CADILLAC CTS-V

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狂野飙车全车数据表

100
宾利V8
101
莲花GT
102
玛莎拉蒂GT
103
兰博25周年
104
阿斯顿马丁DB9
105
神龙/屌丝龙
106
捷豹F型项目7
107
牛魔王
108
三菱日蚀
109
ED/蟑螂/小强
110
AC378
111
高尔夫
112
穆拉
113
擦笔器
114
ATazan LM Ferrari F50
63
B2
Marussia B2
64
道奇蝰蛇
Dodge Viper SRT10 ACR-X
65
F430
Ferrari F430
66
奔驰SL65
Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
67
凯迪拉克CTS-V
Cadillac CTS-V Coupe Race Car
68
福特2006
RUF CTR 3 GTA Spano Lamborghini Veneno Aston Martin One-77 BMW 3.0 CSL Hommage（升级8995代币） Jaguar XJ220S Chevrolet 2016 Camaro SS lcona Vulcano V12 Hybrid Bentley EXP10 Speed6 Mosler GT3
Mercedes-Benz CLA 45 AMG Racing Series Jaguar F-TYPE Project 7
Toyota Supra RZ(Mark IV) Mitsubishi Eclipse ED Design Torq AC 378 GT Z

比较全的纽博格林记录

Pagani Zonda R：6分47秒Radical SR8LM '2009：6分48秒Radical SR8 '2005：6分55秒Ferrari 599XX Racer：6分58秒16Gumpert Apollo Speed：7分11秒57Edo Competition 996 GT2 '2005：7分15秒Porsche 911/997 GT2 RS '2011：7分18秒Dodge Viper SRT10 ACR：7分22秒01Maserati MC12：7分24秒29Pagani Zonda F Clubsport：7分24秒44Ferrari ENZO：7分25秒21Chevrolet Corvette ZR1：7分26秒40Nissan R35 GT-R '2010：7分26秒70Porsche Carrera GT：7分28秒Nissan R35 GT-R '2008：7分29秒03Porsche 911/997 GT2：7分32秒02Pagani Zonda F：7分32秒Koenigsegg CCX：7分33秒55Koenigsegg CCR：7分34秒RUF Rt 12：7分35秒Mercedes SL65 AMG Black Series：7分36秒(*原型车测试圈速，仅作参考) Acura/Honda NSX '2010 Prototype：7分37秒(*原型车测试圈速，仅作参考) Porsche 911/997 Turbo：7分38秒Ferrari 430 Scuderia：7分39秒TechArt GTstreet Porsche 997Turbo：7分39秒Porsche 911/997 GT3：7分39秒Bugatti Veyron 16.4：7分40秒Mercedes-Benz SLS AMG：7分40秒Mercedes-Benz SLR McLaren：7分40秒Porsche 911/997 Turbo：7分40秒Lamborghini Murcielago LP640：7分40秒FORD GT：7分42秒Chevrolet Corvette C6 Z06：7分42秒99Pagani Zonda C12 S：7分44秒McLaren F1 Road Version：7分45秒Aston Martin V8 Vantage N24：7分45秒Porsche 911/996 GT2：7分46秒Jaguar XJ220：7分46秒Lamborghini Gallardo Superleggera：7分46秒Porsche 911/996 GT3RS：7分47秒Ferrari 599GTB Fiorano：7分47秒Porsche 911/997 Carrera S '2009 (PDK)：7分50秒BMW M3 CSL (E46)：7分50秒Lamborghini Gallardo LP560-4 (E-Gear)：7分52秒Lamborghini Gallardo (E-Gear)：7分52秒Mercedes-Benz CLK-DTM AMG：7分54秒Subaru Impreza WRX STI Sedan '2011：7分55秒Ferrari F430 F1：7分55秒Caterham R500 Superlight：7分55秒Honda NSX-R (NA2)：7分56秒Ferrari 360 Challenge Stradale：7分56秒Porsche 911/996 Turbo：7分56秒Chevrolet Corvette C5 Z06：7分56秒Cadillac CTS-V '2009：7分59秒Porsche 911/997 Carrera S '2004：7分59秒Nissan Skyline GT-R V-Spec (R33)：7分59秒Dodge Viper SRT-10 '2005：7分59秒Subaru WRX STI Spec.C Prototype '2004：7分59秒(原型车+赛车胎，成绩仅供参考)Nissan Skyline R33 GT-R：8分01秒Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series：8分02秒Aston Martin V8 Vantage '2005：8分03秒Porsche 911/996 GT3 '2000：8分03秒Honda NSX-R (NA1)：8分03秒Audi R8 4.2 Quattro：8分04秒BMW M3 (E92) 6MT：8分05秒Subaru Impreza WRX STi Spec.C '2004：8分06秒BMW Z8 (E52)：8分07秒Audi RS4 Sedan '2006：8分09秒BMW M6 (E63) '2006：8分09秒Chrysler Viper GTS '1997：8分10秒BMW Alpina B6 S '2008：8分10秒Porsche Cayman S ’2007：8分10秒Mitsubishi Lancer Evo IX：8分11秒BMW M5 (E60) '2005：8分13秒Ferrari F355 GTB '1995：8分13秒Mercedes-Benz C63 AMG '2009：8分13秒BMW Alpina B3 Biturbo Coupé '2008：8分14秒Renault Mégane RS R26.R：8分16秒Lexus IS-F '2008：8分18秒Nissan Skyline R32 GT-R：8分22秒BMW M3 (E46) '2000：8分22秒BMW M Coupe (E36/8) '1998：8分22秒Lotus Exige S '2008：8分25秒Jag uar XKR ’2004：8分25秒Audi S5 '2008：8分26秒BMW 335i Coupe (E92)：8分26秒Nissan 350Z '2005：8分26秒Porsche 911/993 Carrera '1997：8分28秒Audi TTS Coupe '2009：8分29秒Porsche Boxster S '2000：8分32秒Honda NSX '1997：8分38秒Honda S2000 '2000：8分39秒Mazda 3 MPS '2007：8分39秒Chevrolet Corvette C5 '1997：8分40秒Lotus Exige Mk1 '2000：8分42秒Honda Civic Type-R '2001：8分47秒V olkswagen Golf R32 '2006：8分49秒Ford Focus ST '2005：8分51秒V olkswagen Golf GTI DSG MK5 '2005：8分53秒Vauxhall Corsa VXR '2008：8分54秒Chevrolet Cobalt SS Turbo '2007：9分02秒Ford Focus RS '2005：9分05秒Jaguar S-Type Diesel '2007：9分12秒Ford Transit '2005：10分08秒6:11.13 --- Porsche 956, Stefan Bellof, 1000km 1983, practice7:01 --- Porsche GT3 race car, 493 hp (2004)7:06 -- BMW M3 GTR, 450 PS/1350 kg, Müller (2003)7:20 -- Opel Astra DTM V8 Coupe, 500hp, set-up for 24hrs race (2003)7:28 --- Porsche Carrera GT, Walter Rohrl, Autobild July 2004 (量产车最快记录) 7:39 Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg7:40 Corvette Z06 600 PS/ 1319 kg（ 7/2005）7:40 Porsche GT3 RS, stock but Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom (ams)7:40 --- Mercedes Benz McLaren SLR, Klaus Ludwig, Autobild July 20047:43 --- Porsche 996 911 GT3 RS, factory test driver Walter Rohrl, MOTOR Magazine 7:43.5 - Lamborghini Murcielago (Autocar magazine, 2002)7:44 --- Pagani Zonda C12S (07/2003)7:45 -- McLaren F17:46 --- Porsche 996 GT27:49 --- Porsche 996 GT3 Cup7:49.72 Honda RC30, Helmut Daehne 1993 （摩托车）7:50 --- BMW E46 M3 CSL (08/2003)7:52 --- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg,7:52 --- Lamborghini Gallardo E-Gear (12/2003)7:54 --- Porsche 996 GT3 (06/2003)7:56 --- Ferrari 360 Challenge Stradale (02/2004)7:56 --- Porsche 996 Turbo7:56 --- Chevrolet Corvette C6 (tested by Dave Hill)7:59 --- Porsche 911 Carrera S (997) (Walter Rohrl 2004)8:04 --- Lamborghini Diablo GT, 575 PS/1620 kg (07/2000)8:05 --- Ferrari 575M Maranello F1，580 PS/1820 kg (12/2002)8:06 --- Mercedes Benz SL55 AMG8:06.1 - Subaru WRX STi Spec-C 黑泽元治 (2004)8:07 --- Ferrari 550 Maranello (06/1998)8:09 --- Ferrari 360 Modena (10/1999)8:09 --- Lamborghini Diablo SV ，520 PS/1590 kg (12/1997)8:10 --- Aston Martin V8 Vantage (Top Gear feb,2005)8:11 --- Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, Walter Roehrl (07/2005)8:12 --- Mercedes Benz SL55 AMG (04/2002)8:12 --- Porsche 993 Turbo8:13 --- Dodge Viper SRT-10, 506 PS (10/2004)8:14 --- Mercedes SL 65 AMG, 612 PS/2049 kg (01/2005)8:15 --- Porsche 911 Carrera 2 (997) (Walter Rohrl June 2004)8:16 --- Aston Martin DB9, 457hp (11/2004)8:17 --- Aston Martin Vanquish (2003)8:18 --- BMW Z8, 400 PS (08/2000)8:18 --- Chevrolet Corvette Z05 Commemorative Edition, 344 PS (09/2003) 8:18 --- Ferrari F355 (06/1997)8:20 --- Audi RS6 (2002)8:22 --- BMW E46 M3 (12/2000)8:22 --- Mercedes-Benz C55 (07/2004)8:23 --- Aston Martin DB7 GT (2003)8:23 --- Porsche 996 Carrera 4（01/2002）8:24 --- Subaru Impreza WRX STi (2004) STI版本！8:24 --- Mercedes SLK 55 AMG, 360PS/1566kg (04/2005),8:25 --- Audi RS4 （10/2000）8:26 --- Nissan 350Z (2003)8:28 --- BMW M5, 400 PS(also confirmed by Motor Commodore magazine, 2000)8:28 --- Porsche 993 Carrera 2 ，285 PS/1452 kg(01/1998)8:29 --- Mercedes Benz CLK 55 AMG (05/2000)8:29 --- Audi S4 4.2 Avant (11/2003)8:30 --- Maserati Coupé Cambiocorsa (10/2002)8:31.--- CADILLAC STS-V, 440PS/1948 kg8:32 --- BMW Z4 3.0 SMG (05/2003)8:32 --- Porsche Boxster S8:34 --- BMW Z3 Coupe 3.0i, 231 PS (04/2001)8:34 --- Opel Speedster Turbo, 220 PS (04/2004)8:35 --- BMW 130i 258 PS/1350 kg8:37 --- Maserati 3200GT (2002)8:37 --- Mercedes Benz C32 AMG (09/2001)8:37 --- Nissan Skyline GTR V-Spec, 350 PS8:37 --- VW Golf R32 (02/2003)8:38 --- Mercedes Benz SL500, 306 PS/1852 kg (12/2001)8:39 --- Honda S2000 (01/2000)8:39 --- Morgan Aero 8 ，286 PS/1193 kg (04/2003)8:41 --- Aston Martin DB7 (1999)8:42 --- Audi TT 1.8 quattro w. ESP, 225 PS/1461 kg, (07/2001) 8:44 --- Chevrolet Corvette C58:47 --- Honda Civic Type-R, 200 PS/1246 kg (11/2001)8:49 --- Jaguar XKR Coupe 363 PS/1703 kg (07/1998)8:49 --- Audi TT 1.8T quattro Coupé, 225 PS/1461 kg (11/1998) 8:51 --- Alfa Romeo 156 GTA, 231 PS/1350 kg (05/2002)8:55 --- Mini Cooper S Works, 200 hp (2004)。

