第4章 变配电所的信号系统
变电站综合自动化第四章监控系统PPT课件
4.3 监控系统的基本要求及特点
一、基本要求 ▪ 1、实时性：
含义：（1）系统对外界激励及时作出响应的能力 。（2）系统在所要求的时间内完成规定任务的能 力。
不同的应用系统对实时性有不同的要求。 ▪ 2、可靠性：指无故障运行的能力; ▪ 3、可维护性：指维护工作时的方便快捷程度; ▪ 4、信息采集和输出技术先进; ▪ 5、人机交流方便；
4.2 监控系统的基本结构
信
信息处理
人
息
子系统
机
电
信息收集
传
联
力
和执行子
输
系
人
系
系统
子
运行状态
子
统
系
分析控制
系
统
统
图4-1 监控系统的功能结构
4.2 监控系统的基本结构
▪ 信息收集和执行子系统：收集各种反应电力系统 运行状态的实时信息传送到监控主站(电气量：V I f p、非电气量：温度、湿度)；接收主站或上 一级调度根据运行需要而发出的操作、调节和控 制命令，并将该命令转发给相应装置的操作或调 节机构。
器、安全自动装置等厂站内智能装置的实 时/非实时的运行、配置和故障信息，对这 些装置进行运行状态监视。 ▪ 用于远方及站内查看保护信息、定值、连 接片状态，进行定值区切换和连接片切换 操作，完成分散或故障滤波数据的接收、 远传、分析及波形显示。
4.5 监控系统的附属部分
二、操作票专家系统 ▪ 电气操作票：指在给定操作任务的情况下，一些
▪ 人机联系子系统：是将经加工处理的信息通过各 种信息输出设备提供给运行人员，由运行人员对 控制设备进行操作或发出命令。来实现对电力系 统的控制。
变配电所的有关设施设备检查（4篇）
变配电所的有关设施设备检查变配电所是电力系统中的重要环节，其设施设备的正常运行对于保障电力系统的安全稳定运行具有重要意义。
因此，定期对变配电所的设施设备进行检查是非常必要的。
本文将从变配电所的常见设施设备入手，详细介绍其检查方法和注意事项。
一、变配电所常见设施设备1. 变压器：变压器是变配电所的核心设备之一，其作用是将高压电能转换为低压电能供用户使用。
在检查变压器时，需要注意以下几个方面：- 外观检查：检查变压器外壳、绝缘件等是否存在损坏或漏油等异常情况；- 温度检查：通过测量变压器油温、绕组温升等，判断变压器的运行状态；- 绝缘电阻检查：使用万用表测量变压器绝缘电阻，判断变压器的绝缘状态是否正常；- 油质检查：定期检测变压器油质量，包括酸值、水分、气体等指标，以判断变压器绝缘油的性能是否达标。
2. 开关设备：开关设备用于控制和保护电力系统，包括断路器、隔离开关、负荷开关等。
在检查开关设备时，需要注意以下几点：- 外观检查：检查开关设备的外观是否完好，有无变形、腐蚀等情况；- 动作检查：检查开关设备的机构是否灵活可靠，能否正常操作；- 绝缘状况：使用绝缘电阻表测试开关设备的绝缘状态；- 保护功能检查：测试断路器的过载保护、短路保护等功能是否正常。
3. 电能表计：电能表计用于测量电能消耗，是计量电能的重要设备。
在检查电能表计时，需要注意以下几个方面：- 仪表外观检查：检查电能表计外观是否完好，有无损坏；- 电流测量：使用专用的电流表检查电能表计的电流测量功能是否准确；- 电压测量：使用专用的电压表检查电能表计的电压测量功能是否准确；- 表码检查：对电能表计的读数进行验证，判断其是否准确。
4. 电缆线路：电缆线路是变配电所输送电能的重要组成部分，检查电缆线路主要是检查其绝缘状况和接头连接是否正常，具体包括：- 绝缘电阻测试：使用专用的绝缘电阻测试仪对电缆线路的绝缘状况进行检查；- 接头检查：检查电缆线路的接头处是否存在松动、腐蚀等情况，是否接触良好；- 外观检查：检查电缆外皮是否完好，有无破损、老化等情况。
水电站电气部分基础知识
额定容量是电气设备在额定电压下工作所达到额定电流时的容量。变压器额定容 量用视在功率(kVA)表示；发电机的原动机只能提供有功功率，所以一般以有功功率 (kW)表示；当其额定容量用视在功率表示时，需表明功率因数。电动机也多用有功功 率表示。
水电站电气部分基础知识(五)
二、电气设备、接线和装置 （一）一次设备
水电站电气部分基础知识(五)
图1-4 洞沟电站接入系统图
水电站电气部分基础知识(五)
（四）配电装置
配电装置按电气设备装设地点不同，可分为屋内配电装置和屋外配电装置。 图1-4中，由峰61开关、峰62开关、峰51开关、峰31开关、峰33开关，峰336刀闸小 车，峰互05PT、峰互03PT等，主要有6.3KV、35KV开关、互感器等设备构成的配电 装置，布置在屋内，称为屋内配电装置；洞沟电站升压开关站采用户内35kV开关室+户 内主变场方案。
水电站电气部分基础知识(五)
（一）真空灭弧室的结构
真空灭弧室是真空断路器的心脏，其基本 结构如图2-2所示。
由于波纹管在轴向上可以伸缩，因而这种
结构既能实现从灭弧室外操动动触头作分合运
水电站电气部分基础知识(五)
电气设备在正常状态下，由于流过导体的工作电流相对较小，相应的电动力也 较小。而在短路时，特别是短路冲击电流流过时，电动力可达到很大的数值,当载流 导体和电气设备的机械强度不够时，将会产生变形或损坏。
导体具有质量和弹性，组成一弹性系统。当受到一次外力作用时，就按一定频 率在其平衡位置上下运动，形成固有振动，其振动频率称为固有频率。由于受到摩 擦和阻尼作用，振动会逐渐衰减。若导体受到电动力的持续作用而发生振动，便形 成强迫振动。如果导体的固有频率接近这两个频率之一时，就会出现共振现象，甚 至使导体及其构架损坏，应避免发生共振。
变配电室安全操作制度（4篇）
变配电室安全操作制度配电房是供电系统中一个重要的环节，为了保障员工的人身安全和电力系统的正常运行，有必要制定和执行严格的配电房安全操作制度。
下面是一个关于配电房安全操作制度的基本框架，供参考：第一章：总则第一条：为保障员工的人身安全和电力系统的正常运行，本制度依据国家相关法规和标准，结合本公司实际，制定本制度。
第二条：本制度适用于公司所有配电房及相关配电设备的操作和维护。
第二章：配电房的安全环境第三条：配电房应设在防火安全距离内，空气流通良好的室内。
第四条：配电房应保持干燥，无积水、无腐蚀性气体、无有害物质。
第五条：配电房内应设置消防设备，并进行定期检查和维护。
第六条：配电房应设置明显的安全标志和警示标牌，以提醒操作人员注意安全。
第三章：操作人员的基本要求第七条：配电房操作人员必须通过相关培训，并获得相应的操作证书。
第八条：配电房操作人员必须遵守公司和国家相关的操作规程和安全要求。
第九条：配电房操作人员应具备良好的职业道德，责任心强。
第十条：配电房操作人员应遵守操作程序，严禁违章操作和个人行为。
第四章：配电房的安全操作规程第十一条：配电房操作前必须进行安全检查，确保设备正常运行和接地可靠。
第十二条：配电房操作人员应佩戴个人防护用品，如电工手套、安全帽、防静电鞋等。
第十三条：配电房内禁止进行其他无关工作，不得堆放杂物及易燃易爆物品。
第十四条：在配电房操作时，严禁吸烟、使用明火、进行不安全的操作动作。
第十五条：配电房内设备的操作时，应按规定使用专用工具进行，禁止使用不合格或损坏的设备。
第十六条：配电房操作人员应保持警觉，发现异常应及时向上级报告。
第五章：事故处理和应急预案第十七条：配电房操作人员发生意外事故时，应立即停止操作，保护现场和周围人员安全。
第十八条：配电房发生设备故障、安全事故时，应按照公司的应急预案进行处理。
第十九条：配电房操作人员应定期参加应急演习和培训，提高应对突发事件的能力。
第六章：违规处理第二十条：对于配电房操作人员违反本制度的行为，将按照公司相关规定进行相应的处理，包括但不限于口头警告、记过、停职、辞退等。
变配电所综自系统
