广东华隧概况
广东省建筑工程集团有限公司组织架构分析
图1：广东省建筑工程集团有限公司组织架构广东省建筑工程集团有限公司（广东建工集团）是一个有62年发展历史的大型国有建筑企业，是广东省经营范围最广、专业结构最齐、技术资质最高、整体实力最强的产学研一体化的龙头骨干企业。
集团拥有房屋建筑施工总承包特级资质及专业配套齐全的资质体系，拥有3家工程设计甲级资质的公司。
集团多年来一直是全省建筑行业的龙头企业，经营业务覆盖整个基建行业，特别在房屋建筑、城市轨道交通、地基基础、市政公用、道路桥梁、水利水电、机电安装、建筑构件、建筑机械、科技研发等各个方面都具有雄厚的技术力量、丰富的施工经验和良好的工程业绩。
集团拥有分支机构共40多家，专业技术人员7000多人，拥有总资产110亿元，年生产能力超过300亿元。
集团承建过许多大型、高层、重点工程项目，获得一大批国家级工程奖项，截止至2014年底，共获得詹天佑大奖30项、鲁班奖工程奖41项、全国市政金杯示范工程奖18项、中国水利工程优质（大禹）奖5项、国家优质工程银奖21项、全国建筑工程装饰（金）奖66项、新中国成立60周年百项经典暨精品工程4项、中国安装工程优质奖7项、中国人民解放军军队优质工程奖一等奖2项，总参优质工程奖2项，获得部（省、市）级奖项一大批。
图2：广东省建筑工程机械施工有限公司组织架构图图3：广东华隧建设股份有限公司组织架构图公司经营范围：城市轨道交通工程专业承包，市政公用工程施工总承包，地基与基础工程专业承包，隧道工程专业承包，管道工程专业承包，城市及道路照明工程专业承包，城市园林绿化工程（上述各项持有效资质证书经营）；项目投资；建筑工程技术咨询；建筑设备与工艺技术研发；劳务派遣（不含专项审批业务）；设备租赁。
图4：广东省第四建筑工程有限公司经营范围：房屋建筑工程施工总承包市政公用工程施工总承包建筑装修装饰工程专业承包机电设备安装工程专业承包地基与基础工程专业承包城市及道路照明工程专业承包钢结构工程专业承包消防设施工程设计与施工建筑幕墙工程设计与施工承装(修、试)电力设施自来水管道工程施工房地产综合开发建筑技术开发荣誉资质：广东四建是全国建筑业最具成长性百强企业、全国建筑业AAA级信用企业、中国AAA级质量信用企业、广东省500强企业；2013年获评“全国重合同守信用”企业，已经连续22年被广东省工商行政管理局授予“重合同守信用企业”称号，是广东省诚信示范企业、广州市“A 级纳税人”，是广州第16届亚运会场馆建设、深圳第26届世界大学生运动会场馆建设“突出贡献奖”单位。
广东省工程建设优秀QC成果- 提高盾构管片一次验收合格率(1-36页)
序号
缺陷类别
发生频数（次） 频率（%） 累计频率（%）
1 管片表面被污染
28
70
70
2 管片有轻微损伤
5
12.5
82.5
3 管片表面有小气泡
4
10
92.5
4 管片标识有错误
2
5
97.5
5 其他原因
1
2.5
100
合计 制表：徐婧
40
100
日期：2017 年 5 月 13 日
2017 年 6 月 1 日-6 月 22 日 6 月 23 日-7 月 14 日 7 月 15 日-8 月 2 日
1 选择 课题
5 月 10 日-11 日 5 月 10 日-11 日
2 现状 调查
5 月 12 日-15 日 5 月 12 日-15 日
3 设定 目标 原因
4 分析
5 确定 要因
6 制订 对策
人
工人操作不规范 未进行岗前技术交底
机
材
材料性能不达标
未建立考核制度
没有定期检查涉及生产的设备
混凝土不合格
管
生产设备造成污染
现场管理不到位
片
叉车门叉保护套破旧
岗位职责不明确
表
面
脱模剂喷洒和涂匀间隔时间掌握不准确
被
养护池水质较差
污
生产操作不当造成管片表面污染
管片生产作业指导书不详细
管片表面附着水藻
染
合模前模具内表面未清理干净
员
间
60 小时
活动 课题
提高盾构管片一次验收合格率
活动次数
10
活动 时间
2022年中国超高性能混凝土（UHPC）技术与应用发展报告（上）
2022年，虽然疫情严重地影响了我们的工作和生活，但中国超高性能混凝土（UHPC）技术在进步、结构设计方法在完善、标准规范在建立、应用场景在扩展、用量在增长，UHPC行业发展生机勃勃。
本报告是第4个中国UHPC年度发展报告，简要记录和介绍2022年中国在UHPC领域取得的部分研究成果、标准规范编制进展、产业发展、新的工程应用以及技术交流活动。
部分研究和工程项目材料名称用活性粉末混凝土（RPC）或高韧性混凝土（STC），在本报告中统一使用UHPC。
一、UHPC研究与应用技术发展现在，越来越多工程技术人员认识、了解和喜爱UHPC材料，积极使用UHPC设计新结构、新产品或解决工程结构难点痛点问题，针对应用具体化需求的UHPC 研究越来越多。
在UHPC材料研究方面，降低成本、减小收缩、提升性能等仍然是许多研究的主题。
依托实际工程，为解答设计和施工中遇到的疑问或需要设计验证与取得数据，2022年开展了一些缩尺和足尺UHPC结构试验，为设计或施工方案优化提供依据。
此外，在2022年完成了一些新型UHPC工程结构设计、试验、施工或预制生产的技术准备工作，如轻质墙板楼板、大体积和组合结构桥梁、陆上和海上风电结构等，会在2023年和未来形成新的UHPC应用增长点。
（一）UHPC材料研究发展同济大学孙振平教授团队和多个单位参加的“超高性能混凝土的低成本制备和多场景应用技术研究及标准规范建立”项目获得2022年度中国混凝土与水泥制品协会（CCPA）科技进步奖一等奖。
在UHPC材料方面取得的进步包括：基于超细颗粒的填充效应、粒级的优化作用以及矿物掺合料的活性效应，采用偏高岭土和矿渣粉取代国内外惯常使用的硅灰，制备出了120MPa级UHPC，使UHPC的生产成本降低10%以上。
