电厂汽机专业考试题-1..
电厂汽机专业水平测试题及答案
电厂汽机专业水平测试题及答案1)转子惰走中真空降到零时,立即停止向轴封供汽,既不宜过早又不宜过迟,原因是:停止过早,会吸入冷空气,转子轴封会受冷却,引起胀差过大;停止过迟,会造成上、下缸温差增大,转子受热不均,从而导致大轴弯曲和汽缸变形。
2)汽耗率是指每发一度电耗用的蒸汽量,倘若机组运行一段时间后,汽耗率d变大,则说明该机组经济性变差°3)凝汽设备运行状态的优劣集中表现在如下三个方面:1)凝汽器内是否保持最佳真空;2)—凝结水过冷度是否最小;3)__凝结水品质是否合格o4)如果转子惰走时间急剧减小,则可能是轴瓦已磨损或发生动、静部分磨擦;如果转子惰走时间增长,则可能是―M汽管道阀门不严,使蒸汽漏入汽轮机。
5)油温过低,油的粘度增大会使油膜变厚,工作不稳定。
油温也不能过高,否则油的粘度过低,以至难以建立油膜,失去润滑作用。
6)机头隔膜阀油压正常值为0.6—0.7Mpa,若过高则会导致会导致隔膜阀冲破漏油;过低会会使隔膜阀打开或无法关严造成EH油的安全油压失去造成机组跳闸,一般在隔膜阀上油压低于0.4Mpa,隔膜阀会开始打开。
7)汽轮机滑参数启动的优点:缩短启动时间;减少锅炉对空排汽,节约蒸汽及热量损失;低参数对汽轮机叶片有清洗作用;减少启动过程中的热应力和热变形。
8)停机后下缸温度降到120度停盘车、降到100度停油泵。
9)汽机的低油压保护应在(盘车)前投入。
10)汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即(破坏真空),紧急停机,并开启(事故放油门),控制(放油速度),使汽轮机静止后(油箱放完),以免汽轮机(轴瓦磨损)。
11)轴承油压保护是防止(润滑)油压过(低)的保护装置12)发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦(回油温度),冷油器(出口油温),轴瓦(油膜压力)用本瓦的(鸨金温度)进行分析。
13)汽轮机缸内声音(突变),主蒸汽管道、再热蒸汽管道、抽汽管道有明显的(水击声和金属噪声),应判断为汽轮机发生水冲击,必须破坏真空紧急停机。
电厂试题含答案
1汽机专业一、选择题1、汽轮机危急保安器超速动作脱机后,复位转速应低于(A)r/min。
A、3000;B、3100;C、3030;2、汽轮机大修后进行真空系统灌水严密性试验后,灌水高度一般应在汽封洼窝以下(C)mm处。
A、300;B、200;C、100;3、汽轮机转速超过额定转速(C),应立即打闸停机。
A、7%;B、9%;C、11%。
4、汽轮机转速在1300r/min以下时,轴承振动超过(B)时应打闸停机。
A、0.05mm;B、0.03mm;C、0.08mm;5、如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,在尚未确认线路无电且救护人员未采取安全措施(如穿绝缘靴等)前,不能接近断线点(C)范围内,以防跨步电压伤人。
A、4~6米;B、6~8米;C、8~10米;二、判断题1、给水泵进口门不严密时,严禁启动给水泵。
(×)2、润滑轴承的润滑方式有自身润滑和强制润滑两种。
(√)3、主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生。
(×)4、蒸汽压力急剧降低,蒸汽带水的可能性也降低。
(×)5、真空系统和负压设备漏空气,将使射汽式抽气器冒汽量增大且真空不稳。
(√)三、简答题1、汽轮机负胀差偏大时如何调节?答:汽轮机负胀差偏大时,应立即对机组主热蒸汽温度、压力,机组振动及汽轮机内声音,汽缸金属温度,上、下缸温差,机组负荷等进行检查,当测量数据正常时,应及时采取以下措施:(1)检查机组负荷。
如因负荷降的太快,应及时稳定负荷,避免负荷骤降;(2)检查汽温、汽压。
如因汽温、汽压变化大,应及时进行调整,维持汽温、汽压正常;(3)如胀差负向增大,同时汽轮机内有异常水击声及机组振动大,则为汽轮机进冷汽、冷水,水冲击所致,应立即故障停机。
2、机组运行中,低加全部解列,对机组运行有什么影响?答:(1)除氧效果下降。
运行中低加全部解列时,进入除氧器凝水温度急剧下降,引起除氧效果急剧下降,致使给水中的含氧量大幅增加;(2)威胁除氧器安全运行。
电厂运行汽机考试题
发电部运行二值汽机巡检工程师考试题姓名:得分:一、名词解释(15分)1、凝汽器端差2、凝结水过冷度3、加热器端差4、汽轮机胀差5、汽轮机汽耗率二、简述题(25分)1、电动滤水器如何操作?答:(1)检查电源正常;(2)PLC切至就地;(3)按“排污阀”;(4)检查排污电动门开启;(5)按“启动”;(6)检查旋转滤网开始旋转;(7)运行5min;(8)按“排污阀”,检查排污阀关;(9)按“总停”;(10)检查旋转滤网停;(11)断电。
2、汽机正常运行有哪些定期工作?答:主机低油压联锁试验EH油泵联锁试验ETS通道电磁阀活动试验阀门活动试验抽汽逆止门活动试验真空严密性实验胶球清洗闭式水泵切换开式水泵试转清污机清扫滤网交流密封油泵切换直流密封油泵试转小机主汽门活动实验大、小机测振凝汽器真空严密性实验电泵试转3、就地盘车如何投入?答:(1)检查盘车控制柜各指示灯指示正常,电路、油路正常;(2)检查交流润滑油泵、顶轴油泵投入正常;(3)开盘车润滑油手动门;(4)在盘车控制柜上切至“就地”、“手动”方式(5)汽机转速至零;(5)按下电磁阀动作按钮,开始啮合,啮合到位后指示灯亮,盘车投入;(6)可以手动助力盘车电机盘车啮合。
3、投停胶球系统时的操作步骤及注意事项?答:4、除氧器有那些联锁保护?答:(1)四段抽汽压力大于0.2Mpa,允许开启四段至除氧器电动门、逆止门(2)水位高1800mm,汽泵前置泵、电泵允许启动(3)水位高2500mm,低2100mm高低报警(4)水位高2650mm,延时3s,溢流阀自动打开,水位调节切手动,#3高加至除氧器正常疏水自动关闭,水位低2500mm,溢流阀联关(5)水位高2800mm,延时3s,联关四抽至除氧器电动门、逆止门以及除氧器进汽逆止门,延时5s联开事故放水门,水位低于2800mm,允许开开四抽至除氧器逆止门。
(6)水位低1500mm,延时3s,汽泵跳闸,延时5s,电泵跳闸。
汽机专业考试试题
