全县乡村道路建设与管护调研报告

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关于农村道路建设调查报告范文

关于农村道路建设调查报告范文标题：农村道路建设调查报告一、调查目的农村道路建设一直是农村发展的重要问题，为了了解当前农村道路建设的情况，本次调查旨在收集和分析相关数据，为进一步推动农村道路建设提供依据和建议。

二、调查方法1. 问卷调查：采用随机抽样的方式，发放500份调查问卷给农村居民和农村道路改造项目相关工作人员。

2. 实地调研：选择了10个农村地区进行实地调研，了解道路建设的具体情况和存在的问题。

三、调查结果与分析1. 农村道路状况：根据调查结果，农村道路建设普遍存在以下问题：a) 道路质量不高：大部分农村道路土质疏松、坑洼不平，雨季易泥泞，对农民日常交通和农产品运输造成不便。

b) 排水设施不完善：很多农村道路缺乏排水设施，导致雨水无法有效排除，增加了道路维护难度。

c) 交通安全隐患：农村道路大多无划线、无路灯，加上交通管理不到位，存在交通事故隐患。

2. 农村道路改善需求：根据问卷调查结果，农村居民普遍认为农村道路建设亟待改善，他们最希望实现的是：a) 道路硬化：年久失修的道路亟需硬化，以提高路面质量和减少泥泞，方便日常出行和交通运输。

b) 安全设施完善：希望在农村道路上设置合适的划线、路灯等交通安全设施，减少交通事故发生概率。

c) 桥梁建设：一些地区农村道路需要建设桥梁以解决河流、沟渠等区域无法通行的问题。

四、建议与对策1. 加大财政投入：政府应增加对农村道路建设的财政投入，提高农村道路硬化率，提升道路质量。

2. 完善管理机制：建立健全农村道路建设和维护的管理制度，加强交通安全管理，提高农村道路的安全性。

3. 引入社会资本：鼓励社会资本参与农村道路建设，通过PPP模式等方式吸引社会力量投入道路建设，提高建设效率和质量。

4. 做好路域整治：在道路建设过程中加强土地整理、环境绿化等工作，改善村庄整体环境，提升农村形象。

五、结论本次调查结果表明，农村道路建设仍面临较大的困难和挑战，亟需政府加大投入和管理力度，同时也需要多方合作，共同推动农村道路建设的改善。

农村公路养护工作调研报告

农村公路养护工作调研报告农村公路是农村地区重要的基础设施，对农村经济发展和农民生活起着至关重要的作用。

然而，由于经费有限、技术力量不足等原因，农村公路养护工作存在一些问题。

为了了解农村公路养护的现状并提出改进建议，本次调研主要从农村公路养护的现状、存在的问题以及改善措施等方面展开。

一、农村公路养护的现状：1.经费不足：农村地区经济相对较弱，养护经费有限，无法满足农村公路的正常维护需求。

由于经费不足，很多农村公路的路面出现严重破损和塌方等问题，影响了道路通行安全。

2.技术力量不足：农村地区的技术工人相对较少，技术水平相对较低。

农村公路养护工作需要较高的技术水平来进行维修和养护，然而现实情况是，很多农村公路只能由一些经验丰富的农民来进行简单的维修工作，长期以来无法进行有效的养护，导致道路状况不容乐观。

3.养护设备不足：农村地区的养护设备相对较少，很多地方甚至没有专门的养护设备。

这导致农村公路的维修工作无法进行规模化和有效化，很大程度上限制了农村公路养护工作的进展。

二、存在的问题：通过对农村公路养护的实地调查和访谈，发现以下问题：1.养护经费不到位。

由于农村地区经济条件相对较差，养护经费的投入不足，导致了农村公路养护工作无法得到有效开展。

这使得很多农村公路的路面出现明显的龟裂、坑洼等问题，严重影响了道路安全和通行效率。

2.技术人员培训不足。

农村地区技术力量相对薄弱，技术人员的培训和更新不足，导致农村公路养护工作的技术水平无法提高。

很多农村公路的维修工作只能依靠一些经验丰富的农民进行，无法进行有效规模化的养护工作。

3.养护设备落后。

农村地区的养护设备相对较少，同时设备更新缓慢。

这导致很多农村公路的维修工作无法进行规模化和有效化。

缺乏养护设备也限制了农村公路养护工作的进展。

三、改善措施：针对以上问题，提出以下改善措施：1.加大养护经费投入。

政府应该加大对农村公路养护的经费投入力度，保证养护工作的正常进行。

农村公路养护工作调研报告

农村公路养护工作调研报告【导语】农村公路是中国公路网的组成部分，是广大农村地区最主要的运输方式，是农村经济社会发展的重要基础设施。

以下是小编整理的农村公路养护工作调研报告，欢迎阅读！【篇一】农村公路养护工作调研报告一、XX区农村公路的现状和优势(一)公路现状XX区人民通过几十年艰苦不懈的奋斗，使公路从无到有，不断延伸，公路技术等级不断提高，公路交通事业不断发展，交通环境得到了较大的改善。

