长沙麓谷科目三总结

合集下载

驾考科目三考试经验总结

驾考科目三考试经验总结驾考科目三考试经验总结科目三考试是驾考最难的考试，为了顺利通过考试，考生们不妨多参考以往考生的经验。

下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试经验总结，希望大家喜欢!驾考科目三考试经验总结1.科目三训练时的注意事项科目三，科目二完成后的最后一个实际操作考试项目，也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水平的考试，要顺利通过科目三，个人认为应该注意以下几个方面。

(1)基本功训练：离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的，两者之间的配合一定要熟练，特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。

踩离合的时候不一定要刹车，但是刹车的时候很多时候要同时踩离合，原因?因为刹车时降低了速度，不踩离合可能导致档位和速度不配合，导致熄火。

一般在路上遇到情况的时候，需要快速降低速度的时候，我会先踩离合，断开动力，然后刹车控速，如问题排除，则可以松开刹车，根据当前速度重新选择档位，然后放开离合，踩油门开始加速。

如问题无法解决，则一直减速直到静止，由于这时你已经断开离合，无论你如何踩刹车，都不会造成车辆熄火。

后面，就是重新选择合适档位的操作。

方向盘的掌握：科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练，如果你直线时车都无法保持在路中央行驶，那么，请加强方向盘练习。

档位控制的准确性：档位的练习主要是练习档位的换挡准确性，由于考试时最高用到三档，平时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。

安全意识和预判能力：多看后视镜、多看前方路况，提前处理问题，避免变成突发状况。

(2)多看、多问、总结多看，第一个多看就是多看别人开车，我每次坐其他人的车和乘坐出租车，都会特别注意人家是如何开车的，如何处理一些突发情况，学习人家好的地方，规避别人不好的地方。

第二个多看，多看网上其他人的驾驶经验和技巧，例如，档位的匹配，如何看后视镜。

还有，考试前，多看人家的考试视频。

多问，看的多了，总有自己不理解的问题，带着问题去问教练，教练都是乐于告诉你的。

长沙驾驶证麓谷科目三考试满分通过秘籍

长沙麓谷科目三考试总结（绝版）一，端正心态放平心态，沉着冷静，坦然以对。

考前深呼吸，放松身心。

二，上车准备1，从车右边（前面）绕到左边。

2，三好：关好车门，调整好座位，系好安全带。

3，起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置。

然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）三，夜间灯光模拟考试。

口诀：除了雾灯和故障灯外，远灯后面只能是近灯，近灯后面要么是远灯，要么是闪灯，语音不报“远灯”，那肯定就是闪灯。

四，起步准备。

口诀：一踩，二挂，三打，四鸣，五看，六松，七拉。

难点：松离合到车抖动，然后拉下手刹，此时，稳住离合不懂，等车自行走到3米左右时在全部松开。

保证车不抽动，不熄火。

五，起步换挡。

口诀：一档：只能走50米，速度是0-20km/h；二档：只能走80米，速度是：10-30km/h；三档：不限走行距离，速度是20-40km/h；四档：不限走行距离，速度是：30-60km/h。

要点：一档换二档最佳速度：15km/h;二档换三档最佳速度：25km/h;三档换四档最佳速度：38km/h。

注意点：一档启动后，看左后视镜，若左边无车，将车变更车道到中间道，加一点油到15，换二档，再加点油到25，换三档；如果左边有车，可以缓慢行驶，等车过去后再变道。

六，通过学校区域，公交车站，人行横道等刹车摆头。

报语音：学校区域，公交车站，人行横道，缓慢行驶。

不报语音，自己判断：斑马线，路口。

要点：速度低于30km/h，可以只摆头，不踩刹车。

速度高于30km/h，要点刹车，并摆头。

摆头幅度要大一点。

七，请保持直线行驶。

速度要求：30-40km/h。

因此，在用三档直线行驶时，速度最好保持在35km/h左右。

操作要领：听到语音提示前，目视远方，调整好方向，不要看路边的线。

听到语音后，有3秒钟的时间可以调整方向盘，然后稳住方向盘，及时压倒线也不要懂方向盘。

八，变更车道。

（在100米以内完成）在行驶过程中，尽量走中间的车道，注意观察前方导向标识。

长沙麓谷驾考中心科目三考场路线图及个人考试经验

长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图，现在考试的有两条路线，二号线在麓云路和文轩路交叉处沿文轩路直行，一号线是右拐，除开些处差别外，其他路线一二号线是重复的。

