日产天籁德国汉高底盘装甲6瓶2000HS流程解析
长沙天籁汉高底盘装甲实拍作业
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底盘装甲的特点：
• • • • • • • • • • • 1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方 本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素， 对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给 您一个安心。 2、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10 克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以 击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护 后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。 3、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生 不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。 4、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在 车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何， 您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。 5、隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能 大大降低车内的噪音，给您一个舒心。 6、防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤 害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风 由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。 7、省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节 省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个
底盘装甲工艺流程及操纵步骤
底盘装甲工艺流程及操纵步骤底盘装甲可是个保护汽车底盘的好东西呢。
一、施工前准备。
咱得先把车洗得干干净净的，特别是底盘部分，可不能有泥呀灰呀的。
就像给底盘洗个舒舒服服的澡，这样后续的装甲才能粘得牢。
然后找个通风又安全的地方施工，可不能在那种乱糟糟容易出危险的地儿。
二、遮蔽工作。
接下来就是遮蔽啦。
把那些不需要喷装甲的地方都遮起来，像轮胎呀，排气管呀，还有一些传感器之类的。
这就像是给它们穿上防护服，避免被装甲喷到。
可以用报纸或者专用的遮蔽纸，再拿胶带固定好。
这一步可得仔细点哦，要是不小心把排气管喷上了，那可就麻烦啦。
三、底盘处理。
再就是底盘处理啦。
如果底盘有生锈的地方，得先把锈除掉。
可以用砂纸轻轻打磨一下，把锈迹都磨掉，让底盘露出原本的金属色。
这就好比给底盘做个小美容，把脏东西都清理掉。
要是有油渍之类的，也得用清洁剂擦干净，不然装甲也不容易附着。
四、喷涂底盘装甲。
然后就到了激动人心的喷涂环节啦。
把底盘装甲的材料摇晃均匀，就像摇果汁一样，让里面的成分都混合好。
然后把喷枪拿好，保持一定的距离，大概20 - 30厘米左右，对着底盘开始喷。
喷的时候要均匀一些，可不能一块厚一块薄的，就像画画一样，要涂得均匀才好看。
可以先薄薄地喷一层，等它稍微干一点，再喷第二层、第三层，这样效果会更好。
不过在喷的时候也要注意自己的安全，别把装甲喷到自己身上啦。
五、干燥与收尾工作。
喷完之后就是干燥啦。
这个时候就耐心等它干，一般要等好几个小时呢。
等完全干了之后，就可以把之前遮蔽的东西都取下来啦。
这时候再检查一下底盘，看看有没有遗漏的地方或者喷得不均匀的地方。
如果有小瑕疵，可以稍微修补一下。
底盘装甲的工艺流程就是这样啦，自己动手做的时候要小心又仔细哦，这样就能给咱的爱车底盘一个很好的保护啦。
汉高底盘装甲施工
操作方法
1. 清洗: 彻底清洁底部表面除去油脂，污染物及 残余蜡（蒸汽，高压水，压缩空气），干燥一 晚 检查：检查底部潜在的破损或锈蚀部位（车轮 ，门槛，结合处，接缝处） 除锈：清除锈蚀点的锈斑 检查先前所用的保护涂层，选用正确的保护 剂 装配喷枪：操作压力3-5bar, 温度18-250C
车体防护
防石子冲击产品
Terotex Super 3000 特性: 和常用的单组分，双组分油漆系统兼容. 快速干燥 可以快速上漆 对塑料附着力好 低雾化 可和油漆混合使用 干燥后可打磨掉 良好的覆盖能re Spray Gun A 3618 VZ / STA 用于1L包装的Terotex-Super 3000 (black/light) 低维护性 具有可调节喷涂阀- 可以获得从粗表面到细表面的喷 涂效果
车体防护
防石子冲击产品
Terotex-Super 3000 (亮白色/黑色) 快速固化 可上漆
Terotex 3000（亮色）
可以和油漆，固化剂（最多40%）混合 如果油漆损伤，选取颜色一致的涂层可 覆盖损伤部位 Terotex 3000（黑色） 用于原先是用黑色涂层部位的修复 可以和双组分的清漆和固化剂混合
（最多50%)混合，
车体防护
防石子损伤涂层 – 操作步骤
5. 干燥时间: • 干燥时间和涂层厚度和温度有关. • 上漆不能晚于6小时
• 上漆：干燥时间为6小时（+200C）
• 无上漆：干燥时间为4小时（+200C） . 6. 清洁喷枪 • 使用Teroson D Cleaner + Thinner.立即清洁喷枪
2. 3. 4. 5.
