翼虎和途观 两款车型数据精确对比
途观和翼虎哪个好？途观和翼虎简略对比
途观和翼虎哪个好？途观和翼虎简略对比
大众途观和福特翼虎在现在的SUV车型市场中，可以说是消费者关注持久的两款车型了。
优秀的外观设计，不俗的驾驭感受以及时下风靡的SUV情怀，也让消费者在这两款车中难以抉择，到底哪个更好，究竟谁更适合自己。
2015款的翼虎已经上市，19.38万元的入门指导价与大众途观的19.98万基本处于同一区间。
翼虎1.5L GTDi 两驱风尚型与途观1.8TSI两驱风尚版的实际售价则更为接近，这也使得消费者在选择上有些犯难。
下面，我将从一些直观的方面跟大家说说途观和翼虎到底哪个好。
从外观上看两车颜值都不低，可以说是德系与美系的设计传承，从配置上看，途观的氙气大灯着实提气不少，整车都显得非常精神，翼虎虽然只有比较传统的卤素大灯，但却配备了自动大灯、自动收折后视镜这样的贴心功能。
18寸的大轮毂也为翼虎加分不少，单从外观上讲两车不分伯仲。
翼虎与途观在前排的空间表现都很不错，到了后排途观的优势则会表露出来，膝部空间比翼虎更加优秀这让后排乘客在长时间乘坐时会感到更加舒适。
另外，途观在动力输出以及操控感受上，也比翼虎要激进很多，灵敏的油门反应速度，稍稍深踩它就能领会到你的用意，或许在这其中你已体会到途观为你带来的驾驶乐趣。
在国内，大众品牌仿佛有着一种让人说不出的魔力，或许是对德国工程师严谨的信任，许多消费者则会有一种大众情怀。
而途观的出现，也让喜爱大众的消费者有了SUV的选择。
相信看完了以上的介绍，途观和翼虎到底哪个好在你心中已经有了主意了吧？。
福特翼虎20万公里用车感受
福特翼虎20万公里用车感受篇一：福特翼虎是一款备受好评的紧凑型 SUV，以其卓越的性能、舒适的驾驶体验和出色的安全性能而著称。
作为一款长期持有的车辆，福特翼虎在车主的使用中经历了许多考验，下面让我们一起听听一位福特翼虎 20 万公里用车感受的车主的故事。
车主李先生是一位私营企业老板，他购买福特翼虎已经两年了。
在他的使用中，福特翼虎的性能给他留下了深刻的印象。
他表示，福特翼虎的加速非常顺畅，发动机噪音也非常小，这使得他在驾驶过程中感到非常舒适。
此外，福特翼虎的悬挂系统也非常出色，让他在行驶过程中感受到了非常平稳的感受。
除了性能之外，福特翼虎的安全性能也是车主看重的一点。
李先生表示，福特翼虎配备了许多先进的安全系统，如自动刹车、自适应巡航控制等，这些系统在关键时刻救了他一命。
他认为，福特翼虎的安全性能比其他紧凑型 SUV 更加出色。
此外，福特翼虎的外观设计也非常符合李先生的审美需求。
他认为，福特翼虎的外观设计大气、时尚，非常适合他的个人风格。
福特翼虎的用车感受让李先生非常满意。
他认为，福特翼虎是一款性能出色、安全性能卓越、外观设计时尚的紧凑型 SUV，是一款非常值得购买的汽车品牌。
篇二：福特翼虎是一款备受好评的紧凑型 SUV，其硬朗的外观、宽敞的内部空间和卓越的性能赢得了众多消费者的青睐。
随着用车时间的增加，消费者对福特翼虎的性能、可靠性和安全性有了更深入的了解。
首先，福特翼虎的动力系统非常出色。
它搭载了一台 2.0 升四缸涡轮增压发动机，最大功率可达 180 马力，最大扭矩为 300 牛·米。
这款发动机具有出色的爆发力和线性加速能力，让你在超车和加速时倍感轻松。
此外，福特翼虎还配备了 6 速手自一体变速器，其换挡速度和平顺性都得到了进一步提升。
其次，福特翼虎的安全性能非常出色。
它配备了多项主动和被动安全配置，如自适应巡航控制、车道保持辅助、自动紧急制动等。
这些配置能够在紧急情况下最大程度地保护乘客的安全。
途观和翼虎哪个好 途观和翼虎对比详细介绍
途观和翼虎哪个好途观和翼虎对比详细介绍途观和翼虎都拥有时尚的外观，高超的配置，优秀的性能，是不少家庭购买车的首选之一。
但是途观和翼虎之间的比较从未停止过，不少家庭还是更加喜爱途观。
那么途观和翼虎哪个好？接下来小编将会给大家介绍途观和翼虎的对比。
途观和翼虎哪个好？途观车头看起来稳重大气，双层镀铬装饰条格气栅依旧漂亮精致。
发动机盖也更加平整，中央没有所谓隆起的“劲线”设计。
途观在其它细节上没有特别夸张的修饰，沿袭了上汽大众家族的朴实风格，显得更加简洁庄重，更能彰显出一种大气稳重的特点。
而翼虎则采用福特家族的动感设计，獠牙式进气格栅为其增添了一种粗犷的美。
格气栅视觉上上层窄长，下层视觉宽大，整个呈大嘴式梯形设计，给整车增加了十足的动感，显得很有力量感，同时也彰显出了其粗犷的一面。
所以，从外观上来看，途观和翼虎不分伯仲，无法比较到底哪个更好，毕竟萝卜青菜各有所爱。
