汽车负极搭铁原理800字

汽车负极搭铁的原理是：利用车体作为电池负极的公共接地极，搭铁电流从汽车车身流过，搭铁处会产生电压降，汽车电源正极与搭铁之间通过汽车电流互感原理实现钳位，可以抑制高达4000A以上的浪涌电流，保护汽车电子系统免受损坏。

具体介绍如下^[1]^：
* 负极搭铁是将汽车的负极搭铁与车体金属部分相连，这样电流会顺着金属部分流动，不会流失，使发动机更容易起动。

* 负极搭铁的电路中没有电阻，减少了耗电量，提高了电瓶的利用效率。

* 汽车搭铁是为了保证汽车电气系统能够正常使用，保护汽车电路免遭损坏，也是汽车行驶过程中一个非常重要的安全措施。

搭铁不良会导致电气设备工作不正常、电器设备烧毁甚至发生触电事故，所以汽车搭铁非常重要^[2]^：
* 搭铁可以将车上所有低压电器的静电放掉，减少电磁干扰。

* 搭铁可以把车上高压电器上因放电或其他原因而产生的瞬间高压泄放掉，保证汽车行驶安全。

* 搭铁可以保护电子元件。

汽车电子元件怕什么最怕的就是瞬间高电压。

汽车搭铁能抑制浪涌电流，保护汽车电子系统免受损坏。

汽车搭铁的部位一般有：车架、车体、电瓶负极、发动机及车身金属等部位^[3]^。