凯迪拉克CTS-V技术参数及配备表CadillacCTS-VSpecification

后轮驱动 RWD
齿轮齿条助力转向 power-assisted rack-and-pinion
四轮盘式制动器，四通道ABS，液压制动助力，动态后制动力分配系统
four-
wheel disc with four-channel ABS, hydraulic brake assist and dynamic rear brake
pr oportioning
FE4
长短臂独立悬架；29mm中空稳定杆；操从性和舒适性橡胶衬套；弹簧钢度为
65N/mm；带有电磁控制减震器的MRC
independent SLA; 29-mm hollow stabilizer bar; elastomeric handling and ride
bushings; 65-N/mm spring rate; Magnetic Ride Control with electro-magnetically
Brakes
Suspension type
Front Suspension
Rear Suspension
6.2L V8 机械增压 6.2L supercharged V-8 (LSA)
全电子6速自动变速箱(手自一体) Hydra-Matic 6L90 six-speed electronically controlled automatic overdrive with torque converter clutch 电子顺序多点燃油喷射 556 (415) / 6100 551(747) / 3800 3.9s 281.6 km/h
rate; Magnetic Ride Control with electro-magnetically controlled shocks

凯迪拉克标志图片和凯迪拉克历史由来

凯迪拉克标志图片和凯迪拉克历史由来凯迪拉克徽标壁纸凯迪拉克标志的演变过程凯迪拉克徽标介绍凯迪拉克徽标可谓是其精神内涵的集中体现，著名的花冠盾形取自安东尼(德)凯迪拉克的族徽，是典型的贵族标志，既表现了底特律城创始人的勇气和荣誉，同时也象征着其在汽车行业中的领导地位。

选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意。

凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中，使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。

