D5100单反摄影新手入门扫盲消除误区教程贴

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D5100使用技巧

D5100使用技巧

1、拍静止的小东西的特写,如花、鸟、虫:用A档,光圈最好在f5.6或以下,焦距最好50以上,尽量在1m以内拍摄,使背景虚化!光线好的话,iso100,光线不好的话,iso最好400以内。

2、拍人:基本都是使用较大的光圈(f5.6以内)、50mm以上的焦距,拍摄距离视全身、半身、大头照而定,使背景虚化,使用A档!光线好,iso100,光线不好,iso400以内。

运动中的人使用追拍,体现运动感(详见下面的运动物体的拍摄)!3、拍景:A档,使用适当的光圈,f8以上吧,焦距随便,但是,一般广角端都有畸变,酌情使用。

4、拍夜景:上三脚架,M档,自定义白平衡或白炽灯,f8以上的光圈,小光圈可以使灯光出星光的效果;iso200以内,尽量使曝光时间加长,这样可以使一些无意走过的人从画面消失,不留下痕迹,净化场景!例如拍一个广场,人来人往,可以使用很小的光圈f20左右,iso100,这样,曝光时间很长,那么,走动的人影,不会留在照片上!广场将会很干净!5、拍烟花:使用快门线,B快门,可以拍出多烟花重叠的效果!6、拍运行的东西:光线好的情况:A档,光圈大小酌情处理;使用f8以上的光圈得到大景深效果,使用小光圈得到浅景深的效果;想拍很有动感的效果,可以使用S档,快门1/30左右,对焦按快门的同时,镜头以合适的速度追着对象移动,会出很动感的效果!光线不好的情况:只能酌情处理了,再加上使用追拍!7、拍流水或喷泉:使用S档,1/50左右的快门速度,可以拍出缎子的效果,如果使用太快的快门,喷泉拍出来就都是不连续的水滴了!8、夜间人像留影:上三脚架,调节白平衡,自动或自定义白平衡;iso100-400;A档,光圈f8左右,使用慢速同步闪光,后帘闪光模式;此时,闪光灯会闪两次,按下快门闪一次,曝光结束前会再闪一次,所以在闪两次前,人不要离开。

这样拍出来可以使人物清晰,背景霓虹也很漂亮,不至于背景曝光不足而过暗。

9、A档光圈优先技巧: 1.不管拍啥.除非要保持安全快门,不然别开最大光圈拍。

摄影入门新手常见的误区

摄影入门新手常见的误区

摄影入门新手常见的误区误区1:盲目使用最大光圈不可取——要区分拍摄场景奶油般的虚化效果是萌新们推崇的相机“特效”,虽然新手们多使用的是狗头,但为了达到更快的快门速度,在光线不足的情况下,多会将光圈开到最大,以减少手抖的画面。

这种情况使用大光圈是允许的,但以下两种情况则需要注意了:首先是大光圈的使用场合,它适合拍摄特写或人像,在保证更大进光量的同时,还达到了虚化背景和前景、突出主体的效果。

不过对于风光摄影或大场景的拍摄来说,则不宜使用大光圈,很多新手在使用时没有区分题材选择不同参数拍摄的概念,拍人和拍景同期进行,当转换到风景拍摄时,没有及时调整光圈,导致最终拍摄的图因大光圈出现“朦胧”状况;另一种情况是当萌新拥有了大光圈镜头,由于痴迷于镜头神奇的虚化效果,在光线充足的情况下仍开着大光圈,有时这是有损画质的。

因为不管变焦还是定焦,最优画质都是出现在光圈收小一到两档的时候当然厉害的最大光圈仍NB的牛头除外,因此在光线足够时,我们最好收小光圈以获取更优画质,避免因反射光出现紫边等损害画质情况。

误区2:一直用自动对焦拍照非万能——熟悉手动对焦操作新手的两大自动法宝除了“自动ISO”设置,还有“自动对焦”,搭配半自动模式使用可解决大部分场景的曝光和对焦需要。

但自动对焦虽然方便,并不是万能的,过分依赖自动对焦会造成对焦失效或对焦不准的情况,此时不明原理的新人可能会误以为是镜头原因而非操作失误。

自动对焦依赖光线,或者说足够的对比度,在光线不足情况下,对比度会降低,因此常出现无法自动对焦的情况,有时即使使用了AF辅助灯,也无法应付。

在这样的场合拍摄,会自动对焦的不准而导致画面的不清晰,更有甚至根本无法合焦。

这时候多需要目测焦距,手动对焦来处理。

误区3:变焦镜头只用两端焦段——尽量避开两端软肋和镜头光圈的情况类似,镜头的焦段也容易出现两端焦段画质较差的情况,尤其是在使用狗头时,情况最明显。

新手入手的第一台相机多是单反或无反相机的套机,平时更多是因场景选择焦段,没有注意两端焦段会有降低画质的情况。

尼康D5100设置及拍摄技巧

尼康D5100设置及拍摄技巧

尼康D5100设置及拍摄技巧EV 即曝光补偿曝光补偿也是一种曝光控制方式,一般常见在±2-3EV左右,如果环境光源偏暗,即可增加曝光值(如调整为+1EV、+2EV)以突显画面的清晰度。

小型数码相机大多通过菜单来调节曝光补偿数码相机在拍摄的过程中,如果按下半截快门,液晶屏上就会显示和最终效果图差不多的图片,对焦,曝光一切启动。

这个时候的曝光,正是最终图片的曝光度。

图片如果明显偏亮或偏暗,说明相机的自动测光准确度有较大偏差,要强制进行曝光补偿,不过有的时候,拍摄时显示的亮度与实际拍摄结果有一定出入。

数码相机可以在拍摄后立即浏览画面,此时,可以更加准确地看到拍摄出来的画面的明暗程度,不会再有出入。

如果拍摄结果明显偏亮或偏暗,则要重新拍摄,强制进行曝光补偿。

拍摄环境比较昏暗,需要增加亮度,而闪光灯无法起作用时,可对曝光进行补偿,适当增加曝光量。

进行曝光补偿的时候,如果照片过暗,要增加EV值,EV值每增加1.0,相当于摄入的光线量增加一倍,如果照片过亮,要减小EV值,EV值每减小1.0,相当于摄入的光线量减小一倍。

按照不同相机的补偿间隔可以以1/2(0.5)或1/3(0.3)的单位来调节。

被拍摄的白色物体在照片里看起来是灰色或不够白的时候,要增加曝光量,简单的说就是“越白越加”,这似乎与曝光的基本原则和习惯是背道而驰的,其实不然,这是因为相机的测光往往以中心的主体为偏重,白色的主体会让相机误以为很环境很明亮,因而曝光不足,这也是多数初学者易犯的通病。

由于相机的快门时间或光圈大小是有限的,因此并非总是能达到2EV的调整范围,因此曝光补偿也不是万能的,在过于暗的环境下仍然可能曝光不足,此时要考虑配合闪光灯或增加相机的ISO感光灵敏度来提高画面亮度。