途观和翼虎哪个好？在配置上，途观采用了高度自动可调式AFS智能随动转向双氙气前大灯，而翼虎则采用了传统的卤素大灯。
大家都知道氙气大灯的照明效果要强于卤素光源的3倍以上，在这一方面途观做的比翼虎有优势。
所以从这点上我们可以大致的对比出途观和翼虎哪个更好了。
此外，两款车在内饰上表现的也大不相同，各有自己的特点。
途观的内饰风格与外观同出一辙，都保持了其大方稳重的风格，做工方面也比较细腻严谨，各功能按键一致保持着简洁实用的特点。
而翼虎的内饰风格与福克斯很像，很具立体感，但是其梯形和六边形的中控设计，使得按键操作起来不太方便。
不如途观来的简洁明了。
总之，途观和翼虎两位实力派SUV在这场较量中，火药味十足，而且各自都呈现出了最为优秀的一面。
但是途观凭借先进的人性化配置和丰富的高科技体验更受消费者喜欢。
途观和翼虎哪个好？途观更有优势
途观和翼虎哪个好？途观更有优势作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上汽大众途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。
而翼虎作为途观的竞争对手，实力也不可小觑。
途观和翼虎哪个好？下面针对消费者常会出现的疑惑，笔者给大家做一个详细的对比。
首先让我们来看看在动力方面，途观和翼虎哪个好。
途观除了1.4TSI发动机，还搭载两款1.8TSI和2.0TSI的发动机供选择。
前者的额定功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，最高时速为192公里/小时。
特别是2.0TSI发动机可以在1700转速下就可以输出峰值扭矩，在城市型SUV中也是非常少见的。
而后者的额定功率为147千瓦，最大扭矩为280牛·米，最高时速为202公里/小时。
与发动机匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱或6速手动变速箱。
另外有实践证明，途观在日常驾驶状况下，通过变速器的合理匹配，可以很轻松的将转速控制在2000转区域，即便是以100公里/小时的速度高速巡航也是如此。
它不仅具备手自一体功能，而且还具备运动模式的选择，从而可以在必要时更有效的发挥出TSI发动机的动力潜能，让途观充满驾驶乐趣，动力澎湃。
最后在内饰设计方面，我们再来看看途观和翼虎哪个好。
途观内饰设计方面延续了大众家族一贯的成熟、稳重风格，做工和用料保持了大众车的优良品质，对于追求简洁和实用的消费者来说还是比较受用的。
多功能方向盘采用真皮材质包裹，握感不错，并带有换挡拨片功能，让其整体上多添加了一点活力。
仪表盘的造型也是经典的大众风格，布局规整且清晰易读。
总之，综合来看，笔者觉得途观更有优势。
途观和翼虎哪个好？全方位对比途观翼虎
途观和翼虎哪个好？全方位对比途观翼虎
自从途观上市以来，途观就以其遥遥领先同级产品的优势，获得各大汽车网站以及消费者的好评。
这样一款高人气车型，也常常被拿来和其他SUV比较，途观和翼虎哪个好？今天我们就来全方位对比途观和翼虎，看看谁更出色。
途观和翼虎哪个好？先来看看途观，途观拥有沉稳大气的外观，搭配1.8T、2.0T两种TSI引擎，拥有燃烧更充分的涡轮增压技术以及高喷射压力的燃油直升技术，动力输出强劲。
在这动力点上，途观的表现十分卓越。
舒适度上，途观和翼虎哪个好？首先我们要知道，翼虎是美系车，舒适度一直是为人诟病的一点。
而途观虽然是紧凑型SUV，但它4506*1809*1685的车身带来了十分宽敞的乘坐空间，真皮方向盘手感出众，座椅包裹性良好，搭配上全景天窗，带来优良的采光，舒适性这点上途观依旧出众。
途观的配置先进，全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统，兼具自动泊入及驶离功能，使车主告别频繁方向转换，将纯粹优雅与科技魅力完美融合。
Auto Hold自动驻车系统，区别于传统的手刹，特别适应于上下坡记忆频繁起步停车的时候，能够避免车辆不必要的滑行，使车主的驾驶安全系数进一步提高。
途观还配备了全方位六安全气囊，比传统双、四气囊提供更多保护，危急关头，几十毫秒的启动时间，瞬间释放，在车辆和乘员间挤出“生命的缓冲空间”，保障车上人员的生命安全，进一步提升了安全系数。
途观和翼虎哪个好？选择途观，就是选择澎湃的动力、舒适的驾乘、全新科技的体验以及安全的守护，有什么理由不选途观呢？。
途观和翼虎哪个好？热门国产SUV之间的巅峰对诀!