“十五”期，全区多渠道筹措资金1.5亿元投入到公路和基础设施建设上，对主要县道、重要乡道、旅游通道、开发区道路进行了全面硬化，实现了乡乡通水泥路的目标。

何市三级客运站建成投入使用，XX二级客运站(XX市东门汽车客运站)，也即将投入运营。

公路交通建设取得的成绩是十分显著的。

但是，由于历史的原因，XX区交通基础设施建设欠帐过多，目前交通环境的改善还是低水平的，全区远郊乡镇公路大循环和近郊乡镇公路小循环的目标还未实现，公路网化程度还较低。

据统计，在全区413.5公里公路中，除国、省道5条38公里已全部硬化，8条县道56.3公里还有6.5公里未硬化，29条乡道162公里只硬化了9条35.4公里;64条村道157.2公里硬化了11条16.7公里;XX区境内自井管养道路总里程23条52.722公里，其中省道4条22.663公里，县道3条15.636公里，盐道16条14.423公里。

公路主干道虽已建成，但“毛细血管”还不畅通，农民群众出行难的问题还没有真正解决。

公路技术等级普遍偏低，多数乡村公路不仅是低级路面，而且还有相当一部分是断头路，乡村公路不畅仍然是制约农村经济发展的主要因素。

(二)我区农村公路建设的优势一是从国家发改委获悉，十一五期间，国家将投入1000亿元资金加大对全国乡村公路的改造和升级。

交通部表示，今后力争用五年的时间，全面改造农村公路，让农民兄弟走上水泥路或油路;四川将从今年起，每年安排1亿元对完成县通乡、乡通村油路或水泥路的地区给予“以奖代补”。

农村公路建设调研报告农村公路建设管理调研报告

农村公路建设调研报告农村公路建设管理调研报告【农村公路建设调研报告】一、调研背景近年来，随着农村经济的发展和农民生活水平的提高，农村公路建设成为了农村基础设施建设的重要内容。

然而，由于资金不足、管理薄弱等问题，农村公路建设管理存在一些困难和挑战。

为了了解和分析当前农村公路建设管理的现状和问题，本次调研对农村公路建设进行了广泛调查。

二、调研方法1.实地考察：调研团队深入农村地区，实地考察了不同类型的农村公路建设项目，并与当地农民和相关政府部门进行了交流。

2.问卷调查：通过发放问卷，对农村公路建设的需求、管理情况进行了全面调查，收集了大量的数据和信息。

三、调研结果1.农村公路建设需求强烈：农民对于农村公路建设的需求非常迫切，特别是与农产品销售和农村旅游有关的公路。

这些公路的建设对于提升农村经济发展和农民生活水平具有重要意义。

2.资金来源不足：由于农村经济发展水平相对较低，地方政府的财力有限，农村公路建设面临资金不足的问题。

需要加强资金筹措和使用效益的监管。

3.管理薄弱：农村公路建设管理方面存在一些问题，比如施工质量管理不规范、维护管理不到位等。

需要加强对建设和维护过程的监管，提高管理水平。

4.技术水平有待提高：在一些偏远地区，由于技术力量不足和交通条件艰苦，农村公路建设技术水平相对较低。

需要加强技术培训和技术指导，提高建设质量。

四、建议与对策1.加强资金筹措和管理：政府应该加大对农村公路建设资金的投入，同时加强对资金使用效益的监管和评估。

2.强化农村公路建设管理：加强对农村公路建设的规划、设计、施工和维护管理，建立健全管理制度，加强培训和监管。

3.推进技术进步：加强对农村公路建设技术的研发和推广，提高建设质量和效益。

4.鼓励社会参与：政府可以鼓励社会资本参与农村公路建设，采取PPP模式等方式，提升资金投入和管理水平。

五、结论农村公路建设是农村基础设施建设的重要内容，对于农村经济发展和农民生活水平提升具有重要意义。

农村公路建设调研报告范文_调研报告_

农村公路建设调研报告范文目前农村公路建设规模不断扩大，养护管理与路政管理工作仍需加强，下面是小编为大家精心收集的农村公路建设，供大家参考，希望大家喜欢。

农村公路建设调研报告范文(一)按照市委政策研究室关于协助搞好全市农村道路建设调查的函的部署和要求，现将我县农村道路建设有关情况报告如下：一、我县通乡通村公路现状我县现有各级公路90条1009.66公里，其中通乡路6条168.8公里，通村路65条407.9公里，专用公路两条26.2公里。

全县共7个乡镇，98个行政村，十五期末，国家实施通县乡工程以来，我县加大了农村公路改建力度，成功地进行了克通公路建设，去年又成功地启动了商品粮基地克昌公路建设项目以及通村工程。

通过几年的不懈努力，我县农村公路质量和等级得到了很大程度的提高，目前，我县通乡公路硬化总里程达155.1公里，硬化率92，硬化乡镇6个，硬化率85.7，通村公路硬化总里程27公里，硬化率6.6，硬化村8个，硬化率8.2。

二、“”时期我县通乡村公路建设规划及资金安排(一)“”时期我县通乡村公路建设规划为抢抓“”我省将投入1000亿元实施农村公路建设的历史性机遇，进一步加快我县农村公路建设步伐，“”期间我县计划建设通乡白色路1条13.7公里。

