预制T梁首件总结(30m)

预制T梁首件总结(30m)
预制T梁首件总结(30m)

xxx项目

30mT梁(砼浇筑、张拉、压浆)

首件施工总结报告

日期:XX年XX月XX日

目录

一、首件工程概况 (3)

二、首件施工组织 (4)

2.1 投入本工程的主要施工机械 (4)

2.2 投入本工程的主要劳动力 (4)

三、首件实施工艺流程 (5)

四、首件施工时间 (5)

五、首件实施工艺总结 (6)

5.1施工准备 (6)

5.2制梁台座施工及验收 (6)

5.3T梁模板制作及验收 (7)

5.4T梁腹板钢筋制作及安装 (7)

5.5波纹管安装及定位 (9)

5.6模板安装及加固 (10)

5.7混凝土浇筑 (11)

5.8首件T梁养护及拆模 (12)

5.9首件T梁端部混凝土凿毛 (13)

5.10首件梁板张拉、压浆 (13)

5.11 T梁施工遇到的问题及解决措施 (21)

六、首件施工总结 (23)

七、综合评价 (27)

T梁首件工程施工总结

一、首件工程概况

项目共预制T梁300片,其中40mT梁200片,30mT梁100片。为保证预制T梁工程施工质量、确定最优施工方案,加快施工进度,更好的为其他T梁施工提供基础参数,我标段选择XX桥中跨中梁作为我标段30mT梁施工的首件工程。

经过项目部精心组织,规范施工,桥梁中跨中梁已经顺利完成,通过对首件预制30mT梁的钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、混凝土养护、张拉、压浆的技术和质量指标进行综合评价,确定最佳工艺,建立30mT梁施工样板工程,指导后续预制30mT梁工程批量成产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题,现将首件预制30mT 梁的施工过程以及出现的问题总结如下:

(1)首件T梁各项参数如下:

郝赵2号桥右副4#-2中跨中梁各项参数

(2)试验情况来表明30mT梁钢筋加工及安装、预应力管道的定位、模板安装以及混凝土施工、混凝土养护、张拉、压浆质量良好,说明30mT梁施工工艺及控制措施符合方案要求。

二、首件施工组织

2.1 投入本工程的主要施工机械

主要施工机械设备表

2.2 投入本工程的主要劳动力

主要劳动力配置情况

三、首件实施工艺流程

四、首件施工时间

30mT梁腹板钢筋绑扎及波纹管定位:XXX年XXX月XX日模板安装:XX年XX月XX日

翼板钢筋安装及模板加固:XX年XX月XX日

首件30mT梁混凝土浇筑: XX年XX月XX日XX

首件30mT梁拆模: XX年XX月XX日

首件30mT梁凿毛及养护:XX年XX月XX日

首件30mT梁张拉、压浆:XX年XX月XX日

五、首件实施工艺总结

5.1施工准备

5.1.1材料、人员、机械组织安排

(1)设备采购供应严把进货和验收质量关,委托试验室复试检验合格的材料方可用于工程结构中,不合格的材料严禁进场。对入库物资进行严格验收,保证入库物资数量准确、质量良好,各种材料必须有合格证和材质证明书。

材料贮存按种类、规格、型号分区码放,所有材料不混放,并建立登记卡,做好标识。

材料的贮存方法满足产品性能保护的要求,妥善保管。做好入库物资的防火工作,消防通道保持畅通,消防备品必须保持灵敏、有效。

(2)定型钢模板选择有资质的钢结构加工厂加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确;其它物资由项目部根据施工用料计划,分期分批进行材料采购。

(3)项目部结合现场施工需求及特点,对施工全过程进行规范化及精细化管理,保证该首件30mT梁预制工程优质、高效、快速、安全完成。

5.2制梁台座施工及验收

根据我标段施工组织设计,预制梁场设置30mT梁台座xx个,绑扎台座xx个,设置xx排存梁台座。梁场范围在地基整平、压实后浇

筑20cmC20砼进行场地硬化,在场地硬化时按规划完成排水沟的浇筑及智能养生系统管路的预埋,确保排水通畅。T梁底座采用C30钢筋混凝土,基础厚度0.5m,台座厚度0.35m,底部、上部各配筋6Ф12作为钢筋骨架,钢筋混凝土底座上纵横向安置50槽钢枕梁及纵梁,并与底座预埋钢筋焊接固定,纵梁上铺设8mm厚钢板制梁台座面板作为预制梁底模。距台座端头150cm处预留吊装活动孔。台座外观美观得体,棱角分明,表面平顺,台座两侧边与角钢焊后磨平两侧贴止水橡胶条。制梁台座施工完毕报验监理工程师批准后使用。