在极低水胶比（不大于0.18）条件下，基于颗粒最紧密堆积理论，综合利用所研发的功能型混凝土外加剂产品应用技术，以及纤维复合技术，制备出坍落扩展度≥750mm，自然养护条件下28d抗压强度≥200MPa、抗折强度≥40MPa、抗拉强度≥12MPa，且28d收缩率小于150×10-6的UHPC。
广东华隧建设股份有限公司工资待遇
广东华隧建立股份工资待遇
我师傅（中控手，做了三年）---约3900，还有一个约4200，听说要记什么分，分多工资就多，还听说连工资条都没有，直接打入农业银行卡，这个月的23号发上个月的工资
一进公司时那些技能证书有补贴，每个200，一次性的，同一个岗位本科生工资明显比大专生多，公司有组织考什么证书，听说那个二级建造师考过后有1500块补贴，并且每个月多发200块工资
我所说的是在花都广塘那个工地的工人的情况（个人了解），在广塘那边包住不包吃，工地宿舍是板房，有空调，有个小饭堂，菜式不多，不贵，两三块就能搞定一餐，
工地施工员个的工种大概有电工，焊工，机修，中控
工作有分地下和地面，地下上6天休3天，地面上6天休1天，华隧是挖隧道的你应该知道吧！
我师傅（中控手，做了三年）---约3900，还有一个约4200，听说要记什么分，分多工资就多，还听说连工资条都没有，直接打入农业银行卡，这个月的23号发上个月的工资
一进公司时那些技能证书有补贴，每个200，一次性的，同一个岗位本科生工资明显比大专生多，公司有组织考什么证书，听说那个二级建造师考过后有1500块补贴，并且每个月多发200块工资
我所说的是在花都广塘那个工地的工人的情况（个人了解），在广塘那边包住不包吃，工地宿舍是板房，有空调，有个小饭堂，菜式不多，不贵，两三块就能搞定一餐，
工地施工员个的工种大概有电工，焊工，机修，中控
工作有分地下和地面，地下上6天休3天，地面上6天休1天，华隧是挖隧道的你应该知道吧！
我也是刚到华隧不久的，能了解到就这么多了，希望对你有帮助。
超长TBM小半径分体步进始发技术
超长TBM小半径分体步进始发技术发布时间：2022-12-06T02:53:50.691Z 来源：《城镇建设》2022年15期8月作者：（1.广东华隧建设集团股份有限公司，广东广州510000； 2.珠江水利委员会珠江水利科学研究院，广东广州 510000）[导读] 硬岩掘进机TBM设备在穿山隧洞工程中应用越来越广泛，以其经济型、安全性、环境友好的特点，成为机械化隧道施工的重要设备，应用于长距离硬岩隧道的开挖冯日荣1 蔡光年2（1.广东华隧建设集团股份有限公司，广东广州 510000； 2.珠江水利委员会珠江水利科学研究院，广东广州 510000）【摘要】硬岩掘进机TBM设备在穿山隧洞工程中应用越来越广泛，以其经济型、安全性、环境友好的特点，成为机械化隧道施工的重要设备，应用于长距离硬岩隧道的开挖。
在隧洞断面较小的情况下，TBM整机设备设计往往会比较长，在山岭隧洞施工，始发场地又是各种条件限制，因地势、用地、工期等原因始发场狭小，设备无法整体始发。
本文通过工程实例，阐述了有限的施工条件中，通过采取技术措施，实现超长TBM的始发掘进。
【关键字】小半径分体始发步进设备改造场地布置1 概述由广东华隧建设集团有限公司承建的榕江关埠引水工程，该项目是广东省重点水利工程项目，项目位于广东省的粤东地区，主要包括汕头市的潮阳区和揭阳市普宁市，该工程是韩江榕江练江水系连通工程的四个子项之一，也是最关键的控制性工程，其中输水隧洞采用的是TBM设备进行施工，是广东省水利工程行业中首个应用TBM设备进行隧洞掘进的工程项目。
TBM输水隧洞总长26.775km，分3段采用3台双护盾式TBM进行施工，隧洞开挖直径Φ5.06m，采用拼装预制六边形钢筋混凝土管片衬砌。
其中的1#TBM洞段，隧洞长8.5km，项目始发场地位于村落旁山脚林地，TBM采取洞外分体组装，组装场地位于1#隧洞入口处，受规地势条件及征地的影响，施工始发场地直线段仅有50m，转弯段仅能满足R=150m小半径转弯，对超长TBM的始发带来了非常大的困难，整体始发需要重新协调项目用地，大大的增加施工难度、成本、工期。
暗挖区间隧道下穿地铁施工技术分析陈志权
暗挖区间隧道下穿地铁施工技术分析陈志权发布时间：2023-06-15T07:44:34.012Z 来源：《工程建设标准化》2023年7期作者：陈志权[导读] 随着国民经济水平的快速发展广东华隧建设集团股份有限公司广东广州 510000摘要：随着国民经济水平的快速发展，城市轨道交通建设越来越完善，然而，地下施工会不可避免地影响到邻近建筑，这既会影响地下工程的施工管理与控制，也可能会导致地面建筑结构发生安全事故。
基于此，本文主要对暗挖区间隧道下穿地铁施工技术进行分析，详情如下。
关键词：暗挖区间隧道；地铁；施工技术引言地铁工程属于地下施工项目，施工技术开展具有一定的难度，工程施工质量控制难度较大。
为了保证我国交通工程施工质量稳定发展，相关技术人员一定要重视施工技术控制，保护工程的质量安全。
在暗挖区间地铁工程施工中，相关技术人员要基于工程的实际情况，选择适合的施工技术手段，制定周密的施工规划以及数据监测，为工程施工质量安全提供保证。
1施工难点分析在某地铁工程施工过程中，受不同因素的限制影响，导致其面临一定的风险。
地铁工程施工采用零距离穿越施工手段，该施工技术对施工技术水平以及安全性的需求较高。
相关技术人员一定要重视地铁工程中隧道施工质量，加强对地铁隧道工程进行监控，预防在施工过程中受到作用力以及重力的影响，导致隧道发生变形病害问题。
要明确地铁隧道工程变形幅度，将车站变形量、地铁轨道变形量控制规定范围内。
另外施工中，需要去除原有的桩基。
