配送中心选址开题报告

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物流配送中心选址的分析报告

物流配送中心选址的分析报告

物流配送中心选址的分析报告物流配送中心是指货物在供应链中从生产地点到消费地点的中间环节,对物流的运输和配送起到了至关重要的作用。

因此,选址是一个关键的决策,它将直接影响物流配送中心的效率和成本。

以下是一份物流配送中心选址的分析报告。

一、选址指标的确定1.地理位置:选择靠近主要生产和消费地点的地方,能够缩短供应链的长度和减少运输成本。

2.交通便利性:选择交通网络发达、交通设施完善的地方,便于货物的收发和配送。

3.劳动力市场:选择劳动力资源丰富的地方,确保招募到足够的配送人员和仓库管理人员。

4.土地成本:选择土地价格相对较低的地方,降低建设和运营成本。

5.政策支持:选择有支持物流和仓储行业的政策优惠的地方,能够降低企业运营的风险和成本。

二、候选地点分析根据上述选址指标,我们对几个潜在的候选地点进行了分析。

1.城市A城市A位于主要生产和消费地点的中心位置,交通便利,拥有发达的铁路和公路网络,且有大型货运机场和港口。

该地区劳动力市场资源丰富,有大量的货运和仓储企业。

然而,土地价格较高,政府对物流和仓储行业的支持力度较小。

2.城市B城市B位于主要生产地点附近,但离消费地点较远。

交通便利性受限,虽然有铁路和公路,但没有大型货运机场和港口。

劳动力市场资源较为有限,可能需要从邻近城市招募配送人员。

土地价格相对较低,且政府对物流和仓储行业有一定的政策支持。

三、选址决策经过比较分析,我们认为城市A是更适合选址物流配送中心的地方。

尽管该地区土地价格较高,但地理位置和交通便利性优势明显,能够缩短供应链的长度和节约运输成本。

劳动力市场资源丰富,有条件招募到足够的配送人员和仓库管理人员。

虽然政府对物流和仓储行业支持力度较小,但该地区已经形成了完善的物流和仓储产业链,便于与其他企业形成合作和协同效应。

四、具体选址在城市A内,我们进一步选择了几个可能的具体选址方案,包括工业园区、物流园区和欠发达地区。

对于工业园区和物流园区,虽然有一定的基础设施和政府支持,但初步调研发现土地价格过高,不利于降低成本。

关于物流配送中心的选址研究毕业论文(设计)开题报告[1]

关于物流配送中心的选址研究毕业论文(设计)开题报告[1]
7、2010.2.2-2010.3.2:完成第二次修改稿,配合指导教师完成毕业论文指导和写作工作的中期检查;
8、2010.3.3-2010.4.19:与指导老师联系确定论文定稿事宜,完成论文定稿并进行规范化审核;
9、2010.4.20-2010.4.30:将完成的论文按要求整理装订成册,和有关的参考资料、宿舍笔记、实验数据原始记录等超过材料交给指导教师,并提出答辩,指导教师对论文形式及内容进行审核。合格的论文指导教师签署意见后报到系论文工作(答辩)委员会,送交主审教师初审,不合格的在一周内完成修改。
2.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数,以一个需求点仅由一个配送中心供应为约束条件来建立理论模型。并采用分派问题对模型进行求解,最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。
三、本课题研究的基本内容和方法:
本课题的理论建模和实证分析围绕上述两个目标展开,现在分述如下:
3、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
本课题拟对某家制造企业进行实地调查,首先将该企业在某省的12个城市(即需求点)中选择3个作为物流配送中心的地点,两个工厂均可向这三个物流配送中心提供货物。在取得12个城市之间以及工厂到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的月固定成本以及各城市对货物的月需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出三个配送中心的位置.先对这两种方法进行目标函数值的对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得三个配送中心的位置和总成本资料,并与理论计算结果进行对比.这里比较麻烦的是该三个配送中心的总成本资料的计算与搜集.
还有些学者采用混合整数规划与遗传算法相结合来建立选址模型,如王战权和杨东援(2001)对物流中心选址问题提出了一种混合整数规划模型,并运用遗传算法对模型求解;蒋忠中和汪定伟(2005)认为混合0-1规划模型是一种特殊形式的选址-分配模型,具有NP性质。他采用了一种嵌入表上作业法的遗传算法来对模型求解。

配送中心选址报告

配送中心选址报告

配送中心选址报告一、配送中心的选址原则物流配送中心的选址,对于物流企业经营全过程有着非常重要的影响。

配送中心的地理位置直接影响到它所能供应的服务的区域和配送服务的数量,关系到配送的效率,最终影响到企业本身的利益。

因此,建设合理配送中心必须经过充分的市场调查,科学合理的研究和规划。

一般来说,在规划物流配送中心的时候,要遵循四条原则:适应性原则、协调性原则、经济型原则、战略性原则。

(一)、适应性原则配送中心的选址必须与地区区域经济发展方针、政策相适应,与地区物流资源分布和雪球分布相适应,与经济和社会发展相适应。

平并且必须考虑物流配送中心的布局决不能将环境条件和影响因素绝对化,因为物流配送中心的服务对象的交通条件、成本和价格等因素都在不断的变化之中,因此,规划时要有相当大的柔性,能够在一定的范围内做出规范的适应变化。

(二)、协调性原则。

配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使配送中心的设施在地域分布、物流作业生产力、急技术水平等方面相互协调,同时周边的环境因素也是协调性发展的一个重要部分,如周边居民、河流、耕地作物等。

