市政道路沥青混凝土路面质量管理的思考
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策市政道路的建设对城市的发展和交通流畅度有着非常重要的作用，而路面建设质量对道路使用寿命和车辆行驶安全也有着非常直接的影响。
然而，当前市政道路沥青路面建设存在着诸多问题，如路面坑洼、龟裂、积水等，这些问题都需要解决。
本文将从以下三个方面，分析市政道路沥青路面建设质量存在的若干问题，以及相应的解决方案和对策。
一、材料选用问题1.1 问题：有些地方为了降低造价，采用了劣质的沥青材料进行路面建设，这些低成本的沥青质量不高，较容易受到氧化、老化等因素的影响，从而降低了路面的使用寿命，并且会造成路面易龟裂、易坑洼等问题。
1.2 对策：提高材料质量，避免采用低成本的劣质材料，选择合适的沥青材料，并对材料进行分类管理和标识，确保沥青材料的质量，同时可以采用复合材料等新型材料，以提高路面的使用寿命和耐久性。
二、工程设计问题2.1 问题：有些市政道路路面建设进行不规范，设计不够科学、合理，忽略了当地气候、环境、地形等因素，没有充分考虑路面的排水、防滑等问题。
这样必然会导致道路出现积水现象，从而影响交通流畅度。
2.2 对策：在道路建设时，要充分考虑当地的气候、环境等因素，通过科学设计，选择合适的施工技术和材料，并根据实际情况进行灵活搭配，确保路面的排水、防滑等问题，使得道路具有更好的使用性能。
三、施工质量问题3.1 问题：施工过程中出现了基层处理不规范、薄层施工不均匀等问题，同时过度辊压、太阳暴晒等也会给路面带来一定的损害。
3.2 对策：在施工过程中，应该加强路面基层处理、平整度控制以及涂布密度、压实质量等参数的控制，以确保施工质量达到标准要求。
同时，在施工完后对道路进行质量检验，及时发现和解决问题。
总之，市政道路沥青路面建设质量存在的问题主要集中在材料选用、工程设计和施工质量等方面。
针对这些问题，需要采取相应的对策以解决问题，从而保证道路的使用寿命和安全性能。
在市政道路建设中，优质的沥青路面应是必不可少的，应该采用最优的材料、设计和质量控制方案，尽可能降低沥青路面发生各类问题的概率。
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策随着城市化的快速发展，市政道路建设得到了越来越多的关注。
而沥青路面作为市政道路建设中的重要构成部分，其建设质量的好坏将直接影响到道路的安全、舒适度和使用寿命。
本文就市政道路沥青路面建设中存在的若干问题进行探讨，并提出相应的对策，以期对市政道路建设提供一些参考和借鉴。
问题一：路基和路面的不均匀沉降市政道路建设中常常会遇到路基或路面部分或全部沉降的情况，这会导致路面水平不平、凸凹不平，甚至出现严重的龟裂。
一些可能引起沉降的因素包括压实不足、土质松散、地下水位过高、工程构造不良等。
这些问题导致沥青路面压力分布不均匀，最终导致路面龟裂。
对策：为避免路基和路面沉降而导致的问题，在设计与建设时应首先考虑地基的稳定性，并采取适当的措施加强路基，比如采用加筋地基或地下支撑等。
此外，应确保路面铺设精度，特别是在道路桥梁等区域应特别注意。
问题二：路面大大小小的龟裂沥青路面龟裂属于一个常见的质量问题，它通常会出现在路面的边缘和横向接缝处。
龟裂可能由于多种原因引起，包括温度和湿度变化、车辆频繁通行和长期使用等。
龟裂不仅会影响道路的美观度，也会降低道路的使用寿命，同时还会增加汽车的燃料消耗。
对策：为减少龟裂的发生，可采取一些措施。
例如，采用合适的沥青材料与密实的压实方法，以确保路面的稳定性、硬度和耐久性。
另外，对于老化或受损的路面，应及时进行修补或重新铺设，以延长路面的使用寿命。
问题三：路面结构不合理导致表面积水表面积水是指在雨天或其他降水条件下，路面上形成的积水。
这种情况通常会在低洼区域或路面排水不畅的情况下发生，这可能导致行车不便或在道路上滑行，增加交通事故的发生率。
对策：为降低表面积水的程度，应在起点处以1%的坡度向低洼处设计并施工暗沟，以确保水可快速从路面排出。
如果路面已经被严重侵蚀或损坏，这个时候就需要对路面进行覆盖以改善排水情况了。
此外，砂砾基础应适当加强，以确保路面稳定性和排水性。
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策市政道路沥青路面建设一直是城市建设中的重要内容，优质的道路沥青路面不仅能提高城市整体形象，还能保障交通安全，提高道路使用寿命。
在实际建设过程中，我们也面临着一些质量问题，这些问题直接影响着道路的使用和维护。
对道路沥青路面建设质量问题进行分析，并提出相应的对策，具有重要的现实意义。
本文将结合实际情况，对市政道路沥青路面建设质量问题进行深入剖析，并提出相应的解决对策。
一、沥青路面建设质量问题分析1.1 基层处理不到位道路沥青路面建设的基础工程至关重要，基层处理不到位会直接影响到沥青路面的使用寿命和使用安全。
在实际建设中，由于一些施工单位对基层处理不够重视，导致基层工程质量不达标，从而影响了后续的道路沥青路面建设质量。
1.2 沥青材料质量参差不齐沥青路面的质量与沥青材料的质量直接相关，一些低质量的沥青材料会导致道路沥青路面的老化速度加快，使用寿命减少，对交通安全产生隐患。