2盾构隧道下穿影响机理及特征地下工程是利用地下有限空间，在岩石与土体之中修筑能够支撑围岩压力并且长期稳定的结构体系，利用支护结构与地下地质体相互配合来实现对隧道的支护。
由于隧道达到稳定状态是需要时间的，因此在此过程中，其受到的应力是在不断变化的。
在下穿工程施工过程中，新建隧道与既有隧道之间的相互影响和作用需要重视。
由于它们之间相距较近，会间接对既有隧道结构产生扰动，导致既有结构变形，致使其对新建隧道产生不利的反作用力。
广东华隧建设集团股份有限公司_企业报告(业主版)
6.5
TOP10
华隧建设集团东莞电力项目部采 广州百佶鑫商贸有 购声测管、镀锌铁皮物资的中标 限公司
3.8
结果公告
*按近 1 年项目金额排序，最多展示前 10 记录。
2023-07-16 2022-10-06 2023-07-16 2023-07-16 2023-07-16 2023-04-10 2022-11-18 2023-06-28
目标单位： 广东华隧建设集团股份有限公司
报告时间：
2023-08-17
报告解读：本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息，基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析，为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考；帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平，以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明：本数据报告基于公开数据整理，各数据指标不代表任何权威观点，报告仅供参考！
9
告
TOP4
广州华隧威预制件有限公司木方 物资采购-询价公示
安化鑫福钢材销售 有限责任公司
73.3
TOP5
华隧建设集团芳白城际项目部采 广州桦远蕙通建材 购劳保类五金物资的中标结果公 有限公司
69.5
告
TOP6
华隧建设集团芳白城际项目部采 购螺丝物资的中标结果公告
广州桦远蕙通建材 有限公司
65.5
目录
企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、采购需求 .................................................................................................................................1
论述隧洞钻爆开挖施工工艺技术
论述隧洞钻爆开挖施工工艺技术发布时间：2021-08-06T16:02:02.984Z 来源：《基层建设》2021年第21期作者：司家鑫[导读] 摘要：我国基建技术已经是世界范围内的佼佼者，其中隧洞工程中的钻爆开挖技术是我们主要应用的，这不仅提高了我们工程的安全性和可靠性，也提高了我们在国际舞台中的竞争优势。
广东华隧建设集团股份有限公司摘要：我国基建技术已经是世界范围内的佼佼者，其中隧洞工程中的钻爆开挖技术是我们主要应用的，这不仅提高了我们工程的安全性和可靠性，也提高了我们在国际舞台中的竞争优势。
在用该方法进行项目施工的时候，我们不能固步自封，还要对这一方法进行探索和完善，对其各方面的参数进行研究，根据不同的地质环境，在不同的施工阶段做出相应的处理，这样才能促使工程顺利完成。
关键词：隧洞；钻爆开挖；施工工艺技术一、隧洞开挖1.1洞口开挖一干渠隧洞进洞方案采用管棚法，即利用型钢预先在洞外防护管棚，在管棚内进行隧洞开挖。
修整隧洞进口段自然边坡，确保进洞口坡面高于隧洞顶约2m。
沿洞脸周边钻孔，埋入直径50mm×5mm无缝钢管，用灌浆机对小导管周围岩体进行用早强水泥固结灌浆。
在洞口处用工字钢、钢筋、混凝土做成支护明洞，利用支护明洞保护开挖隧洞。
在明洞内利用机械配合人工开挖，每循环进尺不宜超过0.80m。
必要时辅以浅炮孔、小药量、微震动，保护周围岩体。
管棚法进洞具有破坏自然山体少、保护地表植被、明挖工作量小的优点。
值得在工程实践中推广应用。
1.2洞身开挖隧洞主洞开挖时，常规洞段采用光面爆破法。
光面爆破能保持了围岩完整性，不产生或很少产生炮震裂缝；在裂隙发育的地层中，能避免裂隙扩大和产生新的裂缝，提高了围岩的稳定性。
隧道成型规整，减少了隧洞超挖量，节省衬砌量，提高了施工进度，降低工程成本。
一般情况下，每循环开挖进尺不宜超过1.50m。
在断层及破碎带及地下水丰富等不良地质段，采用机械松动围岩人工辅助修整轮廓面的方式开挖，但存在开挖进度缓慢，需投入人工较多，生产效率不高，施工成本较高等问题。
提高盾尾刷完好率
提高盾尾刷完好率广东华隧建设股份有限公司大西盾构QC 小组一、 盾尾刷简述盾尾刷是一种用于安装在盾构机尾部内圈的钢丝刷密封型式，用来防止地下水、土砂、泥水和壁后注浆浆液对盾尾的渗漏。
常见的盾构机有三道尾刷（三菱∮6260盾构机安装盾尾刷200X130X240 100块，盾尾刷200X170X190 200块），组成两道盾构油脂仓。
使用时盾尾刷上涂抹足够的盾尾油脂，管片直接挤压于盾尾刷之上，达到密封的目的。
摄影：陈恤良 日期：2008年5月1日二、 工程概况我司总承建的广州市轨道交通五号线【大坦沙南∼西村站盾构区间】隧道总长2670米，工程主要分大~中区间、中~西区间、西~西区间三大部分。
大~中区间主要为〈3-2〉软弱地层，先后穿越珠江、广茂铁路。
中~西区间、西~西区间主要为含水岩土层。
本区间对盾尾防漏要求较高，为盾构施工的关键技术问题之一。
