东南亚航线
中国到欧洲的海运路线有几条
中国到欧洲的海运路线有几条
中国进出口主要海运路线3条
1、远东——北美西海岸航线：该航线包括从中国，朝鲜，日本及苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
2、远东——南美西海岸航线：从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球奄美大岛，硫磺列岛，威克岛，夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋，至南美西海岸各港。
3、远东——东南亚航线：该航线是中，朝，日货船去东南亚各港，以及经马六甲海峡去印度洋，大西洋沿岸各港的主要航线。
东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。
世界主要海洋运输航线
世界主要海洋运输航线：1.太平洋航线（1）远东——北美西海岸航线（2）远东——加勒比、北美东海岸航线（3）远东——南美西海岸航线（4）远东——东南亚航线（5）远东——澳大利亚、新西兰航线（6）澳、新——北美东西海岸航线2.大西洋航线（1）西北欧——北美东海岸航线（2）西北欧、北美东海岸——加勒比海航线（3）西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士运河—亚太航线（4）西北欧、地中海——南美东海岸航线（5）西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线（6）南美东海岸——好望角——远东航线3.印度洋航线（1）波斯湾——东南亚——西欧、北美航线（2）波斯湾——东南亚——日本航线（3）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线印度洋航线以石油运输为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
简述世界集装箱海运干线：（1）远东——北美航线（北太平洋航线）（2）北美——欧洲、地中海航线（北大西洋航线）（3）欧洲、地中海——远东航线（欧洲航线）（4）远东——澳大利亚航线（5）澳大利亚、新西兰——北美航线（6）欧洲、地中海——西非、南非航线围绕上述干线，又分出若干支线，形成运输网络国际货运代理的定义：国际货运代理的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会（International Federation of Freight Forwarders Associations）”，简称“菲亚塔”。
该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士，由两年一届的全会选出的常委会主持日常工作。
现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加入。
我国中国对外贸易运输总公司于1985年加入该协会。
菲亚塔协会对国际货运代理所下的定义是：“国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是实际承运人，可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如仓储、报关、验收、收款等事项”。
国际货运代理的地位和作用：（1）能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务，手续简单方便。
湛江港东南亚航线介绍
东南亚航线的探讨湛江港位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛，南临南中国海，西靠北部湾，背靠桂、湘、云、贵、川西南货源幅地，是我国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋州航程最短、运输最经济的港口，也是我国大西南地区和粤西地区通向出海口铁路运输最经济、陆路运输成本最低、条件最好的深水良港。
凭借其得天独厚的地理位置和区位优势，湛江港现已成为西部大开发、泛珠三角经济区域合作的战略结合点，中国—东盟自由贸易区的“桥头堡”，粤西、大西南以及中南地区的主要进出海通道。
随着湛江地区经济进入高速发展的快车道，宝钢湛江基地的逐步建成，国家西部大开发战略进一步深入实施，东盟自由贸易区的建立和运作，将大大促进粤西和西南地区与东盟各国之间的商贸交流与合作。
中国主要港口集装箱吞吐量2008年的增长速度逐季下降：其中，深圳港、广州港、青岛港、上海港吞吐量增速放缓最为明显。
全球金融危机向实体经济蔓延，全球消费下降，导致亚洲制造业和中东、拉美等资源性原材料的价格、生产连续下滑。
欧美市场对我国商品的进口需求大幅减少，导致驱动港航业前一波持续高速增长的“中国制造”、“中国因素”大幅降温，进出口货量急剧减少，也严重影响了对外贸依存度很高的中国港口的生产经营。
2009年9月，集装箱吞吐量共完成1,053.6万TEU，环比上升2.3%，同比上升2.9%，是今年以来首次正增长。
9月集装箱运输先行指标——PMI 新出口订单指数上升至53.3%，已经连续五个月高于临界水平，表明欧美经济正缓慢复苏，港口集44湛江港（集团）股份2010 年度第一期短期融资券募集说明书装箱运输的外部环境将逐步改善。
图4-6 全国主要港口集装箱吞吐量集装箱吞吐量:当月值（万吨）集装箱吞吐量:累计同比（%）其中，西南沿海地区港口群由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。
该地区港口集装箱运输系统布局以湛江、防城、海口及北海、钦州、洋浦、三亚等港口组成集装箱支线或喂给港；进口石油、天然气中转储运系统由湛江、海口、洋浦、广西沿海等港口组成；进出口矿石中转运输系统由湛江、防城和八所等港口组成；由湛江、防城等港口组成的粮食中转储运系统；以湛江、海口、三亚等港口为主布局国内、外旅客中转及邮轮运输设施。
找船网世界各航线介绍——东南亚航线篇
找船网世界各航线介绍——东南亚航线篇今世界经济发展最有活力和潜力的地区之一。
在未来新的世界格局当中，东南亚在政治、经济上的作用和战略地位将更加重要。
一、导语东南亚泛指包括中南半岛、菲律宾群岛、印度尼西亚群岛、马来群岛在内的亚洲东南区域。
东南亚地区共有11个国家：包括越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶（2002年5月20日，东帝汶民主共和国正式成立)。
二、主要港口BANGKOK ——曼谷泰国YANGON ——仰光缅甸HAIPHONG ——海防越南MANILA ——马尼拉菲律宾PENANG ——槟城马来西亚MALAKA ——马六甲马来西亚PHNOM PENH ——金边柬埔寨SINGAPORE ——新加坡新加坡KOMPONGSOM ——磅逊柬埔寨JAKARTA ——雅加达印度尼西亚LAEM CHABANG ——林查邦泰国KOMPONGSOM ——磅逊柬埔寨SEMARANG——三宝垄印度尼西亚PORT KELANG ——巴生港马来西亚其中特别需要说明的是：1、MANILA-马尼拉分为NORTH PORT-北港& SOUNTH PORT-南港；2、JAKARTA-雅加达根据目的港清关的需要分为: UTC.1、UTC.2、UTC.3；3、PORT KELANG-巴生港分为WEST PORT-西港& NORTH PORT-北港；4、BANGKOK-曼谷分为PAT、TPT、SCT；5、HO CHIMINH-胡志明分为CAT LAI PORT、NEW PORT 、VICT PORT ；6、SINGAPORE-新加坡：新加坡港方规定装有危险品的船只不得靠码头，必须在危险品锚地卸驳，然后由驳船运往港务局指定码头仓库交收货人。
因此，船东在承运去新加坡的危险品时，一般会要求发货人支付危险品补贴。
经营东南亚线的主要船公司有：CNC，YML，WANHAI，OOCL，TS LINE，烟台海运等船公司。
课件：东南亚日韩航线介绍
华运国际物流集团
东南亚日韩航线介绍
讲师: 周刚
.
