塑料件喷涂的基础知识
塑料件喷涂基础知识
塑料件喷涂基础知识一、喷涂特点空气喷涂是目前油漆涂装施工中采用得比较广泛的一种涂饰工艺。
空气喷涂是利用压缩空气的气流，流过喷枪喷嘴孔形成负压，负压使漆料从吸管吸入，经喷嘴喷出，形成漆雾，漆雾喷身到被涂饰零部件表面上形成均匀的漆膜。
空气喷涂可以产生均匀的漆，涂层细腻光滑；对于零部件的较隐蔽部件（如缝隙、凹凸），也可均匀地喷涂。
此种方法的涂料利用率较低大约在50％～60％左右。
塑料件喷涂后，可获得如下效果：1.可遮盖成型后制件的表面缺陷；2.因塑料件本身着色比较困难，可利用喷涂获得多种色彩；3.使塑料件的静电性能得到改善，减少灰尘吸附；4.增强了塑料件的硬度和耐擦伤性；5.提高了塑料件的耐候性；6.使塑件件表面的光泽任意调整；7.砂纹漆、绒毛漆等一些特殊漆，可获得较好的外观及手感。
另外，塑料成型后表面状态对外观质量有很大的影响。
要求成型后的表面平整光滑，均匀一致，不应有划伤、飞边、毛刺、凹坑、斑点、气泡和明显的熔接线。
二、塑料喷涂工艺流程：退火除油消除静电、除尘喷涂烘干1.退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。
可采用退火处理或整面处理，消除应力。
退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。
由于采用此种工艺需要大量的设备投资，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15～20min的处理即可。
2.除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。
涂装前应进行除油处理。
对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干。
3.除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。
带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。
因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。
塑胶喷漆知识点总结大全
塑胶喷漆知识点总结大全一、塑胶喷漆概述塑胶喷漆是一种常用的表面处理方法，主要是通过喷枪将涂料均匀地喷涂在塑胶制品表面，使得其表面平整光滑，具有防水、防腐、防霉等功能。
塑胶喷漆广泛应用于汽车、电子产品、家具、玩具等领域，是一种常见的加工工艺。
二、塑胶喷漆的涂料1. 丙烯酸树脂丙烯酸树脂是塑胶喷漆中常用的涂料，具有优良的附着力和耐候性，适用于喷涂在各种塑料制品表面。
2. 聚氨酯涂料聚氨酯涂料具有高硬度、高光泽度和良好的耐老化性能，常用于喷涂在汽车和电子产品的塑料件上。
3. 丙烯酸酯涂料丙烯酸酯涂料具有优良的弹性和耐化学性，适用于喷涂在家具、玩具等塑料制品表面。
4. 硅树脂硅树脂具有良好的耐热性和耐腐蚀性能，适合喷涂在耐高温塑料制品表面。
5. 氟碳漆氟碳漆具有优良的耐候性和耐腐蚀性能，适合喷涂在户外使用的塑料制品表面。
三、塑胶喷漆的工艺流程1. 表面处理塑胶制品在进行喷漆之前需要进行表面处理，包括除油、除尘、打磨等工序，确保涂料能够牢固地附着在塑胶表面上。
2. 喷涂底漆喷涂底漆是为了提高涂层的附着力和均匀度，通常需要进行数遍的底漆喷涂，待底漆干透后进行打磨处理。
3. 喷涂面漆喷涂面漆是为了使塑胶制品表面具有光泽度和颜色，通常需要进行两遍以上的面漆喷涂，待面漆干透后进行打磨和抛光处理。
4. 烘干固化喷涂完成后，需要对涂层进行烘干固化，确保涂料能够牢固地附着在塑胶表面上。
5. 检验包装最后需要对喷涂完成的塑胶制品进行检验，确保涂层的质量和外观达标，然后进行包装出厂。
四、塑胶喷漆的注意事项1. 涂料选择在进行塑胶喷漆时需要根据塑胶制品的材质和需求选择合适的涂料，避免由于材质不匹配导致涂层粘附力不够或者出现脱落现象。
2. 表面处理在进行塑胶喷漆前需要对塑胶制品进行彻底的表面处理，确保塑胶表面干净、光滑，有利于涂料的附着和均匀喷涂。
3. 喷涂技术在进行塑胶喷漆时需要掌握合适的喷涂技术，包括喷涂压力、喷涂距离、喷涂速度等，确保涂料均匀、厚度一致，避免涂料流挂、起泡等现象。
塑料喷油知识点总结
塑料喷油知识点总结一、塑料喷油的原理塑料喷油的原理是利用压缩空气将喷涂涂料喷射到塑料制品表面，形成一层均匀的涂料膜。
