停车库库址总平面设计(一)

相应规范 国标 停车场规划设计规则（试行） [公安部 建设部(88)公(交管)字90号] 第五条 汽车库建筑设计规范(JGJ100－98) 第3.2.4条 汽车库防火设计规范(GB50067-97) 第6.0.6条、第6.0.11条
2) 停车数少于100辆的地下汽车库 仅设一个出口时，应设双车道。 沪标 建筑工程交通设计及停车库（场） 设置标准DGJ08-7-2006(上海) 第4.3.3条、第4.3.4条
城市道路红线 沪 标
≥7.5m
地下车库
2010.11
专项设计●停车库（场）
出入口位置
机动车库●总平面设计
相应规范
地下车库出入口与道路的关系之二：
与道路平行 民用建筑设计通则(GB50352-2005) 第5.2.4条：
≥7.5m
基地道路
国 标
基地道路红线
地下车库出入口与基地道路平行时, 应经不小于7.5m长的缓冲车道汇入基 地道路；
专项设计●停车库（场）
地下车库退用地红线的距离
[关键词] 退用地红线、距离 [摘 要] 对比各地地库退红线距离
机动车库●总平面设计
地下车库退用地红线的距离 1. 宜不小于地下建筑物深度的0.7倍，且最小不得小于5m,旧区或用地紧张区域最小不小于3m
相应规范 2009年全国民用建筑工程设计技 术措施—规划·建筑·景观第2.2.4 条
相应规范
地下车库出入口与道路的关系之一：
与道路垂直 民用建筑设计通则(GB50352-2005) 基地道路红线
≥7.5m
第5.2.4条： 基地道路 地下车库出入口与基地道路垂直时, 出入口与道路红线应保持不小于7.5m 安全距离；
国 标
地下车库
建筑工程交通设计及停车库（场） 设置标准(DGJ08-7-2006) 第4.3.2条： 城市道路 机动车停车库出入口的坡道终点面 向城市道路时,其与城道 路红线的距 离不应小于7.5m。
机动车库●总平面设计
相应规范
地下车库出入口与道路的关系之三：
距道路交叉口的距离 民用建筑设计通则(GB50352-2005) 第5.2.4条： 地下车库出入口距基地道路的交叉口 或高架路的起坡点不应小于7.5m；
基地道路交叉口
地下车库 国 标
基地内高架路起坡点
地下车库
2010.11
专项设计●停车库（场）
地下车库
建筑工程交通设计及停车库（场）
<75°
设置标准(DGJ08-7-2006) 第4.3.2条： 机动车停车库出入口的坡道终点 平行城市道路或与城市道路斜交角度 小于75°时,应后退基地的出入口不 小于5.0m。
≥5m
城市道路
沪 标
地下车库
坡道起坡线
2010.11
专项设计●停车库（场）
出入口位置
3个双车道
注：停车数小于50辆的停车库，汽车坡道的设置可改用垂直升降梯作机动车的出入口。
2010.11
专项设计●停车库（场）
出入口净距 应>15m 1. 国标
机动车库●总平面设计
相ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ规范
汽车库建筑设计规范（JGJ100－ 98）第3.2.4条 国标 汽车库防火设计规范(GB5006797)第6.0.10条
规程（DGJ08-98-2002） 第4.1.1~4.1.3条
备注： 1. 环境敏感建筑物：指住宅、学校、疗养院、幼托等对外环境要求较高的建筑。 2. 各类标准的适用区域 0类标准适用于：疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域。 1类标准适用于：以居住、文教机关为主的区域。乡村居住环境可参照执行该类标准。 2类标准适用于：居住、商业、工业混杂区。 3类标准适用于：工业区。 4类标准适用于：城市中的道路交通干线道路两侧区域，穿越城区的内河航道两侧区域。穿越城区的铁路主、次干线两侧区 域的背景噪声(指不通过列车时的噪声水平)限值也行该类标准。
汽车库出入口数量（沪标） 出入口数量 停车数 ≥1 1-99 ≥2 100-699 ≥3 700～
备注
停车数<25时：1个单车道+等候车位 100≤停车数<200时：2个单车道； 或1个双车道；
25≤停车数≤99时：1个双车道 或2个单车道； 200≤停车数≤699时：2个车道进 +2个车道出；
注：地下建筑物深度为室外地坪至地下建筑物底板
宜不小于地下建筑物深度的0.7倍，最小不得小于3m
2.
上海市城市规划管理技术规定（土 地使用 建筑管理）2007修订版 “第三十三·（四）条”
图示1 地下建筑与道路规划红线的距离 江苏省城市规划管理技术规定 （2004版）第3.2.2.9条 常州市关于《江苏省城市规划管理 4. 不小于地下建筑物埋深的0.5倍，其最小退让距离为5m 技术规定》（2004年版）实施的补 充规定（建筑管理）第6条
2010.11
出入口位置与建筑物的距离
机动车库●总平面设计
相应规范 沪标 机动车停车库（场）环境保护设计

与环境噪声1类建筑物之间的距离不小于10m;
与环境噪声2类建筑物之间的距离不小于8m .

不应在环境敏感建筑物主体内; 在非环境敏感建筑物主体内，宜布置在窗户最少的一侧，与有人员活动临近窗户的间距不应小于10m.
2.
应≥10m
沪标
3. 宜≥5m 建筑工程交通设计及停车库（场） 设置标准DGJ08-7-2006第4.3.5条
《汽车库建筑设计规范》第3.2.4条文解释：...汽车出入口之间净距，从安全和有利城市道路车流流散考虑，已从10m增至15m…
2010.11
专项设计●停车库（场）
出入口位置
机动车库●总平面设计
3.
不小于3m
备注：各地有差异，设计时可参照各地城市规划管理技术规定
2010.11
专项设计●停车库（场）
停车库出入口设置
[关键词] 出入口数量、净距、位置 [摘 要] 主要列举国标和沪标中对出入口设置的相关规定
机动车库●总平面设计
出入口数量 汽车库（场）出入口数量（国标） 出入口数量 停车场 停 车 数 地上汽车库 地下汽车库 当： 1) 51-150辆的地上汽车库 ≥1 1-50 1-150 1-99 ≥2 51-500 151-500 100-500 501～ ≥3