建设通村白色路52条509.9公里，其中20xx年建设13条线162.9公里，实现30个行政村通白色路面。

20xx年计划建设22条200公里，实现30个行政村通白色路面。

20xx年计划建设17条线147公里，实现29个行政村通白色路面。

到20xx年末，基本上实现村村通水泥路。

到“”末期，实现通村公路全部硬化，所有行政村晴雨通车，形成以县城为中心，以乡镇为幅射，以村屯为支脉，纵横交错，四通八达的白色农村公路网络。

(二)“”期间，我县农村公路建设的资金安排“”期间，我县农村公路建设所需资金总额为1774.5万元，其中争取国家补贴资金为3809万元，地方匹配资金13331.5万元。

农村公路管养调研报告

农村公路管养调研报告一、调研目的农村公路是农村地区重要的交通基础设施，对于农村经济发展和居民生活质量至关重要。

本次调研旨在了解农村公路的管理和维护状况，分析存在的问题，并提出合理的改进建议，为农村公路的发展做出贡献。

二、调研方法三、调研结果1.农村公路管理模式3.公路维护和管理情况调研发现，农村公路的维护和管理状况存在一定的问题。

一些地区的农村公路维护不及时、不到位，导致公路表面龟裂、坑洼不平等问题突出；部分地区存在乱倒垃圾、乱设广告等现象，影响了公路的美观和交通安全。

此外，缺乏专业的维护人员和设备，也是公路维护和管理的主要瓶颈。

四、改进建议基于以上调研结果，我们提出以下改进建议：2.完善农村公路管理机制，提高管理效能。

可以通过引入第三方企业进行公路管理，提高管理专业化水平；同时，需要建立健全农村公路管理体系，明确各级责任，并加强对管理人员的培训和考核。

3.加强对农村公路的维护和管理，提升公路质量。

政府应加大对农村公路维护的资金投入，确保公路及时得到维修和保养；加强对农村公路的巡查和日常管理，及时清理垃圾、广告等乱象。

4.加强宣传教育，提高公众的意识和素质。

通过宣传教育加强对农村公路的重要性和使用规则的宣传，引导农村居民自觉遵守道路交通规则，减少对公路的损坏。

五、结论农村公路是农村地区的重要交通基础设施，对农村经济发展和居民生活质量至关重要。

然而，现实中农村公路的管理和维护存在一定的问题。

为了推动农村公路的改善，我们提出了合理的改进建议，希望政府和相关部门能够加强对农村公路的管理和维护，确保农村公路的质量和安全，为农村经济的发展和乡村振兴做出贡献。

关于农村公路养护工作调研报告(3篇)

关于农村公路养护工作调研报告(3篇)关于农村公路养护工作调研报告篇一：一、我市农村公路现状我市辖19个镇(乡)，共有534个行政村，总人口68万人，辖区面积1208平方公里。

农村公路1340.133公里。

县级公路134.701公里;乡级公路59条665.072公里;村级公路296条545.36公里。

其中一级公路75.573，二级公路181.396公里，三级公里148.090公里，四级公路935.074公里。

农村公路桥梁13093.3延米/286座，其中需要维修49座占桥梁总数17.1%。

农村公路列养里程乡道776.7公里占总里程58%，村道351公里占总里程26.2%。

随着农村公路建管体制改变的不断深化，我市积极探索新的管理手段，逐步建立起一套科学,规范的建管体制，目前已取得了阶段性成果。

政府支持，交通统筹，镇(乡)牵头，群众重视的农村公路建管新格局已初步形成。

二、近几年取得的成绩1、农村公路建设规模日益扩大，路网日趋完善。

在20__年我市共新建二级以上农村公路60.5公里，完成总投资61500万元。

投资29000万元建成___暨__特大桥一级路工程;投资22600万元新建西部____连接线___至__段35公里，完成5公里沥青混凝土路面和全部路基工程;投资2800万元新建__公路__至__段路基工程;投资4500万元建成_____至___新建工程。

我市公路网主骨架日趋完善。

2、农村公路养护管理所职能不断加强，农村公路管养工作不断完善。

19个镇乡中9个已组建农村公路管理所。

这两年里农村公路管理所在农村公路养护上发挥了重要的作用。

落实农村公路建设、养护资金是建立农村公路管理长效机制的关键所在。

我局按照“镇(乡)自筹、省市补助”的原则，建立并不断完善财政投入、上级补贴、企业赞助和其他资金多渠道共同组成的农村公路建设、养护资金筹措机制。

目前我市农村公路日常养护资金由镇(乡)自行负责，对于农村公路的大、中、小修工程任务按照_政办〔20__〕82号文精神以奖代补形式下发。

农村公路建设调研报告（精选8篇）

农村公路建设调研报告农村公路建设调研报告（精选8篇）在当下社会，我们使用报告的情况越来越多，报告具有语言陈述性的特点。

相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编精心整理的农村公路建设调研报告，希望能够帮助到大家。

