墩身模板施工技术交底书
墩身混凝土施工技术交底
墩身混凝土施工技术交底书（三级）工程项目：编制者：（签字）复核人：（签字）审核人：（签字）日期：（签字）技术交底书交底单位：编号：土；冬期采用覆盖保温、采用加热后的温水搅拌混凝土等措施提高混凝土拌合物的温度，或者尽可能在9:00-16:00之间浇筑混凝土；以保证混凝土的入模温度满足规定要求。
混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的粘结性、保水性和均匀性，符合规范要求才能使用；制作混凝土试块，以便测定混凝土强度。
5、自高处倾落混凝土，临时调整墩顶钢筋，穿入橡胶泵管，使混凝土的自由倾落高度满足不超过2m的要求。
混凝土浇注采用“先四周后中间，分层浇注，分层振捣”的方式进行施工。
混凝土的浇筑采用沿模板均匀分层连续推移的方式进行，混凝土的一次摊铺厚度约在30cm左右。
间隙时间不得超过混凝土初凝时间，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
6、混凝土分层、连续浇筑，每层30cm，混凝土一经入模，立即进行全面的振捣，使之形成密实的均匀体，先由一台振动棒进行浇筑振捣，紧随其后由一台振动棒进行复振，避免出现漏振。
振捣延续时间约20～30s，以混凝土获得良好的密实度、表面泛浆气泡消失为准，防止漏振、过振。
振捣过程中严禁振捣棒触碰钢筋、模板以及预埋件。
操作插入式振动棒时宜快插慢拔，振动棒移动距离不得大于振动棒作用半径的1.5倍（移动间距30至50 cm），混凝土振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下5cm～10cm为宜。
振捣混凝土时应符合下列规定：①插入式振动器的移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧向模板应保持50～100mm的距离。
当振动完毕需变换振动棒在拌合物中的水平位置时，应在振动的同时竖向缓慢提出振动棒，不得将振动棒放在拌合物内平拖，不得用振动棒驱赶混凝土。
②应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。
③按事先规定的工艺路线和方式振捣混凝土，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密或减少振点，每点的振捣时间以混凝土不再沉落、表面泛浆或不冒大气泡为度，避免“欠振”和“过振”现象出现。
墩身施工技术交底书
技术交底书
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局XG-6第四项目部编号：墩身施001
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局XG-6第四项目部编号：墩身施001
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局XG-6第四项目部编号：墩身施001
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局XG-6第四项目部编号：墩身施001-
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份
ZT1101JL12-02
单位：中铁十一局XG-6第四项目部编号：墩身施001
编制：复核：签收：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份交工点施工负责人作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。
墩 身 施 工 技 术 交 底
一般墩身施工工艺框图
基础承台顶混凝土凿毛 钢筋下料加工 绑扎墩身护面钢筋
模板制作
涂刷脱模剂 安装墩身模板
现场制作混凝土试件
浇筑墩身混凝土
输送混凝土
混凝土拌合
混凝土覆盖养护
试件试压
到强度后拆模
竣工测量
三、施工工艺
