汽车零件修复机械加工注意事项
机械、车辆修理安全规定（5篇）
机械、车辆修理安全规定1、使用千斤顶支撑机(车)进行换胎、修理作业时，前后轮必须用三角木或其他物体引塞车，千斤顶撑好后，另外用方木或硬物质在被顶物下支撑，防止千斤顶失灵或滑脱伤人。
2、在修理带有弹簧张力的零部件时，一定要按照其原理压紧后谨慎装扩、拆，防止零件在弹簧作用下伤人。
3、换轮胎在充气时，应用撬棍插入轮毂压住钢圈压条，防止气压突然上升，将压条弹出伤人。
4、拆装机械需吊装时、钢丝绳要挂牢，放置要适当，支撑和垫机材料要适当，防止滑脱伤人或损坏机械。
5、清洗零件要注意清洗的用量，以够为准，不准浪费。
要防止柴油、汽油中的有害元素侵害人体，清洗过后的废油要及时装入废油桶内，禁止乱放乱倒或留置洗件盒内，防止污染环境，造成火灾。
6、装配机械各部件总成时，各固定螺丝必须要按照规定的扭矩拧紧，有保险片、保险卡、保险销的部位或螺丝，必须装配齐全，不准漏装或减装，防止发生人为的机械事故。
7、汛期机械、车辆在河道作业或行驶、过渡，遇见下暴雨时，要提前撤离河道，严禁无把握强行过渡，确保人员和机械安全。
机械、车辆修理安全规定（2）机械和车辆修理涉及到操作人员、设备和工作环境的安全问题，以下是一些常见的机械和车辆修理安全规定：1. 操作人员必须接受相关的培训和资质认证，了解相关的安全操作规程。
2. 操作人员必须佩戴适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耳塞等。
3. 在进行机械和车辆修理前，必须确认设备已经断电、停机或者处于安全状态。
4. 对于需要维修的机械和车辆，必须使用适当的工具和设备，遵循正确的修理流程和操作方法。
5. 在进行维修和修理工作时，必须确保工作区域的安全，清除杂物和障碍物，防止滑倒和跌落。
6. 维修和修理工作结束后，必须将工具和设备归位，并清理工作区域。
7. 在进行高风险维修工作时，必须配备紧急停机设备和救援装备，并定期进行演练和培训。
8. 经常性对机械和车辆进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
汽车钣金修复机安全操作规程(三篇)
汽车钣金修复机安全操作规程汽车钣金修复机是专门用于汽车钣金修复的工具，是现代汽车维修行业中必不可少的一种设备。
为了保证操作人员的安全和机器的正常运行，必须遵守一系列的安全操作规程。
以下是汽车钣金修复机的安全操作规程。
一、操作人员的安全规程1. 在操作汽车钣金修复机之前，必须经过专业培训，并持有相关的操作证书。
未经培训和证书的人员严禁操作机器。
2. 操作人员必须佩戴防护用具，包括安全帽、护目镜、口罩和防护手套等。
3. 在操作机器时，禁止饮酒、吸烟或者携带易燃物品进入操作区域。
4. 操作人员必须穿着合适的工作服，并保持干燥和整洁。
5. 操作人员在操作机器时，必须保持专注，避免分心或者疲劳操作，以免发生意外。
6. 操作人员必须妥善保管和使用机器，禁止随意拆卸、改装或者私自操作。
二、机器的安全规程1. 在使用汽车钣金修复机之前，必须进行机器的安全检查。
确保机器各部位无损坏、无异味和无杂音。
2. 汽车钣金修复机必须处于平稳的工作环境，并有必要的防护设施。
3. 机器电缆和电源线必须经过专业人员认证，并定期检查和更换，确保电气安全。
4. 机器的工作区域必须保持干燥、整洁和通风良好，避免积水和杂物的堆积。
5. 机器的移动部分必须定期润滑和保养，以确保机器的正常运行。
6. 汽车钣金修复机的保护罩必须安装完好，并在使用过程中禁止随意打开或关闭。
7. 在操作机器时，禁止将手指、脚趾或者其他身体部位放入机器内部，以免造成伤害。
8. 汽车钣金修复机必须经过定期的维修和保养，以保证机器的性能和安全性。
三、事故和紧急情况处理规程1. 在使用汽车钣金修复机时，一旦发生故障或者异常情况，操作人员必须立即停止操作，并通知专业维修人员进行处理。
2. 在操作机器时，如遇火灾或者其他紧急情况，操作人员必须立即采取相应的灭火或者逃生措施，并报警求助。
3. 在事故或者紧急情况发生后，必须进行事故报告和处理，并进行相应的事故调查和防范措施。
4. 事故和紧急情况处理结束后，必须对机器进行全面的检查和维修，确保机器的正常运行。
汽车维修注意事项
汽车维修的注意事项汽车修理就是对消失故障的汽车通过技术手段排查，找出故障缘由，并实行肯定（措施）使其排解故障并恢复达到肯定的性能和平安标准，下面为大家细心整理了一些关于汽车修理的留意事项，盼望对你有所关心，欢迎查阅。
汽车修理的留意事项一、正确使用工具1、拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，使用合适工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。
若必需用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
2、拆装机件时，避开损伤机件工作表面。
能够使用拉压工具进行分解和装配的机件，应使用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
二、总成或零件分解时，应做标记。
1、解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号，以防装错而破坏了原协作或平衡状态。
常言道：（修理）匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕遗忘怎样装。
2、有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。
如活塞、气缸垫、连杆等，做记号特别重要。
三、零件清洗1、清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。
