三菱M701F4主机跳闸逻辑
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
29
MBP01CP241
MBP01CP242
下列条件三取二跳机：
1．主润滑油不正常全停跳机-1
2．主润滑油不正常全停跳机-2
3．主润滑油不正常全停跳机-3
3
进气滤腔室差压开关：
**MBL01CP601
**MBL01CP602
**MBL01CP603
GT INLET FILTER INSIDE PRESSURE LOW TRIP（进气压力低，即进气腔室差压高）
23
燃机燃烧器壳体压力
**MBA01CP101
**MBA01CP102
**MBA01CP103
BPT温度信号：
**MBA01CT011~30
EXT温度信号：
**MBR01CT001~006
润滑油供油温度信号：
**MBV01CT021
**MBV01CT022
**MBV01CT023
燃料天然气供气压力信号：
25
1.F/F盘来的燃机罩壳火灾信号：
**SGY01GH101-DI01N-FIRE TRIP-1
**SGY01GH101-DI02N-FIRE TRIP-2
**SGY01GH101-DI03N-FIRE TRIP-3
2.F/F盘来的FG单元火灾信号：
N-FUEL GAS UNIT FIRE TRIP-1
BLADE PATH TEMP.HIGH TRIP叶片通道温度高跳闸
叶片通道温度BPT平均值（去除最大值和最小值的平均值）＞680℃
12
MBA01CT011 to CT030
BPT VARIATION LARGE TRIP
BPT变化大跳闸
CS：DIL145
20个BPT VARIATION LARGE TRIP来则跳机。
13
MBV01CP221
MBV01CP222
MBV01CP223
LUBE OIL SUPPLY PRESS LOW LOW TRIP
润滑油供油压力低低跳闸
≤0.169MPa，三取二
14
MBR01CP201
MBR01CP202
MBR01CP203
EXH. GAS PRESS. HIGH TRIP
排气压力高跳闸
28
液位开关（若有）
MBV01CL202
MBV01CL203
MBV01CL204
LUBE OIL RESERVOIR LEVEL LOW LOW TRIP
润滑油油箱液位低低跳闸
润滑油箱液位开关动作3取2跳闸。
定值：油位低于944±10mm开关动作，触点断开（正常液位1328mm，动作定值=1328mm-384mm）
N-FUEL GAS UNIT FIRE TRIP-2
N-FUEL GAS UNIT FIRE TRIP-32取1跳闸：
1.GT PACKAGE FIRE TRIP燃机罩壳火灾跳闸：
2路温感中任意一个加1路火焰探测器发火警，或6个手动喷放按钮按下任意一个，则由火灾报警控制盘送来3个信号，三取二；
跳闸值设定：
1.额定转速（GT RTDSPD(TCA)=1）时TCA自动投入延时300秒，或MCB合闸（MD3(TCA)=1）时：跳闸值为根据负荷计算的曲线；
2.未达到额定转速（GT RTDSPD(TCA)=0）时TCA自动投入延时300秒，且MCB未合闸（MD3(TCA)=0）时：跳闸值为根据入口给水温度计算的曲线。
**MBH01AA701-S16L
低压防喘阀开反馈：
**MBH01AA701-S14H
**MBH01AA701-S15H
**MBH01AA701-S16H
中压防喘阀关反馈：
**MBH02AA701-S14L
**MBH02AA701-S15L
**MBH02AA701-S16L
中压防喘阀开反馈：
**MBH02AA701-S14H
安全油供油压力低跳闸
在燃气投入且无跳闸条件下，安全油压＜6.9Mpa，三取二
8
MBR01CT001 to CT006
EXH CONTROL DEVIATION HIGH TRIP
排气温度控制偏差大跳闸
排气温度平均值-理论排气温度设定值＞45℃
9
MBR01CT001 to CT006
EXH. GAS TEMP. HIGH TRIP
下列条件三取二跳机：