钢筋加工与安装 所有钢筋必须经试验室检测合格后方可使用；墩 身钢筋在车间下料成型，运到现场就地绑扎。墩 身钢筋主筋采用 定尺 主筋采用9m定尺 主筋采用 定尺钢筋并用剥肋直螺纹套筒 连接。 主筋采用闪光对 闪光对焊时，接头周围应有适当的镦粗 闪光对 部分，并呈均匀的毛刺外形；接头轴线的偏移不 得大于0.1d，并不大于2mm；接头弯折角度不得 大于4°；钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。
墩身混凝土浇筑
墩身混凝土施工保证措施：确保混凝土外加剂质 外加剂质 墩身混凝土施工保证措施 量合格，对水泥、砂石使用要求尽可能同一种规 量合格 格、品种，并选择保水性及透气量小的外掺剂 拆模及混凝土养护要点： 拆模及混凝土养护要点： ⑴ 拆模时，混凝土抗压强度应大于2.5Mpa，悬臂 抗压强度应大于2.5Mpa 抗压强度应大于2.5Mpa， 强度应达到100% 100%。 强度应达到100%。 ⑵ 采用保温覆盖物养护 保温覆盖物养护。当气温低于5℃时，模 保温覆盖物养护 板外挂二层麻袋保温，并用塑料薄膜包裹，不至 于散热及散失水分。 ⑶ 常温下，拆模后，混凝土表面用农用膜包裹， 农用膜包裹， 农用膜包裹 一起到养护作用， 一起到养护作用，二起到保护墩身不至于被上部 结构施工污染。 结构
七、质量自检体系和保证措施
1 、作好事前、事中、事后质量检查，并填 好每一步质量检查表，及时签证。 2持“三检制”，即钢筋模板安装完成后工班 自检；值班技术员进行检查；安质部质检员 检查。并办理签证手续。 3提前做好材料试验，确保材料来源按时、保 质、保量，及时满足工程需要。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底1. 工程概况本项目为XXX高速公路墩身工程，位于XXX地区，线路全长XXX公里。
本项目主要包括XXX个墩身，墩身结构形式为矩形墩、圆柱墩和薄壁墩。
墩身高度范围为XXX米至XXX米。
墩身混凝土强度等级为C30、C40和C50。
2. 施工工艺及要求2.1 模板制作与安装模板应采用钢模板或木模板，模板应平整、光滑、无裂缝、无变形。
模板安装应牢固，接缝应严密，防止混凝土漏浆。
在模板表面涂刷隔离剂，以减少混凝土与模板之间的粘结力。
2.2 混凝土浇筑混凝土应采用泵送浇筑，浇筑前应检查混凝土的配合比、坍落度等参数，确保混凝土质量。
混凝土分层浇筑，每层厚度不大于40cm，分层间应采用插入式振动棒进行振捣，保证混凝土密实。
在浇筑过程中，应避免混凝土离析、漏浆。
2.3 钢筋加工与安装钢筋应按照设计图纸进行加工，钢筋加工应符合国家相关标准。
钢筋安装应牢固，焊接应饱满，无焊缝。
钢筋间距、保护层厚度等应符合设计要求。
2.4 预应力施加预应力筋应按照设计要求进行加工、运输和储存。
预应力筋张拉前，应检查孔道润滑情况，张拉过程中应控制张拉力矩，确保预应力筋的应力达到设计要求。
预应力筋张拉后，应及时进行锚固，锚固长度应符合设计要求。
2.5 施工安全施工现场应设立安全警示标志，施工人员应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
墩身施工过程中，应采取措施防止物体坠落，严禁作业人员站在模板上行走。
3. 质量控制3.1 原材料质量控制原材料应严格按照国家相关标准进行检验，合格后方可使用。
原材料的质量控制主要包括：水泥、砂、石子、钢材、预应力筋等。
3.2 施工过程控制施工过程中，应加强过程控制，确保施工质量。
主要检查内容包括：模板安装、混凝土浇筑、钢筋加工与安装、预应力施加等。
3.3 验收标准工程验收应严格按照国家相关标准和设计要求进行。
验收内容包括：墩身外观质量、尺寸精度、强度、预应力等。
4. 进度安排本项目墩身施工计划分为XXX个阶段，各阶段施工进度安排如下：1.模板制作与安装：XXX天内完成；2.混凝土浇筑：XXX天内完成；3.钢筋加工与安装：XXX天内完成；4.预应力施加：XXX天内完成；5.验收：XXX天内完成。
墩身模板技术交底
XXXXXX标段XXXX工区施工技术交底书单位工程名称：桥梁工程 No：分部工程名称：桥墩分项工程（工序）名称：模板工程1交底范围、对象及内容1.1交底范围：XX工区所有桥梁工程墩身（不含连续梁）。