图1 盾尾刷整体 图2 盾尾刷配件盾尾刷三、 小组简介表1 QC 小组概况表小组名称 大西盾构QC 小组 小组课题 提高提高盾尾刷完好率盾尾刷完好率成立时间 2008.4.29 注册时间 2008. 4.30 课题类型 现场型 注册登记号 0919 活动范围施工现场活动次数8次组长：赖伟文成员分工组织活动：王小军、王永贵 活动助理：陈恤良 现状调查、原因分析：陈钦东、董维奇、方俊生落实对策、巩固实施：阳东升、刘海洲、杨锦钊、李楚平 资料收集：吉鹏宇 活动时间2008.5.1—2008.9.30培训出勤情况100%小组成员经过TQC 教育48小时以上制表人：冯晓魏 制表日期：2008年5月1日四、 选题理由1. 根据盾构机使用评估标准，盾构刷合格率必须达到70%以上才能满足正常推进。
2. 盾构机在已完成的大坦沙南~中山八路左线、大坦沙南~中山八路右线，盾尾刷使用达标率如下表：表2 盾尾刷使用情况区间位置 掘进距离（m） 盾尾刷数量（把）完好数量（把）报废数量（把） 完好率 大~中左线 1012 300 65 235 21.70% 大~中右线 1024 300 85 215 28.33% 总计60015045025.00%制表人：陈钦东 制表日期：2008年5月3日2次区间使用盾尾刷共600把，有150把完好，完好率仅为25%，没有达到盾尾刷密封最低要求。
地铁盾构隧道施工风险辨识及控制策略
地铁盾构隧道施工风险辨识及控制策略发布时间：2022-12-19T03:29:41.191Z 来源：《建筑实践》2022年16期作者：黄强[导读] 盾构法隧道施工技术具有噪声低、振动小、速度快等特点，目前已广泛用于地铁工程建设中。
黄强（广东华隧建设集团股份有限公司）摘要：盾构法隧道施工技术具有噪声低、振动小、速度快等特点，目前已广泛用于地铁工程建设中。
但由于在盾构施工过程中受到多种因素影响，如施工土体变化、施工技术、人为因素等，会出现较大安全风险，需要对其进行辨识，并进行评估，从而制定相应的预防及控制策略，提高风险管理水平，促进盾构隧道施工实现安全生产，质量达标，在合同规定时间内顺利完成各项施工任务，实现企业预期经济效益。
关键词：盾构施工；风险识别；评估；防控策略前言现阶段我国很多经济发达城市，均需要进行地铁工程施工，以满足市民交通出行需要。
城市地铁空间主要位于地下，在进行地下空间开挖过程中，主要采用盾构法隧道施工技术，取得了良好的施工效果。
盾构法隧道施工技术主要是通过盾构机，对隧道土体进行开挖、掘进、出渣，但必须保持施工期间开挖面及周围土体处于稳定平等状态，不出现坍塌等问题，在此基础上，在机内部进行拼装管片、形成衬砌、实施壁后注浆，在保证周围土体不受到扰动的同时完成隧道修建任务。
盾构机中“盾”是指机中的压力舱、刀盘以及钢壳等，其主要作用是保证开挖面处理稳定状态以及对周围土体进行支护； “构”则是构成隧道衬砌的管片和壁后注浆体等。
一般情况下，盾构施工主要包括土体开挖以及开挖面支护、盾构推进与衬砌拼装、盾尾脱空与壁后注浆等。
其施工过程复杂，对技术要求非常高，施工难度大。
容易对周围土体环境如地层土体及相邻构筑物等产生较大影响及安全风险。
因此，必须做好施工过程各项工序质量及安全控制工作，保证施工效果。
一、盾构法施工的优点与不足（一）盾构施工的优点1、施工不会对环境造成太大影响。
采用盾构施工，由于在地下施工，不会对地上交通正常运行及市民生活产生大的影响，对地层扰动及其产生的沉降小，无需要大量中断及迁移地下管线及各种构筑物及设施；施工期间不会产生噪声和振动、粉尘等污染问题。
莲花山号隧道路面基层项目施工方案
广东省潮州至惠州高速公路莲花山号隧道路面基层施工方案中铁十四局集团有限公司潮惠高速合同段项目经理部目录莲花山号隧道路面基层施工方案一、工程概况概述莲花山号隧道位于广东省境内，起于汕尾市海丰县赤石镇，止于惠州市惠东县多祝镇。
进口里程（）；出口里程（），隧道双线全长（左线长，右线长）。
地形地貌该隧道区属丘陵地貌，地形起伏较大。
隧道范围内中线高程～，最大高差。
山体自然坡度°～°，植被较发育。
进、出口均处于山前斜坡地带，山坡处于基本稳定状态。
隧道区潮州端洞口附近仅有狭窄山路通过，惠州端洞口有简易道路通过，交通条件较差。
地质及水文地质隧道区属新华夏系东亚第二个隆起褶皱带南段粤东沿海地区与南岭东西复杂构造带南缘交接复合部位。
区内各类构造横斜展露，形迹较为明显。
主要发育北东向构造形迹，北东向断裂带控制地形地貌，是隆起和拗陷的分界线。
隧道区地表水不发育，隧址区未见湖泊、水库等大型地表水体发育，仅冲沟地段雨季雨水汇集可产生的暂时性水流，莲花山号隧道主要发育有条季节性溪流，沟面宽约～，勘察期间水面宽约～，水深～最大洪水水位约～。
水位暴涨暴落。
雨水下渗为地下水主要补给来源。
工程设计情况技术标准公路等级：双向六车道高速公路。
设计速度：。
设计荷载：公路—Ⅰ级。
隧道建筑界限：净宽（×），限高。
紧急停车带建筑界限：净宽，限高。
车行横通道建筑界限：净宽，限高。
人行横通道建筑界限：净宽，限高。
隧道抗震设防烈度：Ⅶ度。
隧道形式莲花山号隧道是双线六车道分离式隧道，具体设计如表所示。
表隧道表莲花山号隧道属于特长隧道，隧道内路面设计为距隧道口范围内为复合式路面，分为左右两洞进行施工，左洞结构采用沥青混凝土上面层沥青混凝土下面层隧道防水粘接层整体化混凝土现浇层混凝土现浇基层;其余段落均为混凝土刚性路面，其路面结构采用混凝土面层混凝土基层，右洞基层采用混凝土进行施工。
二、施工计划安排工期安排根据实施性施工组织设计的要求及施工计划，结合目前施工进展的实际情况，考虑隧道进口段洞渣利用，莲花山隧道路面基层将根据现场实际情况分洞、分幅施工，计划年月日开工至年月日完工。
