干气增压机启动程序
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3.2.1密封气预启动程序
!警告
为了预防关停,要立即维修密封气的过滤器/凝聚过滤器(FSA973-1,FSA973-4)和更换内部元件。
除非转换过滤器,密封气只能通过一个过滤器/凝聚过滤器.如果两个过滤器/凝聚过滤器都在用,它们将会同时被堵
塞。
这将减少密封气到压缩机的流量。
去压缩机的密封气不足将引起透平机关停。
注意
在下面的表格中列出了在预启动程序所用到的索引号。
图3.2.1的索引号
1.密封气过滤器隔离手动阀(VH967-2) 2. 密封气过滤器隔离手动阀(VH967-3)3. 密封气过滤器隔离手动阀(VH967-4) 4.密封气的过滤器/凝聚过滤器(FSA973-4)13. 密封气过滤器隔离手动阀(VH967-1) 14.密封气的过滤器/凝聚过滤器(FSA973-1)在启动发动机之前,在密封干气模块执行下面的步骤:
确认密封气过滤器隔离手阀(VH967-1,VH967-2)(13,1,图3.2.1)全开,密封气过滤器隔离手阀(VH967-3,VH967-4)(2,3)全关。
或
确认密封气过滤器隔离手阀(VH967-3,VH967-4
)(2,3)全开,密封气过滤器隔离手阀(
VH967-1,VH967-2)
(13,1
)全关
3.2.2预启动程序
!警告
在启动机器之前,联系维修人员或使用书面记录,确认所有维修已经 完成,检查整个单元,确认在任何设备上没有提示设备不能启动的维修挂牌。
如果没有注意警告,可能导致人员受伤或设备损坏。
控制位置的选择
透平机可以从本地或附带的Solar 提供的设备,或者客户提供的远程设备。
参考图3.2.2,执行下面的程序,选择本地,辅助或远程控制。
关闭本地和远程控制
客户提供的远程本地Solar 辅助Solar 客户提供的远程设备控制设备控制设备控制设备控制
图3.2.2关/本地/辅助钥匙选择开关图
本地控制
执行下面的程序准备好控制系统,使用透平控制接线箱设备进行本地控制。
注意
在下面的程序中光亮的显示内容是在[ ]里。
1.在透平控制接线箱中,转换OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)到LOCAL位置。
注意
钥匙开关一直在LOCAL位置,除非对系统或透平维修,或者期
望使用辅助显示设备操作。
一旦选择在LOCAL位置,所有辅助
显示终端的操作都停止,除非OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)打到
AUX位置。
2.在数字显示终端上,选择Maintenance显示屏幕,选择在屏幕上的REMOTE CONTROL SELECTION DISABLE按钮。
注意
一旦选择了屏幕上的REMOTE CONTROL SELECTION DISABLE按钮,所
有客户提供的远程设备操作停止,直到选择了屏幕上的REMOTE CONTROL SELECTION ENABLE按钮。
无论选择本地,辅助或远程控制选择,正常停止和紧急停止下拉开关总是
起作用的。
3.选择Engine Summary显示画面,确认在SYSTEM CONTROL中[LOCAL]加亮。
辅助控制:
执行下面的程序,准备好控制系统,用辅助显示终端显示画面进行辅助控制。
注意
在下面的程序中,光亮的显示内容是在[ ]里。
1.在透平控制接线箱,旋转OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)到AUX位置。
注意
钥匙开关总是放在AUX位置,除非对系统或透平进行维修,或者想用透
平控制接线箱操作。
一旦选择了AUX,所有透平控制接线箱的操作都停止,除非OFF/LOCAL/AUX
钥匙开关(S101)打到LOCAL位置。
2.从辅助显示终端,选择Operation Summary 显示画面,选择屏幕的REMOTE
CONTROL SELECTION DISABLE按钮.