“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统，即凯迪拉克家族是贵族。

“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。

“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。

第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。

第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。

按照当时的风俗，没有腿和嘴的鸟，如果以三只同时出现（即三位一体），就表示神圣。

这些鸟还表示大胆和热情的基督教武士和智慧、富有、聪敏的头脑和完美的品德。

“盾”中的各种颜色也有深刻的含义，它们分别表示婚姻、土地和丰收。

如红色表示勇猛和赤胆；银色表示婚姻、纯洁、博爱和美德；黄色表示丰收和富有；蓝色表示创新和探险；黑色表示土地。

凯迪拉克商标是凯迪拉克家族在古代的宗教战争中，使用的“冠”和“盾”型的纹章图案。

“冠”上的七颗珍珠表示凯迪拉克家族具有皇家贵族血统，即凯迪拉克家族是贵族。

“盾”象征着凯迪拉克军队是一支金戈铁马、英勇善战、攻无不克、无坚不摧的英武之师。

“盾”被两根深褐色棒平分为四个等分。

第二和第三等分有两根相互交叉的褐色棒，表示十字军战士在遥远战场上富有骑士般的勇猛。

第一和第四等分中各有三只黑色的鸟，这两等分又被黑色棒一分为二，并把三只相同的鸟分开，两只在上，一只在下。

Top.Gear.圈速排名

Ferrari FXX – 1:10.7Gumpert Apollo S – 1:17.1Ascari A10 – 1:17.3Koenigsegg CCX –1:17.6（装有TopGear 扰流板）NobleM600– 1:17.7Pagani Zonda F Roadster – 1:17.8Caterham R500 – 1:17.9Bugatti Veyron 16.4 – 1.18.3Pagani Zonda F – 1:18.4Maserati MC12 – 1:18.9Lamborghini LP670-4 SV- 1:19Ferrari Enzo – 1:19.0Porsche 911 GT2 (997) – 1:19.5（部分潮湿）Lamborghini Gallardo LP560-4 – 1:19.5（部分潮湿）Ariel Atom 2 300 – 1:19.5Nissan GT-R (R35) – 1:19.7Ferrari 430 Scuderia – 1:19.7Lamborghini Murciélago LP640 – 1:19.8Porsche Carrera GT – 1:19.8Koenigsegg CCX – 1:20.4Corvette ZR1 – 1:20.4Ascari KZ1 – 1:20.7Mercedes-Benz SLR McLaren – 1:20.9Ferrari 599 GTB Fiorano – 1:21.2Audi R8 V10 – 1:21.6Ford GT – 1:21.9Ferrari 360 Challenge Stradale – 1:22.3 Porsche 911 GT3 RS (996) – 1:22.3Chevrolet Corvette Z06 – 1:22.4Noble M15 – 1:22.5Lexus LF-A– 1:22.8（潮湿）Ferrari F430 F1 – 1:22.9Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series– 1:23.0 Ferrari F430 Spider F1 – 1:23.2Lamborghini Murciélago – 1:23.7（二次测试）Pagani Zonda C12 S 7.3 – 1:23.8（部分潮湿）Aston Martin DBS – 1:23.9Koenigsegg CC8S – 1:23.9Ariel Atom 1 220 – 1:24.0Veritas RS III – 1:24.2Prodrive P2 – 1:24.3（打开主动差速器）Ford GT40 – 1:24.4Audi R8 – 1:24.4（潮湿）TVR Sagaris – 1:24.6Mitsubishi Evo VIII MR FQ-400 – 1:24.8 TVR Tuscan Mk.II – 1:24.8Noble M12 GTO-3R – 1:25.0Lotus Exige S – 1:25.1BMW M3 Saloon – 1:25.3Audi RS4 – 1:25.7Lamborghini Gallardo Spyder – 1:25.7 Lamborghini Gallardo – 1:25.8（湿滑）Morgan Aero 8 GTN – 1:25.9BMW Z4 M Roadster – 1:26.0 Mercedes CLK63 AMG Black – 1:26.0 Mitsubishi Evo VIII MR FQ320 – 1:26.0 BMW M5 – 1:26.2Porsche 911 Carrera S – 1:26.2Brabus S Biturbo Roadster – 1:26.2 Lotus Exige – 1:26.4（微潮）Porsche Cayman S – 1:26.7Jaguar XFR– 1:26.7Chevrolet Corvette C6 – 1:26.8Ferrari 575M Maranello GTC – 1:26.8 Lexus IS-F – 1:26.9Mercedes-Benz CLS55 AMG – 1:26.9Aston Martin Vanquish S – 1:27.1Aston Martin DB9 – 1:27.1Tesla – 1:27.2（微潮）Porsche 911 GT3 RS (996) – 1:27.2（微潮）Spyker C8 Spyder – 1:27.3TVR T350C – 1:27.5Nissan 370z– 1:27.5Wiesmann MF 3 – 1:27.9BMW M3 CSL – 1:28.0（非常湿滑）Roush Mustang – 1:28.0Renault Megane R26.R – 1:28.1Mitsubishi Evo X FQ300 – 1.28.2BMW X5M – 1.28.2BMW Z – 1.28.2Marcos TSO GT2 – 1:28.2Lotus Elise Sport 120 – 1:28.2Subaru Impreza WRX STI ‘08 – 1.28.2Dodge Viper SRT-10 – 1:28.5（非常湿滑）MG XPower SV – 1:28.6Porsche Boxster S (987) – 1:28.7Audi TT MTM Bimoto – 1:28.7（未暖胎）Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ-300 – 1:28.9Porsche 911 Carrera S (997) – 1:28.9（湿滑）Mercedes-Benz CL65 AMG – 1:29.0Lamborghini Murciélago – 1:29.0（第一次测试，潮湿）Alpina Z8 – 1:29.0Focus RS– 1:29.3Subaru Impreza WRX STI WR1 – 1:29.4V olkswagen Golf GTI W12-650 – 1:29.6Autodelta Alfa Romeo 147 GTA 3.7 – 1:30.0Ford Shelby GT500 – 1:30.0Subaru Impreza WRX STI – 1:30.1Vauxhall Monaro VXR – 1:30.1Aston Martin DB7 GT – 1:30.4V olkswagen Golf R32 – 1:30.4Audi S4 quattro 4.2 – 1:30.9Porsche 911 Turbo (996) – 1:31.0（非常湿滑）BMW 760Li – 1:31.2Vauxhall VX220 – 1:31.3Vauxhall VXR8 – 1:31.3Audi TT Mk.II 2.0T – 1:31.4Honda NSX-R – 1:31.6（非常湿滑）BMW M3 E46 – 1:31.8BMW 535d – 1:31.8Mazda RX-8 – 1:31.8BMW 130i – 1:31.9BENZ S63 AMG – 1:32.1Ford Focus RS – 1:32.2Mazda 6 MPS – 1:32.2Renault Mégane Renault Sport – 1:32.5Lotus Esprit V8 – 1:32.5（未暖胎）Audi TT 3.2 quattro – 1:32.7Jaguar E-Type – 1:32.8（更新版）Honda Civic Type-R – 1:32.8（EP3-2004 改款）SEAT León Cupra R – 1:32.9Mercedes-Benz SLK350 – 1:32.9Audi RS6 – 1:33.0（非常湿滑）Vauxhall Astra VXR – 1:33.0Noble M12 GTO – 1:33.1（非常湿滑）Mercedes-Benz SL55 AMG – 1:33.2（非常湿滑）Honda NSX-R – 1:33.2（非常湿滑）AUDI Q7 V12 – 1:33.3V olkswagen Golf MK.IV R32 – 1:33.3Cadillac CTS-V – 1:33.4（非常湿滑）Honda Civic Type-R (FN2-2007) – 1:33.5V olkswagen Golf MK.V GTI – 1:33.72002Honda NSX-R – 1:33.7（湿滑）Renault Clio Sport 182 – 1:33.8Holden Monaro – 1:33.9（湿滑）Renault Mégane 225 – 1:34.0MINI Cooper S Works – 1:34.2Ford Mondeo ST220 – 1:34.5Jaguar XKR – 1:34.7（融雪）Ford Focus ST – 1:34.9（雾）V olvo S60 R – 1:35.0Ferrari 575M Maranello – 1:35.2（非常湿滑）Vauxhall Vectra VXR – 1:35.3Renault Avantime – 1:35.4（改装后）Fiat 500 Abarth – 1:35.5Alfa Romeo 147 GTA – 1:35.6Lotus Elise – 1:35.6（非常湿滑）Citro"en C4 VTS – 1:35.8Aston Martin V12 Vanquish – 1:36.2（非常湿滑）Renault Clio V6 Renault Sport –1:36.2（非常湿滑）Honda Civic Type-R (EP3) – 1:36.5（湿滑）Alfa Romeo Brera 2.2 – 1:36.9Porsche Boxster (996) – 1:37.0（非常湿滑）Mercedes SL500 – 1:37.0（奥沙利文的跑车）BMW Z4 3.0i – 1:37.3（非常湿滑）Honda S2000 – 1:37.4（非常湿滑）Saab 9-5 Aero – 1:37.9Maserati Coupé Cambiocorsa – 1:38.0（非常湿滑）Alfa Romeo 8C – 1:38.2（非常湿滑）Bowler Wildcat – 1:39.4Bentley Arnage T – 1:40.8（非常湿滑）Rover 416GTi – 1:42.0Renault Avantime – 1:42.5Overfinch Range Rover 580 S – 1:44.0（非常湿滑）Audi 80 1.8E – 1:44.0Suzuki Liana – 1:44.4Aston Martin DB5 – 1:46.0V olvo 760 GLE 3.0 V6 – 1:48.0Vauxhall Astra – 1:48.0。

凯迪拉克CTS-V_试车报告篇

比M5更快：首个凯迪拉克CTS-V性能测试发布2008-08-28来自国外汽车网站（autoblog）美国人狠狠痛击德国人已经是60多年前的事了，但是Inside Line有一些数据来证明。

Edmund news service有这么一个机会来测试全新的凯迪拉克CTS-V和它的机械增压V8引擎。

结果出乎大家的意料，凯迪拉克CTS-V让德国车完全处于尴尬之中，重新建立了失去已久的威严。

CTS-V跑完四分之一英里的时间是12.5秒，打败了宝马M5和梅塞德斯奔驰E63 AMG的12.7秒的成绩。

而制动距离是另一项打败宝马和奔驰的地方，CTS-V从60-0mph的距离是190英尺，比M5要少5英尺，比E63 AMG少6英尺。

说道这里，要是你心里想那些制动和发动机功率是很方便升级的，但是在操控性方面凯迪拉克不可能是宝马和奔驰的对手，那么此刻请你在思考一下：CTS-V跑湿滑路面绕桩的最高车速是71.1mph，而M5和E63的速度分别是68.5和65mph。

德国车真的处于全面的下风。

更加强壮更硬朗海外试驾凯迪拉克CTS-V[2008-09-10 08:36:23] 太平洋汽车网 {文章出处} {作者} 责任编辑: linzhe 如果对于宝马来说“M”是它运动的标识，那么对于凯迪拉克来说“V”就是他的运动灵魂，在新凯迪拉克CTS发布不久，性能运动版的新款凯迪拉克CTS-V也随之诞生，它的目标直接指向宝马M5、奥迪RS6以及奔驰E63AMG。