一般的说,景物亮度对比越小,曝光越准确,反之则偏差加大。

相机的档次有高有低,档次高的,测光就比较准确,低的则偏差也会加大。

如果是传统相机,胶卷的宽容度是比较大的,曝光的偏差在一定范围内不会有大问题,但是数码相机的CCD宽容度就比较小,轻微的曝光偏差都可能影响整体的效果。

D5100新手技巧

D5100新手技巧

一,下午拍人像,侧光,套头在广角端用F8的光圈;50MM长焦端用F10的光圈;这样成像很清晰,锐化加5。

二,晚上公园里人像,这么小的光圈(F13),乍一看,以为是外闪,再看ISO800,原来是内闪,ISO800等于把闪光指数提升到2.8倍,光线充足下,高感表现也不错的,弱光下的高感才会弱。

三,放慢快门速度,转动对焦环,可拍摄远近变化模糊的图像。

四,白天拍摄没必要400ISO,我也是菜鸟拍了几百张的一点心得,ISO大了噪点多,特别是夜景,3200ISO的噪点是无法忍受的。

五,优化设置用的风景模式吧,锐度+3,饱和度+1,对比度+1,A档,白平衡自动。

六,建议把光圈调小些,ISO调高些,把快门提上去,否则精彩瞬间给拍糊了,那才叫揪心。

七,在你机器已经最大光圈的前提下,ISO最多调到你的安全快门就可以了。

什么是安全快门?就是你所采用的焦段的倒数,例如55MM的安全快门约等于1/60S八,据说55端的镜头锐利度,最佳光圈是F11九, M档:1、根据天气和现场光线设置ISO感光度,感光数值越低越好(按住相机左侧“Fn”键后,用右手拇指拨动“指令拨盘”即可调整感光数值);2、根据现场光线和拍摄意图设定光圈值(按住相机右上方的“曝光补偿”按钮后拨动“指令拨盘”调整光圈数值);3、最后再直接拨动“指令拨盘”调整快门数值即可,快门数值设置时要查看取景器里显示的曝光补偿显示,曝光减0.3至0.7稍好。

十,d5100的色彩和锐度还是不错滴!十一,相机设置-标准:锐度3,对比度1,饱和度1人像锐度建议4,风景锐度建议7十二,照片对比度高会导致阴影细节损失较多十三,夜景最好用上三脚架,用小光圈、低IOS、长时间曝光十四,建议:买到副厂镜头的同学们多用M档拍摄,解决原厂机身对副厂镜头在等焦距条件下故意缩短曝光时间造成成像色彩偏淡的问题。

十五,35 1.8G,此头最佳成像光圈在F5.6-F8之间十六,不是抓拍的问题哦,1/5的快门你怎么抓也抓不到的,想抓拍人怎么说也要1/30才能保证整个人不会完全糊掉。

尼康D5200使用设置及技巧

尼康D5200使用设置及技巧

尼康D5100使用设置及技巧,同样也适用尼康D5200,希望对新手能有点帮助。

一、设置1.优化校准:可以在menu菜单中找到它,一般使用“标准〞就可以,建议将“标准〞的锐度调+3,比照+1,饱和度+1,这样可以使照片“更锐〞,拍人像时建议锐度调+4,风景建议锐度调+7。

2.D-Lighting:关闭,可以在menu菜单中找到它。

这个功能是由相机计算出的暗部细节,不会那么精准,会使照片细节模糊,尤其拍夜景的时候会更明显。

需要的话可以在拍摄之后进展此项调整。

建议在大光比环境下使用高动态HDR,是按照不同曝光拍多张照片,再进展合成,效果要好的多,不过有可能会颜色失真。

3.Fn按键:作为D5100唯一的快捷键,默认是切换10秒自拍的,但是延时自拍很少使用,建议将其设置为ISO调整,这样按住Fn键,拨动拨轮,就可以方便增减ISO了。

4.AF区域形式:调整成3D跟踪,机器会自动跟踪开场的对焦点对焦的,对于慢速挪动的物体或者对焦后二次构图很有用。

5.M档:假如你是出去旅游或者是要随时抓拍的情况,就尽量不要用M档了,改用A档,因为A档是光圈优先,你只用调整光圈,机器会自动调整快门速度到达Ev平衡,使你的照片很少欠爆过爆。

6.Ev平衡:机器默认的平衡都是设置在18%灰度的根底上的,所以假如画面上白色比拟多,那画面拍出来就会偏灰,就需要我们适当增加一些曝光补偿,假如会面上黑色比拟多,那么画面拍出来还是会偏灰,这时我们就需要降低一些曝光补偿。

7.测光:一般情况下,白天用范围或者中央评价测光就可以,夜晚最好用点测光。

8.ISO:此值越大,快门就会越快,ISO进步一倍,快门就快一倍。

但是噪点就会增加,如今对于D5100的认识是,白天400,室内1600-以上,夜晚6400都不会有太大问题,噪点控制还是很不错的!9.光圈:此值越大,所产生的光圈越小,这个大家要先理解好,也就是说,f22的光圈比f3.5的光圈小,那么光圈越大,说明光线能更多的到达cmos上,也就能得到更快的快门,和上面一样,光圈大一倍,快门也会快一倍。

尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧

尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧

尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧书籍目录:《尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧(全彩)》chapter 1 邂逅从各个角度认识爱机8 d5100风光样张赏析10 d5100人像样张赏析12 d5100建筑样张赏析13 d5100花卉样张赏析14 机身正面14 机身背面及菜单15 lcd信息显示菜单16 机身顶部16 机身底部17 取景器信息显示菜单17 模式转盘chapter 2 了解与拍摄性能相关的关键技术20 2.1 1620万高像素20 像素与照片分辨率有什么关系21 高像素的好处22 2.2 高感光度降噪.22 噪点与像素以及感光度的关系22 高感光度降噪的作用23 高iso降噪的操作24 2.3 11点自动对焦系统24 对焦的基本概念24 对焦模式25 3d追踪对焦的好处26 2.4 420像素rgb测光感应器26 测光与曝光的关系27 2.5 expeed 2图像处理器27 expeed的历史27 expeed 2的好处30 2.6 全时自动对焦的高清视频30 真正的全高清画质30 对焦速度的提高31 2.7 可旋转液晶屏31 给拍摄带来的好处32 2.8 尼康d5100与d90/d5000性能指标对比表33 尼友答疑:现在还需要购买d90和d5000吗?chapter 3 装备搭配合适的镜头与附件36 3.1 搭配镜头前需要明白的几个问题36 尼康原厂镜头的参数含义38 相机与镜头的投入比例39 不同题材的器材建议40 3.2 d5100镜头入门搭配40 套装变焦镜头:af-s dx 18-105mm f/3.5-5.6g ed vr41 套装一镜走天下:af-s dx 18-200mm f/3.5-5.6g ed vrii42 定焦人像镜头:af-s 50mm f/1.8g43 微距镜头:af-s dx微距85mm f/3.5g ed vr44 3.3 d5100镜头升级搭配44 广角镜头:af-s dx 16-85mm f/3.5-5.6g ed45 标准变焦镜头:af-s 24-120mm f/4g ed vr46 长焦镜头:af-s vr70-300mm f/4.5-5.6g if-ed47 人像镜头:af-s 50mm f/1.4g48 微距镜头:af-s vr 105mm f/2.8g if-ed49 3.4 d5100副厂镜头搭配指南49 副厂镜头推荐之一:适马18-200mm f/3.5-6.3 dc os hsm50 副厂镜头推荐之二:适马24-70mm f/2.8 if ex dg hsm51 副厂镜头推荐之三:腾龙sp af90mm f/2.8 di marco52 副厂镜头推荐之四:适马af apo 100-300mm f/4 ex dg hsm 54 3.5 d5100常用附件选购指南54 sd卡54 滤镜55 外接闪光灯与反光板56 三脚架与快门线57 专家问答:为d5100搭配几款镜头比较合适chapter 4 实拍入门掌握拍摄模式及菜单设置60 4.1 实拍前要做的10件事60 安装及格式化存储卡62 安装及更换镜头63 调节取景器屈光度63 了解正确握持相机的方法64 设置图像格式65 选择合理的对焦模式和释放模式66 设置白平衡与感光度68 设置色彩空间69 了解光圈、快门与景深71 了解镜头与焦距73 4.2 常见的“傻瓜”拍摄模式73 随时随地举起就拍:全自动模式74 比全自动多些内涵的快枪手:程序自动曝光模式75 丰富的场景拍摄模式77 4.3 用好创意拍摄模式77 突出主体控制景深的最佳模式:a模式78 捕捉动感瞬间及运动物体:s模式79 经验老手的最佳创作模式:手动曝光模式80 “白加黑减”与自动包围曝光82 创造曼妙迷人的神秘手段:b门模式83 4.4 驱动模式和对焦模式的灵活运用83 驱动模式的选择:单拍、连拍与自拍84 单次伺服自动对焦:适合拍摄静止物体85 连续伺服自动对焦:适合拍摄运动物体86 可自动切换的af-a自动伺服对焦模式87 手动对焦模式88 自动对焦容易失败的场合及应对方法89 4.5 测光模式的合理选择89 矩阵测光90 中央重点测光90 点测光91 4.6 实时取景与高清视频拍摄91 什么时候使用实时取景拍摄92 实时取景拍摄时的对焦选择93 高清短片拍摄常用设置93 高清短片拍摄的一些注意事项94 佳友答疑:灵活运用d5100的测光模式chapter 5 实拍精通用d5100拍出精彩好照片98 5.1 用d5100拍出风光好照片98 风光摄影的构图原则和方法100 风光摄影的用光技巧102 风光摄影的影调控制103 大场景风光:拍摄海洋/草原/沙漠要注意什么104 夜景风光:弱光下拍摄风光如何设置相机105 逆光风光:日出日落时分合理设置相机106 小品风光:用raw+优化校准管理获得灵活的效果107 动感风光:用体育摄影的方式拍摄风光108 5.2 用d5100拍摄花卉好照片108 花卉摄影对镜头及附件的要求109 对焦与测光是花卉摄影的关键110 不同光线下拍摄花卉的相机设置112 感光度设定在花卉摄影中的作用113 微距花卉摄影的关键技巧114 5.3 用d5100拍出人像好照片114 人像摄影画幅的选择115 人像摄影用光的特点116 如何获得背景虚化与背景清晰的人像效果117 拍旅游人像的常用设置方法118 逆光人像的相机设置及补光技巧120 用实时取景拍摄低角度人像121 用超高感光度或外接闪光灯拍摄夜景人像123 捕捉儿童的动静瞬间及情感124 af-a自动伺服对焦拍摄舞台人物125 用追随拍摄技法表现运动人物126 5.4 用d5100拍出建筑好照片126 了解建筑摄影的技术特点127 建筑摄影的构图方式129 建筑摄影的用光技巧130 建筑摄影的视角选择131 如何控制建筑摄影的变形132 如何拍摄夜晚灯光下的建筑133 如何利用前景及背景突出建筑134 古典建筑的特殊拍摄技巧135 现代建筑的特殊拍摄技巧136 5.5 用d5100拍出宠物好照片136 宠物摄影的两大技术难题137 宠物摄影的构图技巧138 宠物摄影的视角选择139 运动中的宠物怎么拍140 与人物嬉戏的宠物摄影141 室内宠物的用光技巧142 专家问答:如何循序渐进地提升拍摄水平chapter 6 后期处理用尼康view nx 2编辑及处理照片146 6.1 view nx 2软件146 viewnx2界面简介147 浏览照片147 对照片进行分类管理148 6.2 view nx 2处理照片148 “调整”面板中的编辑选项151 短片编辑功能154 nef(raw)照片编辑156 6.3 view nx 2输出照片156 照片的保存158 专家问答:推荐几款照片后期处理软件内容简介:尼康d5100是一款适合入门到中级摄影爱好者的数码单反相机,它不仅集合了尼康众多先进的技术,还贴心地为初学者做出了操作性方面的改进,功能丰富,易用性好。

尼康d5100相机使用技巧

尼康d5100相机使用技巧

尼康d5100相机使用技巧尼康D5100是一款入门级单反相机,具有较高的画质和功能,适合初学者学习摄影。

以下是一些使用技巧:1. 熟悉相机各个部件:了解相机的各个按钮、旋钮和接口的功能,学会使用自动对焦、调整曝光等功能。

2. 设置适当的ISO:ISO是相机的感光度,可以在不同光线条件下调整。

在光线充足的情况下,选择较低的ISO可以获得更好的画质,而在光线较暗的场景下,适当提高ISO可以提高图像亮度。

3. 使用合适的曝光模式:尼康D5100提供了自动、程序、光圈优先、快门优先等不同的曝光模式。

初学者可以先从自动模式开始,逐渐尝试其他模式,学习如何调整光圈和快门来获得理想的曝光效果。

4. 利用剪切框和焦点点选择:尼康D5100具有剪切框和焦点点选择功能,可以帮助准确定位拍摄主体。

在剪切框模式下,可以选择不同的剪切框来调整画面构图;在焦点点选择模式下,可以选择自动或手动选择焦点点。

5. 调整白平衡:白平衡可以调整相机对白色的感知,以确保图像的色彩准确。

尼康D5100提供了自动白平衡和不同的预设选项,如日光、白炽灯等,可以根据实际情况选择合适的设定。

6. 利用实时取景功能:尼康D5100具备实时取景功能,可以在屏幕上实时显示图像,方便对画面进行构图。

可以使用实时取景功能来调整曝光、对焦和白平衡等参数,确保拍摄效果满意。

7. 使用快门线或遥控器:在使用较长快门速度时,可能会因为按下快门按钮而造成图像模糊。

使用快门线或遥控器可以避免这种情况,确保图像清晰。

8. 拍摄不同类型的照片:通过尝试不同的拍摄场景和题材,比如风景、人像、夜景等,可以提高摄影技巧和艺术创作能力。

9. 后期处理:尼康D5100支持RAW格式的拍摄,可以在后期处理中进行更多的调整和修饰。

可以使用专业的后期处理软件,如Adobe Lightroom,提升图像质量和创意表达。

10. 不断学习和练习:摄影是一门需要不断学习和实践的艺术。

通过多阅读相关书籍、参加摄影课程和与摄影爱好者交流,可以提高自己的技术水平,不断进步。

教你快速掌握尼康d5100使用技巧

教你快速掌握尼康d5100使用技巧

教你快速掌握尼康d5100使用技巧对深爱尼康相机的人来说,必定会选择几款单反在手,但不是每款单反都是那么好掌握的,如果你选中了尼康d5100,但使用说明又不清晰,这里就会想了到底尼康d5100使用技巧是如何的,简简单单的说明书都说不清的情况下,我们就会咨询一些使用相机很久的老鸟,问问他们尼康d5100使用技巧。