5.3T梁模板制作及验收

我标段T梁模板在专业钢模厂定做,根据我标段的模板配置计划,30mT梁共xx套。30mT梁每套模板单侧由6块模板拼装而成,中间4块,每段模板长度约5m左右,两边各一块端模板;中横隔板模板与大模板制作成一个整体,减少接缝数量。

新进场的T梁模板进行试拼,检查模板平整度、内尺寸偏差及板缝错台。模板试拼并报验监理工程师,对首件30m中跨模板进行验收,满足设计及规范要求,允许投入30mT梁预制施工使用。

5.4T梁腹板钢筋制作及安装

T梁钢筋采用信誉好厂家负责供应。钢筋到达工地后堆放在预制场钢筋棚内,按不同钢种、等级、牌号、规格分别验收,分别堆放,设立相应的识别标志。每批钢筋、钢铰线具有出厂质量证明书和试验

报告单,光圆钢筋符合GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,预应力钢绞线符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)标准的低松弛预应力钢绞线的规定,并按试验频率抽取试样做力学性能试验。

为了使钢筋的绑扎规范、快捷,本标段特设置了一个钢筋制作定位架用于腹板、横隔板钢筋的绑扎制作。

首件T梁钢筋绑扎工艺流程为:核对钢筋下料长度→制作→在台座上安装梁肋钢筋→安装横隔板钢筋→安装波纹管定位钢筋→安装波纹管→安装模板→绑扎翼缘板钢筋→检查验收。

钢筋使用前保持表面洁净。成盘的钢筋和弯曲的钢筋首先使用调直机调直,再按设计尺寸要求制作成型。

首件30mT梁钢筋半成品采用数控弯曲机加工,按设计图纸计算各种型号钢筋的尺寸参数,输入数控机电脑,预先对每一种型号的钢筋加工部分样品,量测样品的尺寸偏差,逐步调整钢筋加工尺寸参数,以达到最优的加工效果并使加工偏差在允许范围以内。保存经调试合格的参数信息用于后期的批量加工。

Ⅱ级钢筋采用搭接焊, 双面焊缝>5d,焊缝平顺饱满,不得夹杂焊渣,并按规定提取试样,做拉力和冷弯试验,焊接质量符合有关规定。钢筋每个断面的接头不超过50%,并按规定错开;制作钢筋时特别注意变截面处钢筋及预埋钢筋。钢筋保护层采用高强砂浆垫块,布设密度不小于4个/㎡,按梅花型均匀布置,横隔板及锚下钢筋位置将垫块加密布置,保障各部位保护层的厚度均符合设计要求。

首件30mT梁钢筋加工及安装验收结果如下:

钢筋加工及安装验收表

5.5波纹管安装及定位

预制梁使用的波纹管存放要顺直,避免受潮雨淋锈蚀,如有变形、开裂禁止使用。

按设计图纸所示位置定位布设N1、N2、N3、N4波纹管,安放后的管道必须平顺、无折角。当管道位置与预应力钢筋发生矛盾时采取以管道为主的原则,适当移动钢筋保证管道坐标位置正确。

T梁预应力N1、N2、N3、N4孔道和负弯矩扁锚预应力孔道采用塑料波纹管。安装时,波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接,套接长度为20cm,按设计间距设“井”字形定位钢筋固定孔道位置,直线段间距100cm,曲线段间距30cm,孔道定位误差小于10mm。

为了保证孔道畅通,首件30mT梁采取了以下措施:

1.孔道接头处用胶带纸缠绕,加强接头的严密性。

2.在波纹管附近点电焊钢筋时,对波纹管加以防护,焊完再细致检查。

3.波纹管安装完成后,混凝土浇筑前波纹管内预穿通长的PE内撑管,防止混凝土浆掺入,混凝土初凝后拔除PE内撑管。

4.浇筑砼时,振捣人员应熟悉孔道位置,严禁振动棒与波纹管接触,以免管壁受伤,造成漏浆。

5.加强岗位责任制,严格执行孔道安装操作工艺要求。

6.绑扎、安装完成后对钢筋位置、间距、焊接(绑扎)是否牢固等以及波纹管的位置,接头是否严密等进行自检,然后报监理工程师检验,合格后进行下道工序。底座上每隔1m做好标志,方便检查波纹管时用卷尺在每个标志控制点量测竖向高度。

