沿海地区顶管施工中暗浜狐石的处理技术

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工程遇到暗浜处理方案怎么写

工程遇到暗浜处理方案怎么写一、概述暗浜是指在河床、水库等水域中，因沉积物和有机物等因素堆积形成的混浊、浑浊的地方。

暗浜不仅会影响水域的生态环境，而且会限制水域的流动和水质情况，所以暗浜的处理方案至关重要。

本文将从暗浜的形成原因、对水域环境的影响以及处理方案等方面展开详细介绍。

二、暗浜形成原因1. 土地开发、水域工程等人类活动2. 河流受限制、水流缓慢3. 沉积物、有机物等自然堆积4. 水域污染和生态失衡三、暗浜对水域环境的影响1. 影响水体的透明度和清澈度2. 降低水体的氧气含量3. 影响水生动植物的生存和繁殖4. 限制水域的流动和自然循环5. 导致水域污染和水质恶化四、暗浜处理方案1. 加强环境保护和生态修复，减少人类活动对水域的影响2. 加强水域管理和监测，及时发现并处理暗浜问题3. 落实水域保护政策和治理措施，保护水域生态环境4. 实施生态工程，促进水域的自然循环和生物多样性5. 研究并采用先进的暗浜处理技术，如搅拌沉淀法、悬浮填料法等五、暗浜处理技术介绍1. 搅拌沉淀法：通过机械搅拌和气泡注入等方式，使沉积物和有机物悬浮于水中，然后通过沉淀箱等设备将悬浮物沉淀下来，达到清理水域的目的。

2. 悬浮填料法：采用特定的悬浮填料对水域进行填充，通过填料的微生物降解作用和吸附能力，去除水域中的有机物和污染物。

3. 生物修复技术：通过引入特定的水生植物，如莲藕、芦苇等，促进水域的生物多样性，起到净化水域的作用。

六、暗浜处理工程设计与实施1. 选址和评估：根据水域情况和暗浜程度，确定处理工程的具体选址和实施计划。

2. 设计方案：根据暗浜处理技术和水域环境，制定具体的暗浜处理工程设计方案，包括施工工艺、设备选型和施工方案等。

3. 施工过程：按照设计方案和施工图纸，进行暗浜处理工程的施工和设备安装等工作。

4. 监测验收：施工完成后，对处理效果进行监测和验收，确保暗浜处理工程的有效性和可持续性。

七、暗浜处理工程案例1. 某江河暗浜处理工程：通过搅拌沉淀法和悬浮填料法的组合应用，成功清理了某江河上的暗浜，恢复了水域的清澈度和生态环境。

复杂地质条件下穿鱼塘长距离污水主干管顶管及孤石处理施工工法

复杂地质条件下穿鱼塘长距离污水主干管顶管及孤石处理施工工法复杂地质条件下穿鱼塘长距离污水主干管顶管及孤石处理施工工法一、前言在城市发展和城镇化进程中，污水处理和排放是一项重要的环境基础设施建设工作。