图中红粗线部分表示适合做4档的路段。

蓝色点表示要变道准备左拐、右拐或掉头。

路线一下面路线2：开始考的时候，是夜间灯光模拟考试。

虽然容易，但也不可以小视，如果灯光考试错了一个，那你路都不用上就算挂了一次。

科目三是有两次机会的。

跟我一个车的那个学员就是因为太紧张，一上车灯光考试就错了一题，直接进入第二次考试机会。

在灯光上出错损失一次考试机会是最不值得的，所以大家还是得认真对待。

平常在家没事的时候，多记记。

我总结了一点经验，只要听到：“跟车、会车”两个字眼，就一定是近光灯。

听到“超车” “急弯、拱桥”就是远近交替。

听到“雾天”就是开启雾灯和闪光灯。

听到“发生交通事故，无法移动”就是开小灯（左边有个圆盘，按钮转到中间位置即可）和闪光灯。

考完灯光马上就会叫你起步进行路考。

新规出来后，要求每个考试学员必须开足三公里，电子仪器会计算公里数。

这里我要提一句，新规考试全程都是电子仪器，这与新规出来之前还是一样的，只是加了交警现场进行监督。

原来副驾驶的位置是安全员，现在大部分是交警。

我们考试的时候都在心里无数遍的祈祷千万不要抽到有交警的车。

因为安全员相对来说比较松，安全员大部分是教练出身，所以能够理解学员，只要仪器上显示分数及格，一般在综合评分里都不会扣分，直接让你过了。

但是有交警在的车情况就不一样了。

你仪器显示分数及格，还不是你最后的成绩，交警还得对你进行综合评判。

他可以因为你经过一个路口没有左右摆头看而叫你挂。

交警一般是站在安全的角度上来进行评判，所以非常的严格。

但是只要大家能够把细节做到位，见斑马线、公交车站、学校、路口，左右转弯能够摆头左右看，交警想不让你过都不行！姐，我悲催的就抽到了有交警的考试车！13号车！13号车的档特别不好挂。

我是在长沙望城驾考中心考试的，考试路线一共有四段。

长沙驾考麓谷分考场科目三最新考试路线 (江雨雁修改)

长沙麓谷分考场科目三（场外路考）路线图,个人觉得熟悉路线后对自己的考试非常有利。

特提供现在考试的路线图,让广大考生熟悉路线，祝愿大家都能一次性通过。

另外几点注意（亲身体验总结）：
1、即将考完要靠边停车时，要尽快打右转向灯，确实右边安全后，靠右行驶，只要不是路中间和斑马线上，都可以停车，一定要听安全员的指挥。

（我的安全员批评我在T形路口不停车，差点因为距离走远要挂了）。

2、如果是夜考，上下车要要特别注意灯光的位置。

上车后在点火前，把灯光、档位、手刹什么的全部关掉回到原位，再重新开始。

熄火下车前，要把右转向灯关闭，开启警示灯和示宽灯，然后熄火下车。

3、夜考要特别注意远近灯交替之后，检查灯光是否停留在近灯，有时候交替完后可能停在了远光，如果没注意，到了转弯或掉头的地方，远灯过路口一过就挂掉了。

4、无论是在路口等红灯或者是临时停车、准备掉头，记住，只要一停车，要做的第一件事就是立即换到1档，切记，很多人在3档停车时忘记换1挡，一起步就挂了。

科目三个人总结5篇

科目三个人总结5篇第一篇：科目三个人总结科目三个人总结一、开始：听到上车准备，下车环视一周。

1分钟完成：上车系安全带，听到指令后，启动车（用力向右紧紧打到底），左：1.开大灯（左打到底）2.回扣两下打左灯3.按两下喇叭右：1.放下手刹（扣住红心）2.挂一档。