东南亚日韩航线简 介
• 东南亚日韩航线重要性
东南亚日韩航线，SB1&NB1。 1）是公司多年来优势积累的最重要航线 2）该航线货量大且稳定。 3）近洋航线运费低占用资金少，资金周转速度快。 4）是打开与船公司合作其他航线的一重要途径 5）维护船公司之多，涉及港口之广。
日本
日韩地区简介-韩国
• 韩国-KOREA
韩国全称“大韩民国”，位于朝鲜半岛南部，隔“三八线”与朝鲜民主主义人民 共和国相邻，面积9.93万平方公理，南北长约500公里，东西宽约250公里，东濒 日本海，西临黄海，东南与日本隔海相望。 韩国的地形特点是山地多，平原少， 海岸线长而曲折。韩国四季分明，气候温和、湿润。 韩国首都为汉城，全国设有1个特别市（汉城市）、6个广域市（釜山市、大邱市、 仁川市、光州市、大田市、蔚山市）、9个道（京畿道、江源道、忠清北道、忠 清南道、全罗北道、全罗南道、庆尚北道、庆尚南道、济州道）。海岸线全长 5,259公里，主要港口有釜山、仁川、浦项、蔚山、光阳等。 、
一级供应商Carrier
• 合作的船公司
1）OOCL/APL/YML/EMC/WHL/东马航线
东马航线： 该航线主要与出口VCD接口等电子产品为主，该航线主要港口为 MUARA、KOTA KINABALU（KK）、SIHANOUKVILLE、 KUCHING、SIBU、YANGON等等。 该航线我司主推HARBOUR、MARIANA,PIL,OOCL。 MARIANA、HARBOUR是深圳市场上两家有直航服务到东马来西 亚的航线，船期快，服务好。
目录
• 第一章：航线区域介绍 • 第二章：航线的划分 • 第三章：相关知识介绍
东南亚航线简介
Penang
PCG
Port Kelang
Belawan
4
PORT KELANG CHITTAGONG
PJK
Jakarta
3
PORT KELANG JAKARTA
PSG
Yangon
1
PORT KELANG SINGAPORE
PSR
Semarang
Laem Chabang
5
PORT KELANG SEMARANG
PLC
3
LAEM CHABANG PORT KELANG
PBW
Singapore
Pasir Gudang
Hochiminh
1
PORT KELANG BELAWAN
PPN
1 3 3 1 3
PORT KELANG PENANG
Surabaya
PSB PHC PPG PRG
Hong Kong
PORT KELANG SURABAYA PORT KELANG Ho Chi Minh City PORT KELANG PASIR GUDANG PORT KELANG YANGON
MANILA
SEN
Port Rotation
10 5
JAKARTA SURABAYA HONGKONG
Vessels 投入船舶：2X1700TEU
Service Speed 航线服务速度: 18Knots Service Distance 航线总里程: 3043NMs，
Navigations Days航行时间: 7.1days，
Duration 总航次时间: 14days，Weekly Service 周班服务。
Leam Chabang
东南亚航线
天津-福冈-釜山-天津
4
上海-福冈-长崎-济州岛-上海
5
上海-冲绳-济州岛-上海
6
上海-神户-长崎-济州岛-上海
7
天津-福冈-长崎-釜山-济州岛-天津
8
上海-冲绳-上海
9
上海-冲绳-福冈-济州岛-上海
10
天津-神户-济州岛-天津
东南亚航线
近洋航线：
船名
航线数
航线
维多利亚号（Costa Victoria）
8
丹麦（哥本哈根）-挪威（卑尔根港，盖伦哥）
海洋光辉号
Brilliance of the Seas
1
阿姆斯特丹（荷兰）-奥勒松（挪威）-盖朗厄尔-奥尔
登-卑尔根-阿姆斯特丹
2
哥本哈根-奥斯陆（挪威）-斯塔万格-奥勒松-盖郎厄尔-卑尔根（挪威）-哥本哈根
3
哥本哈根-斯德哥尔摩-赫尔辛基-圣彼得堡-塔林（爱沙尼亚）-哥本哈根
海洋领航号
Navigator of the Seas
1
契维塔韦基亚-墨西拿（意大利）-库萨达斯（土耳其）-比雷埃夫斯-干尼亚（希腊）-契维塔韦基亚
海洋水手号
Mariner of the Seas
1
奇维塔韦基亚-热那亚（意大利）-阿雅克肖（法国）-巴塞罗那-帕尔马（西班牙）-突尼斯城-奇维塔韦基亚
2
奇维塔韦基亚-亚历山大（埃及）-阿什杜德（以色列）-库萨德斯（土耳其）-比雷埃夫斯（雅典）-那不勒斯（意大利）-奇维塔韦基亚
6
意大利（威尼斯），黑山共和国（科托尔），希腊（比雷埃夫斯，米科诺斯岛，圣托里尼岛），土耳其（库萨达斯，博德鲁姆），克罗地亚（斯普利特）意大利（威尼斯）
7
东南亚海运航线
东南亚海运航线
新加坡-马来西亚（关丹）-泰国（曼谷）-泰国（苏梅岛）-新加坡
新加坡-马来西亚（巴生港）-马来西亚（兰卡威）-马来西亚（槟城）-马来西亚（马六甲）-泰国（普吉岛）-新加坡
新加坡-马六甲-新加坡
新加坡-巴生港-普吉岛-新加坡
新加坡-巴生港-兰卡威-普吉岛-新加坡
新加坡-马六甲/巴生港-新加坡
新加坡-热浪岛-新加坡
新加坡-槟城-普吉岛-新加坡
新加坡-普吉岛-兰卡威-新加坡
新加坡-马六甲/巴生港-新加坡-热浪岛-新加坡
新加坡-热浪岛-苏梅岛-曼谷-新加坡
新加坡-槟城-普吉岛-新加坡-马六甲/巴生港-新加坡
新加坡-普吉岛-兰卡威-新加坡-热浪岛-新加坡
新加坡-雅加达-悉尼-新加坡