然而，在一些地质条件复杂的区域，如穿越鱼塘的污水主干管道施工，会面临一些技术难题。

本文将介绍一种适应复杂地质条件的污水主干管顶管及孤石处理施工工法，为工程实践提供参考。

二、工法特点该工法采用了顶管技术，能够有效克服复杂地质条件下的困难，包括鱼塘、河流、软土层等地质条件。

通过顶进管道和进行孤石处理的方式，实现了污水主干管道的顺利穿越和保证了工程的质量。

三、适应范围本工法适用于复杂地质条件下的污水主干管道施工，尤其适用于需要穿越鱼塘等水体的工程，能有效减少对水体的影响。

四、工艺原理该工法通过顶进管道的方式进行施工，首先进行地面标高测试，并确定施工线路。

然后，根据实际地质情况进行顶管切割和控制爆破处理，确保管道施工的顺利进行。

同时，在鱼塘等有水体的区域，采取孤石处理措施，确保施工过程中的安全和稳定。

五、施工工艺施工过程分为准备工作、管道顶进、孤石处理等阶段。

准备工作主要包括设计阶段、施工准备和机械设备准备等。

管道顶进阶段是核心施工阶段，包括顶管切割和控制爆破两个步骤。

孤石处理阶段采取爆破、抓捞和护坡等方法对鱼塘中的孤石进行处理。

六、劳动组织施工工法要求组织协调，设计科学合理，需要有专业的施工队伍和相关技术人员参与。

七、机具设备本工法所需的主要机具设备包括顶管机、控制爆破装置、孤石爆破设备等。

这些设备具备高效、安全和稳定的特点，能够适应复杂地质条件下的施工需求。

八、质量控制为保障施工质量，需要进行地面标高测试、管道顶管切割和控制爆破处理的质量控制，以及孤石处理过程的控制和监督。

九、安全措施施工过程中需要注意安全事项，对施工工法的安全要求进行宣传和教育。

特别是在进行管道顶进和孤石处理时，需要进行严格的安全保护和防范措施。

暗沟暗浜技术交底

启东江海产业园道路及配套工程经二路K0+221~K1+217段暗沟暗浜技术交底交底单位名称：中铁四局集团江海产业园道路一标项目经理部编号：工程名称启东江海产业园道路及配套工程经二路K0+221~K1+217段路基工程设计文件图号中国江海产业园启动区道路及配套工程施工图设计（一标段道路工程）施工部位经二路K0+221~K1+217段交底日期2014年5月8日1、技术交底范围本交底适用于经二路K0+221~K+217段道路红线范围内路基抽排水，暗沟、暗浜处理。

2、设计情况经二路K0+221~K1+217段标准断面宽度为30米，场内外抽排水结束后，道路红线范围内存在大量暗沟、暗浜。

底基层的承载力无法达到设计的要求。

3、开始施工的条件及施工准备工作挖掘机、自卸汽车、铲车、推土机性能检查良好，道路桩线明确。

4、施工工艺4.1施工顺序测量放样→清淤→测量基底高程→灰土处理4.2各工序技术要点1）测量放样由项目部进行测量放样，确定道路红线和中桩位置。

现场已经过排水处理，测量人员测量放样出暗沟暗浜的位置，并进行记录。

2）清淤清淤前由测量人员确定清淤的范围，挖掘机才可进场清淤作业。

清淤过程中不得随意堆放、抛洒淤泥。

清除后的的淤泥由自卸汽车装运，并运至指定地点堆放。

自卸汽车地底部需铺设塑料薄膜或半封闭车厢，确保运输过程中无撒漏，污染路面。

挖机清淤完成后，对沟底存在的少量淤泥，采取人工清除，清除的淤泥集中堆放，统一运输。

3）测量基底高程清淤完成后，由测量人员测量出基底的标高，并记录。

4）灰土处理暗沟暗浜清淤完成后，采用6%灰土回填至路床设计标高。

①取土场掺灰:清除树根、草根及不合格土层，在取土场按预定深度范围内由上而下用挖掘机挖取，掺灰、翻拌然后晾晒降低含水量，堆成大的土堆闷料，以尽快降低含水量。

②闷料：掺加6%的生石灰在土场闷料控制2-4天时间以内，使灰充分起到降低土含水量的作用，同时也使生石灰充分消解。

③翻拌：使用挖掘机配合装载机、推土机进行翻拌，翻倒3-4次，使掺灰的土充分与空气接触，降低含水量，同时使灰与土掺拌均匀。

一种暗浜处理施工方法[发明专利]

专利名称：一种暗浜处理施工方法
专利类型：发明专利
发明人：唐海峰,王晓,宋保强,许健,刘高,周钧,彭永辉,苗会刚,孟雷,康景文
申请号：CN201910388442.0
申请日：20190510
公开号：CN110144871A
公开日：
20190820
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本发明涉及建筑工程技术领域，公开了一种暗浜处理施工方法，包括如下步骤：1)测量放线；2)设置降水井进行基槽降水；3)放坡开挖；4)基槽底部施工复合地基增强体；5)基槽底部铺设砂垫层并压实；6)铺设回填土并压实，回填土为与暗浜临近土体物理性能相近且不含污染物的土体；土体的物理性能包括土体的颗粒级配、吸水率、膨胀率及压实度。

本发明在暗浜位置的底部铺设砂垫层进行铺设，形成透水层，有利于周边土体排水固结，提高周边土体强度；同时采用与暗浜临近土体性能相近的土体回填碾压，形成与临近土体性能相近的均匀地基，提高了暗浜处地基的整体稳定性，减少地基的不均匀沉降；还充分再利用场地资源，减少弃土对环境的影响。

