外贸单证基本知识
外贸单证理论知识
外贸常见的单证有：1．合同（CONTRACT）CONTRACT是统称，买卖双方均可出具。
如系卖方制作，可称为销售确认书（SALES CONFIRMATION），买方出具则可称为采购确认（PURCHASED CONFIRMATION）。
除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。
此外，正式的外贸合同，往往还有更详细的约定，比如信用证条件下的信用证开证要求，对各种不可抗力的规定等细则。
对于容易在装卸和储运过程中发生短缺的散货如矿产、粮农副产品等，合同中往往还会附加“溢短装”条款，即允许在合同总数量和金额的基础上，有若干幅度的差异，最后按照实际交货量来结算。
比如“5% MORE OR LESS ALLOWED”，即允许多交或少交5%。
理论上，合同应该“一式两份，双方各执一份经签章的正本为凭”，可在外贸实务中不大苛求照搬执行，一般的传真件也就行了，作为备忘录。
更多的还是依靠商业信用，以及预付款、信用证等实质的把控手段。
合同本身反倒显得不重要了。
也正因为如此，一些国家的客户甚至制作固定合同，并留下“信用证开出后生效”等条款，进一步淡化合同的约束力，到处散发作为询价工具。
碰到这样的合同，不必当真，预留时间，等到信用证收到再有所行动不迟。
2．发票（INVOICE）或称商业发票（Commercial Invoice）。
外贸的“发票”概念和国内的财务发票完全不同。
外贸发票是出口商自己制作、出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容。
发票格式不拘，但必须包括上述要素，并全名落款。
发票必须注明一个发票号码（自己拟定），出票时间。
可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明“ORIGINAL”、“COPY”字样。
发票的末端通常有E.&O.E.字样，意为“有错当查”，即此份发票如有错漏允许更改。
外贸单证全解
外贸单证全解外贸单证是指为了方便国际贸易交流而设计的文件和手续，主要包括合同、发票、提单、保险单、装箱单、商业发票等。
这些证件在国际贸易中具有重要的作用，是保证外贸订单顺利进行的必要手续。
本文将全面介绍外贸单证的种类、使用方法，以及相关的注意事项。
一、外贸单证的种类1.合同：外贸合同是外贸交易当中最重要的文件。
它是双方达成协议的约定书，包括品种、数量、质量、价格、装运条件、交货期限、结算方式、违约责任等内容。
2.商业发票：商业发票是外贸交易的另一重要文件，是对商品的商品清单，包括商品的名称、数量、单价、金额、信息等。
商业发票除了作为货物交易的验货依据外，还是海关征税、信用保证的重要证明。
商业发票一般由出口商开出并贴在装箱单上，同时寄送给进口商。
3.提单：提单是一种货运单据，是货物运输的凭证。
它是国际货运中的一项重要单证，具体功能包括：证明装货人已经将货物交给船公司，方便海关进行查验和征税，确保货物到达目的地，方便货物的查收。
4.装箱单：装箱单是一种详细的货物清单单据，它记录了货品的数量、名称、规格、重量、体积、装运日期、出口商名称、目的地等信息。
货物装箱后，出口商应该准确地填写装箱单并交给船公司，这样海关才能对货物进行审查和收税。
5.保险单：保险单是用来保证在运输中货物或船只受到的损失的保险证明。
一般出口商或者进口商都有可能购买保险，以便保证在出发时和运输过程中货物的保障。
通常，出口商在运输时会购买货运险，进口商则会购买进口险，两者可以相互配合。
6.检验证书：检验证书是用来保障货物符合其他国家的质量标准的证明文件。
出口商在出口前需要向第三方检验部门进行检测，同时在装船前出具一份检验证书，以证明商品符合进口国家的相关质量标准。
7.报关单：报关单是一种必须的文件，它是在进口商向海关申报时需要填写的单证。
报关单包括进口商品的贸易名称、贸易编码、货物的规格、数量、重量以及价值等信息。