(三)、经济型原则。

配送中心的发展过程当中,有关选址的费用,只要包括建设费用以及经营费用两个部分,配送中心的选址选定在郊区还是远郊区,其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的,选址时应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。

(四)、战略性原则。

配送中心的选址,应觉有战略眼光。

一是要考虑全局,二是要考虑长远。

局部要服从全局,目前利益要服从长远利益,既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后的发展的可能。

二、影响配送中心选址的因素(一)、客户的分布客户是配送中心存在的根本,因此配送中心所服务的客户资源分布情况是一个配送中心选址的首要考虑因素。

配送中心一般分为以下四中类型。

⑴供应型配送中心,其是以提供供应为主,而客户一般都是生产商,所以主要分布在生产型的工业园区或与大企业相邻为主。

物流配送中心的选址规划研究开题报告

物流配送中心的选址规划研究开题报告

齐鲁工业大学硕士论文开题报告论文题目物流配送中心的选址规划研究姓名:学号:专业:研究方向:导师:物流配送中心的选址规划研究文献综述1选题来源及研究意义1.1选题来源目前,现代物流己经成为一个新的经济热点,物流是企业的第三利润源泉。

物流是现代化生产的重要组成部分,在现代化生产中,提高设备本身生产能力和效益是极其有限的,但是,在物流系统中却蕴藏着巨大的潜在经济效益。

为此,现代化的物流中心在发达国家如雨后春笋般拔地而起,物流中心在现代商品流通中的作用极大,它通过对商品的运输、保管、装卸、搬运、流通加工、配送、订单处理和信息处理等上作的统一管理,可以提高库存周转率,加速商品流通,降低成本、实现以上功能,其位置的选择是非常重要的,这也正是这篇论文写作的初衷。

1。

2研究意义在物流网络中,配送中心连接着供货点和需求点,是两者之间的桥梁,在物流系统中有着举足轻重的作用,因此搞好配送中心的选址将对物流系统作用的发挥乃至物流经济效益的提高产生重要的影响.烟草行业的竞争主要集中在两个方面:一个是技术因素,即生产烟草的各项因素,包括产品配方、机械设备等;另一个是物流因素,即烟草成品的仓储保管、产品包装、产品分拣、运输配送等。

市场化竞争日趋激烈,技术配方和原料优势及技术设备等技术因素已经很难成为烟草企业的核心竞争力。

现在及未来,物流因素在烟草行业的竞争中必然会扮演越来越重要的地位。

哪个企业占据和拥有良好的物流资源,将会取得行业竞争的战略优势。

配送是烟草物流的重要环节。

烟草行业的产品配送具有以下特点:1。

产品外观的规则标准性。

这种产品易于分拣和包装,便于分拣设备的设计和物流包装,因此,烟草产品多成为物流课题研究的首选。

2.零售网络广泛性。

烟草产品相对价值量大,多频次配送需求强的产品.研究烟草配送问题具有很强的实用价值.烟草产品配送问题优化研究关系到企业的物流成本降低,提高企业的经济效益的提高。

也关系到零售客户对物流环节的满意度,进而影响企业的核心竞争力,是影响企业生存、发展的大问题。

配送中心选址报告.doc

配送中心选址报告.doc

配送中心选址报告一、配送中心的选址原则物流配送中心的选址,对于物流企业经营全过程有着非常重要的影响。

配送中心的地理位置直接影响到它所能供应的服务的区域和配送服务的数量,关系到配送的效率,最终影响到企业本身的利益。

因此,建设合理配送中心必须经过充分的市场调查,科学合理的研究和规划。

一般来说,在规划物流配送中心的时候,要遵循四条原则:适应性原则、协调性原则、经济型原则、战略性原则。

(一)、适应性原则配送中心的选址必须与地区区域经济发展方针、政策相适应,与地区物流资源分布和雪球分布相适应,与经济和社会发展相适应。

平并且必须考虑物流配送中心的布局决不能将环境条件和影响因素绝对化,因为物流配送中心的服务对象的交通条件、成本和价格等因素都在不断的变化之中,因此,规划时要有相当大的柔性,能够在一定的范围内做出规范的适应变化。

(二)、协调性原则。

配送中心的选址应将国家的物流网络作为一个大系统来考虑,使配送中心的设施在地域分布、物流作业生产力、急技术水平等方面相互协调,同时周边的环境因素也是协调性发展的一个重要部分,如周边居民、河流、耕地作物等。

(三)、经济型原则。

配送中心的发展过程当中,有关选址的费用,只要包括建设费用以及经营费用两个部分,配送中心的选址选定在郊区还是远郊区,其未来物流辅助设施的建设规模以及建设费用、物流运输费用等是不同的,选址时应当以总的费用最低作为配送中心选址的经济性原则。

(四)、战略性原则。

配送中心的选址,应觉有战略眼光。

一是要考虑全局,二是要考虑长远。

局部要服从全局,目前利益要服从长远利益,既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后的发展的可能。