新加坡-斯里巴加湾市-马尼拉-香港-台北-新加坡
新加坡-胡志明市-河内-北海-新加坡
新加坡-金边-曼谷-新加坡
新加坡-马尼拉-香港-上海-新加坡
新加坡-香港-广州-新加坡
新加坡-雅加达-棉兰-迪拜-新加坡
新家坡-基隆-首尔-大阪-新加坡
新加坡-巴生港(马来西亚)-仰光(缅甸)- 吉大港（孟加拉）-加尔格答(印度) -新加坡。
世界主要航线基本港口和主要挂靠的船公司
世界主要航线基本港和主要挂靠的船公司1、东南亚线：（11个）中国：HONG KONG（香港）印尼：BELAWAN（勿拉湾）、SURABAYA （泗水）、JAKARTA （雅加达）马来西亚：PENANG （槟城）、PORT KELANG （巴生港）菲律宾：CEBU （宿务）、MANILA（马尼拉）新加坡：SINGAPORE（新加坡）越南：HAIPHONG（海防）、HOCHIMINH （胡志明市）东南亚线主要挂靠的船公司有：BEN LINE、ESL、ZIM、NCL （运价较低），RCL、OOCL、COSCO、HMM、APL、新亚（运价中等，速度较快），CSCL、NYK、WHL（运价较高，速度最快）2、加勒比线：（7个）荷属安的列斯：WILLEMSTAD（威廉斯塔德）洪都拉斯：BELIZE CITY（伯利兹城）哥斯达黎加：PUERTO LIMON（利蒙港）古巴：HAVANA（哈瓦那）海地共和国：PORT AU PRINCE（太子港）牙买加：KINGSTON（金斯敦）巴拿马：PANAMA CITY（巴拿马城）加勒比航线主要挂靠的船公司有：EMC、CSCL、CSAV（运价较低），ZIM、COSCO（运价中等，速度较快），MOSK、MSK、NYK（运价较高，速度最快）塞浦路斯：LIMASSOL（利马索尔）埃及：ALEXANDRIA（亚历山大）、DAMIETTA（达米埃塔）以色列：ASHDOD（阿什杜德）黎巴嫩：BEIRUT（贝鲁特）地东线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC（运价较低），EMC、CSAV（运价中等，速度较快），COSCO、HANJIN、CMA （运价较高，速度最快）西班牙：BARCELONA（巴塞罗那）、VALENCIA（瓦伦西亚）意大利：NAPLES（那不勒斯）、LIVORNO（利沃诺）地西线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC（运价较低），EMC、CSAV（运价中等，速度较快），COSCO、HANJIN、CMA （运价较高，速度最快）美国：LONG BEACH（长滩）、LOS ANGELES（洛杉矶）、MIAMI（迈阿密）、NEW YORK（纽约）加拿大：VANCOUVER（温哥华）、TORONTO（多伦多）、MONTREAL（蒙特利尔）美加线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）6、印巴线：印度：BOMBAY（孟买）、CALCUTTA （加尔各答）、COCHIN （科钦）、MADRAS（马德拉斯）、NHAVA SHEVA （那瓦西瓦）、CHENNAI （钦奈）、NEW DELHI （新德里）斯里兰卡：COLOMBO （科伦坡）巴基斯坦：KARACHI（卡拉奇）印巴线主要挂靠的船公司有：NCL、MSC、ESL、印度国家航运公司SCI（运价较低），RCL、HMM、COSCO（运价中等，速度较快），MSK、WHL、PIL（运价较高，速度最快）7、南美东：（9个）阿根廷：BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯）乌拉圭：MONTEVIDEO（蒙得维的亚）巴西：SANTOS（圣多斯）、PARANAGUA（帕拉那瓜）、RIO GRANDE（里奥格兰德）、RIO DE JANEIRO（里约热内卢）、ITAJAI（伊塔雅伊）、PECEM（培森）巴拉圭：ASUNCION（亚松森）南美东主要挂靠的船公司有：EMC（运价较低），CSAV、CSCL、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），HAM-SUD、MSK、NYK（运价较高，速度最快）8、南美西：（6个）哥伦比亚：BUENAVENTURA（布埃纳文图拉）秘鲁：CALLAO（卡亚俄）厄瓜多尔：GUAYAQUIL（瓜亚基尔）智利：IQUIQUE（伊基克）、VAL PARAISO（瓦尔帕莱索）、SAN ANTONIO（圣安东尼奥）南美西主要挂靠的船公司有：EMC、HPL（运价较低），CSAV、CSCL、APL、MSC（运价中等，速度较快），HAM-SUD、MSK、NYK（运价较高，速度最快）澳大利亚：ADELAIDE （阿德莱德）、BRISBANE（布里斯班）、MELBOURNE（墨尔本）、SYDNEY （悉尼）新西兰：AUCKLAND（奥克兰）、WELLINGTON （惠灵顿）澳新线主要挂靠的船公司有：OOCL、SYMS、MISC（运价较低），CSCL、HAM-SUD（运价中等，速度较快），COSCO、MSK、PIL、MSC（运价较高，速度最快）阿联酋：ABU DHABI （阿布扎比）、DUBAI（迪拜）伊拉克：UMM QASAR （乌姆盖斯尔）伊朗：BANDAR ABBAS （阿巴斯港）科威特：KUWAIT（科威特）阿曼：SALALAH （塞拉莱）卡塔尔：DOHA （多哈）沙特阿拉伯：DAMMAN（达曼）、RIYADH（利雅得）中东线主要挂靠的船公司有：MSC、CSCL、T.S.LINES、ESL（运价较低），HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL（运价中等，速度较快），COSCO、WHLI、APL、NYK、YML、PIL（运价较高，速度最快）11、黑海线：（5个）乌克兰：ODESSA（敖德萨）罗马尼亚：CONSTANTZA（康斯坦萨）格鲁吉亚：POTI（波季）保加利亚：BURGAS（布尔加斯）俄罗斯：NOVOROSSIYSK（新罗西斯克）黑海线主要挂靠的船公司有：EMC、MSC（运价较低），PIL、NYK、CMA（运价中等，速度较快），CSAV、NYK、ZIM（运价较高，速度最快）12、美东线：（4个）HOUSTON（休斯顿）、NEW YORK（纽约）、SAVANNAH（萨凡纳）、MIAMI（迈阿密）美东线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）13、美西线：（4个）LOS ANGELES（洛杉矶）、SEATTLE,WA （西雅图）、LONG BEACH（长滩）、OAKLAND （奥克兰）美西线主要挂靠的船公司有：MSC、NCL（运价较低），PIL、EMC、COSCO、HPL、APL、ZIM（运价中等，速度较快），CMA、MOSK、MSK、HMM、HANJIN、YML（运价较高，速度最快）14、欧洲基本港：（6个）德国：HAMBURG（汉堡）比利时：ANTWERP（安特卫普）英国：FELIXSTOWE（弗利克斯托）、SOUTHAMPTON（南安普顿）荷兰：ROTTERDAM（鹿特丹）法国：LE HAVRE（勒阿佛尔）欧洲基本港主要挂靠的船公司有：MSC、CSCL、PIL、ZIM、WHL、MISC（运价较低），NCL、COSCO、川崎汽船株式会社K-LINE（运价中等，速度较快），APL、HANJIN、CMA、HMM、MSK、MOSK（运价较高，速度最快）15、日韩线：日本：KOBE （神户）、MOJI （门司）、OSAKA （大阪）、NAGOYA （名古屋）、TOKYO （东京）、YOKOHAMA（横滨）韩国：BUSAN （釜山）、INCHON （仁川）、SEOUL 首尔日韩线的主要挂靠船公司有：SYMS、京汉航运、KMTC、CSCL、海丰国际控股有限公司SITC、东瀛航运DONGYING、SINOKOR、CHAOYANG、HMM、HANJIN约旦：AQABA （亚喀巴）沙特阿拉伯：JEDDAH （吉达）苏丹：PORT SUDAN（苏丹港）也门：HODEIDAH（荷台达）埃及：SOKHNA （苏科纳）红海线主要挂靠的船公司有：EMC、MSC（运价较低），PIL （运价中等，速度较快），COSCO、APL（运价较高，速度最快）吉布提：DJIBOUTI（吉布提）肯尼亚：MOMBASA（蒙巴萨）、NAIROBI（内罗毕）索马里：MOGADISCIO（摩加迪休）坦桑尼亚：DAR ES SALAAM（达累斯萨拉姆）东非线主要挂靠的船公司有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），DELMAS、MSK、NYK（运价较高，速度最快）南非：DURBAN（德班）、CAPE TOWN（开普敦）莫桑比克：MAPUTO（马普托）挂靠南非线的船公司主要有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），NYK、MOL、DELMAS、MSK（运价较高，速度最快）贝宁：COTONOU（科托努）科特迪瓦：ABIDJAN（阿比让）尼日利亚：APAPA（阿帕帕）、LAGOS（拉格斯）刚果：MATADI（马塔迪）西非线主要挂靠的船公司有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），达贸股份有限公司DELMAS、MSK、NYK（运价较高，速度最快）20、北非线：（4个）摩洛哥：CASABLANCA（卡萨布兰卡）阿尔及利亚：ALGIERS（阿尔及尔）突尼斯：TUNIS（突尼斯）利比亚：TRIPOLI（的黎波里）北非线主要挂靠的船公司有：MSC、ESL、CSAV（运价较低），SAF、PIL、MARUBA（运价中等，速度较快），DELMAS、MSK、NYK（运价较高，速度最快）21、亚得里亚海线：（4个）克罗地亚：RIJEKA（里耶卡）斯洛文尼亚：KOPER（科佩尔）意大利：VENICE（威尼斯）、ANCONA（安科纳）亚得里亚海线主要挂靠的船公司有：EMC、MSC、MISC（运价较低），PIL、HMM、ZIM（运价中等，速度较快），COSCO、WHL、PIL、APL（运价较高，速度最快）。
东南亚航线培训SLL ASIA
OOCL
PNX:YT 1/HK4 SK 4/5 SK-SIN(4)-PKGN(6)-PKGW(10) VIA SIN： Peang(8) Pasir Gudang(5) Merak(10) surabaya(8) JKT009(6) UCT3(8) Semarang(13) Belawan(6) Sihanoukville(6) Yangon(11)
PDZ
SK7/1
PKG W(3) Via PKG W Bintulu(7) Labuan(5) Kuching(4) Tawau(7) Sandakan(10) Kota kinabalu(7) Muara(9) Yangon(12)
返回
EMC
NSA(关西)
SVC：NSA CY：MON ETD：TUE
东南亚航线港口
