浅埋隧道施工浅谈_pdf
探讨浅埋偏压隧道施工技术
探讨浅埋偏压隧道施工技术摘要:浅埋偏压隧道施工技术作为地下建设的关键技术,现阶段已较为成熟,在国内已得到了大范围推广,文章通过对浅埋偏压隧道基本原理、施工工艺等进行探究,为同类似工程提供经验参考。
关键词:浅埋偏压隧道、隧道施工、施工技术1 浅埋偏压隧道施工技术的概述浅埋偏压隧道施工技术是一种用于地下建设的工程技术,其主要目的是在地下较浅的位置,通过施加压力和变形来实现隧道的开挖和支护。
这种技术常用于城市地下交通、地铁施工等项目中,它能有效减少地表兴建所带来的影响和隐患,提高地下空间的利用率。
2 基本原理浅埋偏压隧道施工技术的基本原理是通过在地质固结带、土体变形区和地下水位上方施加压力,控制土体的变形和沉降,以确保隧道施工的安全和稳定。
这种技术主要运用了地下支护结构的原理,通过合理的预应力施加和土压平衡的方式,实现了隧道的稳定性。
在浅埋偏压隧道施工过程中,首先需要对地质情况进行详细的勘察和分析,确定隧道施工的区段和特殊地质条件。
然后,根据地质情况和所采用的隧道施工方法,选择合适的支护措施和施工机械设备。
再通过对土体的预应力施加和变形控制,确保隧道的稳定性和安全性。
这种技术的关键在于对变形控制的把握和施工工艺的合理调整。
通过对施工过程的监测与调整,及时发现并解决施工中可能出现的问题,确保施工质量和工期的达到预期目标。
3 主要施工方法浅埋偏压隧道施工技术涉及多种施工方法,根据具体的地质条件和工程需求选择合适的方法进行施工。
以下是一些常用的主要施工方法:(1)顶管法顶管法是一种常见的浅埋偏压隧道施工方法,适用于地质条件较好的地区。
该方法通过从地表开始,不断向下推进构件,同时进行隧道开挖和支护。
施工过程中,通过预制的构件来支撑和固定隧道结构,有效控制土体的变形和沉降。
(2)盾构法盾构法是一种在地下开挖隧道的常用方法,适用于地质条件较复杂的地区。
该方法采用盾构机进行隧道的开挖和支护,同时进行土体的排出和预应力的施加。
浅埋暗挖隧道施工浅谈
塌 方 ; 少 挖 则 导 致 钢 格 栅 须 往 外 移 而 使 而 马 头 门 开 挖 要 求 , 等 竖 井封 底 后 方 可进 混 凝 上 保 护 层 厚 度 达 不 到 设 计 要 求 , 以 须 所
行 马 头 门 开 挖 , 忌 盲 目开 挖 , 为 赶 工 切 或 期, 明知 不能 为 而 为 之 足 够 等 , 些 在 开 挖 过 这
像 核心 土 的 预 留 , 前 小 导 管 的 打 设 , 台 土 罐 的 装 土 量 不 得 超 过 电 葫 芦 的 承 载 量 。 超 ( ) 井 的 周 边 须 先 打 好 围 栏 , 网 丝 6竖 用
作 用 , 挖 竖 井 之 前 应 做 到 的 准 备 工 作 主 程 中 有 时 会 疏 忽 的 环 节 , 它 们 的 作 用 却 网 好 , 止 土块 、 块 等 落 入 , 伤 井 下 工 开 但 防 石 砸 要有 以下几方面 。 非 常 重 要 。 如 核 心 土 , 时 土 质 比 较 好 作 人 员 。 例 有 2. . 1 1圈 梁 的 施 工 时 , 体 开 挖 的 工 人们 就 有 可 能 比 较 大 意 3 2隧道 开挖 土 . 圈 梁 的 作 用 主 要 是 定 位 竖 井 的 位 置 , 的 认 为 核 心 土 可 以 减 少 到 几 乎 没 有 , 以 总 ( ) 层 滞 水 时 , 应 立 即 采 取 排 水 措 1上 也 确 定 竖 井 的 尺 寸 。 工前 , 先 须 用全 站 仪 为土 质 好 , 会 发 生 什 么 大 问 题 的 , 大 多 施 。 施 首 不 但 准 确 测 定 出 其 四 角 控 制 点 坐 标 , 后 再 用 然
2 土方 开挖
2 1竖 井开挖 .
