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28
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
◆成立以项目经理为组 长的安全管理领导小组, 负责本工程项目的安全 管理、指导、协调工作。
29
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
应急 演练
30
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
安全交底 及三级安
全教育
31
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况 (8)安全管理
完成回填砂50000 m3, 完成总工程量79600 m3 的62.8%。
3#泊位堆载区回俯填视砂图
21
第二部分 项目进度情况
三、下步工作重点
码头前沿基槽开挖, 沉箱出运及安装。
沉箱采用2000t门式起 重机吊装上半潜驳,用 拖轮拖至码头施工区进 行安装。
半潜驳配合安 装沉箱示意图
沉箱吊装上驳示意图
程质量控制。
25
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆制定标准化施 工流程
26
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆采用科技信息 技术手段进行 质量管理。如 “BIM”建模等。
27
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆开展科研、工 法、专利、QC 活动,解决施 工实际问题, 总结推广先进 工艺。
8
第一部分 项目基本情况
三、工期 合同工期:2019年1月2日至2020年12月31日。 2019年业主节点要求:(1) 2019年6月初开始破除海堤; (2)2019年10月底完成沉箱预制29件; (3)2019年12月底完成沉箱安装不少于15件。
9
第一部分 项目基本情况
五、项目组织架构及人员配备
2、3#泊位堆载区增加 砂袋围堰,为3#泊位陆地 施工创造条件。
40
谢谢
17
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况
3、临时防洪堤:长度 811.94m,采用两级充 填砂袋结构,护面为防 渗膜+小砂包袋,2019 年5月17日预验收,6月 10日交工验收。
插 袋铺充打 装土填排 砂工砂水 护膜袋板 坡
18
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况 4、护岸工程:已完成
抛石5243.95 m3,占总 量24092 m3的22%。
增加升降机,减少人工成本
38
第四部分 本工程亮点
亮点五:因地制宜,充分利 用中铁资源
1、预制场的选址在中铁南方 装备基地;
2、沉箱出运使用中铁山桥的 2000t门机和7#泊位;
3、采用中铁大桥局九公司供 应的混凝土。
39
第四部分 本工程亮点
亮点六:协调设计, 优化现场施工方案
1、3#泊位与2#泊位 交接部位增加嵌岩桩解决 钢管桩稳定性问题。
5
第一部分 项目基本情况
1#-2#泊位 采用重力式 沉箱结构。
6
第一部分 项目基本情况
3#泊位结构采 用钢板桩-钢管桩 组合结构。
钢管桩 钢板桩
钢管桩
7
第一部分 项目基本情况
二、参建单位
业主单位:广州近洋港口经营有限公司 建设管理单位:广州港股份南沙工程办公室 质量监督机构:广州港建设工程质量监督站 设计单位:中交四航局港湾工程设计院有限公司 监理单位:广州华申建设工程管理有限公司 施工单位:中铁广州工程局集团有限公司
wenku.baidu.com35
第四部分 本工程亮点 亮点二: 沉箱模板设计(圆弧倒角)
采用圆弧倒角的沉箱
采用直角的沉箱
36
第四部分 本工程亮点 亮点三 : 2000t门机吊装沉箱
采用 2000t门机吊 装大型沉箱上 驳,国内尚属 首例。
37
第四部分 本工程亮点 亮点四: CPA粉料添加改造工艺
改造加料口,保证加 料的方便安全
项目经理 带班安全
检查
32
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
安全 检查
33
第四部分 本工程亮点
亮点一:项目党支部与近洋公 司党支部党建结对共建活动
1、加强和业主沟通,便于工作 开展;
2、展现中国中铁风采,吸收优 势管理理念;
3、通过共建丰富党建活动形式。
34
第四部分 本工程亮点 亮点二: 沉箱模板设计(圆弧倒角)
目录页
Contents Page
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
项目基本情况 项目进度情况 项目管理情况 本项目亮点
第一部分 项目基本情况
一、工程概况
近洋项目位于广州市南沙区黄阁镇沙仔村东侧,广州港出海航道主航道 狮子洋西岸,主要施工包含1、2#泊位长546m(重力式沉箱结构),3#泊位 179米(钢管钢板桩结构),护岸305m,陆域38.2万㎡。其中重力式码头沉 箱29件,每件重1567t。
一、科研计划
1、《2000t门式起重机出运大型沉箱研究》 二、工法计划
1、《沉箱预制模板设计》 2、《重力式码头和钢管-钢板组合码头交接施工工法》 三、专利计划
1、《一种组合钢管-钢板桩沉桩定位导向架》 四、QC活动
1、《提升预制沉箱构件表面通病治理》 2、《优化混凝土粉体外掺料加料方法》 3、《研究沉箱码头和钢板桩码头交接处施工措施》
22
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆建立起以项目经 理为工程全面负责 人和项目总工程师 为质量、技术直接 负责人的质量管理 组织机构。
23
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆试验外委广州港湾 检测有限公司进行材 料检测。
24
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆落实工序交接验收、“三检”制度等过