农村公路建设调研报告篇1科学发展观是中国特色社会主义理论体系的重要组成部分，是我国经济社会发展和党的建设的重要指导方针。

科学发展观，第一要义是发展，核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾。

科学发展观不仅回答了什么是发展、为什么发展、怎样发展的重大问题。

农村公路建设的目的就是要解决农民群众出行难的题。

在州委、州政府的领导下，在各级交通主管部门的努力和广大群众参与下，我州农村公路建设取得了较好的成绩。

通过几年的农村公路建设，我们积累了一定的建设管理经验，但是管理水平较低，农村公路建设工程管理的方方面面都还有待加强。

如何按照科学发展观的要求来指导农村公路建设管理，如何科学地建设农村公路，是现在和将来都值得认真探索的问题。

农村公路建设就是要科学地发展农村公路交通事业，最大限度地满足农民群众的交通需求。

农村公路建设必须用科学的设计、科学的管理才能实现又好又快的发展。

为把学习实践科学发展观活动与自己的工作结合起来，用科学发展观的理论指导农村公路建设工作，根据局党组《关于印发深入学习实践科学发展观活动<学习计划>和<专题调研工作方案>的通知》（文交党〔XX〕7号）的安排，本人组织有关科室的工程技术人员对我州农村公路两通工程建设情况进行了调研。

对照科学发展观的要求，深入到农村公路项目的建设指挥部、施工单位、监理单位及工程施工现场，通过听汇报、查看资料、看施工现场和走访群众、召开座谈会的方式，分析农村公路两通工程建设管理工作的现状、找出工作中的差距、存在的问题，对今后如何按科学发展观的要求进一步做好工作作了认真的思考。

现将调研情况报告如下：一、我州农村公路建设的现状（一）工程进展情况我州两通工程从XX年实施以来，在州、县党委政府的直接领导和关心支持下，进展较为顺利，XX年150公里，XX年1180公里的通达工程已经全部完工；XX年150公里，XX年150公里的通畅工程已经基本完成。

农村公路养护调研报告

农村公路养护调研报告
《农村公路养护调研报告》
近年来，我国农村公路建设取得了长足的发展，但在日常养护维护方面还存在一些问题。

为了更好地了解农村公路养护的现状和存在的困难，我们对多个地区进行了深入的调研。

一、农村公路养护现状
在调研中，我们发现农村公路存在着道路坑洼、路面磨损、路基塌陷等问题。

特别是在雨季，由于道路排水不畅，很多地方出现了路面积水的情况。

这些问题不仅影响了交通运输的安全和顺畅，也给农民的出行带来了不便。

二、养护管理现状
在农村公路养护管理方面，存在管理不到位、资金不足等问题。

由于通行人员和车辆较少，很多农村公路的养护和维护并没有得到及时的关注和处理。

同时，农村地区的财政收入有限，很多地方的公路养护资金严重不足。

三、存在的困难和对策建议
在调研过程中，我们也了解到一些地方政府已经采取了一些措施，如加大农村公路养护资金投入、加强养护人员的培训等。

但是在面临的现实问题中，这些措施显然还不够。

因此，我们建议政府在农村公路养护方面加大投入力度，加强对养护人员的培训和管理，并建立健全农村公路养护体系，提高农村公路的养护质量。

同时，可以通过引入社会资本、开辟
公益性岗位等方式，解决农村公路养护资金不足的问题。

总的来说，农村公路养护是一个关乎农民生产生活、交通运输安全的重要问题，需要政府和社会各界的共同努力才能够得到解决。

希望我们的调研报告能够引起更多人的重视，为农村公路养护问题的解决提供一些参考和借鉴。

关于农村公路建设与管理的调研报告

关于农村公路建设与管理的调研报告调研报告一、调研目的本次调研的目的是了解农村公路建设与管理的现状，分析存在的问题及其原因，并提出相应的改善措施，以促进农村公路建设和管理的发展。

二、调研方法1. 现场观察：实地走访了多个农村地区，观察了农村公路的实际情况，包括路况、标志标线、道路安全设施等。

2. 问卷调查：通过随机抽样，在不同的农村地区进行了问卷调查，了解农民对农村公路建设和管理的意见和建议。

3. 专家访谈：与相关领域的专家进行了面对面的访谈，听取他们关于农村公路建设与管理的意见和建议。

三、调研结果与分析1. 农村公路建设现状通过现场观察和问卷调查，我们发现农村公路建设存在以下问题：- 路况较差：部分农村公路存在路面坑洼、泥泞等问题，给驾驶员和行人带来不便甚至安全隐患。

- 安全设施有限：大部分农村公路缺乏有效的交通标志和标线，缺少应急避险带、护栏等安全设施。

- 建设规划不完善：农村公路建设缺乏科学合理的规划，导致部分地区出现道路拥堵、通行困难等问题。

- 建设资金不足：农村公路建设资金来源有限，难以满足农村公路建设的需求，尤其是贫困地区。

2. 农村公路管理现状通过问卷调查和专家访谈，我们发现农村公路管理存在以下问题：- 管理体制不完善：农村公路的管理分散在多个部门，缺乏统一的管理机构和管理规定，导致管理不规范。

- 资金管理不透明：农村公路建设和维护的资金使用不透明，难以监督和管理，容易出现腐败问题。

- 人员素质有待提高：农村公路管理人员的专业素养和管理能力较低，需要进一步加强培训和提高管理水平。

四、改善措施根据以上调研结果，我们提出以下改善农村公路建设与管理的措施：1. 健全管理体制：建立统一的农村公路管理机构，明确各级管理部门的职责和权力，并加强部门间的协调合作。