1．进口滤网侧压力低跳机-1
2．进口滤网侧压力低跳机-2
3．进口滤网侧压力低跳机-3
动作定值：≥2.25±0.1KPag
4
手动打闸按钮
EMERGENCY STOP TRIP操作员台手动紧急停机
集控室手动打闸
5
MBA01CS001
MBA01CS002
MBA01CS003
MAINELECTRICAL OVER SPEED TRIP
排气温度高跳闸
排气温度平均值＞660℃
10
MBA01CT011 to CT030
BPT CONTROL DEVIATION HIGH TRIP
叶片通道温度控制偏差大跳闸
叶片通道温度BPT平均值（去除最大值和最小值的平均值）比理论设定值（根据燃烧室压力和大气压计算的值）＞45℃
11
MBA01CT011 to CT030
2、低压防喘阀异常关跳闸：在300rpm＜转速＜2815rpm延时3秒下，低压防喘阀未开（开反馈三取二）；
3、中压防喘阀异常开跳闸：在转速＞2940rpm或是转速＞2815rpm延时20秒下，中压防喘阀未关（关反馈三取二）；
4、中压防喘阀异常关跳闸：在300rpm＜转速＜2815rpm延时3秒下，中压抽气阀未开（开反馈三取二）
1.GVCSO与CSO之差＜0.1（GT33GVCSO=1）;
2.燃机转速＞2940rpm（GT14CRTD=1）;
3.燃气投入条件下（GT FLON=1）
22
SFC运行反馈信号：
MBJ01DE003XG01
MBJ01DE004XG01
MBJ01DE005XG01
STARTING DEVICE ABNORMAL TRIP
燃机跳闸保护定值
序号
KKS码/信号码
保护名称
保护定值及内容
试验
记录
试验
结果
1
重要模件故障
INTERLOCK SYSTEM FAIL TRIP
重要模件故障跳机
2
主润滑油泵A运行
主润滑油泵A电源正常
主润滑油泵B运行
主润滑油泵B电源正常
GT MAIN LUBE OIL PUMP ABNORMAL ALL STOP TRIP
电超速跳闸
＞3300rpm，三取二
6
MAA31CS001
MAA31CS002
MAA31CS003
BACK UP ELECTRICAL OVER SPEED TRIP
电超速跳闸
＞3330rpm，三取二
7
MBX03CP201
MBX03CP202
MBX03CP203
EMERGENCY OIL PRESSURE LOW TRIP
≥6.86KPa，三取二
15
MBV01CT021
MBV01CT022
MBV01CT023
LUBE OIL SUPPLY TEMP HIGH TRIP
润滑油温度高跳闸
≥70℃，三取二
16
#1瓦MBA01CY001
MBA01CY002
#2瓦MBA01CY003
MBA01CY004
#3瓦MAA31CY001
(GTC2控制器I/O故障跳闸)；
27
TCA冷却水流量：
LAB94CF101
LAB94CF102
LAB94CF103
86GT(CPU2)----由TCS的86TCAFLW来，CS:M-X001即GT TCA COOLER FEED WATER FLOW LOW TRIP
TCA冷却水流量低跳闸
燃料投入（GT FLOW(TCA)=1）时TCA入口冷却水流量低于跳闸值，延时10秒三取二跳闸：
**MBP01CP241
**MBP01CP242
**MBP01CP243
INPUT SINGAL FAIL TRIP
以下任一条件满足时，4取1
1.燃烧室壳体压力信号故障跳闸DIN-110，燃机燃烧器壳体压力异常，3取2，延时0.2秒；
2.所有BPT和EXT信号全部同时故障跳闸，以下两个条件“与”：
燃机#1~#18BPT温度信号都异常；
发电机保护跳闸信号（86TB）：
MKY02EZ001XG05
MKY02EZ002XG05
MKY02EZ003XG05
GENERATOR PROTECTION TRIP
发电机保护跳闸
以下由发电机保护装置送来的信号2取1跳闸：
1.发电机保护跳闸（86TA）-1/2/3，3取2；
2.发电机保护跳闸（86TB）-1/2/3，3取2；
SFC启动装置故障跳闸
以下认一条件满足时：3取1