2、下列机件不能用碱性溶液清洗：①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。
机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。
总成、零件清洗后，应用洁净试布擦净或用压缩空气吹干。
3、零件清洗后，应防止碰伤精加工表面，不急于装配的应涂上爱护层，以防锈蚀。
4、油管、气管的内部应彻底清洗洁净，以保证管路畅通。
安装管接头时，不允许缠绕棉纱等物，以防堵塞管道。
四、螺栓母的紧固1、有力矩要求的螺栓，应按修理或使用（说明书）规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。
2、装复螺栓、螺母时，按需要加装与螺栓直径相全都的垫圈，垫圈内径不能过大。
3、装复螺栓的长度应适当，不能露出过长或旋人部分过短，应将螺孔内的油、水、杂物清理洁净后，再拧上螺栓。
汽车维修机工安全操作守则
汽车维修机工安全操作守则
1. 在进行维修机械操作前，必须戴上合适的安全手套、护目镜和防护服，以防止对手部、眼睛和身体的伤害。
2. 在进行维修机械操作前，必须确保车辆处于停车状态，并拔掉钥匙以防止意外启动。
3. 在进行维修机械操作时，必须确保维修区域周围没有其他人员，以防止因为操作不慎造成他人伤害。
4. 在进行维修机械操作时，必须先阅读操作手册并按照操作规程进行操作，以防止因为不正确的操作造成设备故障或人身受伤。
5. 在进行维修机械操作时，必须将机械锁定，断开电源，并拔掉电源插头，以防止设备启动或电击事故。
6. 在进行维修机械操作时，必须使用合适的工具和设备，切勿使用损坏或不适用的工具，以防止因为使用不当工具造成意外伤害。
7. 在进行维修机械操作时，必须注意设备运转状态，密切观察设备的动作和声音，并及时采取必要的措施，以防止设备故障或意外事故的发生。
8. 在进行维修机械操作时，必须遵守维修机械的安全操作规程和注意事项，并随时保持冷静和专注，以防止因为操作失误造成事故。
9. 在进行维修机械操作时，必须定期检查维修机械的工作状态，并进行必要的维护和保养，以确保设备的安全和正常运行。
10. 在进行维修机械操作时，必须随时保持与同事的沟通和合作，共同确保工作的安全和高效进行。
钣金修复机安全操作规程
钣金修复机安全操作规程钣金修复机是一种常见的用于修复车辆钣金部件的机械设备。
在使用钣金修复机进行工作时，必须遵守安全操作规程以确保工作人员的安全和设备的正常运行。
以下是钣金修复机的安全操作规程，以供参考。
1. 遵守操作手册：在使用钣金修复机之前，首先应仔细阅读操作手册，并了解设备的工作原理、操作要点和注意事项。
2. 穿戴个人防护装备：在操作钣金修复机之前，必须穿戴适当的个人防护装备，包括安全鞋、安全帽、护目镜、防护手套等。
这些装备可以有效防止意外事故和伤害。
3. 检查设备是否完好：在使用钣金修复机之前，要仔细检查设备是否完好，包括电源插头、电缆、开关按钮等。
如果发现异常情况，应立即停止使用并通知维修部门及时处理故障。
4. 设备放置稳定：在使用钣金修复机时，必须确保设备放置在平稳的地面上，并通过支撑或固定设备来保持稳定。
这可以防止设备在工作过程中发生移动或倾斜，导致安全隐患。
5. 操作前的准备：在开始操作钣金修复机之前，必须将车辆停放在平稳的地方，并采取安全措施，如拉手刹、标识警戒线等。
同时，要确保工作区域干净整洁，没有杂物妨碍操作。
6. 熟悉设备操作：在使用钣金修复机之前，必须熟悉设备的操作方式和操作步骤。
不熟悉操作的人员不得擅自操作设备，避免因误操作而造成事故。
7. 注意力集中：在操作钣金修复机时，操作人员必须保持注意力高度集中，严禁分心、喧哗或饮食。
任何时候都要专注于操作，并密切注意设备的运行情况。
8. 严禁超负荷操作：钣金修复机有一定的工作负荷限制。
在使用时，操作人员必须按照设备的负荷要求进行操作，严禁超负荷使用或使用不当的工具进行操作。
9. 安全距离维持：在钣金修复机工作时，工作区域周围必须设置安全距离，并用标识或警戒线进行标示。
任何时候都不得靠近设备工作区域，以免发生意外事故。
10. 按程序操作：在使用钣金修复机进行工作时，必须按照操作手册中规定的程序进行操作，包括设备的开启和关闭、具体的修复步骤等。
汽车零件修复方法
3、珩磨气缸孔的目的是什么？
珩磨的目的是获得正确几何形状和表面粗糙度。 磨削余量：铸铁取0.0.～0.05mm为了提高气缸孔表面的耐磨性和抗粘附能力，不允许光洁度太高了，在缸壁表面上磨削出沟槽和网纹，采用振动滚压强化；根据加工规模不同，零件表面可能形成无交叉沟槽、不完全交叉、完全交叉沟槽，汇合一起的沟槽，可以储油，防粘附和且耐磨损。 缸体表面还可以采用激光淬火，镀铬处理可防粘、耐磨。
5、曲轴定心基准如何选择？
曲轴定心工序采用的方法有两种：几何定心和质量定心。前者以工件两端主轴承颈外圆为径向基准，以中间主轴承止推面为轴向基准，形成了位于曲轴的几何轴线上的两端中心孔；后者是先通过两端的浮动支承，对曲轴进行动平衡，再按此找出的质量轴线继而加工出中心孔。
6、解释零件修复方法的适用性、耐用性和技术经济指标。
适用性指标取决于零件材料、结构复杂程度、损伤状况既可修复性等因素。耐用性指标取决于修复后的耐磨性系数，疲劳强度影响系数，结合强度影响系数等。表征零件修复后的质量指标。技术经济指标取决于修复方法的生产率和修复费用。
7、零件修复方法选择时应考虑哪几个方面的问题？
1、机械加工修复汽车零件时应注意的事项有哪些？