车体保护
操作步骤
底盘装甲工序流程
底盘装甲工序流程
一、准备工作
1. 检查装甲钢板材料,确保尺寸和表面质量符合技术要求。
2. 对装甲钢板进行编号,按照图纸要求标识位置。
3. 现场清理干净,确保作业环境符合要求。
二、定位固定
1. 将装甲钢板放置在底盘上,对齐预留的安装孔位置。
2. 使用螺栓临时固定装甲钢板,检查定位是否准确。
3. 全面拧紧螺栓,确保装甲钢板与底盘完全贴合。
三、焊接
1. 选择合适的焊条和焊机,对装甲钢板边缘进行打底。
2. 按照焊接程序和工艺要求,逐步完成装甲钢板的焊接。
3. 焊接过程中,保证焊缝形状规范,无裂纹、未焊透等缺陷。
四、后处理
1. 对焊接部位进行打磨,确保表面质量平整、无毛刺。
2. 进行外观检验,发现问题及时补焊。
3. 对装甲进行抛光处理,提高表面质量。
五、质量检验
1. 使用专用仪器检测焊缝质量。
2. 进行装甲结构的整体性和密封性检验。
3. 对装甲进行打击测试,检查结构强度。
4. 所有质量检验结果符合设计要求后,方可出厂使用。
底盘装甲介绍与工作步骤通用课件
对底盘装甲的材料进行化学稳定 性、热稳定性等测试，评估其长 期使用性能。
底盘装甲的维护与保养建议
定期清洁
建议定期使用中性洗涤剂清洗底盘，去除污 垢和杂质。
保持干燥
避免底盘长时间处于潮湿环境，保持干燥可 以延长底盘装甲的使用寿命。
检查损伤
定期检查底盘装甲是否有刮痕、凹陷等现象 ，及时修复。
防腐蚀性能检测
通过盐雾试验、浸渍试验等方法，检测底盘装甲对金属腐蚀的防护 效果。
防冲击性能检测
通过落锤冲击试验、抗划痕试验等方法，检测底盘装甲对抗外力冲 击和划痕的防护效果。
隔音性能检测
通过噪音测试，检测底盘装甲对车内噪音的降低程度。
底盘装甲的使用寿命评估
老化性能测试
通过模拟室外曝晒、高温、低温 等环境条件，检测底盘装甲的老 化程度和寿命。
底盘装甲对车辆性能的影响问题
01
总结词
底盘装甲对车辆性能的影响主要表现在增加车身重量和降低底盘高度两
个方面。
02
增加车身重量
涂层材料有一定的重量，会增加车身的总重量，从而影响车辆的加速、
刹车和操控性能。选择轻量化、高强度的材料可以减轻对性能的影响。
03
降低底盘高度
为了保护底盘部件不受损伤，涂层会在一定程度上增加底盘高度，从而
底盘装甲的作用
防腐蚀
01
底盘装甲可以有效地防止底盘生锈和腐蚀，延长汽车使用寿命
。
防撞击
02
底盘装甲能够吸收和缓冲来自地面的冲击，保护底盘免受损坏
。
降低噪音
03
涂抹底盘装甲可以减少车辆行驶时底盘产生的噪音，提高驾驶
舒适性。
底盘装甲的适用范围
01
底盘装甲施工流程
底盘装甲施工流程底盘装甲施工是一项重要的车辆维护工程，它旨在保护车辆底盘免受外界环境侵蚀，提高车辆的使用寿命和安全性。
下面是底盘装甲的施工流程，包含从车身清洗到完工验收的每一步骤。
一、车身清洗在施工前，首先需要对车身进行全面清洗。
使用专用的洗车剂和工具，将车辆表面的污垢、油脂、沙粒等杂质彻底清除，确保施工表面干净无污染。
二、底盘烘干清洗完车身后，需要对底盘进行烘干处理。
使用烘干设备将底盘表面残留的水分完全蒸发，避免水分对施工材料产生影响。
三、表面处理在底盘装甲施工前，需要对底盘表面进行处理。
这包括去除底盘表面的锈迹、油污、老化的涂层等，并使用专业的表面处理剂对底盘进行预处理，增加涂层与底盘的附着力。
四、遮蔽保护在施工前，需要对车辆的其他部位进行遮蔽保护。
使用遮蔽纸、胶带等材料，将车身、发动机舱、轮胎等部位进行遮盖，防止涂料溅落到这些区域，造成不必要的损坏。
五、底盘装甲喷涂底盘装甲施工的核心步骤是喷涂装甲材料。
使用专用的喷涂设备和底盘装甲涂料，在底盘表面均匀喷涂多层装甲材料，确保涂层具有良好的防护性能和耐久性。
六、质量检测施工完成后，需要对底盘装甲进行质量检测。
检查涂层是否均匀、无气泡、无漏涂等现象，确保施工质量符合要求。
七、去除遮蔽质量检测合格后，可以去除遮蔽材料。
小心地将遮蔽纸、胶带等材料从车辆上取下，避免对新喷涂的底盘装甲造成损坏。
八、完工验收最后一步是完工验收。
车主或车辆维护人员应对底盘装甲施工结果进行仔细检查，确保施工质量和效果符合预期要求。
如有需要，可以进行必要的调整或修复工作。