作为性能版本的CTS，带有V徽章的它本质上是在模仿宝马M与奔驰AMG的路线，从它的外观上来看，第一眼我们可以看到的区别就是它的中网，相比CTS凯迪拉克CTS-V的中网采用网状设计而非格栅状，这样看起来很有气势，貌似300C的运动款也是如此设计，也许这就是美国车的风格之一。

整体线条延续了CTS的“刀锋”设计，而侧身线条亦如凯迪拉克CTS-犀利，同时加入了金属下护网、扰流尾翼、侧裙、V字样金属名牌及专属车侧贴纸等。

铜牌认证试题(附标准答案)

凯迪拉克客户经理测试卷测试日期：_________测试人员：________测试成绩：_______一、判断题1．客户经理在处理客户投诉时，面对客户提出的补偿要求，基于公司利益考虑，客户经理应尽可能采取最小的成本或不需补偿的方式处理。

（√）2．上海通用汽车有限公司所提供的凯迪拉克的整车质量担保只适用于首位车主（×）3．发动机工作时，尾气呈现淡蓝色，而且还有一股刺激性气味，说明该发动机可能出现烧机油现象。

（√）4．接车时，客户经理应尽快了解客户需求，开好工单，请客户签字后，套五（七）件套，及时将车送至车间维修。

（×）5．超越客户期望值越多，客户满意度就越高，因此我们应该争取最大幅度地超越客户期望值，这样就可以得到客户的最佳反馈，也最符合企业的最大利益。

（×）6．轮胎侧面的TWI或三角标志指示的轮胎沟槽深度的极限是1.6mm。

（×）7．客户打电话来询问上次其订购的配件是否到货了，客户经理查询后得知到货期发生改变，此时，客户经理应向客户表示歉意，并告知客户到货后配件部门相关工作人员会第一时间联系客户。

（×）8．当特约售后服务中心配件发生缺料时，可以偶尔从非上海通用渠道进货以满意客户需求，但必须事先征得客户的同意。

（×）9．凯雷德HYBRID车型配备的可调节踏板系统由座椅位置记忆模块控制，该调节系统只有当变速器？档杆位于驻车位置时才能进行调节工作。

（×）10．车辆发生保修时所更换的配件须回运SGM，这类配件无须向客户展示。

（√）11．客户投诉是可以通过预防的方式完全避免发生的，因此特约售后服务中心应重视投诉的预防工作。

（×）12．免费换油券上相关内容必须按规定正确填写，并须在换油券的上部填写相应的工单号。

（√）13．四冲程发动机中的曲轴与凸轮轴之间是通过正时皮带或正时链条来连接的，曲轴每转2圈，凸轮轴转1圈。

（√）14．事故车辆维修完成后，客户经理小张通知客户前来取车，客户告知需过段时间才能来取车，此时小张采取了断开电瓶正极桩头的措施以确保客户来提车时能正常启动车辆，小张采取的措施恰当吗？（×）15．只要产品质量好，维修技术佳，即使客户对服务品质不是很满意，他还是会回来向我们购买产品或进行车辆维修的。

