车站售票管理系统概念设计

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车站售票管理系统概念设计

第2步:概念设计

理论知识点

输入信息:需求分析 输出信息:E-R 模型图 (1)产生局部E-R 模型图 (2)产生全局E-R 模型图

实践操作

1、产生局部E-R 模型图

(1)确定实体 1) 旅客:售票信息管理的操作对象,是售票操作的参与实体之一;其E-R 模型如图:

旅客

姓名

性别

身份证号

2) 车次:车次信息管理的操作对象,是车次调度的参与实体之一;其E-R 模型如图:

3) 售票员:售票信息管理的操作对象,是售票操作的参与实体之一;其E-R 模型如图:

4)用户:管理系统的使用者,是一个类实体,是售票操作的参与

实体之一,包括系统管理员和售票员两个子类实体;其E-R

模型如图:

cpj

(2)确定联系

1)旅客与车次之间有“乘坐”联系

一个旅客只能买一张车次,一个车次可被多个旅客购买,其

E-R模型如图:

4)系统管理员与售票员之间有“管理”联系

一个管理员可以管理多个售票员,一个售票员只能被一个系统管理员管理,其E-R模型如图:

5)系统管理员与车次之间有“管理”联系

一个系统管理员可以管理多个车次,一个车次只能被一个系统管理员管理,其E-R模型如图:

6)系统管理员与售票员用户之间有“管理”联系

一个系统管理员可以管理多个售票员用户,一个售票员用户只能被一个系统管理员管理;其E-R 模型如图:

用户

用户名

密码

创建日期

系统管理员售票员用户

管理1N

2、产生全局E-R 模型图

根据局部E-R 模型图,得到系统全局E-R 模型图如图:

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