1.3 施工工艺不规范在道路沥青路面建设过程中，施工工艺不规范也是一个较为普遍的问题，例如在施工过程中未能及时清理基层表面的灰尘、水分等，或者施工温度、层厚等方面的把控不到位等，都会对道路沥青路面的质量产生不利影响。
1.4 养护维修不及时即使沥青路面建设质量符合规范，但如果在使用过程中缺乏及时的养护维修，也会导致道路沥青路面质量下降，进而影响道路使用安全。
二、对策建议2.1 加强监管，确保基层处理质量为了提高道路沥青路面的质量，应加强对施工单位的监督，确保基层处理质量。
对于基层处理不到位的情况，应采取严厉的处罚措施，以警示施工单位不得忽视基层处理工程。
对沥青材料的质量进行严格的把关，引导市场向优质沥青材料倾斜，从源头上保障沥青路面建设质量。
加强对沥青材料生产企业的监督，确保沥青材料的质量达标。
加强对施工工艺的规范管理，建立健全的施工工艺标准，引导施工单位在施工过程中严格按照标准操作，确保施工工艺的规范化、标准化。
公路沥青路面摊铺施工质量控制的思考
公路沥青路面摊铺施工质量控制的思考
随着城市化的不断深入，建设公路沥青路面是起到重要作用的部分，其质量对于整个
城市和人们的日常运行来说具有重要意义。
为了保证公路沥青路面施工质量，需要加强控制。
首先，公路沥青路面施工前应该进行严格的现场检测，以确保地基路基合格。
在实施
沥青路面施工时，应根据路面的设计要求进行施工，提高施工质量。
其次，拌合原料的品质也非常重要。
应首先检查原料的品质，以确保不添加有害的材料，同时，需要经常检查拌合原料的比例，保证原料的质量。
此外，也应根据路面施工情况，控制施工过程中的气温，保证路面施工过程中温度和
湿度的较大稳定性。
另外，应采用有效的设备进行整体检测，以检测路面的温度变化，以及路面施工过程
中一系列物理参数，如抗拉抗压强度。
最后，完善公路沥青路面施工质量控制体系，坚持施工现场检验，及时调整施工技术，以确保沥青路面质量和安全施工。
总之，现在的公路沥青路面施工质量控制非常重要，必须从整体上加强把控。
应该从
土基质量、施工材料及比例和施工技术等方面进行管理，从而保证沥青路面整体质量和安
全性。
行业及社会应重视上述重要的公路沥青路面施工质量控制问题，严格安全溯源管理，
实施持续性社会管理原则，必将促进社会管理体制的完善和公路路面的持久性发展。
沥青混凝土路面施工质量控制（三篇）
沥青混凝土路面施工质量控制一、引言沥青混凝土路面是当前城市道路建设中最常用的路面结构类型之一，具有施工方便、维护成本低、使用寿命长等优点。
然而，由于施工过程中存在的各种不可控因素，沥青混凝土路面的施工质量控制成为项目成功与否的关键。
本文将分析沥青混凝土路面施工的关键质量控制点，并提出相应的质量控制措施。
二、路面材料的质量控制沥青混凝土路面施工的第一个关键质量控制点在于路面材料的质量。
路面材料的质量将直接决定路面的使用寿命和运行质量。
因此，在施工前，需要对沥青、石子等材料进行严格的质量检查，并按照规范要求进行取样和试验。
对于沥青材料，需要测试其黏度、软化点、密度、弹性恢复等性能指标；对于石子材料，需要测试其骨料含量、骨料形状、骨料强度等性能指标。
只有确保材料的质量合格，才能保证路面施工后的质量。
三、路面结构的质量控制沥青混凝土路面的结构是施工质量的关键环节之一。
在施工过程中，需要控制沥青混凝土的摊铺厚度、均匀性和密实度等指标。
首先，需要保证摊铺厚度符合设计要求，可以通过激光平差仪进行实时监控和调整。
其次，需要保证摊铺的均匀性，避免产生高低差和明显的脊纹。
最后，需要保证路面的密实度，可以通过振动滚压机进行密实作业，并进行密实度检测。
同时，还需要注意控制施工温度，避免沥青混凝土的过早或过晚凝固。
四、施工工艺的质量控制除了材料和结构的质量控制外，施工工艺的质量控制也至关重要。
首先，需要保证施工过程中的环境条件，避免大风、雨雪等恶劣天气对施工造成干扰。
其次，需要控制施工过程中的施工速度，不能过快或过慢，应以保证施工质量为优先。
同时，还需要对摊铺机、压路机等施工设备进行保养和维护，确保设备的正常运行。
最后，需要进行现场质量检查和验收，及时发现和解决问题。
五、施工人员的质量控制施工人员的素质和技能水平对沥青混凝土路面施工质量的影响也不容忽视。
因此，在施工前，需要对施工人员进行培训和考核，确保其具备所需的知识和经验。
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策
市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策市政道路是城市的重要基础设施之一，而沥青路面是市政道路常见的建设方式。
近年来，在沥青路面建设质量方面出现了一些问题，影响了道路的使用效果和寿命。
针对这些问题，本文将从沥青路面建设质量存在的若干问题及对策进行详细讨论。
一、问题分析1. 施工质量问题市政道路沥青路面的施工需要严格按照规范进行，包括沥青混凝土的配合比、压实度、摊铺温度等等。
一些施工单位为了节省成本或者提高施工速度，往往会在施工过程中出现疏漏，如配合比不当、压实不够、温度控制不当等问题，导致路面质量不达标。
