保时捷911五十周年庆典活动执行案
保时捷911新款发布会策划方案
保时捷911新款发布会策划方案保时捷911 2021新款Carrera 4 GTS Cabriolet产品公布会策划方案目录一、活动背景 (1)二、公关目的 (1)三、活动主题 (1)四、活动概况/形式 (2)1. 活动概况 (2)2. 活动场地 (2)3. 邀请来宾范畴 (2)4. 主持人〔举荐〕 (2)五、活动流程 (3)1. 活动流程表 (3)2. 环节细节 (4)六、活动项目治理 (6)1. 活动进程表 (6)2. 活动现场布置 (7)3. 宣传方式 (8)4. 活动当天应急处理规划方案 (8)5. 所需物料要求 (9)七、人员安排 (9)1. 所需人员要求 (9)2. 人员着装要求 (10)3. 活动分工 (10)八、经费预算 (10)一、活动背景（1）为了践履「当造型完美时，性能就会相伴而至」的「纯种跑车」造车工艺精神，费迪南•保时捷自立门户，造就了跑车的不朽巨人——保时捷。
而不随波逐流，坚持自我的创新精神，那么促使着保时捷不断向完美靠得更近，产生了无可替代的新款保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet。
（2）保时捷跑车集豪华的车体和优异的性能为一体，其优异的性能使它成为众多车迷的偶像。
新款保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet是最经典的保时捷911系列的新成员，拥有优良的血统及杰出的运动风格，将跑车技术和日常有用性巧妙融合；而新款保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet那么在原有基础上打破常规诉求，将舒服典雅与强劲运动完美结合，拥有自由悠闲，经典而又不凡的专门气质。
（3）鉴于保时捷911 Carrera 4 GTS Cabriolet在核心消费群及市场定位上要紧为高端人群，因此需要一个简约、典雅、专门、为其量身定做的产品公布仪式，表达出保时捷的品质感，同时使上市消息在目标人群中传播，使目标人群了解到这款新车的特性及与旧款保时捷911系列的不同之处。
新余广播电视台美女主持人-江西活动策划公司
桃子 Marisa
Mandarin&Cantonese&English 国语&粤语&英语
个人资料： 【新余综合频道 主持人】
【电台93.3 主持人】
艺名：桃子（中文名：银霞） 英文名：Marisa 身高：168cm 体重：44KG 发型&造型:长直发 [可做任何造型] 专业：影视传媒&播音主持 语言：国语/粤语/英语
业务 范围
庆典活动 Celebration Event
发布会 Conference
明星商演代言 Star Business endorsement
答谢晚宴 Appreciation dinner
旅游表演 Tourism Performing
公司资源实力
创意创新节目70多个
各个档次主持人386个 舞蹈团队156个 行为艺术团队49个 杂技团队76个 乐队68个
上图：玛莎拉蒂总裁轿车深圳发 布会暨深圳新展厅开业
【中英双语】
左图：玛莎拉蒂总裁轿车广 州发布会 【中英双语】
业务范围
路演 Road Show 企业年会 Annual Meeting 设备租赁 舞台搭建 AV System Rental 展览展示 Exhibition 新品上市 New Product Launch
主持风格：大气端庄、亲切大方 成熟稳重、时尚活泼、 善于调动气氛 （能驾驭百变风格-根据活动所需） 居住地：南昌、分宜两地 工作态度：要不就不做，要做就做最 好！
菩兰雪新品发布会
合作明星： 当红影视演 员陈紫函、 新生代歌手 陶珏玉-不是 因为寂寞才 想你、台湾 著名美肤保 养专家Sam 老师
【拥有上千场主持经验】
保时捷911turbo S
工业设计程序与方法作业———保时捷911turbo S产品分析一．产品属性分析：保时捷911turbo s属于改良设计.首先，从配置上讲通过改进气门控制系统与发动机管理系统相匹配，并使最大增压压力提升0.2bar，达到1.2bar,3.8升发动机可在6.250-6,750rpm转速区间产生390kw的输出功率。