这些信息被用于海关的统计分析，并且也是商业发票等其他单证的依据之一。
国际贸易单证学习 (10)
国际贸易单证学习 (10)国际贸易单证学习国际贸易单证是指在国际贸易中用于证明交易双方权利和义务的各种文件的统称。
它们是国际贸易中非常重要的一部分，对于确保交易的合法性和顺利进行起着重要作用。
本文将详细介绍国际贸易单证的学习内容，包括以下章节：1. 信用证（Letter of Credit, L/C）1.1 信用证的定义和作用1.2 信用证的种类1.3 信用证的开证和使用流程1.4 信用证的注意事项和常见问题2. 提单（Bill of Lading, B/L）2.1 提单的定义和作用2.2 提单的种类2.3 提单的填写和要求2.4 提单的转让和注销3. 提货单（Delivery Order）3.1 提货单的定义和作用3.2 提货单与提单的关联3.3 提货单的填写和要求4. 装箱单（Packing List）4.1 装箱单的定义和作用4.2 装箱单的内容和填写要求4.3 装箱单的重要性和使用方法5. 商业发票（Commercial Invoice）5.1 商业发票的定义和作用5.2 商业发票的内容和格式5.3 商业发票的填写和要求5.4 商业发票的税务要求和相关注意事项6. 运输保险单（Marine Insurance Policy） 6.1 运输保险单的定义和作用6.2 运输保险单的种类6.3 运输保险单的填写和要求6.4 运输保险单的索赔程序和注意事项附件：本文档附带以下材料，以供参考和实践：1. 信用证开证申请书范本2. 提单样本3. 提货单样本4. 装箱单样本5. 商业发票模板6. 运输保险单样本法律名词及注释：1. 信用证开证申请书：买方向银行提出的申请，要求银行根据买卖双方约定开立信用证。
2. 信用证的议付：通常是指卖方根据信用证规定呈交符合信用证要求的单据，以获得银行的支付或承兑。
3. 单一运输信用证：规定由卖方在合同规定的任何一个目的地交单议付，并不分批次。
4. 前期费用：在买卖合同生效前，买方或卖方在开证、交单等环节中发生的费用。
外贸单证知识
外贸单证知识外贸单证一般是以下几份：P/I=Proforma Invoice=下单之前发给客户催定金用的。
P/O=Purchase Order=下定单用的。
S/C=Sales Confirmation=如果客户没有下P/O 给你，你又想把要求说清楚，就做这个给他签字回传。
内容与P/O 差不多。
C/I=Commercial Invoice=做完货后催余款用的。
P/L=Packing List=装箱资料，多少箱，总方数，总重量。
这个单据方便定仓。
Booking=S/O=Shipping Order=一般是下给货贷定仓用的。
B/L=Bill of Lading=提单。
客户提货用的。
是外贸最重要的单据，代表货权。
最主要的单据就都在上面了。
偶尔还会出现：C/O=Certificate of Origin, FormA=原产地证=证明产品来自中国。
其中FormA 可以减免当地税费。
I/C=Inspection Certificate a最常用的就是这些了。
一般B/L 分3/3 （3 正3 负）与1/3 （1 正3 负）其他的都可根据客户要求做什么时候才会用到不同的外贸单证? 这些单证之间在时间上的顺序怎么样，谁先谁后，他们之间制作的间隔时间和哪些是出口商自己制作，哪些是国家部门统一规定的格式？其实底下的排列方式已经是安顺序的了。
（举个例子如下）大概程序如下：2016-1-1：客户确定定单，发英文P/O 给你。
2016-1-1：收到P/O 后，立即做P/I，签章传真给客户（也可以扫描发电邮给客户）（假设客户在收到P/I 后2 天内付款）2016-1-3：收到客户定金的水单(bank receipt of deposit)2016-1-3：收到客户水单，立即做公司内部中文P/O，下给工厂。