班级日期1、综合自动化系统屏：主体设备。
对变配电所的主要设备进行自动监测、护。
2、交直流屏:提供交直流电源。
3、网上隔离开关控制屏：对接触网上隔离开关进行远方控制。
4、环境监控屏：实时监测变配电所工作环境：温度、人员非法出入、电缆沟、明火、空调工作状况等。
5、故障标定装置及电缆头绝缘在线监测。
二、变电所综合自动化的基本概念1．变电所综合自动化：应用自动控制技术、计算机信息处理、通信与网络技术等，完成对变电所主要设备和输配电线路的监视、控制、测量、继电保护、远动控制以及调度通信等二次系统功能。
2．变电所综合自动化系统：利用多台微型计算机、接口电路、通信网络等组成的自动化系统，通过收集所需的各种数据和信息，借助计算机的高速计算力和逻辑判班级日期班级日期班级日期TA-21型牵引变电所安全监控及综合自动化系统结构图牵引主变压器是牵引变电所最重要的一次设备，为保证其正常运行，对每一台主变设置一套保护测控单元，按主变主保护、主变后备保护、主变测控三套独立装置设计，每套装置作为一个节点与LonWorks 现场总线交换信息。
完成一台牵引主班级日期班级日期班级日期班级日期图2-41 微机保护装置硬件原理示意图⒈数据采集单元班级日期班级日期⑵开放性。
硬件平台对于未来硬件的升级应具有开放性。
⑶通用性。
不同类型的保护装置应尽可能具有相同的硬件平台。
⑷灵活性和可扩展性。
硬件平台应该适用于不同保护装置的不同需求，对于现场的不同保护应用和对资源的不同需求，可增减相应的模块，完全不必对硬件及软件重新设计。
⑸模块化与智能化状态检测。
装置的硬件数量总体上减少，相互通用，功能模块技术成熟，经历更多的检验与现场考验，因而可靠性更高。
（三）提高微机保护可靠性的措施可靠性是对继电保护装置的基本要求之一，它包括两个方面：不误动和不拒动。
班级日期班级日期班级日期班级日期班级日期班级日期图2-43 SCADA系统结构示意图）调度端调度所的远动装置部分称调度端，一般设于各分局(或总公司)总部。
变配电所
6.1 变配电所的结构和设备布置图 6.2 变电所的高、低压配电系统 6.3 变电所的继电保护 6.4 变电所的信号系统和断路器的控 制回路 6.5 变电所二次系统 6.6 变电所一、二次系统的运行管理 和维护
6.1变配电所的结构和设备布置图
一、变配电所的设置
四、常用继电器
35 kV及以下电力网中的电力线路和电气设
备继电保护装置（包括供电系统），除了日渐推
广的微机保护外，仍大量采用电磁型和感应型继 电器。下面重点介绍几种反映单一电气量的电磁 型继电器的结构、原理及特性。
（一） 电磁式继电器 常用有DL系列电流继电器、DJ系列电压继电 器、DS系列时间继电器、DZ系列中间继电器和DX 系列信号继电器 1、电磁式电流继电器 电磁式电流继电器在继电保护装置中作为起动 元件，DL系列电磁式电流继电器的内部结构和内 部接线图。 （1）动作原理
（一）继电保护的类型
继电保护装置是由各种类型的继电器、电
流互感器或电压互感器等保护元件组成，按照一 定的保护原理及保护方式，联结成一个自动控制 系统进行保护。
在供电线路上发生短路故障时，其重要特征是电 流增加和电压降低，根据这两个特征可以构成电 流、电压保护。反映电流突然增大使继电器动作 而构成的保护装置称为过电流保护，主要包括带 时限过电流保护和电流速断保护。电压保护主要 是低电压保护，当发生短路时，保护装置安装处 母线残余电压低于低电压保护的整定值时发出保 护动作。电压保护一般很少单独采用，多数情况 下是与电流保护配合使用，例如低电压闭锁过电 流保护。
V、W总是与电流互感器一次U、V、W电流成比例。
三相完全星形接线方式对各种短路故障如三相短路、 两相短路、单相接地短路都能起到保护作用，而且具有相 同的灵敏度。在各种短路时电流相量当发生
变配电所的微机监控系统
这个任务主要是D/A（数模转换器）来完成。
输出通道
I/O口接收到计算机的输出信号 因为D/A转换需要一定的时间，在转换期间，
输入待转换的数字量应保持不变，而计算机上 输出的数据稳定的时间很短，因此需要存储器。 D/A转换器 D/A转换的输出信号，一般要先经过滤波电路 使其波形平滑，还需要功率放大使其能驱动受 控设备，就需要驱动电路。
在微机监控系统的基础上，介入微机保护、自动 装置，信号处理以及与调度中心的通信等，这个 一体化的系统称为变电所综合自动化系统。
基本构成：变电所层，单元层，设备层。三层通 过总线连接成一个整体。
分层结构体系
设备层：变电所内的变压器、断路器、隔离开 关及其辅助触点、TA、TV等一次设备。
单元层：两级结构，各种数据采集、设备控制、 继电保护有各种不同的单元装置完成，然后由 上层的数据采集控制和保护管理机对上面各个 单元管理。
测量仪表和常规的信号装置进行信息变换时存 在着各种误差，所以不能正确处理事故和全面 了解一次设备运行情况。
强电传输，功率损耗大，传输费用高，不利于 远距离传输。
微机监控及变电所综合自动化系统
完成一次设备监视、控制、中央信号、数据采集、 时间顺序记录和屏幕显示、打印等功能的分层分 布式多微机系统。
变电所层：全所性的监控主机，远动通信机等。
综合自动化系统的基本功能
微机监控功能 微机保护、故障点测距与录波功能 远动功能 无功综合补偿自动控制与自动调压功能 系统在线自检与自诊断功能
实现综合自动化的优越性
提高供电质量。 提高变电站的安全、可靠运行水平。 提高电力系统的运行管理水平。 降低造价，减少总投资。 促进无人值班变电站管理模式的实行。
配电网自动化知识点总结
第一章概述1.名词解释1）配电系统：配电区域内的配电线及配电设施的总称。
它由变电站、配电站、配电变压器及二次变电站以下各级线路、发电厂直配线路和进户线及用电设备组成。
2）配电系统自动化:（DSA)“是利用现代电子、计算机、通信及网络技术,将配电网在线数据和离线数据等配电网数据和用户数据、电网结构和地理图形进行信息集成,构成完整的自动化系统，实现配电网及其设备正常运行及事故状态下的监测、保护、控制、用电和配电管理的现代化。
”3）SCADA：（SCADA系统)即数据采集与监视控制系统。
是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统。
它可以对现场的运行设备进行监视和控制，以实现数据采集、设备控制、测量、参数调节以及各类信号报警等各项功能。
4）SA（变电站自动化)：包括配电所、开关站自动化。
它是利用现代计算机技术、通信技术将变电站的二次设备（包括测量仪表、信号系统、继电保护、自动装置和远动装置等）经过功能组合和优化设计，利用先进的计算机技术、现代电子技术、通信技术和信号处理技术，实现对全变电站的主要设备和输、配电线路的自动监视、测量、自动控制和微机保护,以及与调度通信等综合性的自动化功能。
5）FA（馈线自动化）:包括故障自动隔离和恢复供电系统，馈线数据检测和电压、无功控制系统.主要是在正常情况下，远方实时监测馈线分段开关与联络开关的状态及馈线电流、电压情况,并实现线路开关的远方分合闸操作；在线路故障时，能自动的记录故障信息、自动判别和隔离馈线故障区段以及恢复对未故障区段的供电.6）DMS（配电管理系统）：就是利用当前先进的计算机监控、网络通信、数据处理技术对配电的运行工况进行监视、控制，并对其设备、图纸和日常工作实现离线、在线管理，提高配电运行的可靠性和故障自动分段、故障快速处理.包括配电网SCADA、配电网的负荷管理功能(LM）和一些配电网分析软件（DPAS),如网络拓扑、潮流、短路电流计算、电压/无功控制、负荷预报、投诉电话处理、变压器设备管理等。
民用建筑电气设计规范-第4章-配变电所
02
配变电所的电气设计
电源设计
电源配置