与911turbo车型相比，其输出功率和最大扭矩分别提高了30hp 和50Nm.其次，从外观上看，发动机的最大特征是带有碳纤维织物和turboS的标志的空气滤清器壳体。
TurboS 造型设计充满动感带有运动气质，前裙板中的侧进气格栅采用了钛色板条。
在911turbo车型的两侧看，首先映入眼帘的是其车轮，它采用了简洁的线性双轮福造型，轮辐和轮辋都采用高光漆饰。
在911 Turbo S 车型上，带中央锁止装置的锻铝轮毂采用RS Spyder 设计，令标配保时捷陶瓷复合制动系统(PCCB) 的黄色制动卡钳一览无余。
二.产品分析：1. 产品历史分析：911 Turbo系列的发展历程可以追溯到1974 年。
当时，第一代涡轮增压911 车型在法国巴黎车展上亮相。
从第一代车型开始，911 Turbo 就凭借6 缸3.0 升水平对向(Boxer) 发动机颠覆了整个跑车世界。
换言之，巴黎车展中展出的这款车并不只是具有强劲的动力，它还体现了一种理念，并给保时捷带来了一个机会，就是以更少的消耗产生更大的动力，从而优化输入功率与输出功率之比。
简而言之，就是高效率需搭配高性能。
直到今天，保时捷仍在延续这一理念。
这些年来，除了输出功率不断提高外，911 Turbo 还引入了一系列广泛的技术，以改善操控性和动态性能，同时降低耗油量并提高效率。
直到2006年，基于997 型开发的911 Turbo 采用了可变几何涡轮(VTG)，引领了一场涡轮增压技术的革命。
这种技术不仅能够提高功率和扭矩，还能降低耗油量和二氧化碳排放。
保时捷是第一家并且至今仍是唯一一家能够在标准量产汽油发动机车型上应用此项技术的汽车制造商。
品牌大型活动(保时捷911五十周年庆典)
My favourite 911 Moment
视觉规划——“911 3D 电影”区
911 3D Movie
视觉规划——现场艺术表演区
Live Art
视觉规划——主舞台区
the Main Stage
视觉规划——911 3D 投影区
911 3D projection
视觉规划——911 3D 投影区
视觉规划——“波普艺术画”区
Pop Art
视觉规划——“911起源”区
911 Heritage
视觉规划——吧台区
Bar
视觉规划——视角
视觉规划——“电影中的911”区
911 in Movies
视觉规划——保时捷引擎之声展示区
Sound Installation
视觉五十周年庆典
2013年10月14日
活动要素
【活动时间】2013年10月27日 【活动地点】南宁市江南区南站大道11号南宁保时捷中心 【活动规模】约80人
会场室内规划图
视觉规划——签到区
Entrance
视觉规划——签到区
Entrance
视觉规划——911历史区
911 History
911 3D projection
视觉规划——指示牌画面设计
Destination board
视觉规划——指示牌画面设计
Destination board
视觉规划——指示牌画面设计
Destination board
Thanks！
五十岁的骚年
五十岁的骚年作者：徐霆来源：《汽车之友》2014年第09期先来看一组数据吧：保时捷911的传奇历史已经延续了半个世纪，在过去的50年间共生产了超过85万辆，而Targa更是其中的传奇车型，在整个911系列中占据了13%的销量份额；中国在2013年已成为保时捷最大区域市场，全年销量超过3.7万辆，其中911也达到创纪录的1418辆；在保时捷2013年全球销量中，911系列大约占到近20%的比例，而在中国911系列只有不到4%的份额。
从这些数字中我们可以大致上得出这样的结论：911系列是保时捷的王牌，在中国市场911仍然具备很大的发展空间。
无论如何，当我来到意大利南部亚得里亚海边小镇Savelletri，看到如复刻一般的新一代保时捷911 Targa，虽然内心已经是按捺不住的骚动，但还是要不停地告诫自己：淡定，淡定！复刻的历史经典和精巧的车顶结构可能对于那些保时捷911的铁粉来说，我再去介绍Targa这个车型究竟是怎么回事有点多此一举，不过即便是我在没做功课之前都无法如数家珍般地把Targa的历史沿革一一说清，所以在这里有必要先把Targa的来龙去脉简单分享一下。