竖 井 开 挖 对隧 道 的 开 挖 起 着 关键 性 的
浅埋隧道施工
形、支护受力等情况。
数据采集与分析
02
对监控量测数据进行实时采集、整理和分析,及时发现异常情
况并采取相应措施。
安全预警与处置
03
根据监控量测结果进行安全预警,采取有效措施确保隧道施工
安全。
04
浅埋隧道施工中的问题 与对策
施工中的问题
地质勘查难度大
浅埋隧道通常位于地质条件复杂地区,地下水位高,土质松软, 增加了地质勘查的难度。
施工效果
通过精心设计和施工,该段浅埋隧道施工顺利完成,周边建筑物未受到 影响,环境保护得到有效保障,取得了良好的社会效益和经济效益。
广州地铁案例分析
案例概述
广州某地铁线路在施工过程中,需穿越珠江和多个繁华商业区,地质条件复杂,隧道埋深 较浅,施工难度较大。
施工方法
为了确保施工安全和质量,施工单位采用了盾构法进行施工。针对珠江和商业区的特殊情 况,采用了大直径盾构机进行挖掘,同时加强了地层加固和隧道衬砌工作。
施工效果
通过合理的施工组织和严格的安全管理,该工程顺利完成, 隧道结构稳定,无明显沉降和变形,达到了设计要求和使 用安全。
上海地铁案例分析
01
案例概述
上海某地铁线路穿越城市中心区域,沿线建筑物密集,对施工安全和环
境保护要求极高。其中一段浅埋隧道施工成为难点。
02 03
施工方法
针对该地段的特点,施工单位采用了明挖法进行施工。在保证安全的前 提下,尽量减小对周边环境的影响。同时,采取了多种措施控制地面沉 降和噪音、尘土等污染。
03
浅埋隧道施工流程
施工准备
现场勘查
人员培训与技术交底
对隧道施工区域的地质、水文等条件 进行详细勘查,获取准确的数据资料。
浅埋隧道施工方法的对比分析
c R D法开挖下的塑性 区发展 、 地表沉降 、 拱顶下沉
*
收 稿 日期 : 2 0 1 3 4 ) 4 — 1 6
基金资助 : 西安工业大学校长基金( X AGD) ( J J 1 1 2 0 ) 作者简介 : 李宝平 ( 1 9 7 1 一 ) , 男, 西安 工业 大学副教授 , 主要研究方 向为岩石与地下结构工程. E - Ma i l : 4 5 9 4 8 5 7 8 2 @q q . c o m.
其 土层分 布 主要 为表 层 杂 填土 及 粉质 粘 土 厚 3 ~7 m, 强 风化 岩层 厚 l 8 ~2 4 m, 围岩物 理 力 学 指标 见
表1 .
1 . 2 模 型 建立 及参数 选取
通 过数 值模 拟 和 现 场 监 控 , 研 究 了 交 叉 中隔 墙 法
( C r o s s Di a p h r a g m, C R D) 法 穿 越 既有 铁 路 路基 下 双 线 软岩 隧道施 工技 术. 荆涛[ 8 ] 等 以京珠 高速 公 路
布以及衬砌受力变形状更加复杂 , 导致隧道施工
过程 中 围岩 的变 形 规 律 也 较 为 复 杂 . 在 施 工 过 程
模 型建 立及参数选取
1 . 1 工程 概 况
中, 地 层 承载 力差 , 开 挖 引 起 的 地 层 应力 迅 速 传 到
地表 , 从而引起明显的地表沉降[ 1 。 。 ] , 国内外隧道 的 施工 事故 [ 4 - 6  ̄ 中, 因 工法选 择不 当 , 造 成施 工 过程 中
m( x轴 方 向) , 长 1 0 m( y轴 方 向) , 厚 1 0 0 m( z轴
方向) 的六面体. 该模型共有 3 5 2 1 0 个单元 , 5 4 6 0 3 个单元节点. 隧道施工中二衬的施作是在初期支护 稳定 后 才进行 施 工 , 计 算 中不考 虑二 衬 的作用 .
浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术
验收合格后的维护与管理
定期检查:对 隧道进行定期 的外观检查和 结构检测,确 保结构安全。
保养维护:根 据检查结果, 对隧道进行必 要的保养和维 护,保持隧道 良好的使用状
态。
应急预案:制 定应急预案, 应对可能发生 的突发事件, 确保隧道安全。
记录管理:建 立完善的检查 和维护记录管 理制度,方便 后期查阅和管
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浅埋暗挖法修建隧道关键
施工技术
汇பைடு நூலகம்人:
目录
01 02 03 04 05 06
添加目录项标题 浅埋暗挖法概述 隧道施工前的准备 隧道施工的关键技术 隧道施工中的注意事项 隧道施工的质量检测与验收
01
添加目录项标题
02
浅埋暗挖法概述
浅埋暗挖法的定义
浅埋暗挖法是一种在浅层地下挖 掘隧道的技术
措施。
排水与防水: 隧道施工时需 要做好排水和 防水工作,防 止渗漏和积水。
监控量测:施 工过程中需要 进行实时监控 和量测,确保 施工安全和质
量。
初期支护
定义:在隧道开挖后,为确保施工安全和隧道结构的稳定性而采取的临时支护措施。 目的:防止围岩松弛和坍塌,控制围岩变形,确保施工安全和质量。 主要方法:喷射混凝土、锚杆、钢拱架等。 重要性:初期支护是隧道施工的关键技术之一,对于控制隧道施工安全和质量至关重要。
浅埋暗挖法采用多种加固措施, 确保隧道施工安全
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该方法适用于城市地区,对地面 交通影响较小
该方法具有较高的灵活性和适应 性,可根据不同地质条件进行调 整
浅埋暗挖法的适用范围
城市管廊及城市管 道:浅埋暗挖法适 用于穿越城市道路、 河流等复杂环境的 管廊及管道工程。
浅谈浅埋流砂隧道洞口段钻孔桩施工技术
[ 3 2 叶小 兵 , 罗 翔 . 高 速 公 路 隧 道 洞 口 仰 坡 滑 坡 监 测 ‘ j 治理L J ] . 铁道 ‘ 程 学 报 , 2 0 0 2 ( 3 ) : 4 8 5 3 .