申请人：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司
地址：610052 四川省成都市成华区龙潭总部经济城航天路33号
国籍：CN
代理机构：重庆市信立达专利代理事务所(普通合伙)
代理人：包晓静
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滨海地区蚕食式清障与大口径管顶推施工工法

滨海地区蚕食式清障与大口径管件顶推施工工法1 前言滨海（靠近海边、沿海——《辞海》）地区顶管施工与陆地顶管施工相比，难点在于滨海饱和含水地层中流塑性的淤泥、构筑物、岩石、抛填石等障碍物，沉积层结构复杂，顶管推进过程可能发生障碍、渗漏、透水、土体变形、塌方等施工问题，严重时将导致工程陷于瘫痪或施工失败。

我们运用“滨海地区蚕食式清障与大口径管件顶推施工技术”，顺利完成了汕头市海滨路中段综合改造工程W20-W21号井段排水干管分项工程的顶管施工，本工程的关键技术事项已通过了相关单位组织的鉴定验收。

在此基础上，形成了《滨海地区蚕食式清障与大口径管件顶推施工工法》，本工法可为同类型项目施工提供借鉴。

2 工法特点根据顶管线路设计中不可避免的滨海流塑性泥层、水下构筑物、岩石、抛填石等障碍物分布情况，顶管机的刀盘采用排式钻孔导管、可在60～90°范围内转动，对障碍物进行多组钻刀、转换角度钻削，取出由环形钻刀钻削形成的圆柱状局部障碍物（下称障芯），依次推进；遇到金属障碍物可在顶管机机前仓内割除；遇到流塑性泥层施行冻固术使其凝结形成环管件范围凝固层，以利于断面钻削和管件外环泥层不致蠕动而发生顶管施工偏差。

当遇到机头下沉或顶推方向偏差时可以纠偏。

本工法在解决滨海复杂环境下顶管施工中形成，蚕食式清障，对顶管施工进度虽然较慢，但技术措施得当，解决了本工程项目难于施工的问题。

3 适用范围3.1适用于滨海饱和含水地层、地下有钢筋混凝土构筑物、岩石、抛填石等坚硬障碍物的顶管施工。

3.2适用于河道、坑池、湖泊淤泥地层的顶管施工。

3.3适用于有坚硬障碍物的陆地地层的顶管施工。

3.4适用于顶推公称直径D N1000～1600、厚度δ10～16mm的压力无缝钢管且两施工沉井间隔≤100m的顶管施工。

4 工艺原理顶管机（图4-1）钻削刀盘传递顶管机对土层的压力和障碍物的内压力，以克服开钻面压力，在开钻时保持土体压力平衡和稳定；以顶管机的顶推速度（钻削量）为常量，螺旋输送机转速（排渣量）为变量进行控制，达到机仓内土、水压力与钻削面的压力保持平衡稳定，从而控制地表面的沉降或隆起；当钻削过程遇到坚硬障碍物时，通过可转换角度、带刀具导管孔的刀盘（图4-2），对钻面障碍物施行逐排蚕食式钻削弃除（图4-3）；当遇到的障碍物是流塑性泥层时，通过刀盘上各个刀具导管孔上的单向止水注浆阀注入冻结液，对钻面及其周围的泥层进行冻固止水，然后以钻刀进行逐排钻削取芯排障（图4-4），钻面一旦遇到金属材料，可在顶管机前舱安全地施行焰炬割除，以便于继续顶进，最后完成顶管施工。