五原宏珠热电厂安全规程汽机专业考试题姓名一、填空(20分)1.为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证(人身电网)和(设备安全 ),依据国家有关法律法规,结合电力生产的实际,制定规程.. 2.各类作业人员应接受相应的( 安全生产教育)和( 岗位技能培训),经考试合格上岗.3.在热力和机械设备上工作,应填用工作票、工作任务单或事故应急抢修单,其方式有(---------------- )( )( )( ).4.工作票由( )填写,也可由( )填写.5.在同一设备系统、同一安全措施范围内有多个班组同时进行工作时,可以发给( )一张工作票,但要详细填明主要工作内容.在工作班成员栏内,只填明( ),不必填写全部工作人员名单.6.工作许可人应是经车间生产领导书面批准的、有一定工作经验的().7.工作票签发人的安全责任( )()( ).7.不准将工具及材料( ),应用绳系牢固后往下或往上吊送,以免打伤下方工作人员或移动脚手架.8.生产厂房内外应保持( ).9.湿手不准去接触( )以及( ).10、储存气瓶的仓库内应备有( ),并应采取防暴的照明,室内通风应良好,不准有( ).二、选择题(10分)1.凡在坠落高于基准面材(c )及以上的高处进行的作业,都应视作高处作业,应按照规程的规定执行.凡能在地面上预先做好的工作,都应在地面上完成,尽量减少高处作业.A.1.5米```B。
1﹒8米C。
2米D,2。
5米2.所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,应装设不低于1050毫米高的栏杆和不低于(d )高的互板.A.1000 毫米B。
900毫米C。
1150毫米D100毫米3.储存气瓶仓库周围(b )距离以内,不准堆置可燃物品,不准进行锻造、焊接等明火工作,也不准吸烟.A,5米B。
10米C。
20米D。
30米4.储存气瓶的仓库内应备有消防用具,并应采取﹝b ﹞的照明,室内通风应良好,不准有取暖设备.A.普通B。
防爆C。
电厂汽机专业运行考试题库及答案选择题
电厂汽机专业运行考试题库及答案(选择题)1、造成火力发电厂效率低的主要原因是()。
答:(B)A.锅炉效率低B.汽轮机排汽热损失C.发电机损失D.汽轮机机械损失2、对于中温中压机组,凝结水溶解氧应不大于()o答:(D)A.4mg∕1B.15mg∕1C.25mg∕1D.50mg∕13、一般中压机组当汽温下降100℃,轴向推力增加0。
答:(A)A.15%B.20%C.25%D.30%4、汽轮机热态起动,中速前应保证油温达到()。
答:(C)A.20~25°CB,25~30°CC.30^35℃5、中温中压机组起动升速时,特别在过临界转速时,要求升速速率控制在()左右。
A.150r∕minB.200r∕minC.250r∕minD.300r∕min6、汽轮机停机后,所谓“死期”指哪段时间()。
答:(D)A.0~1小时B.Γ2小时C.2~3小时D.3~5小时7、3000r∕min的汽轮发电机组,规定轴承振动双振幅在()以下为良好。
答:(B)A.0.02mmB.0.03mmC.0.05mmD.0.07mm8、同一台泵在不同工况下,有不同的比转数,一般取()下的比转数为该泵的比转数。
答:(B)A.效率最低工况B.效率最高工况C.额定工况D.最大工况9、凝汽器端差一般规定在什么范围?答:(C)A.Γ3o CB.3"5℃C.5~7°CD.7~10°C10、汽轮发电机负荷不变,循环水入口水温不变,循环水流量增加,排汽温度()。
答:(A)A.降低B.升高C.不变11、汽轮机的冷油器正常运行中,必须保持水侧压力()油侧压力。
答:(A)A.小于B.大于C.等于12、做危急报安器校验时,前两次动作转速差不应超过()。
答:(B)A.0.4%B.0.6%C.0.8%D.1.0%13、凝汽器真空提高时,容易过负荷级段为()o答:(C)A.调节级B.中间级C.末级D.复速级14、其他条件不变,主蒸汽温度升高时,蒸汽在机内有效焰降为()。
电厂汽机专业运行考试题库及答案
电厂汽机专业运行考试题库及答案一、填空题1、运行班长(或值长)在工作负责人将工作票注销退回之前,不准将(检修设备)加入运行;2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏,如无补充措施,应在本栏中填写:(“无补充”)不得(空白)。
3、汽轮机的基本工作原理是力的(冲动原理)和(反动原理);4、汽轮机的转动部分通常叫(转子),由(主轴)、(叶轮)、(动叶栅)、(联轴器)及其它装在轴上的零部件组成。
5、汽轮机的静止部分通常由(汽缸)、(隔板)、(汽封)、(轴承)等组成。
6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为(减负荷)、(解列发电机)和(转子惰走)几个阶段。
7、根据电力法规要求:汽轮机应有以下自动保护装置:(自动主汽门)、(超速)、(轴向位移)、(低油压)和(低真空)保护装置。
8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机(静止)状态,起动(高压)油泵对调速系统进行试验,测定各部套之间的(关系)曲线,并应与制造厂设计曲线(基本相符)。
9、汽轮机的内部损失包括(进汽机构的节流)损失、(排汽管压力)损失、(级内)损失。
10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度,设备缺陷分为(严重设备缺陷)、(重大设备缺陷)、(一般设备缺陷)三类。
11、运行设备出现(一、二)类缺陷,应迅速采取(有效)措施,严防扩大,并及时向有关领导汇报,需要(停机)处理的,及时提出(停机消缺)意见,严禁带病运行、拼设备。
12、汽轮机事故停机一般分为(破坏真空紧急停机)、(不破坏真空故障停机)、(由值长根据现场具体情况决定的停机)13、汽轮机调节系统一般由(转速感受机构)、(传动放大机构)、(执行机构)、(反馈装置)等组成。
14、热电厂供热系统载热质有(蒸汽)和(热水)两种,分别称为(汽网)和(水热网)。
15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是(初压力)、(初温度)、(排汽压力)。
16、汽轮机按热力特性分类分为(凝汽式汽轮机)、(调整抽汽式汽轮机)、(背压式汽轮机)。
汽机专业考试题
汽机专业考试题一、填空题:1、我公司主汽阀--调节汽阀的转换是一个单方向的转换,机组从(主汽阀)切换到(调节汽阀)后,运行人员就不能再切换到(主汽阀)控制。
2、EH油母管压力(11.03) MPa,发EH油压低报警信号,联动(备用EH油泵)。
EH油母管压力(9.3)MPa,在ETS画面内来“EH油压低”信号,(汽轮机自动跳机)。
3、除氧器汽源切至四抽供,关闭高辅至除氧器供汽调整门,切换时,注意四抽压力应(大于)除氧器压力。
4、汽轮机在转速及负荷变化过程中,应加强监视机组(轴承振动)、(轴向位移)、(胀差变化)。
大于跳闸值,应立即手动打闸停机。
5、机组热态启动参数为:主汽压力(7.02~10.02MPa),主汽门前蒸汽温度在(363~512)℃根据调节级金属温度;中压主汽门前蒸汽压力(1.0MPa),中压主汽门前蒸汽温度(338~490℃);主蒸汽过热度(>56℃)。
