航空发动机H_∞混合灵敏度控制中权阵的选取

航空发动机H_∞混合灵敏度控制中权阵的选取
陶涛;阎文博
【期刊名称】《推进技术》
【年(卷),期】1999(20)4
【摘要】在进行Ｈ∞混合灵敏度控制器设计时，加权阵的选取一般较为困难。

根据控制系统的动态性能指标及系统动态解耦要求来构造权阵，计算机仿真验证了这种方法的有效性。

【总页数】5页(P66-70)
【关键词】航空发动机;自动控制;闭环控制;动态特性
【作者】陶涛;阎文博
【作者单位】西北工业大学航空动力与热力工程系
【正文语种】中文
【中图分类】V233.71
【相关文献】
1.实用航空发动机LQR权阵选取方法 [J], 杨刚;姚华
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