车辆logo及型号

A一汽大众奥迪奥迪A6L(2004-2011)奥迪A4L奥迪Q5奥迪A6L进口奥迪奥迪A5轿跑奥迪A8L(2007-2010)奥迪Q7奥迪TT轿跑奥迪R8奥迪S8奥迪TT敞篷奥迪S5轿跑奥迪Q5奥迪A3奥迪A5掀背奥迪S5掀背奥迪A5敞篷奥迪S5敞篷奥迪A8L奥迪Q3奥迪A1奥迪R8敞篷奥迪A7阿斯顿·马丁 ASTON MARTIN阿斯顿马丁DBS阿斯顿马丁DB9阿斯顿马丁V8 Vantage阿斯顿马丁V12 Vantage阿斯顿马丁One-77B东风标致标致206(2006-2009)标致307两厢标致307三厢标致207三厢标致207两厢标致408三厢标致508标致308三厢标致307Cross进口标致标致206CC(2006-2008)标致307CC标致307 SW标致407标致407轿跑标致407 SW标致607标致207CC标致308CC标致308SW标致RCZ华晨宝马宝马3系(2008-2011)宝马5系Li(2005-2010)宝马5系Li宝马3系Li进口宝马宝马1系(2007-2011)宝马3系轿跑宝马3系敞篷宝马6系轿跑（2005-2010）宝马X3(2005-2011)宝马X5宝马Z4轿跑(2004-2009)宝马X6宝马6系敞篷(2005-2010)宝马7系Li宝马Z4宝马5系GT宝马X5 M宝马X6 M宝马X1宝马M3宝马5系宝马X3宝马6系敞篷宝马6系轿跑宝马7系Li(2004-2008)宝马1系M轿跑宝马1系宝马5系旅行轿车宝马M5北京奔驰奔驰C级奔驰E级(2006-2009)奔驰E级加长进口奔驰奔驰CLS级（2006-2011）奔驰GL级奔驰ML级奔驰R级奔驰SLK级奔驰S级奔驰B级奔驰CL级奔驰GLK级奔驰SL级奔驰CLK敞篷奔驰CLK 轿跑奔驰E级奔驰C级旅行版奔驰SLS AMG奔驰G级奔驰A级奔驰E级轿跑奔驰E级敞篷奔驰CLS级福建戴姆勒奔驰唯雅诺奔驰威霆奔驰凌特上海通用别克别克GL8别克凯越HRV别克凯越别克林荫大道别克君威别克君越别克英朗XT别克英朗GT别克荣御GL8豪华商务车进口别克别克昂科雷奔腾 BESTURN奔腾B70奔腾B50广汽本田本田思迪(2006-2008)本田飞度本田雅阁本田锋范本田奥德赛本田歌诗图东风本田本田思域(2007-2011)本田CR-V本田思铂睿本田思域本田新CR-V东风本田艾力绅东本思铭进口本田本田Insight本田CR-Z北京汽车北汽E系列比亚迪 BYD比亚迪F3比亚迪F3R比亚迪F6比亚迪F0比亚迪F3DM比亚迪S8比亚迪G3比亚迪L3比亚迪M6比亚迪e6比亚迪G6比亚迪S6布加迪布加迪威航保时捷 PORSCHE保时捷Cayman保时捷Boxster保时捷911敞篷(2005-2011)保时捷911（2005-2011）保时捷Panamera保时捷卡宴保时捷911保时捷911敞篷宾利 BENTLEY宾利欧陆GT宾利欧陆飞驰宾利雅致728宾利穆尚宝骏宝骏630C昌河 CHANGHE昌河爱迪尔Ⅱ长城 GREATWALL长城哈弗H3长城腾翼V80长城精灵长城赛弗长城炫丽长城酷熊长城哈弗M1长城凌傲长城哈弗M2长城腾翼C30长城哈弗H5长城炫丽CROSS长城哈弗H6长城腾翼C20R腾翼C50哈弗M4长安 CHANGAN长安奔奔LOVE长安志翔长安杰勋长安悦翔长安悦翔两厢长安奔奔MINI长安CX30两厢长安CX20长安CX30三厢长安逸动长丰 CHANGFENG长丰猎豹CS6长丰猎豹CS7长丰猎豹飞腾长丰帕杰罗DDS雪铁龙DS3雪铁龙DS4雪铁龙DS5大发(一汽大发)DAIHATSU一汽大发森雅东风(东风柳汽)DONGFENG东风风行景逸东风风行菱智东风奥丁风行景逸LV上海大众大众Cross Polo(2007-2011)大众朗逸大众领驭大众桑塔纳大众途安大众桑塔纳志俊大众途观上海大众Polo上海大众新帕萨特Polo劲取大众Cross Polo上海大众新朗逸一汽大众大众宝来HS大众捷达大众开迪迈腾大众速腾大众新宝来大众高尔夫大众高尔夫GTI大众CC大众新迈腾大众新速腾进口大众大众Eos大众甲壳虫大众甲壳虫敞篷大众Magotan大众Tiguan大众尚酷大众CC(进口)大众辉腾大众Variant旅行车大众R36大众途锐(2004-2010)大众Touareg途锐大众新甲壳虫大众高尔夫R大众尚酷R高尔夫Cross高尔夫旅行车迈腾旅行轿车大众Multivan大众夏朗高尔夫敞篷车帝豪 EMGRAND帝豪EC7帝豪EC7-RV帝豪EC8东南汽车 SOUEAST东南富利卡(2003-2007)东南菱帅(2004-2008)东南V3菱悦东风风神 FENGSHEN风神S30风神H30风神H30 Cross风神A60东南道奇道奇凯领进口道奇道奇酷博道奇锋哲道奇酷威F法拉利 FERRARI法拉利F430法拉利599 GTB法拉利612法拉利California法拉利458 Italia法拉利599 GTO法拉利FF法拉利F12福特(长安福特)FORD福特福克斯两厢福特福克斯三厢福特蒙迪欧致胜福特S-MAX福特嘉年华两厢福特嘉年华三厢福特新福克斯两厢新福克斯三厢进口福特FORD福特锐界Edge福特翼虎福田FOTON福田蒙派克福田迷迪一汽丰田丰田卡罗拉丰田花冠EX丰田威驰丰田普锐斯(2007-2009)丰田兰德酷路泽丰田RAV4丰田皇冠丰田普拉多丰田锐志丰田普锐斯广汽丰田丰田雅力士丰田凯美瑞(2006-2011)丰田汉兰达丰田凯美瑞混合动力丰田逸致丰田凯美瑞凯美瑞尊瑞进口丰田丰田普瑞维亚丰田FJ酷路泽丰田埃尔法丰田杰路驰南京菲亚特菲亚特派朗进口菲亚特菲亚特博悦菲亚特领雅菲亚特朋多广汽菲亚特菲亚特500菲亚特Viaggio菲跃G↑返回顶部广汽吉奥奥轩G5广汽乘用车GAC MOTOR传祺传祺GS5哈飞 HAFEI哈飞路宝哈飞赛马华普 MAPLE华普海锋海马 HAIMA海马福美来海马海福星海马3海马欢动海马普力马海马丘比特海马骑士海马福美来三代海马王子华晨中华 BRILLIANCE华晨骏捷华晨尊驰华晨酷宝华晨骏捷FRV阁瑞斯华晨骏捷FSV华晨骏捷Cross阁瑞斯睿翔华晨中华H530华晨中华V5红旗 HONGQI红旗盛世HQ3华泰 HAWTAI华泰圣达菲华泰特拉卡华泰宝利格华晨金杯金杯S50吉利 GEELY吉利自由舰吉利GC5GC5-RV吉利中国龙江淮 JAC江淮瑞风/瑞风祥和江淮瑞鹰江淮宾悦江淮同悦三厢江淮同悦RS江淮和悦RS江淮和悦三厢江淮悦悦江淮和畅捷豹 Jaguar捷豹XF捷豹S-type捷豹XJL(2006-2010)捷豹XJL捷豹XK北京吉普吉普切诺基(2007-2010进口吉普Jeep吉普Jeep牧马人吉普Jeep指挥官吉普Jeep指南者吉普Jeep大切诺基吉普Jeep自由客江铃驭胜K↑返回顶部开瑞Karry开瑞优派开瑞优优开瑞优胜凯迪拉克CADILLAC凯迪拉克CTS凯迪拉克SLS(赛威)凯迪拉克凯雷德凯迪拉克XLR凯迪拉克CTS-V凯迪拉克凯雷德混合动力凯迪拉克SRX凯迪拉克CTS Coupe克莱斯勒CHRYSLER300C(2005-2009)克莱斯勒铂锐克莱斯勒大捷龙(2007-2009)克莱斯勒300CL↑返回顶部路虎 LAND ROVER路虎神行者 2路虎发现3路虎揽胜运动版路虎揽胜路虎发现4路虎卫士路虎揽胜极光雷诺 RENAULT雷诺风景/大风景雷诺梅甘娜雷诺梅甘娜CC雷诺拉古那雷诺科雷傲雷诺纬度雷诺风朗拉古那古贝理念理念S1劳斯莱斯 ROLLS ROYCE劳斯莱斯幻影劳斯莱斯古思特陆风 LAND WIND陆风风华陆风风尚陆风X6陆风X9陆风X8雷克萨斯 LEXUS雷克萨斯IS雷克萨斯ES雷克萨斯GS(2005-2011雷克萨斯LS雷克萨斯RX(2004-2009)雷克萨斯LX雷克萨斯SC雷克萨斯RX雷克萨斯GX雷克萨斯CT200h雷克萨斯GS雷克萨斯ES雷克萨斯IS敞篷林肯 LINCOLN林肯领航者莲花(青年莲花)LOTUS青年莲花竞速莲花竞悦莲花L3莲花L5L5 Sportback长安铃木铃木雨燕铃木天语·尚悦铃木SX4两厢铃木奥拓长安铃木羚羊进口铃木铃木吉姆尼铃木超级维特拉铃木凯泽西兰博基尼 LAMBORGHINI兰博基尼Gallardo兰博基尼Gallardo Spyder兰博基尼Murcielago兰博基尼Reventon兰博基尼 LP550兰博基尼Aventador路特斯(英国莲花)Lotus路特斯Elise路特斯Exige路特斯Evora力帆 LIFAN力帆520力帆320力帆X60M↑返回顶部玛莎拉蒂 MASERATI玛莎拉蒂Quattroporte(总裁)玛莎拉蒂GranTurismo玛莎拉蒂GranCabrio一汽马自达马自达6马自达6轿跑(2006-2008)马自达6旅行车(2006-2008)马自达6睿翼马自达8马自达睿翼轿跑长安马自达马自达3三厢马自达2马自达2劲翔马自达3星骋马自达3星骋两厢进口马自达马自达RX-8马自达MX-5马自达CX-7马自达3两厢马自达5马自达CX-5MINIMINIMINI CLUBMAN MINI COUNTRYMANMINI E电动车MINI CABRIOMINI CoupeMINI Roadster迈巴赫 MAYBACH迈巴赫62迈巴赫57上汽MGMG7MG3 SWMG TFMG7加长版MG6MG3MG6三厢版MG5N↑返回顶部东风裕隆纳智捷Luxgen纳智捷大7 SUVO↑返回顶部讴歌ACURA讴歌MDX讴歌TL讴歌RL讴歌ZDX讴歌RDX欧宝OPEL欧宝雅特欧宝雅特GTC欧宝雅特TwinTop欧宝赛飞利欧宝安德拉欧宝雅特A+一汽欧朗欧朗Q↑返回顶部东风悦达起亚起亚锐欧起亚赛拉图起亚赛拉图欧风起亚远舰起亚嘉华起亚狮跑起亚福瑞迪起亚秀尔起亚智跑起亚K5起亚K2进口起亚起亚威客起亚霸锐起亚欧菲莱斯起亚新佳乐起亚索兰托起亚速迈起亚凯尊奇瑞CHERY奇瑞QQ3奇瑞QQ6奇瑞旗云2奇瑞旗云3奇瑞A1奇瑞东方之子奇瑞东方之子CROSS奇瑞瑞虎3奇瑞A3三厢奇瑞A3两厢奇瑞S18电动车奇瑞QQme奇瑞风云2三厢奇瑞风云2两厢奇瑞A5奇瑞E5奇瑞旗云1全球鹰全球鹰远景全球鹰熊猫全球鹰GX2全球鹰GC7全球鹰GX7东风日产启辰启辰D50启辰R50R↑返回顶部荣威 ROEWE荣威750荣威550荣威350荣威W5荣威950东风日产日产骊威日产骐达日产颐达日产轩逸经典日产天籁日产逍客日产骏逸日产奇骏日产玛驰日产阳光日产新骐达东风日产楼兰新轩逸郑州日产日产御轩日产帕拉丁日产NV200帅客进口日产日产贵士日产350Z日产GT-R日产途乐瑞麒 RIICH瑞麒M1瑞麒G5瑞麒G6瑞麒X1瑞麒M5瑞麒G3S↑返回顶部萨博 SAAB萨博9-3萨博9-3敞篷萨博9-3旅行车萨博9-5斯柯达 SKODA斯柯达明锐斯柯达晶锐斯柯达昊锐双龙 SSANG YONG双龙爱腾双龙雷斯特II双龙享御双龙路帝双龙主席(2006-2008)双龙柯兰多双龙新主席斯巴鲁 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ZOTYE AUTO众泰梦迪朗悦众泰5008众泰2008。