第一代Targa诞生于1965年，它的特别之处是给保时捷911的敞篷版提供了一个提升翻滚安全性的解决方案，标志性设计是加宽的银色横杆从车门B柱向上延伸并环绕整个车顶，而这个横杆的前后分别是可拆卸的软篷及后风挡玻璃。
一直到第三代车型，即1989年问世的964，这个经典设计都得以延续，细节的变化是后风挡及窗框由一个整体环绕的玻璃顶代替，成为了我们心目中最经典的“Targa记忆”。
此后的二十多年里，保时捷认为手动拆卸的顶篷已经不合时宜，所以后来的几代Targa车型也变成了普通的硬顶造型，与其他911不同的是其车顶都是全景玻璃。
当时间走过半个世纪之后，一切又回到了原点。
全新一代的Targa不仅恢复了经典的玻璃后窗，甚至几乎完全复刻了令人销魂的“Targa横杆”：银色的金属质感，三条鲨鱼鳃形状的竖线，以及Targa徽标。
车展活动策划方案
车展活动策划方案车展，指在专业展馆或会场中心进行的汽车产品展现展销会或汽车行业经贸交易会、博览会等。
这里给大家分享一些关于车展活动策划方案，期望对大家能有所帮助。
车展活动策划方案1活动意义：当今社会，汽车不仅仅是一辆代步车，更是一种文华的象征，一种精神的载体，也是广大爱车一簇的时尚的寻求，期望通过本届车展将发布尖端产品和技术息，同时，通过特别策划期望争取更多的人成为汽车车迷。
活动的主题：随着汽车市场竞争猛烈各大厂商打起了价格牌，车展以“汽车走进生活，为所有车友省钱”为主题，让消费者以最低的价格买到的车，做到消费者、汽车厂商、--三方共赢，充分展现--为更好的服务广大消费者，更大程度的做到为居民省钱，提高开封市民的消费品质，打造一个消费愉快的新模式。
活动时间以及主办单位安排：时间：20--年4月16日到20--年4月17日两天。
主承办单位：协办单位：媒体：冠名单位：活动流程：展开前一晚：布置仪式台，仪式台及音响设备安装到位;6：00清洁打扫;6：20全面保安工作;6：30各参展汽车等设备到场，并开始摆放工作;7：20参展设备摆放完毕;7：30(播放音乐)礼仪小姐请嘉宾、记者到主会场;7：50参加开幕仪式人员全部到位;8：00主持人宣布开幕仪式开始介绍主办方，协办方和支援单位8：30开幕式终止，车展活动正式开始;8：35开始舞台表演;车模亮相，T台走秀(目的：吸引群众眼球，集合人气)9：00表演终止;9：05现场互动，有奖问答10：00汽车驾驶及保养知识宣传，邀请专业人士为大众宣传解答有关汽车驾驶，保养中的知识，同时分发一些汽车驾驶保养小知识传单、汽车知识问答(目的：活跃展览会场气氛，增加参展厂商与大众的互动性，提高参观人群的积极性，集合展会人气)13：00汽车试驾活动开始;16：00当天车展终止，检查清算现场;环境的布置一、会场布置全部滨河广场周边插上彩旗，彩旗上写着车展的主题，每句主题字体的色彩不同。
保时捷911系列发展史
保时捷911系列发展史车辆82班3038206 朱晓桦在1963年的法兰克福车展上,PORSCHE的新车型901正式与大家见面,但是新车还没有正式推出就遭到了来自PEUGEOT的信函,PEUGEOT宣称他们注册了所有中间带0的三位数字来作为自己公司车型的命名,PORSCHE不得已只能把901改为911,也正是这么名字,成为了让PORSCHE家喻户晓人人皆知的顶级跑车品牌.第一代911于1965年问世，最经典还是要数1973年的911 carrera rs 2.7 911的造型拥有了更大马力的风冷引擎,车身线条也变的更加修长,911的车身尺寸和最后造型是在1963年到1964年的冬季测试中由PORSCHE的新车开发部负责人海尔默.伯特定夺的,而911的价格也与马力一同得到了提升,在面视初期,基本型911的价格都在6000美圆以上,这的确让PORSCHE高层一度感到担心,但随后的定单数量打消了他们的顾虑,也首次使得公司的经济状况得到好转,因为规模的限制,PORSCHE只负责制造发动机和关键的驾驶部件,而车身的制造则一直委托给鲁依特公司代为生产,但是鲁依特公司不同意为了911的生产还花费资金改造356的生产线,而且决定卖掉公司,PORSCHE只能被迫买进,这曾使得PORSCHE陷入经济危机.911的最高车速可以达到130英里/时,起初汽车记者们对于911的驾驶感受褒贬不一,并且都对高昂的价格提出了置疑,但是对打算购买911的民众来说,PORSCHE的设计足够诱惑力,销售势头也十分强劲,60年代中期,PORSCHE王国不断繁荣昌盛起来,比911更便宜的车型912被推向市场,最初的年平均销量是13000辆,其中9000辆是912,日益增加的定单让PORSCHE应接不暇,虽然自己已经开始制造车身,但仍无法满足市场的需要,于是PORSCHE求助于卡门公司,卡门的开价很高,但是只有他们才能提供PORSCHE要求的品质.