二、结束：踩紧离合器，挂空挡。

左：1.关大灯右：1.打起手刹（不扣住红心）最后熄火。

三、车在直线上，踩油门，在10以上，放油门，踩紧离合，挂2档，放离合；踩油门，20以上，放油门，踩紧离合，挂3档，慢放离合；踩油门，在30以上，放油门，踩紧离合，挂4档，慢放离合。

踩油门，在42左右，放油门，踩紧离合与轻踩刹车，当转速在30以下20以上，放刹车，踩紧离合，挂3档，慢放离合。

如掉头，路边停车，左右转弯，踩紧离合与慢踩刹车到10以下，立刻放刹车，挂一档。

四、注意一：1档连续行驶不得超过100米，2档连续行驶不得超过200米。

正常3档接受指令，4档也可，只是不好完成指令。

注意二：加减档不会发指令，一般在起步或右转弯或掉头。

注意三：踩油门，油门达到转速目的，就放油门。

踩死离合挂档，档一挂上就慢放离合，不要立即放离合，特别是一档，如立即放离合，会熄火。

如慢放，在一档情况，放掉离合也不会熄火。

注意四：油门与离合不能同时踩，矛盾。

注意五：如补考，不要熄火。

如中途停车，挂一档起步。

除了靠边停车完成前中途不能停车，其他可以停车。

注意六：当在加减档时，突发指令，先完成后面指令，再不慌忙完成加减档。

注意七：档速与转速最好一致。

3档转速在20以上30以下。

注意八：超车与变更车道不用回原道，尽量往右边行驶。

以便超速向左。

注意九：会车时回扣两下灯，左右摆头。

直线行驶不要做任何动作。

直行通过路口，通过公交区域，学校区域，人行横道，除了回扣两下，左右摆头，轻踩刹车，慢放刹车。

注意十：每次指令不要慌，有50米完成指令的时间，如忘记打灯等，在50米内可以补的。

等听完指令后再执行指令。

科目三考试16项操作的总结与细节

科目三考试16项操作的总结与细节科目三考试是指机动车驾驶员考试中的道路驾驶操作技能考试，也是考试中最重要的一项。

考试内容包括16项操作，考生需要在一个封闭场地内完成这些操作。

科目三考试的16项操作包括：起步、行车姿势、变更车道、直线行驶、避让障碍物、超越、掉头、原地转弯、倒车入库、曲线行驶、会车让行、通过路口、靠边停车、路边停车、夜间驾驶、模拟高速公路。