涂料在塑料表面固化后，能够起到装饰和保护作用。
塑料喷油的原理主要包括喷涂设备、压缩空气、喷涂涂料和塑料表面的准备工作。
1.喷涂设备塑料喷油的主要设备是喷枪，喷枪通过压缩空气将喷涂涂料喷射到塑料制品表面。
喷枪的选择应根据喷涂涂料的性质、塑料制品的形状和喷涂的要求来确定，一般有手持式、自动化机器喷枪等形式。
2.压缩空气压缩空气是塑料喷油过程中的动力来源，喷枪通过压缩空气将喷涂涂料喷射到塑料制品表面。
压缩空气的质量和稳定性对塑料喷油的效果起着至关重要的作用。
3.喷涂涂料喷涂涂料是塑料喷油的重要组成部分，其选择应根据塑料制品的材质、表面状态和喷涂的要求来确定。
常用的喷涂涂料有丙烯酸漆、醋酸漆、聚氨酯漆等，其性能和用途各不相同。
4.塑料表面的准备工作在进行塑料喷油前，需要对塑料表面进行清洁和处理，以确保喷涂涂料能够牢固粘附在塑料表面。
通常包括表面清洁、去除油污和灰尘、打磨和去毛刺等步骤。
二、塑料喷油的工艺流程塑料喷油的工艺流程主要包括塑料表面准备、喷涂操作、固化和检验等步骤。
1.塑料表面准备首先需要对塑料表面进行清洁和处理，以确保喷涂涂料能够牢固粘附在塑料表面。
清洁工作包括擦洗、去除油污和灰尘等，处理工作包括打磨、去毛刺和涂底漆等。
2.喷涂操作选择合适的喷涂设备和喷涂涂料，按照要求进行喷涂操作。
在进行喷涂时要控制好喷涂压力、喷涂速度和喷涂角度，确保喷涂涂料能够均匀地覆盖在塑料表面上。
3.固化喷涂涂料在塑料表面形成一层均匀的涂膜后，需要进行固化处理。
固化的方式有物理固化、化学固化和自然固化等，根据涂料的性质和要求来选择合适的固化方式。
4.检验对喷涂后的塑料制品进行检验，主要包括外观检查、涂膜厚度测量和附着力测试等。
通过检验可以判断喷涂涂料的质量和喷涂效果是否符合要求。
三、塑料喷油的常用喷涂设备在塑料喷油过程中，常用的喷涂设备主要包括手持式喷枪、自动化机器喷枪和气动旋喷机等。
汽车塑料件喷涂工艺
汽车塑料件喷涂工艺以汽车塑料件喷涂工艺为标题，本文将介绍汽车塑料件喷涂的工艺流程、喷涂技术以及相关注意事项。
一、工艺流程汽车塑料件喷涂工艺主要包括以下几个步骤：1. 表面处理：汽车塑料件在喷涂之前需要进行表面处理，以确保喷涂后涂层的附着力和耐久性。
常用的表面处理方法有喷砂、化学处理和打磨等。
2. 底漆喷涂：底漆是塑料件喷涂中的重要一步，它能够填充塑料表面的微小孔洞和不平整，提高涂层的附着力和平整度。
3. 砂光处理：底漆干燥后，需要进行砂光处理，以消除底漆涂层的瑕疵和不平整，使表面更加光滑。
4. 静电喷涂：在砂光处理后，进行静电喷涂。
静电喷涂技术可以使涂料均匀地附着在塑料件表面，提高涂层的质量和附着力。
5. 烘干：喷涂完成后，将塑料件放入烘干室进行烘干，以使涂层快速固化和干燥。
6. 表面处理：烘干后，可以进行表面处理，如抛光、清洁等，以提高涂层的光泽和质感。
二、喷涂技术1. 喷涂设备：汽车塑料件喷涂通常使用高压喷涂设备。
高压喷涂设备能够产生较高的喷涂压力，使涂料均匀地附着在塑料件表面。
2. 涂料选择：根据塑料件的材质和要求，选择合适的涂料类型。
常见的涂料有丙烯酸漆、聚酯漆和环氧漆等。
不同的涂料有不同的特性和用途，需要根据实际情况选择。
3. 喷涂技巧：喷涂时需要注意喷涂距离、喷涂速度和喷涂角度等因素。
喷涂距离一般为20-30厘米，喷涂速度要匀速且均匀。
喷涂角度要根据塑料件的形状和结构来确定，以保证涂料能够均匀地覆盖整个表面。
三、注意事项1. 环境控制：喷涂过程中需要保持工作环境的洁净和通风良好，以避免灰尘和杂质附着在涂层上。
2. 温度控制：喷涂时要控制好工作环境的温度，过高或过低的温度都会影响涂层的质量和附着力。
3. 涂料搅拌：在使用涂料之前，需要充分搅拌均匀，确保涂料中的颜料和溶剂充分混合。
4. 喷涂厚度：喷涂时要控制好涂层的厚度，过厚会导致涂层开裂，过薄则会影响涂层的耐久性。
5. 涂层质量检查：喷涂完成后需要对涂层进行质量检查，包括涂层的平整度、附着力和颜色等。
塑料件喷涂
塑料制品涂装前处理的内容和方法1、除应力塑料制品成型后有残留应力，特别是注塑成型品，残留应力大，涂装时和溶剂、油等接触会发生开裂或细纹，影响涂装质量。
（1）退火除应力通常可用退货的方法消除塑料制品的残留应力。
退火一般控制在比塑料的热变形温度低10℃的温度下进行。
但即使进行退火处理，仍会有应力残留，表面质量要求高的制品，最好选用耐溶剂性良好的塑料制造。