2. 加大投入力度：增加农村公路建设的投入，加大财政资金的支持，并积极引入社会投资，提高农村公路建设的资金来源。

3. 提高建设规划的科学性：加强对农村公路建设规划的科学研究和论证，确保建设规划的合理性和可行性。

关于乡村道路管理工作情况的调查报告

关于乡村道路管理工作情况的调查报告第一篇：关于乡村道路管理工作情况的调查报告关于乡村道路管理工作情况的调查报告县人大常委会经济办公室主任、各位副主任、各位委员：按照2012年人大常委会工作安排，9月初，孙华斌副主任带领部分人大常委会组成人员，深入到交通局、中心镇、解放乡以及部分村屯，采取听汇报、座谈、实地检查等方式，对我县乡村道路管理工作情况进行了调研，现将调研的情况报告如下：一、乡村道路管理工作取得的成效近年来，县政府围绕乡村道路管理，明确管理责任，严格管理制度，强化管理措施，做了大量富有成效的工作，促进了乡村道路管理工作的规范开展。

1、领导重视，落实管理责任县政府高度重视乡村道路管理工作，纳入了日程，摆上了位臵，成立领导组织，落实了乡村道路管理责任。

年初，召开了全县交通工作会议，主管县长与各管养单位签订了公路养护目标工作责任状。

同时，加大了资金投入，将乡村道路养护经费纳入财政年度预算，1215公里通村道路，每公里财政投入1500元作为养路经费。

解放乡党委和政府高度重视道路养护工作，召开会议，制定方案，明确标准，落实责任，投入150多万元，清理路边沟，加宽了路肩，拓宽了乡直道路。

县政府还利用多 1种媒介，采取散发宣传单、张贴标语、设立宣传点等形式，加强了对农村公路法律法规的宣传，通过宣传教育，增强了广大群众的法律意识。

2、完善机制，规范道路管理县政府坚持“分级管理，注重实效，全面管养，保障畅通”的原则，不断完善乡村道路管理工作。

一是明确管理主体。

制定了《依安县2012年农村公路管理养护工作方案》，明确了县公路管理站负责管理养护县乡两级硬化公路；乡镇政府负责管理乡级沙石公路；各村委会负责管理养护村级公路。

解放乡双龙村在道路的管理上采取村民自治方式，村委会成员轮流值班负责村内道路日常管理，严禁过往超载车辆在村内通行，保障了道路多年无破损。

二是落实目标管理责任。

设定了12个养护道班和1个硬化路面专业维修队。

全县农村公路管护情况的视察报告

全县农村公路管护情况的视察报告全县农村公路管护情况的视察报告范文农村公路作为农业和农村经济发展的基础设施，连接着乡村和城镇，直接服务于广大群众的生产生活。

为了更好地促进全县农村公路的管理养护，xx月中旬,县政协根据年度重点协商专题安排，组织部分政协委员深入到xx、xx、xx等镇，对全县农村公路管护情况进行了视察。

现将视察情况报告如下：一、基本情况“十一五”以来全县公路通车总里程达xxxx公里，其中省级干线公路xxx公里，农村公路xxxx公里（县道xx公里，乡道xx公里，村道xx公里，其中水泥路xx公里)，全县公路密度每百平方公里达到xx 公里。

通过现场查看，座谈汇报，委员们耳闻目睹了农村公路给新农村建设带来的变化是明显的，这些成绩主要得益于：一是各级政府高度重视。

今年县政府制定下发了《关于进一步加强通村公路养护管理工作的通知》，明确县道县养管、乡道乡养管、村道镇村养管的.主体责任及重点养护措施，进一步提升了各镇重视公路养管工作的责任意识。

近两年县交通局积极对上争取公路完善工程，对部分重点通村公路实施路肩硬化、边沟完善、有效增加了通村公路的宽度，增设排水设施，修补路基缺口，修复破损路面，加强工程监理，巡回督促检查，为保畅通发挥了职能作用。

二是建立了管养保障机制。

县财政建立农村公路日常养护经费补助机制，按照省上规定农村公路日常养护费县道每年每公里xxx元，乡道每年每公里xxx元，村道每年每公里xxxx元的标准进行补助，近两年县财政配套安排xx万元农村公路日常养护费，保障了通村公路的正常通行。

三是坚持示范带动。

xxx年xx镇采取镇上统一组织养护队伍，实行一年一聘，分片、分段包干责任，明确路管所、村干部、路工养管目标责任考核机制，使全镇通村公路养管工作上质量、上水平，成为市级公路养管先进镇。