虽然911Coupe获得了成功,但是布奇认为有必要为911增加一款敞篷车,而这也成为了911车系日后的惯例,但当时的美国人很注重安全性问题,担心翻车后对车内人员的保护问题,于是布奇改变策略,把硬顶和敞蓬进行了中和,在驾驶座后方安装了结实的防滚架,这种设计在当时是独一无二的,新车被命名为911Targa.在美国,你说起拉力或许没有任何意义,但是在欧洲拉力确是非常受到关注的赛事,而当时所有的拉力车手都希望自己可以参加一部911来参加比赛,911的稳定,可靠和优异表现是拉力赛中夺取胜利的关键,PORSCHE超过一半的销量在欧洲,为了树立起新车的形象,在那段时期PORSCHE频繁参加各种比赛,巴黎-达喀尔,蒙特卡罗都让PORSCHE获得了辉煌的胜利,到1970年间,PORSCHE已经连续三次在蒙特卡罗拉力赛上大获全胜,这是世界上第一次出现同一个汽车生产厂商在同一项拉力赛事中连续三次获胜,为了纪念这一荣誉,雷尼埃亲王和格蕾丝王妃亲自将奖杯授予了PORSCHE车队.60年代末期,表面上看PORSCHE一切运做良好,但在深层却隐藏着随时可能爆发的危机,危机来自PORSCHE本身,家族出现两派分歧的现象，公司到底该由谁执掌大权成为了问题的核心,1971年,Ferry召集了家族大会,PORSCHE的命运从此被改变,Ferry认为,所有家族内部的人员包括他自己都应该让位,这个伟大的决定也宣告了一个时代的结束.七十年代初期,PORSCHE家族不在参与公司的具体事物,巴恩斯,福尔曼担任PORSCHE的首席执行官,他上任的第一个构想就是要在911的基础上设计一种性能优良的GT赛车,911Carrera-RS就是他的得意之作,进入70年代中期,在福尔曼的鼓励下PORSCHE技术工程部门开始尝试通过加装涡轮来让动力变的更加强劲,这种尝试是成功的,他让911表现出了更加精湛的性能,虽然也存在着一些问题,比如非常明显的涡轮迟滞现象和引擎不稳定的表现,但是都被很好的,处理了,1975年秋天,又一款让人惊叹的新车型打入美国市场,这是PORSCHE多年赛车经验的集中体现,他拥有更运动的底盘和悬挂,更大的后轮尺寸和一个独特的尾翼,最重要的是他的引擎上增加了一颗强效的Turbo,在公司内部,这部车被称为930Turbo,而车迷则习惯称呼他为SuperCarrera,在当时的美国市场没有任何一款跑车可以和他媲美,随后930Turbo变带来了大规模效益,但是在1978年PORSCHE继续对这款成功的车型进行的改进,更加强劲的3.0升引擎代替了原来的2.7升风冷引擎,更漂亮的车身修饰和再次出现在引擎盖上的911SC字样,(SC 字样曾经出现在1964和1965年推出的最终特别高性能版的356车身上)同样在十多年后,911SC大幅度超越了普通的911,成为公司的性能旗舰.1977年,PORSCHE推出了一个全新的车型系列,928.....928的推出并不是PORSCHE大多数人员的本意,但是高层坚持认为PORSCHE应该通过不同的车型来扩大市场占有率,928首次改变了PORSCHE以往的造车模式,在车的前部安装了一台水冷V8引擎,虽然看上去不象911那样令人着迷,但是928的工程设计确实是成功的,比911更强劲的动力和更快的速度,水冷引擎也比风冷引擎具有更好的稳定性,由于发动机被安放在车头,车身的重量分配也得到了平衡,操控更加稳定,但是大众却不买帐,尽管PORSCHE一再宣传928的成功进步,但是人们就是认为PORSCHE就应该是911那个样子.911SC出现6年之后PORSCHE跃跃欲试,准备推出下一代911,内部代号为964.1983年,代号964的911Carrera问世,很快就接替了930成为欧洲跑车中的佼佼者,车身款式也与前代相同,有Coupe,Targa,Cabriolet三种,引擎被再次扩充到3.2升.彼得.