盆式支座工作原理

盆式支座工作原理
一、引言
盆式支座是一种常用的桥梁支座，它能够在桥梁运行过程中承受来自桥面荷载和温度变化引起的伸缩变形，并将这些力传递到桥墩或桥台上。

本文将详细介绍盆式支座的工作原理。

二、盆式支座的结构
盆式支座由上下两部分组成，上部为钢板或球墨铸铁制成的“碗”，下部为钢板或球墨铸铁制成的“盘”。

在“碗”和“盘”的接触面之间，有一层厚度约为1.5mm的聚四氟乙烯薄膜作为滑动层。

在“碗”和“盘”的周围，还设置了一圈橡胶垫片，用于缓冲和密封。

三、盆式支座的工作原理
1. 承载荷载
当车辆通过桥面时，其重量会转移到盆式支座上。

由于盆式支座具有可调节高度的特点，在荷载作用下，它会向下移动一定距离以承受荷载，并将荷载传递到下部结构。

2. 吸收伸缩变形
在桥梁运行过程中，由于温度变化和桥梁自身的伸缩变形，会产生水平位移和垂直位移。

盆式支座通过其内部的滑动层和橡胶垫片，能够吸收这些变形并将其转化为弹性能量。

3. 缓冲震动
当车辆通过桥面时，会产生振动和冲击力。

盆式支座的橡胶垫片具有一定的弹性，能够缓冲这些震动并减少对下部结构的影响。

四、盆式支座的优点
1. 承载能力强：盆式支座具有可调节高度的特点，在荷载作用下能够承受大量重量。

2. 吸收伸缩变形：盆式支座内部的滑动层和橡胶垫片能够吸收桥梁伸缩变形，并将其转化为弹性能量。

3. 缓冲震动：盆式支座的橡胶垫片具有一定的弹性，能够缓冲车辆通过桥面时产生的振动和冲击力。

4. 维护方便：盆式支座的结构简单，维护和更换比较方便。

五、盆式支座的应用
盆式支座广泛应用于桥梁工程中，特别是在大跨度桥梁和高速公路上。

它能够承受大量荷载和吸收桥梁伸缩变形，减少对下部结构的影响，
同时也可以降低车辆通过桥面时产生的震动和噪音。

六、总结
盆式支座是一种常用的桥梁支座，具有承载能力强、吸收伸缩变形、
缓冲震动等优点。

在桥梁工程中得到广泛应用。

了解其工作原理有助
于更好地理解其作用和优点。