今年xx、xx两镇继续创建市级示范镇达标活动，有效增强了各镇对通村公路养管工作的积极性，有力提升了全县通村公路日常养管水平。

农村公路建设及管护工作情况的调查报告

农村公路建设及管护工作情况的调查报告一、引言农村公路作为农村交通的重要组成部分，对农村经济发展和居民出行起着至关重要的作用。

为了了解农村公路建设及管护工作的情况，本调查报告对农村地区的农村公路进行了调查分析。

二、调查方法1.现场观察：通过对农村公路的实地观察，了解其基本状况和存在的问题。

2.问卷调查：面对面访问居民，了解他们对农村公路建设及管护工作的满意度和需求。

3.数据分析：通过对所获得数据进行整理和分析，得出结论。

三、农村公路建设情况1.基础设施建设：在调查区域内，农村公路的基础设施大体齐全，包括路基、路面和桥梁等。

2.道路状况：农村公路的路面状况良好，路基平整，无明显的坑洼和裂缝等问题，但有部分路段存在沟槽和积水的情况。

3.路牌标识：农村公路的路牌标识设置较为完善，能够为居民提供明确的导航和方向指示。

4.道路宽度：部分农村公路存在较窄的狭窄路段，对大型车辆通行存在一定的困难。

四、农村公路管护工作情况1.管护机构：根据调查结果，目前农村公路的管护机构设置不够健全，缺乏专职人员进行日常维护和保养。

2.管护经费：调查结果显示，农村公路的管护经费不足，导致维护和保养工作不能得到及时落实。

3.管护措施：农村公路的管护措施相对简单，主要包括路面清理和修复。

五、居民对农村公路建设及管护工作的满意度和需求1.满意度调查：通过问卷调查结果显示，大部分居民对农村公路的基础设施建设和路面状况表示满意，但对于路牌标识和道路宽度等问题则有一定的不满意。

2.需求分析：调查结果显示，居民对农村公路的需求主要集中在路面修复、边坡绿化和道路安全设施等方面。

六、结论与建议根据以上调查结果，本报告得出以下结论和建议：1.农村公路的基础设施建设相对齐全，在维护工作上应加强。

2.农村公路的管护机构需要设置更加健全，增加专职人员进行维护和保养。

3.农村公路的管护经费应适当增加，确保日常维护工作的顺利进行。

4.针对居民的需求，农村公路的修复、边坡绿化和道路安全设施的建设要加强。

关于农村公路建设与管理的调查报告

千里之行，始于足下。

关于农村公路建设与管理的调查报告农村公路建设与管理的调查报告一、调查目的和背景随着农村经济的快速发展，农村公路的建设和管理也变得愈发重要。

为了解决农村公路建设与管理方面存在的问题，我们进行了一项调查。

二、调查方法我们采取了问卷调查和实地走访相结合的方法，选择了某县农村公路建设比较发达的村庄作为调研对象，通过与当地有关部门和村民的交流，了解农村公路建设和管理的情况。

三、调查结果1. 农村公路建设情况调查显示，农村公路建设在过去几年有了显著的改善。

大多数村庄的道路宽度和质量明显提高，道路通行更加便利。

同时，农村公路的延伸和连通性得到了加强，有助于提高农村地区的交通运输效率。

2. 农村公路管理情况然而，在农村公路管理方面，还存在一些问题。

首先，村庄的管理能力有限，有些道路未得到及时维护和修复，出现了坑洼和损坏的情况。

其次，农村第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。

公路的交通管理工作薄弱，交通事故频发，安全隐患较多。

再次，农村公路的保洁工作不到位，存在垃圾乱倒现象，影响了农村公路的环境卫生。

3. 农村公路建设和管理问题原因分析根据调研情况，造成上述问题的原因主要有以下几点：政府投入不足，导致农村公路建设资金不足；农村村庄管理能力不足，缺乏专业管理人员；农村公路管理责任不明确，缺乏监督和问责机制。

四、对策建议1. 增加资金投入。

政府要加大对农村公路建设的资金投入，提高农村公路建设质量，确保村庄道路的安全和通达性。

2. 完善管理机制。

加强对农村公路的管理，建立健全农村公路管理机构，配备专业人员，提高管理水平。

3. 加强交通安全教育和监管。

加强对农村公路交通安全的教育宣传，增加交通警察力量，加强对农村公路的交通管理和监管，降低交通事故发生率。

4.加强农村公路环境卫生管理。

加强农村公路的保洁工作，增加垃圾桶和垃圾收集点，加强垃圾分类和处理，提高农村公路的环境卫生水平。

五、总结通过对农村公路建设与管理的调查，我们发现农村公路建设在过去几年有了显著的改善，但在管理方面还存在一些问题。

乡村公路建设与管护的调研报告

乡村公路建设与管护的调研报告乡村公路是乡镇人民对外联系、发展经济、交流文化的纽带。

近几年，我县乡村公路建设发展较快，全县交通状况得到较大改善，但是对于乡村公路的管理养护问题，却没有从根本上得到妥善解决，长期需要上级投入。

没有投入，公路质量就逐年下降，致使很多乡村公路无法正常发挥作用。

为解决这一问题，**乡、ZZ乡结合产业发展，探索乡村公路建设、管理、养护机制，改变了过去乡村公路建设难、管理难、养护难的状况。

一、两乡交通概况**乡地处渝鄂边境，原有12个行政村，1968户，6996人，地域面积75平方千米。

境内公路，1981年建成，当时作为省道，路况较好，国家每年拨付专款，统一组织道路的养护。

1990年后国家不再统一组织维护，乡政府缺少资金，公路养护便无法落实。

经年累月，致使该段公路路面大坑套小坑、大槽套小槽，过往运煤、运货车辆都带着锄头、被子、方便面，司机开一段车，又下来用锄头填几个坑，陷车、断轴、破胎或堵车就卷着被子在车里睡觉，37公里路车辆正常行驶就需11个小时，如遇堵车，常要三五天才能疏通。