2. 设计参数问题沥青路面的设计参数对道路使用寿命和性能有着决定性的影响。
一些设计单位在确定设计参数时，往往缺乏对实际情况的深入调研和分析，导致设计参数与实际需要存在偏差。
设计的沥青混凝土厚度不足、路面材料选用不当等问题，都会导致路面的损坏和寿命缩短。
3. 养护管理问题市政道路沥青路面的养护管理是保证道路使用寿命的重要环节。
一些地方存在养护管理不力、维护不及时的情况，导致路面出现起砂、龟裂、坑洼等问题，严重影响了道路的安全性和畅通性。
以上所述问题是目前沥青路面建设质量存在的主要问题，如果不及时解决，将对城市道路的使用效果和道路寿命造成严重的影响。
二、对策建议1. 加强监管力度对市政道路沥青路面建设过程中的各个环节进行监管，确保施工单位严格按照规范进行施工，严格控制配合比、压实度、摊铺温度等关键参数，杜绝施工质量问题的发生。
2. 加强设计评审在市政道路沥青路面的设计阶段，加强对设计参数的评审，确保设计参数与实际需要相符合，避免出现设计偏差导致的质量问题。
要注重对路面材料的选用，确保选用的材料符合国家标准，具有良好的抗压和抗老化性能。
加强对市政道路沥青路面的养护管理，及时进行路面修补和维护，确保路面的平整、无裂缝、无坑洼等，提高道路的使用效果和寿命。
4. 提高从业人员素质通过加强对从业人员的培训和考核，提高他们的专业技能和职业素养，确保施工、设计、养护等环节人员的素质，从根本上提高市政道路沥青路面建设质量。
谈如何控制好市政道路沥青路面的工程质量
谈如何控制好市政道路沥青路面的工程质量市政道路沥青路面的质量问题一直是人们比较关心的话题。
加强市政道路沥青路面施工环节的质量控制是市政道路建设者义不容辞的责任。
加强市政道路沥青路面施工环节的质量控制是市政道路建设者义不容辞的责任。
本文就市政道路沥青路面施工质量控制进行了关键的几点探讨。
标签市政道路；沥青路面；施工质量；控制1、前言由于沥青路面具有平整、耐磨、不扬尘、不透水、耐久等优点，在汽车通过时，振动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适，是高等级路面的主要材料，被广泛采用。
市政道路沥青路面的质量问题一直是人们比较关心的话题。
沥青路面在有了合理的设计后，其质量的好坏并不能得到保证，最终决定路面质量还是施工这一环节。
2、材料控制市政道路沥青路面使用材料通常包括沥青和集料两部分。
粗集料包括经过加工（轧碎、筛分）而成的粒径大于2.36mm的碎石，破碎砾石或筛选砾石等，对粗集料进行质量控制时注意以下几点：①粗集料应该石质坚硬，耐磨洁净、干燥、无风化、无杂质，具有良好的颗粒形状，要求接近立方体，多棱角为宜，扁平，细长颗粒含量不能过多；②集料表面应具有一定的粗糙度，以提高内摩阻角和用作表面磨耗层时提高抗滑性，构造粗的矿料同沥青拌和时的和易性差，但涂覆后沥青膜容易保持，光滑表面虽容易拌和，但是也易于剥落；③集料与沥青应具有良好的粘附性，以增强沥青混合料的强度和耐久性，选材以碱性材料为好，当需要酸性材料时，应当参入适量的添加剂，以提高粘附性。
细集料可采用天然砂、机制砂或石屑。
与粗集料一样，细集料应洁净干燥、无风化、无杂质，同时按要求坚硬级配良好形状接近立方体，其中封层石屑的最大粒径要小于5mm（小于0.6mm的含量小于5%），中下面层沥青混合料用细集料需优先使用石屑，当石屑数量不够时可使用符合要求的天然砂补充；上面层沥青混合料不宜使用天然砂，必须使用石屑，如玄岩等。
天然砂应有一定级配的中砂，细度模数为2.3～3.0，视密度不小于2.50g/m3。
浅论市政公路沥青路面施工质量管理
浅论市政公路沥青路面施工质量管理随着我国城镇化进程的加快，公路工程日趋增多，做好公路工程施工是国家基础设施建设首要工作之一。
当今社会正处于科技变革大潮中，应用先进生产技术对工程质量加以完善，是相关科技人员以及施工人员的重要责任。
以下就公路工程中沥青砼施工进行探讨分析，以供参考。
1沥青砼公路工程中的原材料控制公路工程施工中，沥青砼公路的沥青原料需从从以下三方面加以控制。
1.1机制砂与集料指标。
在公路施工工程中，应该使用人造的机制砂，机制砂不同于石屑或者天然砂，机制砂可以充分粘结于混凝土表面集料。
选用机制砂时，应该尽量使其粗糙、洁净以及尖锐，这样的机制砂较之于天然砂，在碾压成型时可以使矿料间的内摩阻力增大，继而最大化减少车辙，同时沥青混凝土在形变和流动性能上得到大幅改善。
对于机制砂的棱角形成，在石料破碎过程中，由于撞击或剥落，将使得石料细分出棱角，虽然它们可以很好粘附于沥青，但是因为其含有大量粉尘，恶化了沥青混凝土的强度，同时在破土比例上以及扁片的含量均较大，特别是高含量的扁片，对路面质量有较大影响，不仅会致使路面不易压实而且会使空隙率较大，所以在机制砂选择时，应高度注意机制砂的棱角指标。
其次，在公路的施工工程中，应该使用材质上等的集料，在满足一定要求的冲击值、压碎值以及磨耗值的规范性，尽可能的选取坚硬洁净、干燥、具有较大韧性以及较好耐磨性的碎石集料。
1.2 沥青原料沥青酸浓度。
沥青原料中沥青酸的存在使得其呈现酸性，但是酸性材料将会恶化沥青与集料的结合的能力，所以工程中需设法降低原料酸度。