（2）溶剂降低应力塑料表面喷涂适当的溶剂后，局部的高应力区在溶剂的作用下，会发生应力释放，表面变毛糙，从而使整个表面应力趋向均匀。
溶剂的基本组成如下：乙酸丁酯45%，乙酸乙酯25%，醇类15%，其他15%。
2、清除表面污物塑料制品在成型过程中，其表面往往粘附脱模剂（常用硅系或硬脂酸）、机油、尘土等污物，影响涂层的附着力，涂装前必须进行清洗。
常用的清洗方法如下：（1）溶剂清洗用布沾溶剂擦拭塑料制品表面，以除去油污。
所用溶剂应不侵蚀塑料，且挥发速度应快。
对于非结晶性的可塑性塑料，如溶剂和塑料的溶解度参数接近时，溶剂会溶解塑料表面。
因此，应选用溶解度参数相差较大的溶剂。
一般说对溶剂敏感的塑料，如ABS、聚苯乙烯等，宜采用低级醇，如甲醇、乙醇、异丙醇或挥发性快的脂肪族溶剂如乙烷、庚烷等作清洗溶剂。
而对溶剂不十分敏感的塑料，如酮系溶剂如丙酮、甲基异丁基甲酮等清洗。
（2）用中性或碱性清洗剂清洗通常用清洗剂可以出去油污。
如塑料表面粘附硅系脱模剂，用中性清洗剂不能除净时，可用2%的碳酸钠水溶液，在50℃下，浸洗10分钟，加以清除。
（3）砂纸打磨如用清洗剂不能除净污物时，可用不含硅的砂纸打磨，再用中性清洗剂或碳酸钠水溶液清洗。
2、除静电塑料制品易带静电，因而灰尘容易在其表面吸附，影响涂装质量，涂装前应除去静电。
除静电的方法有：（1）压缩空气通过火花放电装置使空气离子化，再吸塑料表面，既能除尘又能除静电。
（2）在塑料制品表面涂防静电液。
（3）在塑料中添加防静电剂，再制造成品。
塑胶件喷漆工艺要求
塑胶件喷漆工艺要求塑胶件喷漆是一种常见的表面处理方法，可以让塑胶件表面具有良好的外观和耐用性。
然而，要想实现理想的喷漆效果，需要严格遵守一系列工艺要求。
本文就塑胶件喷漆工艺要求进行详细介绍。
1. 塑胶件表面处理塑胶件在喷漆前需要进行表面处理，以保证漆膜附着力和质量。
表面处理包括去污、打磨和划痕修复。
去污可以使用清洗剂或酒精，打磨可以使用砂纸、砂轮和研磨机，划痕修复可以使用填补剂和打磨。
2. 喷漆前的底漆处理在进行喷漆之前，需要进行底漆处理。
底漆可以提高漆膜的附着力和耐久性，还可以填平塑胶件表面的细小凹凸不平。
底漆可以选择透明或颜色的，根据实际需要进行选择。
底漆的选择要根据喷漆的材料、颜色和环境等因素进行考虑。
3. 喷漆喷漆前需要做好准备工作。
首先需要选择合适的喷漆设备和喷头。
其次需要根据实际情况进行调整喷漆的压力、喷漆的速度和角度。
喷漆时需要保持均匀的喷涂，避免出现喷涂不均匀和漆膜厚度不一致的情况。
喷漆时需要注意喷涂距离和喷涂时间，不宜过近或过远，并且需要保证每一次喷涂的时间和涂层厚度相同。
4. 喷漆后的处理喷漆之后需要进行干燥和固化处理。
不同的喷漆材料需要不同的干燥时间和温度，需要根据实际情况进行调整。
干燥后需要进行检查，检查是否有漏涂、裂纹、气泡等问题，并进行修补和涂装。
修补和涂装需要根据实际情况进行选择，可以使用手工或机器进行。
塑胶件喷漆工艺要求非常严格，需要进行多方面的考虑和处理。
只有在严格遵守工艺要求的情况下，才能实现理想的喷漆效果。
希望本文对您有所帮助。
塑料件涂装工艺介绍
电镀
• • 电镀的定义： 电镀就是利用电解的方式使金属或合 金沉积在工件表面，以形成均匀、致密、 结合力良好的金属层的过程，就叫电镀
电镀工艺
• 工艺：
•
消除内应力→除油→水洗→粗化 →水洗→还原→活化→解胶→镀化 学镍（铜）→焦磷酸盐镀铜→水洗 →酸活化→酸性镀光亮铜→水洗→ 酸活化→水洗→镀多层镍→镀镍封 闭→水洗→活化→镀铬→烘干
电镀工艺参数
电镀方式
常见镀层介绍
常见电镀效果介绍
• • • • • • 1、高光电镀 2、亚光电镀 3、珍珠铬 4、蚀纹电镀 5、混合电镀 6、局部电镀
高光电镀
亚光电镀
珍珠铬
蚀纹电镀
混合电镀
局部电镀
塑料制品的其他涂装方法
• • 谢谢！
底漆打磨
色漆、面漆喷涂
烘干
漆膜质量要求
• • • • • 要求： 1、漆膜平整、光亮 2、无流挂、无颗粒和色差 3、无划伤、漏底、漆薄 4、无指印、无砂痕、等漆膜缺陷。
静电涂装
• 优点： • 1、涂料利用率高 • 2、自动化程度高 • 3、劳动条件好 • 4、涂膜性能优异 • 5、产品一致性好 静电涂装单独培训做这里不做具体介绍
塑料件涂装工艺介绍
目 录
ห้องสมุดไป่ตู้1空气喷涂 2静电涂装 3.电镀 4其它涂装方式
空气喷涂
• 1.空气喷涂的涂装工艺：