途观和翼虎哪个好？热门国产SUV之间的巅峰对诀！本田途观和翼虎不仅是SUV车型中中流砥柱，也是热销排行榜上数一数二的车型之一。
它们都具有强大的动力性能和良好的实用性，在业界一直保持着不错的口碑。
那么如果将途观和翼虎进行对比，孰高孰低？在此，小编根据此两款车型的功能特色作以比较，看看途观和翼虎哪个好？途观和翼虎哪个好？造型上，途观不是那种漂亮得让人怦然心动的车型，而是属于日久才能生情的低调潮范。
上市以来，途观在外形上一直没有很大变化，只是在细节方面做出一些改进。
外形一直坚持着家族基因，造型整体中规中矩，线条简单，给人感觉稳重有余、激情不足。
中规中矩的美成为30岁以上成熟稳重男士的首选。
途观的内饰设计比较保守，仪表清晰易读，行车电脑功能齐全，重在实用。
车内配置方面，如泊车辅助系统、AFS智能随动转向大灯、远近一体氙气大灯以及全景天窗迎合了国内消费者的喜好。
安全上，大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制等。
动力上，途观2.0T的最大功率和扭矩分别为147 kW与280Nom，在加速上，途观虽不是同级别内爆发力最好的，日常使用也足够了。
总体上，途观在各方面优势并不明显，但胜在均衡，满足主流消费者的需求。
造型上，翼虎继承了福特美式的粗犷基因，车头采用了双层进气格栅，上窄下宽，加上两侧雾灯饰板形成大嘴的梯形造型，充满美系车的肌肉感。
和外观的硬汉风格搭配，内饰的粗犷则未必是人人都能接受的。
配置上，新翼虎全系配备了双区独立空调以及后排出风口等配置，除了最低配车型外，其余车型均配备了感应雨刷、全景天窗、车载多媒体娱乐系统等，还算丰富。
但像自动泊车入位、车道偏离预警系统等高端配置就只在顶配车型才能见到了。
动力方面，翼虎搭载的2.0T发动机最大功率178kW，最大扭矩350N·m，驾驶性能在同级别车中还算优异。
整体比较下来，小编觉得途观无论从外观还是内饰及装置，比翼虎优势更明显。
途观和翼虎哪个好？真相了
途观和翼虎哪个好？真相了
大众途观和福特翼虎在SUV车型市场中，可谓是广受消费者关注和追捧，高端大气的外观设计、舒适的驾驶体验以及时下流行的SUV情怀，让很多消费者对两款车如何选择十分纠结困惑，究竟是翼虎好些？还是途观更胜一筹？赶快与小编一起来探寻真相吧！
从外观上看，两车不分伯仲，可以说是美系与德系的设计传承，内饰上看，途观的内饰风格与外观同出一辙，都保持了其大方稳重的风格，做工方面也比较细腻严谨，各功能按键一致保持着简洁实用的特点。
而翼虎的内饰风格与福克斯很像，很具立体感，但是其梯形和六边形的中控设计，使得按键操作起来不太方便。
从配置上看，途观的氙气大灯着实提气不少，整车都显得非常精神，而翼虎虽然只有传统的卤素大灯。
虽然翼虎与途观在前排的空间表现都很不错，但到了后排途观的优势则会表露出来，膝部更加优秀的乘坐空间，这让后排乘客在长时间乘坐时不会感觉到疲惫感。
途观在动力输出以及操控感受上，要比翼虎激进很多，灵敏的油门反应速度，稍稍深踩就能领会到你的用意，或许在这其中你已体会到途观为你来带的驾驶乐趣。
途观翼虎哪个好？安全是关键。
大众途观全系标配ESP电子行车稳定、前排侧气囊、胎压监测装置、儿童座椅接口、自动驻车/上坡辅助，对提升车辆行驶安全有着非常大的帮助，翼虎虽然也配备了相应的安全设施，但与途观相比还是略显单调。
途观和翼虎哪个好？看了以上对比，相信你的心中已经有了答案，在这个以家用商务为主的时代，无疑途观更具优势。
SUV买途观和翼虎哪个好？途观翼虎大对比
SUV买途观和翼虎哪个好？途观翼虎大对比
大众途观和福特翼虎在国内的SUV车市场中，可以说是较为经典的两款车型。
优秀的外观设计，不俗的驾驭感受以及时下风靡的SUV情怀，也让消费者在这两款车中难以抉择，究竟买途观和翼虎哪个好？今天就让我们来对比下这两款车型。
价格方面因为两款车型的售价都是20万元左右，因此要判断途观和翼虎哪个好，我们要从多个角度来入手。
首先让我们来看下外观，从外观上粗略来看两车颜值都不低，可以说是美系与德系的设计传承。
细节方面，途观的氙气大灯着实提气不少，整车都显得非常精神，翼虎虽然只有比较传统的卤素大灯，但却配备了自动大灯、自动收折后视镜这样的贴心功能。
18寸的大轮毂也为翼虎加分不少，单从外观上讲两车不分伯仲。
其次让我们来看下两车的内饰方面，途观的内饰比起翼虎，给人一种简约与严谨的感觉，虽然不花哨但却不会让你审美疲劳。