各国汽车品牌介绍

各国汽车品牌介绍一、德国车（优点：底盘、车身扎实，安全系数高，做工精细，科技含量高，操控性好；缺点：烧油稍大）1、奥迪（Audi）A1： 22.48—28.98万A3： 22.5—32.8万A4L: 27.28—46.45万A4（停产）： 32.15万A5（跑车）： 49.98—66.0万S5（跑车）： 72.8—85.8万A6L： 38.3—74.26万A6（停产）： 31.50万A7（跑车）： 72.8—95.8万A8L（豪华车）： 92.8—249.8万S8（豪华车、停产）： 198.00万Q5（SUV）： 38.36—56.77万Q5（进口SUV）： 60.8—67.8万Q3（SUV）： 37.7—47.9万Q7（SUV）： 82.1—257.8万TT（跑车）： 51.9—60.7万TTS（跑车）： 66.2—70.8万R8（跑车）： 252.8—262.8万2、宝马（BMW）1系： 24.2—37.5万1系三厢： 32.64—36.74万1系M： 59.8万3系（华晨宝马）： 32.65—59.96万3系： 31.6—42.66万M3： 106.6—125.0万5系（华晨宝马）： 42.86—79.76万5系： 45.3—76.86万5系GT： 80.9—186.6万M5： 185.8万6系（跑车）： 112.8—203.9万M6（跑车）： 229.8万7系（豪华车）： 89.8—251.8万X1(华晨宝马SUV)： 28.2—49.8万X1（SUV、停产）： 55.20万X3（SUV）： 48.7—70.9万X5（SUV）： 89.6—185.3万X5M（SUV）： 201.8万X6（SUV）： 106.3—216.8万X6M（SUV）： 219.0万Z4（跑车）：57.8—90.6万ACS5（SUV）： 168.0万ACS6（SUV）： 178.0万ACS7（豪华车）： 189.0万3、保时捷（PORSCHE）Boxster（跑车）: 73.2—97.6万Cayman（跑车）： 78.65—114.8万911（跑车）： 147.6—278.51万Panamera（跑车）： 112.83—308.8万卡宴（SUV）： 86.6—207.6万4、大众（Volkswagen）POLO: 8.59—12.59万POLO劲取： 8.58—11.28万高尔（停产）： 7.88万捷达： 7.58—8.88万宝来： 10.78—14.68万宝来/宝来经典（停产）： 13.98万宝来HS（停产）： 12.98万宝来R（停产）：价格待查朗逸： 11.28—16.28万速腾： 13.18—18.58万高尔夫： 11.89—16.78万高尔夫GTI: 23.58万高尔夫R： 39.48万Golf（进口）： 28.33—37.98万甲壳虫： 20.16—30.21万桑塔纳： 7.98万志俊： 9.08—12.48万帕萨特： 19.48—32.28万PASSAT新领驭： 16.98—31.38万迈腾： 19.98—33.48万R36三厢（停产）： 51.95万CC（一汽大众）: 25.18—34.98万CC： 39.39—53.68万辉腾（豪华车）： 75.88—146.28万EOS（跑车）： 45.92—46.08万尚酷（跑车）： 31.0—36.02万尚酷R（跑车）： 39.88万途观（上海大众SUV）： 18.98—31.98万途观（SUV）： 34.25—39.03万途锐（SUV）： 78.0—109.34万途安（MPV）： 14.98—20.08万开迪（MPV、停产）： 12.58万夏朗（MPV）： 30.98—40.98万Multivan（MPV）： 43.8—56.8万Amarok（皮卡）：价格待查甲壳虫R：价格待查5、欧宝（OPEL）安德拉（SUV）： 26.6—30.8万赛飞利（MPV）：25.8万威达（停产）： 37.20万雅特（停产）： 27.58万6、奔驰（Benz）A级： 23.8—27.8万B级： 31.9—35.8万C级（北京奔驰）： 30.8—46.3万C63 AMG： 99.8—138.8万CL级（跑车、停产）： 249.80万CLK级（跑车、停产）： 91.80万CLS级（跑车）： 76.8—96.8万CLS63 AMG（跑车）： 177.8万E级（北京奔驰）： 43.8—74.9万E级： 61.8—89.8万G500（SUV）： 169.8万G AMG（SUV）： 225.8万GL450（SUV）： 159.8万GLK（SUV）： 40.8—55.7万GLK（进口SUV）： 44.8—72.8万ML级（SUV）： 89.8—99.8万ML63 AMG（SUV）： 199.8万R级（MPV）： 69.8—124.8万S级（豪华车）： 93.0—259.8万S65 AMG（豪华车）： 329.8万SL级（跑车）： 119.8—199.8万SL63 AMG（跑车）： 256.8万SLK级（跑车）： 60.8—93.8万SLK55 AMG（跑车）：价格待查SLR级（跑车、停产）：价格待查SLS63 AMG（跑车）： 362.8万唯雅诺（福建奔驰MPV）： 41.9—67.9万Viano（MPV）： 86.8万VITO（MPV、停产）： 38.00万威霆（MPV）： 33.9万C级：价格待查7、劳伦士（Lorinser）劳伦士奔驰G级（SUV）： 268.0万劳伦士奔驰ML级（SUV）： 122.8—174.8万劳伦士奔驰E级：价格待查劳伦士奔驰S级（豪华车）： 130.8—295.0万劳伦士Smart for two（微型车）：价格待查8、Melkus（梅儿库斯）RS2000（跑车）： 185.0万9、迷你（MINI）MINI： 22.552.2万CABRIO： 35.5—41.9万CLUBMAN： 24.5—39.5万COUNTRYMAN（SUV）： 28.8—41.5万COUPE: 31.8—38.5万ROADSTER: 37.6—43.3万10、迈巴赫（MAYBACH）迈巴赫（豪华车）： 538.0—1298.0万11、SmartSmart for two（微型车）： 11.5—22.5万12、威兹曼（Wiesmann）GT（跑车）： 295.0—385.0万Roaster（跑车、停产）： 298.00万13、巴博斯（BRABUS）S级： 165.80—298.80万14、西雅特（SEAT）ibiza: 价格待查Leon: 24.39—29.46万二、法国车（优点：浪漫、操控性好；缺点：做工不够精细，价位太高）1、标致（PEUGEOT）206（停产）： 10.28万206（跑车、停产）： 25.50万207两厢： 7.18—10.28万207三厢： 7.48—10.58万207CC： 22.68万307三厢： 9.28—13.28万307两厢： 9.28—11.58万307（停产）： 26.50万307SW（停产）：价格待查308： 10.39—14.64万308CC： 30.48—33.88万308SW： 22.88—24.88万406（停产）：价格待查407（停产）： 31.98万407SW（停产）： 37.98万408： 12.19—16.99万508： 16.97—22.97万607（停产）： 43.00万3008（SUV）： 24.68—36.68万4008（SUV）： 21.98—27.98万RCZ（跑车）： 32.88—35.68万2、雷诺（RENAULT）风景（MPV）： 21.28—25.48万风朗： 16.58—19.58万塔利斯曼： 31.88—48.48万科雷傲（SUV）： 22.98—29.68万拉古那： 24.98—35.98万梅甘娜： 38.58万纬度： 20.28—29.28万3、雪铁龙（CITROËN）爱丽舍： 7.38—8.88万爱丽舍两厢（停产）： 8.48万富康（停产）： 6.28万C2： 7.18—8.98万C4： 19.98—22.98万C5： 17.69—29.89万C6（停产）： 64.88万大C4毕加索（MPV）： 27.68—30.68万毕加索（MPV、停产）： 12.58万世嘉： 10.68—14.58万新世嘉三厢： 10.68—14.78万凯旋： 14.98—17.28万赛纳（停产）： 16.06万C4 Aircross： 21.98—27.98万4、布加迪（BUGATTI）威航（跑车）： 2500.0—4300.0万5、DSDS 5： 29.88—34.88万三、意大利车（优点：超级跑车的国度，像法拉利等，车型设计前卫得全球文明；缺点：不是普通老百姓所能享受的）1、法拉利（FERRARI）458 Italia（跑车）： 388.8—558.8万575M（跑车、停产）： 320.00万599（跑车、停产）：价格待查612（跑车、停产）： 569.80万FF（跑车）：价格待查F12 berlinetta： 530.8万California（跑车）： 348.8—352.8万ENZO（跑车、停产）：价格待查F360（跑车、停产）： 300.00万F430（跑车、停产）：价格待查2、菲亚特（FIAT）菲亚特500： 16.98—26.88万博悦： 16.39—20.79万菲跃（SUV）： 24.98—27.48万领雅（停产）： 18.60万朋多（停产）： 14.88万西耶那（停产）： 7.78万派朗（停产）： 7.48万Viaggio：价格待查派力奥（停产）： 6.78万周末风（停产）： 8.91万3、兰博基尼（LAMBORGHINI）Aventador（跑车）： 648.8万Gallardo（跑车）： 348.0—490.0万Murcielago（跑车）： 768.00万4、玛莎拉蒂（MASERATI）Gran Cabrio（跑车）： 268.8—278.8万Gran Turismo（跑车）： 219.8—288.8万总裁（豪华车）： 213.8—279.8万Spyder（跑车、停产）： 138.00万COUPE（跑车、停产）： 130.00万3200GT（跑车、停产）： 186.00万5、帕加尼（PAGANI）Zonda（跑车）： 2680.00万6、阿尔法·罗密欧（ALFAROMEO）暂无市场价。