• 白件检查→前处理→上件→溶剂擦拭 →静电除尘→喷涂底漆→流平→烘干 →底漆打磨→喷面漆→流平→喷清漆 →流平→烘干→交检→抛光→交检→ 入库 • 第一次交检如果合格即可入库，不用打磨
白件检查
• 要求：1、无碰划伤 • 2、无银纹 • 3、无砂眼 • 4、无拉丝 • 5、无凹坑 • 6、无毛刺 • 7、无变形 • 8、附属件装配齐全
塑料表面喷漆工艺
塑料表面喷漆工艺塑料表面喷漆工艺是一种常用的表面处理方法，可以赋予塑料制品更美观、耐用的外观。
本文将介绍塑料表面喷漆工艺的原理、步骤和注意事项。
一、工艺原理塑料表面喷漆工艺是通过涂覆一层漆膜来改变塑料制品的表面性能和外观。
喷漆可以使塑料制品具有更高的光泽度、更均匀的颜色以及更好的耐候性和耐腐蚀性。
喷漆的原理是利用喷枪将漆料均匀喷涂在塑料表面，然后经过固化处理形成一层坚固的漆膜。
二、工艺步骤1. 表面准备：首先要对塑料表面进行处理，以确保漆膜能够牢固附着。
常见的处理方法包括去除油污、砂光和打磨等。
这些步骤可以提高塑料表面的附着力，避免漆膜剥离。
2. 涂装准备：在喷漆前需要准备好喷漆设备和漆料。
喷漆设备包括喷枪、压缩空气系统和喷漆间。
漆料的选择要考虑到塑料的种类、外观要求和使用环境等因素。
3. 喷涂操作：将漆料倒入喷漆设备的喷漆间，掌握好喷漆的角度和距离，保持均匀的喷涂速度和厚度。
避免出现喷漆不均匀、滴流和起皮等问题。
4. 固化处理：喷漆后的塑料制品需要进行固化处理，以保证漆膜能够达到最佳的性能。
固化方式可以选择自然干燥、烘箱固化或紫外线固化等，具体根据漆料的特性和工艺要求而定。
5. 表面处理：固化后的塑料制品可能会有一些瑕疵，如气泡、划痕或凹陷等。
针对这些问题可以进行打磨、抛光和上蜡等处理，使塑料表面更加光滑和亮丽。
三、注意事项1. 选择合适的喷漆设备和漆料，确保其质量和性能符合要求。
2. 控制好喷漆的厚度和均匀性，避免出现滴流和起皮等问题。
3. 注意喷漆的环境条件，如温度、湿度和风力等，以免影响漆膜的质量。
4. 喷漆时要注意安全，佩戴好防护设备，避免吸入有害气体和溶剂。
5. 根据实际需要选择合适的固化方式，确保漆膜的性能和外观要求。
6. 定期维护和保养喷漆设备，以延长其使用寿命和保证喷漆质量。
总结：塑料表面喷漆工艺是一种常用的表面处理方法，通过喷涂漆膜可以改变塑料制品的外观和性能。
在进行塑料表面喷漆时，需要注意喷漆设备和漆料的选择，掌握好喷涂操作的技巧，以及进行固化处理和表面处理。
塑料件喷涂附着原理
塑料件喷涂附着原理
塑料件喷涂附着的原理主要是利用静电发生器使塑料粉末带电，然后在电场的作用下将涂料喷涂到工件的表面。
粉末被均匀地吸附在工件表面，形成粉状的涂层。
粉状涂层经过高温烘烤后流平固化，塑料颗粒会融化成一层致密的效果各异的最终保护涂层，牢牢附着在工件表面。
这个过程也涉及到压缩空气将塑料粉末通过喷枪的中心管道喷出，以及控制塑料粉末的加热程度等关键因素。
以上信息仅供参考，建议咨询专业人士获取更准确的信息。
塑料件喷涂技术-喷涂技巧
喷枪控制
1. 距离
传统式喷枪 15 - 20 cm.
HVLP 高流量低气压喷枪 10 - 15cm.
喷枪控制
2. 轨道式喷涂 : 与施喷件永远保持平衡及均衡距离
喷枪控制
3. 角度 : 与施喷件永远保持垂直90度角
喷枪控制
3. 角度 : 与施喷件永远保持水平90度角
喷枪控制
4. 压 枪
20-30%
5.雾喷 6.半湿喷
飞喷
干喷
雾喷
正常 (半湿喷)
湿喷
固化剂/稀释剂与温度/粘度的最佳搭配
面漆系列
单组分底色漆或金 属珍珠效果漆
喷涂粘度 （秒）
2K双组分纯色
喷涂粘度 （秒）
2K双组分清漆
喷涂粘度 （秒）
喷涂粘度（标准4号杯+20℃） １３～１８秒
施工温度℃ 35℃以上 固化剂
稀释剂 25℃-35℃ 固化剂
斑纹和云头
干，较淡
正常
湿，较深 / 黑
金属/珍珠效果漆的喷涂技巧
刹那间的效应
垂直观看时 淡或较闪亮
侧身看时 黑或较沉
金属/珍珠效果漆的喷涂技巧
颜色被底材影响的诱因
汽车制造商在涂装时也会采用可调色底漆， 这类 底漆可让一些较为通透的颜色在涂装时更为可靠而 不会出現因遮盖不足而产生色差的现象
这种情况有时也会在修补漆出现斑紋和雲頭
: 一般喷枪要求压枪 50-60% 而环保喷枪(HVLP)则要求Fra bibliotek50 %
普通
20 %
HVLP
喷枪控制
5. 行速 : 太快- 会令油漆太干表面粗糙及容易产生桔皮.
太慢- 较容易产生流挂及下坠.如施喷银粉金属漆时则 更容易产生聚银及发花等不良效果.
