热机课件

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由于飞轮惯性运动, 无能量的转化。

进气门 和排气 门 都关闭 ,活塞由 汽缸最 下端 向

2 压 缩 冲 程

上 运动,燃料的
混合物被 压缩 , 汽缸内温度 升高 , 气压 增大 。曲轴转 动 半 圈。

由于飞轮惯性运动, 将机械能转化为内能。

做 功 冲 程

在压缩冲程末,火 花塞产生电火花 (点燃式),燃料 混合物剧烈燃烧, 产生 高温高压 的 燃气,推动活塞由 汽缸向 下 运动, 并通过连杆驱使曲 轴转动, 曲轴转 动 半 圈。
第十四章
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内能的利用

第1节 热机

利用内能做功

塞子被试管内热气推出,试管口有 现象: “白雾”生成。

在这一过程中能量如何转化呢?
1、酒精燃烧的 化学能转化为 水和水蒸气的 内能; 2、水蒸气对活 塞做功,将内 能转化成机械 能。

●根据这个实验原理,瓦特1782年发明了往复式蒸汽机,这种 蒸汽机在之后的一百多年里对工业的发展起了极其重要的作用。 ●如果把试管变成汽缸,把水换成燃料,让燃料在汽缸内燃烧, 形成高温高压的燃气来推动活塞做功,便产生了内燃机。

B C D 2.依靠飞轮惯性完成的冲程是( )

A

B

C

D

练一练
3.汽油机在压缩冲程中工作物质被压缩,汽 缸中的( C ) A.压强增大,温度降低 B.压强减小,温度升高 C.压强增大,温度升高 D.压强减小,温度降低

内燃机

你学到了什么?
1.通过这节课你学到了什么? 2.什么是热机?列举常见的一些热机。 3.什么是冲程?汽油机一个工作循环有几个冲程? 曲轴转几圈?活塞往复几次?对外做功几次? 4.柴油机与汽油机有哪些相同点和不同点? 5.列举实际中哪些地方使用汽油机和柴油机?



不同点
1.构造不同: 汽油机气缸顶有火花塞, 而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2.燃料不同:汽油机的燃料是汽油,而 柴油机的燃料是柴油。 3 .吸气不同: 汽油机吸进汽油和空气的 混合气体,柴油机只吸进空气。 汽油机属点燃式点火,柴 4.点火不同: 油机属压燃式点火。

练一练
1.内燃机压缩冲程中 机械 能转化为 内能 ; 在做功冲程中 内 能转化为 机械 能。

像这种能够将内能转化为机械 能的机器统称为热机。

热机
• 热机:利用内能做功的机械 • 热机的种类:蒸汽机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等

蒸汽机车

蒸汽机车

火电站的汽轮机

喷气发动机

火箭发动机

内燃机的分类

使用汽油作为 燃料的叫汽油机。

使用柴油作为 燃料的叫柴油机。

汽油机
阅读课本上有关汽油机的内容,思考下列问题: 1.四冲程汽油机包括哪些主要部件? 2.什么是冲程? 3.汽油机一个工作循环有几个冲程?各个冲程的名称分 别是什么? 4.在四个冲程中,压缩冲程和做功冲程各发生了怎样的 能量转化? 5.哪个冲程将内能转化为机械能,使汽车获得动力?
• 观察模型,总结汽油机一个工作循环包括哪几个 冲程?活塞往复几次?曲轴转几圈?
汽油机的一个工作循环: 包括四个冲程, 活塞往复两次, 曲轴转两圈。

汽油机
• 汽油机工作过程

吸 气 冲 程

进气门 打开,排气 门 关闭 ,活塞由汽 缸最 上端 向 下 运 动, 汽油 和 空气 的 混合物从 进气门 被 吸入汽缸。当活塞运 动到汽缸的最下端, 进气门 关闭,曲轴 转动 半 圈。

在压缩冲程末,从喷油 嘴喷出的雾状柴油遇到热空气 立即猛烈燃烧,产生高温高压 的燃气,推动活塞向下运动, 并通过连杆带动曲轴转动。

相同点
1.基本构造和主要部件的作用相似。
2 .每个工件循环都经历四个冲程:吸气 冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 .四个冲程中,只有做功冲程对外做功 ,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 .一个工作冲程中,活塞往复两次,飞 轮转动两周,做功一次。
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柴油机
• 阅读课本中柴油机的相关内容,与汽油机进行对 比,说出汽油机和柴油机的异同。

柴油机的构造
喷油嘴 进气门 活塞 排气门 气缸

连杆 曲轴

喷油 嘴

点火方式:
汽油机: 引燃式
柴油机: 压燃式

在压缩冲程末尾,火花 塞产生电火花,使燃料猛烈 燃烧,产生高温高压的燃气 ,推动活塞向下运动,并通 过连杆带动曲轴转动。

排气冲程

总结一下:

汽油机完成一个工作循环,要 经历四个冲程,曲轴转二周, 对外做功一次。
汽油机的四个冲程中只有做功 冲程对活塞做功,其它三个冲 程要靠飞轮的惯性来完成。 汽油机的四个冲程中只有压缩 冲程和做功冲程发生了能量的 转化。压缩冲程:机械能转化 为内能。做功冲程:内能转化 为机械能。

汽油机的构造
1、观察图回答汽油机的构造:
上部有 进气门
顶部有 火花塞

和 排气门 ,

火花塞

气 缸 排气门



进气门 活 塞

主体是 气缸 ,内有 活塞 , 它通过 连杆 与 曲轴 相连。

连杆 曲轴

冲程
汽油机工作时, 活塞在汽缸内 往复运动时, 从汽缸的一端 运动到另一端 的过程叫做一 个冲程。

汽油机
活塞在燃气的推力下 运动,将内能转化为 机械能。

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排 气 冲 程

进气门 关闭 ,排气 门 打开 ,活塞由 汽缸最 下端向 上 运 动, 把废气排出汽 缸,当活塞运动到 汽缸 的最上端, 排气门 关闭, 曲 轴转动 半 圈。
由于飞轮惯性运动,无 能量的转化。

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汽油机工作原理

吸气冲程

压缩冲程

做功冲程
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