地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题分析王波
地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题分析王波发布时间：2021-06-16T11:22:55.483Z 来源：《建筑科技》2021年4月上作者：王波[导读] 随着地铁工程规模的不断扩大，也更加突出了其施工过程中存在的地面沉降问题。
盾构法是地铁隧道施工中常用的一项施工技术，但受到地层的影响，常常会出现地面沉降的问题，难以保证地铁隧道施工的顺利进行以及施工质量。
为有效解决这一问题，本文重点对地铁隧道盾构施工中的地面沉降问题进行分析，具体分析了地面沉降的原理及影响因素，并在此基础上结合工程实例提出一些处治措施，以供参考。
广东华隧建设集团股份有限公司王波 510000摘要：随着地铁工程规模的不断扩大，也更加突出了其施工过程中存在的地面沉降问题。
盾构法是地铁隧道施工中常用的一项施工技术，但受到地层的影响，常常会出现地面沉降的问题，难以保证地铁隧道施工的顺利进行以及施工质量。
为有效解决这一问题，本文重点对地铁隧道盾构施工中的地面沉降问题进行分析，具体分析了地面沉降的原理及影响因素，并在此基础上结合工程实例提出一些处治措施，以供参考。
关键词：地铁隧道；盾构施工；地面沉降；成因；处治措施引言随着我国城市化进程的加快，地铁也成为了城市中一重要的交通工具。
现如今许多科学施工技术也在地铁工程建设中广泛应用，其中盾构法便是地铁隧道施工中较常用的一项施工技术，对保障地铁隧道施工质量及施工安全有重要作用。
但由于地铁工程一般是建设在城市中心及人流量较大的地段，加之主要为地下作业方式，因此在地铁隧道盾构施工过程中，容易受到地下管线及地面建筑的影响，降低地面的稳定性，进而引发地面沉降问题。
地面沉降问题的出现，不仅会严重影响地铁隧道施工的质量及安全，也会对施工周围的建筑物及路面等造成破坏。
因此，对地铁隧道盾构施工中的地面沉降问题分析尤其重要且必要。
1、地面沉降问题发生的原理及影响因素1.1原理在地铁隧道盾构施工中，引起地面沉降问题发生的原理主要体现在两个方面：一是隧道开挖破坏了地层的稳定性。
广东大型隧道工程施工
近年来，随着我国基础设施建设的不断推进，广东省的大型隧道工程施工取得了显著的成果。
这些隧道工程不仅为地区的经济发展注入了新的活力，也为人们的出行提供了便利。
本文将重点介绍广东地区几个具有代表性的大型隧道工程施工情况。
首先，南中城际首台盾构机“香山一号”的成功始发，标志着我国在地下空间开发利用方面取得了重要突破。
这条线路的隧道工程全长13.69公里，穿越了复杂的地质条件，施工难度极大。
国产“深江一号”盾构机的成功掘进至海平面下100米深处，创造了我国盾构施工的新纪录。
这一工程是我国地下空间开发利用的一个注脚，全长13.69公里的珠江口隧道是我国最深海底隧道，施工难度极大，需穿越5种复合地质、13种地层和17条断裂带。
两台国产盾构机量身定制，犹如巨型穿山甲”凿岩破壁，直径达13.42米，涂装有醒狮和蛟龙造型，凸显广东地域文化特色。
此外，广湛高铁湛江湾海底隧道的顺利贯通，也为我国高铁建设增添了浓墨重彩的一笔。
全长9640米的隧道，其中7551米为盾构段，盾构直径14.33米，是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。
隧道连续穿越2500米的海域段和5051米的陆域段，创新性地设计了预埋槽道，以便后期维护保障。
广湛高铁建成通车后，广州和湛江城区可实现90分钟互达。
与此同时，珠肇高铁江机段的隧道施工也取得了显著进展。
其中，圭峰山隧道的长度达到了4.78千米，施工条件严格，是全线重难点工程。
为应对施工难题，项目组使用了国内首台超大直径TBM/泥水双模式隧道掘进机华隧奋进号”，确保施工安全、质量和进度。
值得一提的是，深中通道实现了5G信号全覆盖，为我国隧道工程提供了新的技术创新。
深中通道是世界级桥、岛、隧、水下互通”跨海集群工程，全长24公里，包括世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥和双向八车道钢壳混凝土沉管隧道等。
项目由广东利通科技公司统筹实施，联合中国铁塔广东分公司共建共享，电信、移动、联通等承建。
隧道的通信设施设计施工与主体建设保持同步，隧道内布有泄漏电缆等设备，总长度约6万米，实现信号无缝覆盖。
何绍华与卢超群、广东华隧建设集团股份有限公司提供劳务者受害责任纠纷一案民事二审判决书
何绍华与卢超群、广东华隧建设集团股份有限公司提供劳务者受害责任纠纷一案民事二审判决书【案由】民事侵权责任纠纷侵权责任纠纷提供劳务者受害责任纠纷【审理法院】广东省佛山市中级人民法院【审理法院】广东省佛山市中级人民法院【审结日期】2020.07.14【案件字号】（2020）粤06民终5367号【审理程序】二审【审理法官】周珊陈云莫志恒【审理法官】周珊陈云莫志恒【文书类型】判决书【当事人】何绍华;广东华隧建设集团股份有限公司;卢超群【当事人】何绍华广东华隧建设集团股份有限公司卢超群【当事人-个人】何绍华卢超群【当事人-公司】广东华隧建设集团股份有限公司【代理律师/律所】香逊荣广东京兆律师事务所;黄加成广东宝慧（蚌埠）律师事务所;夏凯广东合盛律师事务所【代理律师/律所】香逊荣广东京兆律师事务所黄加成广东宝慧（蚌埠）律师事务所夏凯广东合盛律师事务所【代理律师】香逊荣黄加成夏凯【代理律所】广东京兆律师事务所广东宝慧（蚌埠）律师事务所广东合盛律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】何绍华【被告】广东华隧建设集团股份有限公司;卢超群【本院观点】本案为提供劳务者受害责任纠纷。