ZZ乡位于县城东部渝鄂交界处，原有7个行政村，1870户，6700人，地域面积48平方千米，素有“煤炭之乡”之称，以前只有唯一一条通往县城的公路，全乡的煤炭都是通过这条路颠簸45公里，运至县城码头，再借助长江水道辗转到其它地方。

为降低运输成本，1979年，乡里决定打通ZZ至长江边一渡口的出境干道，乡里召集民工修建了3公里后，由于技术方面原因而搁浅。

1985年，乡里再次召集村民民工建勤修路，在原有基础上延伸了8公里后不了了知。

1990年，乡里又一次牵头修路，将原来的测设方案完全否定，重新进行了勘测，修至11公里左右，因为资金、技术等因素的制约，再次搁浅。

1999年，在有关部门的帮扶下，ZZ乡第四次实施长红公路的修建，历经两年，终于实现了初通，但路基不牢、路况极差、无人管护，“下雨一身泥，天晴一身灰”便是对它的真实写照。

[农业农村]乡村道路建设与管护工作调研报告

[农业农村]乡村道路建设与管护工作调研报告乡村道路建设与管护工作调研报告为深入了解全县乡村道路建设与管护现状，全力助推我县交通事业持续健康发展，6月21日，县政协组织部分政协常委、委员和相关部门负责人，深入驿马、桐川、葛崾岘、蔡家庙、卅铺5个乡镇（办事处）的6个点，就乡村道路建设与管护情况进行了视察。

现将情况报告如下：一、工作成效近年来，县委、县政府把交通基础设施建设作为精准扶贫的突破口，立足县情，抢抓机遇，攻坚啃硬，迎难而上，全县交通建设得到了长足发展，农村道路更加高效通畅，群众出行更加方便快捷。

截止20XX年底，全县公路总里程达到1138公里，其中：高速29公里，国省道164公里，县乡村道945公里，全县153个行政村全部实现通硬化路目标。

四通八达的乡村道路，为全县经济社会快速健康发展奠定了坚实基础。

一是工作责任落实到位。

县委、县政府高度重视乡村道路建设与管护，积极向上争取政策、项目和资金支持，主要领导、分管领导亲临道路建设一线调研指导、抓点示范，研究道路建设政策、管护措施落实等具体问题，今年，争取撤并行政村通硬化路建设项目14条247公里，总投资亿元。

各乡镇建立健全道路建设保障机制，主动作为，积极协调解决拆迁、征地等具体问题，确保了建设项目的顺利实施。

相关部门充分发挥职能作用，加强技术指导和监督管理，抓出了像悦阜路、二郎山水泥路等一批样板工程，有力促进了全县乡村道路建设步伐。

二是建设质量标准规范到位。

交通、扶贫等部门都坚持把工程质量作为乡村道路建设的生命线，督促施工单位严格按照设计标准，科学规范建设，切实保证道路质量。

制定出台了，认真落实“四个一”工作法（一套推进方案、一名责任领导、一个工作班子、一套考核办法），严格执行工程标准和管理责任制，严格实行政府监督、法人管理、企业负责、社会监理四级质量保障机制，建立健全工程质量保证体系和监管制度，集中力量，高起点规划，高标准建设，建成了一批群众满意的乡村道路“民心工程”。

乡公路建设与管护的调研报告

乡公路建设与管护的调研报告【标题】乡公路建设与管护的调研报告【摘要】本调研报告对乡公路建设与管护情况进行了深入分析，总结了目前存在的问题，并提出了对策建议，旨在为乡公路建设与管护工作提供参考和指导。