下面是对每项操作的详细描述。

1.起步：将车辆从停车状态平稳起步，步骤包括踩下离合器、点火、踩下刹车、挂入一挡、抬踏板、缓慢释放离合器并踩油门。

2.行车姿势：调整座椅、握住方向盘、调整后视镜、系好安全带等，确保舒适和安全。

3.变更车道：通过观察、挂入转向灯并采取适当的速度和角度完成车道变更。

4.直线行驶：保持稳定的车速和方向，在一段指定的直线路段内行驶。

5.避让障碍物：经过指定的障碍物时，根据障碍物的位置和形状，通过观察和操纵方向盘避开障碍物。

6.超越：在规定条件下，超过前方行驶的车辆，注意安全距离和车速。

7.掉头：在车辆行驶一定距离后，采取正确的方法进行掉头。

8.原地转弯：在指定的转弯处，将车辆转向90度以上，并确保安全。

9.倒车入库：将车辆准确、稳定地倒入指定的停车格中，需要观察周围环境、控制方向盘和刹车。

10.曲线行驶：在指定的弯道路段上行驶，保持稳定的车速和方向。

11.会车让行：在指定的路段上与对向来车相遇时，按规定进行让行。

12.通过路口：按照交通标志和交通信号灯的指示，安全行驶通过路口。

13.靠边停车：将车辆准确、稳定地停放在指定的停车位内。

14.路边停车：将车辆停放在缺乏指定停车位的路边，需要观察交通和控制车辆。

15.夜间驾驶：在夜间环境下进行驾驶，注意使用车灯、观察和控制车辆。

16.模拟高速公路：在模拟的高速公路场地上行驶，在规定的车速范围内保持车距、方向和速度。

在科目三考试中，考生需要根据指令和考官的要求，准确、稳定地完成这些操作。

驾考科目三要点总结

驾考科目三要点总结一、上车准备1. 正确操作步骤①从主驾驶车门逆时针绕车一周进行安全检视，检查车辆外观及安全状况。

②在后方无来车的情况下打开车门上车。

2. 注意事项①注意上车前绕车一周，否则考试不合格。

绕车一周时尽可能保持与车辆距离在1m范围以内。

②语音播报“正在通过车尾，正在通过车头”后才表示安全检视成功。

③注意是否有亮的灯光。

上车后在未关闭车门前，检查关闭所有灯光，将大灯开关停留在近光位置，便于夜间模拟灯光的操作。

二、夜间模拟灯光1. 正确操作步骤①请打开远光灯：开启远光灯②请打开近光灯：开启近光灯。

③雾天行驶：开启近光灯，前后雾灯，危险报警灯（双闪）。

④夜间车辆发生故障难以移动：开启近光灯，警示灯。

⑤夜间同方向近距离跟车行驶：开启近光灯。

⑥夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道、没有交通信号灯路口及准备超车：交替使用远近光灯（至少闪3次），最后停留在近光灯。

⑦夜间准备会车：开启近光灯。

⑧夜间前方路口转弯：开启近光灯。

⑨夜间在有路灯道路上行驶：开启近光灯。

⑩夜间在照明良好的道路上行驶：打开近光灯。

⑪夜间进入照明不良的道路行驶：打开远光灯。

2. 注意事项①语音指示5s内要做出相应的灯光操作。

三、起步1. 正确操作步骤①完成三调一系的操作：调整座椅、调整头枕、调整内外后视镜；系好安全带。

②观察左侧道路适合起步时，按照起步要求进行起步：一踩（离合器），二挂（档），三看（左侧道路），四打（左转向灯3s以上），五按（喇叭），六松（离合器），七抬（离合器），八加（油门）进行操作。

③将档位增至二档，稳住车速，不宜再快（最高车速不得超过35km/h，否则可能造成考试不合格）。

2. 注意事项①注意扭头看后视镜，否则考试不合格。

②注意灯光、喇叭；提速（转速表在1000-1500r/min）后将离合器慢抬。

③不打转向灯扣20分，考试不合格；不松手刹扣10分。

④遇到上坡，必须采用坡道起步的方法进行操作。

以下考试项目，不分前后顺序排列，以语音播报提示为准。

麓谷考场科目三考试

科目三考试等待前一位考试人员开门后，由后座右侧逆时钟走到左侧驾驶座，确定安全后开启车门入座。

如是第一位考试操作步骤也是一样。

一、上车准备①上车至驾驶位位置调整座位（不要系安全带）；②调整车外车内后视镜；③确认车辆处于空档（P档）和手刹制动状态；④转向灯情况，检查仪表是否正常。

考官发出“开始考试”指令后，开始以下步骤：1.走步验车先通过左右后视镜观察，并回头观察交通情况确认安全后，采用“荷氏开门法”采用左手扶门把手，右手打开车门，开车一条缝隙，回头观察后方是否有来车，确保安全后开车门。

安全下车逆时针绕车一周，依次按顺序按下车身右后角、左前角两个红色感应按钮。

确认安全后，开车门重新进入驾驶座。

此过程中一定要关好门。

2.开车准备工作①系安全带；②启动发动机（钥匙往前拧到底2秒松开）③检查门是否关好。

（未关好仪表有显示，此步非必要）二、模拟灯光注意：模拟灯光前一定要检查转向灯是否处于关闭状态。

否则警示灯无法感应。

必须等语音指令说完以后再操作，必须下一个指令前完成上一步，否则不及格。

注意：①听到通过、超越交替2次。

②临时停车和发生故障难以移动后面的一题，一定别忘了关闭报警灯，再把小灯变成大灯！！！模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步继续完成考试。

三、起步①确认已系好安全带（看仪表盘）②踩刹车③打左转向灯，左手要按住转向灯以免调回（尤其是考第一个在考场里面起步一定记得开左转向灯!!!）④挂D档⑤松手刹（一定确定手刹是否放到位。