1.1交底对象：参与模板施工作业的全体班组成员。
1.2交底内容：模板试拼、模板打磨涂刷脱模剂、模板安装、模板拆除。
2施工准备2.1吊车检查：对吊车的发动机、钢丝绳、提升系统、U形环等进行检查。
2.2根据测量员放出的墩身四个角点弹好墨线。
2.3新模板进场后，在模板厂家技术员的指导下，对模板进行试拼装，试拼采用吊车吊运组装，安装完成时检查各部位尺寸是否正确、接缝是否严密、表面平整度，并对每块模板进行编号。
墩身模板试拼3施工步骤及操作要点3.1模板安装前技术人员应核实墩身结构尺寸、高度以及接触网类型，然后通知作业班组按照模板配置方案选配墩身和顶帽模板，并熟悉模板组装图以及组装顺序。
3.2模板工人用手动磨光机对模板进行打磨，将锈斑、余浆等污物清除干净，并涂刷脱模剂，要求涂抹均匀，在模板竖立时不流动，也不能涂太少起不到脱模作用，脱模剂禁止用废柴油。
模板打磨及涂脱模剂3.3在模板四条边均贴双面胶，以防混凝土漏浆。
3.4模板安装采用吊车辅助人工立模，将打磨好的模板下口对齐承台上弹好的墨线立模，当第一层模板全部立完后，检查相邻模板是否存在错缝、高低错台想象，若存在则用撬棍进行微调，微调后由现场技术员对该层模板顶标高进行抄平，若该层模板标高不一致，则需按照技术员要求用小铁板、铁片将模板垫平，之后在模板内对拉孔位置安装准备好的PVC管，再把对拉杆穿入PVC管内并上紧螺栓。
3.5将第一层模板接缝上完螺栓后开始立第二层模板，上拼接缝螺栓-安装PVC管-穿对拉杆-拧紧螺栓，开始安装墩身防护平台，墩身防护平台采用预制好的F型钢管，每层F型钢管直线段4*2个，圆弧段3*2个，并用木板将F型钢管连接起来，形成模板安装作业平台。
如此循环直至模板全部立完。
墩身模板施工技术交底
4、模板在使用过程中必须加强管理，分规格堆放，加强保养，及时清理。
二、施工工艺及技术操作要点
1施工工艺
桥墩模板安装
1、施工采用钢管脚手架，脚手架搭设牢固，步距不大于1.5m。
2、先在基础顶面放出墩位十字轴线、再放出前后侧模棱廓线，墨斗弹出立模内棱廓线后测量基础顶面高程。
3、如存在不平整现象采用砂浆带找平后再立模，砂浆带不得侵入墩身范围。模板脱模剂采用优质模板漆，每循环使用3～4次应重新涂刷模板漆。
4、 严格按公司及江西省有关文明施工的具体要求施工。做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作，施工现场做到工完场清。
工程技术负责人
安 全 员
质量监督检查员
交 底 人
交 底 时 间
签 收 人
三、安全文明施工
1、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。
2、施工现场的临时用电必须架空挂设，不准乱拖乱拉，不准任何人私自乱接电线，如要接电必须由专业电工安接。
3、特殊岗位和技术工种，如安全员、工班长、机械操作员、架子工、模板工等，均要进行岗前培训，经考试合格后，方可执证上岗。
±10
测量检查不少于2处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量
6ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
墩台支撑垫石顶面
桥梁墩身施工技术交底
桥梁墩身施工技术交底一、施工技术交底的目的和意义桥梁墩身施工是桥梁建设中的重要环节，施工技术交底在确保施工质量、提高施工效率等方面发挥着重要的作用。
施工技术交底旨在向施工人员详细介绍桥梁墩身施工过程中的要点和注意事项，确保施工人员具备必要的技能和知识，减少施工过程中的风险，保证工程的安全、质量和进度。
二、施工人员要求1.熟悉施工图纸：施工人员应仔细研读和理解桥梁墩身的施工图纸，掌握墩身的结构和尺寸要求。
2.具备基本操作技能：施工人员应具备基本的操作技能，包括起重机械操作、浇筑混凝土等。
3.了解安全规范：施工人员应了解相关的安全规范和操作规程，严格按照规定操作，加强安全意识。
三、施工前准备工作1.现场清理：施工前应对施工现场进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