6、采用高压缸启动方式时,停用(旁路系统):先关闭(高压旁路门),确认(再热蒸汽压力)到零后,关闭低压旁路门,检查高、低旁减温水及三级减温水阀应关闭。
尽快进行冲转。
7、盘车故障无法投入运行,应保持(交流润滑油泵)、(直流润滑油泵)及(顶轴油泵)运行,油温维持在35℃以下,但不能低于21℃,通知检修尽快处理盘车故障。
8、辅机循环冷却水泵电机电流偏大,就地检查是否为(两相运行)或(轴承损坏),若电机电流超过额定时,手动启动备用泵,并停止故障泵运行,检查辅机循环冷却水系统运行正常,及时联系检修处理。
9、在机组启动过程中,主油泵出口压力随转速的增加而增加,大约在(2950rpm)时,主油泵足以提供机组所需的全部用油。
汽轮机定速后,可将(交流润滑油泵)及(启动油泵)停止,并将交流润滑油泵及直流事故油泵投入(“联锁”)开关。
10、给水泵润滑油滤网差压高时,应切换滤网,切换时,先开(注油门注油)(滤网排空气门见油后关闭),注油后,缓慢调节滤网的切换手柄,以使润滑油压波动较小,直至切换手柄完全切换。
汽机专业考试题库
汽机专业测验题库(一)一.填空题1.电厂中的除氧器是(混杂式)加热器.2.除氧器的方法分为:(物理除氧)和(化学除氧).3.电力临盆的根本方针是:(“安然第一.预防为主”).4.除氧器以压力来划分,分为:(真空式).(大气式).(高压除氧器).5.除氧器从理论意义上讲是把(给水)加热到除氧器压力相对应的(饱和温度)除去给水中的(氧气)及其它气体的目标.6.淋水盘式除氧器重要由(除氧塔)和下部的(贮水箱)构成.7.物理除氧是应用除氧器将(凝聚水)用(抽汽)加热达到除氧目标.8.除氧器水箱的感化是(贮存给水)均衡各给水泵的供水量.9.给水泵出口逆止门是防止(压力水)倒流,引起给水泵(倒转).10.并列运行的除氧器必须装设(汽.水)均衡管.11.泵的重要机能参数有:(扬程).(流量).(转速).(轴功率)(效力).12.为了防止给水的汽化,应使给水泵的(进口)压力大于除氧器的(工作)压力.13.进入除氧器内的水重要有:(凝聚水).(除盐水).(疏水).14.除氧器的感化是(加热)和(除氧).15.给水里消融的氧气,对热力装备造成的氧腐化,平日产生在(给水管道和省煤器内).16.发电厂中普遍采取的是(物理)除氧法即(热力)除氧.17.除氧器在正常运行中,须要监督的参数(温度).(水位).(压力).(消融氧).18.除氧器在回热体系中是一个(混杂式)加热器.19、按汽轮机高压缸调节级下缸温度不合,可分为(冷态)启动和(热态)启动两种.20.机组在运行中,进入轴承的油温应保持在35~45℃的规模内,温升一般不该超出(10~15℃)21.油箱着火无法息灭时,应立刻打闸紧迫破坏真空停机,敏捷开启(变乱放油门)放油.22.汽轮机启动定速后,或进行超速实验前,必须进行(打闸)实验.二. 断定题 1.按传热方法分,除氧器属于混杂式加热器.(√)2.除氧后果的利害与除氧进程的时光无关.(×)3.加热蒸汽应包管将除氧的给程度均地加热至工作压力下的饱和温度.(√)4.除氧器的运行方法有定压和滑压两种.(√)5.除氧器加热蒸汽应引到除氧水箱上部,而所有的被加热水引到除氧塔上部.(√)6.再沸腾管的感化是始终保持沸腾状况,防止工况影响除氧后果.(√)7.给水泵的出口压力重要决议于汽锅汽包的工作压力.(√)8.给水泵在运行中产生汽化原因主如果倒灌高度不敷引起的.(×)9.制造厂对给水泵运行划定许可最小流量的目标是防止因出水量太少使给水泵产生汽化.(√)10.给水泵备用时光过长,应按期测量绝缘和试转.(√)11.给水再轮回是用来调节给水出口压力,防止给水泵流量小,压力高而造成汽化.(√)12.给水里消融的气体中伤害最大的气体是氧气.(√)13.为包管除氧后果,必须把水加热到除氧器压力对应的饱和温度.(√)14.除氧器在运行中产生振动,可恰当进步除氧器的负荷或进水温度.(√)15.汽轮机能保持空负荷运行,就能在甩负荷后保持额定转速.(×)16.汽轮机运行中发明轴承回油窗上有水珠,则油中含有水分.(√)17. 工作人员在接到违背有关的安然规程的敕令时,应谢绝履行.(√)18. 抽气器的义务是将漏入凝汽器内的空气和蒸汽中所含的不凝聚气体抽出,保持凝汽器在高度真空下运行.(√)19.进步除氧器的安插高度,设置再轮回管的目标都是为了防止给水泵汽化.(√)20. 机组热态启动时,调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间消失必定程度的负温差是许可的.(√)21.汽轮机组介入调峰运行,因为负荷变动和启停频仍,机组要经常推却激烈的温度和压力变更,缩短了机组的应用寿命.(√)22.凝汽器铜管污脏,传热后果差,可导致汽轮机真空降低.(√)23. 除氧器完全可以把给水中的氧除去尽,所以电厂采取除氧器除氧是经济的.(×)24.不合商标的油非不得已,不要混杂应用,要用则必须做混油实验.(√)25.只有经由火场引导赞成并得到值长的赞成后,才许可在运行中的汽轮机长进行调剂和检修工作.(√)26.长期检修时和在阀门不周密的情形下,应对被检修的装备加上带有尾巴的堵板,堵板的厚度应相符装备的工作参数.(√)27.在可能引起火警的场合邻近进行焊接工作时,必须备有须要的消防器材.(√)28. 紧迫变乱处理时,可以不填用工作票.但应实行工作许可手续,做好安然措施,履行监护轨制.(√)29.汽轮机通流部分结了盐垢时,轴向推力增大.(√)30.进步除氧器的安插高度,设置再轮回管的目标都是为了防止给水泵汽化.(√)三. 选择题1.除氧器给水箱的总容积应知足汽锅在额定负荷下()的用水量.答:(A)A.20分钟 B.30分钟 C.45分钟 D.50分钟2.液体概况和内部同时进行的激烈的()现象叫沸腾.答:(A)A.汽化 B.放热 C.液化 D.蒸发3.热力除氧器必须把给水加热到除氧器压力相对应的().答:(A)A.饱和温度 B.未饱和温度 C.过热蒸汽 D.湿蒸汽4.并列运行的除氧器必须装设()均衡管.答:(A)A.汽.水 B.汽 C.水 D.汽5.当水泵停用产生倒转时,制止关()门,防止水泵决裂.答:(A)A.进口 B.出口 C.再轮回 D.冷却水6.除氧器并列时必须先开启()均衡门,然后打开()均衡门和下水母管联络门.答:(B)(A)A.水侧 B.汽侧 C.疏水侧 D.排地沟7.除氧器空气门的开度().答:(C)A.全关 B.全开 C.微开 D.微关8.给水泵再轮回管的感化是防止给水泵(B).(A) 泵内产生轴向推力;(B) 泵内产生汽化;(C) 泵内产生振动;9.胆式蓄能器的感化是(C).(A) 减压;(B) 增压;(C) 缓冲压力摇动;10.所有高温管道.容器等装备上都应有保温,保温层应包管完全.当室内温度在25℃时,保温层外侧温度一般不超出( B )℃1112.给水中消融的气体伤害性最大的是( A ). A.氧气;B.二氧化碳;C.氮气.13.汽轮机油箱的感化是( D ). A.贮油 B.