• • • • • Singapore: singapore Burma:Yanggon Timor:Dili Berunei:Muara Cambodia:Sihanoukville
东南亚航线港口
Malaysia:
东南亚航线港口
Philippines:
Thailand:
另外请参考 YML/CNC/KMTC/兴 亚
台湾线
YML蛇口驳船服务1-6 均有驳船提供，接驳 香港大船 另外可参考台塑海运 (盛海茂)
备注：
印尼及日本 这两个国家除散货有退钱外，整柜出货代单 也有退钱 注意以下两点： 1.货代单才有退 2.印尼代理与某些收货人有协议，可能退不 了那么多，报价格时最好再确认下
OOCL
KTX1：YT cls 1 HK ETD 4 YT-SIN(3)-PKGN(11)-PKGW(11) VIA SIN： Peang(6) Merak(2) surabaya(5) JKT009(6) UCT3(4) Belawan(5) Sihanoukville(5) Yangon(6)
东南亚航线主要港口
HONGKONG 香港中国MACAO 澳门中国SINGAPORE 新加坡PORT KELANG 巴生港马来西亚PENANG 槟城马来西亚MALAKA 马六甲马来西亚HAIPHONG 越南海防KOMPONGSOM 磅逊柬埔寨PHNOM PENH 金边柬埔寨BANGKOK 曼谷泰国LAEM CHABANG 林查班泰国YANGON 仰光缅甸CHITTAGONG 吉大港孟加拉CALCUTTA 加尔各答印度MANILA 马尼拉菲律宾JAKARTA 雅加达印度尼西亚SEMARANG 三宝垄印度尼西亚中南美航线在航运上习惯划分为南美东以及南美西，主要港口有：南美东主要港口：BUENOS AIRES（布宜诺斯艾利斯阿根廷）MONTEVIDEO（蒙得维的亚乌拉圭）SANTOS（桑托斯巴西）PARANAGUA（帕拉那瓜巴西）RIO GRANDE（里奥格兰德巴西）RIO DE JANEIRO（里约热内卢巴西）SAO FRANCISCO DO SUL（南圣弗朗西斯科巴西）VITORIA （维多利亚巴西）SUAPE（苏阿普巴西）ITAJAI（伊塔雅伊巴西）ASUNCION（亚松森巴拉圭）PECEM（培森巴西）南美西主要港口：BUENAVENTURA （布埃纳文图拉哥伦比亚）CALLAO（卡亚俄秘鲁）GUAYAQUIL（瓜亚基尔厄瓜多尔）IQUIQUE（伊基克智利）VAL PARAISO（瓦尔帕莱索智利）SAN ANTONIO（圣安东尼奥智利）欧洲航线的主要港口有：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国HAMBURG 汉堡德国ANTWERP 安特卫普比利时ROTTERDAM 鹿特丹荷兰LE HAVRE 勒阿佛尔法国BREMEN 不来梅德国SOUTHAMPTON 南安普顿英国ZEEBRUGGE 泽布吕赫比利时THAMESPORT 泰晤士港英国BREMERHAVEN 不来梅哈芬德国GIOIA TAURO 焦亚陶罗意大利其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托英国，HAMBURG 汉堡德国，ANTWERP 安特卫普比利时，ROTTERDAM 鹿特丹荷兰，LE HA VER 勒阿佛尔法国。
世界各大航线及基本港口
各大航线及基本港口东南亚： 泰国（ BANGKOK 曼谷， LAEM CHABANG 林查班）印尼（ BELAWAN 勿拉湾， JAKARTA 雅加达， SURABAYA泗水 SEMARANG 三宝垄） 南韩（ BUSAN 釜山，KWANGYANG 光阳，韩国）越南（ HAIPHON G 海防， HO CHI MINH CITY 胡志明市）马来西亚（ MALAKA 马六甲 JOHOR 柔佛， PASIR GUDANG ，巴西古单， PENANG 槟 城， PORTKELANG 巴生港）菲律宾（ MANILA （ N ）马尼拉北港，MANILA （ S ）马尼拉南港）柬甫寨（ SIHANOUKVILL E 西哈努克城 KOMPONGSOM 磅逊 PHNOM PENH 金边） 新加坡（ SINGAPORE 新加坡）缅甸（ YANGON仰光）HONGKO NG 香港 中国 MACAO 澳门 中国 SINGAPORE 新加坡 CHITTAGONG 吉大港 孟加拉 CALCUTTA 加尔各答印度 台湾： KEELUNG基隆，TAICHUNG台中，KAOHSIUNG高雄。
日本线： TOKYO 东京， OSAKA 大阪， KOBE 神户， YOKOHAMA 横滨， NAGOYA 名古屋，MOJI 门司。
日本 ,韩国 , 香港 ,台湾 ,东南亚航线1,日本基本港口及偏港，关东 :TOKYO,YOKOHAMA 关中 :NAGOYA 关西 :OSAKA ,KOBE,MOJI 偏港 :NIIGATA( 新泻 ),TOMAKOMAL( 占小牧 ),FUKUYAMA( 福山 ), 等注重要点 : 日本线周三无船期 , 因航程短货到目的港周末不能及时清关 .日本线特性 : 船期密 ,航程短 ,关东线需 2到 3 天 , 关西线 3到 4 天 , 签单要求迅速 ,船公司提单不可以预借 ,倒签 . 日本线运价特点 ,日本线每周五确定下周运价 .2,东南亚航线特点 : 船期密 , 航程短 .澳洲线： 南澳洲（ ADELAIDE 阿德莱德，）西澳洲（ FREMANTLE 弗里曼特尔，） 澳大利亚（ MELBOURNE 墨尔本， SYDNEY 悉尼， BRISBANE 布里斯班）一般航程为天，澳洲基本港， CSCL CMA 航程相对来说会比较优势。