La nd s l i d e Tr e a t me n t i n t h e Le f t I m po r t s o f Ru i p o Tu n ne l
软弱 围岩 段 , 就 必 然 要增 加 一 些 辅 助加 固施 工措
4 8 1 2 m, 设计 车速 2 0 0 k m/ h 。进 口段 位 于 福 建
省龙 岩市 上杭县 古 田镇 洋绸 村境 内。} 同口段 处 于 石灰 岩与 花 岗岩 接 触 带 , 为 VI级 围 岩 。 隧道 上
浅谈 浅埋 流砂 隧道 洞 口段 钻 孔 桩 施 工技 术
赖福 生
( 赣 龙 复 线 铁 路 有 限 责 任 公 司 龙 岩 3 6 4 0 0 0 )
摘
要
赣龙复线扩能改造工程石 笋山隧道地 质情况 复杂 , 地 层 主要 为 伞 风 化 花 岗岩 , 地 下 水 发
育, 地 层 稳 定 性 差 。通 过 对 赣 州 至龙 岩铁 路 扩 能 改 造 。 I : 程 笋 I J I 隧 道 进 口洞 口浅 埋 流 砂 段 施 工 技
总第 2 5 6 期 2 0 1 3年第 1 期
交
通 科
技
பைடு நூலகம்
Tr a n s p o r t a t i o n S c i e n c e & Te c h n o l o g y
Se r i a l NO. 25 6 NO. 1 Fe b .2 01 3
浅埋隧道施工技术浅议
浅 埋 隧道 基本 施 工原 则 可 总结 为十 八字 方针 , 即 : 超前 、 管 弱爆 破 、 进 尺 、 支 护 、 封 闭 、 短 强 早 勤测 量 。现分 别解释 如下 :
闭, 随后打注锚杆敷设钢筋网, 最后安装钢支撑喷射 混凝 土至 设 计 要 注 厚 度 。锚 杆常 用 2砂 浆 螺 纹
关键词 浅埋隧道 1 浅 埋隧道 有其特 殊性
特别 是 开挖时 , 用人 工 或机 械 开挖 的尽 量不 用爆 能 破, 如果必 须爆 破 , 也只 能是 多打孔 , 装药 , 少 采用松 动爆 破 。 ( ) 进尺 : 3短 开挖 钻孔 时要 控制 孔 深 , 一般 孔深 宜控制在 05~ .m之间, . 15 围岩破碎节埋裂隙发育
保证 一侧 开挖 时 , 对侧 边墙开挖 、 初支 必须具 有足 够 强 度和稳 定性 。
隧道量 测间距 一般为 lm, O 地质 条件差 或重要工 程 , 应加密 布点 。地表下 沉量测 的测点 布置应与 洞内测 点在 同一 横 断 面 上。浅 埋 隧 道一 般 采 用 台 阶法 开
() 1管超前 : 隧道在开挖之前 , 先对隧道进行超 前支护 , 布置范围一般为隧道拱部周边轮廓外 , 超前 支护形式有超前砂浆早强锚杆, 超前注浆小导管 , 超 前注浆大管棚等。 超前锚杆一般用在围岩整体性较好地段, 常用 全长粘结 型砂 浆锚 杆或早 强砂 浆锚杆 。长度 一般为
2 浅埋 隧道施 工原则
时取小值 , 保证爆破进尺对围岩的扰动小 , 同时有利 于及 时支 护 。
() 4 强支 护 : 围岩 开挖 揭露 后要 及 时进 行支 护 ,
保证支护紧跟工作面 , 待支护工作完成后, 才能进行
浅析古滑坡浅埋段隧道施工
1 结构设计 . 2
在古滑坡和软基浅埋条件下进行隧道施 工 , 需解决 的难题众多 , 目前公路 隧道施工 中有较多成功实 例, 两者 同时具备 条件下 却较 但在 少, 古滑坡及软基浅埋 隧道施工技术进行全方 面分析 和探讨 显得 故对 重要 , 为类似隧道施工 提供借鉴和参考。
施 工 速度 快 。
3 单侧壁 导坑法: 于围岩较差, 断面为较大跨 度, . 2 适用 开挖 地表沉 陷难 于控制地段 。 此法单侧壁导坑超前, 中部和另一侧的断面采用正 台阶法施工 , 兼有正台阶法和双侧壁导坑法的优点 。 3 双侧壁导坑法: - 3 此法双侧壁导坑超前, 中部 断面采用正 台阶法施 工 , 用于浅埋特大跨度 、 表下沉量要求严 格 、 适 地 围岩条件极 差的隧 道开挖 。 3 C . 4 D法或 C D法: D法和 C D法又称中隔墙法, R C R 适用于大跨度 或特大跨度 隧道 、 地下洞室或城市地下通道 , 兼备 台阶法和侧壁导坑 法的优点, 与侧壁导坑法相 比, 施工速度快 。本法通过中隔墙 的减跨 , 临时仰拱及时封闭成环, 形成有利的支护体系, 能非常有效地控制下
21 年 00
第 1 期 3
。公路 与管理 。
科技信息
Hale Waihona Puke 浅析古滑坡浅埋段隧道施工