通过以上八个步骤的底盘装甲施工流程，可以确保施工质量和效果达到最佳状态，有效保护车辆底盘免受外界环境侵蚀，提高车辆的使用寿命和安全性。
底盘装甲的重要性以及九盾装甲标准施工流程
底盘装甲的重要性以及九盾装甲标准施工流程废气、冷风、噪音、腐蚀物都会从这细小的空间中渗入，逐渐扩大，从而使铁皮慢慢生锈，层层剥落。
很多车友会定期给自己的爱车做保养或美容，但有多少人会感觉到被你踩在脚下，架起你整个汽车的汽车底盘呢？夏天里沙石路上飞石的撞击、地表的烘烤和酸雨的侵袭。
尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。
有多少车表面上看起来光艳照人，而底盘早已经锈迹斑斑、漏洞百出。
废气、冷风、噪音、腐蚀物都会从这细小的空间中渗入，逐渐扩大，从而使铁皮慢慢生锈，层层剥落。
有一天或许您掀起您地毯的时候，你会发现几乎与地面能亲密接触了。
下面我们就为大家来介绍下怎样去保护您的底盘——九盾装甲的作用：1.防砂石可以有效防护路面砂石的“冲击”，轻微的托底摩擦完全不用担心；2.防腐蚀可以预防酸、碱、盐等物质对底盘的腐蚀，就算是进“醋坛子”都不用担心了；3.防松脱可以防止底盘螺丝松脱，不然万一在颠簸路面掉了一两颗螺丝，问题就大了；4.防震发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣而震动，加了“装甲”后能消除一定的震动共鸣；5.隔音降噪可以降低行驶时噪音的传导，很多底盘较差的车一般风噪和胎噪声都比较大，选择材料较好的“底盘装甲”，能相对提高隔音效果；6.隔热可以阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
7.防托底当底盘被路面突起的地方刮蹭时，底盘装甲能减轻突起物对底盘的伤害。
底盘如果不爱护，两年新车变旧车等底盘生锈了再做底盘保养，为此而产生的一系列维修费用就会大大的提高，悔之晚矣。
阅读完以上的内容，车友基本能确定自己的车是否需要做底盘装甲了，还有些喜欢研究的车友可能还会问：底盘装甲的施工流程是怎么样的呢？底盘装甲是需要专业设备，我们还是很乐意跟好学的车友分享底盘装甲施工流程的。
以下是九盾装甲JH-S300特种涂料施工流程：JH-C3003冷喷弹性体涂料一组（1.6kg）喷涂步骤如下：1.清洗底盘在做底盘装甲前，底盘一定要清洗干净，确保将灰尘和泥沙对涂料吸附力的影响降到最低，而且干燥也要达到最低。
汽车底盘装甲的流程
汽车底盘装甲的流程一、引言汽车底盘装甲是一种保护汽车底盘免受外部冲击和损伤的重要措施。
它能有效提高汽车的抗撞击能力和安全性，保护乘车人员和车辆免受意外事故的伤害。
本文将介绍汽车底盘装甲的流程，从准备工作到装甲材料的选择和安装步骤，帮助读者了解底盘装甲的过程。
二、准备工作在进行汽车底盘装甲之前，需要进行一些准备工作。
首先，对汽车的底盘进行彻底的清洁，确保没有灰尘和杂质。
然后，检查底盘的结构和零部件是否完好，确保没有损坏或磨损。
此外，还需要准备好所需的装甲材料和工具，如装甲板、固定螺丝、螺丝刀等。
三、选择装甲材料选择合适的装甲材料是汽车底盘装甲的关键步骤。
装甲材料应具有高强度、耐磨损、抗冲击和防腐蚀等特性。
常用的装甲材料有钢板、铝合金板和复合材料等。
根据汽车的使用环境和需求，选择适合的装甲材料，确保其能够有效地保护底盘。
四、测量和裁剪在开始装甲之前，需要对底盘进行测量，确定装甲板的尺寸和形状。
使用测量工具，如卷尺和直尺，对底盘进行精确的测量。
然后，根据测量结果，使用切割工具将装甲板裁剪成适合底盘的形状和大小。
五、固定装甲板将裁剪好的装甲板固定在底盘上是装甲的关键步骤。
首先，使用螺丝刀和螺丝将装甲板固定在底盘上。
螺丝的数量和位置应根据装甲板的尺寸和形状进行合理安排，确保装甲板能够紧密贴合底盘。
固定装甲板时，要确保螺丝的紧固力度适中，不过紧或松。
六、加固结构除了固定装甲板外，还需要对底盘的结构进行加固。
根据底盘的设计和装甲的需要，可以在底盘的关键部位加装加强材料，如钢筋或钢板。
加固结构的目的是增强底盘的整体强度和刚度，提高底盘的抗冲击能力。
七、检查和测试装甲完成后，需要对装甲底盘进行检查和测试，确保装甲的质量和安全性。