东南亚航线.ppt
香港： HONGKONG(香港） 新加坡：SINGAPORE(新加坡） 菲律宾: MANILA(NORTH&SOUTH)（马尼拉）,CEBU（宿务）,DAVAO（达沃） 印尼 : JAKARTA(1#,2#,3#)（雅加达）、Tanjung priok (丹戎), SURABAYA（泗水）、SEMARANG （三宝垄）， BELWANG（勿拉湾）, MEDAN(棉兰), PONTIANAK（坤甸）,BATAM （巴 淡）,BANJARMASIN （马辰）,PALEMBANG（巨港）,PANJANG （潘姜） 马来西亚: PORT KLANG(NORTH PORT、WEST PORT)（巴生）,PENANG（槟城）、PASRI GUDANG（帕西 古档）、 KOTA KINABALU（哥达基那巴鲁）,LABUAN(拉布安）,TAWAU(斗湖） 文莱： MUARA(麻拉） 泰国 : BANGKOK（PAT,TPT,SCT)（曼谷）,LAEM CHABANG（林查班）、LAT KRABANG（拉塔班） 越南 ： HO CHI MINH (CAT LAI,VICT,NEW PORT,ICD PHUOC ONG PORT) （胡志明）, HAIPHONG（海 防）、DANANG(岘港） 缅甸： YANGON(AWP MITT)（仰光）
很多海上航运都要通过马六甲海峡是因为印度洋上大多数是阿拉伯与亚洲的到达阿拉伯就远过马六甲海峡所以很少有船走旁边的其他海峡而走马六甲海峡
东南亚航线
东南亚航线诸港图
东南亚航线主要港口及注意事项
东南亚主要港口
克拉运河
中泰两国在广州签署“克拉运河”合作备忘录，让这项延宕10年的世纪大工程向正式开工跨出一大步。初步预估，该项目需耗时10年、投资总额280亿 美元，一旦开通，大陆的“马六甲困局”也将迎刃而解。 据台湾中时电子报5月18日报道，“克拉运河”是指从泰国克拉地峡区域，挖掘一条沟通太平洋的泰国湾与印度洋的安达曼海的运河，修建完成后， 国际海运线将不必绕过新加坡、取道马六甲海峡，航程至少缩短约1200公里，可省2至5天航运时间；以10万吨油轮来算，单次能省下35万美元的运费。 报道援引港媒消息称，在中泰签署合作备忘录后，这条全长102公里的双向航道运河将可正式开建，初估需投入10年时间和280亿美元，若动用核能 技术等非常规施工方法，则可望7年完工，但是投资总额将暴增至360亿美元。 马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每年约有8万艘船只、装载价值约5000亿美元的货物，通过这条海峡，将来“克拉运河”建成后，控制咽 喉位置的泰国，将是最大获利者之一。不过，早前调查显示，泰国只有3成民众支持兴建此运河，至少4成反对，主要是担心该工程可能造成泰国政治动 荡，包含破坏生态和政府贪污。 报道称，对大陆而言，开凿“克拉运河”不仅惠及广东、福建、上海、江浙等沿海地带，更有助大陆加强与东南亚、中东、非洲、欧洲各国的贸易 往来，尤其能在“一带一路”战略构思中的“一带”中起重要作用。 除此，在美国“重返亚太”政策下，美国和新加坡有密切的军事合作，一旦中美发生冲突，大陆80%进口石油必经的马六甲海峡遭美方封锁，等于 掐断大陆的经济命脉，但“克拉运河”的开通，可让大陆摆脱此困局，东南亚战略格局也将产生重大改变。 报道称，“克拉运河”有“东方巴拿马运河”之称。早在17世纪，泰国就有开凿这条运河的构想，约100年前，由泰王拉玛五世(1868年10月至 1910年10月在位)正式提出；但是因工程成本过高，以及爆发两场世界大战，该计划始终未能实现，直到2004年，才又被泰国前总理他信再度提起。目 前拟建中的“克拉运河”，全长102公里，双向航道，宽400米，水深达25米。巴拿马运河水深仅15米，最宽304米。
中国明朝的海上丝绸之路
中国明朝的海上丝绸之路海上丝绸之路作为丝绸之路的重要组成部分，是在明朝时期达到鼎盛。
它连接了中国与南亚、东南亚以及遥远的西亚和非洲。
本文将以时间为线索，介绍明朝时期海上丝绸之路的发展和影响。
一、明朝时期海上丝绸之路的开启明朝自1368年建立以来，即开始注重发展海上贸易。
海上贸易以丝绸为主要商品，因此被称为海上丝绸之路。
随着明朝国力的逐渐恢复和东南沿海地区的繁荣，海上丝绸之路得以迅速发展。
二、明代海上丝绸之路的航线1. 内河运输：明代的内河运输是海上丝绸之路的重要组成部分。
内河航道连接了长江、黄河等重要河流，使中国产品能够便利地运往内陆地区。
2. 东南亚航线：明朝通过东南亚海域，将中国的丝绸、瓷器等商品运往马六甲、爪哇、苏门答腊等地。
同时，明朝还从这些地方进口珍贵的香料、草药和象牙等物品。
3. 西亚和非洲航线：明朝也与西亚和非洲保持着贸易往来。
中国的丝绸、瓷器、茶叶等产品通过红海进入亚丁、摩卡等港口，再运往穆斯林世界。
同时，明朝还从这些地方进口珍贵的香料、宝石和金银。
三、海上丝绸之路的影响1. 经济繁荣：海上丝绸之路的开通，促进了中国经济的繁荣。
中国的丝绸、瓷器等产品远销海外，带来丰厚的利润。
同时，中国从海外进口了许多珍贵的商品，丰富了国内市场。
2. 文化交流：海上丝绸之路也带来了丰富的文化交流。
中国的艺术、科技、哲学等思想传入了海外，同时外国的艺术、宗教和技术也传入了中国。
这种文化交流促进了各国之间的相互了解和和谐共处。
3. 地理发现：海上丝绸之路的发展，也催生了一系列的地理发现。