张成都 ( 甘肃 路桥 建设集 团有 限公 司 甘 肃
兰州 7 0 3 ) 3 0 0
【 要】 摘 通过康临高速公路 南阳山隧道在穿越 古滑坡 浅埋段施工方法选择 的工程 实践 , 绍了该施 工方法的技 术特 点、 介 工艺原理等, 类 对 似隧道施 工提供一定参考。 【 关键词 】 古滑坡 ; 浅埋段 ; 隧道施工
1 工程 概 况
浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术
03 浅埋暗挖法具有施工速度快、 对地面影响小、安全性高等 优点。
04 浅埋暗挖法主要包括新奥法、 矿山法、盾构法等施工技术。
浅埋暗挖法的特点
01 施工速度快:采用机械化施工, 速度快,工期短
02 安全性高:采用封闭式施工, 安全性高,对周围环境影响小
03 浅埋暗挖法在隧道工程中
的应用将更加注重环境保 护,减少对周边环境的影 响。
04 随着城市地下空间的开发,
浅埋暗挖法在隧道工程中 的应用将更加重要,成为 城市地下空间开发的主要 技术手段。
浅埋暗挖法与其他施工方法的比较与选择
01
浅埋暗挖法与其他 施工方法的比较: 浅埋暗挖法具有施 工速度快、对地面 影响小、施工安全 等优点,但其他施 工方法可能具有不 同的优缺点。
01
防水材料选择:选择具有良好防水性能
的材料,如防水卷材、防水涂料等。
02
防水施工工艺:采用先进的防水施工
工艺,如热熔法、冷粘法等。
03
排水系统设计:设计合理的排水系统,
包括排水沟、排水管等。
04
排水设施维护:定期对排水设施进行检
查和维护,确保排水系统的正常运行。
监测与控制技术
1
实时监测:采用先 进的监测仪器,实 时监测隧道的变形、 应力、渗漏等情况
防止塌方:采用超前支护、临时支撑等措施,确 保隧道施工安全
解决地下水问题:采用降水、排水等措施,确保 地下水对施工的影响降到最低
提高施工效率:采用机械化、自动化等施工技术, 提高施工效率,缩短工期
案例分析与经验总结
01
案例一:北京 地铁10号线 的浅埋暗挖法 施工
市政浅埋隧道的设计施工技术探讨
市政浅埋隧道的设计施工技术探讨摘要:城市地下空间的开发利用,使得市政工程建设中浅埋和超浅埋暗挖隧道工程越来越普遍。
浅埋隧道相比深埋隧道而言,具有其显著的不同。
因其埋深浅, 不能有效形成承载拱, 容易坍塌,对市政地下管线、地表建(构)筑物及周边环境会造成很大的影响或破坏。
浅埋隧道设计应遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,并根据不同条件选择合理的开挖方式与施工工序。
信息化施工反馈优化设计是市政浅埋隧道工程建设中的不可或缺的重要环节。
关键词:浅埋隧道超浅埋隧道设计施工技术城市地下空间作为新型国土资源日益受到全世界各国的重视。
地下空间的开发利用已成为医治“城市综合症”、解决城市人口、资源、环境三大危机以及保持城市可持续发展的重要途径之一。
近年来,我国城市化水平发展较快,城市基础设施建设投入很大。
为缓解快速发展的城市交通机动化所带来的“行路难”问题,几乎各大城市都在下大力气开发和利用地下空间。
为尽量避免兴建基础设施对正在运营的城市交通条件产生过大的影响,地下暗挖工程越来越多,市政工程中的大跨浅埋和超浅埋隧道工程不断涌现[1]。
越来越苛刻的城市环境限制条件,给市政浅埋隧道工程的设计和施工提出了更高的要求。
由于浅埋隧道在结构受力和环境影响程度以及控制条件和标准上与深埋隧道具有很大的差别,不能照搬照抄已有较多工程经验积累的公路或铁路深埋隧道经验,必须对浅埋隧道的特征有清晰的认识,才能科学地组织市政浅埋隧道工程的建设。
本文针对市政浅埋隧道的界定和特点出发,对其如何开展设计和施工进行探讨。
1 浅埋隧道的界定在隧道的设计与施工建设中,根据工程特点和埋深的大小分为深埋、浅埋和超浅埋隧道等。
埋深深度不同,隧道的设计和施工方法也会有很大区别[2]。
深埋与浅埋之分,并非单纯指隧道顶至地表的地层厚度而言,还应结合上覆岩层的水文地质与工程地质特征,围岩松散、风化、破碎、断层影响的程度与结构强度以及地下水和围岩力学变形特征等因素进行综合判定[3]。
浅谈山岭隧道浅埋暗挖法施工技术
浅谈山岭隧道浅埋暗挖法施工技术发表时间:2019-12-25T09:53:17.223Z 来源:《建筑细部》2019年第15期作者:张建伟[导读] 本文结合聚兴隧道浅埋段施工过程管理,对于浅埋暗挖施工技术进行探索和研究。