注意
一旦选择了屏幕上REMOTE CONTROL SELECTION DISABLE 按钮,
所有客户提供的远程设备上的操作都停止,除非选择了屏
幕上的REMOTE CONTROL SELECTION ENABLE 按钮。
不管选择本地,辅助或远程控制,正常停车和紧急停车拉钮开关
保持起作用。
3.在Operation Summary显示画面上,确认在System Control中[Auxiliary]
加亮.
远程控制
执行下面的程序,准备好控制系统,用客户提供的设备进行远程控制。
注意
当选择了远程操作,这个控制系统将响应所有客户提供的发动机和
压缩机输入信号,与在这一章中描述的Solar提供的输入信号一样。
在下面的程序中,加亮的显示内容是在[ ]里。
从透平控制接线箱
1.在透平控制接线箱,转换OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)到LOCAL位置。
注意
钥匙开关总是放在LOCAL位置,除非对系统或透平维护,或者想用
辅助显示终端操作。
一旦选择了LOCAL,所有辅助显示终端设备的操作停止,除非在
OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)转到AUX位置
2.在数字显示终端,选择Maintenance显示画面,选择屏幕上的REMOTE CONTROL
SELECTION ENABLE 按钮。
注意
一旦选择了屏幕上REMOTE CONTROL SELECTION ENABLE 按钮,
所有透平控制接线箱设备的操作都停止,除非选择了屏幕上的
REMOTE CONTROL SELECTION DISABLE 按钮。
不管选择本地,辅助或远程控制,正常停机和紧急停机拉钮开关保
持有效。
3.选择Engine Summary显示画面,确认在SYSTEM CONTROL中[REMOTE]加亮。
辅助显示终端
1.在透平控制箱,转换OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)到AUX位置。
注意
钥匙开关要保持在AUX位置,除非对系统或透平维护,或者想用透
平控制箱接线设备操作。
一旦选择了AUX,所有在透平控制接线箱设备的操作停止,除非在
OFF/LOCAL/AUX钥匙开关(S101)转到LOCAL位置.
2.在辅助显示终端,选择Operation Summary 显示画面,选择屏幕的REMOTE
CONTROL SELECTION ENABLE按钮.
注意
一旦选择了屏幕上REMOTE CONTROL SELECTION ENABLE 按钮,
所有辅助显示终端显示屏的操作都停止,除非选择了屏幕上的
REMOTE CONTROL SELECTION DISABLE 按钮。
不管选择本地,辅助或远程控制,正常停机和紧急停机拉钮开关保
持有效。
3.在Operation Summary 显示画面,确认在SYSTEM CONTROL中[REMOTE]加亮.
启动准备
下面的段落描述启动准备程序,参考程序的黑体标题,在透平控制接线箱和辅助显示终端做启动准备。
注意
在下面的启动程序中加亮的显示内容是在[ ]里。
透平控制接线箱
1.选择Engine Summary显示画面,确认在SYSTEM CONTROL中[LOCAL]加亮。
2.在数字显示终端,选择Maintenance显示画面,选择屏幕上的Lamp Test 按钮。
确认所有指示灯都亮.
3.确认执行了密封气预启动程序,参看章节3.2.1.
4.选择Fule System-Gas显示画面,检查燃气压力.
注意
如果燃气压力超过了操作限制,在Alarm Summary显示画面上有报警
和关停指示。
5.按下并放开Acknowledge开关(S117),然后按下并放开Reset开关(S114)来响应并能够消除任何报警和关停指示.
6.选择Alarm Summary显示画面,检查报警和关停指示,消除任何保留下来的报警和关停指示.
注意
附录A提供了报警和关停列表
7.选择Engine Summary显示画面,并确认[Reday]加亮.
注意
如果没有消除关停指示,在Engine Summary显示画面中[Reday]
不会加亮。
要消除所有的关停信号,按Acknowledge和Reset按钮
来响应并消除关停指示
8.选择Alarm Summary显示画面,检查报警和关停指示,消除任何保留下来的报警和关停指示.
注意
附录A提供了报警和关停列表
9.选择Engine Summary显示画面,确认[Reday]加亮.