塑料的喷涂要点
特性：硬度高、耐磨性好、透明度好。
聚丙烯酸分子式 丙烯酸丁酯分子模型
UV光固化线体
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二、常用油漆类型及特性
2、油漆配方
3、油漆与塑料件配套理论
响重涂涂膜的浸湿结合； ○塑件的预涂底漆品种选用不当； ○底漆干喷，造成溶剂对基材溶蚀不够，附着力差；
（2）对策：
○底材表面处理彻底； ○光滑的喷涂表面，喷涂前适当的打磨处理； ○合理选择配套的底面漆，一般使底层漆膜和面漆漆膜的
硬度、伸缩性接近； ○避免干喷，选择慢干型溶剂，枪距调小，气压调小，油
量调大。
举例：一款双组份丙烯酸金属漆产品配方
a.油漆对塑料表面的浸润程度
铝粉 8%、丁酯12%、BFK-150分散剂4%、 K-1160丙烯酸树脂45%、K-5075高性能树脂5%、 二甲苯5%、丁酯5%、PMA（丙二醇甲醚醋酸 酯）、CAC（乙二醇乙醚醋酸酯)4%、 20%CAB381-2,6%、20%CAB551-0.2，6车间常用辅助工具、设备介绍
4、表面电压计
a.精确度：10伏特 b.用途：监控静电除尘枪的除静电效果； d.检测周期：每周一次
5、压差表
a.精确度：1Pa、10Pa b.用途：监控喷房、洁净区微正压 （精确度1Pa，量程60Pa或100Pa）；
监控中、高效过滤器风阻 （精确度10Pa，量程600Pa或1KPa）； c..检测周期：日检点记录
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三、喷涂常见问题及处理方法
5、橘皮
（1）原因： ○喷涂距离远、速度快，造成干喷； ○油漆未充分雾化； ○油漆粘度高； ○使用了与喷涂温度不相适应的固化剂或稀释剂，太
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训PPT课件
1、塑料件的缺点 强度、硬度、刚度不及金属；使用温度不能太高，大多数在100℃左右；导热性差；膨胀系统大； 易燃烧、易老化、易变形等。
2、塑料件喷涂的目的 改善塑料件的本身缺陷、局限性等，增加塑料件的使用范围。
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训
二、塑料件喷涂工艺流程
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训
二、塑料件喷涂工艺流程
喷涂过程完成后进行检验，合格品下线。
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训
三、塑料件喷涂常见涂膜弊病
在喷涂过程中，由于各种因素（人、机、料、法、环）的影响导致完成后的涂层 出现缺陷，常见有以下几种：
1、流挂
2、缩孔
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训
三、塑料件喷涂常见涂膜弊病
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训
二、塑料件喷涂工艺流程
(1) 底漆喷涂的工艺流程
目前行业内基本采用3C1B工艺，底 漆喷涂完不需要烘烤。部分老线改造 时也可拆除烘干部分。
强冷
擦净
吹净
烘干
烘干（烤房）
擦净
吹净
准备室
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机器人喷涂
找补室 流平室
二、塑料件喷涂工艺流程
（2）喷涂底漆的目的 喷涂底漆的目的在于提高涂层的抗渗透能力、增强对基材的保护作用、掩饰基体表面
根据塑料件底材表面质量及所选用涂料的不同，有些厂家会采用三涂一烤的工艺，底 漆不经过烘烤工序。
塑料件涂装喷涂工艺基础知识培训
二、塑料件喷涂工艺流程
（1）面漆喷涂的工艺流程 面漆喷涂的工艺流程与底漆喷涂工艺
流程类似，只是由于人工喷涂存在不稳定 因素，面漆喷涂大多为静电喷涂。溶剂型 面漆和罩光清漆可以进行湿碰湿的喷涂方 式，面漆可以不进行烘干，只进行闪干流 平后即喷涂罩光清漆并与其一起烘干。
塑料件喷涂培训资料
裂纹
形式： 在油漆表面上有不规则及不同方向扩散的，不同长 度和宽度的裂纹
成因： 1.漆膜喷涂太厚 2.油漆的柔韧性差 3.油漆抗高低温性能差 4.使用了不适宜相互之间的硬度和挠曲性的油 漆（例如一个硬的或刚性的聚脂剂或填料应用 于热塑性丙烯酸类外涂层，由于不同的膨胀和 收缩引起的张力而导致开裂）
低温烘烤—20-30分钟@65-80℃
喷涂参数： 喷涂压力：0.4-0.6Mpa 喷涂距离：150-200mm
喷房参数
喷房温度： 最大范围：17-30℃ 最合适范围：20-25℃
喷房湿度： 最大范围：40-80% 最合适范围：50-70% 最大合适变化范围： +/-2%
混漆房参数
塑料件的涂装