而翼虎的内饰风格和以往相差不大，给人一种美式车的科技感，弧线以及异形的设计元素也在内饰中进行了科学的融入。
相比之下，还是途观的内饰更符合大众的审美一些。
最后再来看看车身空间方面，这次两车在前排的空间表现都很不错，而在后排空间的表现上途观的优势展露无遗，膝部空间比翼虎更加优秀这让后排乘客在长时间乘坐时会感到更加舒适。
注重乘坐体验的朋友，又纠结途观和翼虎哪个好的话，不妨选择后排空间更大的途观。
翼虎和途观哪个好？不变的情怀和善变的市场
翼虎和途观哪个好？不变的情怀和善变的市场翼虎是长安福特，而途观则是上汽大众，这是入门级别的知识，但是却引申出来了美系车和德系车的对比。
但是面对这个老问题，翼虎和途观哪个好？相信直到现在，还有很多购买者为这个问题而纠结。
但是如果说翼虎代表美系车与途观想比，我想，这是名不正言不顺的，因为翼虎身上，有太多针对中国市场的影子了，这一点我们应该慢慢道来。
从外观上来看，这两款车值得让任何人纠结，因为无论是翼虎，还是途观，外形都是难分伯仲，完全是两种美的境界。
途观外形圆润，整体看上去流线型非常明显，而翼虎的前脸较高，再加上18寸的大轮毂让翼虎看上去十分霸气，这也是翼虎外形的优势之处，但是我们的问题是翼虎和途观哪个好，所以我们要看整体性的评测。
在内部空间方面，从数据上来看两者几乎是相差无几，但是途观在内部设计上更胜一筹，以至于让消费者感觉途观的内部空间更大，这是途观一个优势。
动力方面说法不一，但是按照我们常规的想法来判断，美系车的动力更足，但是德系车更加注重细腻性，在细节的设计上更出众。
为什么说翼虎是美系车有些言过其实？其实按照长安以往的套路来看，长安对于中国市场的把握十分准确，他们很清楚当下的消费者喜欢哪些方面，要大空间？那么就直接造出大空间，更加要面子？那么就将整个车辆装满了高级配置，不过唯一无法改变的就是对于发动机的技术，因为这是一分价钱一份价格的事情，上汽大众途观的强烈科技感，以及发动机卓越的加速感觉，始终是翼虎没法比拟的。
翼虎的内饰和配置是比较丰富的，这一点不得不承认，但是在很多细节上，我们看到的翼虎做的却并不出色，相反，途观在细节的处理上做的非常好，至少让人感觉，一切都非常细腻，这是一种非常好的体验。
总结：翼虎和途观的价格相差不多，而且翼虎和途观也是最常被争论的，但是我们可以有这样一个非常形象的感觉，翼虎就如同一个粗犷的汉子，而途观则是一位细腻的女子，如果选择，你心里有数了吗？。
福特翼虎竞争力分析 途观CR-V劲敌降临
福特翼虎竞争力分析途观/CR-V劲敌降临翼虎/主要竞争车型外观、尺寸对比外观风格篇在翼虎身上，家族风格非常明显，可以说是福特新一代产品阵列的经典样式，更与同平台的新福克斯(详情图片报价)有种说不出的神似，“One Ford（一个福特）”是不是意味着“One Face （同一张脸）”？论“脸”型，笔者还是很喜欢新一代CR-V(详情图片报价)那俊俏的“双眼”的，不过它的“身材”实在走样得太严重，很难让人真真正正喜欢上它的全部。
套娃脸、套娃脸、还是套娃脸，要说途观的设计风格，就不可避免地谈到大众的设计风格之上，因为所有的大众车都是一个样子，至于你喜欢还是不喜欢……现代最近一两年推出的所有车型都有一幅极为吸引人的外观，最能满足个性张扬的年轻人的要求；奈何越是风格明显的事物越是容易过时，这是买它需要承担的风险。
福特翼虎与竞争车型尺寸对比车型福特翼虎本田CRV 大众途观现代ix35长（mm）4523 4550 4525 4420宽（mm）1839 1820 1809 1820高（mm）1684 1685 1665 1660轴距（mm）2690 2620 2684 2640尺寸比较篇从数据上看，长安福特翼虎的车身尺寸只有轴距在四个车型中有优势，其他数据在排名第二和第三这两个位置上徘徊。
总结：外观方面凭借着新福特家族前脸因而拥有凶悍的元素，但是尺寸上并不占优势●翼虎/主要竞争车型内饰、配置对比内饰风格篇长安福特翼虎在内饰方面的做工有点超出了我们惯常认识中“美国车”的标准，无论在设计、品质、做工还有实用性之上，都让人感受到了一份经过仔细推敲而出的精致。
内饰的整体造型上科技感和现代感十足，刚好与车上装配的众多高科技配置相互衬托。
本田CR-V (详情图片报价)在内饰方面，依然本田味十足，全黑的内饰配合银色的饰条整体感觉更加年轻时尚，同时新款CR-V (详情图片报价)也提供了米色的配色。