高 14m
长 18.77m
宽 12.65m
完整沉箱
16
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况
2、疏浚吹填:截止 目前,老堤开挖已全部 完成,基槽开挖完成4 万m3,完成总开挖量 52.4万m3的7.7%;已 完成疏浚7.6万 m3,完 成总工程量49.9万 m3 的15.2%。
老堤护面老结堤构开破挖除 基槽开挖
堆存区场外水内购稳转砂层砂回施回填工填
12
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况 1、沉箱预制:截止
目前,累计完成58层, 占总层数116层的50%; 完整沉箱完成13件,占 总个数的45%。
13
第二部分 项目进度情况
铺底胎模
绑扎底层钢筋
14
第二部分 项目进度情况
安装沉箱内模
15
第二部分 项目进度情况 底层沉箱浇筑完成
护岸抛石施工
护岸俯视图
19
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况
5、陆域形成土围堰: 土围堰总长1449m,已 完成1449m开山土回填, 完成总量的100%,土工 织物及袋装土袋护面完 成1320m,完成总量的 91.1%。
土围堰土袋围装堰砂理护坡坡
20
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况 6、3#泊位后方堆载:
10
第二部分 项目进度情况
一、预制场建设 预制场规划面积22987㎡,包含沉箱预制堆存区、堆存区、钢筋加工区、道
路系统、临时驻地等,2019年1月10日预制场通过验收。
预制场建设前
预制场建设后
11
第二部分 项目进度情况
基础回填 轨道梁基础
预制区混凝土浇筑
预制区砼浇筑
堆存区水稳层
安装设备及附属
30t门施式打起PH重C管机桩安装
本工程主要工程量:基槽开挖52.4万m3 ,疏浚49.9万m3 ,回填砂73万m3 , 抛填块石10万m3 ,碎石、二片石3.6万m3 ,混凝土32217 m3 ,钢筋3235t,钢 管桩1020t ,钢板桩166t。
3
第一部分 项目基本情况 近洋项目平面示意图
4
第一部分 项目基本情况
预制场选择在中山翠亨 新区中铁南方装备基地7# 泊位南侧,沉箱出运因地 制宜,利用2000t龙门起 重机吊装上半潜驳,水上 运距42海里。
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
◆成立以项目经理为组 长的安全管理领导小组, 负责本工程项目的安全 管理、指导、协调工作。
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第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
应急 演练
30
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
安全交底 及三级安
全教育
31
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况 (8)安全管理
完成回填砂50000 m3, 完成总工程量79600 m3 的62.8%。
3#泊位堆载区回俯填视砂图
21
第二部分 项目进度情况
三、下步工作重点
码头前沿基槽开挖, 沉箱出运及安装。
沉箱采用2000t门式起 重机吊装上半潜驳,用 拖轮拖至码头施工区进 行安装。
半潜驳配合安 装沉箱示意图
沉箱吊装上驳示意图
程质量控制。
25
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆制定标准化施 工流程
26
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆采用科技信息 技术手段进行 质量管理。如 “BIM”建模等。
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第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆开展科研、工 法、专利、QC 活动,解决施 工实际问题, 总结推广先进 工艺。
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第一部分 项目基本情况
三、工期 合同工期:2019年1月2日至2020年12月31日。 2019年业主节点要求:(1) 2019年6月初开始破除海堤; (2)2019年10月底完成沉箱预制29件; (3)2019年12月底完成沉箱安装不少于15件。
9
第一部分 项目基本情况
五、项目组织架构及人员配备
2、3#泊位堆载区增加 砂袋围堰,为3#泊位陆地 施工创造条件。
40
谢谢
17
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况
3、临时防洪堤:长度 811.94m,采用两级充 填砂袋结构,护面为防 渗膜+小砂包袋,2019 年5月17日预验收,6月 10日交工验收。
插 袋铺充打 装土填排 砂工砂水 护膜袋板 坡
18
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况 4、护岸工程:已完成
抛石5243.95 m3,占总 量24092 m3的22%。
增加升降机,减少人工成本
38
第四部分 本工程亮点
亮点五:因地制宜,充分利 用中铁资源
1、预制场的选址在中铁南方 装备基地;
2、沉箱出运使用中铁山桥的 2000t门机和7#泊位;
3、采用中铁大桥局九公司供 应的混凝土。
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第四部分 本工程亮点
亮点六:协调设计, 优化现场施工方案
1、3#泊位与2#泊位 交接部位增加嵌岩桩解决 钢管桩稳定性问题。
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第一部分 项目基本情况