分别水分 C.贮油和分别水分 D.贮油和分别水分.空气.杂质和没淀物.14.在高压加热器上设置空气管的感化是( A ). A.实时排出加热蒸汽中含有的不凝聚气体,加强传热后果B.实时排出从加热器体系中漏入的空气,增长传热后果 C.使两上相邻加热器内的加热压力均衡 D.启用前排汽15.在泵的启动进程中,对下列泵中的( C )应当进行暖泵. A.轮回水泵 B.凝聚水泵 C.给水泵 D.疏水泵答案:四. 简答题1.除氧器的感化是什么?答:除氧器的重要感化就是用它来除去汽锅给水中氧气及其它气体,包管给水的品德.同时,除氧器本身又是给水回热加热体系中的一个混杂式加热器,起了加热给水,进步给水温度的感化.2.给水除氧的方法有哪两种?答:除氧的方法分物理除氧和化学除氧两种.物理除氧是设除氧器,应用抽汽加热凝聚水达到除氧目标;化学除氧是在凝聚水中加化学药品进行除氧.3.除氧器加热除氧有哪两个须要的前提?答:热力除氧的须要前提是:①必须把给水加热到除氧器压力对应的饱和温度.②必须实时排走水平分别逸出的气体.4.除氧器并列前提有哪些?答:除氧器并列前提:1)待并除氧器的压力.温度.水位与体系中的运行除氧器压力.温度.水位相接近(压力差不大于0.1Mpa.温度差不大于10℃.水位差不大于100mm).2)水质及格.5.给水泵出口逆止阀的感化是什么.答:给水泵出口逆止阀的感化是当给水泵停滞运行时,防止压力水倒流,引起给水泵倒转.高压给水倒流会冲击低压给水管道及除氧器给水箱;还会因给水母管压力降低,影响汽锅进水;如给水泵在倒转时再次起动,起动力矩增大,轻易销毁电念头或破坏泵轴.6.除氧器的再沸腾管起什么感化?答:除氧器加热蒸汽有一路引入水箱的低部(正常水面以下),作为给水再沸腾用.装设再沸腾管有两点感化:①有利于机组起动前对水箱中给水的加温及备用水箱保持水温.因为这时水并未轮回流淌,如加热蒸汽只在水面上加热,压力升高较快,但水不轻易得到加热.②正常运行中应用再沸腾管对进步除氧后果有益处.开启再沸腾阀,使水箱内的水经常牌沸腾状况,同时水箱液面上的汽化蒸汽还可以把除氧水与水平分别出来的气体隔断,从而包管了除氧后果.应用再沸腾管的缺陷是汽水加热沸腾时噪声较大,且该路蒸汽一般不经由主动加汽调节阀,操纵调剂不便利.7.运行中对除氧器巡回检讨的内容有哪些?答:对除氧器巡回检讨的内容有:压力.温度.水位是否正常.排气情形.各截门开关地位.压力调剂器及水位调剂器工情面形.此外,管道法兰应无漏水漏气,安然门工作应正常.8.除氧器产生“自生沸腾”现象有什么不良后果?答:除氧器产生“自生沸腾”现象不良后果有:①除氧器产生“自生沸腾”现象,使除氧器内压力超出正常工作压力,轻微时产生除氧超压变乱;②原设计的除氧器内部汽水逆向流淌受到破坏,除氧塔底部形成蒸汽层,使分别出来的气体难以逸出,因而使除氧后果恶化.9.为包管除氧器正常工作,必须具备哪些安然措施?答:为包管除氧器正常工作,必须具备的安然措施有:①并列运行的除氧器必须装设汽.水均衡管.②除氧器进汽必须有压力主动调节装配.③除氧器水箱必须设水位调剂装配,以保持正常水位.④除氧器本体或水箱上应装能经由过程最大加热蒸汽量的安然阀,当除氧器压力超出设计压力时,安然阀动作向大气排汽.⑤除氧水箱应有溢流装配.底部还应有放水装配,以便检修时放尽存水.10.除氧器空气门为什么要保持微量冒汽?答:除氧器的感化就是经由过程加热蒸汽把水加热到除氧压力下的饱和温度,使凝聚水或填补水(除盐水)中的消融氧析出,然后由空气门里排出.如空气门开渡过大,又造成热量的糟蹋.所以,空气门以微开为宜.准确的说,空气门开度大小应经由过程实验得出,以除氧后果最佳为宜.五. 阐述题1.简述给水含氧量不及格时若何处理?答:给水含氧量不及格应做如下处理:①若除氧器进汽量缺少,给水温度未达到饱和温度,应增长进汽量.②若补水不平均,给水箱水位摇动引起加热不均,应平均补水.③若除氧器进水温度低,凝聚水含氧量不及格,应进步进水温度和采纳措施使凝聚水含氧量及格.④若除氧器排汽阀门开渡过小,应调剂开度.⑤若给水泵取样不当或取样管漏气,应纠正取样方法.⑥若除氧器凝聚水雾化不好,应接洽检修.2.除氧器振动的原因有哪些?答:除氧器振动的原因大致有以下几种情形:①负荷过大,淋水盘产生溢流壅塞或吞没了淋水盘上的排汽管,产生水冲击而产生振动.塔内汽流速度太快,排汽带水.淋水盘式除氧器若汽流速度达15米/秒,除氧器将会产生强烈的水冲击.②压力不稳固,引起水流速度摇动,造成进水管摆动,使除氧器振动.③二次加热蒸汽量过大,使淋水盘高低压差过大,蒸汽托住淋水孔,水封在淋水孔形成强烈的水冲击.大量冷水忽然进入处于热状况下的除氧器或进水温度忽然降低.④喷嘴脱落,使进水成为水柱冲向除氧塔,引起汽水冲击而造成振动.3.简述给水泵汽蚀的原因有哪些?答:给水泵汽蚀的原因有:①除氧器内部压力降低.②除氧水箱水位过低.③给水泵长时光在较小流量或空负荷下运转.④给水泵再轮回门误关或开得过小,给水泵打闷泵.4.简述除氧器出水含氧量升高的原因有哪些?答:除氧器出水含氧量升高原因有:①进水温渡过低或进水量过大.②进水含氧量大.③除氧器进汽量缺少.④除氧器排氧阀开渡过小.⑤喷雾式除氧器喷头堵塞或雾化不好.⑥除氧器汽水管道分列不合理.⑦取样器内部泄露,化验不准.5.简述除氧器若何防止在运行中产生超压爆破?答:除氧器是一种压力容器,特殊是高压除氧器,运行中产生超压十分安全,假如因超压爆破造成变乱,后果是相当轻微的.是以必须留意:①除氧器及其水箱的设计.制造.装配和检修必须合乎请求,必须按期检测除氧器的壁厚情形和是否有裂纹.②除氧器的安然呵护装配,如安然阀.压力报警等动作必须准确靠得住,应按期磨练安然阀动作时必须能经由过程最大的加热蒸汽量.③除氧器进汽调节汽门必须动作正常.④低负荷切换上一级抽汽时,必须特殊留意除氧器压力.⑤正常运行时,应保持经常监督除氧器压力.6.除氧器降压进程中及投用时应留意什么事项?答:除氧器降压进程中及投用时应留意的事项有:①除氧器降温.降压不得过快,掌握除氧器内温度降低不超出1℃/min.②除氧器降温降压进程中,应依据汽锅壁温带负荷.③检修停滞后,应先投除氧器,再投低压加热器,待除氧器内温度达130℃时,方可将水切换高压加热器内部,再投入高压加热器汽侧.④周全检讨,恢复正常埃运行.7.给水泵在隔离检修时,为什么不克不及先封闭进水门?答:处于热备用状况下的给水泵,隔离检修时,假如先封闭进口门,若给水泵出口逆止门不严,泵内压力会升高.因为给水泵法兰及进水侧的管道都不是推却高压的装备,将会造成装备破坏,所以在给水泵隔断检修时,必须先割断高压水源,最后再封闭给水泵进水门.8.汽轮机胀差大小与哪些身分有关?(1) 启机时轴封投汽不当导致汽机进凉气;(2) 启动时暖机不当.暖机进程中,升速度太快或暖机时光过短;(3) 启动时负荷掌握不当.增负荷速度太快;(4) 蒸汽参数掌握不当.正常运行进程中蒸汽参数变更速渡过快.