中控台采用阶梯式的设计，层次感分明。
途观和翼虎哪个好？途观翼虎大PK
途观和翼虎哪个好？途观翼虎大PK
在SUV车型中，途观和翼虎可谓是实力相当，不分上下。
在同级别车的销量排名中，途观一直遥遥领先，令其他车望其项背，而被称为“途观终结者”的翼虎，实力同样不容小觑，那么，途观和翼虎哪个好呢？翼虎PK途观，到底谁更胜一筹呢？接下来就由小编带领大家一探究竟吧！
在配置方面，途观配置先进，智能化程度高，自动泊车系统，电子手刹，AUTO HOLD功能，大灯辅助转向功能等都值得称赞。
大量特高强度甚至超高强度钢板的使用，使途观整车碰撞强度获得大幅提升，车身在运动形态中不易变形。
动力方面，途观除了1.4TSI发动机，还搭载两款1.8TSI和2.0TSI的发动机供选择，而翼虎则略显单薄。
其次大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，自动驻车功能和TPR胎压监测系统更是保障了车辆的安全性。
外观方面，看起来依然稳重大气，双层镀铬装饰条格气栅依旧漂亮精致。
沿袭了上汽大众家族的朴实风格，显得更加简洁庄重，更能彰显出一种大气稳重的特点比较保守，仪表清晰易读，行车电脑功能齐全，重在实用。
车内配置方面，如泊车辅助系统、AFS智能随动转向大灯、远近一体氙气大灯以及全景天窗迎合了国内消费者的喜好。
而翼虎的内饰风格与福克斯很像，很具立体感，但是其梯形和六边形的中控设计，使得按键操作起来不太方便，不如途观来的简洁明了。
在储物空间方面，翼虎又没有任何优势，尤其是前排的储物空间及便利性。
翼虎仅仅有两个水杯槽，而途观在中控台上设置了各种储物槽和卡槽，使用起来非常方便。
途观和翼虎哪个好？从SUV专业角度解析途观和翼虎哪个好
途观和翼虎哪个好？从SUV专业角度解析途观和翼虎哪个好
途观和翼虎哪个好？途观的出现打破了德系车无国产的尴尬局面，同时上汽大众对于这款车还是相当推崇的，而且在全新途观推出以后，我们可以发现新车在各个方面都有了一个很大的提升，一款好的产品总是会被人拿来对比，很多人都会问途观和翼虎哪个好？那么今天我就从SUV专业角度为大家解析一下。
首先，在动力性能方面，途观配备了两款业界领先的发动机，不仅动力强劲而且燃油效率也大大提高了，特别是2.0TSI发动机可以在1700转速下就可以输出峰值扭矩，在城市型SUV中也是非常少见的。
而翼虎虽然能达到这个峰值，但是它在燃油消耗上面要比途观大很多；其次大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制，自动驻车功能和TPR 胎压监测系统更是保障了车辆的安全性。
最后是内饰和驾驶体验方面，我们都知道美系车有一个通病，那就是华而不实，而途观显然集成了德系车精益求精的特点，可以让车主体验到最舒适的驾车感受。
另外途观的AFS智能随动转向照明系统和ESP车身动态电子稳定系统的加入，显然能够让途观增色不少，而福特翼虎显然没有考虑到这些比较人性化的设计。
而且在空间方面，途观要比翼虎大很多，空间分配也更加合理。
从SUV专业角度解析了以后，孰优孰劣显而易见，
想必选择途观是更明智之举吧！。
途观和翼虎哪个好？配置空间作对比
途观和翼虎哪个好？配置空间作对比二十五万左右的SUV，途观和翼虎哪个好？相信很多车主是看了又看，想了又想啊。
因为在SUV界途观和翼虎适应大部分人群来驾驶，而且它们之间的相似度太大，很难去选择。
其实在小编看来，在很多方面来说途观还是要比翼虎好很多的。
自上市以来，途观就常年稳居合资SUV销量霸主地位。
它的成功，一方面源于今天上汽大众强大的品牌号召力，另一方面也与其出众的产品实力密不可分，我们选择售价22.58万的途观丝绸之路版舒适型与售价21.78万的翼虎1.5T两驱铂翼型进行详细对比，相信看完文章你心中就会有答案了。
在配置方面，两款车型的表现都可圈可点，但途观丝绸之路版还是更胜一筹。
众所周知，配置丰富一直是途观领先同级车型的优势所在，此次途观丝绸之路版也将配置升级作为重点。
诸如氙气大灯、AutoHold自动驻车、自侦测数字式倒车雷达、真皮座椅、前后贯穿式头部气帘、Panorama全景电动天窗、前排座椅电动12向调节带腰托、8喇叭高保真立体声扬声器等高端实用配置都被途观丝绸之路版舒适型列为了标配。