）⑤看左中右侧身回头观察幅度要大，回头观察后视镜死角，确认安全后，左转方向盘进入慢车道行驶（如有慢车道与非机动车道有划线标志，只能在虚线处进入慢车道）。

注意:开启转向灯必须三秒以后才能转动转向盘，否则扣100。

四、变更车道听到指令“请变更车道”，根据交通情况开启相应转向灯（左转变道左手要按住转向灯以免调回，右转可不按住），稳住方向盘三秒后，侧身回头观察变更方向的后侧情况，150米内必须完成并关闭转向灯。

长沙驾照考试场外考试技巧分析

长沙驾校驾照考试科目三场外道路考试技巧综合指南长沙场外考试七技巧一、上车起步：从考官手里拿到指定车辆牌子之后，到起点找到自己的车。

(1—5号车停点在1号车库，6-10号定点在2号车库，11号之后的车辆定点于3号车库，切记停错则成绩无效)先根据自己的身高，习惯调好位子，系好安全带。

打起步灯，挂档，放手刹，起步。

如果是夜考，则要开起近光灯，千万不可开成远光灯。

二、直线行驶：在定点泊车之后，无论指定停在哪个车库的车辆，在第3车库之后就可以把车开到1车道，因为直线行驶要求车速达到20K以上，所以在此时，就可挂到二档，顺着车道将车速控制好，掌握好方向盘，系统就会提示你通过直线行驶。

三、车辆掉头：经过学校区域之后，不远处就会有车辆掉头的指示牌，此时可以打左转向灯，注意前后车辆，将车辆开至左车道，并在掉头位置打死方向盘将车辆掉头至右车道(注意控制好方向盘，适时回直)，掉头时若有来车，需踩死离合器，等无车辆通过后方可掉头，掉头时要低速。

四、学校区域：直线行通过后，需右转弯行驶(注意转向灯)，右转弯不要看红绿灯(此处如果因红灯而停车，则要扣分;当然因如果前面有车辆停靠而停车，则不扣分)转弯时要注意减速(此时可以退回1档)，转弯后斑马线附近系统就会提示学校区域，如果是夜考，此时需闪远光灯(记得回位);如果是白天考就没有其它要求(注意的是此处要低速行驶)。

五、交汇车：在左车道经过斑马线之后，就可打左转向灯。

左转之前需注意红绿灯，绿灯时左转前进，需要注意来往车辆。

六、变更车道：顺利通过车辆掉头之后，在变更车道指示牌前打左转向灯，将车开到左车道，需要在车道的波浪线之前变更车道成功。

七、停车：左转后，在起点(终点)前可打起右转向灯，减速行驶，根据考官的要求，在系统提示通过后，靠边停车(手刹，空档，回灯)。

长沙场外考试五技巧一、顺车掉头：在考试中可能碰到的一种情况是，左边空间比较大,将车子靠右边慢速前进,肩膀在左边空地中间线时向左打方向盘到底。

长沙科目三经验交流

经验总结
第一，学车要先练胆
新车不敢上路，或者出事，是因为胆子太小，一遇一点情况就无比惊慌，不知所措，结果犯下不该犯的错误。

所以，刘教练才专门把我带到车最密，人多的地方。

这样把胆子练起来，才能在千军万马中，镇定自若。

而不会惊慌失措。

第二，学车要先学习开慢车，再学开快车
其实，开快车很简单，只需要踩油门就行了，开慢车才是一门学问。

如果练习开快车。

不过一直在踩油门而已。

油门、离合与刹车三者配合，一小时下来就没有几次，等于没有学。

学完了之后，仍然是一个连油门与刹车都分不清的杀手。

而开慢车，并不是仅仅将车开得慢。

而是不断练习在慢速之下的停车、起步，以及半离合。

练习油门、离合与刹车三者之间的配合。

练习慢车1小时,三者的配合就练习了上千次，1小时之后你就可以随心所欲地控制车了。

第三，学车要到人多车密，特别拥堵的地方
据俺估计，在拥堵的道路上，12公里的路途，每走5米就要重复停车起步，在油门与刹车之间，俺至少转换了几千次。

所以，只有一天，俺就变得胆大无比，因为学了一小时，俺对于刹车油门，半离合，以及油离配合，就比较熟练了。

此外，到人多车密的地方，才能培养基本的路感。

对于如何变道，以及与其他车辆的位置感觉，可以把握得比较清楚了。

而在人少的地方，什么都学不到。

科目三考试总结(非常全面哟)