正常停机或滑参数停机时,汽温降低太快;(5) 甩负荷后,空负荷或低负荷运行时光过长;(6) 汽轮机产生水冲击.9.启停机进程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?(1) 质量不合.汽轮机下缸比上缸质量大,并且下缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大,保温前提差;(2) 疏水方法不合.机组在启动进程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下贱到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热前提恶化.假如疏水不实时或疏水不畅,上.下缸温差更大;(3) 冷却前提不合.停机时因为疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部档风板缺损,对流量增大,使上.下缸冷却前提不合,温差增大;(4) 汽门不周密.机组停运后,因为各级抽汽门.主汽门等不严,汽水漏至汽缸内.10.为什么划定转速.真空到零后才停滞轴封供汽?假如真空未到零就停滞轴封供汽,则冷空气将自轴端进入汽缸,致使转子和汽缸局部冷却,轻微时会造成轴封摩擦或汽缸变形,所以划定要真空至零,方可停滞轴封供汽.11.油箱油位升高的原因有哪些?油箱油位升高的原因是油体系进水,使水进人油箱.油体系进水可能是下列原因造成的:(1)轴封汽压太高;(2)轴封加热器真空低;(3)停机后冷油器水压大于油压.12.汽轮机汽缸的上.下缸温差大有何伤害?上.下缸消失温差将引起汽缸变形,平日是上缸温度高于下缸,因而上缸变形大于下缸变形,使汽缸向上拱起,俗称猫拱背.汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消掉,造成径向动.静摩擦,破坏装备.别的,还会消失隔板和叶轮偏离正常时地点的垂直平面的现象,使轴向间隙变更,甚至引起轴向动.静摩擦.13.机组运行中.凝聚水泵检修后恢复备用的操纵步调?(1)检讨确认凝聚水泵检修工作完毕,工作票已收回,检修工作现场干净无杂物;(2)开启检修泵密封水门;(3)迟缓开启检修泵壳体抽空气门,检讨泵内真空树立正常;(4)开启检修泵进水门;(5)检修泵电机送电;(6)开启检修泵出水门;(7)投入凝聚水泵联锁开关,检修泵恢复备用.14.机组运行中,冷油器检修后投入运行的留意事项?(1)检讨确认冷油器检修工作完毕,工作票已收回,检修工作现场干净无杂物;(2)检讨封闭冷油器油侧放油门;(3)冷油器油侧进行注油放空气,防止油断流.注油时应迟缓防止油压降低.检讨确认冷油器油侧空气放尽,封闭放空气门.冷油器油侧起压后由水侧检讨是否泄露;(4)对冷油器水侧进行放空气,见持续水流,投入水侧.防止水侧有空气,致使油温冷却后果差,油温上升;(5)开启冷油器进油门时应迟缓,防止油压降低过快,留意油压正常后投入冷油器油侧;(6)调节冷却水水门,保持油温与运行冷油器温差不大于2℃. 14.凝汽器单侧解列若何操纵?(1)降低机组负荷至50%;(2)确认运行侧凝汽器轮回水进.出口及抽空气门全开;(3)迟缓封闭要隔离侧凝汽器抽空气门,留意真空变更;(4)封闭凝汽器隔离侧轮回水进.出水门,留意真空变更及轮回水压力变更;(5)开启要隔离侧凝汽器水室上部放空气门及水侧放水门;(6)对隔离侧凝汽器轮回水进.出口电动门停电;(7)确认要隔离侧凝汽器水室无水,方可打开人孔门,留意真空变更.15.简述汽温过低的伤害?汽锅出口蒸汽温渡过低除了影响机组热效力外,还将使汽轮机末级蒸汽湿渡过大,轻微时还有可能产生水冲击,乃至造成汽轮机叶片段裂破坏变乱.汽温突降时,除对汽锅各受热面的焊口及衔接部分将产生较大的热应力外,还有可能使汽轮机的胀差消失负值,轻微时甚至可能产生叶轮与隔板的动静磨擦,造成汽轮机的激烈振动或装备破坏.16.给水泵在停泵时发明逆止门不周密有泄露时,若何处理?应立刻将出口门封闭周密,保持油泵持续运行,同时采纳其他有用措施遏制给水泵倒转.17. 汽轮机润滑油供油体系重要由哪些装备构成?汽轮机润滑油供油体系重要由主油泵.注油器.帮助润滑油泵.顶轴油泵.冷油器.滤油器.油箱.滤网等构成.18.影响加热器正常运行的身分有哪些?(1)受热面结垢,轻微时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化;(2)汽侧漏入空气;(3)疏水器或疏水调剂门工作掉常;(4)内部构造不合理;(5)铜管或钢管泄露;(6)加热器汽水分派不服衡;(7)抽汽逆止门开度缺少或卡涩.19.简述凝聚水泵出口再轮回管的感化是什么?为了保持凝聚水泵在任何工况下都有必定的流量,以包管轴封加热器有足够的冷却水量,并防止凝聚水泵在低负荷下运行时,因为流量过小而产生汽蚀现象.20.高压加热器为什么要设置水侧主动旁路呵护装配?其感化是什么?高压加热器运行时,因为水侧压力高于汽侧压力,当水侧管子决裂时,高压给水会敏捷进入加热器的汽侧,甚至经抽汽管道流入汽轮机,产生水冲击变乱.是以,高压加热器均配有主动旁路呵护装配.其感化是当高压加热器钢管决裂时,实时割断进入加热器的给水,同时接通旁路,包管汽锅供水.21.高压加热器钢管泄露应若何处理?(1)高压加热器钢管漏水,应实时停滞运行,安插检修,防止泄露忽然扩展引起其他变乱;(2)若加热器泄露引起加热器满水,而高压加热器呵护又未动作,应立刻手动操纵使其动作,实时停滞加热器工作.然后应实时调剂机组负荷,作好隔断工作,安插检修.。
电厂汽机专业考试题-1资料
第一章循环流化床单元机组主机原理、结构及系统第二节单元制汽轮机原理、结构及系统一、填空题1、汽轮机设备包括()、( )及供油系统、辅助设备等。
答:汽轮机本体、调节保安2、根据汽轮机排气的冷却方式不同,汽机可分为( )和( )两种类型。
答:湿冷、空冷3、空冷系统检漏的方法:安装检漏采用打风压的正压检漏方法,运行中检漏为()检漏,将氦气喷到怀疑泄露的地方,检查()的氦含量。
答:氦气、凝结水4、汽轮机盘车装置形式分为()、()、齿轮复合减速、摆轮啮入式。
答:链条式、蜗轮蜗杆式5、轴流风机装置包括风机、电动机、减速器、()、()、防护网等,用于输送冷风冷却换热管束。
答:支撑桥架、导风筒二、判断题1、空冷系统检漏的方法:安装检漏采用打风压的正压检漏方法,运行中检漏为氦气检漏,将氦气喷到怀疑泄露的地方,检查凝结水的氦含量。
()答:√2、为了减少冷源损失提高循环热效率,汽轮机都配置有回热加热器。
()答:√3、凝结水经过凝结泵经过高加打入除氧器。
()答:×4、调节装置采用高压抗燃油。
()答:√5、除氧器是将凝结水加热并将水中的氧气除去。
()答:√三、选择题:1、空冷岛不凝结的气体通过()排出大气。
1.抽气器; 2.凝结泵; 3.水环真空泵。
答:32、为了减少汽缸壁厚度、利于快速启动节省优质合金钢材,高、中压缸都采用了()结构。