而这些人就为我们总结了以下几大方法,让我们能深刻快速了解尼康d5100使用技巧。

1、风光摄影(含暗光摄影)中把握成像锐利尺度的窍门尼康相机本来就以锐利著称,但是锐利的尺度并不好把握,尤其是拍摄风景的时候(或者是拍摄光线较暗的对象的时候),过于锐利反而会不太自然,这里给大家介绍的窍门是采用raw拍摄的同时,将优化校准的锐度设置为最大值,然后用实时取景进行拍摄,如果拍摄对象中包含大量需要细节的对象(例如树叶、草地等风光摄影中常见的对象),这个时候你会在液晶屏上发现,优化校准中锐度设置为最大值,非常有利于对细节的控制,如果整体画面最后在电脑中查看的时候发现不自然,还可以在raw中将锐度降下来。

这个窍门中的另一个要点是采用实时取景,特别是周围光线较暗的时候,实时取景还可将液晶屏的亮度提高,进一步帮助提高对焦的精度(并不影响最终成像),当然,变换另外一个光线差异较大的场景的时候,记住要将液晶屏亮度调整为自动调整。

2、快速设置菜单的技巧最早接触尼康相机的时候,由于看不懂说明书,经常被里面纷繁复杂的功能选项搞得头昏脑胀,在实拍过程中,总是记不住各种功能都在那个菜单选项中。

后来熟悉了尼康的机器发现,其实可以充分利用“我的菜单”功能,将播放菜单、拍摄菜单、个人用户菜单中的常用选项(一级选项或者二级选项)一次性放入“我的菜单”,最多可以放20个,而且先后顺序可以任意调整。

由于尼康已经将大量常用功能设置了快捷键,所以我在这里最常设置的内容是D-Lighting、设定优化校准和个人用户菜单中的拍摄菜单库。

3、快速确定白平衡的窍门<BR>我不知道有多少尼康用户经常使用白平衡包围(估计肯定还是用包围曝光的用户更多些),在没有使用希必爱之前(希必爱的介绍请参见这个帖子中前面的描述),我倒是经常使用这个功能,特别是在场景光源比较复杂的情况下,短时间内调整出最适合的白平衡并不是一件容易的事情,这个时候我经常会使用白平衡包围,通过设定黄色(A)和蓝色(B)的调整级数、设定补偿级数(白平衡修正幅度)、设定拍摄张数,在最短的时间内选择最符合当时环境气氛的白平衡,需要注意的是,符合气氛的白平衡并不一定是严格标准的18度中灰,这点上希必爱做不到(应当说,希必爱使用得当,总是能够确定最准确的白平衡),同时,这点也是采用raw格式无法解决的(理论上当然可以在后期任意调整raw中的白平衡设置,但是有时候现场的感觉,在后期不一定能回忆起来),实际使用中,到底是采用白平衡包围、raw后期调整还是希必爱等白平衡测定基准配件,要看个人的习惯和条件了。

D5100使用技巧

D5100使用技巧

D5100使用心得及学习总结测光:人像用点测光或中央重点测光风景用矩阵测光对焦:拍群体人像用自动区域自动对焦拍单个人像:用单点自动对焦、动态区域自动对焦或自动区域自动对焦若要突出单个人像:用单点自动对焦曝光:晴天 ISO 200以下、曝光补偿 (-1/3EV )阴天 ISO 400,曝光补偿 (-1/3EV )晚上 is0400-iso1600,正常曝光动态:暗处拍明处或明处拍暗处时用高动态HDR一,下午拍人像,侧光,套头在广角端用F8的光圈50MM长焦端用F10的光圈这样成像很清晰,锐化加5,二,晚上公园里人像,这么小的光圈(F13),乍一看,以为是外闪,再看ISO 800,原来是内闪,ISO800等于把闪光指数提升到2.8倍,光线充足下,高感表现也不错的,弱光下的高感才会弱三,放慢快门速度,转动对焦环,可以排出视角大小变化的模糊效果四,白天拍摄没必要400ISO,我也是菜鸟拍了几百张的一点心得,ISO大了噪点多,特别是夜景,3200ISO的噪点是无法忍受的五,优化设置用的标准模式吧,锐度+3,饱和度+1,对比度+1,A档,白平衡自动。

六,建议把光圈调小些,ISO调高些,把快门提上去,否则精彩瞬间给拍糊了,那才叫揪心七,在你机器已经最大光圈的前提下,ISO最多调到你的安全快门就可以了。

什么是安全快门?就是你所采用的焦段的倒数。

例如55MM的安全快门约等于1/60S八,据说55端的镜头锐利度最佳光圈是F11九,我习惯用M档:1、根据天气和现场光线设置ISO感光度,感光数值越低越好(按住相机左侧“Fn”键后,用右手拇指拨动“指令拨盘”即可调整感光数值);2、根据现场光线和拍摄意图设定光圈值(按住相机右上方的“曝光补偿”按钮后拨动“指令拨盘”调整光圈数值);3、最后再直接拨动“指令拨盘”调整快门数值即可,快门数值设置时要查看取景器里显示的曝光补偿显示,曝光减0.3至0.7稍好。

十,d5100的色彩和锐度还是不错滴!十一,相机设置:锐度3,对比度1,饱和度1人像锐度4,风景锐度7十二,照片对比度高会导致阴影细节损失较多十五,建议:买到副厂镜头的同学们多用M档拍摄,解决原厂机身对副厂镜头在等焦距条件下故意缩短曝光时间造成成像色彩偏淡的问题。

尼康D5200使用设置及技巧之欧阳音创编

尼康D5200使用设置及技巧之欧阳音创编

尼康D5100使用设置及技巧,同样也适用尼康D5200,希望对新手能有点帮助。

一、设置1.优化校准:可以在menu菜单中找到它,一般使用“标准”就可以,建议将“标准”的锐度调+3,对比+1,饱和度+1,这样可以使照片“更锐”,拍人像时建议锐度调+4,风景建议锐度调+7。

2.D-Lighting:关闭,可以在menu菜单中找到它。

这个功能是由相机计算出的暗部细节,不会那么精准,会使照片细节模糊,尤其拍夜景的时候会更明显。

需要的话可以在拍摄之后进行此项调整。

建议在大光比环境下使用高动态HDR,是按照不同曝光拍多张照片,再进行合成,效果要好的多,不过有可能会颜色失真。

3.Fn按键:作为D5100唯一的快捷键,默认是切换10秒自拍的,但是延时自拍很少使用,建议将其设置为ISO调整,这样按住Fn键,拨动拨轮,就可以方便增减ISO了。

4.AF区域模式:调整成3D跟踪,机器会自动跟踪开始的对焦点对焦的,对于慢速移动的物体或者对焦后二次构图很有用。

5.M档:如果你是出去旅游或者是要随时抓拍的情况,就尽量不要用M档了,改用A档,因为A档是光圈优先,你只用调整光圈,机器会自动调整快门速度达到Ev平衡,使你的照片很少欠爆过爆。

6.Ev平衡:机器默认的平衡都是设置在18%灰度的基础上的,所以如果画面上白色比较多,那画面拍出来就会偏灰,就需要我们适当增加一些曝光补偿,如果会面上黑色比较多,那么画面拍出来还是会偏灰,这时我们就需要降低一些曝光补偿。