5.6模板安装及加固

模板验收合格后全部进行除锈处理并刷好脱模剂,安装时采用人工配合吊车安装,按设计要求做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。安装时注意检查模板的端部和底部有无被碰撞造成的缺陷和变形。

各块模板之间用螺栓联结,板缝中均嵌入固定式弹性嵌缝条,保证不漏浆和梁体美观。底部φ20拉杆每个预留孔洞设一根,顶部槽钢之间用拉杆拉牢;模板底部铺垫楔形木方,并调整模板的高度符合设计要求。

立模时用吊车逐块吊到待装处,再用螺旋千斤顶将模板逐块顶升就位,上紧可调丝杆作竖向支撑。

模板安装时特别应注意翼缘板的横坡方向,避免方向错误。横坡

调整到位后对可调丝杆加固,防止在浇筑混凝土时丝杆变形。

模板安装完毕后检查模板之间是否平整,接缝是否严密,采取止浆条填塞,确保浇筑混凝土时不漏浆,模板不移位、不变形。模板安装自检及监理工程师验收合格后即进行下道工序。

5.7混凝土浇筑

混凝土浇筑前对模板、钢筋、机械设备、工具、使用材料等认真检查,确保施工正常进行。

拌合站采用的90站,运输距离2.0km,混凝土浇筑过程中采用六台罐车,能够满足施工要求。

预制T梁砼标号为C50,梁场拌合站集中拌制,砼装料斗运输车运送,使用吊车吊装入模。砼浇筑采取斜向分段、水平分层的连续浇筑方式,斜度为30°~45°,水平分层厚30cm,前后两层砼的间隔时间不超过初凝时间,保证接缝处混凝土有良好的光洁度。根据T梁钢筋较密,振动难的特点,混凝土的塌落度控制在160-200mm左右,并对粗细骨料进行严格控制,保证粒径不超过20mm。

对于T梁波纹管以下的砼,以附着式振动器为主,以上以振动棒为主。模板外侧隔2m~3m安置一台高频附着式振捣器,一侧16个,另一侧17个,为防止振动力互相抵消,附着式振动器交错布置。附着式振动器与侧模振动架密贴,严禁空振模板;振动时间以混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度,具体做法如下:混凝土入模时,相应位置的振动器全部启动,混凝土边入模边振

动;振至混凝土密实;

浇筑翼板混凝土时,振捣以插入式振动棒为主;翼板顶面应粗糙,大面平整,厚度符合要求。梁端混凝土振捣采用Φ30振动棒捣固,以保证梁端混凝土密实。梁顶面混凝土抹平后,再初凝前应进行二次抹面。

浇筑混凝土时不可碰撞预应力波纹管、模板、钢筋等,检查模板、钢筋的位置和稳固情况,发现问题及时处理。

首件30mT梁混凝土于XXX开始浇筑,现场测坍落度190mm、185mm,符合设计要求。混凝土于XXX浇筑完成,浇筑过程中试验人员全程观测混凝土,共耗时1.3h,浇筑速率约为4.5m3/h,附着式振动器基本控制在30s一次,交替开启,基本控制在混凝土的初凝时间内,浇筑过程顺利。施工中派一名专人检查模板的异常并随时处理。

混凝土从拌合站运输出来之前,试验室检测了C50砼的坍落度、和易性等指标,并在拌合站取6组试件进行养护,同时在梁片浇筑过程中,又取2组试件同条件养护,用于指导T梁拆模及张拉的时间。

5.8首件T梁养护及拆模

混凝土浇筑完毕后在初凝前,翼板顶面进行收平,并进行二次光面收面,终凝后使用土工布覆盖,洒水养护,防止形成表面干缩裂缝,梁体使用专用的喷淋养护设备进行养护。养护时间为7天。湿接缝部位拆模后及时凿毛到位。

在梁体、翼板及横隔板砼强度达到设计拆模强度要求后,采用人

工配合吊车拆除模板。拆模时不宜使梁体混凝土与外界直接接触,先将模板松动,使空气进入梁体与模板之间流动,使梁体缓慢降温、干燥、然后吊起模板。

拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体棱角。吊运模板时要平衡,防止碰伤梁体砼及相邻模板。模板拆完后,吊移至相应位置及时清除模板表面和接缝处的残余灰浆并均匀涂刷脱模剂,清点、维修和保养模板零部件,以备再用。