2.检查设备：检查施工所需的设备、工具和机械是否正常，确保能够正常运行。
3.安装支撑系统：根据施工图纸要求，安装好墩身支撑系统，确保墩身能够承受施工过程中的荷载。
四、施工工艺流程1.基坑开挖：根据施工图纸的要求，在墩身位置进行基坑的开挖作业，确保基坑的尺寸和位置准确无误。
2.钢筋加工和安装：根据施工图纸的要求，进行钢筋的加工和安装。
注意钢筋的数量、尺寸和布置要求，确保钢筋与混凝土之间的粘结力。
3.模板安装：根据施工图纸的要求，安装好墩身的模板，确保模板的稳固和精确度。
4.混凝土浇筑：在模板安装好后，按照混凝土配合比的要求，将混凝土浇筑至模板内。
注意控制混凝土的流动性和堆积度，确保混凝土的均匀性和强度。
5.养护工作：混凝土浇筑后，进行养护工作，包括保湿和定期喷水，确保混凝土的强度和稳定性。
五、安全注意事项1.施工人员应严格遵守安全规范和操作规程，戴好安全帽、安全鞋，穿着适当的工作服。
2.施工人员在施工过程中，应注意梁墩身的稳定和安全，不得随意移动支撑系统。
3.施工现场应设立明显的安全警示牌，提醒施工人员注意安全。
4.施工过程中应注意周边环境的保护，不得对水源、土地等进行任何污染。
墩身模板施工技术交底
技术交底书交底单位：中国路桥宁安铁路 NASZ-5标段第二项目分部编号:工程里程：DK93+847-DK96+616.425 接收单位： 交底时间： 交底内容:1、 模板试拼模板进场后对模板的表面平整度、垂直度、顶帽弧度、相邻模板错台、模板内部结构 尺寸、模板拼装的高度、拼缝的严密程度、对拉杆眼的位置、模板的刚度（是否备肋）等 做详细检查，具体指标见下表。
2、 测量放样工程名称：青弋江特大桥 编制单位：架子一队工程部 工程项目：墩身模板安装(2) 模板拼装过程中要认真检查，注意模板的上下顺序及子母口的正确位置，保证尺寸准确、接缝严密。
(3) 模板与钢筋之间有符合设计图纸要求的垫块。
(4) 模板再次使用前，对内侧钢板再次进行抛光及涂刷脱模剂，以保证混凝土面光滑(5) 顶帽模板预埋件孔位位置预留准确。
模板安装允许偏差表5、墩身模板拆除拆除墩身模板时，严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法，应防止模板磕碰墩身砼，保证砼表面及棱角不受损伤，严禁抛扔模板。
砼强度达到设计强度50%后方可拆除模板。
5、安全注意事项：a. 脚手架搭设按照安全技术规范顺序进行搭设。
b. 脚手架必须配合施工进度搭设，保证搭设过程中和稳定性。
c. 竖立杆时应由两人配合操作。
大、小横杆与立杆连接时，也必须两人配合。
d. 当有六级及六级以上大风和雾、雨或雪雨、雪天气时，应停止脚手搭设作业。
雨、雪后上架作业应注意防滑，并采取防滑措施。
e. 非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，工作完成后及时清除干净。
(4)拆除时主要安全技术要求a.作业前应对脚手架的现状，包括变形情况、杆件之间的连接、与建筑物的连接及支。
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底引言概述:墩身在桥梁建设中具有重要的作用，其质量和稳定性对整个桥梁的安全和性能起着决定性的影响。
因此，在施工过程中，墩身施工技术的交底非常关键。
本文将详细介绍墩身施工技术交底的内容，包括墩身施工前准备、施工步骤、施工工艺要求、监控控制等方面的内容。
正文内容:一、墩身施工前准备1.设计图纸阅读与理解：施工人员应详细阅读和理解设计图纸，并与设计师进行沟通，确保对墩身结构的要求和设计意图有清晰的理解。
2.施工材料的准备：根据设计要求和工期，提前准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、模板等材料，并进行质量检验。
3.施工机械设备的调查和选择：根据施工需要，调查所需的机械设备，并选择合适的设备进行墩身施工。
二、施工步骤1.基坑开挖：根据设计要求和基础施工图纸，进行墩身基坑的开挖工作，包括土方开挖和土方处理。
2.墩身基础施工：根据基础图纸，进行基础的铺设和施工，包括打桩、浇筑基础梁等工作。