• 常见的涂装缺陷，及分析和改 进
• 色差及控制（调色中心）
• 涂装环境对涂装的影响
剥落
形式： 1.整个油漆结构 2.涂层与涂层间
成因： 1.引起不良粘接问题的物质留在要喷涂的表面上 2.选用了不适当的底漆 3.底材或底漆打磨不充分或完全未进行打磨 4.喷涂底漆或面漆过于干喷或面漆喷涂层太薄 5.喷涂金属银粉漆时，涂层与涂层间的相隔时间 太短或油漆黏度太高 预防： 1.需喷涂表面应彻底清洁干净 2.使用与底材配套的底漆 3.应遵照油漆供应商提供的油漆黏度及厚度要求 4.避免喷涂时使用干喷法 5.需要厚涂层喷涂时，要有充分的挥发时间
预防： 1.确保底漆完全干固或采用湿碰湿的喷涂方法 2.按照油漆制造商所推荐的漆膜厚度标准 3.选用正确的打磨砂纸型号 4.底漆或底色漆要有充分的流平时间
鱼眼
形式： 鱼眼是圆形凹痕并带有突起的边缘，呈碟状的坑，象火 山口状的开口，一般发生在喷涂底漆､中间漆､底色漆 ､ 罩光清漆时的油漆表面
汽车塑料件喷涂工艺
汽车塑料件喷涂工艺1. 简介汽车塑料件喷涂工艺是指对汽车塑料件进行喷涂涂料的过程。
喷涂工艺是汽车制造中非常重要的环节之一，它不仅能够提升汽车外观的美观度，还能提供保护汽车塑料件的功能。
2. 喷涂工艺流程汽车塑料件喷涂工艺包括以下几个主要步骤：2.1 表面处理在进行喷涂之前，需要对汽车塑料件的表面进行处理。
常见的表面处理方法有砂光、喷砂、擦拭等。
这些处理方法可以去除塑料件表面的污垢、氧化物和油脂，提供一个干净、光滑的表面，以便于喷涂涂料的附着。
2.2 底漆喷涂底漆喷涂是喷涂工艺中的重要环节。
底漆的主要作用是增加涂层的附着力和耐久性，提供更好的保护。
底漆通常由底漆涂料和底漆剂组成，通过喷涂枪均匀地涂抹在塑料件表面。
2.3 静置和干燥底漆喷涂完毕后，需要将塑料件静置一段时间，让底漆干燥。
干燥时间的长短取决于底漆涂料的种类和环境条件。
通常情况下，需要在干燥室中进行干燥，以确保底漆能够充分固化。
2.4 面漆喷涂面漆喷涂是塑料件喷涂工艺的最后一步。
面漆的主要作用是提供汽车外观的颜色和光泽，使汽车更加美观。
面漆的喷涂方式与底漆相似，需要使用喷涂枪将面漆均匀地涂抹在塑料件表面。
2.5 固化和烘干面漆喷涂完成后，需要对涂层进行固化和烘干。
固化的目的是使面漆能够充分硬化，提供更好的耐久性和抗刮擦性能。
烘干的目的是加速涂层的干燥过程，以便更快地完成整个喷涂工艺。
3. 喷涂涂料的选择在汽车塑料件喷涂工艺中，涂料的选择非常重要。
合适的喷涂涂料可以提供良好的附着力、耐久性和光泽度，同时还要考虑环境友好性和安全性。
3.1 底漆涂料底漆涂料通常需要具备以下特点：•良好的附着力：能够与塑料件表面良好结合，提供持久的保护。
•耐久性：能够抵抗紫外线、化学品和刮擦，保持长久的使用寿命。
•光泽度：能够提供适当的光泽度，使塑料件表面看起来更加平滑和亮丽。
•环境友好性：减少有害气体的排放，符合环保要求。
3.2 面漆涂料面漆涂料通常需要具备以下特点：•良好的颜色稳定性：能够保持长久的颜色稳定，不易褪色或变黄。
《塑胶喷漆》课件
2 塑胶喷漆的未来发展趋势
随着技术的不断进步，塑胶喷漆的未来发展 趋势是更加环保、高效和智能化，以满足不 断变化的市场需求。
塑胶喷漆的案例分享
1 塑胶喷漆在汽车工业的应用
塑胶喷漆在汽车工业中被广泛应用，它可以为汽车外观提供各种颜色和效果，增加汽车 的吸引力。
2 塑胶喷漆在家居设计中的应用
塑胶喷漆也在家居设计中得到应用，它可以改变家具和装饰品的外观，使其更加美观和 时尚。
总结
1 塑胶喷漆的优缺点
塑胶喷漆具有较高的柔韧性和耐腐蚀性，但 也存在一些缺点，如对环境的污染和需要较 长的涂装时间。
2 塑胶喷漆涂装技巧ห้องสมุดไป่ตู้
塑胶喷漆涂装需要一些技巧，如喷漆的均匀性、喷漆的厚度控制等，这些技巧对最终的 涂装效果至关重要。
塑胶喷漆的注意事项
1 塑胶喷漆的安全注意事项
在进行塑胶喷漆时，必须注意安全事项，如戴适当的防护设备，保持通风良好等，以确 保工作环境安全。
2 塑胶喷漆的环保问题
塑胶喷漆会产生一些有害物质，对环境造成污染，因此需要采取相应的环保措施，如使 用环保的喷漆剂、回收废弃物等。
塑胶喷漆的基础知识
1 塑胶喷漆的原理
塑胶喷漆是一种将喷漆剂均匀涂布在塑胶表 面上的涂装方式，通过喷洒和空气压力控制 来实现。
2 塑胶喷漆的涂装方式
有多种方式可以进行塑胶喷漆，包括底漆涂 装、面漆涂装和清漆涂装，每种涂装方式都 有其特定的用途。
塑胶喷漆的技术要点
1 塑胶喷漆的处理方法
在进行塑胶喷漆时，需要注意处理塑胶表面的问题，如处理凹陷、填充裂纹等，以获得 理想的涂装效果。
《塑胶喷漆》PPT课件
这是一份关于塑胶喷漆的PPT课件，介绍了塑胶喷漆的概念及应用。通过本课 件，你将了解塑胶喷漆的定义、主要应用以及准备工作。
塑料件喷漆技术要求
塑料件喷漆技术要求一、前期准备在进行塑料件喷漆之前，首先需要对塑料件进行前期准备工作。