明代郑和下西洋，探索了海上丝绸之路的更多航线，开辟了中国历史上最辉煌的航海时期。
此外，明朝还通过海上丝绸之路了解了世界各地的地理、气候和植物等信息。
结语：明朝海上丝绸之路的发展，为中国与世界各国的经济、文化和地理交流提供了重要的平台。
它对中国的繁荣和世界各国的发展产生了深远影响。
海上丝绸之路的兴衰史，也是中国历史上一段令人瞩目的篇章。
东南亚航线操作流程
东南亚航线操作流程Operating a Southeast Asian route involves a series of complex processes that require careful coordination and attention to detail. 东南亚航线的运营涉及一系列复杂的流程，需要仔细的协调和注意细节。
Firstly, it is essential to plan the route carefully, taking into account factors such as weather conditions, air traffic control restrictions, and fuel availability. 首先，需要仔细规划航线，考虑天气条件、空中交通管制限制和燃油供应等因素。
Once the route has been established, airlines must ensure that all necessary permits and clearances are obtained from the relevant authorities in each country along the route. 一旦航线确定，航空公司必须确保从沿途每个国家的相关部门获得所有必要的许可和清关手续。
Additionally, airlines need to consider market demand, competition, and pricing strategies when operating a Southeast Asian route to maximize profitability. 此外，航空公司在运营东南亚航线时需要考虑市场需求、竞争以及定价策略，以最大化盈利。
Furthermore, safety and security are paramount considerations in operating a Southeast Asian route, as airlines must comply with strict regulations and protocols to ensure the safety of passengers and crew. 此外，安全是运营东南亚航线的首要考虑因素，因为航空公司必须遵守严格的法规和协议，以确保乘客和机组人员的安全。
东南亚航线
东南亚航线MALAYSIA 马来西亚MY BINTULU 民都鲁BTUKOTA KINABALU 亚庇BKI KUANTAN 关丹KUAKUCHING 古晋KCHLABUAN 纳闽LBUMIRI 美里MYYMUAR 麻坡MUAPASIR GUDANG 巴西古丹PGU PENANG 槟城PENPORT KLANG(N) 巴生港LPKPORT KLANG(W) 巴生港WSP SANDAKAN 山打根SDKSIBU 诗巫SBWTANJUNG PELEPAS 丹戎帕拉帕斯TPP TAWAU 斗湖TWUSINGAPORE 新加坡SININDONESIA 印度尼西亚ID BELAWAN 勿拉湾BLWJAKARTA 雅加达JKTSEMARANG 三宝垄SRG SURABAYA 泗水SUBBATAM 巴淡岛MERAK 孔雀港VIETNAM 越南VNCAI LAN 蔡兰CLNDA NANG 岘港DADHAIPHONG 海防HPH HOCHIMINH 胡志明SGNHO CHI MINH, CAT LAI 胡志明CLI HO CHI MING, VICT 胡志明VICT TANCANG 太仓港TCTPHILIPPINES 菲律宾PH BATANGAS 巴坦加斯BGTBAUAN 巴万BAUBUGO 布戈BUGCAGAYAN DE ORO 卡加延德奥罗CGY CEBU 宿务CEBDAVAO 达沃DVOCENERAL SANTOS 桑托斯将军GES MANILA 马尼拉MNLMANILA NORTH HARBOUR 马尼拉MNN MANILA SOUTH HARBOUR 马尼拉MNSMYANMAR 缅甸MMYANGON 仰光RGNCAMBODIA 柬埔寨KH KAMPONG SAOM 西哈努克KOS PHNOM PENH 金边PNH。
世界主要海洋运输航线
世界主要海洋运输航线：1.太平洋航线（1）远东——北美西海岸航线（2）远东——加勒比、北美东海岸航线（3）远东——南美西海岸航线（4）远东——东南亚航线（5）远东——澳大利亚、新西兰航线（6）澳、新——北美东西海岸航线2.大西洋航线（1）西北欧——北美东海岸航线（2）西北欧、北美东海岸——加勒比海航线（3）西北欧、北美东海岸——地中海、苏伊士运河—亚太航线（4）西北欧、地中海——南美东海岸航线（5）西北欧、北美东海岸——好望角——远东航线（6）南美东海岸——好望角——远东航线3.印度洋航线（1）波斯湾——东南亚——西欧、北美航线（2）波斯湾——东南亚——日本航线（3）波斯湾——苏伊士运河——地中海——西欧、北美航线印度洋航线以石油运输为主，此外有不少是大宗货物的过境运输。
