滑轮组在河东金矿斜井改造工程中的应用
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
针对河东金矿斜井改造 , 设计 箕 斗选 用 24 .
b 局 部 4条 轨 , 余 3条 轨 ( 筒 断 面 , 其 井
B=3 5 H=18 。 .m, .m>
这两种方式优缺点 : i t 方案。工程量大 , 运行安全可靠 , 并适合 各种 装矿形式 , 尤其该斜井 多处岩石破碎再扩帮难度相
2 改造 方 案 的 确 定
根据提升量 8O d该斜井采用串车提升 明显 (t , 3/ 不能满 足要求 . 只能改 为箕 斗 提升。按 一天 提升 1 计算 , 8 h 设计采用有效容积 24 前倾式箕斗 , . 几 何 容 积 27m 。 . 3 4 箕斗提升为节省电耗 , 采用双钩提升 。井筒 内 铺 轨方式 通 常采用 :
P = .6 k/ Q s 2 15g m。 p=35 0 g 5 0 k
27 33 l5 4
l 3 8
b
不安全 . 全线 扩帮工程 量 l3 l 28 1 8 较大, 工难, 6 5 ∞ 5 施 工期长 . 适 用性不好。 75 2 31 . 3 9 安全, 可靠, 工程量小 . 局 部扩 帮 , 用 性好 , 术 适 技 难度大。
图 i 。
6 一 0 , 0I 9 m 斜长 4m 均 固围岩破碎采用砼或 至 7,
钢木支护。采用卷扬 机 { . 16 m单筒卷扬 , 电机功率 8k 每 次 提 升 4辆 05 矿 车, 升 能 力 为 OW, . 5 提 1O/ , 法满 足河 东金矿 现 已具 有 l ̄ td采 选综 5td无 [O/ 3 合生产能力 , 必须进行改造 , 增加斜井提升能力
一
: 誊 藤
j 毳
Байду номын сангаас
,
维普资讯
有 色 金 属 ( 矿山部分)
a全 线 布置 4条 轨 。 ,
3 2 钢 丝 绳 的选 择 . Q =2 7 ×17 =4 9 ( .4 6 5 50 1 )
-
‘ 一
第5卷 4
b局部 4 , 条轨 , 其余 3 条轨。
维普资讯
第5 卷 第2 4 期
有 色 金 属 ( 部分) 矿山
22 月 0 年3 0
滑轮 组在河东金矿斜井改造工程 中的应用
河东金矿 王建 国
摘
马玉山 栾风波
要 : 文简要舟绍 了河东盎矿在料井 改造 中把 滑转组应用到 料井提 升 中。通过增 加配重 小车 的重 量 , 本
c 滑轮 组 。 ,
(
!! 2
技术 经济 比较见 表 1 。 衰1
( )
1 × m—L s a+fc ̄) 1 0(i n :o
技术 经济 比较
( 元) 万
方案名称 工程量 设备 投资 优缺点 安全可靠适 用性好 , 程 工 量 大 . 线 扩 帮 施 工 困 全 难 , 期长。 工
缩短其运 行距离 , 极大地缩蛆 了井筒扩帮长度 , 减少 了工 程量 , 开 了在破 碎带 中扩 帮工作 , 避 减轻 了工^ 劳动 强 度, 增加 了斜井提升能力。为类似矿 山的斜井改造提供 了一条行之有效 的路子 关毽词 : 滑轮 组 斜并 改造 预制钢蔷砼 井壁
1 前 言
为了适应扩大生产规模 和形成规模经 营, 实现 年产 吨金生 产 目标 的需 要 , 须 解决 河 东金 矿 提升 必 能力的“ 瓶颈” 制约因素 , 将原有斜井串车提升改为 箕斗提升 , 确保提升 80 d 0t 能力 。 / 原斜井断面为三心拱型 , 宽度 B 25 墙高 H : . m, =18 井筒 内铺 1k/ . m, 2gm钢轨 , r 轨距 60a , 1 0rn 井 3 o " 标高 +5 , m, 62 井底标 高 一170m 斜 长 36 倾 6 0. , 7 8m, 角 2。该斜井地表至 + 0 5, 4m左右即斜长 4m左右 , O 采用砼 整体砌筑 。井下 +5 至 一2m, m 5 斜长 7m; 0
