一建专业工程管理与实务市政公用工程

3、为防止桩顶或桩身出现裂缝、破碎，决定以控制贯入度为主。

施工中，由于计划不周，8 月10 日出现了预制桩供不应求的现象，为减少
打桩机的停机候活费用，调用了7 月20 日至22 日预制的、混凝土已达到100% 设计强度的桩。

问题：
1、分述上述方案和做法是否符合规范的规定?若不符合，请说明正确的做法。

2、在沉桩过程中，遇到哪些情况应暂停沉桩?并分析原因，采取有效措施。

3、在沉桩过程中，如何妥善掌握控制桩尖标高与贯入度的关系?
4、总包和分包，对于项目安全控制责任是如何分工的?
本题分数（20）
32、背景资料：某施工企业中标承建了一座日处理污水能为15 万t 污水处理厂工程，为防止初沉池、二沉池、曝气池等薄壁钢筋混凝土排水构筑物产生裂缝，施工时采取了如下措施：
1、加大水泥用量，增加混凝土的和易性。

2、增加坍落度，提高混凝土的扩散度。

3、选择在低温时浇筑。

4、为了能尽早拆除模板，加快模板周转，采用提高混凝土的入模温度的办
法，提高混凝土的早期强度。

结果事与愿违，混凝土仍出现了裂缝。

问题：
1、指出上述不正确的措施，并说明原因。

2、叙述防止混凝土构筑物产生裂缝的控制措施。

3、试述水池满水试验的技术要求。

本题分数（20）
33、背景资料：某城市地铁区间工程隧道长912m，有A 公司中标施工，区间
隧道工程采用两种方法施工，其中北段采用新奥法施工，南段由于存在一段渡线隧道，跨度较大，埋深较浅，且地上道路进行改扩建施工，故被采用明开法施工。

道路改扩建工程由B 公司中标完成，道路改扩建工程包括道路工程，地下市政配套管线工程，主要有雨污水、自来水、燃气、电力及通讯管线，道路红线宽度70m。

1、地铁标段采用工程量清单报价，在施工中，隧道的实标长度比清单的长
度少2m，施工单位认为仍应按清单的长度计量，监理单位认为应扣除2m 的长度。

2、暗挖段有200m 左右的隧道地层有中风化砂岩，采用钻爆喷锚法施工。

施工前进行爆破设计，并请当地的爆破专家审定、同意后随即实施。

3、工程实施过程中，施工单位A 将地铁项目中的明开段回填土工程分包给
道路施工单位B，并签订分包合同。

因道路工程工期紧，施工单位B 要求施工单位A 加快施工进度，尽快提供场地。

4、工程完工通车后，发现道路局部地面出现下沉，路面损坏。

经分析原因
为填土不实引起。

问题：
1、计量时是否应扣除2m，简述工程量清单计价法包含的费用项目。

2、关于钻爆施工的做法是否不妥之处?若有，指出不妥之处，并说出正确的
做法。

3、施工单位A 和施工单位B 是什么关系?在工程进度方面，两单位是什么
样的关系。

4、对于填土不实，施工单位A 是否有责任?在工程质量方面，总包与分包
单位的相互责任关系怎样?
本题分数（20）
34、背景资料：某项目经理部实施一项桥梁工程时，遇到下列一些情况：
1、现场地方狭窄，甲方、监理对现场平面布置十分关心，要求项目经理部
绘制施工现场平面布置图。

2、由于工程工期要求紧迫，项目经理部仅根据甲方提供的地下管线图就开
始打桩，将自来水管线破坏。

3、本工程主梁需用千斤顶进行预应力张拉。

项目经理部自有的一套千斤顶
张拉设备，在年初1 月份通过强制检验和配套校验。

在2 月底之前使用这套设备完成了一项桥梁张拉工程。

本工程计划在9 月中旬使用这套设备进行主梁张拉。

4、项目经理部准备将以前几项工程遗留的未经压力破坏的各种强度等级的
上千块试件(15 ㎝×15 ㎝×15 ㎝)和废路缘石、混凝土盖板等混凝土构件，埋放
在大体积桥梁墩台基础混凝土中。

问题：
1、施工现场平面图的设计有哪六个步骤?
2、项目经理部在开始打桩之前应做哪些工作，可避免将自来水管线破坏的
事故发生?
3、本工程9 月中旬使用这套设备张拉之前，按要求还应做哪些工作?
4、项目经理部使用废弃混凝土试块及废混凝土构件埋入在基础混凝土中的
计划是否符合要求?为什么?请说明埋放石块的抗压强度要求及埋放石块数量的限制比例?
本题分数（20）
35、背景资料：
某拟建城市道路工程为城市主干路，6 车道，横向布置为四幅路断面，两侧
不设公共建筑物的进口。

采用水泥稳定土基层。

在施工时，满足下面条件：
(1)单个颗粒的最大粒径不超过37.5mm;
(2)选用初凝时间3h 以上和终凝时间宜在6h 以上的P22.5 号水泥。