翼虎EcoBoost 180两驱铂翼型的配置也很丰富，EPB电子驻车制动系统、全能ESP车身动态电子稳定系统、智能胎压自动检测系统、SSR起停节能模式、定速巡航等配置也是一应俱全。
但氙气大灯、Auto Hold自动驻车功能、后排220V电源插座，是翼虎1.5T两驱版车型不具备的。
同样都是刚升级上市的新车，配置更丰富的途观丝绸之路版无疑性价比更高。
答案可想而知，纠结者们也不用再纠结了，去提一辆途观回家吧。
途观丝绸之路版的后备箱容积为400L，日常家用足以。
后排座椅支持4/6比例放倒，并设计了挡板以更好的衔接后备箱和座椅，扩展出1530L的超大规整空间，对于摆放大件物品非常便利。
得益于较大的车身尺寸，翼虎也获得了不错的空间表现。
前排拥有1拳多的头部空间，后排腿部空间也达到了2拳以上，头部空间也有1拳左右的余量。
途观和翼虎哪个好？全方位解析途观和翼虎优缺点
途观和翼虎哪个好？全方位解析途观和翼虎优缺点
途观和翼虎哪个好？途观和翼虎可以说是中型SUV的代表之作了，但是好的产品往往会被拿来作比较，那么今天我就从全方位带你了解途观和翼虎哪个好！
首先，我们坐在车子里面就是要享受舒适的感觉，途观和翼虎在座椅包裹性上都不错，不过途观的座椅调节功能比翼虎要更多一点；在两辆车行驶的时候，翼虎的软硬适中，有很好的舒适性，不过途观在这方面，整体感更强，很有动感。
其次，在两辆车的空间方面，途观的空间要比翼虎大很多，而且从外观上来讲，途观的线条更加流畅，而且一些细节方面也比翼虎细腻，内饰的话，我相信大家都知道大众的要比福特的好很多。
最后，途观拥有很多智能系统，比如说定速巡航、AFS智能随动转向照明系统和无钥匙进入与启动系统等，在这一方面途观确实要比翼虎领先很多，投入的科技含量也要更多一点。
全方位带你了解途观和翼虎哪个好，我们再说说一些细节方面，途观的方向盘风格简洁并且配备了多功能按键，样子可能不怎么出众，但是手感要比翼虎强一些；翼虎的方向盘设计比较复杂，除了不规则的线条外，功能键分布不是太均匀，而且方向盘看上去太臃肿。
还有一点是最重要的，翼虎曾经因为发动机问题被召回国四次，可以说这辆车在技术上有缺陷，而且翼虎也秉持着美系车的缺点，细节方面做工不到位，没有德系车的精益求精，特别是在空间方面，途观比翼虎要大上很多。
总而言之，我只是全方位带你了解途观和翼虎哪个好？希望可以给一些想要买车的朋友一点参考。
途观和翼虎哪个好？途观完胜翼虎
途观和翼虎哪个好？途观完胜翼虎
途观和翼虎哪个好？相信很多朋友都有过这样的纠结，作为SUV车型中的两大热款车型，肯定少不了被人们拿来做对比，不论是价格、性能、配置还是销量，不免被人们比较一番，那么，途观和翼虎哪个比较好呢？很多车迷得出结论说途观完胜翼虎，事实是否如此呢？让我们一起来看看吧！
新途观的人群定位为那些对时尚和潮流保持一定的关注度，但同时又保持理性跟从。
向往自由追求品质，具备实力而优越感，向往自由并懂得品质生活的中高端人群。
而翼虎则更适合运动年轻型的消费者。
途观和翼虎哪个好？在外观方面，全新途观运用了大众最新的设计理念，造型更为恢宏有力。
全新设计的方型雾灯棱角分明，与精致简洁的横向下格栅巧妙呼应，不仅提升都市运动感，也彰显出全新途观的磅礴气场。
新途观的侧面轮廓充满力量感，弧面设计简约饱满，配合鲜明而简约的特征线，刻画出沉稳而又刚毅的车身。
在配置方面，途观则更丰富，新款途观依旧会沿用1.4TSI（96kW）、1.8TSI（118kW）和2.0TSI（147kW）发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱，全方位智能升级版PLA自动泊车辅助系统，让日常泊车变得极为享受，无论侧方停车还是倒入车库皆可轻松应对，Panoranma全景电动天窗的玻璃尺寸高达1.1M2，是普通天窗的3倍，特殊处理的5MM钢化玻璃在安心之余更可阻隔95%紫外线，天窗开合均可于行车途中一键操控，无碍驾驶安全。
极为方便的智能大灯、全自动无骨静音雨刷运转安静平顺，相较传统雨刷的使用寿命也更长。
大众途观2.0T和福特翼虎2.0T竞品分析
摘要随着社会的不断进步和发展，汽车的需求量的不断增加，但是竞争也非常激烈，而人们对车的类型要求也各不相同，面对如此大的汽车市场，我们形成以家用型轿车和SUV型轿车的两种汽车类型的销售。
这里我将以大众途观2.0T和福特翼虎2.0T为主，做SUV型轿车竞品分析。