根据建筑物的功能和规模，确定所需 的电源配置。通常应设置两个独立的 电源，确保供电的可靠性和稳定性。
电压选择
根据用电设备的额定电压和用电负荷 的性质，选择合适的电压等级。同时， 要确保电压偏差在允许范围内，以保 证设备的正常运行。
控制回路与信号回路
根据设备的运行需求，设计相应的控制回路和信号回路，实现对设备的远程控 制和状态监测。
节能与环保设计
节能措施
采用高效的电气设备、控制技术和无功补偿装置，降低能耗。同时，合理调整运行方式和控制策略，实现节能运 行。
环保措施
选用低噪声、低振动的设备，采取减震、消音等措施，降低对环境的影响。同时，合理规划建筑布局，充分利用 自然光和自然通风，减少对环境的人工干预。
民用建筑电气设计规范-第4章-配变电所
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目 录
• 配变电所的组成与布置 • 配变电所的电气设计 • 配变电所的运行与管理 • 配变电所的未来发展与展望
01
配变电所的组成与布置
配变电所的组成
进线柜 变压器柜
出线柜 计量柜 补偿柜
用于引入外部电源，具有保 护功能。
安装变压器，将高压电转换 为低压电。
智能配变电所能提高供电可靠性和电能质量，降低运行维护成本，提升电力系统的安全性和经济性。
智能配变电所的建设需要加强技术研发和人才培养，制定相关标准和规范，推动智能配变电所的普及和 应用。
分布式电源接入
01
随着可再生能源的发展和普及，分布式电源接入配变电所已成 为一种趋势。
02
分布式电源的接入可以提高配电网的可靠性和灵活性，优化资
第四章 配电线路的保护
第四章配电线路的保护第一节一般规范第4．1．1条配电线路应装设短路保护、过负载保护和接地故障保护，作用于切断供电电源或发出报警信号。
第4．1．2条配电线路采用的上下级保护电器，其动作应具有选择性；各级之间应能协调配合。
但对于非重要负荷的保护电器，可采用无选择性切断。
第4．1．3条对电动机、电焊机等用电设备的配电线路的保护，除应符合本章要求外，尚应符合现行国家标准《通用用电设备配电设计规范》（ GB50055－94）的规定。
第二节短路保护第4．2．1条配电线路的短路保护，应在短路电流对导体和连接件产生的热作用和机械作用造成危害之前切断短路电流。
第4．2．2条绝缘导体的热稳定校验应符合下列规定：一、当短路持续时间不大于5s时，绝缘导体的热稳定应按下式进行校验：S≥I/K√t (4. 2. 2)式中：S--绝缘导体的线芯截面（mm^2）：I--短路电流有效值（均方根值A）；t--在已达到允许最高持续工作温度的导体内短路电流持续作用的时间（s）；K--不同绝缘的计算系数。
二、不同绝缘、不同线芯材料的K值，应符合表4．2．2的规定。
三、短路持续时间小于0．1s时，应计入短路电流非周期分量的影响；大于5s时应计入散热的影响。
不同绝缘的K值表4．2，2第4．2．3条当保护电器为符合《低压断路器》（JB1284－85 ）的低压断路器时，短路电流不应小于低压断路器瞬时或短延时过电流脱扣器整定电流的1．3倍。
第4．2．4条在线芯截面减小处、分支处或导体类型、敷设方式或环境条件改变后载流量减小处的线路，当越级切断电路不引起故障线路以外的一、二级负荷的供电中断，且符合下列情况之一时，可不装设短路保护：一、配电线路被前段线路短路保护电器有效的保护，且此线路和其过负载保护电器能承受通过的短路能量；二、配电线路电源侧装有额定电流为20A及以下的保护电器；三、架空配电线路的电源侧装有短路保护电器。
第三节过负载保护第4．3．1条配电线路的过负载保护，应在过负载电流引起的导体温升对导体的绝缘、接头、端子或导体周围的物质造成损害前切断负载电流第4．3．2条下列配电线路可不装设过负载保护：一、本规范第4．2．4条一、二、三款所规定的配电线路，已由电源侧的过负载保护电器有效地保护；二、不可能过负载的线路。
铁路电力供电基础知识
二级负荷的供电 通常二级负荷允许有计划的停电数小时，故一 般以一回路电源供电。由于铁路运输产生的特点 是一处阻塞将影响全线的畅通，因此尽管是二级 负荷，当地区变、配电所有两路电源时，宜采用 环行供电。当设置小站电气集中联锁和色灯电锁 器联锁等设备时，如附近无可靠电源，宜采用全 线或局部贯通线路供电。当通信分枢纽电源室和 编组站通信机械室附近有第二电源时，应采用二 路电源供电。 三级负荷的供电。 三级负荷由一路电源供电。
第一章 电力供电系统概述
电力供电系统是整个铁路运输系统的重要组成部分， 是确保调度指挥、信号、通信、旅客服务等系统重 要负荷安全、可靠、不间断运行的基础设施，担负 着铁路指挥系统、自动化系统、牵引系统及铁路各 行各业的供电任务，因此其供电质量的好坏直接影 响到高速列车运行的正常与否，乃至直接危及到铁 路工作人员及乘客的生命安全。
第二章 电力线路基础知识
对供电电源的要求： 具有一级负荷的变、配电所应有两路独立电源，并应使一路为专盘专 线；另一路亦应可靠。自动闭塞相邻两变、配电所，应各有一路相互独 立电源受电，并应为专盘专线。无一级负荷的变、配电所，应有一路可 靠电源受电，有条件时，宜 有两路电源受电。 有两路电源的变、配电所，每路电源一般要保证全部负荷的供电。当一 路电源停电时，另一路电源应保证一级和二级负荷的供电。
第一章 电力供电系统概述
双回线式配电网络 双回线式配电网络是近年来新出现的，主要解决在 双线铁路区段自动闭塞信号可靠供电问题。区间信号 一路由10kV自动闭塞线路经站内变压器降压，再经 220V线路供给电源箱及电源切换箱；另一路由10kV 电力贯通线路经站内变压器降压，再经220V线路供给 电源箱及电源切换箱供给区间信号。
第二章 电力线路基础知识
注册电气工程师专业知识考试试题试卷及答案上
知识考试知识考试试题试题及专业知识考试试题及答案上注册电气注册专业电气电气工程师工程师专业工程师一、单选题（共40题，每题1分）1.在爆炸性气体环境中，低压电力、照明线路绝缘导线和电缆的额定电压不低于工作电压，且不应低压下列哪项数值？A 400V B500V C750V D100V答案：B出处：《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB50058-92，第2.5.8条：五、在爆炸性气体环境内，低压电力、照明线路用的绝缘导线和电缆的额定电压，必须不低500V于工作电压，且不应低压。
工作中性线的绝缘的额定电压应与相线电压相等，并应在同一护套或管子内敷设。
2.隔离电器应有效地将所有带电的供电导体与有关回路隔离，以下所列对隔离电器的要求，哪一项要求是不正确的？A隔离电器在断开位置时，每极触头间应能耐受规定的有关冲击电压要求，触头间的泄露电流不应超过规定值。
B隔离电器断开触头间的距离，应是可见或明显的有可靠标记“断开”或“闭合”位置。
C 半导体器件不应用作隔离电器。
D断路器均可用作隔离电器。
答案：D出处：《工业与民用配电设计手册第三版》P638-P6423、应急电源工作时间，应按生产技术上要求的停车时间考虑，当与自启动的发电机组配合使用时，不宜少于下列哪项数值？A 5min B10min C15min D30min答案：CGB500522009条款3.0.5出处：《供配电系统设计规范－》3.0.5 应急电源应根据允许中断供电的时间选择，并应符合下列规定：允许中断供电时间为以上的供电，可选用快速自启动的发1 15s电机组。
2 自投装置的动作时间能满足允许中断供电时间的，可选用带有自动投入装置的独立于正常电源之外的专用馈电线路。
3 允许中断供电时间为毫秒级的供电，可选用蓄电池静止型不间断供电装置或柴油机不间断供电装置。