1.SFC启动请求发出后30秒后SFC运行反馈3取2没来，延时2秒；
2.额定转速前（RTDSPD=0）,SFC启动请求信号消失延时120秒，SFC运行信号仍然存在。
3.额定转速前（即RTDSPD=0），SFC在运行，这期间火检信号突然消失（即FIREDHOUR由1变0），延时2秒后则发10秒脉冲。
MAA31CY002
#4瓦MAA31CY003
MAA31CY004
#5瓦MAC11CY001
MAC11CY002
#6瓦MAC11CY003
MAC11CY004
#7瓦MKA01CY001
MKA01CY002
#8瓦MKA01CY003
MKA01CY004
SHAFT VIBRATION HIGH TRIP
燃机所有EXT温度信号都异常；
延时0.2秒
3.润滑油供油温度信号异常跳闸：
润滑油供油温度异常，3取2，延时0.2秒；
4.燃料天然气供气压力信号故障跳闸：燃料天然气供气压力信号3取2，延时0.2秒；
24
发电机保护跳闸信号（86TA）：
MKY01EZ001XG05
MKY01EZ002XG05
MKY01EZ003XG05
**MBH02AA701-S15H
**MBH02AA701-S16H
高压防喘阀关反馈：
**MBH03AA701-S14L
**MBH03AA701-S15L
**MBH03AA701-S16L
BLEED VALVE ABNORMAL TRIP
防喘阀异常跳闸
L4=1时，以下条件5取1：
1、低压防喘阀异常开跳闸：在转速＞2940rpm或是转速＞2815rpm延时20秒下，低压防喘阀未关（关反馈三取二）；
轴振大跳机
CS:G-A406
CS:DIL-214
转子振动≥0.125mm时报警，
以下条件3取1跳机：
1.X向和Y向同时≥0.2mm
2.X向NOT OK，且Y向≥0.2mm
3.Y向NOT OK，且X向≥0.2mm
17
低压防喘阀关反馈：
**MBH01AA701-S14L
**MBH01AA701-S15L
压力波动加速度探头：
MBA01CY051~54
COMB PRESS FLUCTUATION HIGH TRIP
燃烧室压力波动大跳闸
20
MBA01CS001
MBA01CS002 MBA01CS003
FREQUENCY LOW TRIP
低频保护跳闸
燃机额定转速条件下（即GT RTDSPD=1）燃机转速信号三取二＜2820rpm.要使GT RTDSPD=1须以下条件同时成立：
以#1BPT为例：
同时满足以下条件1.2.3：
1．BPT变化大报警指令
2．在BPT偏差变窄方式（燃机并网）下，该叶片通道温度是好质量，且其与平均值之差超出跳机高限或低限值，延迟30秒；（高、低限制时根据发电机功率而变化的函数值）
3．以下任一条件满足时：（4取1）1）2）与该叶片通道温度任意一个相邻测点（例如#2和#20）为好点，且与平均值的差值超出“跳机NEXT高限或低限值”，延迟30秒；（NEXT高、低限制是定值，TPS的“BPT SPREA NARROW MODE-1”为1时为≥20℃or≤-30℃，“BPT SPREA NARROW MODE-1”为0时定值为≥60℃or≤-60℃）3）4）与该叶片通道温度任意一个相邻测点为好点，且与平均值差值的变化值超出“BPT变化趋势自动停机NEXT高限或低限值”，延迟12.5秒，Delay OFF延时60秒；（BPT变化趋势NEXT高限或低限值是经函数计算设定为±1℃/min）
5、高压防喘阀异常开跳闸：燃机挂闸，延时20秒，高压防喘阀未关（关反馈三取二）；
18
1CPUA、1CPUB
2CPUA、2CPUB
GTC HARDWARE FAILURE TRIP
以下条件2取1跳闸：
1、1CPUA、1CPUB同时不正常
2、2CPUA、2CPUB同时不正确
19
压力波动探头：
MBA01CP051~70
2.FG UNIT FIRE TRIP燃机FG单元火灾跳闸：
2路温感中任意一个加1路火焰探测器发火警，或2个手动喷放按钮按下任意一个，则由火灾报警控制盘送来3个信号，三取二；
26
GTC2 86DDC
（CS:G-J105）
86GT1(CPU2)