（假设做货需要30 天）在下内部定单到今天这段时间内，准备好C/I，P/L（P/L 的装箱资料可以让工厂提供）S/O（定舱）。
外贸单证 第一课
Jessy-Zhou
1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证 2、商业单据：商业发票、海关发票 3、货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、 空运单等 4、保险单据 5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据 （寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）
Requirements
制作汇票
国贸-周晓娟
Jessy-Zhou
Bill of Exchange (汇票)
(1) Definition
(2) Types
(3) Content (4) Operation
(5) Practice
国贸-周晓娟
Jessy-Zhou
出口商或 出口地银行
Drawer 出票人
Payee 收款人
Drawee (付款人) 受票人
汇票是一种无条件书面支付凭证。是指一个人（出票人） 命令受票人(付款人)在一定的时间、地点，将汇票上指定的金额， 无条件地付给汇票上的收款人（卖方）或其指定人。
国贸-周晓娟
(2) Types ①
•银行汇票(Banker’s Draft)
Jessy-Zhou
即出票人和付款人均为银行(不是同一个)的汇票。
1.正确/准确（CORRECTNESS）。 2.完整（COMPLETENESS）。 3.及时（INTIME；PUNCTUALITY） 指单据制作不迟延。 4.简明（CONCISENESS） 指所制作的单据简单、明了。 5.整洁（TIDINESS）
Jessy-Zhou
Jessy-Zhou
(payer) 付款人
Jessy-Zhou
(1) Definition Βιβλιοθήκη f Bill of Exchange
外贸单证知识总汇
外贸单证知识总汇- -第一部分：信用证信用证的审核（对来证的审核）许多不符点单据的产生以及提交后被银行退回，大多是对收到的信用证事先检查不够造成的，往往使一些本来可以纠正的错误由于审核不及时没能加以及时地修改。
因此，一般应在收到信用证的当天对照有关的合同认真地按下列各条仔细检查，这样可以及早发现错误采取相应的补救措施。
收到信用证后检查和审核的要点：(一).检查信用证的付款保证是否有效。
应注意有下列情况之一的，不是一项有效的付款保证或该项付款保证是存在缺陷问题的：1.信用证明确表明是可以撤消的；此信用证由于毋须通知受益人或未经受益人同意可以随时撤消或变更，应该说对受益人是没有付款保证的，对于此类信用证，一般不予接受；信用证中如没有表明该信用证是否可以撤消，按 upc500的规定，应理解是不可以撤消的；2.应该保兑的信用证未按要求由有关银行进行保兑；3.信用证未生效；4.有条件的生效的信用证；如：“待获得进口许可证后才能生效”。
5.信用证密押不符；6.信用证简电或预先通知；7.由开证人直接寄送的信用证;8.由开证人提供的开立信用证申请书;(二).检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致。
应特别注意下列情况:1.信用证中规定有关款项须在向银行交单后若干天内或见票后若干天内付款等情况。
对此,应检查此类付款时间是否符合合同规定或贵司的要求.2.信用证在国外到期.规定信用证国外到期, 有关单据必须寄送国外, 由于我们无法掌握单据到达国外银行所需的时间且容易延误或丢失,有一定的风险.通常我们要求在国内交单\付款.在来不及修改的情况下，必须应提前一个邮程（邮程的长短应根据地区远近而定）以最快方式寄送。
3．如信用证中的装期和效期是同一天即通常所称的“双到期”，在实际业务操作中，应将装期提前一定的时间（一般在效期前10天），以便有合理的时间来制单结汇。