120kW40%4、车间一台起重机，电动机额定功率为，电动机额定负载持续率为，利用需要系数法计算，该起重机的设备功率为下列哪项数值？A152 kW B 120 kW C 76 kW D 48 kW答案：C出处：《工业与民用配电设计手册第三版》P2＝√ε＝√Pe Pr r120X0.4=76kW、户外配电装置采用单母线分段接线时，下列表述中，哪一项是正确的？535kVA当一段母线故障时，该段母线的回路都要停电。
(完整word版)10KV及以下变电所设计规范(GB50053-94)
第４．１．８条高（低）压配电室内，宜留有适当数量配电装置的备用位置。
第４．１．９条高压配电装置的柜顶为裸母线分段时，两段母线分段处宜装设绝缘隔板，其高度不应小于０．３ｍ。
第３．５．２条中型配电所当装有电磁操动机构的断路器时，合闸电源宜采用硅整流，分闸电源可采用小容量镉镍电池装置或电容储能。对重要负荷供电时，台、分闸电源宜采用镉镍电池装置。
当装有弹簧储能操动机构的断路器时，宜采用小容量镉镍电池装置或电容储能式硅整流装置作为合、分闸操作电源。
采用硅整流作为电磁操动机构合闸电源时，应校核该整流合闸电源能保证断路器在事故情况下可靠合闸。
第３．１．２条配电装置各回路的相序排列宜一致，硬导体应涂刷相色油漆或相色标志。色别应为Ｌ１相黄色，Ｌ２相绿色，Ｌ３相红色。
第３．１．３条海拔超过１０００ｍ的地区，配电装置应选择适用于该海拔高度的电器和电瓷产品，其外部绝缘的冲击和工频试验电压，应符合现行国家标准《高压电气设备绝缘试验电压和试验方法》的有关规定。
二、单台单相负荷较大时，宜设单相变压器；
三、冲击性负荷较大，严重影响电能质量时，可设冲击负荷专用变压器。
四、在电源系统不接地或经阻抗接地，电气装置外露导电体就地接地系统（ＩＴ系统）的低压电网中，照明负荷应设专用变压器。
第３．３．５条多层或高层主体建筑内变电所，宜选用不燃或难燃型变压器。
第３．３．６条在多尘或有腐蚀性气体严重影响变压器安全运行的场所，应选用防尘型或防腐型变压器。
第３．４．３条当电磁操动机构采用硅整流合闸时，宜设两回路所用电源，其中一路应引自接在电源进线断路器前面的所用变压器。
第五节操作电源
第３．５．１条供一级负荷的配电所或大型配电所，当装有电磁操动机构的断路器时，应采用２２０Ｖ或１１０Ｖ蓄电池组作为合、分闸直流操作电源；当装有弹簧储能操动机构的断路器时，宜采用小容量镉镍电池装置作为合、分闸操作电源。
《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-94
10kV及以下变电所设计规范GB50053－94主编部门：中华人民共和国机械工业部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：1994年11月1日关于发布国家标准《10kV及以下变电所设计规范》的通知建标［1994］201号根据国家计委计综［1986］250号文的要求，由机械工业部中电设计研究院负责主编，会同有关单位共同修订的国家标准《10kV及以下变电所设计规范》，已经有关部门会审。
现批准《10kV及以下变电所设计规范》GB50053－94为强制性国家标准，自1991年11月1日起施行。
原国家标准《工业与民用10kV及以下变电所设计规范》GBJ53－83同时废止。
本规范由机械工业部负责管理，其具体解释等工作由机械工业部中电设计研究院负责，出版发行由建设部标准定额研究所负责组织。
中华人民共和国建设部1994年3月23日第一章总则第1.0.1条为使变电所设计做到保障人身安全、供电可靠、技术先进、经济合理和维护方便，确保设计质量，制订本规范。
第1.0.2条本规范适用于交流电压10kV及以下新建、扩建或改建工程的变电所设计。
第1.0.3条变电所设计应根据工程特点、规模和发展规划，正确处理近期建设和远期发展的关系，远近结合，以近期为主，适当考虑发展的可能。
第1.0.4条变电所设计应根据负荷性质、用电容量、工程特点、所址环境、地区供电条件和节约电能等因素，合理确定设计方案。
第1.0.5条变电所设计采用的设备和器材，应符合国家或行业的产品技术标准，并应优先选用技术先进、经济适用和节能的成套设备和定型产品，不得采用淘汰产品。
第1.0.6条10kV及以下变电所的设计，除应执行本规范的规定外，尚应符合国家现行的有关设计标准和规范的规定。
第二章所址选择第2.0.1条变电所位置的选择，应根据下列要求经技术、经济比较确定：一、接近负荷中心；二、进出线方便；三、接近电源侧；四、设备运输方便；五、不应设在有剧烈振动或高温的场所；六、不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不应设在污染源盛行风向的下风侧；八、不应设在有爆炸危险环境的正上方或正下方，且不宜设在有火灾危险环境的正上方或正下方，当与有爆炸或火灾危险环境的建筑物毗连时，应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》的规定；九、不应设在地势低洼和可能积水的场所。
铁路电力管理规则铁路电力安全工作规程
铁路电力管理规则一九九九年六月目录总则 ------------------------------------第一章管理--------------------------------第二章供电与用电--------------------------第三章电力设备运行------------------------第四章电力设备检修------------------------第五章电力设备鉴定------------------------第六章电力设备试验------------------------电力管理规则总则电力是铁路运输生产的重要能源.它与提高运输效率,保证行车安全有着密切关系.自动闭塞电线路、电力贯通线路及铁路变、配电所、电源线路等设备构成的供电网络是铁路重要的行车设备.铁路电力工作是铁路运输的重要组成部分,其主要任务是：不断提高供电质量和可靠性,满足铁路运输生产需要.电力部门全体干部和职工必须认真贯彻国家政策、法规,严格遵守各项规章制度和劳动纪律,精通本职工作,努力提高专业管理水平和技术业务水平,更好地为铁路运输生产服务.电力管理必须贯彻安全、质量和效益第一的方针,实行统一领导、分级管理,依靠广大电力职工做好专业管理工作；设备检修要坚持预防为主、修养并重的方针,不断提高设备和供电质量；要厉行节约,降低成本,充分挖掘设备潜力,提高经济效益；根据铁路发展和负荷增长,有计划地增强供电能力,改善供电条件；采用先进技术和设备,推广应用科技成果,逐步实现现代化、自动化、标准化,以适应铁路运输不断发展的需要.铁路电力管理规则是广大电力职工长期生产实践的总结,是加强管理,提高质量,保证安全供电的基本规则.各有关单位和全体电力工作人员必须严格执行.本规则适用于运营铁路电力业务的管理.第一章管理第1条铁路电力工作实行统一领导、分级管理的原则.铁道部：对全路电力工作统一规划,依照国家的政策、法规,制定铁路相关的规章、制度；调查研究、检查督导、总结和推广先进经验,不断提高电力设备技术管理水平.负责组织电力试验所的计量认证,负责组织各局确定局分界处自动闭塞电线路、电力贯通线路供电方案,指挥、协调事故故障处理.铁路局：贯彻执行国家和铁道部有关的规章和命令,结合具体情况制定有关细则、办法和标准；负责管内各分局、水电段的技术管理、岗位设置、职责分工；做好供用电的管理工作和专业培训；掌握电力设备状态；组织、安排年度检修、基建大修、更新改造项目和供用电计划；核定事故备品贮备定额；组织电力试验、能力查定和设备鉴定工作；编制规划、提出增强能力和改善供电条件的措施；组织水电段履历薄等报表的填报工作；领导本局管内电力调度工作.