CS:M-X001
86GT1(CPU2)由GTC2 86DDC
MBP01CP241
MBP01CP242
下列条件三取二跳机：
1．主润滑油不正常全停跳机-1
2．主润滑油不正常全停跳机-2
3．主润滑油不正常全停跳机-3
3
进气滤腔室差压开关：
**MBL01CP601
**MBL01CP602
**MBL01CP603
GT INLET FILTER INSIDE PRESSURE LOW TRIP（进气压力低，即进气腔室差压高）
23
燃机燃烧器壳体压力
**MBA01CP101
**MBA01CP102
**MBA01CP103
BPT温度信号：
**MBA01CT011~30
EXT温度信号：
**MBR01CT001~006
润滑油供油温度信号：
**MBV01CT021
**MBV01CT022
**MBV01CT023
燃料天然气供气压力信号：
25
1.F/F盘来的燃机罩壳火灾信号：
**SGY01GH101-DI01N-FIRE TRIP-1
**SGY01GH101-DI02N-FIRE TRIP-2
**SGY01GH101-DI03N-FIRE TRIP-3
2.F/F盘来的FG单元火灾信号：
N-FUEL GAS UNIT FIRE TRIP-1
BLADE PATH TEMP.HIGH TRIP叶片通道温度高跳闸
叶片通道温度BPT平均值（去除最大值和最小值的平均值）＞680℃
12
MBA01CT011 to CT030
BPT VARIATION LARGE TRIP
BPT变化大跳闸
CS：DIL145
20个BPT VARIATION LARGE TRIP来则跳机。
13
MBV01CP221
MBV01CP222
MBV01CP223
LUBE OIL SUPPLY PRESS LOW LOW TRIP
润滑油供油压力低低跳闸
≤0.169MPa，三取二
14
MBR01CP201
MBR01CP202
MBR01CP203
EXH. GAS PRESS. HIGH TRIP
排气压力高跳闸
28
液位开关（若有）
MBV01CL202
MBV01CL203
MBV01CL204
LUBE OIL RESERVOIR LEVEL LOW LOW TRIP
润滑油油箱液位低低跳闸
润滑油箱液位开关动作3取2跳闸。
定值：油位低于944±10mm开关动作，触点断开（正常液位1328mm，动作定值=1328mm-384mm）
N-FUEL GAS UNIT FIRE TRIP-2
N-FUEL GAS UNIT FIRE TRIP-32取1跳闸：
1.GT PACKAGE FIRE TRIP燃机罩壳火灾跳闸：
2路温感中任意一个加1路火焰探测器发火警，或6个手动喷放按钮按下任意一个，则由火灾报警控制盘送来3个信号，三取二；
跳闸值设定：
1.额定转速（GT RTDSPD(TCA)=1）时TCA自动投入延时300秒，或MCB合闸（MD3(TCA)=1）时：跳闸值为根据负荷计算的曲线；
2.未达到额定转速（GT RTDSPD(TCA)=0）时TCA自动投入延时300秒，且MCB未合闸（MD3(TCA)=0）时：跳闸值为根据入口给水温度计算的曲线。
**MBH01AA701-S16L
低压防喘阀开反馈：
**MBH01AA701-S14H
**MBH01AA701-S15H
**MBH01AA701-S16H
中压防喘阀关反馈：
**MBH02AA701-S14L
**MBH02AA701-S15L
**MBH02AA701-S16L
中压防喘阀开反馈：
**MBH02AA701-S14H
安全油供油压力低跳闸
在燃气投入且无跳闸条件下，安全油压＜6.9Mpa，三取二
8
MBR01CT001 to CT006
EXH CONTROL DEVIATION HIGH TRIP
排气温度控制偏差大跳闸
排气温度平均值-理论排气温度设定值＞45℃
9
MBR01CT001 to CT006
EXH. GAS TEMP. HIGH TRIP
下列条件三取二跳机：
1．进口滤网侧压力低跳机-1
2．进口滤网侧压力低跳机-2
3．进口滤网侧压力低跳机-3