1.单层; 2.双层; 3.多层。
答:23、在书中学习的300MW冲动式汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、高中压()、双排气、冲动式汽轮机。
1.单缸;2.双缸;3.合缸。
答:34、为了使汽轮机受热后自由膨胀,实际中设有()系统。
1.滑销;2.调节;3.保安。
答:15、调速系统用()油1.透平油;2.抗燃油;3.压力油。
答:3四、名词解释:1、除氧器:是一种混合式的回热加热器,它同事承担出去水中溶解氧的任务。
2、汽轮机:是用具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。
3、冲动式汽轮机:答法1:蒸汽的热能转变为动能的过程,仅在喷嘴中发生,而工作叶片只是把蒸汽的动能转变为机械能的汽轮机。
电厂汽机专业监护资格笔试题(试题)
汽机理论试题(监护资格)一、填空(任选10小题)1.汽轮机调节级后压力与汽轮机功率存在()关系,其系数大概为()。
2.汽轮机甩半负荷比甩全负荷更危险原因是()。
3.蒸汽在汽轮机()中的焓降与级的()之比称作级的反动度。
4.缩放喷嘴的最大通流量与渐缩喷嘴的最大通流量()。
5.卡诺循环是由等温膨胀、()、()及绝热压缩四个过程组成。
6.当热导率为常数时,单层圆筒沿半径方向的温度按()分布。
7.蠕变是金属在()条件下,不断地产生塑性变形的一种现象。
8.松驰是金属在()条件下由弹性变形逐渐变为塑性变形的一种现象。
9.金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称()。
10.凝汽器冷却倍率是()。
11.引起流体流动时能量损失的主要原因是()。
12.对喷嘴调节的汽轮机,当蒸汽流量减少时,调节级焓降(),末几级的焓降()。
13.共振倍率是指()。
14.在火电厂中,以重度差驱使锅炉水循环的称为()锅炉。
15.评定热工自动装置调节过程的指标主要有稳定性、()性和()性等三项。
16.离心泵的特性曲线是以纵坐标代表(),横坐标代表()。
17.氢气的爆炸极限为:与空气混合(),与氧气混合()。
18.汽轮机的寿命是指()期间的工作时间。
二、判断(任选20小题)1.液面上的压力越高,液体蒸发得越快。
()2.液体在整个沸腾阶段因温度不变,所以与外界没有热交换。
()3.导热系数越大则它的导热能力越强。
()4.在相同的温度范围内,卡诺循环的热效率最高()5.同一热力循换中,热效率越高则循环攻越大;反之循环攻越大热效率越高. ()6.单位面积上所受的力称为压力()8.从辐射换热的角度上看,一个物体的吸收率大,则它的辐射能力也强()9.混合式加热器的换热效果低于表面式加热器()10.汽轮机正常运行中,凝汽器的真空等于凝结水泵入口处的真空()11.汽轮机采用回热循环后它的经济性提高了、汽耗率降低了()12.大型汽轮机的轴向推力主要是靠采用平衡活塞及开设平衡孔的方法来解决的()13.热态启动中发现缸温下降后应进行充分暖机以便使缸温回升()14.热态启动中发现缸温下降若无其它异常应尽快升速或并网升负荷()15.机组启动升速过程中发生振动超限应立即降速暖机直至振动恢复正常()16.汽轮机打闸后各缸胀差均向负向变化,其中低压缸最明显()17.汽轮机启动中500r/min暖机目的主要是为了控制机组各部温差在规定范围()18.因振动超限停机,具备条件后再次启动前连续盘车不得少于2小时()19.汽轮机启停或变工况时,汽缸和转子以相同的死点进行膨胀或收缩()20.当部件冷却收缩受到约束时,部件内部受到拉应力()21.汽轮机运行中工况变化时推力盘的位置不是固定的()22.机组启动前检查凝汽器水位应在疏水扩容器汇水联箱标高以上()23.热态启动中振动大时低转速下比高转速下的危险性高()24.启动升速过程中振动超限时应立即降转速至振动正常,暖机,然后方允许继续升速()25.启动前如果大轴存在热弯曲,应延长盘车时间直到弯曲消失()26.滑压运行除氧器,在机组负荷突然降低时,增强了除氧效果()27.机组启动中掌握合理的温升率及升负荷率是实现胀差控制的辅助手段()28.停运旁路时应先关蒸汽电动门,再关蒸汽调整门,然后关闭减温水门()29.停机打闸后应掌握转子静止,真空到零,停轴抽风机,停汽封()30.气体的定容比热大于定压比热()31.汽轮机在停机过程中不准做超速试验()32.加热器受热面结垢的原因,一般为给水、凝结水的含氧量增大造成()33.我国规定的安全电压等级是36、24、12、6V()34.过热蒸汽不是饱和蒸汽()35.汽轮机大轴弯曲指示晃度偏离冷态原始值20μm时,禁止启动。
14.汽机专业考试题.doc
汽机专业考试题(一)一填空题(每空0.5分,共20分)1热力除氧是以加热沸腾的方式除去水中溶解的氧及其他不凝结的气体的一种设备。
2为了确保汽轮机运行安全机组大小修或新安装机组必须进行超速试验,以检查危急保安器动作转速是否在规定范围内。
3汽轮机的启动过程是将转子由静止或盘车状态加速至额定转速或并网带满负荷正常运行的全过程。
4汽轮机启动中的中速和额定转速下暖机是防止金属材料脆变和避免过大的盘应力。
5汽轮机超速试验应连续做£_次,乙次动作转速差不超过0. 6%,脫扣后应复位,复位转速一般不低于3030rpm。
6电动机运行中主要监视检查项目有电流、声音、振动、气味、电机温度、轴承温度。
7汽轮机油系统着火蔓延至主油箱着火时,应立即紧急停机,并珊事故放油门, 控制放油速度,使汽轮机静止油箱的油放完,以免汽轮机轴瓦烧毁。
8汽轮机发生水冲击的原因:锅炉满水或蒸汽带水、并炉不妥、暧管疏水不充分高压加热器泄漏满水而保护装置未动作、抽汽逆止门卡涩不严等。
9汽轮机装有低油压保护装置。
它的作用是:当润滑油压降低时,根据油压降低的程度依次发出报警信号、启动交流润滑油泵、启动直流油泵并停机和停止盘至。
10发生管道爆破事故,在切除管道时,应注意先关来汽水门,后关出汽水门, 先关离事故点辽的截门,后关离事故点更的截门。
二判断题(每题1分,共10分)1蒸汽初压和初温不变时,提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
(X )2金属在一定温度和应力作用下逐渐产生塑性变形的现彖就是蠕变。
(V )3管子外壁加装肋片(俗称散热片)的目的是使热阻增加,使传热量减少。
(X )4汽蚀余量小,则泵运行的抗汽蚀性能就好。
(X )5汽轮机润滑油温过高,可能造成油膜破坏,严重时可能造成烧瓦事故,所以一定保持润滑油温在规定范围内。
(V )6在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现彖,应查明原因予以消除。
(丿)7汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时,真空下降,排汽温度升高,循环水出入口温差则减小。