地下隧道工程施工孤石处理施工工法

地下隧道工程施工孤石处理施工工法地下隧道工程施工孤石处理施工工法一、前言地下隧道工程施工中，孤石是一个常见问题，会对施工过程和隧道的稳定性产生重大影响。

针对这一问题，地下隧道施工中的孤石处理施工工法成为一种重要的解决方法。

本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施以及经济技术分析，以及一些工程实例。

二、工法特点地下隧道工程施工孤石处理施工工法具有以下特点：1. 高效性：采用机械化方法进行孤石处理，可以实现高效快速的施工，大大缩短了施工周期。

2. 灵活性：可以根据实际工程情况和孤石的大小、形状等特点，选择合适的处理方法，提高处理效果。

3. 精准性：采用精准的定位和定向技术，能够精确处理孤石，降低对隧道结构和设备的影响。

4. 安全性：施工过程中采用一系列安全措施，保障施工人员和设备的安全。

5. 经济性：相比传统的孤石处理方法，该工法节约了人力和材料资源，减少了施工成本。

三、适应范围地下隧道工程施工孤石处理施工工法适用于岩石隧道和软土隧道等各类地质条件下的地下隧道施工。

四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系在于采取的技术措施。

在地下隧道工程施工孤石处理中，采取的技术措施主要包括爆破、钻孔爆破和断爆等方法，将孤石分割或爆破，使其满足隧道结构的要求。

通过分析孤石的大小、形状、固结程度等特点，选择合适的处理方法，并配以相应的支护措施，保证施工的顺利进行。

五、施工工艺地下隧道工程施工孤石处理施工工法的施工工艺包括以下阶段：1. 监测和分析：对孤石进行监测和分析，确定其位置、大小、形状等特点。

2. 方案设计：根据分析结果，制定适当的处理方案，包括选择处理方法、确定处理顺序等。

3. 机具设备准备：准备所需的机械设备，包括钻孔机、爆破设备、爆破器材等。

4. 施工准备：进行现场准备工作，包括搭建工地、清理施工区域、布置安全措施等。

5. 施工操作：根据方案进行钻孔、爆破或断爆操作，将孤石分割或破碎。

暗浜施工方案

暗浜施工方案1. 引言暗浜施工是一种常用的岸堤防护工程方法，主要用于保护海岸线和河岸线免受波浪和水流的侵蚀。

本文将介绍暗浜施工的基本原理、材料和步骤。

2. 基本原理暗浜施工的基本原理是以石块作为防护层，将其埋入海岸或河岸的底部，以吸收和减弱波浪或水流的冲击力。

通过形成一个坚固的防护层，暗浜施工可以稳定岸堤，并保护背后的土壤免受侵蚀。

3. 材料在暗浜施工中，常用的材料包括以下几种：•石头：一般选择坚硬、抗冲刷的石块，如花岗岩或玄武岩等。

•砂石：用于填充石块之间的间隙，以提供更好的稳定性。

•其他辅助材料：例如钢筋、水泥等，用于加固和固定石块。

4. 施工步骤暗浜施工的步骤主要包括以下几个阶段：4.1 前期准备在施工开始之前，需要进行以下准备工作：1.计划和设计：根据项目的具体要求和周边环境条件，制定施工计划和设计方案。

2.准备材料：根据设计方案，准备所需的石块、砂石和辅助材料。

3.清理工作区域：清除施工区域的杂物和障碍物，确保施工区域干净整洁。

4.2 石块布置1.首先，根据设计方案确定石块的布置方式和层数。

2.将石块逐个堆放在预定位置，尽量使每块石头与相邻石块保持接触。

3.确保石块的稳定性和平衡性，可以使用重型机械设备进行挤压和调整。

4.3 填充材料1.在石块之间填充砂石以填补间隙，提供更好的稳定性。

2.使用重型机械设备对填充材料进行振实和压实，以确保填充材料的稳定性。

4.4 辅助固定1.在暗浜结构的内部或背后，使用钢筋和水泥等辅助材料进行固定和加固。

2.根据设计要求，将钢筋和水泥混凝土等材料安装在特定位置，并进行固定。

4.5 施工质量检查在施工完成后，需要进行质量检查，以确保施工质量符合要求。

检查内容包括石块的稳定性、填充材料的均匀性和辅助固定的牢固性等。

5. 结论暗浜施工是一种有效的岸堤防护工程方法，通过正确选择材料、合理设计和严格施工，可以有效地保护海岸线和河岸线。

本文介绍了暗浜施工的基本原理、材料和步骤，希望能够对相关人员在实际施工中有所帮助。

顶管施工中大孤石的处理方法

过测量在顶管施工的前方，根据笔者多
年的施工经验，砂质粘性土质适宜采用逆作法向下开挖施工，所以采用逆作法向下开挖施工。根据孤石的大小情况，确定采用相应大小的井筒开孔直径。见图ｌ。
含少量石英质角砾。保留原岩特征，母岩
１Ｏ００ｍｍ。
浅棕色，中粒结构，块状构造，由长石、石
英和少量云母组成，长石具有高岭土化现象，隙发育，芯手捻易碎，砂状，裂岩呈岩
石遇水软化。
３２土方吊装及外运．
根据测量放线情况，在井位按自上在顶管施工过程中遇到了较大孤石而而下分层开挖分层浇注砼护壁原则制作井无法通过工具头隔栅掏出，加大了顶进筒，每次开挖浇注砼深度为一米，挖机施工的难度，根据现场的实际情况和笔者多年的经验采取了相应的施工方法。开挖完成一米后人工修边，将泥土修挖到要求尺寸。在井内挖土，挖孔土方人工装进吊斗、采用吊机吊出井内、提升上地面堆泥场后装车外运。３３护壁钢筋绑扎．
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图１孤石处理开挖剖面图
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土，岩芯手捻易碎，呈沙土状；强风化花岗层厚ｌ．ｍ，下１．ｍ～３．０Ｉ，１２地９３０５ＩＴ