7.测光:一般情况下,白天用范围或者中央评价测光就可以,夜晚最好用点测光。

8.ISO:此值越大,快门就会越快,ISO提高一倍,快门就快一倍。

但是噪点就会增加,现在对于D5100的认识是,白天400,室内1600-以上,夜晚6400都不会有太大问题,噪点控制还是很不错的!9.光圈:此值越大,所产生的光圈越小,这个大家要先了解好,也就是说,f22的光圈比f3.5的光圈小,那么光圈越大,说明光线能更多的到达cmos 上,也就能得到更快的快门,和上面一样,光圈大一倍,快门也会快一倍。

尼康D5100单反相机使用经验

尼康D5100单反相机使用经验

尼康D5100单反相机使用经验我在今年7月底购入一台尼康D5100,再次之前没有使用过单反相机,所以D5100是本人的第一台单反相机,而且不会使用,但我喜欢钻硬件,在艺术方面非常欠缺,所以把使用几个月的心得介绍一下,主要是硬件层面的,现在正在恶补构图和用光的知识,谢谢大家踊跃拍砖,共同提高。

D5100的模式拨盘加入了滤镜模式,比较有可玩性,非常适合家庭用户使用,我朋友的D7000没有滤镜,基本只能靠后期,而且D5100的滤镜可以使用在视频上,视频后期加滤镜比较麻烦,这些D5100直接可以实现。

其中各个档的使用写一下我的体会(一部分是看书学习的)。

A档为光圈优先,使用较多,在拍摄风景,人像都大量使用光圈优先,究其原因是因为需要最佳光圈和合适的景深,因为光圈在调节景深和图像的锐度方面有很大的作用(长焦也可以调节景深,但使用定焦头的人只能使用光圈调节,而且效果明显)。

比如拍摄风景,f8-f11的光圈就比较适合拍摄风景,因为这个光圈下拍摄的风景比较锐,而且景深很深(不管近处还是远处都同样清晰)根据我看书学习的体会,f16以上的光圈很少使用,原因是容易产生紫边,我自己没有试过。

而拍摄人像不需要那么锐,太锐容易吧景和人分离出来,感觉人是后期PS上去的,或者人是站在一幅画前面照的。

所以拍摄人像使用最佳光圈,就是把光圈调至最大后回上2-3档,甚至有时候需要把光圈调至最大,将背景虚化,突出人物这个主体。

在这个前提下快门速度就不是那么重要了,(有时候需要三脚架来避免慢快门下手抖的问题),但是快门也不能太慢了,你不能用15S的快门拍人,你要拍摄的对象没法保持一个姿势15S而一动不动。

在这个时候只有提高ISO来提高快门速度了。

但是拍摄运动物体时,就需要拨到S档,就是快门优先,选择合适的快门速度,才能把运动物体拍清晰,当然调整S档的时候要注意测光表,可能会指示到曝光不足的一边,这时光圈已经开到最大,也就需要提高ISO了。

尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧

尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧

尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧书籍目录:《尼康nikon d5100说明书没讲透的使用技巧(全彩)》chapter 1 邂逅从各个角度认识爱机8 d5100风光样张赏析10 d5100人像样张赏析12 d5100建筑样张赏析13 d5100花卉样张赏析14 机身正面14 机身背面及菜单15 lcd信息显示菜单16 机身顶部16 机身底部17 取景器信息显示菜单 17 模式转盘chapter 2 了解与拍摄性能相关的关键技术 20 2.1 1620万高像素20 像素与照片分辨率有什么关系 21 高像素的好处22 2.2 高感光度降噪urban traffic structure in the urban public transport system, rail traffic with a fast, large capacity, low pollution and high efficiency, become an indispensable part of urban traffic structure, is the contradiction between supply and demand of the growing metropolis,cities, effective means to meet the needs of urban traffic. Thefollowing table is a rail transport and other modes of urban passenger transport capacity, transportation speed and resource consumption, andso on. Comparison of urban passenger traffic characteristics table 5.1-2 traffic volume (human/h) transport speed (km/people) Road area occupied (M2/people) scope bike 2,000 10-15 3,000 short car 20-50 10-20 wide bus 6,000-9,000 1-2 40-60 0.25-0.5 from the Metro light rail of 10,000-30,000 in long-distance line 3 More than 0,000 40-60 do not occupy an area both in terms of transport over long distances, transport efficiency, or from the level of resource consumption and environmental pollution, rail transport is undoubtedly an effective means to solve the problem of traffic congestion in cities. Especially in urban population strength enormous traffic demand on the route to ease traffic pressure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, area of 177km2, and a population of 600,000, is a United States political center. For the Washington Metro system United States second-busiest subway, second only to the New York subway, opened in 1976. Current rail sizesfor 5, station 86, total 171.6km, net annual passenger volume reached223 million people. According to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus travel has increased by 12%. Objectives of the Washington Metro system boils down to the following three points: by driving onto the tracks at the station transfer mode in order toalleviate traffic congestion; For those who will not or cannot drive theperson with a better option than conventional public transit; Block highway.22 噪点与像素以及感光度的关系 22 高感光度降噪的作用23 高iso降噪的操作24 2.3 11点自动对焦系统24 对焦的基本概念24 对焦模式25 3d追踪对焦的好处26 2.4 420像素rgb测光感应器 26 测光与曝光的关系27 2.5 expeed 2图像处理器 27 expeed的历史27 expeed 2的好处30 2.6 全时自动对焦的高清视频 30 真正的全高清画质30 对焦速度的提高31 2.7 可旋转液晶屏31 给拍摄带来的好处32 2.8 尼康d5100与d90/d5000性能指标对比表33 尼友答疑:现在还需要购买d90和d5000吗,chapter 3 装备搭配合适的镜头与附件36 3.1 搭配镜头前需要明白的几个问题-than 0,000 40 distance line 3 More-30,000 in long-0.5 from the Metro light rail of 10,000-60 0.25-2 40-9,000 1-20 wide bus 6,000-50 10-15 3,000 short car 20-2 traffic volume (human/h) transport speed(km/people) Road area occupied (M2/people) scope bike 2,000 10-ble5.1ics tansport capacity, transportation speed and resource consumption, and so on. Comparison of urban passenger traffic characteristive meansto meet the needs of urban traffic. The following table is a rail transport and other modes of urban passenger traeffectspensable part of urban traffic structure, is the contradiction between supply and demand of the growing metropolis, cities, he urban public transport system,rail traffic with a fast, large capacity, low pollution and high efficiency, become an indiurban traffic structure in tt; Block highwayte traffic congestion; For those who will not or cannot drive the person with a better option than conventional public transileviaMetro system boils down to the following three points: by driving onto the tracks at the station transfer mode in order to al rding to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus travel has increased by 12%. Objectives of the Washingtonannual passenger volume reached 223 million people. Accobusiest subway, second only to the New York subway, openedin 1976. Current rail sizes for 5, station 86, total 171.6km, net -tes political center. For the Washington Metro system United States seconded Stasure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, area of 177km2, and a population of 600,000, is a Unitaffic congestionin cities. Especially in urban population strength enormous traffic demand on the route to ease traffic presconsumption and environmental pollution, rail transport is undoubtedly an effective means to solve the problem of tr60 do not occupy an area both in terms of transport over long distances, transport efficiency, or from the level of resource 236 尼康原厂镜头的参数含义38 相机与镜头的投入比例39 不同题材的器材建议40 3.2 d5100镜头入门搭配40 套装变焦镜头:af-s dx 18-105mm f/3.5-5.6g ed vr 41 套装一镜走天下:af-s dx 18-200mm f/3.5-5.6g ed vrii 42 定焦人像镜头:af-s 50mm f/1.8g43 微距镜头:af-s dx微距85mm f/3.5g ed vr44 3.3 d5100镜头升级搭配44 广角镜头:af-s dx 16-85mm f/3.5-5.6g ed 45 标准变焦镜头: af-s 24-120mm f/4g ed vr 46 长焦镜头:af-s vr70-300mm f/4.5-5.6g if-ed 47 人像镜头:af-s 50mm f/1.4g48 微距镜头:af-s vr 105mm f/2.8g if-ed 49 3.4 d5100副厂镜头搭配指南49 副厂镜头推荐之一:适马18-200mm f/3.5-6.3 dc os hsm 50 副厂镜头推荐之二: 适马24-70mm f/2.8 if ex dg hsm 51 副厂镜头推荐之三: 腾龙sp af90mm f/2.8 di marco 52 副厂镜头推荐之四:适马 af apo 100-300mm f/4 ex dg hsm 54 3.5 d5100常用附件选购指南54 sd卡54 滤镜ong distances, transport efficiency, or from the level of resource consumption and environmental pollution, rail transport is60 do not occupy an area both in terms of transport over l-distance line 3 More than 0,000 40-30,000 in long-0.5 from the Metro light rail of 10,000-60 0.25-2 40-9,000 1-20 wide bus 6,000-50 10-15 3,000 short car 20-occupied (M2/people) scope bike 2,000 102 traffic volume (human/h) transportspeed (km/people) Road area -. Comparison of urban passenger traffic characteristics table 5.1ail transport and other modes of urban passenger transport capacity, transportation speed and resource consumption, and so onis a rupply and demand of the growing metropolis, cities, effective means to meet the needs of urban traffic. Thefollowing table y, low pollution and high efficiency, become an indispensable part of urban traffic structure, is the contradiction between surban traffic structure in the urban public transport system, rail traffic with a fast, large capacitwith a better option than conventional public transit; Block highwayerson he tracks at the station transfer mode in order to alleviate traffic congestion; For those whowill not or cannot drive the pl has increased by 12%. Objectives of the Washington Metro system boils down to the following three points: by driving onto traveannual passenger volume reached 223 million people. According to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus tbusiest subway, second only to the New York subway, opened in 1976. Current rail sizes for 5, station 86, total 171.6km, net -dsecon ea of 177km2, and a population of 600,000, is a United States political center. For the Washington Metro system United Statesous traffic demand on the route to ease traffic pressure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, arenormundoubtedly an effective means to solve the problem of traffic congestion in cities. Especially in urban population strength 355 外接闪光灯与反光板56 三脚架与快门线57 专家问答:为d5100搭配几款镜头比较合适chapter 4 实拍入门掌握拍摄模式及菜单设置60 4.1 实拍前要做的10件事60 安装及格式化存储卡62 安装及更换镜头63 调节取景器屈光度63 了解正确握持相机的方法64 设置图像格式65 选择合理的对焦模式和释放模式 66 设置白平衡与感光度68 设置色彩空间69 了解光圈、快门与景深71 了解镜头与焦距73 4.2 常见的“傻瓜”拍摄模式 73 随时随地举起就拍:全自动模式 74 比全自动多些内涵的快枪手: 程序自动曝光模式75 丰富的场景拍摄模式77 4.3 用好创意拍摄模式77 突出主体控制景深的最佳模式:a模式than 0,000 40 distance line 3 More-30,000 in long-0.5 from the Metro light rail of 10,000-60 0.25-2 40-9,000 1-20 wide bus 6,000-50 10-153,000 short car 20-2 traffic volume (human/h) transport speed (km/people) Road area occupied (M2/people) scope bike 2,000 10-ble 5.1ics tansport capacity, transportation speed and resource consumption, and so on.Comparison of urban passenger traffic characteristive means to meet the needs of urban traffic. The following table is a rail transport andother modes of urban passenger traeffectspensable part of urban traffic structure, is the contradiction between supply and demand of the growing metropolis, cities, he urban public transport system, rail traffic with a fast, large capacity, low pollution and high efficiency, become an indiurban traffic structure in tt; Block highwayte traffic congestion; For those