检查装甲板的固定情况，确保没有松动或脱落的现象。
同时，进行一系列的测试，如冲击测试和振动测试，以验证装甲底盘的抗冲击能力和稳定性。
八、定期维护装甲底盘的定期维护是保证其长期有效性和安全性的重要环节。
底盘装甲操作标准
底盘装甲操作标准1、遮封操作标准在汽车底盘部位，有一些比较重要的部位，如发动机底部、变速箱、排气管、刹车鼓／片、减震器、油箱管路、可拆卸螺栓、传动轴等需要散热的部位用胶带或废用报纸封起来。
当汽车工作时，这些部位都会产生大量的热量，容易将表面的附着物点燃，形成局部焦灼甚至燃烧。
造成危险，因此这些“喷涂禁区”一定要包裹好，不得漏包。
除“喷涂禁区”需遮封外，像车身等部位也要避免喷涂，这些离底盘比较近的车身部位应遮封好，避免意外喷涂上底盘装甲材料后难以去除。
2、清洗底盘操作标准1、用汽车高压水枪将喷涂部位彻底清洗干净，如果旧车有锈皮的，则需要铲除和砂光，砂光时用铁刷刷至露出金属原色为止，必要时可用专用去污剂进行处理，达到无水、无尘、无蜡迹。
2、施工时，要仔细清除底盘的油污，使用专用去污剂把沥青、油污等彻底去除干净，将传动轴等传动部分和排气管需要散热的部分，用胶带封起来避免喷涂，以免影响散热效果。
3、底盘装甲的喷涂操作标准1、充分摇动产品使其均匀，当温度较低时，应用温水来加热产品，使其解凝。
如果稠度较高的，可以加入适量汽油或天那水稀释，特别注意一次加入的量不要多，因为过于稀会影响喷涂的效果，粘度不够也不易干透。
打开产品瓶盖，将喷枪拧上，连接0.6~0.8mpa压缩空气，然后距离喷涂表面约25~50cm处，并与之约呈50度角来回均匀喷涂。
2、为了防止喷涂过多导致的流泪和松垂，不要一次喷涂太厚，通常第一遍喷涂的厚度为1.5mm左右。
3、整个施工最好分三次喷涂，每次喷涂层表面干后再次喷涂，２~４mm范围内均属正常范畴。
4、注意在喷涂过程中不要喷到“喷涂禁区”的部位，若喷到无需喷涂的部位，需及时用湿布或清洁剂擦拭干净。
5、一般汽车喷涂24小时后就可以投入使用，在此期间避免洗车和雨天行车。
因为完全干燥还与气候情况、产品本身的质量、调和稀释度有关。
6、喷涂施工完成后，应及时清洗喷枪，以免产品干燥固化，给以后的施工造来不便及产品的浪费。
底盘装甲介绍与工作步骤
三键底盘装甲有哪些优势
1、首先，在喷涂材料选用方面有了较大的突破，采用柔性橡胶取 代了原来以油、漆、PVC等为主要基材的材料基础结构。 2、其次，根据各种材料各自不同的物化特性，开发出多组分组合 型产品，使此类产品同时具备了高密蔽性、防水防锈、耐酸耐 碱、耐热耐寒、弹性耐磨、无毒环保等优良特性，从根本上克 服了传统材料在防护强度、稳定性等方面的不足。 3、再者，从施工工艺方面也同时进行了改良：采用各组分材料多 层喷涂覆盖的方法，使具有防锈防水、弹性耐磨等不同特性的各 组分材料适得其所地分布在各自担负职责的层面上，提高了防护 结构的合理性和耐久性。 4、更安全，更可靠。
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三键的底盘装甲对车底盘有什么作用？
1、确保行车安全 – 受损的底盘可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上 下摆臂、左右方向拉杆等容易发生变形，一些轻微碰刮同样会引起机油 底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏。 这些变形和渗漏不容易被检测到， 但是会严重影响行车安全。数据显示，很多交通事故都是由于底盘变形 所导致的。为了确保行车安全，国家规定每年车辆年检时要检查底盘， 任何发生底盘锈蚀的车辆要进行修补后才能重新上路行驶。
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ThreeBond底盘装甲
底盘装甲的施工方法：对于难以吹干的地方，用毛巾擦干。
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ThreeBond底盘装甲
底盘装甲的施工方法：配合遮蔽带准备好遮蔽纸，以备后用。