3.墩身立柱的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身立柱的钢筋绑扎、模板安装和混凝土浇筑等工作。
4.墩身横梁的施工：根据设计要求和施工图纸，进行墩身横梁的制作、调整和安装等工作。
5.墩身施工的其他步骤：包括墩身板组合、横梁板面铺设等。
三、施工工艺要求1.施工作业面的准备：施工场地应保持清洁，作业面应平整、坚实，并按照施工设计要求进行标定和标高测量。
2.模板安装：模板应具有足够的强度和刚性，安装时应保证平整度和垂直度的要求，并采取适当的支撑和定位措施。
3.钢筋绑扎：墩身立柱和横梁的钢筋绑扎应符合设计和规范的要求，钢筋的直径、间距和受力位置等应准确无误。
4.混凝土浇筑：混凝土浇筑前，应进行相应的试块试验和检查，确保混凝土的质量和工作性能符合要求，并采取合适的浇筑方式和浇筑速度。
5.其他工艺要求：如抹灰、防水等。
四、监控控制1.施工过程的监控：对墩身施工过程进行实时监控，包括施工质量、施工进度、施工安全等方面。
2.施工质量的控制：采用合适的检测方法和仪器对施工质量进行检测和控制，确保墩身的尺寸、形状、强度等符合设计要求。
墩身模板施工技术交底
墩身模板施工技术交底随着桥梁施工的继续，各工区陆续进入桥梁墩身的施工过程中，为更好的组织施工和控制质量，特编制此关于墩身施工技术交底。
一、施工准备1、检查验收委托定型钢模厂家生产的模板圆度、光洁度、刚度、接缝处、焊缝等指标是否符合要求，并经监理认可后投入使用。
2、经验收合格，监理认可的全部定型钢模分规格、型号、模数，分类码放，用枕木支垫，并清除表面污垢，刷隔离剂（机、柴油按比例混配）。
一时用不上的还应盖上彩条布。
3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。
4、地锚预埋：5m以内4个地锚；5m以上8个地锚。
其地锚砼块（50×50×50mm）或锚固点用4根1.5m以上的钢管打入地基内。
待墩柱砼达到一定设计强度后拔出每锚4根钢管，以备下根桩位备用。
5、起重工检查吊装就位索具是否可靠，吊点计算布置是否合理。
二、施工程序与工艺流程1、准备工作依据设计图纸确定的尺寸，将定制的模板运入施工点。
试拼工作完成后，清除模板上的污渍、铁锈，并刷上脱模剂。
将全部所需的钢管、支撑杆垫木、运入施工点。
承台施工完成后待混凝土强度达到2.5Mpa以上后,将墩身与承台交接的砼面凿毛，以露出坚硬而且连接牢固的小石子为准，并将凿毛后的砼面用水冲洗干净。
调直承台顶预留钢筋,准备测量放出墩柱中心线;用红漆或墨线在其上作出标志，以此作为墩柱立模时的依据，各中线和标高测放的允许偏差必须满足测量规范要求;2、支架施工在墩旁由钢管脚手架拼装桥墩施工的支架，该支架坐落于承台上，既可作为施工脚手，又可作为墩帽梁的施工支架。
3、模板安装墩身模板采用钢模。
使用前涂刷脱模剂。
模板表面应在使用前涂脱模剂，脱模剂或其他相当的代用品，应具有易于脱模的性能，并使混凝土面不变色。
安装时，位置、尺寸准确，紧固严密可靠。
（1）、模板的设计墩身模板主要承受水平荷载1）新浇注混凝土对模板的侧压力2）倾倒混凝土时,因振动产生的水平荷载3）浇注混凝土时,振动泵产生的对模板的侧压力在设计计算时,要保证模板有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇注混凝土产生的侧压力和因振动时产生的水平荷载,及可能产生的各项荷载; 设计计算完成后应绘制模板图,经审核和批准后方可用于工程中。
技术交底书 - 墩身施工
9000
1300
C3型桥墩
17.5≤H≤21.5
2400～3200
12000
1500
边墩类型
墩高（m）
宽度（mm）
变截面尺寸（mm）
中墩厚B（mm）
D1型桥墩
10.5≤H≤14.5
2400～2800
6000
700
D2型桥墩
15.0≤H≤17.0
2400～3000
9000
800
D3型桥墩
2710
112
303.52
0.888
269.53
Φ12
3010
172
517.72
15000
1100
根据设计要求，还有用于特殊现浇梁段的墩柱，全桥墩柱共计205个，类型较多，技术难点较大，墩身施工均采用墩柱防护支架，根据墩身的高度不同及平面形式不同，墩身模板分节段、分形式进行制造和拼装。