定位基准的选择和加工精度：优选原始定位基准，若原始定位基准有损伤或变形时，在使用前应对其进行修整，这样才能保证机加工的修复精度，特别是相互位置精度和形状精度。轴类零件的过渡圆角：过渡圆角过小时，会引起大的应力集中，因此修复时应在保证装配和使用的前提下尽量加大过渡圆角，减小应力集中，从而减轻疲劳损坏。表面粗造度因为表面粗造度直接影响零件的配合性能、使用寿命和耐磨性。特别是过盈配合的配合性能。同时也影响零件疲劳强度和抗腐蚀性。因此要求修复件粗造度应达到新件的水平。因此，可采用滚压、抛光处理达到降低表面粗造度的目的。零件的平衡：因为机加工修复后往往会破坏零件的原有平衡，因此加工后应进行动、静平衡试验，保证高速旋转零件的动、静平衡。
矿用汽车零件的修复方法及注意事项
第四节零件的修复及注意事项矿用汽车作业条件差，其零部件在摩擦、疲劳和振动等作用下易产生磨损、破裂等现象，使用寿命比公路运输汽车的零部件要短得多。
对已经损坏和磨损的零件要及时更换，以免继续恶化，酿成事故，甚至造成人员伤亡和相关部件的损坏。
对于更换下来的零件、部件，要分析其有无修复的价值，对于确保安全的零部件如制动及转向系统(包括转向节轴)等，在未经制造厂家技术人员鉴定前不宜自行修复使用。
对于不影响安全的零部件的修复也要认真分析，确定修复工艺。
下面介绍几种正常的修复工艺方法，这些方法都是有一定限制的，不可滥用。
一、机械加工修复机械加工修复是最常用的方法，但应注意以下事项：1、轴类零件对应力集中很敏感，在不影响其装配尺寸的情况下，轴肩处要有足够的过渡圆角，不能小于原来的圆角。
2、找准加工基准面，保持不加工部位原来规定的形位公差，以保证装配质量要求。
3、修复部位表面粗糙度要达到零件原来的要求。
4、阀类配磨的零件磨损后，要成对地更换或修复，不宜单独修复一件。
5、镶套的材料应与基体材质一致，过盈要选择合适。
二、焊补修复1、在SF3l904C自卸车中结构件(如车架、付车架)大部份是低合金高强度钢，焊接工艺较复杂，对预热及后热要求很严，可遵照第三篇第八章有关部份内容。
2、阀类及油泵多采用球墨铸铁，可焊性差，且对整车的安全性极为重要，故不宜焊补修复。
243、对裂纹的焊补必须在首先消除裂纹后经探伤后方可施焊。
三、电镀修复1、电镀修复可用在较重要的零件如举升缸、油气弹簧杆筒等。
这里所讲的电镀修复主要是指镀硬铬。
零件镀铬后导热性好、与基体材料结合性好、强度好。
2、镀层不宜超过0.3mm，否则其结合强度和疲劳强度都将显著降低。
3、镀前的零件必须清除油和锈，并用清水冲刷干净。
4、镀后的零件要去氢以防止氢脆，可放在干燥箱内，在200℃～250℃范围进行3h—4h 的处理。
四、喷焊修复1、对于磨损大的零件可采用喷焊。
喷焊后冷却时易产生裂纹，因此要有后热措施。
汽车维修的注意事项一览
汽车维修的注意事项一览修理有三种释义，分别为更换配件、修理配件、依据功能改修，维护和复原，维护、保养、修理。
下面就是我给大家带来的汽车修理的留意事项，盼望能协助到大家!汽车修理的留意事项1.正确运用工具1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时，运用适宜工具，不允许用錾子剔打或电、气焊切割，也不允许用活扳手代替锤子敲打。
假设必需用锤子击打时，应垫以软金属冲棒或衬板，以防损伤零件或基体。
2)拆装机件时，幸免损伤机件工作外表。
能够运用拉压工具进展分解和装配的机件，应运用拉压工具，不得硬砸或乱敲击。
2.总成或零件分解时，应做标记。
1)解体各总成、零部件时，对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号，没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号)，以防装错而破坏了原协作或平衡状态。
常言道：修理匠，怎么拆，怎么装，不怕缺件时间长，就怕遗忘怎样装。
2)有安装方向要求的，应看好原方向或做上标记，以防装反。
如活塞、气缸垫、连杆等，做记号特别重要。
3.零件清洗1)清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。
2)以下机件不能用碱性溶液清洗：①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。
②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。
机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净外表化学溶液。
总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。
汽车线路检查方法比拟换件检查法：用新的或工作良好的机件代替疑心有故障的机件，观察故障现象是否改变并以此进展故障判定的方法。
如汽车上冷却液温度指示异样，疑心是温度传感器故障时，可用此方法。
假设换上新的传感器后，温度指示异样的现象消逝，说明原传感器损坏。
此法虽有简洁的优点，但须要必须量的配件供给。
听声音检查法：就是通过某些电器总成件工作时(有时是瞬间)声响状况，进展故障检查的方法。
比拟适合工作时有声音的部件。
如接通点火开磁起动档后，起动机不工作，此时可在接通的瞬间，听起动机电磁开关有无“咯嗒、咯嗒”的吸合声。
汽车零部件加工安全作业指南
汽车零部件加工安全作业指南在汽车工业中，零部件的加工是一个至关重要的环节。
为了确保生产过程的安全与高效，保障员工的生命健康，特制定本汽车零部件加工安全作业指南。
一、加工前的准备工作1、设备检查在启动设备之前，必须对其进行全面的检查。
包括但不限于检查电气系统是否正常，机械部件是否有松动、磨损或损坏，润滑系统是否充足有效等。
如发现任何异常，应及时通知维修人员进行维修，严禁设备带故障运行。
2、工具准备根据加工任务，准备好所需的工具和量具，并确保其完好无损、精度准确。
对于电动工具，应检查其电线是否破损，插头是否良好。
3、个人防护用品员工必须正确佩戴个人防护用品，如安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞、手套等。