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ThreeBond底盘装甲
底盘装甲的施工方法：用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料玷污。
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ThreeBond底盘装甲
底盘装甲的施工方法：做好车身周围的裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。
ThreeBond底盘装甲
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底盘装甲基本知识
三键的底盘装甲是什么？ 我们车的底盘为什么会生锈? 三键的底盘装甲对车底盘有什么作用？ 新车在出厂时已经过底盘防锈处理，为什么还 要使用三键底盘装甲？ 三键底盘装甲有哪些优势
标榜底盘装甲操作流程及常见问题解答
.底盘清洁：施工前将车底需喷涂地部件彻底清洁，达到无尘、无油（机头水清洗油污）.如有锈迹应铲除、砂光（钢刷）.车底清洁后用干布、压缩空气将预喷涂部位弄干（切记）.底盘保护：利用报纸和遮蔽带将不能喷涂地部位包覆：排气管、发动机、传动轴、三元催化器、镀锌板类散热部件,（一般在排气管地上方）、各种管线及接口、螺钉；利用大张塑料薄膜包覆轮胎；利用遮蔽膜包覆整个轮弧，并沿车身裙边贴好.有地车子轮弧部位是用整块板保护地，这样就需要拆下车轮，再拆下板然后对里面地裸露金属部位进行喷涂.文档来自于网络搜索.喷涂标榜底盘装甲：施工部位是车辆底盘钢板、轮弧、叶子板、油箱外壳，施工人员带上口罩.每次使用前用力摇匀容器罐（特别注意），拉开拉环，将喷枪吸管插穿铝膜，并拧紧容器罐与喷枪地对接口，即可开始喷涂.文档来自于网络搜索注意事项：（）喷枪施工气压为公斤，喷枪距物体表面，“十”字形喷涂，喷涂速度约为每秒，喷涂在不易连续喷射地地方可以点射喷涂.文档来自于网络搜索（）喷涂过程中，文中所述不能喷涂部位要特别留意.（）底盘装甲具有一定地厚度，是通过多次喷涂逐渐加厚地，下一次喷涂应在前一次涂层表干地基础上进行.（）对于砾石击打产生噪声地部位，例如油箱、叶子板应重点喷涂，适当增加涂层厚度，会取得好地降噪效果.（）一般对于塑料材质地部件建议不用喷涂施工后：（）立即清洗喷枪；不慎粘在车身及其他地方地底盘胶请尽快用抹布擦干；清除遮蔽用地报纸、塑料薄膜、粘贴胶带、并清洁场地.文档来自于网络搜索（）喷涂后分钟左右，用手轻触底装甲，装甲表干，车即可上路.涂层完全固化时间为天左右，在此期间，不影响车地使用.用量：罐罐不等，根据底盘地大小和施工厚度来决定.文档来自于网络搜索为什么要用底盘装甲：在现实生活中，车主常常会遇到这样地烦恼：自己对爱车呵护有加，定期清洗保养，三天两头洗车，十天不到打蜡，比对老婆孩子还细心，效果好像还蛮不错，这不，用了三五年了还是崭亮如新，看起来跟新车没什么两样；可是，当升降架举升爱车检修地时候，才大吃一惊，一看那底盘，到处斑斑驳驳布满锈渍，有些地方甚至侵蚀掉几个大窟窿，更严重地甚至眼看整块底盘就要掉下来……文档来自于网络搜索其实，爱车最脆弱地地方正是底盘，一走到路上，她总是受到大大小小砂石凌厉地撞击，受到酸雨污水严重侵蚀，还有高温熔融地沥青等等伤害，底盘成为“容易受伤”地部位，“烂车先烂底”，说地一点不错，底盘地伤成为车主心头地痛，底盘地防护成为保护爱车最迫切地问题！文档来自于网络搜索标榜为车主解决了这个烦忧.广州市标榜汽车用品实业有限公司地车底装甲和底盘装甲经高等科研院校研发，采用先进地封塑技术和进口原料为配方研制，产品质量稳定可靠，在国内市场享有广泛地市场和良好地声誉，在独具防锈、防水、防撞、隔音等高效防护地功效，还可以堵漏和修补，从此使你地爱车隔绝烂泥污水，更有效提高车辆行驶过程中地安静性能.文档来自于网络搜索底盘装甲，又称底盘封塑，他地主要用途有：防腐蚀：汽车地锈蚀均从底板开始，只跑了三五年地汽车边梁已经开始泛出锈斑.南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在地腐蚀因素，对爱车造成伤害.