一
当大 。
b 方案。工程量相对较少 , 但运行不平稳 , 对钢 丝绳磨损严重 , 只能适用于定点装矿 , 不适合多中段 装矿 , 井筒处于破碎带处 , 扩帮难度很大。 可以说按照传统方法 , 很难解决该斜 井改造 问
题。
根据滑轮组能够省力 , 不省功的原理 , 我们设想 把滑轮组应用到提升 中, 通过增加配重小车的重量 , 缩短其运行距离 , 使箕 斗与配重小车的运行距离不 相等 。尽而达到节省扩帮工程量 的需求。其原理如
(50 26 ×(i 5 + .lo2。 49 +36 ) s2。 0O es5) n 一1 ×10 0 6 5— 2 (i 5 + .5 o 5 ) 1 7 ×1/ . 4 6 s 2 。 0 2 os 。 n 2 =13 k . (e /m) 预 选 6 × 1 一 协 . — 15 钢 丝 绳 , 9 5 5
a 全 线 4 条 轨 布 置 ( 筒 断 面 B=4 0 , 井 . m,
H=18 。 .m>
图 1 滑轮 组原 理 图
利用以上联接方式 , 卷扬机缠绳长度为 L 则配 , 重小车运行距离为 L' 即当箕 斗运行 L /; 3 距离时, 配 重小车运行距离 为 I 3 M 。在实际工程 中意味着 4 条 轨长度可以是二条轨长度的 L3 / 距离 , 达到既节省 工程量 , 又运行 比较安全 、 可靠 , 并适合多个装矿点 的特 点 。
*王建国 工程 师 山东 招 远 2 5O 64 2
前倾式箕斗, 其宽度 B=15n a 50m , 高度 H=13m 7O m ̄ 配重小车选用重 1 .t 度 B=90 m, 55, 宽 0m 高度 H= 10r 平衡锤动滑轮、 70 m; a 定滑轮均为 1 m . 。斜井 4 6 条轨 部分长 为 l m, 断 面宽 B= m, 高 H= l 其 O 4 墙 18 两条轨部分仍沿用原断面不变。 . m, 斜井 改造有 3 个方案可供选择 :
b 局 部 4条 轨 , 余 3条 轨 ( 筒 断 面 , 其 井
B=3 5 H=18 。 .m, .m>
这两种方式优缺点 : i t 方案。工程量大 , 运行安全可靠 , 并适合 各种 装矿形式 , 尤其该斜井 多处岩石破碎再扩帮难度相
2 改造 方 案 的 确 定
根据提升量 8O d该斜井采用串车提升 明显 (t , 3/ 不能满 足要求 . 只能改 为箕 斗 提升。按 一天 提升 1 计算 , 8 h 设计采用有效容积 24 前倾式箕斗 , . 几 何 容 积 27m 。 . 3 4 箕斗提升为节省电耗 , 采用双钩提升 。井筒 内 铺 轨方式 通 常采用 :
P = .6 k/ Q s 2 15g m。 p=35 0 g 5 0 k
27 33 l5 4
l 3 8
b
不安全 . 全线 扩帮工程 量 l3 l 28 1 8 较大, 工难, 6 5 ∞ 5 施 工期长 . 适 用性不好。 75 2 31 . 3 9 安全, 可靠, 工程量小 . 局 部扩 帮 , 用 性好 , 术 适 技 难度大。
图 i 。
6 一 0 , 0I 9 m 斜长 4m 均 固围岩破碎采用砼或 至 7,
钢木支护。采用卷扬 机 { . 16 m单筒卷扬 , 电机功率 8k 每 次 提 升 4辆 05 矿 车, 升 能 力 为 OW, . 5 提 1O/ , 法满 足河 东金矿 现 已具 有 l ̄ td采 选综 5td无 [O/ 3 合生产能力 , 必须进行改造 , 增加斜井提升能力
一
: 誊 藤
j 毳
Байду номын сангаас
,
维普资讯
有 色 金 属 ( 矿山部分)
a全 线 布置 4条 轨 。 ,
3 2 钢 丝 绳 的选 择 . Q =2 7 ×17 =4 9 ( .4 6 5 50 1 )