防护用品应符合相关标准，并定期检查和更换。
4、工作环境清理保持工作区域的整洁和有序，清理杂物和废料，确保通道畅通无阻。
工作台上不应放置与工作无关的物品，以免影响操作和造成安全隐患。
二、加工过程中的安全注意事项1、严格遵守操作规程操作人员应熟悉并严格遵守设备的操作规程，不得擅自更改加工参数和操作流程。
对于新员工，必须经过培训和考核合格后方可独立操作设备。
2、防止机械伤害在设备运行过程中，严禁将手或身体其他部位伸入运转部件的危险区域。
如需调整或清理设备，必须先停机并切断电源。
3、电气安全避免接触设备的电气部分，严禁在潮湿的环境中操作电气设备。
如发生电气故障，应立即通知专业人员进行维修。
4、防火防爆在加工过程中，可能会产生火花、高温等危险因素，因此要确保工作区域内没有易燃、易爆物品。
同时，配备必要的消防器材，并定期进行检查和维护。
5、工件装夹正确装夹工件，确保其牢固可靠，防止在加工过程中发生松动或脱落。
对于大型工件，应使用专用的工装夹具，并由多人协同操作。
6、刀具使用选择合适的刀具，并正确安装和调整。
在更换刀具时，必须先停机并切断电源。
使用刀具时，要注意保持刀具的锋利，避免因刀具磨损而导致加工质量下降和安全事故的发生。
汽车机修工操作规程
汽车机修工操作规程汽车机修工操作规程一、安全操作规范1.佩戴防护装备：机修工在操作过程中应佩戴符合要求的安全帽、防护眼镜、防滑鞋、防护手套等防护装备，确保人身安全。
2.遵守操作规程：机修工应严格按照汽车维修手册和相关维修规程进行操作，不得随意更改操作步骤或使用不合适的修车工具。
3.确保车辆安全：在进行机修时，机修工应确保车辆稳定停放，使用支撑工具防止车辆滑动或倾倒。
4.禁止在工作时抽烟：机修工作场所属于易燃易爆区域，严禁吸烟，以免引发火灾事故。
5.电气安全：机修工在进行电气维修和检修时，应切断电源，确保安全。
禁止在湿地或水泥地操作电器以及手湿的情况下接触电路。
6.操作前检查：机修工在操作前应检查工作区域的安全情况，如有异常或安全隐患应及时解决或上报。
二、机修工操作技术规范1.工具使用：机修工应选择合适的工具进行操作，避免损坏汽车零部件。
使用工具时要保持清洁，定期检查和维护，确保其正常使用。
2.操作细节：机修工应细心、耐心地进行操作，严禁粗暴操作和随意拆卸。
在拆卸过程中应注意解除连接处的固定螺丝，避免用力过度导致零部件的损坏。
3.零部件的标记：机修工在拆卸零部件时应做好标记，以便于后期装配时的正确连接。
对于易错乱或相似的零部件，应做好区分以避免混乱。
4.清洁保养：机修工应保持工作区域的清洁，经使用的工具和零部件应及时整理和清洁保养。
保持机修工作区域的清洁有助于提高工作效率，避免灰尘和杂物对汽车零部件的污染。
5.检查与测试：机修工完成修理后应进行系统的检查和测试，确保车辆各项功能的正常。
对于无法解决或出现异常的情况应及时上报，并汇报车主。
三、工作纪律与职业道德1.保守车主隐私：机修工应严守车主的隐私，不得向他人透露车主的个人、财务及车辆信息。
2.不擅自更换配件：机修工在维修时不得更换车主未经同意的配件，如需更换应与车主沟通并得到车主的同意。
3.诚实守信：机修工应诚实守信，不得私自以修理费、配件费等名义向车主索要费用。
机械、车辆修理安全规定范文（二篇）
机械、车辆修理安全规定范文一、确定安全区域在进行机械、车辆修理工作前，首先要确定一个安全的工作区域。
安全区域应远离交通路线和行人，确保修理工作不会对他人的生命财产造成危害。
同时，安全区域的选址应考虑到通风、照明等方面的要求，以保证修理工作环境的舒适性和安全性。
二、穿戴个人防护装备在进行机械、车辆修理工作时，必须穿戴适当的个人防护装备。
这包括头盔、防护眼镜、耳塞、防护手套、安全靴等。
头盔可以有效防护头部受伤，防护眼镜可以保护眼睛免受异物的伤害，耳塞可以减轻噪音对听力的影响，防护手套可以防止手部受到刺激和伤害，安全靴可以保护脚部免受机械碾压等风险。
三、执行机械、车辆维修标准操作程序在进行机械、车辆修理工作时，必须执行标准操作程序。
操作人员应根据具体维修手册或操作手册的要求，按照规定的步骤进行修理工作。
同时，修理工作必须由经过专门培训的人员进行，不得由没有相关经验和技能的人员进行操作。
四、严格遵守机械、车辆安全维修操作在进行机械、车辆修理工作时，必须严格遵守安全维修操作规定。
例如，在对机械进行拆卸和组装时，应确保设备停机和锁止。
在检查车辆电气系统时，应首先拔掉车辆电池的电源，以免触电危险。
在更换机械零部件时，应用专用工具，避免使用不合适的工具导致操作失误。
五、保养维护工具和设备在进行机械、车辆修理工作时，必须保养维护好使用的工具和设备。
工具应保持锋利，设备应保持正常工作状态。
定期检查并更换损坏的工具和设备，以确保修理工作的顺利进行。
同时，在使用工具和设备时，要注意操作规范，避免疏忽和错误造成事故。
六、正确处置废弃物和有害物质在进行机械、车辆修理工作时，必须正确处置废弃物和有害物质。
废弃物和有害物质应分类收集，注明标识，并交由专门机构进行处理。
在处理过程中，要注意防止废弃物和有害物质对环境和人体造成危害。
七、定期进行安全检查和培训在进行机械、车辆修理工作时，必须定期进行安全检查和培训。
安全检查可以发现存在的安全隐患和问题，并采取相应措施加以解决。
机械汽车维修安全操作规程(3篇)
机械汽车维修安全操作规程一、个人防护1.1 佩戴完整、合适的个人防护装备。
包括安全帽、防护眼镜或面罩、耳塞或耳罩、防护手套、防护鞋等。
1.2 不穿长而宽松的衣物，以免被干扰或缠绕到机械部件中。
1.3 不戴任何饰物，如戒指、手镯等，以免危及自身安全。
1.4 确保清洁的工作环境，防止滑倒和摔伤。
1.5 坚决禁止在酒精或药物的影响下进行维修工作。
二、机械汽车维修操作规程2.1 在进行任何维修工作之前，务必确认机械汽车已经停止运转，并确保所有零部件处于安全位置。