二、影响配送中心选址的因素(一)、客户的分布客户是配送中心存在的根本,因此配送中心所服务的客户资源分布情况是一个配送中心选址的首要考虑因素。

配送中心一般分为以下四中类型。

⑴供应型配送中心,其是以提供供应为主,而客户一般都是生产商,所以主要分布在生产型的工业园区或与大企业相邻为主。

德邦快递公司福州配送中心选址研究(开题报告).doc

德邦快递公司福州配送中心选址研究(开题报告).doc
此表作为毕业设计(论文)评分的依据。
开题报告
学院()专业年月日
设计(论文)题目
德邦快递公司福州配送中心选址研究
选题目的和意义:
德邦物流股份有限公司是国家5A级综合服务型物流企业,目前主营国内公路零担运输和空运代理服务。随着时代的发展,网络购物的逐渐兴起,无论是C2C还是B2C都需要快递的全程参与,因此德邦物流在2013年11月宣布进军快递行业。德邦物流凭借着众多网点和运输车辆,涉足快递业务快速而有效。但快递行业对“最后一公里”的配送环节提出了更高的要求,因此为配送中心选择科学合理的地点显得尤为重要,它能够有效地降低配送的成本、节省配送时间、提高德邦物流的客户满意度。本文主要是为德邦快递在福州市选择合适的地点建立快递配送中心,降低物流费用,提高德邦快递公司整体的经济效益。
主要研究内容:
一、快递配送中心概述
二、德邦快递公司在福州市建立配送中心的必要性分析
三、快递配送中心选址理论介绍
四、德邦快递公司福州配送中心选址分析
实验设计:
因为本篇论文不涉及实验,所以没有实验设计这个环节。
完成设计(论文)的条件、方法及措施:
方法及措施:
指导教师的意见及建议:
签名:
年月日
注:此表前五项由学生填写后交指导教师签署意见,否则不得开题;

配送中心选址实训报告7[精选5篇]

配送中心选址实训报告7[精选5篇]

配送中心选址实训报告7[精选5篇]第一篇:配送中心选址实训报告7商品存储与配送实训报告(3)日期:2010年 12月19日班级:09国贸6班1、通过实训让学生了解配送中心选址的方法和决定因素。

2、至多4人一组,可单独一组。

一组交一份报告。

13周完成,14周12月17日上课时交。

二、实训内容与步骤1、调查有加利超市地区配送中心地址,并说明选择该地点建设配送中心的原因(交通运输、客户分布和附属设施等角度进行分析)。

2、调查5家有加利超市的地址,然后进行假设分析,选择一合适地址建立虚拟配送中心。

要具体写明选址的分析过程,即一步步是怎么做的要写出来。

三、总结与分析本次调查总结如下(不受预留行数限制):四、组员分工情况说明一、调查有加利超市地区配送中心地址,并说明选择该地点建设配送中心的原因(交通运输、客户分布和附属设施等角度进行分析)。

义乌市有加利进出口有限公司地址:金华市义乌市丹溪北路189号三楼超市配送中心的选址直接影响超市配送中心各项活动的成本,同时也关系到配送中心的正常运作和发展,因此,配送中心的选址和布局必须在充分调查分析的基础上综合考虑自身经营的特点、商品特性及交通状况等因素,在详细分析现状及预测的基础上对配送中心进行选址。

(1)交通运输条件。

配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽,以保证配送服务的及时性、准确性。

(2)用地条件。

配送中心建设须占用大量的土地资源,土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。

(3)顾客分布情况。

准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况,因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。

(4)政策法规条件。

掌握政府对配送中心建设的法律法规要求,那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。

(5)附属设施条件。

配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一,如外部信息网络技术条件,水电及通信等辅助设施,北方地区的供暖保温设施等。

不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告

不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告

不确定环境下物流配送中心选址模型的开题报告一、研究背景:随着物流行业的快速发展,物流配送中心的建设越来越受到重视。

而中心的选址问题显得尤为重要,因为它直接影响物流配送的效率和成本。

在不确定的环境下,如何确定物流配送中心的最佳选址方案,成为一个亟待解决的问题。

目前,已有一些关于物流配送中心选址的研究成果,但大多数都是基于确定性环境下的模型建立,无法在不确定的情况下作出合理的决策。

因此,本研究计划根据不确定环境下的实际情况,考虑各种因素对物流配送中心选址的影响,建立一种可行的模型来解决这一问题。

二、研究目标:本研究旨在建立一种适用于不确定环境下的物流配送中心选址模型,通过综合分析各种因素之间的关系,制定可行的选址方案,提高物流配送效率,降低成本。

三、研究方法:1、文献调研:通过检索相关的文献、专业书籍、研究报告等,系统了解物流配送中心选址相关的理论知识和实践经验,为研究提供理论支持和实践指导。

2、数据收集:通过实地调查和网络调研,收集与物流配送中心选址相关的各种数据,包括地理位置、交通条件、人口分布、市场需求、社会环境等,为模型的建立和验证提供数据支持。

3、模型建立:根据收集到的数据和文献调研的结果,建立一种适用于不确定环境下的物流配送中心选址模型,考虑各种因素之间的关系和不确定性因素的影响,为决策提供科学的依据。

4、模型验证:通过实际案例的应用,验证所建立的模型的可行性和有效性,分析不同情况下的决策结果及其影响,为决策者提供可靠的参考依据。

四、研究意义:本研究在不确定的环境下,建立了一种适用于物流配送中心选址的模型,为实际决策提供了科学依据。

其研究意义主要体现在以下几个方面:1、为物流企业的选址决策提供了科学的依据,提高了决策的可靠性和效率。

2、为物流配送中心的管理和运营提供了理论支持和实践指导,提高了物流配送中心的效率和管理水平。

3、对物流行业的发展和物流效率的提高具有重要的推动作用,为提高国家物流效益、促进经济发展做出了贡献。

不确定环境下的城市配送中心动态选址研究的开题报告

不确定环境下的城市配送中心动态选址研究的开题报告

不确定环境下的城市配送中心动态选址研究的开题
报告
一、选题背景
随着电商及物流行业的发展,城市配送中心成为了重要的物流基础
设施,其优化和改善对于减少交通拥堵和环境污染具有重要意义。