who will not or cannot drive the person with a better option than conventional public transileviaMetro system boils down to the following three points: by driving onto the tracks at the stationtransfer mode in order to al rding to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus travel has increased by 12%. Objectives of the Washingtonannual passenger volume reached 223 million people. Accobusiest subway, second only to the New York subway, opened in 1976. Current rail sizes for 5, station 86, total 171.6km, net -tes political center. For the Washington Metro system United States seconded Stasure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, area of 177km2, and a population of 600,000, is a Unitaffic congestion in cities. Especially in urban population strength enormous traffic demand on the route to ease traffic presconsumption and environmental pollution, rail transport is undoubtedly an effective means to solve the problem of tr60 do not occupy an area both in terms of transport over long distances, transport efficiency, or from the level of resource -478 捕捉动感瞬间及运动物体:s模式 79 经验老手的最佳创作模式:手动曝光模式80 “白加黑减”与自动包围曝光82 创造曼妙迷人的神秘手段:b门模式 83 4.4 驱动模式和对焦模式的灵活运用 83 驱动模式的选择:单拍、连拍与自拍 84 单次伺服自动对焦:适合拍摄静止物体 85 连续伺服自动对焦:适合拍摄运动物体 86 可自动切换的af-a自动伺服对焦模式 87 手动对焦模式88 自动对焦容易失败的场合及应对方法 89 4.5 测光模式的合理选择89 矩阵测光90 中央重点测光90 点测光91 4.6 实时取景与高清视频拍摄91 什么时候使用实时取景拍摄92 实时取景拍摄时的对焦选择93 高清短片拍摄常用设置93 高清短片拍摄的一些注意事项94 佳友答疑:灵活运用d5100的测光模式 chapter 5 实拍精通ong distances, transport efficiency, or from the level of resource consumption and environmental pollution, rail transport is60 do not occupy an area both in terms of transport over l-distance line 3 More than 0,000 40-30,000 in long-0.5 from the Metro light rail of 10,000-60 0.25-2 40-9,000 1-20 wide bus 6,000-50 10-15 3,000 short car 20-occupied (M2/people) scope bike 2,000 102 traffic volume (human/h) transport speed (km/people) Road area -. Comparison of urban passenger traffic characteristics table 5.1ail transport and other modes of urbanpassenger transport capacity, transportation speed and resource consumption, and so onis a rupply and demand of the growing metropolis, cities, effective means to meet the needs of urban traffic. Thefollowing table y, low pollution and high efficiency, become an indispensable part of urban traffic structure, is the contradiction between surban traffic structure in the urban public transport system, rail traffic with a fast, large capacitwith a better option than conventional public transit; Block highwayerson he tracks at the station transfer mode in order to alleviate traffic congestion; For those whowill not or cannot drive the pl has increased by 12%. Objectives of the Washington Metro system boils down to the following three points: by driving onto traveannual passenger volume reached 223 million people. According to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus tbusiest subway, second only to the New York subway, opened in 1976. Current rail sizes for 5, station 86, total 171.6km, net -dsecon ea of 177km2, and a population of 600,000, is a United States political center. For the Washington Metro system United Statesous traffic demand on the route to ease traffic pressure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, arenormundoubtedly an effective means to solve the problem of traffic congestion in cities. Especially in urban population strength 5用d5100拍出精彩好照片98 5.1 用d5100拍出风光好照片98 风光摄影的构图原则和方法100 风光摄影的用光技巧102 风光摄影的影调控制103 大场景风光:拍摄海洋/草原/沙漠要注意什么 104 夜景风光:弱光下拍摄风光如何设置相机 105 逆光风光:日出日落时分合理设置相机 106 小品风光:用raw+优化校准管理获得灵活的效果 107 动感风光:用体育摄影的方式拍摄风光 108 5.2 用d5100拍摄花卉好照片108 花卉摄影对镜头及附件的要求109 对焦与测光是花卉摄影的关键110 不同光线下拍摄花卉的相机设置 112 感光度设定在花卉摄影中的作用113 微距花卉摄影的关键技巧114 5.3 用d5100拍出人像好照片114 人像摄影画幅的选择115 人像摄影用光的特点116 如何获得背景虚化与背景清晰的人像效果 117 拍旅游人像的常用设置方法118 逆光人像的相机设置及补光技巧-50 10-15 3,000 short car 20-2 traffic volume (human/h) transport speed (km/people) Road area occupied (M2/people) scope bike 2,000 10-ble 5.1ics tansport capacity, transportation speed and resource consumption, and so on. Comparison of urban passenger traffic characteristive means to meet the needs of urban traffic. The following table is a rail transport and other modes of urban passenger traeffectspensable part of urban traffic structure, is the contradiction between supply and demand of the growing metropolis, cities, he urban public transport system,rail traffic with a fast, large capacity, low pollution and high efficiency, become an indiurban traffic structure in tt; Block highwayte traffic congestion; For those who will not or cannot drive the person with a better option than conventional public transileviaMetro system boils down to the following three points: by driving onto the tracks at the station transfer mode in order to al rding to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus travel has increased by 12%. Objectives of the Washingtonannual passenger volume reached 223 million people. Accobusiest subway, second only to the New York subway, openedin 1976. Current rail sizes for 5, station 86, total 171.6km, net -tes political center. For the Washington Metro system United States seconded Stasure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, area of 177km2, and a population of 600,000, is a Unitaffic congestionin cities. Especially in urban population strength enormous traffic demand on the route to ease traffic presconsumption and environmental pollution, rail transport is undoubtedly an effective means to solve the problem of tr60 do not occupy an area both in terms of transport over long distances, transport efficiency, or from the level of resource -than 0,000 40 distance line 3 More-30,000 in long-0.5 from the Metrolight rail of 10,000-60 0.25-2 40-9,000 1-20 wide bus 6,0006 120 用实时取景拍摄低角度人像 121 用超高感光度或外接闪光灯拍摄夜景人像123 捕捉儿童的动静瞬间及情感 124 af-a自动伺服对焦拍摄舞台人物 125 用追随拍摄技法表现运动人物 126 5.4 用d5100拍出建筑好照片 126 了解建筑摄影的技术特点 127 建筑摄影的构图方式129 建筑摄影的用光技巧130 建筑摄影的视角选择131 如何控制建筑摄影的变形 132 如何拍摄夜晚灯光下的建筑 133 如何利用前景及背景突出建筑 134 古典建筑的特殊拍摄技巧 135 现代建筑的特殊拍摄技巧136 5.5 用d5100拍出宠物好照片 136 宠物摄影的两大技术难题 137 宠物摄影的构图技巧138 宠物摄影的视角选择139 运动中的宠物怎么拍140 与人物嬉戏的宠物摄影 141 室内宠物的用光技巧60 do not occupy an area both in terms of transport over l-distance line 3 More than 0,000 40-30,000 in long-0.5 from the Metro light railof 10,000-60 0.25-2 40-9,000 1-20 wide bus 6,000-50 10-15 3,000 shortcar 20-occupied (M2/people) scope bike 2,000 102 traffic volume (human/h) transport speed (km/people) Road area -. Comparison of urban passenger traffic characteristics table 5.1ail transport and other modes of urban passenger transport capacity, transportation speed and resource consumption, and so onis a rupply and demand of the growing metropolis, cities, effective means to meet the needs of urban traffic. Thefollowing table y, low pollution and high efficiency, become an indispensable part of urban traffic structure, is the contradiction between surban traffic structure in the urban public transport system,rail traffic with a fast, large capacitwith a better option than conventional public transit; Block highwayerson he tracks at the station transfer mode in order to alleviate traffic congestion; For those whowill not or cannot drive the pl has increased by 12%. Objectives of the Washington Metro system boils down to the following three points: by driving onto traveannual passenger volume reached 223 million people. According to statistics, from 2000 to 2009 vehicle trip down 12.7%, bus tbusiest subway, second only to the New York subway, opened in 1976. Current rail sizes for 5, station 86, total 171.6km, net -dsecon ea of 177km2, and a population of 600,000, is a United States political center. For the Washington Metro system United Statesous traffic demand on the route to ease traffic pressure, rail transportation has incomparable advantages. Washington, DC, arenormundoubtedly an effective means to solve the problem of traffic congestion in cities. Especially in urban population strength ong distances, transport efficiency, or from thelevel of resource consumption and environmental pollution, railtransport is7142 专家问答:如何循序渐进地提升拍摄水平chapter 6 后期处理用尼康view nx 2编辑及处理照片146 6.1 view nx 2软件146 viewnx2界面简介147 浏览照片147 对照片进行分类管理148 6.2 view nx 2处理照片148 “调整”面板中的编辑选项151 短片编辑功能154 nef,raw,照片编辑156 6.3 view nx 2输出照片156 照片的保存158 专家问答:推荐几款照片后期处理软件内容简介:尼康d5100是一款适合入门到中级摄影爱好者的数码单反相机~它不仅集合了尼康众多先进的技术~还贴心地为初学者做出了操作性方面的改进~功能丰富~易用性好。