5.9首件T梁端部混凝土凿毛

拆模后,及时对梁端及横隔板位置混凝土表面进行凿毛处理,凿毛用凿毛机进行,混凝土表面浮浆全部凿除,凿毛后用高压水冲洗表面。

5.10首件梁板张拉、压浆

5.10.1、预应力张拉

梁体混凝土达到100%设计强度,并且混凝土龄期不小于7天,外观和几何尺寸符合设计和质量标准要求,方可进行预应力张拉施工。

(1)张拉机具的配备

采用智能张拉系统进行T梁张拉。张拉机具与锚具配套使用,使用前由有资质的计量单位进行校验。预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用,并检查其合格证。

张拉用的油泵性能必须良好,供油足,压力稳定,无渗漏现象,

张拉缸,回程缸运行平稳。

张拉机械经鉴定合格后方可使用,油顶与压力表配套校验,确定张拉力与油表读数之间的关系曲线,检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。正常使用超过300次及时间超过6个月或者使用中有不正常现象时重新校验。张拉机具长期不使用时,在使用前全面检验。

工具夹片在安装前,在锥面上均匀涂一层石蜡,保证卸锚灵活。各孔之间的夹片,均匀打紧,勿使松紧不一。

(2)钢绞线加工与安装

①钢绞线的加工

钢绞线采用低松弛高强度预应力钢绞线,抗拉强度标准值fpk=1860MPa,公称直径Φs=15.2mm,弹性模量Ep=1.95×105MPa。钢绞线在钢筋加工棚内下料,下料前在地面上铺设塑料彩条布,钢绞线盘设置固定钢筋箍架,下料时徐徐抽动,防止出现死弯。

下料长度按照设计图弯道曲线要素计算确定,并考虑锚夹具、千斤顶、张拉监控长度及预留工作长度。

预应力钢绞线采用砂轮切割机截断,不得使用电弧或气割,钢铰线切割时,先将钢绞线拉到需要的长度,切口两端50mm处用铅丝绑扎,以免切割后钢丝松散,然后用砂轮切割机切割。

②钢绞线的安装

穿孔前用高压风清除管道内水分及杂物,钢绞线端头可用铅丝增加绑扎数圈,防止穿束时散丝,引线可先预留于管道内。

下好的料做好端面编号并进行编束,间距控制在1-1.5米之间,避免搬运和穿束时出错。搬运时禁止与梁场内的电焊机接触,防止钢绞线被打火。

钢绞线的伸长量的计算

实际伸长值△L=△L1 +△L2

△L1-------从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm)

△L2-------初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。

理论伸长值:△L=PPL/APEP (简化计算式)

PP-预应力筋的平均张拉力(N),L-预应力筋的长度(mm),AP-预应力筋截面面积(mm2),EP-预应力筋弹性摸量(N/mm2)实际伸长值L与理论伸长值△L的差应在+6%以内,否则暂停张拉,查找原因妥善处理后继续张拉。施工技术人员在张拉过程中认真填写张拉施工记录。

(3)张拉程序

张拉采用后张拉工艺,梁体两端对称同步张拉,各千斤顶之间同步张拉的允许误差不超高±2%。采用张拉力和伸长率双控制,量测伸长值时考虑锚具及构件的压缩影响。

张拉前将梁体混凝土缺陷修补完好,清理好锚具支承垫板,垫板倾斜者配垫,使其表面垂直于钢绞线轴线,张拉用的千斤顶与压力表配套标定、配套使用,在国家法定计量技术机构定期进行标定,标定时千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致。

30米T梁钢束张拉施工顺序:根据施工图设计顺序

张拉钢束张拉时两端对称,均匀张拉,采用张拉力和引伸量双控。

张拉施加预应力顺序:0→初应力→σk(持荷5min锚固)。

千斤顶工作程序:安装工作锚具→穿钢绞线至工具锚具→千斤顶对中就位→张拉施加预应力→锚固→拆除千斤顶。

初应力值:两端张拉油泵同时启动,张拉缸供油,回程缸回油,监护千斤顶的工作人员与两端油泵司机密切配合,确保锚具对中良好。

(4)锚固

张拉缸缓慢回油,使张拉油表指针回落至零即可锚固。张拉锚固后,进行以下检查工作:

①张拉锚固后检查钢绞线的滑断丝情况,并不得超过有关规定。

②张拉锚固后,检查锚垫板有无裂纹,其开裂程度不得超过有关规定。

(5)张拉操作安全注意事项

张拉油顶使用完毕后,各液压缸必须回程到底,保持进出口油路的清洁,并妥善保管于干燥的地方。

张拉过程中,构件两端设置安全防护网,严禁站人,并设置挡板和警示标牌,油泵不允许超负荷工作,安全阀必须按额定油压或实际使用油压调整,操作油泵的人员佩戴防护目镜,防止油管破裂及接头处喷油伤眼。禁止非工作人员进入场地。雨天张拉时,搭设防雨棚,禁止张拉机具淋雨。

5.10.2、孔道压浆

T梁预应力孔道采用真空压浆,压浆采用专用压浆料。

压浆浆液性能指标

(1)压浆准备

①压浆前须对孔道进行清洁处理,波纹管内应用压缩空气进行吹扫,必要时用水进行冲洗,再用压缩空气将孔道内的所有积水吹出。

所有压浆设备、材料、管道及相关工具现场准备到位并进行清洗,并预先进行组装调试,确保施工中使用正常。

②工艺流程:压浆用压浆料配合比专项试验→波纹管留孔→压浆设备准备→切割锚头部分钢绞线、封锚→锚头安装控制阀门→连接真空泵对孔道抽真空→制浆、压浆。

(2)真空压浆设备的准备

①真空灌浆主要有:真空泵一台;压浆泵一台或其它的专用真空及压浆设备;灰浆搅拌机一台;真空压力表一个;空气过滤器2个;计量用的台秤一台、筒若干;高强橡胶管若干根;连接头、控制阀、扳手及其它辅助工具若干。

②检查压浆泵是否完好,真空泵能达到0.1MPa的负压力。

③检查压浆泵和吸浆泵是否存有干灰,若有则必须拆下洗净。输浆管应选用牢固结实的高强橡胶管,在承受1.5Mpa压力时不破裂,连接要牢固,避免脱管。

④检查搅拌机是否工作正常,出浆口配有1.2mm的筛子。

(3)工艺流程图

(4)压浆料的搅拌

①将所需的水称量好倒入搅拌机中。

②将压浆料以包为单位倒入搅拌机中,启动搅拌机进行搅拌5min直至搅拌均匀。

③未及时使用而降低了流动性的压浆料,必须废除,不再使用,严禁采用加水的办法来增加其流动性。

④搅拌时间必须保证压浆料混合均匀,注意观察压浆料稠度。压浆过程中,压浆料的搅拌应不间断,若中间接管停顿时,应让压浆料在搅拌机和压浆泵之间循环流动,以免浆体产生沉淀、堵管。

(5)压浆过程

①压浆工作

启动真空泵,使真空度达到并维持在负压-0.06~-0.1MPa,打开进浆口阀门。对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入,由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序按先压注下一层孔道,后压注上

层孔道。

启动压浆泵,当浆体经过透明高压管(即出浆管)并准备进入真空泵前,关闭真空泵处阀门,关闭真空泵。注意透明高压管应超过10m长以便控制。然后反向启动真空泵,用清水冲洗透明高压管中的压浆料。同时观察出浆口处的废浆桶处的出浆情况,当孔道的另一端饱满且排气孔排出与规定流动度相同的压浆料为止,关闭出浆口阀门。然后使压浆泵压力达到不小于0.5MPa,稳压3-5min,最后关掉压浆泵,关闭进浆口阀门。

②压浆过程中及压浆后48h内,结构混凝土的温度不得低于5℃,否则采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆在夜间进行。

③压浆时,每一工作班组制作留取不少于3组尺寸为40mm×40mm×160mm的试件,标准养护28天,进行抗压强度和抗折强度试验,作为质量评定的依据。

(6)清洗设备

压浆完成后,拆掉空气滤清器,清洗输浆管、压浆泵、搅拌机、阀门、空气滤清器以及粘有压浆料的工具。

(7)注意事项

①保护罩如作为工具罩使用,在浆体初凝后可以拆除。

②在压浆之前如发现管道内残留有水份或脏物,则需考虑使用空压机将残留在管道中的水份或脏物排走,确保真空压浆工作能够顺利进行。

③整个连通管路的气密性需认真检查,合格后方能进入下道工

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