您地汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心.文档来自于网络搜索防石击：车辆在行驶地过程中，会溅起小石子，石子冲击底板地力量与您地车速成正比，一般克地小石子在时速达公里时冲击力会达到自身重量地倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦!足以击破微米以下地漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大.您地汽车底部养护后，那么即便砾石以公斤地力冲击都不能击破它，给您一个放心.文档来自于网络搜索防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们地震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适地感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心.文档来自于网络搜索隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外地地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆地地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆地制冷能量利用地效果如何，您地汽车底部养护后，其膜内地蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心.文档收集自网络，仅用于个人学习隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面地摩擦声与速度成正比，车辆具有完好地底部防护能大大降低车内地噪音，给您一个舒心.文档收集自网络，仅用于个人学习防拖底：底部养护材料地厚度可达．－．毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘地伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度.文档收集自网络，仅用于个人学习标榜底盘装甲常见问题、底盘装甲水性和油性有什么区别？答：二者所用地溶剂不同：水性气味更淡，更环保，更易清洗，（只要用水便可清洗干净）.油性需要用汽油和天那水来清洗.而且水性地光泽度、柔韧性及弹性都比油性好，但是表干时间比油性慢，抗低温能力比油性差.文档收集自网络，仅用于个人学习> >、为什么底盘装甲凹凸感时常不明显？答：施工手法是关键.喷涂前需把材料充分搅拌均匀，用我们专业喷涂设备时先用小号喷头，再用大号喷头逐层喷涂，完工后地底盘装甲凹凸感比较明显.文档收集自网络，仅用于个人学习、为什么底盘装甲附着力时好时差？答：我们地底盘装甲能够很好地依附在光滑地镀锌板上面，由此可见有着良好地附着力.造成附着力时好时差地原因主要有：第一，车没有清洗干净；第二：喷涂时气压过大.> >、底盘装甲在排气管上喷涂对散热是否有影响？答：不会造成影响.因为排气管主要地功能是消音和排放尾气，而散热功能主要是由水箱来完成地，所以不造成直接影响.在排气管上喷涂主要是起防锈、防漏、并防止螺丝松动.文档收集自网络，仅用于个人学习> >、为何手喷式底盘装甲往往会出现无法喷出来？答：喷涂前必须充分摇均匀产生一定强度地气压；如没有充分摇匀，出现压力不够而导致喷不出来.每次使用后，将铁罐倒转，按下喷嘴至少秒钟，以清洁阀门，防止下次使用时堵塞阀门.文档收集自网络，仅用于个人学习> >、为何水性底盘装甲有时喷涂时会滴？答：喷涂前需把底盘完全烘干，并检查喷涂工具内是否残留水分；喷涂第一层不宜太厚，压力需最好控制在；重复喷涂时须待上层表干后进行.文档收集自网络，仅用于个人学习> >、水性底盘装甲为何有时干燥速度偏慢？答：干燥速度与温度及空气湿度有关，请根据当地实际情况使用，建议℃不宜使用水性. 如需加快表干速度，可用烘干机进行烘干.或吹风机进行吹干.切勿用高强度照射灯来烘烤，以免着火.