施工计划：2015年6月～2016年9月
3.2劳动力配置:
本标段全长6.3km，共计墩身205个，根据本标段工程的组成、现场实际情况及工期要求，为方便施工便于管理，施工队伍配置为：LX41#墩（大里程）--LX44#墩（小里程）、XT23#墩（大里程）--XT26#墩（小里程）、XT45#墩--XT46#墩（不含XT44#墩（大里程）、XT47#墩（小里程））由上部结构挂篮队负责；LX44#墩（大里程）--LX63#墩由上部结构一队负责；XT1#墩--22#墩、支1#墩--10#墩、XT27#墩--XT44#墩（小里程）由上部结构二队负责；XT47#墩（小里程）--XT81#墩由上部结构三队负责；XT82#墩--XT119#墩由上部结构四队负责。
2、设计情况：
墩身施工技术交底
墩身施工技术交底墩身施工技术交底1. 引言在墩身施工过程中，为确保施工质量，保障安全，提高工作效率，特进行本次施工技术交底。
本交底旨在详细解释施工过程中的各项工作内容、要求和注意事项，以达到确保施工质量和安全的目标。
2. 施工方法2.1 墩身施工步骤2.1.1 场地准备在开始施工之前，必须对场地进行准确的规划和设计，清理场地上的杂物，并确保场地平整。
2.1.2 基础施工根据设计要求，对墩身基础进行施工。
包括挖掘基础坑、浇筑混凝土、钢筋绑扎等。
2.1.3 墩身建造根据设计要求和施工图纸，进行墩身建造，包括模板安装、钢筋绑扎、浇筑混凝土等。
2.1.4 涂料施工墩身建造完成后，进行涂料施工，保护墩身表面，并增加其使用寿命。
2.2 施工要求2.2.1 墩身尺寸要求按照设计要求，根据墩身的功能和位置要求确定墩身的尺寸和形状。
2.2.2 墩身材料要求墩身的材料选择应符合设计要求，并具备足够的强度和耐久性。
2.2.3 施工工艺要求确保施工工艺符合相关标准和规范，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
2.2.4 安全要求施工过程中要严格遵守安全操作规程，保证工人的人身安全，并提供必要的安全防护设施。
3. 质量控制3.1 施工质量检查在施工过程中，要进行定期的质量检查，确保墩身的质量符合设计和施工要求。
3.2 质量问题处理如果发现施工过程中存在质量问题，应及时采取措施进行处理，确保及时纠正和整改。
4. 施工安全4.1 安全隐患排查在施工前，对施工现场进行安全隐患排查，防范施工安全事故的发生。
4.2 安全警示教育对施工人员进行安全警示教育，提高他们的安全意识，并遵守施工现场的安全规定。
4.3 应急预案制定墩身施工的应急预案，以应对施工中可能遇到的突发事件和紧急情况。
5. 环境保护5.1 施工废弃物处理对施工过程中产生的废弃物进行分类、采集和处理，确保环境卫生。
5.2 污水处理对施工过程中产生的污水进行处理，以保护周围环境。
墩身模板安装安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身模板安装施工安全，预防安全事故发生，特进行安全技术交底，提高全体施工人员的安全意识，明确安全操作规程。
二、适用范围本交底适用于所有墩身模板安装施工过程。
三、施工前的准备工作1. 技术准备- 熟悉图纸，掌握墩身结构尺寸及模板设计要求。
- 明确模板安装顺序及注意事项。
- 编制模板安装施工方案，包括人员组织、施工工艺、安全措施等。
2. 材料机具准备- 检查模板、钢筋、混凝土等材料的质量，确保符合设计要求。
- 准备好吊车、撬棍、螺丝、螺母、扳手等施工工具。
3. 作业条件准备- 承台顶凿毛完成，杂物清理干净。
- 需要的钢模板、对拉杆等材料均运到现场。
- 钢模均试拼合格并涂刷完脱模剂。
四、施工工艺1. 工艺流程- 施工准备→ 组装试拼模板→ 打磨、除锈、上油→ 测量定位→ 立模→ 模板加固→ 模板标高平面位置→ 复合混凝土浇筑→ 砼养生→ 模板拆除。
2. 操作工艺及注意事项- 模板试拼：采用厂家定制的大板钢模，集中统一运到空旷已硬化地面的场地，按不同几何尺寸规格堆放，并做好标记。
检查模板的焊缝、平整度、几何尺寸，并对模板进行编号登记。
根据检查情况进行加焊、修补、校正。