中铁六局集团有限公司长沙路桥分公司摘要:在山岭隧道施工中,原地面崎岖不平,拱顶埋深和偏压变化较大,个别浅埋段洞身外漏,施工过程受地形和便道不畅的影响,征地困难,修建临时设施投入成本较大。
因此该地段施工将明挖法变更为暗挖法施工,洞内加强超前支护,减小地表破坏,保护环境,减少临时设施工程量,节约成本。
施工过程造成施工技术难度高、工序繁琐复杂,工期延长、安全风险增大大,这就需要我们加强以技术管理、安全质量管理,节约成本,确保工期。
本文结合聚兴隧道浅埋段施工过程管理,对于浅埋暗挖施工技术进行探索和研究。
关键词:隧道施工;浅埋暗挖;施工方法一、引言浅埋暗挖法施工工艺是现在隧道施工中常用的一种施工工艺,它可以改善土层的地质,增强隧道结构稳定性,从而保障隧道工程的顺利进行。
浅埋暗挖法的主要特点是投资少、拆迁少、灵活方便、不需要过多专用机械设备以及对地面交通运输和周围环境干扰较小,正常有序的进行工程施工,但浅埋、偏压段暗洞施工安全风险大、循环进尺小,超前支护复杂、施工难度大,工期延长,这就需要加强施工组织、加强技术管理、加强超前支护,确保工程质量合格,做到有效的控制成本。
二、工程概况新聚隧道全长3967米,属浅埋隧道,其中1358米属浅埋段,Ⅴ级围岩,明挖法洞身施工长达到38米,经变更除进出口范围采用明挖法外,其余全部采用暗挖法施工。
该部分隧道隧道工程的施工作业面处于地下,工程水文地质是影响工程施工的质量的重要因素。
浅埋处有常年流水、汛期雨水多,冲刷严重,对工程水文地质进行详细的勘察,确保原始数据具有真实性、准确性对隧道正常施工提供有力的水文调查报告。
隧道工程的地质勘测内容主要包括隧道所在范围的围岩强度、地下水发育状况和地下温度情况等数据,对勘察结果进行数据分析,结合以往的经验选用适合该隧道工程的施工方案、施工措施和施工管理技术等。
浅埋暗挖隧道通用施工技术浅谈
T RUCT ON I
浅埋 暗挖 隧道通用施工技术浅谈
毕 天 尧
中铁 二 十 三局 集 团第 三 工 程 有 限公 司 成 都 6 1 0 1 3 1
摘要 :本 文对中铁 建系统采用浅埋暗挖法进行 隧道施 工所采用的技 术进行 总结 ,并对各施 工技术适 用的范围和原则进行 了解释 ,4 、勤量测 。 以量测 数据 反馈指 导施 工是 “ 奥法 ”的基本 出发 新 隧道 台阶法开挖时 ,初支 上半断面 完成后开挖下 断面 , 过程中 该 点 。浅埋段施工 时应及时埋设 各类监 测点 ,设在拱顶 、两侧起拱线 位 沉降发展 最快 ,控 制好这段 时间 的沉降 十分 重要 。上半断 面初支施作 置 , 里程对应 。使整个 浅埋 段地层都 处在严格监 测控制 中。 并 时 ,在拱脚处 增加斜 向4 。 ,长25n 5 .I的锁脚锚 管 ,打人土层后注浆 , 在下部土体 开挖时 ,由于锁 脚锚管 的作用 ,上半拱沉 降大大缩小 。在 三 、浅埋暗挖 隧道 的几种通用施工 技术 ( ) 一 双侧壁导洞法 暗挖技术 上 下重叠导洞 ,上 导洞底脚做 锁脚锚管 也十分有效 。
厚度 为2 m 0c 混凝 土 的顺 序进行 初期 支护施 工 ,采取加 大拱脚 办法 以 管 , 过双排小 导管注浆 ,使开 挖面外侧 形成 比单排 小导管注浆厚的 通 扩大地 基 的承载 能力 。为 了确 保设 计 意图 得 到贯彻 ,环 向锚 杆 的布 土体加 固层 ,实践证 明这种新型 预加周技术 可以有效控制沉降变形 。 设 ,格栅支撑连接布置 、上螺栓等在 施工 中严格 按要求进行 。
二,浅埋暗挖隧道施工遵循 的原则 和方法
( )施 工原则 一
二衬背 后注浆也 因结构不 封闭 ,难 以达到 注浆饱满 ,因此 中洞在 侧洞 开挖时仍有叠 加沉降 。
隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述
隧道工程浅埋暗挖法施工要点浅述摘要:浅埋暗挖法在隧道工程中的应用十分广泛,它能够有效提高大断面隧道的结构稳定性和施工的安全性。
但为了更好地提高隧道浅埋段开挖施工质量,在实际施工过程中,施工技术人员必须充分掌握挖掘方法,选择合适的支护结构,并对施工过程中出现的问题及时处理,为隧道工程的顺利建设奠定坚实可靠的保障。
关键词:隧道工程;浅埋暗挖引言:浅埋暗挖法在隧道施工中能提高隧道结构的稳定性和改善土壤地质,应用十分广泛。
在应用中,应掌握开挖方法和支护结构选的依据,明确浅埋段开挖的优势以及劣势,以便根据工程特点改进施工方法,保证工程施工的顺利进行。