科目三考试总结一、上车准备：记住是逆时针转圈，转反了也不行，开车门前要观察后方情况。

二、起步：细节不用说了吧，多说一点起步后不要急着变道，起来步回转向就行，接下来语音会提示你变道。

三、变更车道：由语音提示开始到语音提示结束，记得打转向和回转向，只有回了转向语音才提示“变更车道结束”四、直线行驶：由语音提示开始到语音提示结束，大约15秒钟会通知直线行驶结束，在这期间一定要把好方向五、过横道线：有语音提示，但是遇到不提示的也要按照要求做，过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看，有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：有语音提示，但是遇到不提示的路口也要按照要求做，通过路口一定要减速慢行必要时减档、左右看、避让行人和优行车。

七、靠边停车：按照规定动作做，再提醒一点就是别停在路口等不能停的地方。

经验110月18号傍晚知道了自己抽的是白天考。

我们一共13个人，有两个抽到了夜考我是10月19日参加的电子路考。

6:30就和教练一起到了104国道路考现场。

到8:30考试在考试大厅从本驾校的管理员那里领取了自己的档案。

档案上都有编号，一般每个编号有10个人。

我的是17组。

我们也是10个人。

然后公共安全专家给大家讲了些话，让大家放松一些。

随后就开始分车，组号不是车的编号。

车管所里的考试车有10多辆，我们就分到了9号车。

分好车后，考试车陆续出发。

每个考试车都有一辆服务车，一般服务车是征调驾校的车当服务车。

考试车上先让两个考生上。

一个参加考试，另一个坐在后排候考。

服务车上座4个考生。

余下的四个在候考大厅等着考完前四个考生后，服务车再回来拉。

我是第8个考试的，所以就在候考大厅等待了，等待的时候候考大厅里有考试的现场直播，在那里可以看在考试学员的情况。

陆续看到本校的很多学员被考试员一个个撸下来，心里很紧张。

与此同时被撸下来的学院给教练打电话汇报没过的情况。

有的是考官没有发出操作指令提前操作，有的是通过路口没有减速。

要么就是减速了，考官说没感觉出来。

驾校科目三的经验总结分享

驾校科目三的经验总结分享驾校科目三的经验总结分享步骤/方法1：绕车转圈（逆时针）、双手递身份证、调座椅、系安全带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。

给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。

2：起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。

一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。

起步前不要忘了松手刹！3：并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。

4：直线行驶路途中如前方车况好（没什么车，这条道一般情况下车比较少），应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。

5：直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。

6：遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸张些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向（画龙）。

7：一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。

特别是B端是个小缓坡，二档转弯的话新手比较难控制速度、方向。

9：B端的坡起不能忘，其实这是一个很缓的坡，科目二都过了，这个坡起肯定不在话下。

但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。

10：靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。

左、右转向灯在动作完毕后如果没有自动关闭，需要及时手动关闭。

注意事项把心态放松，注意细节，科目三一次准能过！最后祝大家都能顺利拿到驾照如今在城市里开车的人越来越多了。

新手开车也很多。

经验也少。

所以给大家分享下经验。

步骤/方法1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。

长沙学车科目三内容

长沙学车科目三考试内容包括上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶等16个项目。

科目三的道路驾驶技能考试内容更加注重实际道路驾驶环境，要求学员不仅要掌握基础的驾驶技能，还需要掌握在复杂道路和恶劣天气下的安全驾驶技能。

考试过程中，学员需要遵守交通规则，注意观察路面情况，保持安全车速和车距，正确使用灯光和信号，确保行车安全。

科目三的考试内容比较多样，学员需要全面掌握各项技能，并在实际驾驶中灵活运用，以提高通过考试的机率。

最全最细致长沙科目三考试技巧整理总结

最全最细致长沙科目三考试技巧整理总结长沙科目三考试技巧经典荟萃（一）考试流程：报名：一般情况是驾校提前一周确定考试人员，进行报名。

驾考科会发短信告知考试时间。

模拟考试：在考试前一天，一般的驾校会与驾考场方联系进行模拟考试（这个过程可以熟悉路况，考官会根据模拟情况，告诉你哪些地方需要注意），身份确认：考试当天就是上战场了。