1.3骨料最大粒径骨料最大粒径是沥青原料的一项重要指标，它直接关系到公路在抗车辙方面上性能优劣，同时也对公路疲劳耐用度有直接影响，当前国内外相关规程一致规定，沥青原料的粒径最大值与其厚度比例在二附近的时候，公路表层沥青具有强大的抗滑性以及平整度，同时路面可以很好的抵抗车辙碾压，持久耐用。
2公路工程中的沥青砼公路施工设计在公路工程施工中，做好沥青砼公路的施工设计，主要是选用适当的沥青混合料的配合比，设计工作主要包括以下三方面。
对沥青路面施工质量控制的思考
对沥青路面施工质量控制的思考1 基层施工质量的影响1.1保证基层平整，厂拌混合料摊铺机铺筑二灰碎石半刚性基层的施工，过去习惯采用平地机作业，在等级低、道路条件差平地机不能操作的条件下，还采用人工拧桩、定水平线、摊铺的方法，它的缺点是高程、厚度难以控制，且反复找平表面容易离析，同时混合料浪费也多。
按照高速公路基层施工规范标准，采用混合料集中厂拌、进口摊铺机来铺筑，可以保证所铺混合料均匀、表面平整，高程、纵横坡、厚度等指标能满足设计要求。
道路等级低不适合摊铺机施工的道路，不宜进行沥青路面施工。
1.2控制混合料的最大粒径为提高基层平整度及方便摊铺机铺筑，基层混合料集料最大粒径宜适当减小。
因为集料粒径越大，混合料越易产生离析，且对搅拌、摊铺设备的磨损也大。
因此，适当减小集料最大粒径，有利于摊铺机作业和基层顶面平整度的提高。
特别是在第二层施工时，应作好技术标准控制。
2 施工机械作业的影响2.1摊铺机2.1.1基准钢丝及装置的准确程度在施工中采用底面层“走钢丝”、中、上面层“走雪撬”的基准控制方法，收到了较好的效果。
底面层施工前，先要张拉好用于承托仪表传感器的基准线(2～3mm钢丝绳)，然后设好各桩(桩距10m)，根据测量的挂线高确定各桩位钢丝的高度。
应精心测量、认真调整。
否则，由于测量不准、量线失误或拉力不够钢丝下挠等都会通过架设在钢丝上的仪表反映到摊铺路段上，造成路面波浪状起伏，影响平整度。
2.1.2摊铺机仪表性能及微调器的正确使用路面标高的控制是靠仪表来实现的，摊铺机带全自动调平装置，能够根据自动找平仪的指令达到设计高程，这样铺筑的路面平整度好。
如仪表反映迟缓，加上微调器使用不当升降太快均会反映到新铺路面上，影响平整度。
2.1.3摊铺机熨平板加热及调整摊铺前，如果熨平板加热温度不够或加热不均匀，摊铺时会造成温度较高的混合料与温度较低的熨平板粘结，使得摊铺层面出现拉毛、小坑洞、深槽等不规则的凹凸不平。
因此，摊铺前熨平板温度必须加热到85°C～90°C。
简析市政道路沥青路面施工质量管理
简析市政道路沥青路面施工质量管理我国城市化建设事业的进程在随着改革开放的脚步不断深入，依托市政道路的各项基础设施的规模也在不断扩展。
而沥青路面比起水泥路面来说，有着更为平整、行车舒适、无接缝、耐久性能良好、低噪声以及施工期短等多个优势，同时也更便于维修养护，对于如今这个越来越重视品质的时代，有着十分显著的现实意义。
因此沥青砼路面已经逐渐成为市政道路设计的首选。
虽然沥青路面已得到广泛普及，但其技术、质量等方面仍然存在些许有待改进的问题，尤其是应用于市政道路的沥青路面，更是比高速公路更容易出现路面病害问题。
本文结合实际工作经验，对当今应用于市政道路的沥青路面中所存在的质量问题进行分析，并提出相应的解决对策。
1.市政道路沥青路面中常见的质量问题1.1车辙如果沥青的混合材料中，矿料级配等方面的设计存在不合理，导致沥青过量使用，使有效沥青膜的厚度过大，骨料之间的自由沥青使得混合料稳定性能变差;或者因为基层与面层间缺少足够的压实度，致使行车时产生的荷载使基层、面层逐渐变形;也可能是由于侧向剪切位移所致。
1.2沉陷沥青路面上的沉陷，主要是由于路基变形而形成，变形主要是因为路基中的填土高度不够、排水不良、地下水位高等原因，使路基土的承载力逐渐降低，也可能由于地基土受到水的影响，承载力逐渐减弱，最终产生变形，造成路面沉陷的情况。
1.3波浪因为混合材料中配比存在问题;或者由于施工中没有均匀压实，混合材料间不能供给足够的内摩阻力，从而无法抵抗变形;或者由于层间油粘力不足，随着车辆荷载的作用，发生混合料推移，此种波浪现象尤其易出现于下坡路段。
1.4坑槽沥青路面因为水损坏造成松散或裂缝病害，如果得不到及时养护，极易发生进一步破坏。
2.市政道路沥青路而施工质量控制措施2.1施工准备阶段的质量控制2.2加强原材料质量的控制市政道路施工选用沥青时，应结合道路所在地区的气候特点、交通量以及混合料的类型等因素来确定沥青的标号。
沥青混凝土面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，应优先选用颗粒形状良好、抗冲击性能好、石质坚硬的石料。
浅谈市政道路沥青路面施工质量的控制
浅谈市政道路沥青路面施工质量的控制在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。
本文从施工过程、监理、检测等方面探讨了沥青路面施工质量控制的要点。
标签：市政沥青路面施工质量控制0 引言近年来沥青混凝土路面已在我國市政道路建设中得到了广泛应用，然而由于四季气温变化大、车流量日异增加，导致沥青路面未到达设计使用年限，就在早中期损坏。