(三).检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确。
外贸单证考试知识点
一、象征性交货是指买卖双方按照合同的约定，于指定时间将货物交给承运人或其代理人，并在将货物交给承运人或其代理人時，一并将风险也转移给卖方。
它的实质是单据的买卖。
2000通则规定的EXW和FAS及D组术语属于实际交货，其余的FOB.FCA.CFR.CIF.CPT.CIP属于象征性交货。
二、汇付，又称汇款，是指债务人或汇款人主动通过银行将款项汇交收款人的结算方式，其业务凭证是支付通知书（PO）1.电汇，是汇出行应汇款人的申请，拍发加押电报、电传或者通过SWIFT等电信方式，指示汇入行解付一定金额给收款人的一种汇款结算方式。
2.信汇，是指进口方将货款交给本地银行，请该行用信件委托出口方所在地的分行或代理行付款给出口方。
3.票汇是以银行即期汇票为支付工具的一种汇付方式，由汇出行应汇款人的申请，开立以其代理行或账户行为付款人，列明汇款人所指定的收款人名称的银行即期汇票，交由汇款人自行寄给收款人，收款人凭票向汇票上的付款人取款。
三、托收项下的汇票填制（选择）托收结算方式下的汇票有九个项目需要填写:1.托收汇票须在出票条款栏内或其他位置加注"For Collection".2.汇票号码Number一般填写发票号码.3.小写金额Amount in Figures:即托收总金额，也就是发票金额。
先打货币符号，紧接着是以阿拉伯数字表示的金额，小数点后保留两位，第三位小数四舍五入。
应端正地打在虚线内，不得涂改.4.出票地点和日期Place and Date of Issue.5.支付方式和付款期限Tenor and mode of Payment:支付方式一般为D/P或者D/A，填写在AT的前面，付款期限应填写在AT与SIGHT中间。
如远期见票后60天，则填AT 60 DAYS AFTER SIGHT.如为即期，则为AT XXXX SIGHT.6.收款人栏目一般填写托收银行.7.大写金额Amount in words先打货币名称，再用英文大写表明托收金额，大小写应相一致，句尾加打一个ONLY.8.付款人Drawee即汇票左下角To栏，根据合同规定填写买方（进口商）名称和地址.9.出票人签字Signature of the Drawer在汇票右下角打出或盖上出口方公司名称并由负责人签字或盖章.四、国际货物运输的特点：国际性，风险性，电子化五、信用证的基本特征（用于案例分析）1.信用证是一种银行信用2.信用证是独立于贸易合同之外的自足文件3.信用证的标的是单据六、信用证的种类（判断）1.不可撤销信用证Irrevocable Credit2.承付和议付信用证3.保兑信用证Confirmed Credit4.假远期信用证5.可转让信用证Transferable Credit6.背对背信用证Back-to -back L/C七、装运港Port of Loading和卸货港Port of Discharge为了便于卖方根据货源情况和实际需要安排装运，通常由卖方提出装运港或启运地，为了便于买方清关和接受或转售货物的实际提货需要，通常由买方提出卸货港或目的地。
外贸单证基本知识
外贸单证基本知识一：单证交易单证交易指的是用一套单证文件来代表货物。
交易以这套单证为对象，谁拿到了这套单证，谁就是货物的主人。
这样一来，货物尽量不动，单证则任意买卖转手，由单证的持有者决定何时以及如何最终处理货物。
这套单证，通常包括几个核心文件：1、提单(即提货单Billofloading，缩写为B/L)2、发票(Invoice)普通发票的概念不同，外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。
3、装箱单(PackingList)自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件。