注意
如果关停指示没有消除,在Engine Summary显示画面中,[Reday]
不会加亮。
要消除所有的关停信号,按Acknowledge和Reset按钮
来响应并消除关停指示
10.在启动时,确认选择Engine Summary显示画面,监视机组。
辅助显示终端
1.选择Operation Summary显示画面,确认在SYSTEM CONTROL中[Auxiliary]加亮。
2.确认执行了密封气预启动程序,参看章节
3.2.1。
3.选择Fule System-Gas显示画面,检查燃气压力.
注意
如果燃气压力超过了操作限制,在Alarm Summary显示画面上有报
警和关停指示.
4.选择Operation Summary显示画面上的Reset按钮,响应并消除所有报警和关停指示.
5.选择Alarm Summary显示画面,检查报警和关停指示,消除任何保留下来的报警和关停指示.
注意
附录A提供了报警和关停列表
6.选择Operation Summary显示画面,确认[Reday]加亮。
注意
如果没有改正关停指示,在Operation Summary显示画面中[Reday]
不会加亮。
要消除所有的关停信号,按Acknowledge和Reset按钮
来响应并消除关停指示。
7.在启动时,确认选择Operation Summary显示画面,监视机组。
3.2.3启动程序
下面的段落描述启动发动机的程序,参考程序的黑体标题,在透平控制接线箱和辅助显示终端启动发动机。
注意
透平转速下降到15%,一分钟后会重启透平。
如果因为故障关停,
不要试图重启,除非找到了故障原因并改正。
三次启动失败后要额
外地查找故障。
透平控制接线箱
1.执行在3.
2.2段落中列出的预启动程序。
2.选择Maintenance显示画面,选择屏幕上的Fail To Load Shutdown 按钮.
注意
选择屏幕上的Fail To Load Shutdown 按钮将弹出Fail To Load
Shutdown 窗口
3.在Fail To Load Shutdown 弹出窗口,选择屏幕上的Enable按钮,并确认[Fail To Load Enable]高亮.
4.选择Unit Valves显示画面,选择屏幕上的Seal按钮.
注意
选择屏幕上Seal按钮将打开Seal System Control弹出窗口
5.从Seal System Control弹出窗口,选择屏幕上Auto按钮,确认在Lube/Seal System Control中[Auto]高亮.
6.在Unit Valves显示画面,选择屏幕上的Yard按钮.
注意
选择了屏幕上Yard按钮将打开Yard Valve Control弹出菜单。
7.在Yard Valve Control弹出窗口,选择屏幕上Auto按钮,确认在Vlv Sequence Mode 中[Auto]加亮.
8.选择HP Surge Control显示画面,选择屏幕上的Auto/Manual按钮。
注意
选择了屏幕上的Auto/Manual按钮将打开Surge Control弹出窗口。
9.在Surge Control弹出窗口,选择屏幕上Auto按钮,确认Surge Control Mode中[Auto]加亮.