舒尔兹1981年来到PORSCHE,出任董事会主席,而在新一代PORSCHE高层中最先意识到PORSCHE应该重新打造冠军赛车的是主工程师海尔默.伯特,他告诉舒尔兹应该制造一款更为优秀的可以胜任各种艰难赛事并且适合日常驾驶的新车型,最主要的就是要具备全轮驱动的特性.八十年代中期,PORSCHE开始了这项新的研究,内部编号959.959基本保持了911的原状,但内部应用了全心的四轮传动系统,在更早的时候PORSCHE的工程师就认为全轮驱动比后轮驱动有着更多的优点,1981年四轮驱动技术成功的引入到参加Rally赛事的911车上并取得了成功,虽然959便被推出,把全轮驱动技术演变的更加成熟,1986年1月22日(比我的生日早一个月耶,没赶上,哈哈),在经过漫长的21天考验之后,八千七百五十英里的沙漠之路沉埃落定,出发时有500辆车参赛,而达到终点的只有80部,PORSCHE车队则凭借959获得了第一,第二和第六名,这个成绩足实让世人惊叹.959的成功为新型四驱911的推出奠定了基础,959的主要成功元素都被应用到了新车的开发中,964Carrera4就是第一部全轮驱动的911,Carrera4和以前的后驱911很不相同,虽然看上去没有什么区别,但是他的内部有85%都是经过全新设计的,唯一被保留下来的就是引擎,直到1989年,911还沿用着最初的六缸风冷发动机.1989年的保时捷又一变化，964的问世911进入了新的时代。
保时捷911车展策划PPT课件
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鸡尾酒会
内容
时间
描述
鸡尾酒会 新车介绍
30分钟
来宾签到后可自由赏车，自由交流。其间专业技术人员配合大屏幕PPT进行技术讲解，模 特在车旁配合讲解过程，当讲到车的某个部位时，模特配合指引。
邀请4名专业调酒师现场进行花式调酒表演，为来宾制作精美的鸡尾酒。
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鸡尾酒会
为了营造现场轻松和谐 的氛围，方便来宾的会后 交流，现场为来宾准备少 量的鸡尾酒品尝，同时安 排专业的花式调酒师现场 表演。
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亮点 2
旋出力量”
创意表现手段：“旋出力量”
采用WII遥控手柄游戏机操控的模拟实景高尔 夫游戏 凡挥动WII将模拟实景中的高尔夫球打出超过 规定距离，即可获得纪念礼品一份
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亮点 1 创意表现手段：“旋出力量”
• 2名靓丽的美女不断的挥舞”高尔夫球杆“ • 吸引客人参加游戏 • 成为活动现场吸引眼球的亮点
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派对
内容
时间
描述
派对
70分钟 派对开始，期间穿插表演（当地DJ、调酒师、模特走秀、钢琴师、旋风宝贝等进行表演）
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亮点 1
创意表现手段：“风火轮旋风 宝贝”
她们是一群美丽的精灵，所到之处带起一股 旋风，“旋”进了所有人注视的目光。
她们是时尚的传递者，将保时捷文化和产品 信息带给人们，并在流动中形成一道亮丽的
风景
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亮点 1
• 6-8名靓丽的轮滑女郎组成“保时捷旋风宝贝” • 她们将穿戴整套印有“保时捷”logo的护具，手臂上带着漂亮的保时捷特制袖标，背着保时捷背包 • 她们将2人一组，在展馆内流动出击，为观众指路、应邀合影、派发展台介绍等资料，利用各种手段吸引人
保时捷广告语
保时捷广告语篇一：保时捷(Porsche)60周年纪念广告文案TBwa创作的保时捷（Porsche）60周年纪念广告文案作者：TBwa时间：20XX-10-24来源：字号【大中小】这是TBwa从今年初获得保时捷（Porsche）的创意委任，为该豪华跑车所创作的保时捷60周年纪念品牌传播活动的三张平面稿，主要刊登在一些时尚、财经类杂志上。