4、其他说明货物情况的文件，如证明货物品质的检验证书，证明产地的产地证书等。
全套单证中，以提单最为重要，因为它是货物的所有权证明----是具备国际公认的法律效力的物权证明。
发票和装箱单可以自己缮制。
其他检验证书、产地证书等等则根据货物的特性和买家的要求，由相应的.国家机构如进出口商品检验检疫局等，或双方认可的组织机构如民间检验公司，货运公司等出具。
从某种意义上来说，外贸操作员经手买卖的不是一堆堆的物品，而是一叠纸片。
因此一个外贸业务员完成一笔交易，而自始至终没有见过货物的模样，一点也不奇怪----他只需谨慎处理好那叠纸片即可。
我们不难设想，因为贸易多数时候是凭单据而不是实物交易，因此即使货物本身完美无缺，而单证有瑕疵----比如数据上的错误缺少一份相关证明文件等----则很可能导致交易失败。
反过来，即使货物有问题，而单证齐全，仍可以初期顺利交易。
当然，这带来了一些风险，比如伪造单证进行欺诈。
不过欺诈本身在世界各国都是犯罪行为，自有相应的追究措施。
总之，单据在外贸中的作用是决定性的。
建立起“外贸实际上就是买卖一套单据”的概念，对于理解国际贸易中很多特殊的、专业性的操作非常必要。
市场竞争激烈，很多时候，价格成了是否成交的惟一的因素。
我们常会看到外贸商以低于国内销售成本的价格出口货物。
他们疯了吗?不。
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外贸单证基本知识
外贸单证基本知识
一：单证交易
单证交易指的是用一套单证文件来代表货物。
交易以这套单证为对象，谁拿到了这套单证，谁就是货物的主人。
这样一来，货物尽
量不动，单证则任意买卖转手，由单证的持有者决定何时以及如何
最终处理货物。
这套单证，通常包括几个核心文件：
1、提单(即提货单Billofloading，缩写为B/L)
2、发票(Invoice)
普通发票的概念不同，外贸中的“发票”指的是自己制作的列明该货物名称、数量和价格的一份署名文件。
3、装箱单(PackingList)
自己制作的列明该批货物体积重量及包装情况的一份署名文件。
4、其他说明货物情况的文件，如证明货物品质的检验证书，证
明产地的产地证书等。
全套单证中，以提单最为重要，因为它是货物的所有权证明----是具备国际公认的法律效力的物权证明。
发票和装箱单可以自己缮制。
其他检验证书、产地证书等等则根据货物的特性和买家的要求，由相应的国家机构如进出口商品检验检疫局等，或双方认可的组织
机构如民间检验公司，货运公司等出具。
从某种意义上来说，外贸操作员经手买卖的不是一堆堆的物品，而是一叠纸片。
因此一个外贸业务员完成一笔交易，而自始至终没
有见过货物的模样，一点也不奇怪----他只需谨慎处理好那叠纸片
即可。
我们不难设想，因为贸易多数时候是凭单据而不是实物交易，
因此即使货物本身完美无缺，而单证有瑕疵----比如数据上的.错误
缺少一份相关证明文件等----则很可能导致交易失败。
反过来，即
使货物有问题，而单证齐全，仍可以初期顺利交易。
当然，这带来
了一些风险，比如伪造单证进行欺诈。
不过欺诈本身在世界各国都
是犯罪行为，自有相应的追究措施。
总之，单据在外贸中的作用是决定性的。
建立起“外贸实际上就是买卖一套单据”的概念，对于理解国际贸易中很多特殊的、专业
性的操作非常必要。
市场竞争激烈，很多时候，价格成了是否成交的惟一的因素。
我们常会看到外贸商以低于国内销售成本的价格出口货物。
他们疯了吗?不。
即使以低于进价的价位“贱卖”，外贸仍有利润。
这就是外
贸第二大关键秘密：退税制度。
二：退税制度
出口退税是外贸中的重要概念，也是目前外贸业务中利润的主要来源。
为便于管理，国家假定所有产品均为国内流通与消费，因此
普遍征收增值税，税率高达售价的6%~17%不等。
正规情况下，国内
采购或出口前的价格均为含税价，即已经缴纳了增值税的价格。
而