这包括清洁表面、除去油渍、去除表面污垢、填充表面缺陷等。
只有保证塑料件表面的干净和平整，才能确保喷漆效果的质量。
二、选择合适的喷漆材料在选择喷漆材料时，需要考虑塑料件的材质和用途。
常用的塑料件喷漆材料包括丙烯酸漆、聚氨酯漆、环氧树脂漆等。
根据塑料件的具体情况，选择合适的喷漆材料可以提高喷漆效果和附着力。
三、喷漆技术要求1. 喷漆环境要求：喷漆工作需要在干燥、无尘、无风的环境下进行，以避免灰尘和杂质对喷漆质量的影响。
2. 喷漆设备要求：使用专业的喷漆设备，如喷枪、空压机等，以确保喷漆均匀、细腻。
3. 喷漆技巧要求：掌握喷漆的技巧，如喷漆角度、喷漆速度、喷漆距离等。
喷漆时要保持均匀的力度和速度，以避免漆面出现厚薄不均的情况。
4. 喷漆层次要求：通常情况下，需要进行底漆、中漆和面漆的层次喷涂。
底漆可以提高附着力，中漆可以提高颜色饱和度，面漆可以提高光泽度和保护漆面。
5. 喷漆厚度要求：喷漆厚度要符合设计要求，一般在20-50微米之间。
过厚的喷漆会导致漆面干燥困难，过薄的喷漆则会影响漆面的耐磨性和防腐蚀性。
6. 喷漆干燥要求：在喷漆完成后，需要将塑料件放置在通风干燥的环境中，使漆面充分干燥。
根据不同的喷漆材料，干燥时间可能会有所不同。
7. 喷漆质量检验：完成喷漆后，需要对喷漆质量进行检验。
主要包括检查漆面的平整度、光泽度、色差等指标，以确保喷漆效果达到要求。
四、注意事项1. 喷漆时要注意安全，佩戴好防护用品，避免喷漆物质对身体的伤害。
2. 喷漆过程中要注意环境卫生，保持喷漆区域的整洁，避免灰尘和杂质对喷漆质量的影响。
3. 喷漆材料要储存妥善，避免阳光直射和高温环境，以防止材料变质和漆面质量下降。
4. 在喷漆过程中，要注意控制喷漆量和喷漆速度，避免喷漆过多或过快导致漆面不均匀。
5. 喷漆后要及时清洁喷漆设备，避免喷漆材料残留和堵塞设备。
简述汽车外用塑料件喷涂方法
简述汽车外用塑料件喷涂方法
汽车外用塑料件喷涂方法是一种常用的涂装技术，用于给汽车外部塑料件涂上颜色或者保护涂层。
以下是汽车外用塑料件喷涂的基本步骤：
1. 表面准备：首先，需要对塑料件进行表面准备，包括去除灰尘、油脂和其他污物，以确保喷涂的附着力和质量。
可以使用特殊的清洁剂和砂纸等工具进行处理。
2. 底漆施工：接下来，在塑料件表面涂上一层底漆。
底漆可以
提供附着力和耐候性，避免涂层脱落或者受到外部环境的损害。
底漆的选择应根据塑料件的材质和所需效果进行。
3. 喷涂：在底漆干燥后，可以开始进行喷涂。
喷涂可以使用气
压喷涂枪或喷漆罐进行。
根据需要，可以进行多次喷涂，以获得所需的颜色和涂层效果。
在喷涂过程中要保持均匀的喷涂速度和距离，以避免涂层厚度不均匀或产生喷漆滴落。
4. 干燥和固化：喷涂完成后，需要让涂层完全干燥和固化。
这
可以通过自然干燥或使用烘干设备来加速。
固化时间和温度应根据所使用的涂料和厂家建议进行。
5. 上清漆（选项）：如果需要，可以在涂层上再次涂上一层清漆。
清漆可以提供额外的保护和光泽，同时增强涂层的耐候性和抗刮擦性。
需要注意的是，汽车外用塑料件喷涂方法可能因涂料类型、塑料件材质和所需效果而有所不同。
因此，在进行喷涂前，应仔细阅读涂料和塑料件的相关说明，并遵循厂家的建议和操作指南。
此外，为了
获得最佳的喷涂效果和持久性，建议在专业喷涂设备和经验丰富的技术人员的指导下进行喷涂。
塑料件喷涂技术
3.經調配好的油漆要充分攪拌後再進行噴塗 4.使用配套的固化劑和稀釋劑
塵埃顆粒
形式： 1.大小形狀不同的可見塵粒 2.嵌入塗層並形成凸起的塵點顆粒
成因： 1.噴漆間壓力平衡不正確 2.噴塗環境太差 ，噴塗設備的過濾棉堵塞 3.壓縮空氣沒經過濾或過濾不充分 4.不適當的或品質較差的清潔擦拭布 5.噴塗壓力過高、噴漆過量或噴塗距離太 遠 ，致使噴漆粉塵凝聚成顆粒在漆膜表面 且不能被油漆溶解吸收 ，而形成顆粒 6.油漆未經過濾或過濾網過粗 7.工件及工樁未徹底除塵 8.噴漆服裝太髒 預防：
預防： 1.按照油漆製造商所推薦的漆膜厚度標準 2.應按照技術要求添加硬化劑 3.確保底漆完全幹固或採用濕碰濕的噴塗方法 4.要有充足的流平時間
咬底
形式： 咬底一般發生在面漆與底漆之間或底漆打磨邊緣位置
成因： 1.底漆沒有徹底乾燥 2.素材件表面或底漆表面沒有進行打磨或打磨不到位 3.素材件或底漆表面打磨時使用的砂紙太粗糙 4.底漆或底色漆噴塗太厚 5.底漆或底色漆沒有充分的流平時間 ， 即噴塗了面漆 或罩光清漆 6.底漆或底色漆與面漆或罩光清漆不配套或添加了不 適宜的固化劑或稀釋劑
預防： 1.按照油漆的施工要求進行噴塗 2.按照噴塗溫度調配稀釋劑 3.注意油漆的厚度並掌握好噴塗的流平時間
遮蓋力差
形式： 透過面漆可以看見少許底漆顏色 ，顏色不均勻 ，甚至 有發花的現象
成因： 1.面漆在噴塗前未充分攪拌 ，油漆與固化劑未充分混合 2.使用的稀釋劑不正確 3.油漆粘度太低 3.油漆本身遮蓋力差