这三幅平面广告重点强调PoRScHE的传奇历史和传奇故事，您要仔细看它的文案。
上海TBwa团队:acd（coPY）-Joezhou周华安artdirector-maomao毛轶雯account-GracieY u文案1：“跑车|多数人知道，少数人了解世界并不知道它需要怎样的跑车，直到1963年第一部保时捷911的诞生。
40多年过去了，您可以看到今天的911毋庸置疑地传承了前辈的风范：经典的后置引擎和已经成为传奇的完美线条。
当引擎轰鸣声响起，那一刻您会了解，您的世界需要怎样的跑车。
60YearsofPorsche1948-20XX”文案2：“传奇|多数人知道，少数人了解1986年，又一传奇诞生了。
源于标准赛道的保时捷959，竟然赢得巴黎至达喀尔这一世界最艰难的越野拉力赛冠军。
一时间，整个赛车界都为之轰动。
今天，当您驾驶cayenne驰骋天下，您会发现它的身上依然流淌着959的血液，你会了解：创造传奇是多数人眼中的奇迹，少数人天生的本能。
60YearsofPorsche1948-20XX”文案3：“血统|多数人知道，少数人了解一个人出生的环境会对他的性格产生巨大影响。
对此，保时捷Boxster 的前身550Spyder深表认同。
1953年，他正是在赛车道上降生的。
不难想象，那种赢得比赛的渴望早就融入他的血液。
今天，当您驾驶Boxster在公路上飞驰，您会感觉到那种一脉相承的激情，那一刻，您早已热血沸腾。
60YearsofPorsche1948-20XX”篇二：大众,保时捷广告这世界美丽转瞬即逝，所幸大众依旧这世界万物易于消磨，所幸大众依旧。
菲斯卡60周年纪念版：1948-2008从356到卡彦尼说明书
1985 944 Turbo Coupé 944 Turbo S (1987)
90
1994 911 Carrera 4 Cabriolet
1998 911 Carrera 4 Cabriolet
2003 911 GT3 RS
2007 Cayenne Cayபைடு நூலகம்nne S
1967 911 R
1976 924
1969 911 T 2.2 Coupé 911 E 2.2 Coupé 911 S 2.2 Coupé
1977 911 SC Coupé
1969 911 T 2.2 Targa 911 E 2.2 Targa 911 S 2.2 Targa
1977 911 SC Targa
1973 911 2.7 Targa ⁄ 911 S 2.7 Targa ⁄ 911 Carrera 2.7 Targa 911 Carrera 3.0 Targa (1975)
1973 911 Carrera RS 3.0
1975 911 Turbo 3.0
1967 912 Targa
1975 912 E
1955 550 1500 RS Spyder
1960 356 B 1600 GS Carrera GTL Abarth
1960 356 B Super 90 GT 356 B 1600 GS Carrera GT
70
1977 911 Turbo 3.3 Coupé
1970 914 ⁄ 6
1979 924 Turbo
1999 911 GT3
2003 911 GT2
2007 Cayenne Turbo
保时捷911车型历史简介
书写跑车传奇保时捷911车型历史简介来源：汽车之家类型：原创编辑：王寅保时捷品牌在世界跑车历史上有着重要的地位，尽管保时捷现在有了Boxster、Cayman、卡宴和Panamera等诸多产品，但经典的911却一直是保时捷的“镇厂之宝”。
1964年诞生发展至今的911已经历6代车型，凭借其独特的设计风格与新技术的不断开发享誉全球。
可以说，911车型的发展史也是保时捷品牌发展的一个缩影。
下面，我们就一同来回忆下保时捷911充满传奇的历史吧。
小知识：由于保时捷911车系的车型和字母较多，下面，编辑简要为大家介绍一下，方便大家更好的阅读。
『保时捷博士和他的901』『901』第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了356的技术，包括四轮碟式制动器和后悬挂，前悬挂则为全新开发。