这两种汽车也是目前市场上比较受瞩目的两款车型，也是德系车和美系车的代表车型，不管从哪方面来说途观和翼虎都是在两个公司里都是比较占有市场的。
我在大众实习这一年期间，对大众车系比较了解。
途观是大众在15年去年销量最高的一款家用型SUV，16年继续持续稳定发展。
福特翼虎是16年与途观竞争最激烈的车型之一。
这里将以大众途观2.0T和福特翼虎2.0T为主，对他们的外观、饰、发动机、变速箱、机械性能、底盘、市场销售渠、售后服务等进行对比分析。
关键词：外观；饰；发动机；经济性能；售后目录绪论 (1)一、品牌背景对比分析 (1)（一）大众公司 (1)（二）福特公司 (2)（三）品牌对比分析 (3)二、途观与翼虎基本配置对比分析 (4)（一）外观对比分析 (4)（二）饰对比分析 (5)（三）发动机、变速箱对比分析 (6)（四）加速性能、动力性能、经济性能对比分析 (7)（五）舒适性能对比分析 (8)（六）底盘及传动系统对比分析 (8)三、市场和售后分析 (9)（一）市场销售渠道对比分析 (9)（二）售后市场竞争对比分析 (11)结论 (12)参考文献 (13)致 (14)大众途观2.0T和福特翼虎2.0T竞品分析绪论经过一年的理论与实践相结合，我对汽车市场有所了解，这里特别对大众途观2.0T和福特翼虎2.0T两款车的优劣势进行对比。
同时，对大众途观和福特翼虎这两款车也做了市场调研，这次通过对这两款车型的优劣势对比、竞品分析来找出不足，以便做到客户最大的满意度。
选择这两款车来进行对比，是因为这两款SUV是目前中端品牌销售比较好的车型。
目前就汽车市场的前景来看，这两款车型都是经济性能，报价，配置上占有优势地位的。
途观和翼虎哪个好的大致对比
途观和翼虎哪个好的大致对比如今途观和翼虎这两款车让不少人患上了选择恐惧症，途观拿过好几次该级别的销量冠军，翼虎作为后来者凭借“240马力”、“高科技配置”等利器发起了强有力的挑战。
同样都是2.0T SUV，到底哪个好，应该选谁？笔者希望今天的文章能帮你理清楚。
从个头上看，途观和翼虎大小相似，无所谓哪个好。
对比数据看来，两车也是几乎相同。
尺寸分别为翼虎4523mm/1839mm/1684mm，轴距2690mm；途观4525mm/1809mm/1665mm，轴距2684mm。
然而细节方面则呈现出各自不同的家族特征。
首先看翼虎，前脸造型设计是典型的福特风格，与目前在售的蒙迪欧-致胜以及刚刚上市的新款福克斯前脸如出一辙，饱满而且张扬。
途观则代表着如今大众家族的血统，虽然上市多年，但是家族样式还是非常耐看的。
此外，从外观细节的设计来看，翼虎的风格更加张扬运动。
大灯，雾灯，格栅等处的造型更加犀利。
而途观的感觉虽然时尚，但相对沉稳，精致但不浮躁。
虽说两款车外观上呈现出不同的性格，途观相对沉稳，翼虎相对运动。
不过相比较更平和的设计似乎更能得到大众的肯定，翼虎的外观并不是每个人都点头认可的。
另外，在做工方面途观也确实要比翼虎强不少，不管是按键还是旋钮都要更加的紧致，但翼虎就显得有些松散了。
说到这里，好像还没提到储物空间。
在储物空间方面，翼虎又没有任何优势，尤其是前排的储物空间及便利性。
翼虎仅仅有两个水杯槽，而途观在中控台上设置了各种储物槽和卡槽，使用起来非常方便。
两车门板储物能力打平手，实用性都较高。
所以，途观和翼虎哪个好？笔者认为还是途观更有看头。
途观和翼虎哪个四驱性能好
途观和翼虎哪个四驱性能好
现在购买SUV的人不只是为了开车，而是能提供更多的驾驶乐趣，因此搭载四驱系统的SUV以其出色的操控性和通过性受到消费者的认可与追捧。
尽管新品层出不穷，但是依然无法撼动途观“百万销量王”的地位，主要原因还在于其配备的4MOTION智能全时四驱系统，光说不练假把式，德系大战美系双雄，我们且看途观的4MOTION智能全时四驱系统如何将昂科威以及翼虎甩在身后，我们用事实来证明。
途观采用的4MOTION智能全时四驱系统搭载了来自瑞典“瀚德”的最新一代电液扭矩管理器，可以根据路况实时判断车辆的行驶状态，调整前后轮驱动力，充分利用各轮的抓地力，确保任意状态下的加速性和通过性，不仅更智能，行驶安全性更高，就算是碰到极限路况（泥泞湿地、山路）或激烈驾驶时，途观都有很高的通过性及稳定性。
翼虎配备的适时四驱系统，通常在主驱动轮失去抓地力（打滑）后，另外的驱动轮才会被动介入，所以它的响应速度较慢。
相对来说，适时四驱车的主动安全性不如全时驱动车高。