暗浜处理方案

上海花园一期工程项目暗浜处理施工方案江苏通州十建建设工程有限公司二0一二年二月十六日目录一、目的二、适用范围三、参考文献四、现场情况五、施工组织部署六、施工工艺流程七、施工注意事项八、质量检验要求九、环保措施十、安全保证措施暗浜处理施工方案一、目的本施工程序提供了上海花园一期工程暗浜处理要求和施工方法，旨在明确施工操作顺序和质量管理。

二、适用范围本方案适用上海花园一期工程暗浜处理三、参考文献3.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20023.2《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20023.3上海花园一期工程施工蓝图3.4《上海花园一期工程项目岩土工程勘察报告》四、现场情况勘探表明，本场地内西侧及南侧分布有暗浜，暗浜主要涉及商铺A区及C区。

A区暗浜长56米宽8米深度1.2米。

暗浜宽5～10m之间，浜底最大深度在现有自然地面以下3m左右，浜填土成分以流塑状淤泥质土为主，含较多生活垃圾、有机质及腐泥，局部夹杂砖渣等，工程力学性质差，不能作为拟建物的基础持力层。

五、施工组织与部署1、工程进度保证措施1.1 根据现场的实际情况编制合理、规范的施工进度计划，以日计划保证周计划，以周计划来保证月计划，通过月计划来保证整个工程的进度大计划。

1.2 严格按照进度计划安排施工，结合现场实际情况及时调整各作业工种和进场极具设备的数量，以保证进场人员和机具能得到合理的运用。

1.3 合理组织、统筹计划，合理科学安排交叉作业，最大限度的降低人员和机具的窝工，从而间接的达到保证工程进度的目的。

2、主要劳动力计划1 测量员2人2 司机8人3 维护电工1人4 瓦工20人3、施工用主要机具设备1 水准仪DS3 1台2 挖土机1m31台3电动打夯机H8-60 2台4 潜水泵2台4、施工顺序暗浜处理从现场A区的1－1～1－16轴线在A-1～B-1之间由南向北进行处理。

六、施工工艺流程商铺A区具体施工工艺流程：施工准备→确定位置→土方开挖、外运→分层回填夯实1、施工准备：根据地勘图纸及施工条件，确定施工方案和措施，解决水电供应、交通道路、材料堆放场地、消防设施等。

桩基施工中孤石处理方法

桩基施工中孤石处理方法摘要：本文对目前桩基施工中处理孤行常用方法作了分析比较，提出了一种钻爆工艺，并经实践证明是一种行之有效的方法。

关键字：桩基施工钻爆工艺孤石处理Adopting Drilling and Exploding to Handle Huge Stones During the Construction of the stake Abstract：This article compares and analyzes the commonly employed methods of handling huge stons during the construction of the stake，and the author puts forward a craft of drill and explotion，which proves to be efective.Key words：the construction of stak e；the craft of drill an d explode；huge stone handfing1.概述在公路桥梁桩基钻孔施工过程中，常常会遇到随机分布孤石，由于形状大小各异、厚度不一，孔内状况复杂，穿透孤石成孔难度较大，在这类地层中施工钻孔桩钻进效率低，钻具寿命短，易产生卡钻、斜孔、掉钻头、塌孔等事故，成孔速度也较慢，严重影响施工的正常进度，有的甚至因施工无法进展而不得不变更设计，花费成本较高，经济效益差；如何处理钻孔所遇到的孤石，是当前公路桥梁施工中一个较大的技术难题，也是引起桥梁桩基工程变更、费用控制和施工争议等问题的关键所在。