动作定值：≥2.25±0.1KPag
4
手动打闸按钮
EMERGENCY STOP TRIP操作员台手动紧急停机
集控室手动打闸
5
MBA01CS001
MBA01CS002
MBA01CS003
MAINELECTRICAL OVER SPEED TRIP
排气温度高跳闸
排气温度平均值＞660℃
10
MBA01CT011 to CT030
BPT CONTROL DEVIATION HIGH TRIP
叶片通道温度控制偏差大跳闸
叶片通道温度BPT平均值（去除最大值和最小值的平均值）比理论设定值（根据燃烧室压力和大气压计算的值）＞45℃
11
MBA01CT011 to CT030
2、低压防喘阀异常关跳闸：在300rpm＜转速＜2815rpm延时3秒下，低压防喘阀未开（开反馈三取二）；
3、中压防喘阀异常开跳闸：在转速＞2940rpm或是转速＞2815rpm延时20秒下，中压防喘阀未关（关反馈三取二）；
4、中压防喘阀异常关跳闸：在300rpm＜转速＜2815rpm延时3秒下，中压抽气阀未开（开反馈三取二）
1.GVCSO与CSO之差＜0.1（GT33GVCSO=1）;
2.燃机转速＞2940rpm（GT14CRTD=1）;
3.燃气投入条件下（GT FLON=1）
22
SFC运行反馈信号：
MBJ01DE003XG01
MBJ01DE004XG01
MBJ01DE005XG01
STARTING DEVICE ABNORMAL TRIP
燃机跳闸保护定值
序号
KKS码/信号码
保护名称
保护定值及内容
试验
记录
试验
结果
1
重要模件故障
INTERLOCK SYSTEM FAIL TRIP
重要模件故障跳机
2
主润滑油泵A运行
主润滑油泵A电源正常
主润滑油泵B运行
主润滑油泵B电源正常
GT MAIN LUBE OIL PUMP ABNORMAL ALL STOP TRIP
电超速跳闸
＞3300rpm，三取二
6
MAA31CS001
MAA31CS002
MAA31CS003
BACK UP ELECTRICAL OVER SPEED TRIP
电超速跳闸
＞3330rpm，三取二
7
MBX03CP201
MBX03CP202
MBX03CP203
EMERGENCY OIL PRESSURE LOW TRIP
≥6.86KPa，三取二
15
MBV01CT021
MBV01CT022
MBV01CT023
LUBE OIL SUPPLY TEMP HIGH TRIP
润滑油温度高跳闸
≥70℃，三取二
16
#1瓦MBA01CY001
MBA01CY002
#2瓦MBA01CY003
MBA01CY004
#3瓦MAA31CY001
(GTC2控制器I/O故障跳闸)；
27
TCA冷却水流量：
LAB94CF101
LAB94CF102
LAB94CF103
86GT(CPU2)----由TCS的86TCAFLW来，CS:M-X001即GT TCA COOLER FEED WATER FLOW LOW TRIP
TCA冷却水流量低跳闸
燃料投入（GT FLOW(TCA)=1）时TCA入口冷却水流量低于跳闸值，延时10秒三取二跳闸：
**MBP01CP241
**MBP01CP242
**MBP01CP243
INPUT SINGAL FAIL TRIP
以下任一条件满足时，4取1
1.燃烧室壳体压力信号故障跳闸DIN-110，燃机燃烧器壳体压力异常，3取2，延时0.2秒；
2.所有BPT和EXT信号全部同时故障跳闸，以下两个条件“与”：
燃机#1~#18BPT温度信号都异常；
发电机保护跳闸信号（86TB）：
MKY02EZ001XG05
MKY02EZ002XG05
MKY02EZ003XG05
GENERATOR PROTECTION TRIP
发电机保护跳闸
以下由发电机保护装置送来的信号2取1跳闸：
1.发电机保护跳闸（86TA）-1/2/3，3取2；
2.发电机保护跳闸（86TB）-1/2/3，3取2；
SFC启动装置故障跳闸
以下认一条件满足时：3取1
1.SFC启动请求发出后30秒后SFC运行反馈3取2没来，延时2秒；