尼康D5200使用设置及技巧

尼康D5200使用设置及技巧

尼康D5100使用设置及技巧,同样也适用尼康D5200,希望对新手能有点帮助。

一、设置1.优化校准:可以在menu菜单中找到它,一般使用“标准”就可以,建议将“标准”的锐度调+3,对比+1,饱和度+1,这样可以使照片“更锐”,拍人像时建议锐度调+4,风景建议锐度调+7。

2.D-Lighting:关闭,可以在menu菜单中找到它。

这个功能是由相机计算出的暗部细节,不会那么精准,会使照片细节模糊,尤其拍夜景的时候会更明显。

需要的话可以在拍摄之后进行此项调整。

建议在大光比环境下使用高动态HDR,是按照不同曝光拍多张照片,再进行合成,效果要好的多,不过有可能会颜色失真。

3.Fn按键:作为D5100唯一的快捷键,默认是切换10秒自拍的,但是延时自拍很少使用,建议将其设置为ISO调整,这样按住Fn键,拨动拨轮,就可以方便增减ISO了。

4.AF区域模式:调整成3D跟踪,机器会自动跟踪开始的对焦点对焦的,对于慢速移动的物体或者对焦后二次构图很有用。

5.M档:如果你是出去旅游或者是要随时抓拍的情况,就尽量不要用M档了,改用A档,因为A档是光圈优先,你只用调整光圈,机器会自动调整快门速度达到Ev平衡,使你的照片很少欠爆过爆。

6.Ev平衡:机器默认的平衡都是设置在18%灰度的基础上的,所以如果画面上白色比较多,那画面拍出来就会偏灰,就需要我们适当增加一些曝光补偿,如果会面上黑色比较多,那么画面拍出来还是会偏灰,这时我们就需要降低一些曝光补偿。

7.测光:一般情况下,白天用范围或者中央评价测光就可以,夜晚最好用点测光。

8.ISO:此值越大,快门就会越快,ISO提高一倍,快门就快一倍。

但是噪点就会增加,现在对于D5100的认识是,白天400,室内1600-以上,夜晚6400都不会有太大问题,噪点控制还是很不错的!9.光圈:此值越大,所产生的光圈越小,这个大家要先了解好,也就是说,f22的光圈比f3.5的光圈小,那么光圈越大,说明光线能更多的到达cmos上,也就能得到更快的快门,和上面一样,光圈大一倍,快门也会快一倍。

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D5100单反摄影新手入门扫盲消除误区教程贴!!!
购入尼康D5100已经一月有余了,虽拍摄次数不多,但有一些以前使用长焦DC的经验以及请教一些高人查阅说明书资料等,所以也算有些经验。

老鸟不敢自称,斗胆写此入门教程,帮助一些D5100的新手了解相机,多拍好片。

首先,先介绍一下拿到相机以后的一些能够提高照片质量的设置。

1.优化校准:你可以在menu菜单中找到它,一般使用“标准”就可以,然后按向右箭头,将“标准”的锐度调+3,对比+1,饱和度+1。

这样可以使照片“更锐”。

2.D-Lighting:关闭,同样可以在menu菜单中找到它。

这个功能虽然能提升暗部细节,但坏处就是会使照片细节模糊,想想你也能明白,数码计算出的暗部细节,总不会那么精准。

尤其拍夜景的时候会更明显。

3.Fn按键:作为D5100唯一的快捷键,默认是切换10秒自拍的,但是延时自拍大家用到的其实很少,所以建议大家将其设置为iso调整,这样按住fu
3.Fn按键:作为D5100唯一的快捷键,默认是切换10秒自拍的,但是延时自拍大家用到的其实很少,所以建议大家将其设置为iso调整,这样按住Fn键,拨动拨轮,就可以方便增减ISO了。

4.AF区域模式:调整成3D跟踪,机器会自动跟踪开始的对焦点对焦的,对于慢速移动的物体或者对焦后二次构图很有用。

接下来说下M档。

个人认为,如果你是出去旅游或者是要随时抓拍的情况,就尽量不要用M档了,改用A档,因为A档是光圈优先,你只用调整光圈,机器会自动调整快门速度达到Ev平衡,使你的照片很少欠爆过爆。

这里说下Ev平衡,上面一段说很少欠爆过爆,可能大家或有疑惑,已经Ev 平衡了,为什么还会存在欠爆过爆,因为机器默认的平衡都是设置在18%灰度的基础上的,所以如果画面上白色比较多,那画面拍出来就会偏灰,就需要我们适当增加一些曝光补偿,如果会面上黑色比较多,那么画面拍出来还是会偏灰,这时我们就需要降低一些曝光补偿。

希望大家能明白。

关于测光的问题,一般情况下,咱们白天用范围或者中央评价测光就可以,夜晚,就是点测光了。

接下来说下一般最常调整的四个参数,ISO、光圈、快门和焦距。

1.ISO:此值越大,快门就会越快,ISO提高一倍,快门就快一倍。

但是噪点就会增加,现在对于D5100的认识是,白天400,室内1600-以上,夜晚6400都不会有太大问题,早点控制还是很不错的!
2.光圈:此值越大,所产生的光圈越小,这个大家要先了解好,也就是说,f22的光圈比f
3.5的光圈小,那么光圈越大,说明光线能更多的到达cmos上,也就能得到更快的快门,和上面一样,光圈大一倍,快门也会快一倍。

同时,大光圈,会得到浅景深,也就是说背景虚化越厉害。

另外,光圈的定义是建立在人眼是1.0的基础上计算的。

一般来说,拍摄风景时,光圈都要在f8-f11之间,近景要f4左右。

3.快门:快门时间单位是秒,那么秒数越多,说明照片的曝光时间越长,反之曝光时间就短。

那么秒数越多,你的双手就更有可能晃动,这样照片模糊的几率就越大。

另外镜头的VR作用总之是有限的,不要过于依赖。

4.焦距:套头焦距是18-55,D5100是DX非全画幅的相机,焦距需要*1.5,也就是说套头的实际焦距就是27-82.5了。

焦段越小,拍摄的画面场景越大,反之场景越小。

同时,随着焦段的增加,景深越小,背景也更容易虚化。

镜头的话,其实最纠结,只说一下个人的想法吧,一般来说,套头的18-55已经够用了,我买了18-105,其实105端用的不多,但聊胜于无,总有想用一下的时候,所以买了狗头的可以先练下技术,不用着急换。

很多评测都要求买50定,因为50焦距是标准镜头,可以帮你熟练构图。

但是D5100是DX非全画幅的相机,所以要乘以1.5,这样50变成了75,变成人像头了,所以大家应该买35定,换算焦距后是52.5,基本是标准镜头的了。

现在基本都是35扫街,只有到大场景的时候才用下18-105。

接下来的升级道路是这样的,仅供大家参考:
18-105 套头,已入
35/1.8定扫街,已入
sb-700 闪光灯,待入
105定或85定等人像,待定
70-300 长焦,待入
到这基本就圆满了,算是穷人非穷人三宝的一个选择,长焦放在最后是因为长焦感觉不实用,人像定焦有些需要,但是看你有没有模特了。

闪光灯还是应该入一枚的,不要太复杂就好。

圆满后,再回头考虑换个更好的广角变焦吧,切勿已经入了狗头看到大湿们的牛头照片觉得是镜头的问题着急换牛头,然后拍完发现也那么回事。

那些丰富的色彩,用光影都可以解决,犯不着先画那么多钱换,当然,有钱烧不反对。

配件方面,希望大家搞个气吹,用来吹镜头和cmos,再搞个镜头笔,镜头和UV上的手指印,镜头纸一般是搞不定的,越擦越花,镜头笔就好多了。

其它的东西三脚架,如果你喜欢一个人带着相机出门练技术,不是心血来潮,就买个500块钱左右的,切勿买100左右的,用不住,相机放不稳,得不尝试。

快门线如果用三脚架就要买的,手柄的话,D5100比较鸡肋,需要外插快门线。

D5100本来就赢在轻便,你不想轻便就随你。

其它的东西,想到再写吧,应该还有很多补充的,这里只是介绍一些简单的东西,减少一些误区,比较白话文,更具体的可以去看一些教程,多练习,就会有进步。

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