电厂全能值班员考试:发电厂汽机专业知识试题
电厂全能值班员考试:发电厂汽机专业知识试题1、判断题(江南博哥)一般冷油器的水侧压力高于油侧压力。
答案:错2、判断题冷油器运行中水侧压力应大于油侧压力,以确保油不会泄漏。
答案:错3、判断题水蒸汽的形成经过五种状态的变化,即未饱和水、饱和水、湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽和过热蒸汽。
答案:对4、判断题汽轮机进汽方式有节流调节、喷嘴调节等。
答案:对5、判断题主油泵供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程-流量特性较陡。
答案:错6、判断题当除氧给水中含氧量增大时,可开大除氧器的排汽阀门来降低含氧量。
答案:对7、判断题自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:动作迅速、关闭严密。
答案:对8、填空题连接汽轮机和发电机转子一般采用()联轴器。
答案:半扰性9、判断题主蒸汽管的管壁温度测点设在汽轮机的主汽门前的主汽管道上。
答案:对10、判断题单位时间内通过固体壁面的热量与壁的两表面温度差和壁面面积成正比,与壁厚度成反比。
答案:对11、填空题高压汽缸结合面出现间隙时有四种处理方法()。
答案:研刮结合面、喷涂或涂渡修补结合面、补焊结合面、抹高温涂料12、判断题对于大型机组而言,自冷态启动进行超速试验,应按制造厂规定进行。
一般在带负荷25~30%额定负荷;连续运行1~2小时后进行。
答案:错13、问答题水泵在调换盘根后为何要试开?答案:为了观察盘根是否太紧或太松。
太紧盘根会发烫,太松盘根会漏水。
所以在水泵调换盘根后应试开。
14、填空题滑参数停机时,严禁做汽轮机()。
答案:超速试验15、判断题汽轮机装有低油压保护装置,它的作用是:当润滑油压降低时,根据油压降低程度依次自动的启动润滑油泵,跳机,发出报警信号和停止盘车。
答案:错16、判断题为了防止发电机轴电流造成的电化学腐蚀,汽轮机各轴承应稳固接地。
答案:错17、填空题投入高压加热器汽侧时,要按压力从低到高逐个投入,以防()。
答案:汽水冲击18、填空题危急保安器充油动作转速应()r/min。
汽机考试试题1答案
汽机考试试题1答案姓名岗位成绩一.填空:(30分、每题3分)1. 加热器的端差是指(蒸汽饱和温度)与加热器(出水温度)之间的差值。
2. 汽轮机发生水冲击的原因:锅炉(满水)或蒸汽(大量带水),并炉不妥,暖管疏水不充分,高压加热器(钢管泄漏)而保护装置未动作,抽汽逆止门不严等。
3.在凝汽器内设置空气冷却区的作用是(再次冷却、凝结被抽出的空气、蒸汽混合物)。
4.加热器泄漏会使(端差升高)、(出口水温下降)、(汽侧水位高)、(抽汽管道冲击)。
5.汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的是防止转子(脆性破坏)和(避免产生过大的热应力)。
6.TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。
7.汽机疏水系统作用是(疏走设备内的存水,防止发生水冲击,尽快提高汽温)。
8.惰走时间是指(发电机解列后,从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时间),如果发现惰走时间显著增加,则说明是(主、再热蒸汽管道阀门或抽汽逆止门关不严)所致。
惰走时间过短说明(汽轮机内部产生磨擦)。
9.汽轮机轴向推力的平衡方法通常有(开设平衡孔)、(采用平衡活塞)、(反向流动布置)。
10.汽轮机的胀差是指(转子的膨胀值)与(汽缸的膨胀值)的差值。
二.选择:(15分、每题1分)1.氢冷发电机运行中,当密封油温度升高时,密封油压力( C)A、升高B、不变C、降低2.当汽轮机工况变化时,推力轴承的受力瓦块是( C )A、工作瓦块B、非工作瓦块C、工作瓦块和非工作瓦块都可能。
3.淋水盘式除氧器,设多层筛盘的作用是( B )。
A、为了掺混各种除氧水的温度B、延长水在塔内的停留时间,增大加热面积和加热强度C、为了变换加热蒸汽的流动方向D、增加流动阻力4.一般凝结器的冷却倍率为( B )A、20~30B、40~60C、70~805.汽轮机滑销系统的合理布置和应用能保证( D )的自由膨胀和收缩。
A、横向和纵向B、横向和立向C、立向和纵向D、各个方向6.主汽门、调速汽门严密性试验时,试验汽压不应低于额定汽压的( D )%。
技能认证热电厂汽轮机考试(习题卷1)
技能认证热电厂汽轮机考试(习题卷1)第1部分:单项选择题,共75题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]发电机内冷水管道采用不锈钢管道的目的是( )A)不导磁B)不导电C)抗腐蚀答案:C解析:2.[单选题]混合式凝汽器与表面式凝汽器相比,传热效果()A)较好B)较差C)一般答案:A解析:3.[单选题]离心泵与管道系统相连时,系统流量由()确定。
A)泵B)管道C)泵与管道特性曲线的交点答案:C解析:4.[单选题]离心泵最易受到汽蚀损害的部位是 ()。
A)叶轮或叶片入口B)叶轮或叶片出口C)轮毂或叶片出口答案:B解析:5.[单选题]大型凝汽器的热水井中装设有 ()。
A)除盐装置B)除铁装置C)除氧装置答案:C解析:6.[单选题]除氧器发生自生沸腾,多在() 。
A)真空式B)真空式和大气式C)高压式答案:B解析:B)打闸停机C)迅速提高转速到中速暖机答案:B解析:8.[单选题]汽轮机的冷油器属于( )。
A)表面式换热器B)混合式换热器C)蓄热式换热器答案:A解析:9.[单选题]暖泵过程中确认壳体上下温差不大于( ) ℃,壳体上部温度与给水温差在10-20℃.A)20B)15C)40答案:B解析:10.[单选题]汽轮机的排汽温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的 () 。
A)过冷度B)端差C)温升答案:B解析:11.[单选题]一般电动机的启动电流为额定电流的( )倍。
A)2~3倍B)4~7倍C)5~10倍答案:B解析:12.[单选题]离心泵的Q-η, Q-P, Q-H三条特性曲线中最陡的一条是 ()。
A)Q-ηB)Q-PC)Q-H答案:C解析:13.[单选题]泵和风机的效率是指泵和风机的( )与轴功率之比A)原动机功率B)有效功率C)输入功率答案:B解析:14.[单选题]大型机组的供油设备多采用( )。
答案:A解析:15.[单选题]汽机的窜轴保护应在( )投入。
A)盘车前B)冲转前C)定速后答案:B解析:16.[单选题]入口处的汽蚀余量称为()。
电厂汽机专业考试题-1..