-
‘ 一
第5卷 4
b局部 4 , 条轨 , 其余 3 条轨。
维普资讯
第5 卷 第2 4 期
有 色 金 属 ( 部分) 矿山
22 月 0 年3 0
滑轮 组在河东金矿斜井改造工程 中的应用
河东金矿 王建 国
摘
马玉山 栾风波
要 : 文简要舟绍 了河东盎矿在料井 改造 中把 滑转组应用到 料井提 升 中。通过增 加配重 小车 的重 量 , 本
c 滑轮 组 。 ,
(
!! 2
技术 经济 比较见 表 1 。 衰1
( )
1 × m—L s a+fc ̄) 1 0(i n :o
技术 经济 比较
( 元) 万
方案名称 工程量 设备 投资 优缺点 安全可靠适 用性好 , 程 工 量 大 . 线 扩 帮 施 工 困 全 难 , 期长。 工
缩短其运 行距离 , 极大地缩蛆 了井筒扩帮长度 , 减少 了工 程量 , 开 了在破 碎带 中扩 帮工作 , 避 减轻 了工^ 劳动 强 度, 增加 了斜井提升能力。为类似矿 山的斜井改造提供 了一条行之有效 的路子 关毽词 : 滑轮 组 斜并 改造 预制钢蔷砼 井壁
1 前 言
为了适应扩大生产规模 和形成规模经 营, 实现 年产 吨金生 产 目标 的需 要 , 须 解决 河 东金 矿 提升 必 能力的“ 瓶颈” 制约因素 , 将原有斜井串车提升改为 箕斗提升 , 确保提升 80 d 0t 能力 。 / 原斜井断面为三心拱型 , 宽度 B 25 墙高 H : . m, =18 井筒 内铺 1k/ . m, 2gm钢轨 , r 轨距 60a , 1 0rn 井 3 o " 标高 +5 , m, 62 井底标 高 一170m 斜 长 36 倾 6 0. , 7 8m, 角 2。该斜井地表至 + 0 5, 4m左右即斜长 4m左右 , O 采用砼 整体砌筑 。井下 +5 至 一2m, m 5 斜长 7m; 0
一
当大 。
b 方案。工程量相对较少 , 但运行不平稳 , 对钢 丝绳磨损严重 , 只能适用于定点装矿 , 不适合多中段 装矿 , 井筒处于破碎带处 , 扩帮难度很大。 可以说按照传统方法 , 很难解决该斜 井改造 问
题。
根据滑轮组能够省力 , 不省功的原理 , 我们设想 把滑轮组应用到提升 中, 通过增加配重小车的重量 , 缩短其运行距离 , 使箕 斗与配重小车的运行距离不 相等 。尽而达到节省扩帮工程量 的需求。其原理如
(50 26 ×(i 5 + .lo2。 49 +36 ) s2。 0O es5) n 一1 ×10 0 6 5— 2 (i 5 + .5 o 5 ) 1 7 ×1/ . 4 6 s 2 。 0 2 os 。 n 2 =13 k . (e /m) 预 选 6 × 1 一 协 . — 15 钢 丝 绳 , 9 5 5
a 全 线 4 条 轨 布 置 ( 筒 断 面 B=4 0 , 井 . m,
H=18 。 .m>
图 1 滑轮 组原 理 图
利用以上联接方式 , 卷扬机缠绳长度为 L 则配 , 重小车运行距离为 L' 即当箕 斗运行 L /; 3 距离时, 配 重小车运行距离 为 I 3 M 。在实际工程 中意味着 4 条 轨长度可以是二条轨长度的 L3 / 距离 , 达到既节省 工程量 , 又运行 比较安全 、 可靠 , 并适合多个装矿点 的特 点 。
*王建国 工程 师 山东 招 远 2 5O 64 2
前倾式箕斗, 其宽度 B=15n a 50m , 高度 H=13m 7O m ̄ 配重小车选用重 1 .t 度 B=90 m, 55, 宽 0m 高度 H= 10r 平衡锤动滑轮、 70 m; a 定滑轮均为 1 m . 。斜井 4 6 条轨 部分长 为 l m, 断 面宽 B= m, 高 H= l 其 O 4 墙 18 两条轨部分仍沿用原断面不变。 . m, 斜井 改造有 3 个方案可供选择 :