2.额定转速前（RTDSPD=0）,SFC启动请求信号消失延时120秒，SFC运行信号仍然存在。
3.额定转速前（即RTDSPD=0），SFC在运行，这期间火检信号突然消失（即FIREDHOUR由1变0），延时2秒后则发10秒脉冲。
MAA31CY002
#4瓦MAA31CY003
MAA31CY004
#5瓦MAC11CY001
MAC11CY002
#6瓦MAC11CY003
MAC11CY004
#7瓦MKA01CY001
MKA01CY002
#8瓦MKA01CY003
MKA01CY004
SHAFT VIBRATION HIGH TRIP
燃机所有EXT温度信号都异常；
延时0.2秒
3.润滑油供油温度信号异常跳闸：
润滑油供油温度异常，3取2，延时0.2秒；
4.燃料天然气供气压力信号故障跳闸：燃料天然气供气压力信号3取2，延时0.2秒；
24
发电机保护跳闸信号（86TA）：
MKY01EZ001XG05
MKY01EZ002XG05
MKY01EZ003XG05
**MBH02AA701-S15H
**MBH02AA701-S16H
高压防喘阀关反馈：
**MBH03AA701-S14L
**MBH03AA701-S15L
**MBH03AA701-S16L
BLEED VALVE ABNORMAL TRIP
防喘阀异常跳闸
L4=1时，以下条件5取1：
1、低压防喘阀异常开跳闸：在转速＞2940rpm或是转速＞2815rpm延时20秒下，低压防喘阀未关（关反馈三取二）；
轴振大跳机
CS:G-A406
CS:DIL-214
转子振动≥0.125mm时报警，
以下条件3取1跳机：
1.X向和Y向同时≥0.2mm
2.X向NOT OK，且Y向≥0.2mm
3.Y向NOT OK，且X向≥0.2mm
17
低压防喘阀关反馈：
**MBH01AA701-S14L
**MBH01AA701-S15L
压力波动加速度探头：
MBA01CY051~54
COMB PRESS FLUCTUATION HIGH TRIP
燃烧室压力波动大跳闸
20
MBA01CS001
MBA01CS002 MBA01CS003
FREQUENCY LOW TRIP
低频保护跳闸
燃机额定转速条件下（即GT RTDSPD=1）燃机转速信号三取二＜2820rpm.要使GT RTDSPD=1须以下条件同时成立：
以#1BPT为例：
同时满足以下条件1.2.3：
1．BPT变化大报警指令
2．在BPT偏差变窄方式（燃机并网）下，该叶片通道温度是好质量，且其与平均值之差超出跳机高限或低限值，延迟30秒；（高、低限制时根据发电机功率而变化的函数值）
3．以下任一条件满足时：（4取1）1）2）与该叶片通道温度任意一个相邻测点（例如#2和#20）为好点，且与平均值的差值超出“跳机NEXT高限或低限值”，延迟30秒；（NEXT高、低限制是定值，TPS的“BPT SPREA NARROW MODE-1”为1时为≥20℃or≤-30℃，“BPT SPREA NARROW MODE-1”为0时定值为≥60℃or≤-60℃）3）4）与该叶片通道温度任意一个相邻测点为好点，且与平均值差值的变化值超出“BPT变化趋势自动停机NEXT高限或低限值”，延迟12.5秒，Delay OFF延时60秒；（BPT变化趋势NEXT高限或低限值是经函数计算设定为±1℃/min）
5、高压防喘阀异常开跳闸：燃机挂闸，延时20秒，高压防喘阀未关（关反馈三取二）；
18
1CPUA、1CPUB
2CPUA、2CPUB
GTC HARDWARE FAILURE TRIP
以下条件2取1跳闸：
1、1CPUA、1CPUB同时不正常
2、2CPUA、2CPUB同时不正确
19
压力波动探头：
MBA01CP051~70
2.FG UNIT FIRE TRIP燃机FG单元火灾跳闸：
2路温感中任意一个加1路火焰探测器发火警，或2个手动喷放按钮按下任意一个，则由火灾报警控制盘送来3个信号，三取二；
26
GTC2 86DDC
（CS:G-J105）
86GT1(CPU2)
CS:M-X001
86GT1(CPU2)由GTC2 86DDC