然而,城市配送中心的动态选址问题一直是一个难点,尤其在不确定的环境下
更加复杂。

二、选题意义
对于城市配送中心动态选址的研究,将有助于提高城市配送效率、
降低物流成本、减少交通拥堵和环境污染,提高物流行业的发展水平。

同时,该研究也对于解决城市空间规划和资源布局等问题具有一定参考
价值。

三、研究目的和内容
1. 研究城市配送中心动态选址的方法和流程;
2. 探究不确定环境下的城市配送中心选址中存在的问题;
3. 提出一种适用于不确定环境的城市配送中心选址方法;
4. 基于实际案例,对提出的方法进行实证研究。

四、研究方法和步骤
1. 文献综述法:通过查阅相关文献和资料,了解城市配送中心选址
研究的现状和存在问题,探究国内外已有的研究成果和方法。

2. 实证研究法:通过对已有的城市配送中心选址实际案例进行分析
和研究,从中总结出一些规律与方法,提出适用于不确定环境的城市配
送中心选址方案。

3. 数学模型法:建立数学模型,将城市配送中心选址问题转化为优
化问题,通过模型求解得到最优解。

五、预期成果
1. 提出一种适用于不确定环境的城市配送中心选址方法;
2. 建立数学模型,为城市配送中心选址提供优化方案;
3. 给出具体实证案例,验证提出的方法的可行性和科学性;
4. 为城市运营管理提供一些参考意见,促进城市物流规划的科学化、智能化和可持续化。

基于容量及时间满意度限制的药品配送中心选址问题研究的开题报告

基于容量及时间满意度限制的药品配送中心选址问题研究的开题报告

基于容量及时间满意度限制的药品配送中心选址问题研究的开题报告一、课题背景及研究意义随着人口增长和医疗保健需求的增加,药品配送中心的重要性越来越引起人们的重视。

药品配送中心作为连接药品制造商、批发商和零售商的重要环节,起着促进药品供应链高效运转的关键性作用。

合理选址药品配送中心可以有效提高药品配送的效率和质量,降低配送成本,进而改善药品供应链的整体运作效果,具有重要的现实意义和应用价值。

本研究以容量及时间满意度限制为条件,以建立成本效益、运输距离和时间成本最小的药品配送中心为目标,通过对选址环节和药品配送中心影响因素的调研和分析,建立基于数学规划和地理信息系统的选址模型,为药品供应链的优化提供决策支持。

二、研究重点及内容(一)研究重点1. 选址环节的调研和分析,包括选址条件和药品配送中心的分类。

2. 药品配送中心选址模型的建立,包括数学规划模型和地理信息系统模型。

3. 根据模型求解并分析选址方案的有效性与优缺点。

(二)研究内容1. 药品配送中心选址的理论基础,包括药品配送中心的概念、功能和特征,以及选址的基本原则和方法。

2. 选址条件和药品配送中心的分类,包括选址条件的界定和分类,药品配送中心的分类和特点。

3. 药品配送中心选址模型的建立,包括数学规划模型和地理信息系统模型的原理和方法,以及模型的构建和求解。

4. 模型求解及分析,包括利用模型求解选址方案,对方案的有效性和优缺点进行评价,分析影响结果的因素,提出优化建议。

三、研究方法本研究主要采用文献资料法、实地调研法和数学规划法、地理信息系统法等多种研究方法进行,具体如下:(一)文献资料法通过对相关方面的文献、期刊、报告及相关网站的资料查阅和梳理,系统掌握药品配送中心选址及药品供应链的优化方法和实践经验,为研究提供理论和实践依据。

(二)实地调研法通过实地走访和调查,深入了解选址环节和药品配送中心影响因素,进一步了解选址的实际需求和挑战,为建立模型提供基础数据和实践参考。

物流配送中心选址优化【开题报告】

物流配送中心选址优化【开题报告】

物流配送中心选址优化【开题报告】开题报告物流管理物流配送中心选址优化一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义(一)国内外研究动态1.国外研究动态随着全球经济的飞速发展和WTO的延伸,市场竞争已越来越激烈,尤其是进入21世纪后,世界企业建立竞争优势的关键是节约物流成本,在经济日益全球化的今天,现代物流作为第三种利润和第三产业的重要组成部分,正受到日益广泛的重视,并面临着前所未有的发展机遇。

国外对物流选址问题的研究己经有60余年的历史,在应用离散型模型配送中心选址的研究方面,代表性的方法有整数规划法、鲍姆尔一沃尔夫法、库恩一汉姆布格尔法、反盯氏法、逐次逼近模型法等。

AikenS给出了线性规划、O一1整数规划、动态规划等九种基本形式的选址模型。

Taniugchi 采用双层规划求解了高速公路交叉口附近运输网络中公共物流转运站点的选址问题。

HomlbergK考虑了非线性运输费用的选址问题,并用分枝定界法进行了求解。

Francisoc B等用混合整数规划建立了仓库选址模型,除考虑选址的固定费用、运输费用外,还考虑了库存费用。

2.国内研究动态现代物流的快速发展促进了配送中心的建设。

随着我国经济的飞速发展和WTO 的加入,市场竞争已越来越激烈,从20世纪90年代后期至今的10年时间里,物流管理、配送中心选址的研究逐渐引起了国内产业界和学术界的重视,有关物流与企业发展及对宏观经济的影响的研究成果开始出现,然而对具体到微观的企业物流成本研究的论述较少,涉及到配送中心选址的少之又少。

