浅谈地铁车辆段设计变更及控制措施

１ 充 分发挥设 计总体 的管理 、 协 调能力 ， 合理 划 分设 计界面
据 各 专 业 的 关 系及 已建 车 辆段 项 目的 经验 ， 理 清 各 专 业 间 的 所 有接 口 。 形 成 车 辆 段 设 计 专 业 接 口； ｒ － 总表 ， 以便 对接 口逐 一 清查 、 严 格 审核 ， 同 时严 控 互提 资 料 的 及 时 性 和 准 确 性 ， 要 求
电、 气体灭火 、 火 灾报 警 、 安 防、 计 算 机 网络 、 门禁、 防迷流 、 电 上措施 ． 能有 效 降低 设 计 接 口的 缺 失 和 错 漏 ， 从 而 减 小设 计 变 梯、 工 艺设 备 等 二 十 多个 专 业 。 为 了保 证 全 线路 系统 专 业 的 统
（ ２） 分段 测 量 法 。该 检 测 方 法 的 操 作 原 理 与 分 阶 测 量 法 类
续． 当出现 变化 时 需 及 时 向设 计 总体 及 相 关 专 业 反 馈 。采 取 以
地 铁 车 辆 段 项 目建 设 涵 盖 了地 基 处 理 、 站 场道路 、 建 筑、 各 专 业 互提 资料 时 ．一 定要 双 方履 行 书 面 审 签 和 落 实反 馈 手 结构、 轨道 、 通信 、 信号、 供 电、 牵引 、 给排 水、 通 风 空调 、 低 压 配
严 格 落 实设 计 考 核 制 度 。 设 计 总 体 在 确 定设 计进 度 化； ② 设计 方案不满足运 营要 求 ； ③ 设计遗 漏和 错误 ； 新规 设 计界 面 ， 范和 标 准的 实施 。因此 对 设 计 变 更 原 因进行 分析 ， 采取有效的 途 径控 制和 减 小设计 变更 的产 生 ．对规 范各 参建 单位 的行 为 ， 确 做 到 指 令 明确 ． 而 不 能将 对 多 个 专 业 的要 求 “ 混杂” 在 某一 个 专 业 的 资料 中 。 对 专 业之 间 的接 口问题 ， 由设 计 总 体 牵 头 ， 根 保 工程 质量 和 工期 。 控 制 工程 成造 价都 具有 十分 重要 的意 义。
直 接 关 系到 工 程 实施 过 程 中 出现 问题 的 多 少 ．也 直 接 决定 了
建 成 后 的 车 辆段 能 否 满 足 运 营部 门 的使 用要 求 。 一 直 以来 ， 车 辆 段 工 程 设 计 变 更 较 多是 过 往 车 辆 段 建 设 过 程 中 的 共 性 问 题 ，其 变更 原 因主 要 集 中在 以下 几 方 面 ：① 设 计 边 界 备件 变
了设 计 协 调 的工 作 量 ．也 使 得 诸 多 专业 间的 接 口提 资往 来 在 不 同设 计 院之 间 ．过 程 中很 容 易发 生提 资遗 漏或 已提 资 而 另
一
方 未 落 实 的情 况 。
充 分 发 挥 设 计 总体 的 管理 和 协 调 力度 ，合 理 清晰 的划 分
计 划后 。 各 专 业设 计人 员 需严 格 执 行 。 对 专 业 的 设 计要 求 必 须
原 因也 很 复 杂 ， 如新规范和标准的实施 ， 设计 边 界 条件 变化 ， 设计 方案 不 满 足 运 营 （ 使用者 ） 要求、 设 计 遗 漏错 误等 。 设计 变 更 可 能导 致 建 设 成 本 提高 ， 工 期 延 误 和 质 量 缺 陷 等 问题 。 分析 设计 变 更 的 主要 原 因 ， 提 出相 应 的解 决 方法 和 控 制 措 施 ， 进 而 提 高 设计 质 量 。
【 关键词 】 地铁车辆段 ； 设计变更 ； 原因； 控制 【 中图分类￣ － ］ ｕ ２ ７ ９ ． １ 【 文献标 识码 】 Ａ 【 文章编号 】 ２ ０ ９ ５ — ２ ｏ ６ ６ （ ２ ｏ １ ７ ） １ １ — ０ ２ ０ ８ — ０ ２ 稳定 ， 车 辆段 内的 轨 道 、 供 电、 通信 、 信 号 等 专 业 一 般 由 正
绿色交通
Ｌ ｏ Ｗ Ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ Ｎ Ｗｏ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ０ １ ７ ／ ４
浅谈地铁 车辆段设计 变更及控制措施
卓永辉 （ 广州地铁集团有限公司， 广东 广州 Ｉ ５ １ ０ ０ ０ ０ ）
【 摘 要】 地铁车辆段工程项 目具有规模大、 专业多、 工 艺复杂、 建 设周期长 的特点 ， 在整个建设过程中设计 变更是 不可避免 的。 引起设计变更 的
表 对 电 气进 行 分 段 检 测 ， 如 果检 测 电路 的 电 阻 为 无 穷大 ， 则说
地 铁 车辆 段 是 地 铁 列 车进 行 运 营 管 理 、停 放 、 维 保 的 场 所． 其 建 设 过 程 是 一 个 综 合 性 较 强 的 系统 工 程 ． 有 着规模 大、
一
、
பைடு நூலகம்
线 设 计 单位 负责 ． 加 上 车 辆 段 自身的 工点 设 计 ， 参 与 的 设 计 单
专业多、 工 艺复 杂 、 接 口繁 多 、 建设 周期 长的 特 点 。 设 计 工 作 在 位 众 多 ． 以往 的车 辆 段 项 目就 有 铁 一 院、 铁二 院、 铁四 院、 天 津 整 个 车 辆 段 项 目建设 中处 于 先 导 环 节 。设 计 成 果 的 质 量 高低 电化 院 、 广 州地 铁 院等 多个 单位 参 与 。设 计 单位 多 ， 不但加 大
断路 故 障 发 生 未 知 的 。 电 阻测 量 法 又 可 以被 分 为分 段 测 量 法
似． 但 是 并 不 是 逐 个 对 电气 线 路 进 行 检 测 ． 而是 分段 检 测 ， 因 和 分 阶测 量 法 ． 具体如 下： 此． 如 果机 电设 备 电 气线 路 的 断路 范 围 比较 大 。 则 可 以使 用 分 （ １ ） 分 段 测 量 法 。该 测量 方 法 的具 体 操 作 方 法是 利 用 万 用 段测量法 ， 可 以 大 大提 高检 测 效 率 。