跨国公司组织结构的研究美国通用汽车公司

雪弗莱大黄蜂科帕奇 “都市高性能SUV”
发展战略
20世纪20年代产品多样化战略 20世纪70年代精益生产，科技创新战略 20世纪90年代满足顾客需求
背景
19世纪晚期到20世纪初期的美国，是企业家的天堂。交通和通讯革命完成后，长距离运输和信息交流成本大幅下降，各种资本密集型新兴产业如雨后春笋般诞生，汽车产业即为其中之一。在这个蕴藏着巨大机会的产业中，亨利·福特（Henry Ford）和威廉·杜兰特（William C. Durant）无疑是先知先觉者。1908年在汽车业的历史上是一个重要年份。这一年，福特制造的第一辆T型车正式下线；杜兰特在别克汽车公司的基础上组建了通用汽车公司。其后，杜兰特展开了大规模的收购活动，先后取得了奥兹、凯迪拉克、奥克兰及其他6家轿车公司、3家卡车公司和10家零部件公司的控股权或相当比例的股份。1910 年，通用汽车公司的经营摊子已经铺得相当大了。这种规模的迅速变化，势必会带来协调与控制的困难。雪球滚得越大，分崩离析的可能性也就越大。但是，杜兰特并没有采取相关的措施强化管理控制。有一段时间，通用汽车公司的总部只有杜兰特和两名助手。1910年9月，通用汽车公司陷入了财务危机，杜兰特被迫辞职。之后的五年时间里，公司的新管理层也采取了种种手段试图走出内部管理的混乱，但没有取得实质性的改善。
20世纪20年代产品多样化战略
斯隆领导的组织改革联合汽车公司并入通用后，斯隆有感于通用
汽车公司的管理混乱，于1919年至1920年间，撰写了关于通用汽车公司的《组织研究》。对于这份报告的意图，斯隆写道：“研究的目的在于为通用汽车有限公司提出一种组织架构方案建议，这一方案将在公司广泛的运营领域中建立起行政指挥线，协调好各事业部的关系，同时也不会破坏以往的高效工作方式。”

美系名车简介

美国汽车品牌1、凯迪拉克Cadillac诞生：1902年国籍：美国总部：底特律所属：通用100多年来，凯迪拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准，他是美国第一大汽车公司——通用汽车公司当家的品牌之一，以豪华、非凡的气派闻名于世。

美国底特律城的创始人安东尼.门斯.凯迪拉克是一位法国皇家贵族，毕生喜欢探险，他仗义行仁、扶危济困，深受当地民众的爱戴。

为表示对凯氏的深切怀念和崇高敬意，公司选用凯迪拉克作为其轿车车名。

凯迪拉克标志由冠和盾组成：冠象征着凯迪拉克皇家贵族的尊贵血统，比喻凯迪拉克的高贵、豪华、气派；盾象征着凯迪拉克金戈铁马、英勇善战，比喻凯迪拉克拥有巨大的市场竞争能力。

凯迪拉克目前在产车型凯迪拉克CTS/CTS-V凯迪拉克DTS凯迪拉克Escalade/ESV/EXT凯迪拉克SRX凯迪拉克STS2、别克Buick诞生：1903年国籍：美国总部：底特律所属：通用1903年5月19日，大卫.邓巴.别克在布里斯克兄弟的帮助下创建了别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境。

后来，在威廉.杜兰特的资助下，公司开始兴旺起来，并创造出当时年产量居美国第一位的业绩。

别克采用形似三把利剑的图案为其品牌标志，并安装在汽车散热器格棚上。

三把颜色从左到右分别为：红、白、蓝，并依次排列在不同高度位置上的利剑给人一种积极进取、不断攀登的感觉；他喻示别克分部采用顶级技术、刀刃见锋；也象征着别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。

自2002年底，别克的标志更换为更加简洁的形式，全部采用银色呈现。

别克目前在产车型别克La Crosse别克Lucerne别克Enclave别克Regal3、庞帝克Pontiac诞生：1907年国籍：美国总部：底特律所属：通用庞帝克汽车分部为奥克兰汽车公司，由爱德华.墨菲创建，1908年生产了一种4缸发动机轿车，功率大，很有竞争力，因而得到了迅速发展，同时引起了杜兰特的注意。

跨国公司组织结构的研究美国通用汽车公司_图文

股东大会
策略委员会
董事会 CEO
执行委员会
国内事业部
国际事业部
人事部财务部公共关系部
分销部生产部运营部
产品部A
产品部B
产品部C 产品部D
2009年，美国通用汽车公司申请破产《视频》
非担保债权人
10%
美国财政部 60%
新通用
美国汽车工人联合会
17.5%
加拿大联邦政府和安大略联邦政府
20世纪20年代产品多样化战略
斯隆领导的组织改革联合汽车公司并入通用后，斯隆有感于通用
汽车公司的管理混乱，于1919年至1920年间，撰写了关于通用汽车公司的《组织研究》。对于这份报告的意图，斯隆写道：“研究的目的在于为通用汽车有限公司提出一种组织架构方案建议，这一方案将在公司广泛的运营领域中建立起行政指挥线，协调好各事业部的关系，同时也不会破坏以往的高效工作方式。”
VS
环保的法律法规
美国通用汽车公司2011年与美国政府达成一项和解协议，认罚约5100万美元以解决公司造成的环境污染问题。迄今为止，通用汽车公司已经为环境污染问题支付了超过8亿美元罚款。
能源问题
底特律北美国际汽车展上，我们发现美国汽车还在向“大”的方向发展，车身大、排量大。能源的危机没有影响美国汽车工业的发展。在日本，上个世纪 70年代至今美国能源危机之机，靠经济节能型轿车打开了美国市场的日本汽车公司，面对能源问题，采取的是技术提升的路线。丰田汽车公司开发的混合动力车先驱者，已经在日本市场上商品化了。
5.8%。比其主要竞争对手日本丰田汽车公司少销售40万辆，预计今年全年通用公司将把世界第一大汽车制造商的头衔首次让位于丰田公司。去年，通用仅以3,000辆车的微弱优势战胜丰田，连续77年占据世界第一。第三季度，通用全球销售汽车211万辆，比去年同期下降11.4%。其中，北美市场销量下降18.9%，欧洲下降12.3%，但在南美、非洲和中东市场销量提高3.4%，在亚太市场也提高2.6%。同时，通用汽车在美国本土以外市场共销售128 万辆车，占其总销量的61%，比去年同期提高5个百分点。

性能图腾——汽车性能品牌概述

诚然，这三位无论产品实力还是在华知名度都是其他性能品牌所无法匹敌的。

然而，在包容万象的世界汽车领域，除了它们之外还有很多值得关注的性能品牌。

撰文＝Sonny 设计＝唐辉美洲大陆凯迪拉克 V凯迪拉克的高性能部门“V”诞生于2004年，负责打造凯迪拉克的高性能车型和相关改装产品，其代表作即为CTS-V 和ATS-V。