2.孤石处理主要方法该类地层常用的钻进方法：开挖法、冲击反循环钻进法、冲抓锥钻进法、回转钻进法、爆破法。

常见的爆破法有人工挖孔炸石成孔法、钻孔爆破法。

爆破法常和其它方法相结合使用。

2.1 人工挖孔炸石法在钻进过程中遇到孤石时，开挖使孤石露出，对涌水地层还应进行抽水，然后人进入孔内，在孤石上钻出爆破孔，安放适量的炸药，对孤石进行爆破。

顶管过程中遇到孤石的处理方法

顶管过程中遇到孤石的处理方法摘要：在顶管过程中遇到孤石采用大管径管道人工开挖反向顶进，顺向套管的方法，解决了顶管过程中遇到孤石的困难，也顺利取出了机头，避免了不必要的损失，最终顺利完成顶管施工。

实践证明，大管径管道人工开挖反向顶进，顺向套管的施工方法解决了管道直径小于2.8m顶管施工中遇到孤石的困难，也证明此方法科学合理性，能够满足设计施工的要求，在以后类似的工程施工中可以作为借鉴。

关键词：顶管；孤石；反向套管顶进；方法一、工程概况嘉顺道过中央大道顶管工程位于天津市滨海旅游区北部嘉顺道与中央大道交口南侧，主要包括新建雨水管道及嘉顺道过中央大道顶管工程（中央大道红线80米）。

嘉顺道过中央大道顶管工程含雨水管道（管径Φ2200mm，埋深8.25m，管内底标高为-4.010m）和污水管道（管径Φ1000mm，内套DN600玻璃钢夹砂管，埋深6.61m，混凝土管管内底标高为-2.534m）各109m，设工作坑和接收坑各一座（雨污水管道共用），均采用三轴水泥搅拌桩内插HM500*300*11*18型钢的SMW工法桩维护结构。

工作坑净尺寸为10m*9m，接收坑净尺寸为10m*6m。

检查井均采用混凝土模块砌筑。

二、前期施工情况雨水管道顶管（管径Φ2200mm）先期施工，顶进施工完成后，砌筑检查井至污水管道内底标高以上20cm停止施工，回填6%石灰土进行分层夯实，回填至-2.984m停止施工，浇筑底板（厚20cm），浇筑顶管后背墙，污水管道（管径Φ1000mm）顶进施工，当顶进施工到32节管，顶进长度为63m时，遇到障碍，无法正常顶进作业。

根据现场情况及地质情况分析，现场情况：施工顶进电流增大，千斤顶液压系统压力升高，而管道停止前进不动，通过机头内部视频系统观看机头顺工作方向轻微摆动，泥浆排出口浆液呈现清水，只有少量泥浆排出；地质情况：标高-1.6m~~-8.34m为第⑥2层灰色粉土层，项目部找到中央大道管理部门借阅了道路施工图及地勘报告，本段道路路床底标高为+1.2m，距离Φ1000mm管道顶的距离为2.634m，应该不存在超挖回填现象；经过综合分析，初步判断为顶管遇到障碍是孤石。

明、暗浜施工方案

明暗浜加固处理施工方案2017年3月1日目录第一章编制依据.。

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.3 第二章工程概况.。

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3第三章地质情况及周围环境。

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3第四章施工部署.。

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4第五章施工准备。

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.5 第六章施工方案.。

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7第七章特殊情况的应急处理措施。

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8第八章安全管理。

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8第九章文明施工及环保管理。

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9第一章、编制依据一、《地基与基础工程施工及验收规范》（GB502002)；二、《建筑与市政降水工程技术规范》(JGJ/T111-98）；三、本工程业主提供的有关设计参考图纸；四、本工程地质勘察报告;五、总承包合同；六、本工程设计图纸;第二章、工程概况一、工程概况本工程位于佘山镇，南起规划路（桩号K0+000)，北至松江区界（桩号K0+643。

71），道路全长643.71米,道路规划红线为32米～40米,路面结构采用沥青砼混凝土路面结构,本工程道路走向为南北走向，横断面布置为：3.0米（绿化带）+3。

5米（非机动车道）+2。

0米(机非分隔带)+15。

0米（机动车道）+2。

0米（机非分隔带）+3.5米（非机动车道）+3.0米（绿化带）=32.0米，道路按城市次干路标准设计，设计车速40km/h，沿线新建银祥浜桥一座，跨径单跨22米，为简支梁桥形式，桥梁全宽32米，道路排水雨水系统采用Φ800、Φ1000 C35承插式钢筋砼管和DN300、DN400双壁缠绕管（S≥8.0KN/m²)，污水系统采用DN300双壁缠绕管（S≥12。