朱超才,在2009年8月发表的《供应链中配送中心选址模型的研究》一文中,详细论述了双层规划选址模型,针对现实中普遍存在的不确定环境,通过对配送中心的选址问题进一步的研究,在串通的双层目标的基础上,讲竞争问题加入到配送中心的选址中来,建立一种更加符合实际情况的配送中心选址方法。

周德玲,国际贸易学硕士,在2010年7月发表了《连锁零售企业配送中心选址研究》,期中论述了连锁零售企业配送中心选址原则、配送中心选址考虑因素及其不同类型连锁零售企业配送中心选址的发放和要求等。

配送中心选址开题报告

配送中心选址开题报告

配送中心选址开题报告配送中心选址开题报告一、选题背景随着电商行业的迅猛发展,配送中心的选址问题越来越受到关注。

一个合理的配送中心选址可以提高物流效率,降低成本,提升客户满意度。

本文旨在探讨配送中心选址的重要性,并提出一种基于综合评价的选址方法。

二、选址的重要性1. 提高物流效率:配送中心选址的合理性直接影响到物流的效率。

选址合理的配送中心可以缩短配送距离,减少运输时间,提高配送效率。

2. 降低成本:选址合理的配送中心可以减少运输成本和人力成本。

合理的选址可以减少运输距离,降低燃料消耗;同时,选址合理的配送中心可以方便人力调配,提高工作效率。

3. 提升客户满意度:选址合理的配送中心可以更好地满足客户需求,提供更快捷、准确的配送服务,提升客户满意度。

三、选址方法在配送中心选址过程中,我们可以考虑以下因素:1. 地理位置:选址应考虑地理位置,包括交通便利程度、道路状况等。

地理位置应尽量靠近主要客户群体,减少运输距离。

2. 人口密度:选址时应考虑周边人口密度,人口密度高的地区通常有更大的市场需求。

3. 市场需求:选址时应考虑市场需求,尽量选择市场需求量大的地区,以确保配送中心的运营稳定。

4. 竞争情况:选址时应考虑竞争情况,避免与竞争对手过于接近,以免造成市场份额的争夺。

5. 成本因素:选址时应考虑成本因素,包括土地价格、租金、劳动力成本等。

选址应尽量选择成本较低的地区,以降低运营成本。

四、选址案例分析以某电商公司为例,该公司计划在某地区建设一个新的配送中心。

我们根据以上选址方法进行了分析。

1. 地理位置:该地区位于城市中心,交通便利,周边道路状况良好。

2. 人口密度:该地区人口密度较高,市场潜力大。

3. 市场需求:该地区市场需求量大,有较大的发展空间。

4. 竞争情况:该地区竞争情况相对较低,市场份额争夺不激烈。

5. 成本因素:该地区土地价格适中,租金和劳动力成本相对较低。

综合考虑以上因素,我们建议该电商公司在该地区建设配送中心。

配送中心选址开题报告

配送中心选址开题报告
指导教师意见(对课题的深度、广度及工作量的意见和对设计结果的预测)
指导教师(签名)
年月日
系审查意见:
系主任(签名):
年月日
淮海工学院毕业Байду номын сангаас文开题报告
2.课题的基本内容
1.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
在前人研究的的基础上,本文采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型.分派问题也称分配问题,它主要研究人和工作间的匹配问题,以使所有工作完成的效率实现最优化。由于某人做还是不做某项工作是一个互斥的决策问题,因此,它的所有变量被设为0或1值,以表示这种互斥决策。采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型时,以从流通中心i到需求点j的运输量为决策变量,以物流配送中心选址的总成本费用最小化为目标函数,以一个需求点由一个或几个配送中心供应为约束条件.在对分派问题模型求解时采用匈牙利法,即在平衡的分派问题系数矩阵的任何行(列)和列(行)中加或减一个常数,不会影响最优分派方案。
本课题拟对斯迪尔平台进行实地调查,首先将该企业的某个销售专区在全国的10个城市(即需求点)中选择若干个作为物流配送中心的地点,生产厂库均可向这物流配送中心提供货物。在取得10个城市之间以及销售库到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的年固定成本以及对货物的年需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出配送中心的位置.先对进行目标函数值对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得配送中心的位置,数量和总成本资料,并与理论计算结果进行对比最终得出配送中心的位置和数量。
毕业论文开题报告
人文管理类
题目:
斯迪尔钢铁公司配送中心选址研究
学院:
商学院
专业班级:
物流管理物流管理111

零售连锁企业配送中心选址研究【开题报告】

零售连锁企业配送中心选址研究【开题报告】

开题报告市场营销零售连锁企业配送中心选址研究一、综述本课题国内外研究动态,说明选题的依据和意义:(一) 国内外研究动态随着我国人民生活水平的不断提高,效率高、规模化、购物环境舒适的超级市场正在得到越来越多消费者的青睐,连锁超市已经成为我国商业零售业的主流业态。

同时伴随着零售业的国际化趋势的日益加强,世界上著名的“巨无霸”级超市集团陆续进入中国市场,如美国的“沃尔玛”、德国的“麦德隆”、法国的“家乐福”等,以其先进的管理经验、灵活的营销手段和低廉的价格博得了广大消费者的青睐,并已在中国许多发达地区站稳了脚跟,使中国零售业面临严峻的挑战。