1#-2#泊位 采用重力式 沉箱结构。
6
第一部分 项目基本情况
3#泊位结构采 用钢板桩-钢管桩 组合结构。
钢管桩 钢板桩
钢管桩
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第一部分 项目基本情况
二、参建单位
业主单位:广州近洋港口经营有限公司 建设管理单位:广州港股份南沙工程办公室 质量监督机构:广州港建设工程质量监督站 设计单位:中交四航局港湾工程设计院有限公司 监理单位:广州华申建设工程管理有限公司 施工单位:中铁广州工程局集团有限公司
wenku.baidu.com35
第四部分 本工程亮点 亮点二: 沉箱模板设计(圆弧倒角)
采用圆弧倒角的沉箱
采用直角的沉箱
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第四部分 本工程亮点 亮点三 : 2000t门机吊装沉箱
采用 2000t门机吊 装大型沉箱上 驳,国内尚属 首例。
37
第四部分 本工程亮点 亮点四: CPA粉料添加改造工艺
改造加料口,保证加 料的方便安全
项目经理 带班安全
检查
32
第三部分 项目管理情况
二、安全管理情况
安全 检查
33
第四部分 本工程亮点
亮点一:项目党支部与近洋公 司党支部党建结对共建活动
1、加强和业主沟通,便于工作 开展;
2、展现中国中铁风采,吸收优 势管理理念;
3、通过共建丰富党建活动形式。
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第四部分 本工程亮点 亮点二: 沉箱模板设计(圆弧倒角)
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Contents Page
第一部分 第二部分 第三部分 第四部分
项目基本情况 项目进度情况 项目管理情况 本项目亮点
第一部分 项目基本情况
一、工程概况
近洋项目位于广州市南沙区黄阁镇沙仔村东侧,广州港出海航道主航道 狮子洋西岸,主要施工包含1、2#泊位长546m(重力式沉箱结构),3#泊位 179米(钢管钢板桩结构),护岸305m,陆域38.2万㎡。其中重力式码头沉 箱29件,每件重1567t。
一、科研计划
1、《2000t门式起重机出运大型沉箱研究》 二、工法计划
1、《沉箱预制模板设计》 2、《重力式码头和钢管-钢板组合码头交接施工工法》 三、专利计划
1、《一种组合钢管-钢板桩沉桩定位导向架》 四、QC活动
1、《提升预制沉箱构件表面通病治理》 2、《优化混凝土粉体外掺料加料方法》 3、《研究沉箱码头和钢板桩码头交接处施工措施》
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第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆建立起以项目经 理为工程全面负责 人和项目总工程师 为质量、技术直接 负责人的质量管理 组织机构。
23
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆试验外委广州港湾 检测有限公司进行材 料检测。
24
第三部分 项目管理情况
一、质量管理情况
◆落实工序交接验收、“三检”制度等过
高 14m
长 18.77m
宽 12.65m
完整沉箱
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第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况
2、疏浚吹填:截止 目前,老堤开挖已全部 完成,基槽开挖完成4 万m3,完成总开挖量 52.4万m3的7.7%;已 完成疏浚7.6万 m3,完 成总工程量49.9万 m3 的15.2%。
老堤护面老结堤构开破挖除 基槽开挖
堆存区场外水内购稳转砂层砂回施回填工填
12
第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况 1、沉箱预制:截止
目前,累计完成58层, 占总层数116层的50%; 完整沉箱完成13件,占 总个数的45%。
13
第二部分 项目进度情况
铺底胎模
绑扎底层钢筋
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第二部分 项目进度情况
安装沉箱内模
15
第二部分 项目进度情况 底层沉箱浇筑完成
护岸抛石施工
护岸俯视图
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第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况
5、陆域形成土围堰: 土围堰总长1449m,已 完成1449m开山土回填, 完成总量的100%,土工 织物及袋装土袋护面完 成1320m,完成总量的 91.1%。
土围堰土袋围装堰砂理护坡坡
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第二部分 项目进度情况
二、工程进展情况 6、3#泊位后方堆载:
10
第二部分 项目进度情况
一、预制场建设 预制场规划面积22987㎡,包含沉箱预制堆存区、堆存区、钢筋加工区、道
路系统、临时驻地等,2019年1月10日预制场通过验收。
预制场建设前
预制场建设后
11
第二部分 项目进度情况
基础回填 轨道梁基础
预制区混凝土浇筑
预制区砼浇筑
堆存区水稳层
安装设备及附属
30t门施式打起PH重C管机桩安装
本工程主要工程量:基槽开挖52.4万m3 ,疏浚49.9万m3 ,回填砂73万m3 , 抛填块石10万m3 ,碎石、二片石3.6万m3 ,混凝土32217 m3 ,钢筋3235t,钢 管桩1020t ,钢板桩166t。
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第一部分 项目基本情况 近洋项目平面示意图
4
第一部分 项目基本情况
预制场选择在中山翠亨 新区中铁南方装备基地7# 泊位南侧,沉箱出运因地 制宜,利用2000t龙门起 重机吊装上半潜驳,水上 运距42海里。