5KN/m²）。

本工程明、暗浜处理段为道路路基全路段，其中KO+280～K0+620为全幅处理(银祥浜桥除外)，K0+000~K0+240为半幅（左幅）处理。

第三章、地质情况及周围环境一、现场地质情况根据现场勘查报告,本工程暗浜分布区在K0+480~K0+624.82左右，层厚1.50~3.50m左右,填筑粘性土，夹杂大量砖瓦碎石等建筑垃圾，土质不均匀，K0+480～K0+624。

暗浜处理施工方案

上海金山红星国际广场项目暗浜清淤换填施工方案施工单位：江苏苏南建筑安装工程有限公司编制人：田双龙审核人：二00一四年二月目录一、工程概况.......................... 错误！未定义书签。

二、编制依据 ......................... 错误！未定义书签。

三、暗浜分布范围 (1)四、工期安排 (3)五、施工组织与部署 (3)六、施工方案 (4)七、进度保证措施 (6)八、质量保证措施 (7)九、安全文明保证措施 (8)金山红星国际广场工程暗浜处理方案一、工程概况上海金山红星广场位于金山区松卫南路以东、龙山路以北、龙翔路以南、海芙路以西地块内，占地面积约10万M2，根据勘察报告及现场实际情况显示，本项目场地内有暗浜交错通过，且贯穿整个场地。

暗浜均宽度约5.4米，深度在2.8—3.5米，局部超过3.5米！暗浜内土质为软塑状灰黑色淤泥，含有机质及腐植物，土质很差。

这将严重影响打桩及挖土工作的正常进行，故必须对此先进行清淤挖除、换填道渣处理。

现作暗浜处理具体方案，旨在明确施工操作顺序和质量管理，为后续工作提供可靠依据和保障！二、编制依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002《金山红星美凯龙岩土工程勘察报告》上海金山红星国际广场总平面蓝图。

三、暗浜分布范围金山项目场地内暗浜分布如下图：上图为：上海金山项目范围内暗浜图上图为：上海金山项目场地内暗浜现场照片本场地内东、西、南、北四侧均分布有暗浜，呈“王”字状，大致为三纵一横向分布。

为了方便计算与统计，现将暗浜分段标注，从Ⅰ-Ⅴ段，以下为各标段的详细数据：Ⅰ标段总长约215m,宽度最宽处为5.8m，最窄处为4.2m，平均宽度约为5.05m,深度约为3.4m,Ⅰ标段总总面积为10875.75m2;Ⅱ标段总长约为165m,宽度最宽处6.2m,最窄处约4.6m，均宽约5.4m.深度约为4m,总面积约891m2;Ⅲ标段总长约290m，宽度最宽处约6.5m,最窄处约4.9m，均宽约5.7m，深度约为4.2m,总面积约1653m2；Ⅳ标段总长约为160m,宽度最宽处为7.2m，最窄处宽度约为6.5m，均宽约为6.85m，深度约为3.9m,最深处约为4.4m，总面积约为1096m2；Ⅴ标段总长约为65m,均宽约为5.8m，深度约为3.8m,总面积约为377m2。

浅埋暗挖顶管施工孤石处置技术的研究

浅埋暗挖顶管施工孤石处置技术的研究
徐方林;周运刚;姜伟
【期刊名称】《山西建筑》
【年(卷),期】2024(50)6
【摘要】结合青岛地铁建设工程实例,分析了顶管掘进中遇孤石的施工风险,讨论过街通道顶管施工孤石处理的技术研究,主要介绍了在施工过程中遇到孤石时,所采取的相应方法以及在施工过程中主要技术,为类似孤石的处置提供经验参考。

因此在顶管施工过程中遇较大孤石情况,首先应探清孤石的大小、形状以及分布情况,制定最合理的处理方法,编制专项处置方案,地面有条件的应进行地面预处理,不具备条件的再采取洞内处理,或地表及洞内联合处置,采用旋挖钻、地质钻钻孔、静态预裂等方式破碎孤石、取出,顺利恢复顶管掘进施工。

【总页数】4页(P155-158)
【作者】徐方林;周运刚;姜伟
【作者单位】青岛地铁集团有限公司;上海同是科技股份有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U455.7
【相关文献】
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暗浜处理施工方案