因此，沥青路面施工质量的控制显得尤为重要。
1 沥青路面施工前的准备工作和质量控制1.1 原材料的质量控制沥青混凝土路面用沥青、粗细集料、矿粉和木质素纤维等需在现场料堆抽检，取代表性试样进行试验。
其中沥青需进行三大指标、旋转薄膜试验，沥青材料的存放要注意以下几点：①将沥青运输到沥青厂或加热站后，按照相关的要求分摊检验其主要性质指标，看其是不是有不达标的情况，如果沥青材料在种类和标号上有差异，那么要将他们分开贮存，而且要做好标记。
②临时性的贮油池一定要有棚顶，保持附近的排水渠道要畅通，禁止池内流入雨水或地表水。
粗细集料需要检测其压碎值、洛杉矶磨耗损失、针片状颗粒含量、级配、表观相对密度、软弱颗粒含量、含泥量、砂当量、亚甲蓝值等指标，根据拌制沥青混合料用量，要进行不同批次的抽检，粗细集料筛分级配变异小，如有明显差异需及时换回原材料或调整配合比。
拌合厂原材料进场后及时搭棚防雨、防晒。
所有集料注意分级存放，不得串混。
为防止材料离析，还要将场地硬化，并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放，不能锥堆。
所有检测指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》中的技术要求。
1.2 沥青混凝土配合比设计①目标配合比设计：我们可从关于级配范围的相关要求中来确定需要每种材料放入量，通过调节沥青用量，搅拌好沥青与矿质混合料，通过马歇尔试验技术准确、合理的使用沥青，以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比。
②生产配合比设计：受限我们可以通过分析目标配合比及拌和楼的生产能力，然后在适当的制定出合理的冷料仓的流量，最后把筛分后的进入热料仓的材料做好筛分试验，而且要做出适当的调整，将热料仓的材料比例调整到最佳。
市政工程沥青混凝土路面质量管理的体会
市政工程沥青混凝土路面质量管理的体会城市道路工程质量管理和掌握是一项艰难的工作, 按时保质保量完成任务，参加建设的有关人员需要认真规划布置, 做到防患于未然。
本文论述了沥青混凝土路面质量管理目标掌握的思路;同时提出了自己对质量管理的掌握方法。
市政道路交通工程不仅要满意城市交通运输的需要，而且要与城市市容和谐，并对其进行美化。
城市道路的质量包括道路的平整度、强度和刚度等几个方面，设计方案、建材品质、施工工艺及施工人员的技术素养等均会影响道路工程的整体质量。
总之,各种因素组合起来确定施工质量。
施工质量管理伴随着工程施工的全部过程，包括质量管理、经济管理、平安管理等多个方面。
1.高质量的沥青混凝土路面管理的简单性沥青混凝土施工本身就是一个大跨度，它从原材料开采、选购、备料、存储、拌合、运输、碾压到检测的过程。
经受时间长、影响因素多、参加者宽,使用设备多,是路面混凝土施工质量掌握和管理的关键。
从广义方面，沥青混凝土路面质量全过程管理就是质量的策划、执行、掌握和改进的过程。
路面质量管理是一个简单的系统管理工程。
因此，有必要依据管理目标，依据不同气候环境，依据不同材料，不同施工技术水平，不同机械组合，不同管理层次，设定相关的制度和程序，以达到程序化、规范化和标准化。
沥青混凝土路面施工质量掌握和管理,是一个一次性产品的制造过程中,沥青混凝土施工质量掌握和管理,是对路面质量可能造成不利因素进行掌握和管理。
不利因素既有可能来源于路基施工，也有可能是路面施工本身;既有可能是设计上的不足，也有可能是施工上的误差等。
从业主、设计、监理和施工管理多方面入手，发挥各自的优势，明确各自的管理目标和责权利。
2.建立质量管理体系质量管理体系的建立是企业根据八项质量管理原则,在确定市场和客户需求的前提下,使企业的质量方针、质量目标、质量手册、程序文件及质量体系文件记录,打算了企业在生产(或服务)全过程的工作内容、工艺要求和工作标准和质量目标进行相关级别和分解的职责,职位相关,形成了企业质量管理体系实施系统的工作。
探讨市政道路沥青路面施工质量管理
探讨市政道路沥青路面施工质量管理摘要：沥青路面具有基础支撑性能、沥青粘接性能、路面平整度、防滑性能、耐久性和排水性能等基本特性，直接影响道路的安全性、舒适性和使用寿命，因此在设计和施工中需要引起重视。
关键词：市政道路；沥青路面；施工质量管理；措施市政道路沥青路面加工过程复杂，实际施工具有较强的复杂性。
因此，施工方需要不断优化和完善各方面，建立动态的施工管理体系，加强对各个试验检测环节的严格控制，注重施工细节，加强各种技术的有效利用。
这样可以提高沥青混凝土路面的强度和稳定性。
1市政道路沥青路面的优点1.1稳定性强与传统的混凝土路面相比，沥青路面路基和路基稳定性高，沥青混合料性能优异，促进了沥青路面的整体质量，稳定性强，且不易受夏季高温和冬季低温的影响，整体路面安全耐用，更舒适，易于满足行车需求。
1.2污染小沥青路面全面贯彻了国家倡导的环保理念。
目前道路建设中使用的沥青混合料，既能满足路面需求，提高路面质量，又污染少，不会对周围环境造成污染。
在沥青路面施工过程中，由于沥青混合料弹塑性高，振幅小，机械化施工作业噪声低，明显改善了路面施工中的噪声污染。