CTS-V 曾引入过中国市场进行销售，由于市场表现平平便暂停了，而ATS-V 则尚未进入中国市场。

“V”部门的前身是一支以凯迪拉克车型为基础进行改装比赛的专业团队，采用象征“Victory”的手势“V”来命名。

与传统的美系性能品牌不同，凯迪拉克V 的研发思路更偏向德系风格，对车辆动力的压榨并不极端，相反更加均衡地考虑车辆整体的驾驶质感，因此其在全世界的适用范围也更广。

克莱斯勒 SRT与凯迪拉克V 形成鲜明对比的则是克莱斯勒的SRT 部门。

虽然当今的美系车型也无奈地选择了小排量涡轮化，向燃油经济性妥协的做法，但SRT 依然坚持打造“最纯正、最原汁原味的美国性能车”。

中国消费者相对比较熟知的应该是之前引入过的大切诺基SRT 8，身为SUV 车型的大切诺基经SRT 之手后被打造成了标准的美式风格：夸张的外观设计，令人咂舌的强大动力以及激进的车辆调校。

然而，在美国本土市场所销售的Charger SRT 等车型才是更纯粹的“SRT”，豪华、舒适等均不是其所考虑的因素，纯粹的快、单纯的强悍就是它的终极目标。

对于SRT 而言，涡轮增压技术是不屑使用的，只有原汁原味的大排量自然吸气才能带来酣畅淋漓的加速快感和操控乐趣。

愤怒的公牛5分钟认识凯迪拉克全新一代CTS-V

愤怒的公牛5分钟认识凯迪拉克全新一代CTS-V周宇【期刊名称】《中国汽车市场》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】1页(P10)【作者】周宇【作者单位】【正文语种】中文它是凯迪拉克家族112年历史上动力最为强劲的车型，也是家族中高性能车型的得意之作，它是咆哮的野兽，也是速度的灵魂。

只需5分钟，凯迪拉克全新一代CTS-V就足以让你心服口服。

不信？试试看！如果说，凯迪拉克全新一代CTS的风范不止于美，那么全新一代CTS-V的风范则由美开始。

CTS-V将凯迪拉克钻石切割设计理念参悟得更加彻底，镶嵌着品牌新LOGO的进气格栅采用黑色网状设计，且面积更大，视觉杀伤力更强。

隆起的碳纤维前发动机盖和翼子板出鲨鱼鳍的散热开口，尾部的碳纤维扰流板，以及四排气孔都让整车充满赛车气质。

通用第三代MRC主动电磁感应悬挂系统是全新一代CTS-V致胜公路的一大利器。

想必上一代，新车在该系统上进行了升级，令响应速度大幅度提升40%，可以针对路面状况在1毫秒之内做出反应抑制震动，再配合日常、运动、赛道三种可选模式以及后轴限滑差速器，几乎可以胜任任何铺装路面的挑战。

车体庞大、加长轴距，这是最受中国消费者爱戴的元素，全新一代CTS-V的轴距达到2910mm，却并未因此牺牲操控性。

Brembo出品的高性能制动系统，在激烈驾驶时能够提供高效的制动性，米其林三层复合材质的高性能轮胎也保证了很好的抓地性。

如果你想体验一把美国黑帮枪战片里的追车场面，那么这辆CTS-V将是不二选择。

当然，罚款要自负。

在座舱中，凯迪拉克全新一代CTS-V拥有全新设计的20向可调Recaro运动座椅，高度的包裹性保证了驾驶者在激烈驾驶时能够被牢牢固定在座椅之上。

而碳纤维及麂皮绒等材质的应用，更强化了车内豪华运动的氛围。

12.3英寸中控屏配合CUE多媒体系统使用，内置Wifi特点，并使用4G信号安吉星系统作为全车通信中枢。

搭载性能数据记录仪，最多可记录30组高清视频、音频及性能数据。

凯迪拉克品牌文化理念

--- 行销专家 Larry Light
品牌相关概念——品牌的定义
• 品牌是一个名称、名词、符号或设计，或者是它们的组合，其目的是识别某个销售者或某群销售者的产品或服务，并使之同竞争对手的产品和服务区别开来。
品牌相关概念——品牌与产品之间的关系
• 产品是具体的，是物理属性的结合，适当的功能满足消费者起码的要求。 • 品牌是抽象的，是消费者对产品一切感受的总和；如个性，足以信赖，用来
24、2004年
25、2006年 26、2006年
凯迪拉克经由J.D.Power机构之“全球豪华车质量指数（IQS）”评比，荣获“全球豪华车质量最优品牌” 凯迪拉克以其每百辆车仅93个缺陷傲视同侪（全行业平均水平为每百辆119个缺陷，奔驰以106个缺陷名列第八，宝马以109个缺陷名列第九）凯迪拉克SRX荣获（Car and Driver）杂志评选为“2004年度最佳豪华SUV”
品牌相关概念——传播
品牌文化是品牌力的重要组成部分，而品牌力是衡量一个成功品牌的重要指标，传播则是品牌力塑造的主要途径，对品牌力的塑造起着关键性的作用。同时，传播是一个品牌占据消费者心智资源的唯一途径。
品牌相关概念——传播
• 心智资源 • 心智阶梯 • 二元法则
品牌相关概念——传播的演化
• 产品时代（USP独特销售主张理论——美国劳斯-瑞夫斯） • 形象时代（品牌形象理论——美国大卫-奥格威） • 定位时代（定位理论——美国艾尔-列斯&杰克-特劳特）
• 是品牌在经营中逐步形成的文化积淀 • 代表企业和消费者的利益认知、情感归属 • 是品牌与传统文化以及企业个性形象的总和 • 是凝结在品牌上的企业精华
品牌相关概念——品牌文化的核心
• 品牌文化的核心是文化内涵具体而言，是其蕴涵的深刻的价值内涵和情感内涵，也就是品牌所凝炼的价值观念、生活态度、审美情趣、个性修养、时尚品位、情感诉求等精神象征。

凯迪拉克CTS轿车2012款新特点

凯迪拉克CTS轿车：2012 款新特点∙新型3.6升V-6发动机的SAE 认证功率可达318 马力（237 千瓦），其重量较以前减轻了20.5磅（9.3千克），可帮助保持高达 27 英里 / 加仑的高速路燃油经济性。

∙新型栅格设计∙Luxury 和Premium系列车型可选配CTS 旅行套装∙蓝牙电话接口现在是所有车型的标配∙钻石黑三层漆、豪华蓝金属漆和摩卡钢金属漆（将推迟上市）三种车身颜色2012 款凯迪拉克CTS 轿车：亮点自2002 年以2003 款首次进入市场时，CTS 轿车在凯迪拉克作为世界高档运动轿车主要制造商之一重新崛起的过程中一直发挥着关键作用。

它不断吸引着国外新客户的目光，并赢得了回头客户的长期支持，2011年第一季度的销量增加了62%。

持续改进使CTS 系列始终处于顾客采购候选清单的前列，同时赢得了一系列殊荣，包括入选《人车志》(Car and Driver) 10 佳名单、《大众机械》(Popular Mechanics) 汽车卓越奖以及《汽车杂志》(Automobile Magazine) 全明星奖名单。

辉煌的传奇在 2012 年必将延续，届时，CTS 将配备更轻更强大的新型 3.6 升 V-6 发动机，该发动机融合直喷节油技术和连续可变气门正时技术；别具特色的新式盾型格栅；新的车身颜色；以及新版旅行套装。

从燃油经济性角度看，新型 3.6 升 V-6 发动机的功率虽然提高了大约5%——现在是 318 马力（237 千瓦），2011 款则为304马力（227 千瓦），但它仍然保持了市区 10 英里 / 加仑和高速路 27 英里 / 加仑的 EPA 估计燃油经济性。

CTS 轿车提供 3.0 升 V-6 车型，包括基本型和豪华型；也提供 3.6 升 V-6 车型，包括Performance 和 Premium 系列。

所有车型均可选配后轮驱动或全轮驱动。

Luxury 和Premium 系列可选配新版旅行套装。