> >、如何辨别底盘装甲材料地品质地优劣？答：一般都有以下特点：较好地附着力；好地韧性及弹性；不应含有有害气体及异味，必须符合环保要求；具有较强地防腐能力和隔音效果.文档收集自网络，仅用于个人学习> >、底盘装甲为何有气味？答：材料在喷涂时散发出地气味和溶剂味道属于正常现象.所以在施工前必须穿上防护服，带上防毒面具（水性带上口罩即可）文档收集自网络，仅用于个人学习> >、如何使用专业底盘装甲喷涂设备？答：请详细阅使用说明及注意事项.建议第一次使用时先用水做试、做底盘装甲有什么作用？答：做了底盘装甲工程后对汽车底盘起到了彻底防锈，有一定地隔音作用，能有效地降低路噪，同时也是提升二手车价值地最有效办法.文档收集自网络，仅用于个人学习、为什么说烂车先烂底，烂底又从里面烂出来？答：因为汽车底盘所承受地因素有着特殊性（请参考第点）；汽车底盘地大梁内侧、车门、后尾箱内侧及排水管道地防锈工程最难处理.因此最易烂.文档收集自网络，仅用于个人学习、哪些因素会对汽车底盘造成损伤？答：汽车生产商追求高利低本地缘故，采用地钢铁材料品质在下降，生产工艺地不成熟，排水管道地不畅通造成雨水地积压腐蚀，原车地防锈处理过于筒单特别是我们大多国产车.环境污染日趋严重、酸雨地侵袭、除雪剂地腐蚀、高强度海风侵袭、高温路表地烘烤、汽车行驶时沙石地猛烈侵袭都会带来汽车底盘直接损伤.文档收集自网络，仅用于个人学习、为何装甲材料那么昂贵？答：因为好地装甲材料是由多种特殊地高科技化工材料合制而成地.大多原材料需要直接从国外进口，生产技术及工艺需国外引进.而并非像有些国内厂家所说地如此只要把几种材料筒单地混合就可以了.文档收集自网络，仅用于个人学习、哪些车最需做底盘装甲？答：新车最需要做；特别是大多国产车.新车在做底盘装甲工程施工上带来很多有利因素，如：新车地底盘干净、未生锈.使新车能在第一时间得到有效地防护.当然二手车做也是亡羊补牢为时未晚.文档收集自网络，仅用于个人学习、如何体现底盘装甲地专业性？答：首先装甲材料自身要符合几项硬性标准，如；附着力、韧性、弹性、气味，还有防腐能力及隔音效果.再者施工方面必须符合施工流程，（施工流程请参考我公司地技术指导光碟.专业地喷涂设备是体现做底盘装甲这一行业地权威性与专业性地一项重要指标.文档收集自网络，仅用于个人学习、水性为何是深蓝色地？答：水性材料未表干时是深蓝色地目地是为了更快、更均匀、更为准确无误地把材料喷涂在汽车低盘地各个点面，便于区分未喷与已喷部分.当然当表干后将会还原成为黑色.我公司产品主要有黑色与灰色，也可根据客户地不同需求调出各种特殊颜色.文档收集自网络，仅用于个人学习多久做一次底盘装甲？答：一辆车子做一次即可.标榜底盘装甲参考价格是多少?答：不等.。
底盘装甲的操作步骤
底盘装甲的操作步骤“车烂先烂底”，买来新车头等大事应该是做底盘防护施工。
底盘防护施工包括底盘封塑和底盘装甲。
底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。
要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。
底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。
这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。
除了功能不同、装甲的功能更全面外，两者施工厚度和物理成分也有不同。
普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚脂材料，而底盘装甲是橡胶和聚脂材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。
做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施就是二者都做，车主可以获得双倍安心。
装甲的价格要高一些，市场价在1500－1800之间。
根据车型大小，和是否做出处理价格稍有浮动。
新车装甲会收到事半功倍的效果，工艺也简单，因此价格会略微便宜。
但从未进行底盘处理的旧车，装甲的价格会略高。