2市政道路沥青路面施工质量管理的措施2.1加强材料采购及检测质量控制骨料是沥青混凝土的重要组成部分。
粗集料的硬度及其组分比对沥青混凝土的性能有很大影响。
在沥青路面施工前，施工人员必须详细检查各种施工材料，包括粗骨料、细骨料、矿粉和沥青。
同时，在材料的选择上，既要考虑质量因素，又要考虑经济因素。
材料采购后，施工单位应对材料进行全面检查，不仅要计算材料用量是否准确，还要测试其化学特性，如果发现材料不合格，应及时退回生产厂家。
对于已在施工现场的施工材料，施工单位还应进行抽查，严格关料，保证沥青路面质量。
2.2加强机械设备检查在沥青路面施工过程中，施工机械的性能决定了施工能否顺利进行。
沥青路面施工前，施工单位必须对施工机械进行全面检查，保证机械设备的性能稳定，最大限度地发挥机械设备的功能，保证沥青路面的连续施工，包括自动沥青混合料摊铺机、自卸车、沥青洒布车、压路机等。
市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术的思考
市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术的思考摘要：市政道路施工是城市基础设施建设的重要内容，对于城市化建设有着非常重要的意义，但在实际施工中，很多施工质量问题却一直难以得到有效控制，而沥青混凝土路面施工质量问题正是其中之一。
为此，本文从对市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术进行了简单的探讨，希望能够对市政道路建设起到一定的帮助。
关键词：市政道路；沥青混凝土；施工质量控制引言：沥青混凝土路面具有平整度高、耐磨性好、噪声低等多种优点，对于市政道路建设以及道路交通管理都有着很大的帮助，但当前路面施工中的质量问题却使得沥青混凝土路面的优势很难充分发挥出来。
因此，对于市政道路沥青混凝土路面质量控制技术的研究是非常具有现实意义的。
1.做好施工准备工作沥青混凝土路面施工是市政道路工程的重要部分，其对于施工准备工作通常都具有非常严格的要求，因此要想实现对路面施工质量的有效控制，做好施工准备工作是非常必要的。
一般来说，市政道路工程的施工准备工作主要可分为技术准备、物质条件准备、劳动力准备以及现场准备几部分，其中技术准备包括气象、水文、地质、物质资源、技术条件等方面的调查工作，以及施工预算编制、施工组织设计、施工图纸自审与会审等工作；物质条件准备包括材料准备、机械准备、构配件加工等工作；劳动力准备主要是施工队伍的组建、资质审核以及技术、安全、思想、法治等等方面的进场教育工作等；而现场准备工作则包括现场临时搭建、施工区域临时围挡的设置等工作。
这些准备工作是沥青混凝土路面施工能够顺利开展的前提，一旦在准备工作中出现问题，就很可能给路面施工带来质量隐患，因此施工单位必须要严格按照预先制定的施工方案全面开展施工准备工作，为路面施工的顺利进行提供保障，例如在劳动力准备方面，必须要保证全体施工人员都能够持证上岗，而施工机械的操作人员则还要进行专门的专业能力检验。
而在施工材料的准备上，除了要对材料进行进场质量检测外，还要在采购过程中了解供应商资质。
市政道路沥青路面施工技术及质量控制思考
市政道路沥青路面施工技术及质量控制思考摘要：现如今，我国的市政道路多以沥青路面为主，作为一个与人们出行有着密切联系的一项工程，应该对它给予更多的关注与监督。
本文将对市政道路沥青路面的施工技术进行总结概括，并对沥青路面的质量控制进行深入的探讨。
通过探讨沥青路面施工技术与质量控制之间的联系，为今后沥青路面能更保质保量的完成提出一些可行性的意见与建议。
关键词：市政道路；沥青路面；施工技术；质量控制随着城市建设的发展，人们对市政道路的要求也不断提高。
市政道路的建设是我国城市能够得到更好发展的基础，对市政道路工程不断改进与完善是非常有必要的。
我国的市政道路主要以沥青路面与水泥混凝土路面为主，虽然水泥混凝土路面较沥青路面而言更为平坦、整齐，但水泥混凝土路面硬度较强，在实际使用过程中更容易破损、开裂，且水泥混凝土的铺设技术尚未成熟，迫使施工技术难度陡升，所以沥青路面仍是我国市政道路的首选。
然而沥青路面在铺设过程中会遇到一系列的问题，本文将对沥青道路的铺设技术进行总结并对沥青道路的质量控制提出见解。
1 沥青道路在施工过程与后期的常见问题1．1沥青气味、热量与致癌物现今用于铺设道路的沥青包括石油沥青、软煤沥青与乳化沥青，大部分沥青中均含有致癌物质。
在铺设沥青道路的过程中，由于要使沥青能够满足铺路工艺的要求，必须对沥青进行加热。
无论是哪一种沥青，在加热过程中，沥青产生的气体分子间的碰撞更剧烈，导致气体快速挥发，使得施工路段及周围充斥着难闻的气味，并会对皮肤黏膜造成刺激，严重者将会出现头晕、胸闷、乏力、恶心等全身性症状。
此外，铺设沥青时，由于沥青尚未冷却，所以会辐射出大量的热量，对施工工人的身体造成一定的损伤。
但由于沥青路面的施工工艺，热量、致癌物都是不可避免的，而气味也只能任其顺着时间推移，逐渐消散，所以只能给予施工人员一定的保护措施。
1.2 沥青道路变形与裂缝问题由于社会的发展，人们对生活质量要求越来越高，所以车流量、车的载货量不断提高，这对沥青道路带来了不小的挑战。