电力试验所：是负责铁路电力设备质量检定、出具有法律效力试验报告的公证部门.在铁路局领导下,通过国家计量认证,进入技术质量监督系统；承担铁路电力设备的试验工作.第2条电力运行管理工作要抓好基础,建立健全质量保证体系,提高设备质量和供电质量.第3条新建、扩建、改造及大修电力设备,设计单位应与电力部门共同商定供电方案,并根据批准的设计文件进行施工.工程竣工后,必须经过交接试验,合格后方能进行交接验收.发、变、配电等电力设备,应经过试运后才能正式运行.对既有供电设备的施工,为保证供电安全,应征得运营单位同意.用户用电设备的变更,应经过供电单位审核.第4条变更发、变、配电装置的主接线、继电保护和自动装置的方案及自动闭塞供电方式,应提出设计文件和更改理由,经铁路局批准后实行,局分界处需报铁道部备案.第5条供用电设备分管原则是：凡为运营铁路设置的供电设备,如发、变、配电所、电力线路、发电车等,均由水电段负责管理用户专用低压配电装置及低压线路除外,用电设备及装设于建筑物和构筑物上的电气设备,由用电单位或该主体结构的产权单位自行管理.分界点应便于双方人员对设备的检查和维修.分管范围划定如下：1、对室内用电设备的供电：1采用架空引入方式,以建筑物上第一横担分界.横担以外由水电段负责管理,横担至屋内侧包括建筑物上的横担、绝缘子、导线,由用电单位或建筑物产权单位管理.2采用电缆引入方式,以电缆终端头分界.信号机械室为进线口附近室内开关箱中的电源端子.端子至引入电缆由水电段管理,开关包括开关箱至负荷侧,由用电单位管理.2、对区间用电设备的供电：⑴单回路供电区段,以电杆上电缆盒分界.电缆盒以上的引线和电线路由水电段负责管理；电缆盒及以下由用电单位管理.⑵双回路供电区段,两路电源应分别引至用户电源箱.原则上以电杆上电缆盒分界无电缆盒处以电源箱进线端子分界.电缆盒或电源箱以上的引线由水电段负责管理；电缆盒或电源箱及以下由用电单位管理.两路电源转换由用电部门负责.3、对臂板信号、路签授受机、道岔标志和其他信号标志的供电,以电缆终端熔断器分界.熔断器、电缆桩由水电段管理；熔断器以下至信号标志侧,由用电单位或使用部门管理,熔丝可由使用部门更换.4、沿线中间站的室内外照明合用的配电箱及引入装置,由水电段负责管理.有室内分开关者,在开关下部端子分界,分开关下部端子至室内配线侧,由产权单位管理.5、车间变电所一般由水电段管理.由车间变电所专用回路供电者,在低压开关柜或配电箱引出端子处分界.用户专用车间变电所,其低压设备由用户自行管理,在低压开关柜或配电箱电源端子处分界.6、所有房屋、地下道、风雨棚、仓库等建筑物,桥梁、隧道、天桥、装卸机械、养路机械专用动力、照明设备及配线,由主体结构产权单位负责管理.7、各单位自备发电机自行管理.各铁路局按照上述原则,明确划分设备分管范围.凡不属于本单位管理的设备,不得擅自操作或变动.对本规则未规定的设备,其分管范围比照上述分管原则由铁路局自定.第6条用电设备负荷等级划分、供电原则、审批手续根据用电设备的重要程度,电力负荷分为三级：1、一级负荷：中断供电将引起人身伤亡,主要设备损坏,大量减产,造成铁路运输秩序混乱.属于此类负荷有：调度集中、大站电气集中联锁、自动闭塞、驼峰电气集中联锁、驼峰道岔自动集中、机械化驼峰的空压机及驼峰区照明、局通信枢纽及以上的电源室、中心医院的外科和妇科的手术室、特等站和国境站的旅客站房、站台、天桥、地道及设有国际换装设备的用电设备、内燃机车电动上油机械无其它上油设备时、局电子计算中心站.一级负荷的供电原则：两路可靠电源确保即使在故障情况下也不间断供电,并对两路电源的转换时间有要求者.一级负荷的认定原则：首先确定负荷设备在铁路运输生产中不允许间断工作,并提供相应的依据；所有负荷设备均具备不间断工作的条件；经上级有关领导确定后审批.2、二级负荷：中断供电将引起产品报废,生产过程被打乱,影响铁路运输.属于此类负荷有：机车、车辆检修和整备设备、给水所、非自动闭塞区段的小站电气集中联锁和色灯电联锁器联锁、分局通信枢纽及以下电源室、调度通信机械室、编组站、区段站、洗罐站、大、中型客货运站、隧道通风设备、加冰所、医院、红外线轴温测试装置、道口信号.二级负荷的供电原则：两路电源或一路可靠电源,确保除故障情况下的不间断供电.二级负荷的认定原则：由各铁路局自行审批.3、三级负荷：不属于一、二级负荷者.未列出的电力负荷,由各局根据上述原则划分.第7条电力设备的移设、调拨、封存、启封、拆除、报废由铁路局按有关规定办理.第8条电力架空线路和电缆线路径路内不得任意建造建筑物和种植妨碍电力设备安全运行的竹木植物,其限界按国家电力设施保护条例及其实施细则办理.如确实需要占用时,应得到供电单位同意,报铁路局批准,并由占用单位负责迁移电力线路及负担迁移费用.第9条发电车是为运输生产服务的备用发电设备,主要供铁路一级负荷事故、检修停电和二级负荷较长时间停电时使用.第10条水电段履历簿每年填报一次.第11条供电能力查定工作三年进行一次.查定办法按有关规定办理.第二章供电与用电第12条铁路供电与用电单位应密切配合,组织好生产,充分发挥供用电设备潜力,合理利用电力资源. 第13条铁路供电主要为铁路运输生产服务.对于路外用电,原则上不供给.当附近无其他部门电源,确又不影响运输生产用电时,经铁路局批准,可少量供电. 第14条自动闭塞电力线路必须保证行车信号用电,原则上不准供给其他负荷用电,若接其他负荷,需经铁路局批准.第 15 条电力贯通线供电范围：1、自动闭塞信号备用电源；中间站信号、小站电气集中、无线列调、车站电台、通信机械室等与行车直接相关的小容量设备；红外线轴温探测设备；车站信号室、通信机械室等处的重要照明设备；道口报警设备.供电能力允许时,可对其它重要的小容量二级负荷供电.2、其它负荷需经铁路局批准. 第16条为大站电气集中、驼峰等一级负荷设置的两路独立电源,正常情况下,应保持两路经常供电.当一路停电时,另一路应保证供电.第 17 条两路电源的用户,严禁两路电源并列运行.电源互投转换装置由用户自行负责运行维护,除信号、医院等对转换时间有要求的部门可装设自动转换装置外,其他用户只允许装设手动转换装置.特殊要求需经铁路局批准.第18条铁路供用电业务：办理用电申请、电能表的安装、移设、更换、拆除、加封、表计接线、过户、销户及抄表、收费由供电单位直接收费的等营业手续,应由水电段负责.第19条用电单位在铁路供电系统增加用电设备时,应向供电单位办理用电申请手续,批准后方可供电,并不得擅自转供电力.铁路新建工程增加用电设备涉及到变配电设备改造和增容时,由设计单位会同运营部门向电业部门办理有关手续.第20条供电单位应做好设备安全运行,遇有事故断电应尽快修复.行车供电设备计划检修停电,应编入铁路运输方案.供电设备计划检修停电,要提前通知重要用户.对用电有特殊要求的其它用户,可向供电单位提出申请,供电单位应尽量满足用户要求.第21条为了确保供电系统的安全,用户总开关的保护整定值或熔丝的容量,必须由供电单位确定,不准随意变更.各单位自备发电机组在安装前须向供电单位提报防止反送电联锁装置方案,批准后方可接入电网.第22条电压等级和质量1、供电的额定电压：⑴低压供电：单相220伏；三相380伏.2、受电电压根据用电容量、可靠性和输电距离,可采用110、3563、10千伏或380/220伏.3、用户受电端电压波动幅度应不超过额定电压的：⑴35千伏及其以上高压供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过额定值的10%；⑵10千伏及以下三相供电的,为额定值的±7%；⑶220伏单相供电的,为额定值的+7%~-10%；⑷自动闭塞信号变压器二次端子,为额定值的±10%.在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压最大允许偏差不应超过额定值的±10%.