首先照相和身份确认。

车辆分配：进行车辆分配，4个人一台车，上车顺序是由电脑随机分配。

在候考室是无法知道自己考哪段路程的（所以需要对整个考试路线和路况要熟悉）。

灯光模拟：考试时先进行灯光模拟，然后路考。

路考：考试完第一个学员，下车后逆时针绕车，为下一考试学员打开右后方车门，然后从左后车门进入考车。

下一学员进行考试。

一般情况下，一个路线会考四个学员。

如果有重考情况，那按照重复路线继续考试。

（二）考试线路：线路一（与路线二的直接区别是在麓云路口是右转）麓谷考场发车——右转上文轩路——右转上麓云路——直行经过咸嘉湖路——枫林路掉头——直行经过咸嘉湖路——左转上文轩路——右转上麓松路——右转上谷苑路——左转上麓云路——桐梓坡路掉头——右转上谷苑路——直行经过麓松路——东方红大道掉头——右转上麓松路——左转上文轩路——考场线路二（与路线一的直接区别是在麓云路口是直行）麓谷考场发车——右转上文轩路——直行经过麓云路——直行经过麓虹路——麓谷大道掉头——直行经过麓虹路——左转上麓云路——直行经过咸嘉湖路——枫林路掉头——直行经过咸嘉湖路——左转上文轩路——右转上麓松路——右转上谷苑路——左转上麓云路——桐梓坡路掉头——右转上谷苑路——直行经过麓松路——东方红大道掉头——右转上麓松路——左转上文轩路——考场挂档口诀：一档：只能走50米，速度是0-20km/h；二档：只能走80米，速度是：10-30km/h；三档：不限走行距离，速度是20-40km/h；四档：不限走行距离，速度是：30-60km/h。

科目三活动总结

科目三活动总结全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：科目三是指车辆驾驶技能考试中的科目三，也就是路考中的最后一关。

科目三考试主要考察学员对车辆的驾驶技能和安全意识的掌握程度，在实际路况中进行考核，包括直角掉头、侧方停车、曲线行驶、倒车入库等项目。

科目三考试是考验学员是否具备独立驾驶能力的重要环节，也是学员通过驾驶考试向驾驶员驾驶资格证书迈出的最后一步。

在进行科目三考试前，学员需要经过一定的培训和练习，掌握相应的驾驶技能和安全知识。

科目三考试活动总结中，我们可以看到考生在训练过程中经历的种种挑战和成长，以及他们在考试中的表现和收获。

科目三考试活动总结可以从考试的准备工作入手，包括学员的学习计划、练车计划、模拟考试等。

学员在学习过程中需要认真对待每一堂课，听从教练的指导，勤加练习，不断提高自己的驾驶技能。

在模拟考试中，学员可以模拟真实考试的情况，提前感受考试的紧张氛围，磨砺自己的心理素质。

科目三考试活动总结中还可以反映学员在考试中的表现和问题。

有些学员在直角掉头和曲线行驶中容易出现方向控制不稳、转向过度或不足、速度过快等问题；而在侧方停车和倒车入库中，学员可能遇到倒车视线不清、停车位置不准确、操作不流畅等情况。

这些问题反映了学员在驾驶技能和安全意识上的不足之处，需要在训练中重点加以强化。

科目三考试活动总结中还可以总结学员在考试中的经验和教训，以及教练员在训练中的指导和改进方案。

学员在考试中经历的挑战和困难可以成为他们在日后驾驶中的宝贵经验，教训也可以帮助他们在未来的驾驶中避免类似的错误。

教练员在培训中的指导和改进方案也可以帮助学员更好地提升驾驶技能，克服考试中的困难。

科目三考试活动总结是学员在驾驶技能和安全意识上的一次检验和提升，也是学员向驾驶员驾驶资格证书迈出的第一步。

通过科目三考试活动总结，学员可以更加深入地了解自己在驾驶中的不足之处，找到提升的方向和方法，提高自己的驾驶水平和安全意识，确保自己在日后的驾驶中更加安全和自信。