沥青市政道路路面施工质量控制探讨
沥青市政道路路面施工质量控制探讨摘要：市政道路沥青路面的施工很大程度上决定着道路工程的质量，需要严格把握施工过程中的各个环节。
本文针对沥青道路路面施工中的要点及管控事项进行了分析。
前言沥青路面是市政道路工程项目中经常使用的路面处理方法，运用该项技术能够增强工程项目的规范化程度，因此，施工人员应该严格掌控施工各个环节的基本点以及关键环境，从而将市政道路工程项目建设过程中的相关功能发挥出来，以此来有效避免存在于其中的弊端。
鉴于此，本文就市政道路工程沥青路面施工技术和质量控制展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。
1控制市政道路工程沥青路面施工技术以及质量的重要性1.1增强市政道路工程沥青路面施工质量与工程建设效益运用质量监控措施，能够确保市政道路工程项目建设的合理性，施工技术的使用能够对沥青市政道路予以优化。
确保施工技术与施工质量的和谐统一，能够充分利用市政道路沥青路面中的各项要素，充分发挥出不同要素之间的功能。
在开展该项工程项目建设的过程中，需要增加相关工作人员的福利，调动员工的工作积极性。
1.2适当的延长市政道路工程沥青路面的使用寿命在沥青路面中出现损坏现象是由于多方面的原因造成的，市政道路工程沥青路面的技术以及原材料等是可控制因素，因此，质量监控工作者应该做好这些因素的认真检测工作。
在对沥青路面工程进行检测的过程中，检查其是否满足标准要求，面对不合格的现象，需要及时进行修补以及改进，确保市政道路工程项目的正常开展。
2施工前的准备工作2.1材料检测在进行施工作业之前，必须要对应用材料进行认真全面的检测，确保入场材料的质量达到规定标准。
一般情况下，施工单位应当安排专门的检测人员来对材料进行有效的检测，一旦发现材料存在损坏或质量不达标等问题，一定要严格禁止材料进入现场并返回原厂进行处理，防止质量有问题的材料进入到现场并应用到工程当中。
只有加强对材料的检测，才可以为市政道路工程的质量奠定良好的基础。
2.2设备检测一般在对沥青路面进行施工作业时，需要应用到的机械设备比较复杂，在设备进入现场之前还需要做好相应的检测工作。
市政道路沥青路面施工质量探讨
市政道路沥青路面施工质量探讨摘要：通过对当前国内城市道路沥青路面设计质量状况、施工质量状况、过程质量控制状况、政府监管体系建设等存在问题进行相关研究分析，提高城市工程沥青路面质量，并提出相关措施。
为高质量市政道路施工提供参考。
关键词：市政道路沥青路面施工质量引言城市工程沥青路面性能优良，但是在实际生活中的质量却一直是市民诟病的对象。
我国一些三四线城市虽然经济较为发达，但耐用、美观、舒适的市政沥青路面却寥寥无几。
路面结构为沥青铺设的主干道和支路，路面质量并不是很好，主要表现为短时间内的裂纹、塌陷以及凹坑等问题，因此如何提升市政道路沥青路面施工质量是十分重要的。
1.市政道路沥青路面常见问题1.1路面开裂路面裂缝是沥青路面在施工后或使用中出现的问题，根据方向大致可分为水平裂缝和垂直裂缝两种。
路面出现裂缝的问题，一方面是沥青施工质量问题，另一方面与路基的施工质量也会有关系，对此本文只针对沥青质量问题进行探讨。
首先，沥青路面施工需要明确的是，在施工时对材料和施工技术都有很高的要求。
如果材料不符合要求，在后续施工中可能会削弱沥青的承载能力和凝聚力，由此可能引发裂缝问题。
除原材料原因外，如果使用错误的施工方式，例如碾压次数不达标或使用的施工机械存在机械性问题，均会导致路面沥青材料受力不均并导致裂缝。
此外，需要明确的是，沥青材料对温度敏感。
如果温度过高或过低，沥青材料的性能都会变差。
在施工过程中，如果材料本身的温度或环境温度无法满足使用环境的要求，那么在施工的同时，就会使得沥青中的水分蒸发过快，或是形成冷凝水，这都会导致路面出现质量问题。
路面裂缝通常与其他质量问题一起出现。
当出现裂缝时，雨水和其他细小的杂质会通过路面裂缝进入，造成更严重的后果。
1.2塌陷和沉降沥青路面的沉降和坍塌是指局部位置有向下凹陷的趋势。
这个问题可以在小范围内，也可以在大范围内。
一般来说，沥青路面的沉降、塌陷等问题，实际上是发生在路基的质量问题。
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因素 ， 行 控 制 和 管理 。 利 因素 既有 可能 来 源 于 进 不 路 基施 工 ， 有 可能 是 路 面 施 工 本 身 ； 有 可 能 是 也 既
设计 上 的不 足 ， 有 可 能 是施 工 上 的误 差 等 。 业 也 从 主 、 计 、 理和施工管理多 方面人手 ， 挥各 自 设 监 发
制 来 达 到 的 。从 表 现 形 式 看 ， 路 面 强 度 （ 压 、 是 抗
抗 剪 、 拉 、 疲 劳 ）构造 深度 和摩 擦 系数 （ 抗 抗 、 防
少要 一 年 以上 ，气候 变化 大 ，材 料 组 合 多 、变异
大 。每 次 施 工 气候 、 度 及 环境 都 不 一 样 ， 何 有 温 如 效 掌 握 和 衔 接非 常重 要 。 路 面质量管理 是一个 复杂的系统 管理工程 。