供电单位应经常对用户受电电压进行测定和调查.当供电电压达不到上述要求,且对运输生产有影响时,应采取改善措施.3、铁路自备发电设备的周波变动不得超过标准周波的±2周/秒.第23条节约用电：供电部门应加强供电设备管理,努力提高变、配电所的力率,负荷率,变压器利用率,降低自损率.较大用电量的设备,用户应装设补偿装置,使力率保持在以上.节电量计算：按照路局规定的经济技术指标1、力率节电：每提高1%,按实际供电量的%折算节电量；2、负荷率节电：每提高1%,按实际供电量的%折算节电量；3、利用率节电：每提高1%,按实际供电量的%折算节电量；4、损失率节电：每提高1%,按实际供电量的1%折算节电量；奖励办法由铁路局制定.第24条用电计量：各用电单位及居民住宅等均应装设电能表.电费收缴办法由铁路局制定,对拒不交纳电费的用户,供电部门有权停止供电.第25条供用电监察：1、执行国家、部、局供用电管理方针,政策和法规；2、监督管内用户执行供用电协议和安全用电；3、检查并处理窃电和违章用电；4、制止影响铁路供电安全和运输安全的违章用电；5、纠正超越审批权限的的用电；6、对重大及人身触电伤亡事故的检查,督促落实防止事故的措施；7、检查新装、扩建单位的用电设施,进行接电前的检查；8、监督两路电源的用户采取保安措施,防止在电网停电期间向电网反送电；9、制止路内外危及电力设施正常运行的建房和植树；第26条违章用电及其处理1、凡有下列性质者均属违章用电：⑴采用不正当手段使电能表计量不准者；⑵在供电线路上私自接线用电者；⑶未办理申请手续增加用电设备容量者；⑷擅自扩大熔断器熔丝容量或用其他金属替代者.2、对违章用电按下列规定处理：⑴凡违章用电均按两倍电费额追补电费；⑵损坏供电设备者除赔偿外,并根据情况处以适量罚款.⑶违章用电的日数及时间的计算,均以实际使用时间为准.倘不能提出确切资料证明时,动力、电热负荷每日按十二小时,照明负荷每日按六小时,至少按三个月计算.⑷对检举、揭发和查出违章用电者给予适当奖励.第27条供电部门对违章用电及浪费电力应采取措施加以纠正；对不合格设备应限期处理和改善；对有威胁人身安全及供电系统安全的重大缺陷,应立即停止供电,即时处理.第28条有关供用电管理办法、供用电监察制度实施细则由各铁路局制定.第三章电力设备运行一、一般规定第29条电力设备的运行管理应贯彻岗位责任制、交接班制、分工负责制和设备保养制度.供电单位应加强对运行中的供电设备的监视、检查和养护工作,提高供电质量,保证安全、经济、可靠供电.第 30 条运行单位应有必要的、与运行设备相符合的技术图纸及有关资料,以便系统地、历史地掌握设备状态.第 31 条为保证供电,供电部门应备有事故应急备品、备件,经常保持良好状态,用后及时补充.电力设备事故抢修应急备品贮备数量及必须备有的工具、燃料、油脂贮备量,由铁路局自行核定.第 32 条为了迅速排除故障,缩短停电时间,减少对铁路运输造成的损失,供电部门应具备以下抢修能力：1、抢修车辆的分布,应能保证设备出现故障时,在规定时间各局根据设备分布情况自定内到达现场.抢修指挥车应随时待命,能够及时出动指挥抢修.2、水电调度、配电所、运行班组、沿线故障现场之间的通讯联系,须可靠、畅通.3、调度室、配电所值班室须有与电业部门联系的直通电话.第 33 条相邻两所间的自动闭塞电力线路和电力贯通线路主、备运行方式的确定：1、局分界处,单回路由管辖区段长的局负责主供,双回路两局各送一回自动闭塞电力线路由管辖区段长的局负责主供；2、局管内由各铁路局自行确定.第 34 条为保证对自动闭塞等一级负荷不间断供电,在转换主供所和备用所的供电方式,区间开口、合口,跨所送电的操作中,允许相邻配电所短时并列运行.并列运行应符合下列条件：1、两所母线电压接近相等；2、两所的频率相等同一电网；3、两所的电压相位相同；4、并网时的电流不超过继电保护的整定值.当操作目的一经达到,应立即解列运行.第 35 条电力运行人员交接班时应进行下列工作： 1、交班人员应向接班人员介绍设备运行情况, 接班人员阅读运行日志及有关记录,熟悉上一班情况；2、交接班人员共同巡视设备, 检查信号装置和安全设施是否良好完备；3、检查工具、仪表、安全用具、备品等是否完备.交接班完毕,由交接班人员在交接记录上签字.正在处理事故或倒闸作业,不得进行交接班.未办完交接班手续,交班人员不得离开岗位.第 36 条电力调度应做好下列工作：1、掌握设备分布、运行方式及状态；2、正确及时发布调度命令；3、掌握停、送电和倒闸作业；4、正确操作远动装置；5、指挥事故处理,掌握安全情况,提出预防事故措施；6、掌握系统负荷、供电质量,分析运行中的问题,提出改进意见；7、及时传达上级命令和有关指示,及时向上级汇报情况；8、运用计算机进行调度管理工作.第 37 条值班电力工应熟悉设备,能及时处理故障.第 38 条发、变、配电所运行值班人员应做好下列工作：1、熟悉供电系统和用户用电设备使用情况,监视设备的运行和仪表指示；2、熟悉供电设备性能和一、二次结线系统,能迅速处理故障；3、按调度命令或工作票填写倒闸作业票,并正确地进行倒闸作业；4、正确会签工作票和做好停电作业的安全许可和规定的监护工作；5、定期巡回检查和搞好日常养护工作,定期对供电系统进行安全分析,制定预防事故措施；6、及时、正确地填写各种记录和表报,妥善保管图纸、资料、管好工具、备品.第 39 条发电司机应做好下列工作：1、按操作细则进行设备的起动、调整、停电等作业；2、熟悉设备性能,处理一般故障；3、在运行中应经常检查、巡视设备、做好日常保养；4、正确填写有关记录,核算消耗定额,努力降低燃料、油脂消耗指标；5、保持设备和环境清洁,做好防火工作；6、经常与配电值班员取得联系.第 40 条备用发电设备和发电车须建立值班制度,严禁拆用零件、部件,经常保持良好状态,保证在急需时能按下列要求迅速投入运行.1、内燃发电机组和发电车应保证在30分钟内即可运转发电.发电车外出发电时,应在二小时内整备完毕.2、内燃备用发电设备和发电车应按期进行试运,每月不少于一次.二、电力设备运行的基本要求一内燃机第41条内燃机起动前,司机应详细检查内燃机及其附属设备以及润滑、燃料、冷却、起动系统的状态.内燃机起动后,应先低速运转,并检查机器的运转情况,但不得停留在临界转速上,以免发生震动,损坏曲轴.第42条新安装或大修后的内燃机,应进行磨合运转,磨合后更换全部润滑油,清洗曲轴箱、机油滤清器及转动摩擦部位,确认运转正常后,方可投入运行.内燃机磨合运转程序应按制造厂的规定进行,无规定时可参考下列规定：１、空转2小时；２、带负荷运转7小时, 所带负荷容量及运转时间按表一执行.内燃机带负荷磨合的运转时间表表一第43条遇有下列情况之一时,应停机修理：1、喷嘴堵塞或喷射量过大；2、燃料油供应系统不正常或燃料油压力不足；3、发生不正常的强烈打音；4、机器运转不正常,飞轮发生震动；5、任一轴承发热超过允许温度；6、活塞在汽缸内卡住；7、调速器发生故障；8、冷却水泵损坏或冷却水温超过85℃虽采取措施仍不能下降时；9、润滑油泵损坏或机油压力超过规定限度；10、发电机发生机械或电气故障危及安全时.第44条内燃机第一次起动未成功时,应检查燃油泵、喷嘴、各阀门和起动系统,并转动飞轮吹洗汽缸,驱除其中的积存燃料,消除缸欠后,方可第二次起动.二发电机第45条新安装及大修后的发电机以及长期停运的发电机,在运行前应检查换向器、滑环、接线端子和轴承,测试各部绕组的绝缘电阻,确认良好后方可运行.第46条机械室的控制室值班室应装设便于相互联络的声、光、文字标志等信号装置,并经常处于良好状态.第47条发电机运行时,先将激磁电流置于最小值,运转正常后缓慢加大激磁电压至额定电压,然后再逐步增加负荷.