产品用于出口的话，这部分税就不应征收了，已经征收的可以按照
程序部分或全部退返给出口商。
假如你从国内工厂购进彩电一批，价格为含税价1170元，其中1000元就是净价，170元是已缴增值税。
按照国家的规定，彩电类
产品的出口退税率为17%，也就是说，彩电出口以后，税务局将退
返170元给出口商。
这样一来，即使出口商以平本价即1170元出口，仍可得到退税
款170元作为利润收入。
在这种情况下，如果出口者出于竞争考虑，从170元中拿出一部分来贴补降价，即使以低于进价1170元的价格
出售，也还是有利润的。
外贸交易通常货值比较高，相应的退税金也很可观。
当然，国家对退税管理也很严格的，与外汇管理紧密结合。
出口前需从外汇管
理局部门领取《出口退税核销单》，申报出口总金额。
核销单还需
海关盖章确认货物确实已经出口。
在收到国外买家支付的货款以后，凭银行收据，连同核销单到外汇管理局办理核销，再凭增值税发票
等到税务局办理退税事宜，领取退税金。
因此，外贸利润的来源，相当程度上来源于国家出口退税制度中的出口退税，这是外贸最显著的特点之一，也与大多数外贸业务员
日常操作息息相关。
三：信用证交易
国际贸易中买卖双方相距遥远，背景各异货物筹备交接以及货款的支付周期都很长。
因此商业信用就成了一个很大的难题。
作为出口商，担心备齐了大宗货物以后，买家变卦怎么办?货物
千里迢迢运到国外，客户不要了怎么办?或者要了不给钱怎么办?自
然希望买家能够先支付货款，有了保障然后再备货交货。
作为进口商，担心出口商无法按时交货怎么办?货物质量、数量不合格怎么办?自然希望卖家先把货物交付了，核查无误再给钱。
这个矛盾，当然也可通过买家支付部分预付款或订金的方式协商解决，但毕竟非上上策，一来买家资金占用比较大，二来真有什么
纠纷了，双方无论对错都损失，不利公平。
于是就产生了一种外贸
特有的操作方式：信用证。
信用证的产生，正是以外贸“单证交易”特性为基础的。
所谓信用证，通俗说来就是买卖双方事先商定交易条件，如品名、数量、质量标准、价格、交货时间等。
然后买家找一家银行(通常就
是买家的开户行，或有一定的担保)作为“中间人”，把这些交易条
件提交银行，银行据以出具一份文件作为买卖双方交易的依据。
银
行作为中间人的责任，就是监督交易行为。
卖方根据文件来备货出货，然后把代表货物的全套单证交付银行。
银行审核单证无误以后，直接支付货款。
有银行作为中间人，买卖双方就不再直接进行钱货
交易，而是分别与银行打交道。
卖家不及时、按质按量交货，就拿
不到钱;买家不付钱，就拿不到货。
反之，有银行作保，只要卖家交
了货，就一定能拿到钱。
这种方式，既不占用买家资金，又给予了
卖家很好的信用保证。
这份用以证明双方商业信用的文件，就叫做
信用证。
信用证最基本的一般有四个关系方：
1.进口商:负责向自己的开户银行申请开立信用证，叫做信用证
申请人。
2.进口商的银行负责开立信用证并审核单据、拨付款项，叫做信用证开证行。
3.出口商负责根据信用证出货，享有信用证保障的付款，叫做信用证受益人。
4.出口商的银行负责替出口商领取信用证、转交单证并与开证行接洽，叫做通知行。
此外，最终负责拨款的银行叫做信用证偿付行，一般就是开证行;也可以由另外的银行先行垫付并收取少量费用，叫做信用证议付行，一般也就是通知行。
信用证是外贸中最重要的也是最常见的工具。
国际商会为规范信用证的使用而制定了统一的标准《UCP500》即《国际跟单信用证统
一规定》，作为使用及仲裁的依据。
通过对外贸的三个重点：单证交易、退税制度和信用证结算的了解，基本上掌握了外贸的精髓，可以比较清楚地理解一个标准的出
口操作案例流程了：
寻找客户——签订合同——客户开出信用证——根据信用证备货——货物办理商检、报关后交付货物运输公司并取得提单——根据
信用证备齐全套单据——单据交付国外银行，国外银行审核无误后
拨付货款至国内银行——根据国内银行的收款凭证至外汇管理局办
理核销——至税务局办理退税——结束。