简述世界集装箱海运干线：（1）远东——北美航线（北太平洋航线）（2）北美——欧洲、地中海航线（北大西洋航线）（3）欧洲、地中海——远东航线（欧洲航线）（4）远东——澳大利亚航线（5）澳大利亚、新西兰——北美航线（6）欧洲、地中海——西非、南非航线围绕上述干线，又分出若干支线，形成运输网络国际货运代理的定义：国际货运代理的国际性组织叫做“国际货运代理协会联合会（International Federation of Freight Forwarders Associations）”，简称“菲亚塔”。
该组织1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎士，由两年一届的全会选出的常委会主持日常工作。
现有130多个国家和地区的35000多家国际货运代理企业加入。
我国中国对外贸易运输总公司于1985年加入该协会。
菲亚塔协会对国际货运代理所下的定义是：“国际货运代理是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身并不是实际承运人，可以依这些条件，从事与运输合同有关的活动，如仓储、报关、验收、收款等事项”。
国际货运代理的地位和作用：（1）能够为委托人办理国际货物运输中每一个环节的业务或全程各个环节的业务，手续简单方便。
东南亚航线简介
Rotation
CWN
Chiwan
HKG
Hongkong
HPH
Haiphong
CWN
Chiwan
FRI
Transit Day
FRI
SAT
MON/TUE
0
1
4
7
7
Southeast Asia Feeder Service
Service Code航线代码：
PJK (Port Kelang - Jakarta) S/O: PUHAI Weekly service, 500TEU/W for each bound PSB (Port Kelang - Surabaya) S/O: PUHAI Weekly service ,350TEU/W for each bound PBW (Port Kelang - Belawan) S/O: PUHAI Weekly service, 100TEU/W for each bound PSR (Port Kelang - Semarang) S/O: GSL Weekly service,50TEU/W for each bound SEN (Jakarta-Surabaya - Hong Kong) S/O: COSCO Weekly service ,fixed allocation 80TEU/W for JKT-SUB-HKG bound only PHC (Port Kelang - Ho Chi Minh) S/O:PUHAI Weekly service,300TEU/W for each bound
中国到全球的主要海运航线
中国到全球的主要海运航线
中国是全球最大的海运货物出口国之一，与全球各地有着广泛的海运航线。
以下是中国到全球的主要海运航线之一：
1. 中国-北美航线：这条航线连接中国主要港口（如上海、宁波等）与北美地区的主要港口（如洛杉矶、纽约等）。
这条航线作为中国与北美之间的主要贸易通道，每年有大量的货物通过这条航线运输。
2. 中国-欧洲航线：这条航线连接中国主要港口与欧洲地区的主要港口（如鹿特丹、汉堡等）。
经由这条航线，中国的货物可以通过地中海或苏伊士运河进入欧洲市场。
3. 中国-东南亚航线：这条航线连接中国主要港口与东南亚地区的主要港口（如新加坡、马来西亚等）。
中国与东南亚国家之间有着密切的经贸关系，这条航线为双方之间的贸易提供了重要的物流支持。
4. 中国-中东航线：这条航线连接中国主要港口与中东地区的主要港口（例如迪拜、多哈等）。
中国对中东地区的能源需求很大，而中东地区则是中国的重要原油供应地之一，这条航线为原油和其他货物的进出口提供了便利。
5. 中国-非洲航线：这条航线连接中国主要港口与非洲地区的主要港口（如达累斯萨拉姆、开普敦等）。
中国与非洲国家之
间的贸易逐年增长，这条航线为双方之间的贸易提供了重要的运输通道。
以上是中国到全球的一些主要海运航线，除了这些航线外，中国还与其他地区的国家和地区之间有着许多其他海运航线。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
东南亚航线
HONGKONG香港中国HAIPHONG海防越南
HO CHI MINH CITY 胡志明市越南
HO CHI MINH NEW PORT胡志明新港越南PHNOM PENH金边柬埔寨MANILA马尼拉菲律宾BEBU宿务菲律宾DAVAO达沃菲律宾GENERAL SANTOS桑托斯菲律宾ZAMBOANGA三宝颜菲律宾CAGAYAN DE DRO卡加延德奥罗市菲律宾PORT KELANG巴生港马来西亚BINTULU宾土卢马来西亚MIRI木里马来西亚KOTA KINABALU哥打基纳巴卢马来西亚PENANG槟城马来西亚PASIR GUDANG帕西古当马来西亚BANGKOK曼谷泰国BANGKOK SCT/曼谷SCT泰国LAEMCHABANG/林查班泰国JAKARTA雅加达印度尼西亚PANJANG潘姜印度尼西亚SURABAYA泗水印度尼西亚SEMARANG三宝垄印度尼西亚BELAWAN勿拉湾印度尼西亚YANGOM仰光缅甸SINGAPORE新加坡
SIHANOUK VILLE西哈努克菲律宾。