分宜工业园区“一区三园”的概念规划

分宜工业园区“一区三园”的概念规划
分宜工业园区按照“总体规划、分步实施、协调发展、稳步推进”的总体思路，充分结合我县城市和工业发展规划，根据国家发改委、国土资源部等七个部位核定分宜工业园为4000亩既2.66公顷的界址红线，现已开发建成面积3800亩的实际情况，形成分宜工业园区无土地可开发建设，企业无法落户。

现在正式要求扩规，以便分宜工业园区可持续发展，努力构建“一区三园”工业发展新格局。

“一区三园”即分宜工业园区管辖城西机械制造产业园、城北水泥建材综合产业园和城东“城市矿产”产业园。

规划面积50平方公里。

（一）城西机械制造产业园
基本情况：原分宜工业园区界址为东至县城西郊路，南至清宜公路，西至麻纺厂公路，北至浙赣铁路，规划面积2.66平方公里，其中已开发使用面积约2.6平方公里。

通过扩规，做到从第六加油站打造园区隧道，将江锂科技和电厂等独立工矿企业连成一体形成约2平方公里工业走廊；利用分宜至南铁采石场铁路专用线优势，沿西郊路向北至南铁白水泥厂，由西郊路往西2公里，建成约5.4平方公里重型机械制造新基地。

形成10平方公里的城西机械制造产业园的新格局。

开发优势：城西是分宜工业园区所在总部，该区已建成 3.6平方公里（含江锂、电厂独立工矿企业），扩规部分无耕地，地势
平坦，水、电、路等基础设施完善，开发成本低。

已开发建设60家企业落户。

主导产业：机械制造，目前同类型企业50家。

副导产业：电力、有色金属提炼及深加工目前同类型企业10家。

制约因素：机械制造园处于狭长地带，离袁河较近。

只能安排无污水排放的机械制造类企业。

（二）城东城市矿产产业园
基本情况：该区以县城东外环路以东平行向东3公里，南至新清宜公路，西至东外环路，北至分铁专用线。

该区主要为荒山坡地，少量耕地，地势较为平坦，水、电、路等基础设施基本到位，开发成本较低，可用于开发建设的土地约为20平方公里。

开发优势：该区少量耕地，地势平坦，毗邻新开发的钤东新区，水、电、路等基础设施较完善，开发成本低。

主导产业：国家城市矿产示范基地，同类型企业6家。

副导产业：动力与储能电子产业、新材料，同类型企业10家。

制约因素：该区在县城东面，处于县城的上风向，对气体排放要求严格，因而要求引进“三无”高科技企业。

（三）城北水泥建材综合产业园
基本情况：东至湖泽镇的海螺水泥厂，南至沪昆高速、西至分杨公路、北至凤双公路。

该园主要用地属于国营县园艺场的和部分凤阳乡、湖泽镇土地，以荒山和缓坡地为主，耕地很少，地
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势西高东低，场地较为开阔，区内现有几个机砖厂及一片荒山，沪昆高速铁路贯穿其中。

该片区可用于开发建设的土地约20平方公里。

此地特点可突破双风公路再次向北扩展，为工业园区进一步扩园创造了远景发展条件。

开发优势：该园是一个天然的工业基地，远离城区，场地开阔，且耕地很少，村庄少，房屋拆迁任务小。

具有以亚洲水泥第一生产的分宜海螺水泥厂在其中，充分发展水泥建材、电子和纺织产品，污染承受能力相对较大。

主导产业：水泥建材，同类型企业有10家。

副导产业：电子和纺织产业。

制约因素：该园通路，通电、通水及给排水等工程投入大，开发建设成本较高。

地下岩石裂隙与分宜县城饮用水源相通，对污水排放有严格要求，不能安排化工类企业。

2011年12月13日
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