【一、调研目的】1.了解乡公路的基本情况，包括道路线路、交通流量、沿线居民及企事业单位等。

2.探讨乡公路建设和管护工作中存在的问题和困难。

3.提出切实可行的对策建议，促进乡公路建设和管护工作的优化。

【二、调研方法】1.文献调研：收集相关乡公路建设和管护方面的资料和文件。

2.实地调研：对目标乡公路进行实地考察，了解实际运营情况。

3.访谈调研：与相关部门负责人、乡村居民代表等进行深入访谈，了解他们的意见和建议。

【三、调研结果】1.乡公路基础设施存在不足：路面质量不均匀，缺乏交通标志和信号设备。

2.乡公路交通安全风险较高：道路狭窄，容易发生交通事故。

3.乡公路养护不到位：缺乏专业人员和设备，导致道路维修不及时。

4.乡公路权属问题突出：存在多部门管理的情况，缺乏统一管理规定。

【四、对策建议】1.加大乡公路基础设施投入：增加路面修复和标志设备安装的资金投入。

2.提高乡公路交通安全水平：拓宽道路，改善路面质量，增设交通标志和信号设备。

3.加强乡公路养护管理：建立健全乡公路养护机制，配备专业人员和设备，确保道路的及时维护。

4.优化乡公路管理机制：对乡公路权属问题进行整合，明确管理责任和权限。

【五、结论】通过调研，我们发现乡公路建设与管护存在一些问题，但也发现一些可行的对策。

我们相信，通过加大投入和改进管理机制，乡公路建设与管护的状况将会得到明显改善。

同时，我们也希望相关部门能够认真对待本报告中的问题和建议，积极推动乡公路建设与管护工作的发展。

乡公路建设与管护的调研报告

乡公路建设与管护的调研报告标题：乡公路建设与管护的调研报告一、引言乡公路作为连接农村和城市的重要交通线路，对于农村经济和社会发展起到至关重要的作用。

因此，对于乡公路的建设与管护情况进行调研，可以为进一步改善乡公路交通状况提供有益的参考和建议。

二、调研目的和方法1. 调研目的：- 了解乡公路建设和管护的现状及存在的问题；- 分析乡公路建设与社会经济发展之间的关系；- 提出改善乡公路建设和管护的建议。

2. 调研方法：- 文献资料收集和分析；- 实地调研和观察；- 采访相关乡公路管理单位和农村居民。

三、乡公路建设情况1. 基础设施建设：- 根据调研，乡公路的基础设施建设情况较为滞后，道路宽度窄，路面破损严重，桥梁和涵洞不够规范，给通行车辆带来了很多不便。

- 部分乡公路缺乏路灯和交通标志，夜间行车困难。

2. 管理维护情况：- 乡公路的管理维护形式不统一，有些乡公路由农村居民自行管理，缺乏专业化管理，维护不到位。

- 部分乡公路缺乏巡逻检查，存在违章建设和占道经营现象。

四、乡公路管护现状问题分析1. 基础设施建设问题分析：- 基础设施建设缺乏统一规划和资金保障，导致乡公路建设水平不均衡。

- 为了节省成本，部分乡公路采用了简单粗暴的修筑方式，导致路面易损坏。

2. 管理维护问题分析：- 缺乏统一的管理规范和标准，导致乡公路的管理维护效果不佳。

- 农村居民缺乏乡公路建设和管理方面的专业知识，无法做好维护工作。

五、乡公路建设与社会经济发展的关系乡公路作为农村与城市之间的重要交通纽带，对于促进农村经济发展、提高居民生活水平具有重要影响。

1. 农产品运输：良好的乡公路能够方便农产品在乡村和城市之间的运输，促进农村经济发展。

2. 劳动力流动：乡公路的畅通可以促进农村劳动力向城市流动，为农民提供更多的就业机会。

3. 基础设施建设：乡公路的完善可以提升农村的基础设施建设水平，吸引更多的投资和人才。

六、改善乡公路建设和管护的建议1. 完善乡公路基础设施建设：- 制定统一的规划和标准，确保乡公路的建设质量；- 加大资金投入，优先解决瓶颈路段问题；- 加强桥梁和涵洞的设计和施工，保证安全通行。

农村公路管护调研报告（2）

农村公路管护调研报告（2）农村公路管护调研报告2、乡级农村公路管理机构设置情况我市共有14个乡（镇）街道办事处，分别设立乡镇农村公路管理所。

人员编制3名，其中所长1名、由主管交通的副乡（镇）长兼任，副所长1名、公路专干1名。

其职责是：接受农村公路管理站的行业指导，具体负责落实本辖区内村级公路的日常管理和养护工作，拟定村级公路养护工程计划和养护计划，对村级公路的养护工作进行监督检查、考核、评比，并指导村级公路的路政管理工作。

3、村级公路管理机构设置情况村级设有农村公路养护员，第一责任人为村委会主任。

按照该村村道里程每2公里不少于1人确定养管员，全市共聘用养管员511名养管人员。

其职责是：在农村公路管理站、乡镇公路管理所的指导下，严格按照公路养护标准进行养护作业；提高养护质量，确保路面路肩平整坚实，路基边沟无积水、无杂物、无损坏，行道树无缺损；配合支持县乡公路养护和管理工作，维护村级公路路产路权，发现重大破坏公路产权的人和事，及时制止并上报。

三、目前农村公路建设养护管理上存在的主要问题我市农村公路的建设尽管取得了巨大，五年建设了近1000多公里的农村道路，但农村公路的网络化程度和技术标准还不够高，自然村通村率还不够，不能完全适应农村社会经济发展的需要和农民质量提高的要求。

（一）大项目建设损毁公路严重。

2017年以来，由于西宝高速改扩建、西宝客专、西宝北线改扩建相继施工，运送沙石车辆对我市农村公路损毁严重，沿渭的6个乡镇尤为严重。

（二）建设、养护资金不足。

建设资金问题，我局领导已多次在省市交通会议上提出加大补助标准，目前的补助标准只占到公路总预算的40%（按目前公路造价三级公路每公里改建造价约120万元，国家补助45万元），给地方财政造成巨大的压力过去，村级公路一直未纳入交通公路部门的管养范围，没有正常固定的养护经费来源，农村公路养护资金得不到有效保障。

目前超限运输问题严重，公路养护成本大为增加，但养护资金投入甚少。