10.选择Process Control显示画面,选择期望的过程控制参数。
11.选择Engine Summary显示画面,监视机组的启动。
12.按下START/STARTING Switch/Light(S/DS110)。
a.START/STARTING Switch/Light(S/DS110)开始闪烁,在Engine Summary
显示画面中,[Starting]加亮。
测试后备润滑油泵和预润滑/后润滑油泵,
选择启动主润滑油泵,开始预润滑循环,控制系统开始检查燃料系统,
启动系统启动,机组通风风扇启动。
b.预润滑循环完成后,发动机开始盘车。
c.当启动马达带动发动机盘车,速度达15%后,按照吹扫计数器预先设定
好的时间周期,排气系统吹扫发动机内的空气。
在Engine Summary显示
画面中,[Purge Crank]是加亮的
d.吹扫完成后,燃气进入燃气室,在那里,燃气和压缩空气混合并点火。
在Engine Summary显示画面,[ignition]高亮,几秒后加亮消失,燃烧
开始。
e.发动机继续加速,发动机温度增加到400°F(204°C)。
在Engine Summary
显示画面上,[Light off]加亮,燃气加大,点火系统停止。
Engine
Hours/START COUNTER METER(MI/0)记录一次成功的启动。
f.发动机速度增加到起动马达脱离速度。
启动系统停止,起动马达离合器
脱离。
发动机速度增加到怠速。
Engine Hours/Start Counter Meter(MI/0)
开始记录发动机运转时间。
START/STARTING SWITCH/LIGHT熄灭,在
Engine Summary 显示画面中[Running]加亮。
g.如果在Process Control显示画面中选择auto load set point Mode,
控制系统自动控制发动机速度,如果在Process Control 显示画面中,
选择了man load set point mode,发动机将保持怠速。
操作人员通过旋
转speed Decrease/increase Switch(5154)到Increase位置,发动机
转速增加。
13.执行在3.2.4段落中列出的运转检查程序。
辅助显示终端
1.执行在3.2.2段落中列出的预起动程序
2.选择Maintenance显示画面,选择屏幕上的[Fail To Load Shutdown Enable]按钮。
3.选择Yard Valves显示画面,选择屏幕上Auto Seal System按钮,确认在Seal System Status中[Auto]加亮。
4.在Yard Valves显示画面,选择屏幕上的Auto Yard Valve按钮,确认Yard Valve System Status中[Auto]加亮。
5.选择HPC Surge Control显示画面,选择Auto按钮,确认ANTI-SURGE VALVE 中[Auto]加亮。
6.选择Process Control显示画面,选择NPG屏幕上的Aux按钮,禁止NPG的外部转速控制。
7.在Process Control显示画面,选择Flow屏幕上的Aux按钮,禁止Flow的外部速度控制。
8.选择Operation Summary显示画面,监视机组启动。
9.在Operation Summary显示画面,选择屏幕上的START按钮。
a.在Operation Summary画面中[Starting]加亮。
测试后备润滑油泵和预
润滑/后润滑油泵,选择启动主润滑油泵,开始预润滑循环,控制系统开
始检查燃料系统,启动系统启动,机组通风风扇启动。
b.预润滑循环完成后,发动机开始盘车。
c.当启动马达带动发动机盘车,转速达15%,按照吹扫计事器预先设定好
的时间周期,排气系统吹扫机器内的空气。
在Operation Summary显示画
面中,[Purge Crank]加亮。
d.吹扫完成后,燃气进入燃气室,在那里燃气和压缩空气混合并点火。
在
Engine Summary显示画面,[ignition]加亮,几秒后加亮消失,燃烧开
始。
e.发动机继续加速,发动机温度增加到400°F(204°C).在Engine Summary
显示画面上,[Light off]加亮,燃气供应增加,点火系统停止。
Engine Hours/START COUNTER METER(MI/0)记录一次成功的启动。
f.发动机转速增加到启动马达脱离速度。
启动系统停止,启动马达离合器
脱离。
发动机速度增加到怠速。
Engine Hours/Start Counter Meter(MI/0)开始记录发动机运转时间。
START/STARTING SWITCH/LIGHT熄灭,在
Engine Summary 显示画面中[Running]加亮。
g.如果选择自动转速控制,控制系统自动控制发动机转速,如果选择手动转
速控制,发动机将保持在怠速,除非操作人员增加转速。
10.执行3.2.4段落列出的运转检查程序。
3.2.4 运转时的检查
为保证安全运行,每次透平机组启动后,执行下面的运转检查程序。
如果透平机组是连续运行,每天执行运转检查程序,确认正常操作。
1.记录发动机和压缩机的转速,压力,温度和振动,与正常值和设计值比较。
如果有偏差,关停机组,检查原因。
2.记录密封气压差,缓冲气压差,入口主密封气泄漏量,出口主密封气泄漏量,密封气过滤器压差和缓冲气过滤器压差,与确定的标准比较。
如果偏差超过标准,关停机组,检查原因。
3.检查空气,油和燃料的泄漏。
4.确保永远安全操作。