- 打磨、除锈、上油：试拼完整的模板立即安排专人采用电动手砂轮进行打磨和除锈，打磨出钢材应具有的自然光泽。
模板与混凝土相接触的表面应涂刷脱模剂。
- 测量定位：根据轴线在垫层上弹好墩身模板边线。
- 立模：模板用吊车吊装后，要检查其中定位垂直度，为控制其中心位置，可在立柱钢筋底部先对模板定位。
- 模板加固：模板加固应均匀、牢固，防止模板变形和移位。
五、安全措施1. 人员安全- 施工前对施工人员进行必要的安全教育，患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等病的人员不准从事高空作业。
- 作业人员要严格执行高空作业安全制度和规定，施工时设置各种防护设施，保证人员人身安全。
- 墩上墩下有关人员均戴安全帽，工作时，工作人员系好安全带，无关人员严禁上墩，严禁从高空向下抛掷杂物。
墩身模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保墩身模板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体墩身模板施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全基本要求（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律法规，严格按照安全技术操作规程进行施工。
（2）施工人员必须经过专业培训，取得上岗证后方可上岗作业。
（3）施工现场必须设置明显的安全警示标志，并定期进行检查和维护。
2. 墩身模板施工安全措施（1）模板安装与拆除：1）模板安装前，应检查模板的完整性、尺寸精度及连接件的可靠性。
2）模板安装时，应按照设计要求进行，确保模板的稳定性和牢固性。
3）模板拆除时，应按照拆除顺序进行，严禁野蛮拆除。
（2）高空作业安全：1）高空作业人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
2）高空作业区域应设置安全防护栏杆，并定期进行检查和维护。
3）严禁无关人员进入高空作业区域。
（3）吊装作业安全：1）吊装作业前，应检查吊车、吊具及吊装绳索的完好性。
2）吊装过程中，应确保吊装物品平稳，避免发生碰撞。
3）吊装作业区域应设置警示标志，并安排专人进行指挥。
（4）施工用电安全：1）施工现场用电线路必须符合国家规定，严禁私拉乱接。
2）施工现场应设置配电箱、漏电保护器等安全设施。
3）施工用电设备必须定期检查和维护。
（5）材料堆放安全：1）材料堆放应整齐、稳固，不得超高堆放。
2）易燃、易爆、有毒有害等危险物品应隔离存放，并设置醒目标志。
3）施工场地内不得存放杂物，确保通道畅通。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底，并严格按照要求执行。
2. 施工现场管理人员应定期对施工人员进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 施工单位应定期组织安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 监理单位应加强对施工现场的安全监督，确保施工安全。
五、附则1. 本安全技术交底自发布之日起实施。
2. 本安全技术交底如有未尽事宜，由施工单位负责解释。
墩身施工技术交底书
施工技术交底单位工程名称：新三和港特大桥编号：工程项目桥梁工程日期交底项目交底人交底内容墩身台施工技术交底一、目的明确承台混凝土施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台混凝土施工。