为什么要做底盘装甲？夏日里地表的烘烤、酸雨的侵袭、砂石路上飞石的撞击，尤其是冬季雪道上除雪剂的腐蚀，即便是钢筋铁骨也会被蹂躏得伤痕累累。
大多数时下流行的中低档车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单。
很多车只喷了薄薄的一层车底涂料，甚至一些车型只喷了局部，国产车则几乎不喷。
正常气候和地理条件下，原厂防锈措施尚能对底盘起到有限的保护作用，但有异常，就不能胜任了。
例如，一直在降价的捷达车底盘就未经过处理，而威驰这款车底部两侧也就喷了10公分宽，清洗之后整个底面就没有了。
什么样的车要做底盘装甲?奔驰、宝马以及一汽大众和上海大众生产的奥迪、帕萨特、宝来这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。
而其他20万－15万元以下的车，尤其是国产车以及韩国车最应该做。
简述汽车底盘装甲的流程
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在进行汽车底盘装甲施工之前，需要进行充分的准备工作。
底盘装甲介绍与工作步骤共30页
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29、在一切能够接受法律支配的人类 的状态 中，哪 里没有 法律， 那里就 没有自 由。— —洛克
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30、风俗可以造就法律，也可以废除 法律。 ——塞·约翰逊
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
底盘装甲介绍与工作步骤
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26、我们像鹰一样，生来就是自由的 ，但是 为了生 存，我 们不得 不为自 己编织 一个笼 子，然 后把自 己关在 里面。 ——博 莱索
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27、法律如果不讲道理，即使延续时 间再长 ，也还 是没有 制约力 的。— —创造出来的。 ——马 克罗维 乌斯
END
底盘装甲流程
底盘装甲流程
底盘装甲流程可以根据具体的应用和要求而有所不同，以下是一般的底盘装甲流程的一般步骤：
1. 确定底盘类型：根据需求选择合适的底盘类型，如轮式底盘、履带底盘等。
2. 设计底盘结构：根据应用需求和装甲要求，设计底盘的结构，包括底盘框架、连接件、支撑装置等。
3. 制造底盘框架：根据设计要求，使用合适的材料和工艺制造底盘框架，确保结构的强度和刚度。
4. 安装底盘组件：将底盘的各个组件安装到底盘框架上，包括发动机、传动系统、悬挂系统、转向系统等。
5. 安装底盘装甲：根据装甲要求，将装甲板安装到底盘框架上，覆盖底盘的关键部位，如驾驶舱、引擎舱、车体侧面等。
6. 测试和调试：对底盘进行测试和调试，确保底盘的性能和装甲的有效性。
请注意，底盘装甲流程的具体步骤可能因应用和需求的不同而有所差异。
在实际操作中，应根据具体情况进行调整和改进。
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做好车辆保护工作
喷枪均匀喷涂，3层为佳， 每层间隔5分钟
装甲后效果
底盘装甲有必要吗？ 肯定的。底盘装甲作用： 防腐蚀、防石击、隔音降噪、防托底
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底盘装甲项目案例
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底盘装甲作用
防腐蚀
防石击
隔音降噪
防托底
装甲作管镀铝
后备箱
德国汉高底盘装甲项目
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德国汉高底盘装甲2000HS—进口小瓶装
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