暗浜处理施工方案1. 简介暗浜处理是指通过适当的工程措施和技术手段，对海岸线进行工程修复和维护，以达到防止岸线侵蚀和保护沿岸生态环境的目的。

本文将介绍暗浜处理的施工方案，包括施工前准备工作、主要施工步骤和施工后的监测和维护工作。

2. 施工前准备工作在进行暗浜处理之前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。

2.1. 勘测和设计在施工前，需要进行详细的勘测和设计工作。

勘测工作包括测量岸线的变动情况、确定施工区域的长度和宽度，以及了解周边海洋环境和生态环境的情况。

设计工作包括确定适合的暗浜处理方式，并制定具体的施工方案。

2.2. 材料和设备准备根据设计要求，准备所需的暗浜处理材料和设备，包括岩石、防腐木材、抗冲击材料等。

在选择材料时，应考虑其抗海水侵蚀和韧性等特性，以确保施工效果和施工质量。

2.3. 施工人员培训和安全措施在施工前，需要对施工人员进行培训，使其了解施工方案和施工方法，并具备相应的操作技能。

同时，要制定详细的安全措施和应急预案，确保施工过程中的安全。

3. 主要施工步骤暗浜处理的施工过程包括以下主要步骤：3.1. 准备施工场地在确定施工区域后，需要清理施工场地，包括清除杂物、挖掘和平整施工基地。

3.2. 安装防护设施根据设计要求，安装防护设施，包括沿岸防护堤坝、护坡和堆石等。

其中，防护堤坝的安装需要考虑其高度、宽度和厚度等参数，以及与周边环境的协调。

3.3. 倾倒岩石和填充材料在防护设施安装完成后，需要将岩石倾倒于堤坝上方，以加强堤坝的稳定性。

同时，可以填充适量的材料在岩石和堤坝之间，以增加施工效果。

3.4. 衰减波浪能量为了减少波浪对岸线的冲刷和侵蚀，可以设置适当的衰减设施，如人工矶块和坍塌堤等。

这些设施可以有效减弱波浪能量，保护岸线的安全。

3.5. 整体修复和美化在完成主要施工步骤后，对施工区域进行整体修复和美化，包括清理施工垃圾、种植植被等，使其与周边环境协调一致。

4. 施工后监测和维护工作施工完成后，需要进行监测和维护工作，以确保暗浜处理的效果和持久性。

暗浜清淤回填方案

团青公路（于庄~浦星）道路新建工程河浜清淤回填施工方案一、工程概况本工程位于奉贤区青村镇、金汇镇。

东起青村于庄，西至浦星公路。

道路总长约2.54千米，道路红线宽度40米。

道路沿线河浜五处，而且沿线分布着一些鱼塘和暗浜等，因此该部分路基施工必须对此先进行清淤回填处理。

道路穿越很多暗浜、鱼塘等，具体段落如下：1、暗浜:K0+040~K0+063、K1+208~K1+215、K1+273~K1+280、K1+303~K1+315、K1+366~K1+381、K1+415~K1+434、k1+554~K1+563、K1+609~K1+617、K1+675~K1+715、K1+751~K1+758、K1+780南侧、K1+919~K1+940、K2+073~K2+087、K2+216~ K2+227、K2+309~ K2+332以上暗浜共计15处；2、化粪池：拟建场地分布有2个化粪池，分别位于K1+465和K1+540北侧3、鱼塘：K0+880~K0+990一个鱼塘，K1+020~K1+340碰到5个鱼塘暗浜一处最小埋深1.7m，其他深度为2m~3.3 m，路基填筑时，要注意地面下是否有暗浜，如果发现，及时与设计和监理汇报，制定处理方案，及时进行处理。

二、施工方法1、施工工艺流程施工准备——测量放样——筑坝围堰——抽水——挖掘机清淤——测量验收——开挖台阶——回填50cm碎石——分层回填石灰土——边坡防护2、施工方法2.1 施工准备2.1.1 机械和材料准备河浜淤泥采用挖掘机清除，清淤范围设置排水系统，采用水泵及时排水，以保持基底干燥。

河浜回填时底部50cm采用碎石回填，上部填筑材料采用透水性较好的石灰土（合格的海砂）进行分层回填，推土机或平地机整平，压路机进行碾压，外侧用粘土进行包边处理。

清淤回填配备机械为：挖掘机（1m3）4台，推土机3台，压路机2台，平地机2台，水泵若干台，其他小型机具配齐配足，确保施工的顺利进行。