1.浅埋暗挖施工工法分析浅埋暗挖施工方法在施工的过程中会受到隧道工程浅埋区的影响,同时还会受到周围环境和地形因素的影响。
浅埋暗挖法本身形式和方式多种多样,能有效地加固浅埋区的土壤,从而更好地提高周围土壤的承载力。
浅埋暗挖法可分为三台阶临时仰拱法、CRD法、侧壁导坑法、弧形导坑留核心土法等施工方法。
如何综合运用一种或多种施工方法,取决于隧道的实际情况,如隧道断面尺寸、隧道围岩条件、埋深等,但无论采用哪种方法,所遵循的原则和要达到的目标都是一致的,即保证施工安全又要满足设计要求。
2.浅埋暗挖施工技术特点2.1造成地表土层的不稳定浅埋隧道通常情况下埋深的比较浅,上部地层的承载力差。
所以,浅埋暗挖法对周边环境影响大,严重时会引起失稳或塌方的情况。
施工方案的设计应充分结合隧道工程上部已建、已投入使用的建筑物及其他基础设施的具体情况,这样可以有效控制隧道工程对地表的影响。
从开挖工程的地表沉降及变形角度出发,及时设置具有足够强度的支撑体系,降低地面沉降值,支护结构应能与周围地层形成良好的变形控制体系。
总而言之,在施工过程中,施工人员应充分考虑开挖对隧道整体施工及周围地层的可变影响,并采取措施控制好施工中所出现的状况,减少施工对地表稳定性的影响,从而确保施工的顺利进行。
2.2对地层结构进行改良浅埋暗挖法施工可以在隧道周围地层中建立有效的支护结构,使地层整体结构更加稳定,增强隧道围岩的综合性能。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展分析
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展分析1. 引言1.1 背景介绍浅埋暗挖法隧道施工技术是指在地下隧道开挖过程中,采用地表覆盖浅埋的方式进行施工,不需要大规模地面开挖,减少对地表环境的影响。
随着城市化进程加快,城市地下空间的利用需求不断增加,浅埋暗挖法在城市地下综合管廊、地下铁路、地下公交等项目中得到广泛应用。
在过去,传统的隧道施工技术往往需要大面积地面开挖,给周边环境造成严重破坏,且施工周期长、成本高。
而浅埋暗挖法隧道施工技术的出现,有效解决了这些问题,成为现代隧道工程的重要发展方向。
浅埋暗挖法隧道施工技术在地下工程领域的应用范围不断拓展,同时也面临着一些挑战和问题。
对浅埋暗挖法隧道施工技术的发展进行深入研究和探讨,有助于进一步完善该技术,提高施工效率和质量,实现隧道工程的可持续发展和城市地下空间的合理利用。
1.2 问题意义浅埋暗挖法隧道施工技术是隧道工程中常用的一种施工方法,具有一定的发展历史和技术原理。
在现代化城市建设和交通基础设施建设中,隧道工程的施工技术一直是一个备受关注的话题。
浅埋暗挖法隧道施工技术的发展与现代化城市建设的需求密切相关,对于解决城市交通拥堵、促进经济发展、改善居民生活等方面具有重要意义。
随着城市化进程的加快和人口增长,城市交通压力日益加大。
浅埋暗挖法隧道施工技术的应用可以有效缓解城市道路拥堵问题,提高交通效率,为城市发展提供便利。
隧道工程在地下开发利用空间,可以更好地保护地面环境和建筑物,减少对城市景观的影响,保护城市生态环境。
隧道工程在地质复杂区域的施工中具有独特的优势,可以有效应对地下水、岩层等多种挑战,保障隧道工程的安全和稳定。
研究浅埋暗挖法隧道施工技术的发展,既能满足城市交通建设的需求,又能提升隧道工程的质量和效率,具有重要的现实意义和实用价值。
通过对浅埋暗挖法隧道施工技术的分析和研究,可以为提高城市交通建设水平、改善城市生活环境、推动城市可持续发展提供技术支撑和解决方案。
浅谈浅埋暗挖隧道施工工艺
隧道防水 采用 目前 国内最先进 的 V E乳液做 为防水基 A 本材料
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1 喷射拱、 、 . 4 墙 浇注底部砼 控制喷射砼的原材料均应进行质量检验 ,速凝剂进行速 凝效果的试验 ,确 定速凝剂的最佳掺 量 ,要求初凝不超过 5 mn i,终凝不超过 1 i,具体配合比由实验室给出。 0m n 喷射 过 的砼结构 不得 出现 露筋 、露网 ,无大 的起伏 凸 凹 ,表面应平整圆顺 ,喷射底板砼不得积有虚土杂物 。喷射 砼厚度应满足设计要求 。 喷射前应 认真清除受 喷面上浮土 ,回弹物等 松散积料 , 用高压风吹净 ,调整好喷射机的风压 、水压。保证钢架外侧 内侧的保护层厚度 。 底墙施工时应先浇注底板 ,振捣 密实后用钢板 严密 遮盖 以防踩踏损坏 。
.