然而我国零售连锁行业起步较晚,行业集中度仍然偏低,供应链管理模式依然陈旧。

作为连锁经营的“神经中枢”配送中心显然已经成为我国连锁超市经营管理的一个重点。

积极发展连锁经营配送中心是多年来国际连锁企业创造的最佳服务形式。

从市场需求及其发展趋势看,物流配送和连锁经营,将是我国物流业今后相当一个时期发展的重点历史上,发达资本主义国家的零售业经历了三次革命性变化。

分别是百货商店、超级市场、和连锁商店的兴起。

连锁商店的兴起和发展,被人们誉为零售商业第三次划时代的变革。

日本零售研究专家说:“20世纪的流通革命是连锁经营,21世纪的流通革命是供应链管理!”。

零售连锁企业的供应链管理技术更是一个至关重要的研究课题,在供应链管理的末端的配送中心研究也引起了国内外零售行业和学术界高度的关注,许多学者对配送中心建设从不同方面、角度展开了深入的研究。

配送是伴随着生产的不断发展而发展起来的。

自二战后为满足日益增长的物质需求,西方工业发达国家逐步发展了配送中心,加速了库存物质的周转,打破了仓库的传统观念。

20世纪80年代配送有了长足的发展,而且以技术为支撑手段,形成了系列化、多功能的供货活动。

随着连锁零售企业的蓬勃发展,学术界对配送中心研究更加火热。

有很多学者针对配送过程中的配送路径规划、库存管理、分拣路径以及管理信息系统等方面作了相应的研究,物流配送中心的建设已不断完善。

物流配送中心规划与管理研究的开题报告

物流配送中心规划与管理研究的开题报告

物流配送中心规划与管理研究的开题报告
一、选题背景
随着电商行业的迅速发展和消费市场的不断扩大,物流配送中心的作用越来越重要。

物流配送中心是指为满足物流企业的收货、配货、仓储、装卸及运输等需求而设
立的物流服务中心,其规划和管理直接关系到企业的效益和客户的满意度。

因此,对
物流配送中心规划与管理的研究是很有意义的。

二、研究意义
1. 提高物流配送效率。

合理规划和管理物流配送中心,能够优化流程、提高效率,进而减少物流成本。

2. 促进物流业发展。

物流配送中心是实现物流信息化和智能化的关键节点,其规划与管理能够促进物流业发展。

3. 增强企业竞争力。

物流配送中心的规划与管理能够提升企业运作水平,增强企业竞争力。

三、研究内容与目标
本研究将围绕物流配送中心规划与管理,重点探讨以下内容:
1. 物流配送中心的基本概念
2. 物流配送中心的规划原则
3. 物流配送中心的布局设计
4. 物流配送中心的设施设备
5. 物流配送中心的运营管理
研究目标:
1. 系统掌握物流配送中心规划和管理的基本原则和方法。

2. 了解物流配送中心的发展现状和未来趋势。

3. 探索提高物流配送中心效率和降低成本的实用方法。

四、研究方法
本研究将采用文献资料法、实地调查法、案例分析法等研究方法来开展研究。

结合相关标准和理论,采用实证分析的方式,对物流配送中心的规划和管理进行深入研究。

五、预期成果
本研究计划完成物流配送中心规划和管理的相关研究,撰写相关论文,形成可供参考的学术成果,提供为物流配送中心规划和管理的优化提供决策参考。

物流配送中心选址及其应用研究的开题报告

物流配送中心选址及其应用研究的开题报告

物流配送中心选址及其应用研究的开题报告
一、研究背景
随着物流配送业的快速发展,物流配送中心成为现代物流体系中不可或缺的一部分。

物流配送中心的选址是决定物流运作成败的关键因素之一。

因此,对物流配送中心选址及其应用进行深入研究,对于促进现代物流体系的发展具有重要的意义。

二、研究内容
本研究计划通过搜集相关文献及调查问卷的方法,探究物流配送中心选址的影响因素、选址方法和策略,以及选址后的应用情况,并结合实际情况提出可行性分析和实施方案。

三、研究意义
1.能够深入了解物流配送中心选址的影响因素,有助于减少选址预期失误;
2.对物流配送中心选址的方法和策略进行研究,为行业提供决策依据;
3.结合实际情况,提出可行性分析和实施方案,为物流企业做出科学合理的决策提供重要参考。

四、研究方法
1.从学术论文、实践案例、统计数据等方面进行资料搜集;
2.通过问卷或访谈等方式进行实地考察和数据收集;
3.结合实际情况,运用专业知识和方法进行数据分析和预测。

五、研究进度安排
1.实施资料搜集和分析,初步确定研究方向和重点,预计时间为两周;
2.进行实地考察和数据收集,预计时间为两周;
3.分析数据,提出可行性分析和实施方案,并起草论文草稿,预计时间为四周;
4.根据论文草稿,修改完善至最终稿并进行答辩,预计时间为两周。