全过程 的作业 内容 、 程序要求和工作标准 ， 并将质 量 目标 分 解 落 实 到相 关 层 次 、相关 岗位 的职 能 和 职 责 中 ，形 成 企业 质 量 管 理 体 系执 行 系统 的一 系 列 工作 。 当前 工程 参 建 各 方 在 室 内试 验 和室 外 试 验、 理论 分析 、 调查 研究路面结构组 合 、 合料配 混 合 比设计 、材料检验 以及各种检测和评估方法等 方 面做 了大量 工作 ，做 好施 工质 量 控 制 是 各 参建 方 的共 同责任 。
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管理施工
城 市道 桥 与 防 洪
２１ 年 ４ ０１ 月第 ４ 期
市政 道路沥 青混凝 士路 面质 量管理 的思 考
陈 翰 兵 ， 小 燕 杨
（ 头市城 建工 程设计 院 ， 东汕头 ５５３ ） 汕 广 １０ １
摘
要： 该文通 过 分析 市政道 路沥 青混 凝土路 面质 量控 制 和管理体 系 ， 出了沥青 混凝 土路 面质 量管 理 目标 控制 的思路 ； 提 通
性产 品制造 过程 ， 青 混凝 土施 工 全 面质 量控 制 和 沥
管 理 ， 以理 解 为 全 面 （ 方 位 、 过 程 、 天 候 ） 可 全 全 全 地、 有效 地 对沥青 混 凝 土施 工进 行控 制 和管理 。 所 谓 全方 位 ，是 对 路 面 质 量 可 能 引 起 的不 利
过 质 量 管 理 的 策 划 和 协 调 ， 出 了质 量 管 理 的 控 制 和 运 行 的 管 理 思 路 ， 建 立 及 时 的 工 程 变 更 和 不 断 改 进 机 制 的 必 要 性 。 提 并 关键 词 ： 青混凝 土 ； 面 ； 量 ； 理 沥 路 质 管
中 图分 类号 ： ４ ６２ ７ 文 献标识 码 ： 文 章编号 ：０ ９ ７ Ｉ （ ０ １ ０ 一 １０ ０ Ｕ １ ．１ Ｂ １０ — ７ ６ ２ １ ）４ Ｏ ５ — ２
质量 管 理 体 系 的建 立 是 企 业 按 照 八项 质 量 管 理 原 则 ， 确定 市 场 及 顾 客需 求 的前 提 下 ， 在 制定 企
收 稿 日期 ：００ １ － ７ ２ １— １ １
滑 ）抗 变形 能 力 （ 、 高温 变形 ， 温 收缩 ） 低 和平 整 度 。 验 收 内 容 看 ， 有抗 滑与 平 整 度指 标 与 设计 从 只 目标 相 吻 、 水 系数 来 间接 体 现 的 。而 高 程 、 位 、 渗 偏 横 坡等 指标 虽然 也 在验 收考 核 范 围 ， 没 有得 到很 但 好 的体 现 。 不难 看 出沥 青路 面 的实测 目标 和 实际要 求 目标 存在 较 大的差 异 。 些验 收高 分路 面还 不如 有 低分路面， 路面的质量 目标不明确或者说评分法已 不 能作 为路 面质 量 的终极 目标 。 有必 要将 设计 目标 和施工完成产品的 目标对 比， 以施工可靠度 的高低 来 评价 路 面 整 体质 量 ， 比较让 人 放 心 一些 ， 量 就 质 责任 就更 明确 一些 。 因此 ， 质量 的策划过 程 中 ， 品 产 质量 的符 合性 检验 和评 价是 很 重要 的 。
３ 质量 管理 的 目标
质 量 目标 是管 理 者 以最 优 的资 源 组 合 ，通 过 有 计 划 的组 织 、 协调 和控 制 ， 以满 足 各 项 指标 都 在 预 期 目标 范 围 内 。 同样 路 面 也 是 一种 产 品 ， 也应 该
有 衡量 其 质 量 的 指标 和 检 验 方 法 。 直 沿 用 的路 面 质 量 终 极 目标 是 通 过 过 程 控
１ 沥 青混 凝 土路 面 质量 管 理 的全 面性 、 复 质 量 记 录 等 体 系文 件 ， 定企 业 在 生 产 （ 服 务 ） 确 或 杂 性
沥 青 混凝 土路 面质 量施 工 控 制和 管 理 ， 是一 次
业 的质 量 方 针 、 量 目标 、 量 手 册 、 序 文 件 及 质 质 程
一
的优 势 ， 明确 各 自的管 理 目标 和责 权 利 。
所 谓 全 过程 ， 狭 义 方 面 ， 青 混凝 土 施 工 本 从 沥 身 是一 个跨 度 较长 的从 分 部到 集合 的过 程 。 它是 从 材 料 开采 、 购 、 料 、 存 、 采 备 储 拌合 、 输 、 压 到 检 运 碾 测 的过 程 。经 历 时 间长 ， 响 因素 多 ， 与人 员广 ， 影 参 使 用设 备 多 ，是 路 面 混 凝 土施 工 质 量 控 制 和 管 理 的关 键 。从 广 义 方 面 ， 沥青 混凝 土 路 面质 量全 过 程 管理 就 是 质量 的 策划 、 行 、 制 和改 进 的过 程 。 执 控 所谓 全 天 候 ，路 面 施 工 从 备 料 到 完 成一 般 至
因此 ， 必 要 根 据 管 理 目标 ， 据 不 同 气 候 环 境 ， 有 根 根 据 不 同材料 ，不 同施 工技 术 水 平 ，不 同机 械 组
合 ， 同管 理 层 次 ， 定 相 关 的制 度和 程 序 ， 不 设 以达
到 程 序 化 、 范 化 和标 准化 。 规
２ 质 量 管 理 体 系 的 建 立