熟知 并严格 执行 浅埋暗挖的技术规则和各项操作规程 , 工 施 作 业面应必备袋装砂石等抢险器材 ,并在洞 内、外设专人监 护 ,以防突发事件的发生 。采用人工开挖及手推车运土 ,电 动葫芦提 升吊土 。第一 阶段 :每 次开挖长 度 05m,先挖上 . 部 及 两 侧 的土 ,中 间留 核心 土 。开 挖 土 方只 允 许超 挖 5 O m m,不准欠 挖。随后 立即安装上 部网构钢 架 ,焊纵 向连接 筋 、挂钢筋 网片 。再浇筑上部砼 。第二阶段 :当上部砼强度 终凝后进行第二阶段开挖 ,开挖下部土方 。下部土方开挖长 度 0 只 允许超 挖 5 m,当隧 道休整 后立 即安 装网构 .m, 5 0 m 钢架 ,焊纵 向连接筋 、挂钢筋 网片 ,浇筑砼 。依次进行隧道 每个循环施工 。隧道贯通距离剩下 l 5 0 1 m时一端工作面要
1 中线 2 标高
进行 。测点桩采用圆钢或测点钩 ,测点钩在施喷前焊在钢架 检查方法
浅埋暗挖法隧道施工技术浅析
浅埋暗挖法隧道施工技术浅析发布时间:2022-12-05T02:18:02.663Z 来源:《工程建设标准化》2022年第15期第8月作者:程晋岩[导读] 隧道工程具有一定的综合性程晋岩中铁上海工程局集团有限公司,上海市 200000摘要:隧道工程具有一定的综合性,它需要从安全、质量等方面进行施工设计,而且隧道可以分为交通隧道、市政隧道以及水工隧道等不同的类型,施工环境较为复杂,应该根据水文地质以及隧道建设的要求进行施工技术的选择。
关键词:隧道工程;浅埋暗挖法;施工技术从隧道施工的特点来看,它具有一定的综合性,在施工技术的应用过程中,如果隧道的围岩地层较为薄弱,就可能产生坍塌等安全事故,在距离地表较近的范围内,可以采取浅埋暗挖的施工方法,通过支护体系的应用,保证隧道施工的合理性和有效性。
在浅埋暗挖法的应用过程中,它是指在施工上方建立工作平台,实现对于技术应用的有效支撑,保证土体在隧道施工技术中的独立性和稳定性,对于周围环境的影响较小。
有关人员可以就此进行具体的研究。
1浅埋暗挖法隧道施工技术的要点1.1超前小导管布设超前小导管是浅埋暗挖法在隧道施工中的基础,它可以起到一定的预支护作用,在软弱、破碎的岩石层中,将超前小导管放置在合理的位置,为后续的施工技术提供相应的保障。
首先,超前小导管有着不同的技术参数,工作人员需要根据浅埋暗挖法的施工方案以及隧道施工现场的实际情况进行综合判断,例如围岩情况、隧道断面尺寸等,一般来说,超前小导管的长度应该与工作台阶高度保持在2厘米的误差范围。
其次,在超前小导管的安装作业中,需要利用钻机进行孔洞的挖掘,根据导管的长度确定掘进的深度,然后通过套管等工艺手段,将超前小导管引入到孔洞内,保证二者之间的紧密相贴,用棉纱对孔洞封闭。
另外,超前小导管的布设工作中,还应该进行阀门的安装工作,可以及时对超前小导管的位置以及后续的注浆作业进行调整。
1.2注浆技术完成超前小导管的布设工作后,相关技术人员需要对导管内部进行冲洗,避免杂物淤堵等情况的发生,必要时在注浆作业之前向导管内进行5-10cm的试喷工作,明确是否满足技术上的要求。
浅埋富水山岭隧道洞口段施工技术浅析
浅埋富水山岭隧道洞口段施工技术浅析摘要:在隧道进出洞施工过程中,施工对围岩的扰动较大,围岩和支护结构的稳定性差,须选取合理的开挖方法、足够的支护强度和必要的辅助加固措施,才能保证隧道进出洞施工安全。
《设计规范》及《施工规范》均作了洞口位置规范性要求,强调“早进洞、晚出洞”,尽量避免对山体的大挖大刷。
在保持边、仰坡稳定的前提下,提倡自然进洞,让隧道洞口周围的植被得到妥善保护,维护原有的生态地貌。
关键词:浅埋富水隧道洞口段施工技术通过对山岭隧道的现场实地调查,隧道洞口段常存在以下特点:1、隧道洞口段接近地表,受长期自然侵蚀作用,地质条件复杂,岩体风化严重,结构松散破碎,强度较低。
洞口位于低洼地段时,隧道洞口经常处于堆积体或滑坡体上,其自身稳定性较差;或者隧道洞口地质条件尚好,但地形陡峭,因长期风化作用,洞顶上方可能存在危石,也有可能发生崩坍。
2、隧道洞口处地形条件较复杂,当隧道线路与地形等高线正交时,隧道进洞的地形条件最好,洞口边坡刷坡量小,隧道结构受力对称,此时需要重视隧道洞口仰坡的稳定性;当隧道线路与地形等高线斜交时,洞口地形条件对隧道进洞施工很不利,往往一侧边坡开挖量较大,边坡稳定性需要特别重视,可能需要设置明洞。
对于极端的情况,如洞口局部范围线路与地形等高线近似平行,此时需要设置大拱脚的明洞,或者在较低侧设置桩基础。
3、隧道洞口段常位于堆积体或滑坡体上,存在大范围的卵石层或黏土层,特别常见土夹石地层和明显的地质分界面,当分界面与隧道线路走向和岩层走向处于不利组合时,给进洞施工带来较大安全隐患。
隧道洞口局部若处于冲沟底部,则极可能存在季节性水流,地下水较丰富,这些都给隧道进洞施工带来困难。