六、预期成果
经过本研究的开展,预期能够深入了解物流配送中心选址的影响因素、选址方法和策略,并结合实际情况提出可行性分析和实施方案。

最终论文提出的建议能够为物流企业的选址和应用提供参考依据,促进行业的健康发展。

配送点选址报告范文

配送点选址报告范文

配送点选址报告范文一、引言随着电子商务的发展,配送服务成为了现代物流行业的重要组成部分。

而配送点的选址则是影响配送效率和成本的关键因素之一。

本报告旨在分析配送点选址的相关问题,并提出合理的解决方案。

二、选址因素分析1. 人口密度:配送点应选择在人口密集的区域,以便更好地覆盖目标消费者群体。

2. 交通便利性:配送点应位于交通便利的地段,方便货车进出,并缩短配送时间。

3. 地理位置:配送点应尽可能接近最主要的消费市场,以减少运输成本和时间。

4. 大型设施周边环境:配送点周边应避免有大型设施,如机场、火车站等,以避免交通拥堵。

5. 竞争对手位置:配送点应避免与竞争对手过于接近,以确保市场份额和竞争优势。

6. 城市规划:配送点选址应符合城市规划要求,避免违建和环境破坏。

三、选址方案提出基于以上分析,我提出以下几种选址方案供参考:1. 市中心区域:市中心区域人口密度高,交通便利,且靠近主要消费市场,是一个理想的配送点选址区域。

然而,由于地价较高,租金成本可能会增加。

2. 市郊区域:市郊区域地价相对较低,且交通相对畅通,是一个经济实惠的选址方案。

然而,由于人口密度较低,可能会增加配送范围和成本。

3. 特定商业区域:选择位于商业区域附近的配送点,可以更好地满足商业客户的需求,并减少运输成本。

然而,商业区域通常交通拥堵,需要综合考虑交通便利性和规划要求。

4. 物流园区:物流园区集中了大量的物流企业,配送点选址在物流园区可以获得更好的行业资源和合作机会。

然而,物流园区通常位于城市边缘,可能增加配送范围和时间成本。

四、选址方案评估在选址方案评估过程中,需要综合考虑以下几个因素:1. 成本:包括地价、租金、人力成本和运输成本等。

选址方案应在降低成本的同时,保证配送效率。

2. 风险:包括市场风险、交通风险和自然风险等。

选址方案应避免潜在的风险和不确定因素。

3. 市场需求:选址方案应根据目标市场的需求来确定,以满足消费者的配送需求。

配送中心重心法选址报告选址报告

配送中心重心法选址报告选址报告

关于苏果超市配送中心重心法选址的研究配送中心是现代物流系统的重要组成部分,它是以组织配送性销售和供应,执行实物配送为主要职能的流通型结点。

为了降低流通成本,提高流通效率,科学地建立配送中心,是市场竞争的必然结果。

配送中心的分布,对现代物流活动有很大的影响,配送中心合理的选址能够减少货物运输费用,从而大幅度地降低运营成本。

为了实现配送中心的合理分布,必须规划配送中心的布局,也就是要根据物流现状和预期发展,在特定条件下确定配送中心的地址。

连锁超市的日常运营活动中,配送处于一个十分关键的位置,它是联系连锁超市物流系统的中心。

论文主要以江宁区苏果超市为例进行研究分析,提出配送中心选址方案。

单一配送中心是最简单的配送中心,对众多配送点只设置一个配送中心组织货物配送。

人们一般认为,对单一配送中心进行选址,重心法是一种有效的选址方法。

将重心法视为一种可以在实践中加以应用,且无需证明的、正确的选址方法,这种观点和看法已被大多数人接受和认可。

1、苏果超市在南京市江宁区门店物流配送系统简介我们是给南京市江宁区苏果超市中的购物广场、社区店、生活超市进行单一配送中心的选址。

购物广场是苏果着力打造的大卖场,她以优质超值的丰富商品、宽敞舒适的购物环境、特有休闲娱乐功能区为鲜明特色。

上万平米的经营空间,能满足消费者“一站式”的购物需求与日常活动,购物更加方便集中,为消费者提供“新鲜、优质、便宜、贴心、满足”的全方位新体验。

社区店是苏果最具特色的业态,也是苏果进行外埠扩张的主要业态模式。

目前在南京已发展到近60家,在外埠也已很快发展到20家。

苏果社区店选址一般贴近社区,面积在5000平米左右,商品品种大约2万个。

同时还引进了“厨房工程”,突破了生鲜经营。

苏果社区店购物环境宽敞、舒适、明亮,商品丰富,配备的小吃休闲区,满足了现代小区居民的一次性购足,以及生活与休闲的需求,真实体现了“亲密的苏果、温情的邻居”。

生活超市是苏果最早经营的业态,大红的门头,“苏果无假货、件件请放心”的质量承诺,已经深深的印在了每一个了解苏果、关心苏果的消费者心中。

亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的开题报告

亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的开题报告

亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的开题报告一、选题背景和研究意义随着物流业的快速发展,物流配送中心成为了物流企业的战略性选择之一。

而选址及布局规划对于物流配送中心的建设来说是至关重要的,它关系到企业物流成本、服务质量和运营效率等多方面问题。

因此,在物流企业的经营过程中,如何选址和规划物流配送中心,以最优的方式提升企业的综合竞争力,是非常值得研究的。

亚邦集团作为国内知名的第三方物流服务提供商,其扬州物流配送中心的选址和布局规划对于企业的未来发展具有重要的指导意义。

本研究旨在通过对亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划的研究,提出一些可行性建议,为亚邦集团未来的物流中心建设提供决策支持和参考依据。

二、研究目标和主要内容本研究的目标是通过深入研究亚邦集团扬州物流配送中心选址及布局规划,提出一些合理的建议和方案,以优化中心的运营效率、提升服务水平和降低物流成本等方面的综合竞争力。