斑點顆粒
形式： 1. 以不同的形狀尺寸和數目形成 2.嵌入塗層並露在油漆表面
成因： 1.所選用的油漆已超過油漆供應商指定的儲存期 2.使用了已經調配好且超過了活化時間的油漆 3.材料未充分攪拌導致顏料凝聚 4.加入了不正確的固化劑或稀釋劑
塑料喷漆件工艺流程注意事项及测试规范
塑料喷漆件工艺流程注意事项及测试规范1.塑料喷漆件的工艺流程1.1表面处理：首先对塑料件进行表面处理，包括去除油污、除尘和打磨等工序。
表面处理的目的是为了提高表面附着力和涂层的附着力。
1.2喷涂底漆：在表面处理后，可以进行底漆的喷涂。
底漆可以提高塑料件的均匀性和润滑性，增加涂层的附着力。
1.3干燥：对喷涂的底漆进行干燥处理，通常使用烘箱或其他干燥设备进行。
1.4精细喷涂：在底漆干燥后，进行精细喷涂。
根据需要，可以进行单色、多色或特殊效果的喷涂。
1.5干燥和固化：对精细喷涂后的塑料件进行干燥和固化处理，使涂层变得坚固和耐用。
1.6检查和包装：对喷涂完成的塑料件进行检查，确保涂层的质量符合要求。
然后进行包装，以保护涂层不受损。
2.塑料喷漆件的注意事项2.1温度控制：喷漆过程中需要控制好温度，过高或过低的温度都会影响喷漆的效果和涂层的质量。
2.2通风条件：喷漆过程会产生大量的有害气体，需要在通风良好的环境下进行，以免对工人和环境造成伤害。
2.3涂料选择：根据塑料的类型和需要，选择相应的喷漆涂料。
不同的塑料对涂料的吸附性和附着力不同，需要使用适合的涂料。
2.4表面处理：表面处理是一个非常重要的环节，要确保塑料表面平整、清洁和干燥，以便涂层能够附着牢固。
2.5涂装技术：喷涂技术包括喷涂距离、喷涂角度、喷涂速度等参数。
合理的涂装技术可以保证喷漆的均匀性和质量。
3.塑料喷漆件的测试规范3.1膜厚测试：使用膜厚计对涂层的厚度进行测量，确保涂层的厚度符合要求。
3.2盐雾试验：将喷漆件放置在盐雾试验箱中进行盐雾腐蚀测试，以评估涂层的耐腐蚀性能。
3.3耐磨性测试：通过模拟实际应用环境下的磨损情况，测试涂层的耐磨性能。
3.4耐候性测试：将喷漆件放置在恶劣的气候条件下，例如高温、低温、紫外线照射等，测试涂层的耐候性能。
3.5弯曲试验：对喷漆件进行弯曲试验，评估涂层的附着力和耐久性。
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塑料件喷涂的基础知识
一、喷涂特点
空气喷涂是目前油漆涂装施工中采用得比较广泛的一种涂饰工艺。
空气喷涂是利用压缩空气的气流，流过喷枪喷嘴孔形成负压，负压使漆料从吸管吸入，经喷嘴喷出，形成漆雾，漆雾喷身到被涂饰零部件表面上形成均匀的漆膜。
空气喷涂可以产生均匀的漆，涂层细腻光滑；对于零部件的较隐蔽部件（如缝隙、凹凸），也可均匀地喷涂。
此种方法的涂料利用率较低大约在50％～60％左右。
塑料制件喷涂后，可获得如下效果：
1. 可遮盖成型后制件的表面缺陷；
2. 因塑料本身着色比较困难，可利用喷涂获得多种色彩；
3. 使塑料的静电性能得到改善，减少灰尘吸附；
4. 增强了塑料的硬度和耐擦伤性；
5. 提高了塑料的耐候性；
6. 使塑件表面的光泽任意调整；
7. 砂纹漆、绒毛漆等一些特殊漆，可获得较好的外观及手感。
另外，塑料成型后表面状态对外观质量有很大的影响。
要求成型后的表面平整光滑，均匀一致，不应有划伤、飞边、毛刺、凹坑、斑点、气泡和明显的熔接线。
二、塑料喷涂工艺流程：退火除油消除静电、除尘喷涂烘干
1. 退火：塑料成型时易形成内应力，涂装后应力集中处易开裂。
可采用退火处理或整面处理，消除应力。
退火处理是把ABS塑料成型件加热到热变形温度以下，即60℃，保温2h。
由于采用此种工艺需要大量的设备投资，因此，可采用整面处理的技术，即配置能够消除塑件内应力的溶液在室温下对塑件表面进行15～20min的处理即可。
2. 除油：塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂，它会使涂料附着力变差，涂层产生龟裂、起泡和脱落。
涂装前应进行除油处理。
对塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后进行化学除油化学除油后应彻底清洗工件表面残留碱液，并用纯水最后清洗干净，晾干或烘干。
3. 除电及除尘：塑料制品是绝缘体，表面电阻一般在1013Ω左右，易产生静电。
带电后容易吸附空气中的细小灰尘而附着于表面。
因静电吸附的灰尘用一般吹气法除去十分困难，采用高压离子化空气流同时除电除尘的效果较好。
4. 喷涂：塑料涂层厚度为15~20μm，通常要喷涂2~3道才能完成。
一道喷涂后晾干15min，
再进行第二次喷涂。
需要光亮的表面还必须喷涂透明涂料。
涂后的制件对于阻燃性能基本没有影响。
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