2.2 使用适当的工具和设备进行维修，以确保质量和安全。
2.3 在使用电动工具时，确保电源已切断，并遵循操作手册上的规定。
2.4 在进行液压部件维修时，使用适当的液压工具，并确保液压系统已经减压。
2.5 在进行电气维修时，使用绝缘工具，并确保电源已切断，以免触电危险。
2.6 在拆卸或安装零部件时，使用正确的技术和方法，避免过度力量和不正确的姿势，以减少身体损伤的风险。
2.7 定期检查和维护维修设备和工具，确保其正常运行和安全使用。
三、现场管理3.1 维修车间内严禁吸烟或使用明火。
3.2 在进行高温、高压或有毒物质维修时，切勿单独作业，必须有其他人员在场，并配备相应的急救设备。
3.3 维修作业现场必须保持整洁，将不必要的工具和杂物清理干净，以减少意外事故的风险。
3.4 维修作业现场必须设有明确的警示标志，并设置可见的警示牌，以提醒其他人员注意安全。
3.5 确保维修现场有足够的照明，以保证工作的准确和安全。
四、紧急救援4.1 如果发生紧急情况，立即切断电源或关闭有关设备，确保工作人员的安全。
4.2 维修现场必须配备适当的急救设备，并且所有工作人员都应熟悉其使用方法。
4.3 在发生火灾时，立刻报警，并根据现场情况采取应急措施，尽量控制和扑灭火势。
4.4 在发生意外事件时，及时报告给上级管理人员，并记录详细的事件经过和处理过程。
在机械汽车维修过程中，确保工作安全是至关重要的。
机械、车辆修理安全规定
机械、车辆修理安全规定
前言
机械、车辆修理涉及到众多的危险因素，如高温、高压、机械切割等操作都具
有较高的风险。
因此为了确保工作安全，必须严格遵守相关的安全规定。
通用规定
•进入修理现场前，必须正确佩戴劳动保护用品，例如安全鞋、安全帽、手套、护目镜等。
•在修理现场内，禁止穿着宽松的衣物或饰品，以免被机械或车辆捕获。
•保持工作区域的清洁和整洁，使可操作的区域保持足够的空间。
•不得操作未经过专业培训的设备或工具。
机械修理规定
•修理带电设备除非特定的保护装置已停止，否则禁止触摸。
•在进行机械操作时，操作人员必须确保手的清洁、手不带手套、衣袖不拖进机器内部。
•在进行机械维护和修理时，必须先切断电源并确保机器停止运行后才能进行操作。
•在机械使用或调整过程中，保持工作区域周围一定的距离，避免被弹射的物体所伤害。
•对于附有保护盖的设备，禁止擅自拆卸或更换，除非有专业的人员指导。
车辆修理规定
•在进行汽车修理时，车辆必须固定在稳固的位置上，以确保操作人员的安全。
•所有以液压或气压为动力的工具必须有有效的保护设备，如防爆阀、过载阀等。
•在汽车维修和保养时，只允许使用适用的工具和设备。
•禁止在车辆运行或发动机转动的状态下进行修理或维护工作。
•在进行汽车电气或电子设备的维修时，必须先切断电源并拉断电池的工作电缆。
结语
机械、车辆修理是一项高风险的工作，因此在进行相关工作时必须时刻保持警惕，并严格遵守相关的安全规定。
同时需要注意，对于某些需要专业人员才能进行的修理工作，我们不能擅自尝试以避免产生更加严重的后果。
机械汽车维修安全操作规程
机械汽车维修安全操作规程机械汽车维修是一项复杂且危险的工作，操作人员必须遵守严格的安全操作规程，以确保自身和他人的安全。
以下是机械汽车维修的安全操作规程：1. 穿戴个人防护装备：在进行机械汽车维修前，操作人员必须穿戴适当的个人防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞或耳罩、防护手套和安全鞋等。
这些装备可以有效地保护操作人员不受意外伤害。
2. 确保工作区域安全：在进行机械汽车维修时，操作人员必须确保工作区域的安全。
这包括确保地面干燥、整洁，没有杂物或障碍物。
操作人员还应确保工作区域明亮，以避免发生意外，如滑倒或被碰撞。
3. 使用正确的工具和设备：在机械汽车维修过程中，操作人员必须使用正确的工具和设备。
不得使用损坏或有缺陷的工具，以防止工具断裂或滑动造成伤害。
操作人员还应定期对工具和设备进行检查和维护，确保其正常工作。
4. 遵循操作程序和安全指南：在机械汽车维修过程中，操作人员必须遵循正确的操作程序和安全指南。
这包括阅读和理解汽车维修手册、维修指南和相关的安全资料。
操作人员应明确了解每个步骤的要求和风险，并按照指导操作。
5. 断电和隔离能源源：在进行机械汽车维修之前，操作人员必须断开所有电源或气源，并进行必要的隔离。
这样可以避免电击、火灾或爆炸等危险。
在工作期间，操作人员应时刻注意有无电源和能源源，并随时断开与汽车相关的电源和能源。
6. 防止过度疲劳：机械汽车维修是一项需要集中注意力和耐力的工作，所以操作人员应注意避免过度疲劳。
操作人员应遵守工作和休息的规则，每隔一段时间休息一下，确保保持良好的身体和精神状态，以有效地预防意外事故的发生。
7. 安全操作移动设备：在机械汽车维修过程中，操作人员可能需要使用移动设备，如千斤顶、维修台或起重机等。
在使用这些设备时，操作人员必须遵循正确的操作程序和安全指南，确保设备的稳定和可靠。
同时，操作人员还要确保设备和汽车之间有足够的距离，以防止设备滑动或崩塌。
8. 灭火器和急救设备的准备：在机械汽车维修工作中，操作人员必须随身携带灭火器和急救设备，以便在发生火灾、爆炸或意外事故时进行适时的处置。
汽车零件修复机械加工注意事项
Internal Combustion Engine & Parts• 77 •汽车零件修复机械加工注意事项李冰;李新鹏(绵阳新晨动力机械有限公司沈阳分公司，沈阳110000)摘要：汽车在公路上的正常运行需要多个系统配合完成。
汽车经过了长时间的使用，其零部件受摩擦、高温、腐蚀等原因影响，会 产生永久性的机械损伤。
汽车内部如果出现了损坏的零部件，还没有及时更换或是维修相关部件，就会导致汽车的各个部件配合不够 完整，最后使汽车的整体性能下降，有油耗变高、安全性低的隐患存在。
因此，应该使用机械加工的方法修复汽车零部件，能有效解决 汽车零部件所出现的问题。