主要内容包括:1. 对亚邦集团扬州物流配送中心的现状进行梳理和分析,包括物流网络、客户需求和供应链状况等方面。

2. 对扬州市的地理环境、交通配套和市场情况等方面进行分析,以确定最佳的选址方案。

3. 对中心的布局设计进行规划和优化,包括仓库布局、货物流程、人员分配和设备配置等方面。

4. 制定中心的运营策略,包括供应链管理、仓储管理、配送管理等方面的策略,并进行成本效益分析。

5. 提出对中心后续发展的建议和意见,包括进一步优化运营模式,推进信息化技术应用,提升客户服务质量等方面。

三、研究方法和技术路线本研究采用的方法主要包括:1. 文献资料法:通过查阅相关的书籍、文献和论文等,来了解和分析物流配送中心选址及布局规划的相关理论和实践。

2. 实地调研法:通过对亚邦集团扬州物流配送中心的实地访问和调研,了解中心的运营状况和实际问题,为后续的研究提供基础数据。

3. 统计分析法:通过对相关数据进行统计和分析,来评估不同选址及布局方案的成本效益和运营效率等。

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指导教师意见(对课题的深度、广度年月日
系审查意见:
系主任(签名):
年月日
通过以上策略,达到确定企业的配送中心的具体地址,减少资源浪费,加速资金周转率,提升运送货物的速度,提高客户服务满意度的目的。
淮海工学院毕业论文开题报告
3.课题的重点和难点
重点:斯迪尔钢铁公司配送中心现状分析,客户需求量和公司配送量的分析和比较,整数规划模型的建立
难点:斯迪尔公司的配送中心相关数据的搜集;0-1规划的应用;分派问题模型的应用。
4.论文提纲
1绪论
1.1研究的目的与意义
1.2国内外研究动态
1.3研究的主要内容和方法
第二章配送中心选址相关理论综述
2.1配送中心概述
2.2配送中心选址的影响因素
2.3配送中心选址步骤
2.4配送中心选址的技术方法——整数规划法
3斯迪尔公司物流现状及存在的问题
3.1斯迪尔公司及其物流情况简介
3. 2斯迪尔公司销售物流模式分析
3.3存在问题分析
4斯迪尔公司配送中心选址模型建立及求解
4.1配送中心待选地址
4.2配送方案模型建立
4.2.1模型参数
4.2.2模型建立
4.3模型数据准备
5.建立配送中心后的效益预测
5. 1物流外包,提升物流服务水平
5. 2整合物流信息系统,提高物流效率
5. 3降低配送成本
6结论
淮海工学院毕业论文开题报告
本课题拟对斯迪尔平台进行实地调查,首先将该企业的某个销售专区在全国的10个城市(即需求点)中选择若干个作为物流配送中心的地点,生产厂库均可向这物流配送中心提供货物。在取得10个城市之间以及销售库到城市之间的距离、在各个城市设置配送中心的年固定成本以及对货物的年需求量、运费率等数据资料后,分别采用0-1整数规划和分派问题从理论上进行计算,求出配送中心的位置.先对进行目标函数值对比,找出理论上最优的选址方法.然后进行实际调查,取得配送中心的位置,数量和总成本资料,并与理论计算结果进行对比最终得出配送中心的位置和数量。
但是,配送中心的选址是一个复杂的系统工程,国内外有代表性的配送中心选址模型有鲍姆尔一沃尔夫法。那么除了鲍姆尔一沃尔夫法外,还有哪些配送中心的选址模型?对配送中心的选址模型又如何求解?我在本课题中旨在前人研究的基础上,运用所学习的《物流系统建模与仿真》、《运筹学》等课程中关于线性规划和重心法选址等理论知识,拟采用改进的混合整数规划原理来建立物流配送中心的选址模型。然后在对斯迪尔物流平台进行实地调查取得的部分数据和在国内正式发行的各类经济统计年鉴上搜集的数据基础上对上述重点理论模型进行实证分析。
淮海工学院毕业论文开题报告
2.课题的基本内容
1.关于物流配送中心的整数规划模型的改进研究
在前人研究的的基础上,本文采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型.分派问题也称分配问题,它主要研究人和工作间的匹配问题,以使所有工作完成的效率实现最优化。由于某人做还是不做某项工作是一个互斥的决策问题,因此,它的所有变量被设为0或1值,以表示这种互斥决策。采用分派问题模型来建立物流配送中心选址模型时,以从流通中心i到需求点j的运输量为决策变量,以物流配送中心选址的总成本费用最小化为目标函数,以一个需求点由一个或几个配送中心供应为约束条件.在对分派问题模型求解时采用匈牙利法,即在平衡的分派问题系数矩阵的任何行(列)和列(行)中加或减一个常数,不会影响最优分派方案。
2.关于物流配送中心的混合整数规划模型的改进研究
对于整数规划选址模型的改进研究,本课题拟以配送中心选址的总成本费用为目标函数,在已经选取的配送中心的基础上以N个需求点由M个配送中心供应为约束条件(N>M)来建立混合理论模型。并采用分派问题对模型进行求解,最后通过实证分析来验证模型的合理性及可行性。
2、关于物流配送中心的整数规划模型的实证研究
毕业论文开题报告
人文管理类
题目:
斯迪尔钢铁公司配送中心选址研究
学院:
商学院
专业班级:
物流管理物流管理111
学生姓名:
胡鑫
学号:
2011121868
指导教师:
赵中奇(教授)
2015年01月04日
淮海工学院毕业论文开题报告
1.课题研究的意义
现代物流的快速发展促进了配送中心的建设。物流在国民经济中的地位日益凸显,而作为物流网络中的节点----配送中心,也开始逐渐为人们所重视。而配送中心的建设投资大、周期长、回收缓慢,且一经选定后就将长期运营。因此,配送中心的合理选址,无论是新建、改扩建或者是租用都是十分重要的。配送中心选址影响着配送中心的成本及配送的服务质量和辐射幅度,关系着配送中心的运作和发展情况。
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