二、编制依据《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）；《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(2010)241号；《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)；《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009)；《新三和港特大桥通启施（桥）-01-07》；《单线圆端形实体桥墩通桥（2012）4103-I》；《简支T梁圆端形桥墩桥上电气化接触网支柱基础预埋设计参考图通启（桥）参-21》；《时速160公里单线简支T梁圆端形桥墩抗震防落梁措施设计图通启施（桥）参-16》；三、技术参数新三和港特大桥简支T梁桥墩墩身、围栏、吊篮、采用《单线圆端形实体桥墩 通桥（2012）4103-I 》,桥台采用《时速160公里单线简支T 梁矩形空心桥台 通启施（桥）-16》。
14＃、15＃、16＃、17＃、53＃、54＃桥墩墩身、围栏、吊篮采用新三和港特大桥 通启 施（桥）-01-07》。
新三和港特大桥桥墩右侧顶帽上加悬臂支承电气化立柱，接触网支柱预留位置应和避车台避开设置。
锚栓具体预埋位置详见《简支T 梁圆端形桥墩桥上电气化接触网支柱基础预埋设计参考图 通启（桥）参-21》抗震防落梁详见《时速160公里单线简支T 梁圆端形桥墩 抗震防落梁措施设计图 通启施（桥）参-16》.14＃、15＃墩集中排水及防撞设施参照《新三和港特大桥 通启 施（桥）-01-07》。
检查梯参照《单线圆端形实体桥墩 通桥（2012）4103-I 》及避车台五、墩身施工流程图桥墩台施工工艺流程图检查模板位置清理基础表面 绑 扎 钢 筋 安 设 模 板 浇 注 混 凝 土 混凝土拌和运输 制 作 试 件钢 筋 加 工 钢筋质量检查 检查钢筋位置 合 格 合格六、施工前准备墩身与承台接触面的处理将承台顶面的泥土、混凝土浮浆等杂物清理干净。
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工程名称大寺台跨京珠高速公路特大桥签收人
采用图号叁桥通（2007）4330-I-B 日期
交底内容墩身模板安装
现场施工班组长，就大寺台跨京珠高速公路特大桥墩身模板安装进行技术交底，现场施工中严格按照技术交底规范施工。
1、施工前先进行模板试拼，检查各部分尺寸是否正确，联接是否牢固。
采用吊车起吊至设计部位后采用分段整体吊装，须联结牢固，保证其整体性，井架、脚手架的稳定性、坚固性及安全性必须经验算合格，符合验标要求。
2、模板安装前，用角磨机配钢丝刷轮片将模板的浮锈和赃物清理干净（第一次使用的模板必须清除出厂时模板带的机油并用汽油洗刷干净），刷脱模剂(必须使用新机油和柴油参对使用），模板接缝处采用泡沫线填充，防止漏浆。
3、立模完毕后，及时做好支撑加固。
平模板设φ25对拉孔，采用φ32PVC管，φ25圆钢作对拉筋，拉筋采用双螺帽加固。
使用过程中发现有落丝、滑丝现象及时更换拉筋。
4、模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后进行加固，保证模板在灌注过程中受力后不变形，不移位。
5、脚手架、工作平台不得与模板、支架联结，支撑应支于可靠的地基上。
6、模板、支架安装完成后，在浇筑混凝土前以及浇筑过程中，须对模板、支架、钢筋骨架，预埋件及梁支座加以检查。
发现问题及时处理，并作记录。
7、模板、支架拆除后，应及时对其进行维修整理，并分类妥善存放。
8、预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法
序号项目允许偏差（㎜）检验方法
1 预留孔洞中心位置10 尺量
尺寸
+10
0 尺量不少于2处
2 预埋件中心位置
3 尺量
工程名称大寺台跨京珠高速公路特大桥签收人
采用图号叁桥通（2007）4330-I-B 日期
交底内容墩身模板安装
9、模板安装允许偏差和检验方法
序号项目允许偏差（㎜）检验方法
1 前后、左右距中心线尺寸±10 测量检查每边不少于2处
2 表面平整度
3 1m靠尺检查不少于5处
3 相邻模板错台 1 尺量检查不少于5处
4 空心墩壁厚±3 尺量检查不少于5处
5 同一梁端两垫石高差 2 测量检查
6 墩台支承垫石顶面高程0
-5
经纬仪测量
7 预埋和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查
编制复核中铁三局石武客专河南段项目部二分部
桥梁一队技术室。