关键词：汽车零件修复;机械加工；注意事项0引言汽车的各个部件经过了长时间的使用，受到工作环境 的影响，零部件经常会出现损伤或变形的情况。
采用机械 加工的方法，可以有效延长零件的工作时间，将零件性能 恢复到原有工作能力，这种方法已经被广大群众所接受，成为汽车零部件修复可靠、经济的维修方案。
在修复汽车 零部件的过程中，涌现出了一些问题，比如基型改变、定位 不准、机械加工精度降低等。
这些问题需要重视，以免造成 后期工件使用中再次出现问题。
1汽车零部件修复方法在修复汽车零部件时，根据实际情况有两种修复方 法，第一种是不考虑原有零件尺寸，恢复零件之间原油的 配合。
这种机械加工方法依照加工机械的理念对零件进行 处理，处理过程中会对零件的尺寸产生改变，这样可能对 以后的使用产生影响。
第二种是使用如焊接、电镀、加压等 方法填补零件的损伤面，然后对表面做平滑处理，能够恢 复零件配合的同时恢复原有比例。
这种方法在机械加工的 同时对工件的磨损部位进行了合理的弥补，能最大程度的 复原工件原有尺寸，能更接近新零件的性能。
2确立定位基准按照严格的加工标准加工汽车零件，在零件使用过 一段时间之后，零件会受到磨损、腐蚀等影响产生形变，这时候零件的工作能力就会明显下降。
首先对零件进行基准 定位，保证精准的零件基准定位，然后使用机械修复，并保 证加工后零件的高精度。
零件修复工艺
零件的修复工艺---机械加工修复的特点及注意事项此新闻添加时间：2011年6月28日此新闻浏览人数：43零件的修复工艺一机械加工修复法在零件修复中，机械加工是最重要、最常用的方法。
即使用其他方法修复零件，往往也需要机械加工。
机械加工的方法很多，采用何种修复方法，应根据零件的损伤程度和使用的材料不同而定，本节介绍常用的机械加工修复法。
一、机械加工修复的特点及注意事项1．机械加工修复的特点零件修复中的机械加工和制造新件有很大的不同，其主要特点如下：(1)加工批量小，有时甚至单件生产，同一个零件的加工部位各不相同，给组织生产带来困难。
(2)加工余量小，有时只对零件某一部分加工。
(3)由于零件在工作中磨损、变形等造成的损伤使原工艺基准被破坏，加工精度不易保证。
(4)工件表面硬度大，需切削的表面往往是淬硬层或表面修复层。
(5)修理企业的设备精度往往低于制造企业的设备精度，质量保证体系也不如制造企业健全、严格。
2．注意事项1)合理选择定位基准为了保证零件的加工精度，必须有准确的定位基准，失效后需要修复的零件，由于使用中的耗损和加工设备的精度误差，必须合理选择定位基准，才能保证零件的加工精度。
轴类零件原加工基准多半是顶尖孔，轴在使用过程中，顶尖孔有的被磨损或碰伤，有的由于轴的弯曲而失准，故在加工前，应先校正轴，然后修整顶尖孔。
加工基准的选择要与原加工基准重合或选择加工精度高、误差小的地方作为定位基准。
壳体零件在修复中，要特别注意变形所引起的某些孔轴线的歪斜和相互位置关系的改变。
它不但影响本身精度，而且会影响零件的装配关系，造成零件磨损加剧，影响总成的大修质量。
使用过程中壳体零件的平面常常会发生翘曲变形，修复中如要用此平面做基准，必须用关键轴心线为基准进行检查并加以修整。
2)轴类零件的过渡圆角机械中承受交变载荷的轴类零件，在形状和尺寸改变处，对应力集中很敏感，一般情况下，过渡圆角处的应力，比正常大2-4倍，通常过渡圆角半径r的数值有一定范围，在不妨碍装配的情况下，修复加工中应尽量取其上限，这是因为修复加工时，轴的疲劳强度已有所下降，而使用经验证明，r取大值，会降低应力集中，提高疲劳强度，延长轴类零件的使用寿命。
修理工操作规程及注意事项
修理工操作规程及注意事项修理工操作规程及注意事项修理工操作规程及注意事项①汽车维修工须了解所修车辆的构造、性能、修理方法及安全要求。
②工作前应清理好场地，并检查工具、量具和设备是否完好。
工作中必须正确合理使用各种工具及设备，专用工具不得代用或乱用。
工具必须摆放整齐，不得随地乱放。
工作完毕应清点、检查并擦干净工具，按要求把工具放入工具车或工具箱内。
③拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，正确使用工具。
切忌蛮干、不得用硬物、手锤直接敲击零件；零件拆卸完毕应按一定顺序整齐摆放，不得随地堆放。
④使用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用三角木将前后轮塞稳。
千斤顶高度不够时，要用木板垫高、垫稳，然后用安全凳将汽车支撑稳固。
不得垫砖头或易碎物品。
进入修理检查前，拉紧手制动。
严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底下作业。
⑤机械解件，要用支架，架稳垫实，有回转机构者要卡死，吊起物件时，绳扣要仔细检查，确保牢固可靠。
在吊物下严禁站人。
⑥使用电器工具和接线板之前，必须检查电线插头、插座等是否完好。
发现有损坏应及时叫电工修复。
⑦发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
⑧皮带和皮带轮附近作业时，禁止在皮带转动时，动手检查和测量。
应当停机后再操作。
停机后操作时，必须做好防止机器突然启动的防护措施（比如在皮带轮上插上螺丝刀、取下电源钥匙等等）。
⑨多人操作时，要做到呼唤、应答联系好，动作要协调。
⑩在车上修理作业及用汽油清洗机件时，应做好现场禁火工作，五米内严禁明火。
不得吸烟，不准在车间内烧烘火花塞或点燃喷灯等。
清洗结束，油污棉纱不准乱扔，做好清场工作，处理好废油。
废油应倒入指定的废油收集桶，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染以及造成火灾隐患。
存放过易燃易爆及危险品的容器，严禁动用明火（包括电焊）。
试验高压火花时，附近不得有汽油等易燃物品。