另外，适时四驱系统的前后轴基本上都采用开放式差速器，如在一些复杂路段，出现单侧两个车轮打滑时，也是无法脱困的。
所以这种四驱系统跑跑一般的烂路还行，一旦遇到强度大一些的越野路段就无能为力了。
总结：途观自上市以来5年，累积销量超过百万，2015年继续稳坐合资SUV头把交椅，可信赖的德系血统是其受关注的首要原因，但不俗的产品力也是保证口碑的关键性因素，而4MOTION智能全时四驱系统更是其傲视对手的杀手锏，既能保证越野的趣味性同时还能提供高安全保证，虽然昂科威以及翼虎自上市之初就打出了“配置超丰富”的旗号，但是适时四驱系统是致命短板，可以说不能够越野就丧失了SUV的根本，在途观面前，翼虎只能是闭嘴了。
福特翼虎20万公里用车感受
福特翼虎20万公里用车感受篇一：福特翼虎是一款性能出色的中型SUV,拥有宽敞的内部空间和卓越的操控性能,同时也具备较高的可靠性和安全性能。
本文将分享福特翼虎20万公里用车感受,包括车辆的性能、驾驶体验、舒适性以及维护保养等方面。
一、车辆性能福特翼虎20万公里的用车感受,最大的特点就是性能稳定。
该车搭载2.0升和2.4升自然吸气引擎,分别提供180马力和220马力的输出功率,匹配6速手动或CVT无级变速器,能够提供良好的动力响应和燃油经济性。
在实际驾驶中,福特翼虎的表现十分出色,无论是加速、超车还是行驶稳定性都表现出色,给人留下深刻的印象。
二、驾驶体验福特翼虎的驾驶体验也十分出色,悬挂系统硬朗,路面感知力强,能够提供舒适的驾驶体验。
同时,该车还配备了丰富的驾驶辅助功能,如自动紧急制动、自适应巡航、车道偏离预警等,能够提高驾驶安全性。
福特翼虎的方向盘轻盈,操控性能很好,驾驶起来很舒适。
三、舒适性福特翼虎的舒适性也非常出色,车身高大宽敞,乘坐起来很舒适。
该车还配备了豪华舒适的座椅、宽敞的后备箱和人性化的储物空间,为乘客提供了舒适的乘坐体验。
此外,福特翼虎还配备了多媒体系统、导航系统和车联网功能,为乘客提供了更多的娱乐和信息体验。
四、维护保养福特翼虎是一款性能出色的中型SUV,同时也具备较高的可靠性和安全性能。
建议用户在购车后按时保养车辆,保持车辆发动机、变速器和制动系统的良好状态。
此外,定期更换空气滤清器和机油,也是保证车辆性能的关键。
福特翼虎20万公里的用车感受,表现十分出色。
性能稳定、驾驶体验出色、舒适性强,同时维护保养也很关键。
希望本文能够对广大用户有所帮助,选购福特翼虎时,可以更加放心。
篇二：福特翼虎是一款性能出色的中型SUV,拥有出色的动力、舒适的乘坐体验以及宽敞的内部空间。
我最近完成了一辆福特翼虎20万公里的用车历程,下面是我的用车感受。
首先,福特翼虎的动力表现非常出色。
无论是在市区还是高速公路上,我都能感受到其强大的动力输出。
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大众途观和福特翼虎在现在的SUV车型市场中，可以说是消费者关注持久的两款车型了。
优秀的外观设计，不俗的驾驭感受以及时下风靡的SUV情怀，也让消费者在这两款车中难以抉择，到底哪个更好，究竟谁更适合自己。
福特翼虎19.38万元的入门指导价与大众途观的19.98万基本处于同一区间。
翼虎1.5L GTDi 两驱风尚型与途观1.8TSI两驱风尚版的实际售价则更为接近，这也使得消费者在选择上有些犯难。
下面，我将从一些直观的方面跟大家说说途观和翼虎到底哪个好。
错误!
从外观上看两车颜值都不低，可以说是德系与美系的设计传承，从配置上看，途观的氙气大灯着实提气不少，整车都显得非常精神，翼虎虽然只有比较传统的卤素大灯，但却配备了自动大灯、自动收折后视镜这样的贴心功能。
18寸的大轮毂也为翼虎加分不少，单
从外观上讲两车不分伯仲。
错误!
翼虎与途观在前排的空间表现都很不错，到了后排途观的优势则会表露出来，膝部空间比翼虎更加优秀这让后排乘客在长时间乘坐时会感到更加舒适。
另外，途观在动力输出以及操控感受上，也比翼虎要激进很多，灵敏的油门反应速度，稍稍深踩它就能领会到你的用意，或许在这其中你已体会到途观为你带来的驾驶乐趣。
在国内，大众品牌仿佛有着一种让人说不出的魔力，或许是对德国工程师严谨的信任，许多消费者则会有一种大众情怀。
而途观的出现，也让喜爱大众的消费者有了SUV的选择。
相信看完了以上的介绍，途观和翼虎到底哪个好在你心中已经有了主意了吧?。