从半负荷增至满负荷,一般不少于10分钟.发电机的电压变动应保持在额定值的±5%；频率变动不应超过±2周/秒；三相不平衡电流不应超过额定电流的10%；任何一相的电流均不应大于额定值.第48条发电机的允许温升,不应超过制造厂规定的数值,无规定时,当空气温度为35℃时,不允许超过表二的规定：发电机允许温升表表二第49条在其它发电机事故情况下允许正常发电机短时过载,允许过载时间可参考表三：事故情况下发电机允许过载时间表表三第50条发电机并列运行时,应电压相同,频率相同,相位一致,并严格遵守操作程序.第51条运行中的发电机发生下列情况时,应停机或解列：1、激磁回路接地,转子绕组短路,发电机冒烟时；2、发现并列运行的发电机,因失掉激磁或其他故障而失去同步时；3、轻载运转时,电刷发生强烈火花.第52条值班人员应经常检查发电机的运行状态,其检查周期和技术标准按表四执行.运行发电机检查周期表表四三变压器第53条变压器运行前,应进行外部检查,并根据规定进行电气试验,确认良好后方准运行.变压器经过长途运输后,应测试检查有无损坏或零件松动,必要时进行吊芯检查.第54条为了不间断供电,应妥善保管备用变压器,干式变压器应注重防潮.备用变压器一般不少于总台数的15%.第55条变压器运行电压的变动范围在额定电压的±5%以内时其容量不变.转换分接头在任何位置,其所加电压不得超过其相应电压的105%.在个别情况下,经过试验,加在变压器一次侧的电压允许增高至分接头额定电压的110%.第56条油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查.上层油温的允许值应遵守制造厂的规定.为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃.干式变压器的运行温度,遵守制造厂的规定.第57条允许变压器正常或事故情况下过载运行,其过载能力如表五、表六.干式变压器宜控制在不超过额定电流的状态下运行.第58条线圈按Y/Y-12连接的变压器的中线电流不得超过低压线圈额定电流的25%.100千伏安及以上变压器二次侧必须装有带消弧装置的总开关.第59条运行变压器的负荷记录,负荷测定,外部检查,电压变动测量,应按表七规定执行,并将异常情况作好记录.正常情况下的允许过载能力表表五事故情况下的允许过载能力表表六。
铁路信号电源供电的自动化信息管理系统
信号电源输出端口的电路结构为二路ＤＣ ４００Ｖ母线，分回路经ＤＣ／ＤＣ变换后，为直流继电器、自动闭塞、转辙机等设备供电；由控制计算机与统一的时钟母线控制，分回路经ＤＣ／ＡＣ变换后，经并联均流输出，为信号点灯、轨道电路、道岔表示灯、２５Ｈｚ轨道电路等供电；ＤＣ／ＡＣ交流模块采用可控制逆变电路，在同一时钟（时钟母线）和控制计算机的控制下，实现同时起振、同时过零的洁净正弦交流电；直流、交流电源输出均可以实现双单元模块并联均流冗余热备份；所有输出交、直电源单元模块全部采用并联均流方式，实现了任何转换条件下的输出单元模块“零”切换。存在的不足：由于全部采用高频电力电子技术，特别是可控交流逆变电路中大量采用进口大功率晶闸管，生产成本较现场大量运用的铁路信号智能电源屏高出约２．５倍。综上分析，采用二路引入电源同时工作、电源输入无触点切换、直流母线供电、交直流输出并联均流冗余等技术方案，可以实现铁路信号设备供电“零”切换的需求，属信号理想电源。
1.2假“Ｈ”型供电结构
二路引入电源同时工作，经交流接触器自动切换后，二路电源分别给部分模块单元工频交流稳压器供电，配备单板计算机进行智能数字型监测；交流负荷采用经过分散的工频交流稳压器进行稳压、隔离变换后，向信号点灯、轨道电路、道岔表示等信号设备供电；直流负荷则经高频开关型直流电源输出，为直流继电器、闭塞设备、道岔等设备供电；模块单元多采用Ｎ＋１或１＋１等备用方式，交流备用模块可手动或部分自动转换。假“Ｈ”型供电结构及工作原理示意如图２所示。存在不足：电源输入采用交流接触器组，且需要动作２台交流接触器，切换时间可能大于要求的０．１５ｓ，断电会导致工频交流稳压器停止工作；供电高压侧断相，切换交流接触器线圈不能完全失电时，易造成部分工频交流稳压器不能正常工作，部分信号设备因此失电；输出单元模块与“Ｙ”型相同，需要人工切换，实质为假“Ｈ”型供电。总之，目前国内铁路信号智能电源屏还没有统一的或确切定义的技术条件或行业标准，现场在用的主流信号电源屏，均达不到理想的双路输入电源“零”切换输出的要求，电源屏输出中断引起的信号设备失电故障，占信号设备故障的比重较大。
供配电技术习题集及答案-第四章
供配电技术习题集及答案-第四章4-1如何确定⼯⼚的供配电电压?供电电压等级有0.22 KV , 0.38 KV ,6 KV ,10 KV ,35 KV ,66 KV ,110 KV,220 KV配电电压等级有10KV ,6KV ,380V/220V供电电压是指供配电系统从电⼒系统所取得的电源电压.究竟采⽤哪⼀级供电电压,主要取决于以下3个⽅⾯的因素.电⼒部门所弄提供的电源电压.企业负荷⼤⼩及距离电源线远近.企业⼤型设备的额定电压决定了企业的供电电压.配电电压是指⽤户内部向⽤电设备配电的电压等级.有⾼压配电电压和低压配电电压.⾼压配电电压通常采⽤10KV或6KV,⼀般情况下,优先采⽤10KV⾼压配电电压.低压配电电压等级为380V/220V,但在⽯油.化⼯及矿⼭(井)场所可以采⽤660V的配电电压. 4—2 确定⼯⼚变电所变压器容量和台数的原则是什么？答：（1）变压器容量的确定a 应满⾜⽤电负荷对可靠性的要求。
在⼀⼆级负荷的变电所中，选择两台主变压器，当在技术上，经济上⽐较合理时，主变器选择也可多于两台；b 对季节性负荷或昼夜负荷⽐较⼤的宜采⽤经济运⾏⽅式的变电所，技术经济合理时可采⽤两台主变压器c 三级负荷⼀般选择⼀台猪变压器，负荷较⼤时，也可选择两台主变压器。
（2）变压器容量的确定装单台变压器时，其额定容量SN应能满⾜全部⽤电设备的计算负荷Sc,考虑负荷发展应留有⼀定的容量裕度,并考虑变压器的经济运⾏,即SN>=(1.15~1.4)Sc装有两台主变压器时,其中任意⼀台主变压器容量)SN应同时满⾜下列两个条件:a 任⼀台主变压器运⾏时,应满⾜总计算负荷的60%~70%的要求,即SN=(0.6~0.7)Scb 任⼀台变压器单独运⾏时,应能满⾜全部⼀⼆级负荷Sc(I+II)的要求,即SN>=Sc(I+II)4-4 ⾼压少油断路器和⾼压真空断路器各⾃的灭弧介质是什么？⽐较其灭弧性能，各适⽤于什么场合？⾼压少油断路器的灭弧介质是油。
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作业
预习BC-4型冲击继电器构成的事故信号和 预告信号电路。 下次课分组讨论（5组），讨论完毕后随机 抽组来分析事故信号和预告信号的动作过 程。
常规的中央信号系统的缺点
冲击继电器一旦故障，整个信号系统失灵， 影响可靠性。 信号数量多时，会漏发信号。 预告信号无闪光，故同时出现两个以上信 号时，先后出现的信号不易分辨。 反映信号不完善。 与微机监控系统连接不方便。
事故信号的原因
1、线路或电气设备发生故障，由继电保护 装置动作跳闸。
2、继电保护或自动装置误动作跳闸。 3、控制回路故障误跳闸。
事故信号装置应满足的要求
1、无延时的发事故信号，同时有相应的灯光信号指 出发生事故的对象； 2、启动远动装置，发遥信； 3、能手动或自动复归，能手动试验声、光信号，且 试验时不发遥信； 4、有指明继电保护和自动装置动作情况的光信号或 其他形式的信号； 5、自动记录发生事故的时间； 6、能重复动作； 7、启动计算机监控系统；
不同性质的信号之间有明显的区别； 信号装置的动作与没动作应有明显的区别；