加注电解液时要小心轻放，防止酸液飞溅伤人。
维修作业时应注意保护汽车漆面光泽，地毯及座位要使用保护垫布、座位套以保持修理车辆的整洁。
机械修理安全技术操作规程
机械修理安全技术操作规程1．工作环境必须清洁整齐，无油污，通风良好，零配件，工件堆放应整齐有序，通道畅通，车间内严禁吸烟，以防火灾。
2．清洗用油、废油、汽油等应指定地点存放，及时处理，容器必须加盖，严禁用敞口的盆和桶储存。
3．修理车辆、机械解体，应在平坦坚实的地面，要用支架将车架稳垫牢，回转机构必须锁定卡死。
4．重心高、偏心大，或易滚动的工件，应合理搁置采取隐固措施，以防倾倒。
5．严禁使用不合格的工具，凿、冲类工具必须刃口完整、锐利，无裂纹，无毛刺；尾部不准热处理淬硬；出现卷边应及时处理，防止飞屑伤人。
抡大锤时甩转方向不准有人，锉刀刮刀应装有木器刀柄，不得用口吹除金属碎屑，使用刮刀要防用力过猛，避免因滑移而发生伤害事故。
6．使用电器必须检查插座、电线、开关，要正确接入，对电线及电器设备必须保持清洁，无油污。
7．使用电钻应戴绝缘手套，同时安触电保护器，起动后再接触工作，钻斜孔要防滑钻，操作时可使用加压杆，严禁以身体重量助压。
8．使用千斤顶应按汽车修理安全技术操作规程执行。
9．严禁在砂轮上磨笨重、不规则的物体，磨削时人不得站立，砂轮与支架间隙应调整适当，不得过大，不使用厚度不大和周边有缺口的砂轮。
10．严禁在汽油附近进行锤击和使用砂轮，防止因打击和磨削时迸出火星引起失火。
11．严禁明火取暖，用油料清洗机件时严禁吸烟和灌注式打火机。
不得清洗尚在散发热量机件，应待充分冷却后清洗。
清洗车辆应先切断和移走电源，清洗作业中不得使用钢丝刷并防止机件间相互碰击，防止产生静电起火。
12．不应在车辆翼子板、车体、发动机罩等处任意摆放工具，防止工具落下打伤下面作业人员。
13．严禁用手直接拨动差速器、变速器等机构内部的齿轮和将手指伸进钢板弹簧座孔等处，防止挤压或剪断手指。
14．机械拆卸前应先将外部泥土和油污洗净。
15．拆卸时要使用合适的工具和专用工具，按总成部件零件顺序从外到内依次拆卸，不得乱敲乱打，拆卸后的零部件应清洗干净，分类分组存放。
修车厂安全操作规程
机修工安全操作规程1、工作前应检查所使用工具是否完好。
施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内.2、拆装零部件时，必须使用合适工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。
所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。
3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。
4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。
车间内不准吸烟。
5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定动作支撑点将车辆支撑稳固.严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。
6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。
7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档,轻点起动马达试运转。
严禁车底有人时发动车辆。
8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。
9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。
电工（空调）安全操作规程1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。
2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位,并保持车辆的整洁.3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。
4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。
充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45o C。
5、新电瓶充电时，必须遵守两次充足的技术规程。
在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。
6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。
排除氟时应缓慢,防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。
7、添加处理氟操作时要戴护目镜,谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。
8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒,同时应储放在通风干燥的库房中。
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前、 后端 的 主轴承 座孔 内 ， 施修 复 。具 体方 法是 ： 实 先
二要 降低修 复件表 面粗糙度 。汽车上 的许 多重要
零 件都是 在重载 、 高速 、 冲击 的条 件下工 作 ， 受 这些 零 件 表 面质 量 的好 坏将 直 接 影 响汽 车 的工 作 性 能和 使