相较于356使用的1.6升4缸发动机，911虽然同样采用后置的空冷水平对置发动机，不过排气量提升为2.0升（1991cc），汽缸增加为6具，这台发动机最高功率输出130马力、峰值扭矩161N·m，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。
百公里加速时间为9.1秒，最高时速210公里/小时。
『第一代911』最初的911/912只提供Coupe一种车身类型，而在1965年9月的法兰克福车展上，保时捷推出了第二款911：采用玻璃顶的911 Targa。
Targa这个名字是为了纪念保时捷在意大利西西里岛Targa Florio赛事的胜利。
同时targa在意大利语中是“保护”的意思，这与“安全敞篷车”的特性不谋而合。
『911 Targa』保时捷之所以推出这种车型是为了争取美国市场，美国的法律禁止敞篷车上路，因为敞篷汽车发生侧翻事故时没有车顶保护乘员，驾驶者很容易受到严重伤害。
保时捷Targa采用了可以人工拆卸的全景玻璃车顶和柔软的塑料后窗，原本是B柱的地方安置了一个防滚架，这样侧翻时可以支撑车身重量。
『911 Targa』从1968年起，保时捷911细分初T、L、E和S等多个车型，所有型号都可以选装一种Sportmatiic半自动变速箱。
豪车活动方案
豪车活动方案第1篇：保时捷豪车展活动方案“超越完美驾驭非凡”策划思路：绿地·乔治庄园—保时捷豪车展活动方案一、建设品牌联盟的高度公信力①绿地集团是目前国内最具影响力的房地产开发单位之一。
②绿地乔治庄园作为绿地20年的豪宅修为，在市场中具有较高的知名度和美誉度。
③通过绿地和保时捷品牌的强强联合，建立高度公信力。
二、高端客户互动①绿地乔治庄园由于品质的高端属性，单套房源总价在700万-1800万之间。
日后，其业主的座驾一定是以保时捷、宝马、奔驰、奥迪或同档次的车型为主。
②保时捷车主同样为各个领域的精英人士，雄厚的资金实力保证了客户人群的统一特征。
③通过试驾的活动形式及绿地乔治庄园的场地条件，整合双方的客户资源，强强联手，使活动主办方达到圈层营销的目的，从而促进双方成交，取得双赢。
三、高端口碑传播①绿地集团在地产界具有良好的口碑，曾先后获得了全国五一劳动奖状、全国文明单位、中华慈善奖等荣誉称号。
“绿地”商标被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”。
同时，绿地具有大量的优质媒体资源，良好的业内及特定高端圈层口碑，为传播提供多维渠道。
四、资源高度整合①活动期间，绿地、保时捷双方客户，持相关证明，购买绿地房子和保时捷，在原有优惠活动的基础上，还可享受专属优惠。
活动人员安排：绿地业主30位+保时捷客户30位活动安排：1、时间：5月19日（星期六）2、活动内容：保时捷豪车展+绿地·乔治庄园项目解析+冷餐音乐+豪车试乘试驾3、活动细节安排：①豪车展：活动开展前，安排本次受邀作为展览的豪车到绿地乔治庄园案场，提前布置展览现场，以便活动参与者空闲时间参观。
④冷餐宴+音乐会：a.现场准备水果、糕点、饮料供来宾品尝，增加来宾在案场的停留时间。
b.小提琴演奏，舒缓的音乐提供试驾归来的来宾一个放松的休息环境。
c.音乐会过程⑤保时捷试乘试驾安排：a.上午10:10-12:00,分批次豪车试乘试驾b.辆豪车作为本次试乘试驾用车。
安徽一九一二超级跑车俱乐部有限公司介绍企业发展分析报告
Enterprise Development专业品质权威Analysis Report企业发展分析报告安徽一九一二超级跑车俱乐部有限公司免责声明:本报告通过对该企业公开数据进行分析生成，并不完全代表我方对该企业的意见，如有错误请及时联系;本报告出于对企业发展研究目的产生，仅供参考，在任何情况下，使用本报告所引起的一切后果，我方不承担任何责任:本报告不得用于一切商业用途，如需引用或合作，请与我方联系:安徽一九一二超级跑车俱乐部有限公司1企业发展分析结果1.1 企业发展指数得分企业发展指数得分安徽一九一二超级跑车俱乐部有限公司综合得分说明：企业发展指数根据企业规模、企业创新、企业风险、企业活力四个维度对企业发展情况进行评价。
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