信号装置应准确反应发生不正常状态或事故的设备， 以及故障的性质、内容。
3、信号装置的反应速度要快。
事故信号
当电气设备发生事故（一般指发生短路）， 应使故障回路的断路器立即跳闸，并发出 事故信号。事故信号由音响和灯光两部分 组成。音响信号一般是指蜂鸣器或电喇叭 发出较强的音响，引起值班人员的注意， 同时断路器位置指示灯（在断路器控制回 路中）发出闪光指明事故对象。
预告信号的动作原理
预告信号的复归。利用事故信号电路的KT1延时 复归。KC3启动后，KC3.2闭合启动KT1， KT1.2延时闭合使KM3的2端子接至正电源而复 归，并自动解除音响信号，实现音响信号延时自 动复归。也可以用SB4实现音响信号的手动复归。 预告信号回路的监视。预告信号回路的FU3或 FU4由熔断监视继电器KVS2监视。正常时， KVS2线圈带电，其动合触点闭合，HL亮。FU3 或FU4熔断或者是接触不良时，KVS2线圈失电， 其动断触点延时闭合，HL闪光。 预告信号的试验。SB2为试验按钮。
装置概述
一次系统故障时，可无延时的发出1000Hz 的事故音响，并发出闪光信号。 主设备发生异常时，延时（0-8秒可调）发 出与事故音响不同频率的音响信号，且信 号灯闪光。 可以实现查灯，音响试验，事故停钟等功 能。
装置工作原理
事故信号 预告信号
事故信号之灯光信号
CP
CP
事故信号的动作原理
事故信号的复归。KT1的触点延时闭合，将KM 的2端子接至负电源。KM1和KM2复归。KC1、 KC2失电，蜂鸣器失电，实现音响信号的延时自 动复归。系统复归等待下次重新动作。按下SB， 也可以实现音响手动复归。 音响信号的试验。音响试验按钮SB1和SB3。按 下SB1和SB3，KM1和KM2启动，发出音响信号， 再经延时后解除音响，实现音响信号的试验。 SB3按下的同时断开发遥信装置，以免误发信号。 事故信号的重新动作。第二台断路器跳闸，KM1 第二次启动，发出音响信号，实现音响信号的重 复动作。
作业1
作业2
信 事 号 故 电 音 源 响 小 小 母 母 线 线
脉 冲 变 流 器
脉 冲 继 电 器
预 告 信 号 小 母 线
转 换 开 关
控 制 开 关
一次系统发生故障，断路器QF1跳闸时， 不对应回路启动。 U的一次侧将流过一个持续的直流电流 （阶跃脉冲） U的二次侧只有在一次侧电流从初始值 达到稳定值的瞬变过程中才有感应电动 势。二次侧的电流是一个尖峰脉冲电流。 此电流使KM启动，KM动作后再启动中 央事故信号电路。 KM U一次侧电流稳定后，二次侧感应电动 势消失，KM可能返回，也可能不返回， 依KM类型而定。 QF1的辅助动断触点 再有事故发生，U一次侧再次电流变化， 二次侧再次启动，可重复动作。
事故信号启动回路
U仍接受故障信号脉冲，并转换成尖峰脉 冲使继电器KM动作，但启动回路及重复 动作的构成元件不同。
1、事故信号是利用不对应原理启动；预 告信号是利用继电保护装置出口继电器K 的触点接通预告信号小母线来启动的。
2、事故信号是在每一启动回路中串接一 电阻启动的，重复动作是通过突然并入 一启动回路（突然并入一电阻）引起的 电流突变启动的；预告信号是在启动回 路中用光字牌代替电阻启动，重复动作 则是通过启动回路并入光字牌实现。
JC-2型冲击继电器内路图
负电源复归
极化继电器
JC-2型冲击继电器内部电路图
正电源复归
JC-2型冲击继电器构成的事故 信号和预告信号电路
事故信号启动回路
(a)事故信号回路
冲 击
(a)事故信号回路
事故信号的动作原理
事故信号的启动。事故信号启动回路（708L和 700L-）接通，给出脉冲电流信号，使冲击继电 器KM1启动，其动合触点闭合（端子1和3接通）， 启动中间继电器KC1，KC1.1闭合启动时间继电 器，KC1.2闭合启动蜂鸣器HA1，发出音响信号。 发遥信。808L是专为向中心调度所发遥信的小母 线，断路器事故跳闸时需要发遥信时，808L接负 电源700L-，启动KM2，随之启动KC2，KC2.1 和KC2.2闭合启动KT1和蜂鸣器，KC2.3闭合启 动遥信装置，向中心调度所发遥信。
第一节 概述 第二节 常规的中央信号系统 第三节 新型的中央信号系统
变电所的信号装置作用：
供值班人员监视所内各种设备和系统
运行状态。
一、信号系统的类型
1. 按其电源分
强电信号回路
弱电信号回路
事故信号 中央信号 预告信号 位置信号 继电保护和自动装置的动作信号
2. 按其性质分 （或用途）
位置信号：指示开关电器、控制电器及其设备的位置 状态的信号。如断路器用灯光表示合、跳闸位置。
一、信号系统的类型（续）
平光信号
3. 按信号的 表示方式分
灯光信号 闪光信号
不同颜色闪光频率的光信号
声音信号：分不同音调或语言的声音
信号
二、信号装置的基本要求
1、信号装置的动作要准确可靠。 2、声光信号要明显。
事故信号的动作原理
事故信号回路的监视
当FU1或FU2熔断或者是接触不良时，KVS1失
电，其动断触点（在预告信号电路中）闭合，点
亮光字牌，并启动预告信号电路。
预告信号启动回路
(b)预告信号回路
(b)预告信号回路
预告信号的动作原理
预告信号的启动。当设备出现不正常的运行状况 时，预告信号的启动回路接通，把700L+引至预 告信号小母线709L和710L上，再经S的13-14、 15-16触点将冲击继电器接至700L+上。KM3启 动，KM3的1-3端子接通，启动时间继电器KT2， KT触点经短延时闭合，启动KC3，继而启动警铃 HA2，发出音响信号。
预告信号
当电气设备出现不正常的运行状态时，并 不使断路器立即跳闸，但要发出预告信号， 帮助值班人员及时地发现故障及隐患，以 便采取适当的措施加以处理，以防故障扩 大。预告信号也有音响和灯光两部分构成。 音响信号一般由警铃发出，同时标有故障 性质的光字牌灯光信号点亮。
常见的预告信号
发电机和变压器过负荷；汽轮机发电机转 子一点接地；断路器跳、合闸线圈断线； 变压器轻瓦斯保护动作、变压器油温过高、 变压器通风故障；发电机强行励磁动作； 电压互感器二次回路断线；交、直流回路 绝缘损坏发生一点接地、直流电压过高或 过低及其它要求采取措施的不正常情况如 液压操作机构压力异常等。
预告信号装置应满足的要求
1、与事故信号有区别的音响信号
2、能手动或自动复归
3、能重复动作
4、能手动试验音响和灯光信号
常规的中央信号系统
以冲击继电器为核心。
中央复归，能重复动作。
冲击继电器可接收各种事故脉冲，各类型 的冲击继电器都有接收信号的元件以及相 应的执行元件。
一、中央信号的启动回路 二、JC-2型冲击继电器构成的事故信号和 预告信号电路 三、BC-4型冲击继电器构成的事故信号和 预告信号电路
新型的中央信号系统
由若干模块构成，形成模块式信号 系统。 主要特点：每个要发出的信号，都 先接到一个模块上，每个信号模块 完成以下功能：
记忆功能 显示功能 启动音响 扩展信息
新型的中央信号系统
EXZ-1型组合式信号报警装置
装置概述
结构上采用组合式，有灯光盒和音响盒两种。 可根据需要，由若干灯光盒和音响盒组成任意规 模的中央信号系统。 每个灯光盒可接16个信号，并有指示灯。 电路设计上，采用CMOS集成电路和小密封继电 器。 音响冲击回路采用电容冲击。
预告信号启动回路
用于检查光字牌的灯泡是否完 好。 由于接至预告信号小母线的光 字牌数目较多，为了保证在切 换过程中转换开关S的触点不致 烧坏，每侧S都是采用三对触点 串联，以加强断弧能力。
光 字 牌 检 查 回 路
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作业
1、对信号装置的基本要求是什么。 2、分析事故信号启动回路的启动过程。 （教材54页图4-1（a））