【权责关键词】完全民事行为能力社会公共利益代理过错证明诉讼请求维持原判执行【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经审查，本院对一审法院查明的事实予以确认。
【本院认为】本院认为，本案为提供劳务者受害责任纠纷。
根据《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》第三百二十三条“第二审人民法院应当围绕当事人的上诉请求进行审理。
当事人没有提出请求的，不予审理，但一审判决违反法律禁止性规定，或者损害国家利益、社会公共利益、他人合法权益的除外”的规定，本案二审围绕何绍华的上诉请求进行审理，对于华隧公司提出的其对何绍华受伤不存在过错，其不应承担任何责任以及一审判决认定的赔偿金额已超过何绍华受伤实际所产生的损失范围等抗辩主张，本院不予审查。
企业信用报告_广东华隧高科建设有限公司
基础版企业信用报告
5.10 司法拍卖..................................................................................................................................................10 5.11 股权冻结..................................................................................................................................................11 5.12 清算信息..................................................................................................................................................11 5.13 公示催告..................................................................................................................................................11 六、知识产权 .......................................................................................................................................................11 6.1 商标信息 ....................................................................................................................................................11 6.2 专利信息 ....................................................................................................................................................11 6.3 软件著作权................................................................................................................................................11 6.4 作品著作权................................................................................................................................................11 6.5 网站备案 ....................................................................................................................................................12 七、企业发展 .......................................................................................................................................................12 7.1 融资信息 ....................................................................................................................................................12 7.2 核心成员 ....................................................................................................................................................12 7.3 竞品信息 ....................................................................................................................................................12 7.4 企业品牌项目............................................................................................................................................12 八、经营状况 .......................................................................................................................................................12 8.1 招投标 ........................................................................................................................................................13 8.2 税务评级 ....................................................................................................................................................13 8.3 资质证书 ....................................................................................................................................................13 8.4 抽查检查 ....................................................................................................................................................14 8.5 进出口信用................................................................................................................................................14 8.6 行政许可 ....................................................................................................................................................14
顶管技术在市政给排水施工中的有效应用姚志帆
顶管技术在市政给排水施工中的有效应用姚志帆发布时间：2021-08-13T03:39:24.872Z 来源：《防护工程》2021年12期作者：姚志帆[导读] 在城市化建设发展过程中，相应促进了施工技术的发展，建筑行业开始广泛应用顶管施工技术，技术成熟度日益提升。
广东华隧建设集团股份有限公司广东省广州市 510800摘要：在城市化建设发展过程中，相应促进了施工技术的发展，建筑行业开始广泛应用顶管施工技术，技术成熟度日益提升。
在施工期间，无需大面积开挖地面，铺设地下管道，既可以防止施工所致环境影响，也不会破坏周边建筑与道路，维护经济效益与社会效益。
在市政工程施工建设中，规范应用顶管施工技术。
不同管基位置，所应用的施工技术和方法也不同，当管道埋深大于5m时，则不能应用原土地基，为了维护地基稳固性，必须应用适宜材料。
比如浇筑钢筋土垫层，作为施工底板。
开挖施工极易受到地下水影响，所以要采取科学降水措施。
由于开采埋管需要考虑多种因素，同时会影响环境工程。
为了维护地基牢固性，应当确保回填土密度达到设计标准，铺设级配碎石，浇筑混凝土垫层，将其作为底板，避免发生沉降问题。
联合多方因素，开槽埋管在实践操作、经济性等方面，和顶管差距较大，顶管限制与成本，都明显少于开槽埋管。
关键词：顶管技术；市政给排水；有效应用引言顶管技术是一种新兴的施工技术手段，在保障节省施工成本的前提下，提高工程的施工质量以及施工效率，并且可以有效保障施工区域的环境避免遭到较大的破坏等问题。
为了保障整个市政给排水工程建设的进一步发展，需要将顶管技术在市政给排水建筑施工中的应用进行适当分析。
一、市政给排水工程中顶管施工技术概论顶管法施工，究其实质，指的是在工作坑内借助于顶进设备产生的顶力，克服管道与周围土壤的摩擦力，将管道按设计的坡度顶入土中，并将土方运走。
顶管施工的专用设备叫做顶管机。
顶管机从外形上看类似于建地铁用的盾构机，但其体型更小、结构更简单，价格也更优惠。
地铁深基坑施工管理及质量控制措施周谟远