求， 或是 由于零件 经 堆焊 、 喷涂 及机械 加工 等 ， 造成 了 不 平衡 ，且 这 种不 平 衡 值 有 时竞 超 过允 许值 的好 几 倍 。由于不 平衡 ， 使零 件在运 动 中产 生 附加 载荷 、 将 振 动及 噪音 等 ， 加剧 零件 的磨 损 ， 造成 机构早 期损坏 。 例
位置 ， 保证加 工后 的表 面与其 余 不修理 表 面问相 互 位
求平 衡 的零件 修 复 后 必须 按 规定 的技 术条 件 进行 平
衡试验 ， 保证 不平衡 值在 允许 的范 围内 。
四要 保持基 础件 原形。汽车 上有些 重要 的壳 体零
件， 如汽 缸 体 、 变速 器 壳 、 桥 壳 等 ， 为是 各 自总 成 后 因 的装备 基 础 ， 因此 又被称作 基 础件 。这些 基础 件 的构
置 的精度 要 求 ， 就必 须 认 真选 择 定位 基 准 ， 对 基 准 并
面进行仔 细检查 和修整 。 如 ， 工轴类 零件 时 ， 多 例 加 大
造 一般 比较 复杂 ， 形位 公差 要求 比较 高 。在对 其进行
整 形修 理 时 ，首 先要考 虑 影响 总成运 转 的那 些 表面 ，
（ 顶尖孔 ） 加工 前 ， 了。 必须仔 细检查 、 校直并 重新修 整
工方 法 。通 常 ， 整形 加工 应注 意 ： ①定位 基准 。基础件 翘 曲变形 后 ， 来 的定位 基 准 已不 能使 用 。为 了减少 原 整形 修理 的加 工余 量 ，首先要 以基 础件 的轴 线 为准 ，
薰
必 须注意 以下事项 ：
一
硼 蠛ｉ－ 饵 弱 孽 荤柙 ｒ１ ｏ 注意 墓 ＂
● 张 涌
零 件 修 复机 械 加工 是 汽 车修 理 中恢 复 零件 使 用
性 能 的主要手 段 ， 有经 济 、 具 可靠 、 方便 等优 点 。但 需 机 械加工 的零 件大多 存在 有基 型改 变 、定 位 失准 、 硬
修整并 恢 复定位 基 准 ， 后 以这个 基准 定位 安装基 础 然
顶尖 孔 ， 以保证 零 件加 工 后 的形 位 公差 ， 加工 误 差 使 达 到最小 。另外 ， 修理 加工 时 ， 常是 单件 生产 ， 用 通 所
设备 多是 通 用 型 ， 度 较 低 ， 些 都将 直 接影 响机 件 精 这
用百 分表 或水 平仪将 床 面找平 ， 汽缸 体主 轴承 座孔 使
轴线 与 床 面平行 ， 后 磨削 汽 缸 体下 平 面 ； 以修 整 然 再
后 的下平 面为 准 ， 削汽 缸体 的上平 面 和前 、 磨 后端 面 ， 并 镗 削主轴 承座 孔 、 凸轮轴 座孔 ； 最后 镗 削各 汽缸孔 。
前都进 行 了严 格 的静 、 动平衡试 验 。 在使用 过程 中 ， 但
由于 其本 身 变形 、 损 、 旷 或拆 装 时 方 法不 符 合要 磨 松
露 ｏ 第 期汽 运 ｚｏ ．２ ．车 用 ｌ
如 ， 动轴 是 细 长零 件 ， 速 又 高 ， 传 转 动平 衡 失 调后 ， 容
度 较大 等不利 因素 ， 以 ， 所 要对 零件进 行 机械加 工 时 ，
要 确 定定位基 准 。使 用后 的 旧零件 ， 工作 表 其
易 使传 动 轴发 响 、 震 ， 抖 加剧 磨 损 。 当汽 车高 速 滑坡
时 ， 动 轴转 速更 高 ， 传 易造成 传动 轴折 断 。因此 ， 对要
面通 常存在 扭 曲 、 变形 、 磨损 等缺 陷 ， 表 面 的相 互 位 各 置也 发生 了改变 ， 有些 零件 原来 的加工 基 准 由于磨 损 或者 碰 伤遭 到破 坏 ， 之 修 复加 工余 量 很 小 ， 这 种 加 在 情况 下 ， 要使 待加 工表 面与机 床刀 具之 间保 持正 确 的
（ 作者单位：３ ｌ 郭队修理所 ） ６７ ｏ
何形 状 ， 而且 要满足 其表 面粗糙度 的要 求 。
三要 保持修 复件 静 、 动平衡 。它 是保 证 和提 高修 理质 量 的一项重 要措 施 ， 理 中应予 以高度 重 视 。汽 修 车有 些 高速 旋转 的零 部件 （ 曲轴 、 动 轴 等 ） 装 配 如 传 ，
以顶尖孔 作 为定位 基准 ， 但使 用后 的零件 顶尖 孔 常被
损坏 ， 轴颈 表 面磨 损 又 不均 匀 ， 颈 本 身还 可 能产 生 轴
在恢 复 其本 身精 度 的同时 ， 还要 考虑 与其他 表 面之 间
的位 置公 差 ， 在此 原则 下确 定加工 过程 中的定位 和加
弯曲， 因此 就不 能简 单地重 复使 用制 造 时的定 位基 准
用 寿命 。 零件表 面质量 由表 面粗糙度 和表层 金属 的物 理机 械性 能决定 ， 这些 主要 零件对 表 面 的质量要 求 都 比较 高 。例 如发 动机 汽缸表 面 的粗 糙度 为 ０ － ． ． ０４微 ２ 米 ， 塞销表 面 的粗糙度 为 ０１ ０２微 米 ， 他一 些重 活 ．￣ ． 其 要 零件表 面的粗糙 度在 １ － ． 米 。 ． ３２微 ６ 因此 ， 在零 件修 理 加工 过程 中 ， 不仅 要保 证零 精度 和生产 效率 。为 此 ， 产 中应根 据具 体情 生 况研究 、 改进 加工 方法 ， 以提 高加工 质量 、 降低 加 工成
本。
件 ， 后进 行其 他部位 的加工 。例 如 ， 最 汽缸 体 变形后 ，
原 来定 位基 准下 平 面已翘 曲 ， 能使 用 。汽缸 体整形 不 时 ， 以 曲轴 主轴 承孔 轴线 为准 ， 整修其 下平 面 ， 应 先 作
而变速 器壳 多 以输入轴 和输 出轴 的轴 线为 准 ， 首先修 整 翘 曲 的上 平面 ， 后 以上 平 面为 准 ， 削变 速 器 壳 然 磨 前、 后端 面 ， 最后 镗削 轴承座孔 。②加 工余量 。基础件 整形 加工 中最 突 出的特 点是 加工余 量特 别小 ， 般 只 一
有 ０２ １ ．～ ． 米 。为此 ， 整形加 工之 前 ， 须仔 细测 ０毫 在 必 量基 础 件 翘 曲变 形 的方 向 、大小 以及 加工 部 位 的尺 寸， 以便 制定 加工方 案 ， 制加 工余量 。口 控