电厂汽机专业考试题-1..第一章循环流化床单元机组主机原理、结构及系统第二节单元制汽轮机原理、结构及系统一、填空题1、汽轮机设备包括()、( )及供油系统、辅助设备等。
答:汽轮机本体、调节保安2、根据汽轮机排气的冷却方式不同,汽机可分为( )和( )两种类型。
答:湿冷、空冷3、空冷系统检漏的方法:安装检漏采用打风压的正压检漏方法,运行中检漏为()检漏,将氦气喷到怀疑泄露的地方,检查()的氦含量。
答:氦气、凝结水4、汽轮机盘车装置形式分为()、()、齿轮复合减速、摆轮啮入式。
答:链条式、蜗轮蜗杆式5、轴流风机装置包括风机、电动机、减速器、()、()、防护网等,用于输送冷风冷却换热管束。
答:支撑桥架、导风筒二、判断题1、空冷系统检漏的方法:安装检漏采用打风压的正压检漏方法,运行中检漏为氦气检漏,将氦气喷到怀疑泄露的地方,检查凝结水的氦含量。
()答:√2、为了减少冷源损失提高循环热效率,汽轮机都配置有回热加热器。
()答:√3、凝结水经过凝结泵经过高加打入除氧器。
()答:×4、调节装置采用高压抗燃油。
()答:√5、除氧器是将凝结水加热并将水中的氧气除去。
()答:√三、选择题:1、空冷岛不凝结的气体通过()排出大气。
1.抽气器; 2.凝结泵; 3.水环真空泵。
答:32、为了减少汽缸壁厚度、利于快速启动节省优质合金钢材,高、中压缸都采用了()结构。
1.单层; 2.双层; 3.多层。
答:23、在书中学习的300MW冲动式汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、高中压()、双排气、冲动式汽轮机。
1.单缸;2.双缸;3.合缸。
答:34、为了使汽轮机受热后自由膨胀,实际中设有()系统。
1.滑销;2.调节;3.保安。
答:15、调速系统用()油1.透平油;2.抗燃油;3.压力油。
答:3四、名词解释:1、除氧器:是一种混合式的回热加热器,它同事承担出去水中溶解氧的任务。
2、汽轮机:是用具有一定温度和压力的蒸汽来做功的回转式原动机。
电厂汽机试卷及答案
乌苏热电分公司汽机试卷部门:姓名:成绩:一.填空题(共20分,每个填空2分)1.水在水泵内压缩升压可以看做是(绝热过程)。
2.工质的内能决定于它的(温度和比容),即决定于所处的状态。
3.提高机组的循环热效率的方法之一是(提高新蒸汽温度和压力)。
4.高压加热器在工况变化的情况下热应力主要发生在(管板上)。
5.数字电液控制系统用作协调控制系统中的(汽轮机执行器)部分。
6.机组甩负荷时,转子表面产生的热应力为(拉应力)。
7.在汽轮机启动过程中,发生(珠状凝结换热)现象,汽轮机部件可能受到的热冲击最大。
8.汽轮机主蒸汽温度在10min内下降(50℃)时应打闸停机。
9.汽轮机低油压保护应在(盘车前)投入10泡沫灭火器扑救(油类)的火灾效果最好。
二.判断题(共10分,每题1分)1、凝结水溶氧超标也可能引起给水溶氧超标。
(√)2、在除氧器上水管未排尽空气前,禁止向除氧器上水,防止发生水击现象损坏喷嘴(√)。
3、当汽轮机OPC保护动作后,将同时关闭高中压主汽门与调汽门。
(×)4、盘车未启动前,不得投入轴封供汽系统。
(√)5、给水泵出口一般安装有逆止门,因此在停运前,没有必要关闭电动闸阀后再停运给水泵。
(×)6、低压加热器汽侧可以无水位运行。
(×)7、主机冷油器分为串联和并联两种运行方式。
(√)8、汽轮机运行中工况变化时,推力盘有时靠工作瓦块,有时靠非工作瓦块。
(√)9、汽轮机正常运行中,凝汽器的真空不是靠抽汽器建立的。
(√)10、主冷油器运行中,水侧的压力高于油侧的压力。
(×)三.选择题(共20分,每题2分)1. 汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率( a )。
A 成正比B 成反比C 成非线性关系D 无关2、高压加热器汽侧投运的顺序是( A )投运。
A按抽汽压力从低到高; B. 按抽汽压力从高到低; C. 同时; D. 按任意顺序3. 汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于( A )造成的。
电厂汽机专业【2017版】考试题及答案
电厂汽机专业【2017版】考试题及答案集控值班员试题姓名得分一、填空题:(9题)1、机组正常运行时,凝汽器的真空靠(排汽凝结成水,体积缩小)形成的。
2、滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(蒸汽带水),引起汽轮机水击。
3、汽机冷态启动时一般控制升速率为(100r/min),过临界时,升速率自动设定为(400r/min)。
4、水泵的主要性能参数有(流量)、扬程、(转速)、功率、(效率)、比转速、(汽蚀余量)。
5、当汽轮机膨胀受阻时,汽轮机转子的振幅随(负荷)的增加而增加。
二、选择题(共5题)1、汽轮机启动、停止、变工况时,在金属内部引起的温差与( C )成正比。
A、金属部件的厚度B、金属的温度C、蒸汽和金属间的传热量2、喷嘴调节的优点是( A )A、低负荷时节流损失小,效率高B、负荷变化时,高压部分蒸汽温度变化小,所在区域热应力小C、对负荷变动的适应性好3、采用中间再热的机组能使汽轮机(C )A、热效率提高,排汽湿度增加B、热效率提高,冲动汽轮机容易C、热效率提高,排汽湿度降低4、主油泵供给调节及润滑油系统用油,要求其扬程---流量特性较( A )。
A、平缓B、陡C、无特殊要求D、有其他特殊要求5、汽轮机发生水冲击时,4554. 导致轴向推力急剧增大的原因是( D )。
A、蒸汽中携带的大量水分撞击叶轮B、蒸汽中携带的大量水分引起动叶的反动度增大C、蒸汽中携带的大量水分使蒸汽流量增大D、蒸汽中携带的大量水分形成水塞叶片汽道现象。
三、简答题(每题5分)1、启停机过程中,为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度?汽轮机下汽缸比上汽缸重量大,约为上汽缸的两倍,而且下汽缸有抽汽口合抽汽管道,散热面积大保温条件差。
机组在启动过程中温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管排出,使下缸受热条件恶化。
如果疏水不及时或疏水不畅,上下缸温差更大。
停机由于疏水不良或下汽缸保温脱落,使上下缸冷却条件不同,增大温差。
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第一章循环流化床单元机组主机原理、结构及系统
第二节单元制汽轮机原理、结构及系统
一、填空题
1、汽轮机设备包括()、( )及供油系统、辅助设备等。
答:汽轮机本体、调节保安
2、根据汽轮机排气的冷却方式不同,汽机可分为( )和( )两种类型。
答:湿冷、空冷
3、空冷系统检漏的方法:安装检漏采用打风压的正压检漏方法,运
行中检漏为()检漏,将氦气喷到怀疑泄露的地方,检查()的氦含量。
答:氦气、凝结水
4、汽轮机盘车装置形式分为()、()、齿轮复合减速、摆轮啮入式。
答:链条式、蜗轮蜗杆式
5、轴流风机装置包括风机、电动机、减速器、()、()、防护网等,用于输送冷风冷却换热管束。
答:支撑桥架、导风筒
二、判断题
1、空冷系统检漏的方法:安装检漏采用打风压的正压检漏方法,运
行中检漏为氦气检漏,将氦气喷到怀疑泄露的地方,检查凝结水的氦含量。
()。