地铁深基坑施工管理及质量控制措施周谟远发布时间：2023-06-15T10:22:31.092Z 来源：《工程建设标准化》2023年7期作者：周谟远[导读] 地铁是我国的重要交通工具之一广东华隧建设集团股份有限公司广东广州 510000摘要：地铁是我国的重要交通工具之一，通过地铁工程建设施工，提升地下空间的利用率，可实现缓解我国城市交通压力的目标。
地铁工程与传统的地面工程建设存在明显的差异，具有较高的施工难度，尤其是地铁深基坑工程施工，需要完善施工管理以及质量控制手段。
基于此，分析影响地铁深基坑施工技术质量要素，深入挖掘地铁深基坑工程施工质量控制手段，阐述地铁深基坑工程施工优化管理对策。
关键词：地铁工程；结构施工特点；质量控制手段；优化引言深基坑施工期间对既有建筑物的变形影响总体可控，但应重点关注与在建深基坑相邻处。
在设计方案中，地块基坑支护设计应充分考虑地铁保护加强措施，在保证支护刚度足够、分步开挖距离合理的情况下，对控制支护结构水平变形和周边地表沉降十分有利，同时应重点关注拆撑工况，必要时对基坑加设支撑以保证安全。
1概述随着我国经济和城市建设的发展，大量人口涌入发达城市，给城市交通带来了极大的负担，促使地铁建设快速发展。
而在建设地铁站时，无疑会涉及到基坑工程。
因为地铁站四周环境的复杂性、施工条件的局限性使其基坑工程有较大的不确定性、风险和难度。
对于基坑工程，基底部位土体经常会受到地下水位的影响而上浮，出现隆起现象，对坑内土体和支护结构造成破坏，影响基坑的稳定性和安全性。
而基坑附近建筑物的附加荷载、开挖基坑的时空效应、地下水位等因素都会使基坑底部出现隆起现象。
为了避免基底隆起程度太大而影响基坑的稳定，会对其隆起情况进行监测，分析隆起量的变化规律，从而更好地控制基底的隆起。
2影响地铁深基坑施工技术要素与传统地面工程项目施工不同，地铁施工前，需要针对地铁地质情况开展地铁深基坑结构设计。
我国地质结构较为复杂，由此造成地铁深基坑工程结构设计种类繁多，技术控制难度较大。
市政工程施工中管线施工技术研究_2
市政工程施工中管线施工技术研究发布时间：2021-07-27T07:30:36.326Z 来源：《房地产世界》2021年6期作者：黎伟龙[导读] 市政工程主要的施工项目有地下排水管线施工、燃气施工、通信信息管线施工等，这些施工项目，每个项目所起到的作用都与人们的生活息息相关，一旦无法正常运转，不仅人们的生活会受到影响，而且也会导致整个城市的发展受到阻碍。
所以，为了确保城市可以正常运转，对管线施工技术的选择，施工单位要进行研究，要能结合实际的市政工程方案和现场施工环境情况，有针对性地选择管线施工技术，这样才能提升管线施工的质量。
黎伟龙广东华隧建设集团股份有限公司广东省广州市 510800摘要：市政工程主要的施工项目有地下排水管线施工、燃气施工、通信信息管线施工等，这些施工项目，每个项目所起到的作用都与人们的生活息息相关，一旦无法正常运转，不仅人们的生活会受到影响，而且也会导致整个城市的发展受到阻碍。
所以，为了确保城市可以正常运转，对管线施工技术的选择，施工单位要进行研究，要能结合实际的市政工程方案和现场施工环境情况，有针对性地选择管线施工技术，这样才能提升管线施工的质量。
此外，由于管线施工存在较多的复杂性，因此，对于管理施工技术的运用，施工单位要对相关施工人员做好培训指导工作，使其规范操作管线施工技术，以保证管线施工的质量。
关键词：市政工程施工；管线施工技术；研究引言随着我国城市的建设与发展，市政工程地下管网施工技术成为推动市政工程发展的重要内容。
一方面，市政工程地下管网对社会多种民生领域起到重要的影响和作用，另一方面，市政工程地下管网的施工技术，关乎工程的施工质量以及施工效率，具有至关重要的意义和价值。
1国内市政工程管线施工技术现状研究今天，中国经济处于快速发展的状态，有利于我国城市工程建设项目的多元化发展。
在市场消费需求的影响下，为了进一步提高我国市政工程管道施工技术应用的质量和效率，需要在原有施工技术建设体系的基础上进行创新和有效优化，以提高工程管道的安全性、可靠性和功能目前，国家市政工程管道建设技术主要包括以下两大类。
广东华隧建设集团股份有限公司广西分公司企业信用报告-天眼查
二、股东信息
截止 2018 年 11 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
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三、对外投资信息
截止 2018 年 11 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
4.5 竞品信息
截止 2018 年 11 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
五、风险信息
5.1 被执行人信息
截止 2018 年 11 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参 考。
核准日期：
2017-ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ7-20
1.2 分支机构
截止 2018 年 11 月 23 日，根据国内相关网站检索及天眼查数据库分析，未查询到相关信息。不排除因信 息公开来源尚未公开、公开形式存在差异等情况导致的信息与客观事实不完全一致的情形。仅供客户参
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考。
1.3 变更记录
四、企业发展
4.1 融资历史
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