隧道与高边坡连接、桥隧相连,特别是在陡坡、软岩、浅埋、偏压、富水或者雨季施工等不利条件下,安全进洞问题更为突出。
按照《公路隧道施工技术规范》的“早进洞、晚出洞”施工原则组织实施,但施工过程中往往由于刷坡拉槽引起山体边仰坡失稳,甚至出现大滑坡。
浅谈铁路单线浅埋土质隧道的施工
上 上 一
| 1 8 钢架间距0 6 米/ 榀
三榀 1 8 锻 架配☆2 5 米 超 前小导臀示意I 鬟 I
两循环小导管搭接 域
图 1 型钢钢架腹板开孔施做 2 . 5 m超前小导管示意 图
2 隧 道 施 工 方 法
2 . 1 洞 口管棚 施工
按照设计隧道 洞 1 : 3 拱 部 范 围 内设 置 一 环 +1 0 8大 管 棚 超 前 预支护进洞 , 管长 L : 3 0 m, 环 向间距 0 . 5 m, 为 确 保 大 管 棚 施 工 质
土开挖后潮湿 分化 掉块 严重 ,因此开挖到位后 立即进行初喷作 工 序 转 化 对 挖 掘机 作业 方 向的 需 求 ,为 隧道 施 工 节 省 了大 型 挖
业, 以防 止 长 时 间土 体 外 露 引 起 的土 体 坍 塌 扩 大 , 小 则 增 加 喷 射 掘 机 来 回 往 返 掉 头 的 时 间 。 2 . 2 . 3 钢 架 架 立 混凝土工程量 , 大 则 危 机 隧 道施 工 安全 。 2 . 2 . 1 超 前 小 导 管施 工 本 隧 道 设 计 钢 架 为 H1 5 0型 钢 , 间距 0 . 8 m / 榀, 后 根 据 围 岩 特 在隧道超前小导管施工 中, 根 据 施 工 经 验 反 复 比较 , 本 隧 道 点 , 变更钢 架间距 为 0 . 6 m / 榀, 在各 台阶施 工中钢架 安装前 清除 超前小导管长度宜控制在 2 . 0 ~ 2 . 5 m范围 ( 3 4倍 的 开挖 进 尺 ) , 底 脚 下 的虚 渣 及 杂 物 , 确保钢架底脚应 置于牢固的基础上 , 由于 其 原 因是 隧道 的超 前 小 导管 施 工 切 割 了 围岩 土 体 , 即在 开 挖 上 开 挖 不 当而 引起 的钢 架 底 脚 开挖 过 多 , 采 用 了垫 设钢 板 或 方 木 台阶 后 小 导管 底 部 管 壁 完 全 坍 塌 外 露 , 通 过 反 复 试 验 比较 , 超 前 方法 , 避 免采用 回填 土而引起 的钢架下沉 ( 预 留变形量 的损失) 。 小 导 管 施 工 时优 先 选 择 从 型 钢 钢 架 腹 板 开 孔 钻 进 小 导 管 , 有 效 每榀钢架 的各单 元之 间连 接采用 A M2 0 x 7 0螺 栓 ( 半精制 ) 连 接
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on t e c n t u t0 fs lo t nn l h 0 s r c i n o ha l w u e s
目中一般 以浅埋隧道工程居多 。
目前 , 在浅埋隧 道、 市地下铁 道和 其他市政 工程 的浅 埋 暗 城 但 由于浅埋隧道埋深 较浅 , 随之 隧道岩石 风化程 度较高 , 围 挖法施工 中, 据地 表沉 降的控制 要求 、 根 地层条 件 以及 开挖断 面
岩 风化 破 碎 , 力 复 杂 , 压 状 况 普 遍 存 在 , 岩 和 支 护 结 构 应 力 大 小 , 要 施 工 方 法 有 台 阶法 、 隔 壁 法 ( D 法 )十 字 中 隔 壁 法 受 偏 围 主 中 C 、
流量 大 , 度 快 , 效 缓 解 了地 面 交 通 压 力 。 除 此 之 外 , 有 水 工 时间曲线出现反弯点 时 , 明围岩 和支护 已呈不稳 定状态 , 速 有 还 表 加密 隧道 、 防工程等其他类型的隧道和地下工程项 目。这 些工程项 监视 , 人 加强支护 , 确保施工安全。
l n e n t d cs h i cn t ci r c l f dcn t ci to s i s ae t mj t x mpe, i u rn e e ae o t n l a d i r ue e s u t np i i m I s u t nmeh d , l t t wi p e a l wh hg a t t f w u s n o rt r o r o np t o r o l l r d h u ce s c a e hs s
保证一侧边墙钢 支撑接 长落底 时 , 另一侧 边墙钢支 撑位 严注浆 : 在打设超前小导管后注浆加固地层 , 使松散 、 松软 的土体 替进行 , 于稳定的基 础上 , 从而保证 隧道 的初 支稳定 ; ) 期支护 : 3初 开挖后 胶结成整体。增强土体 的 自稳能力 , 与超前小导管 一起形成纵 向
质 和 支 护状 况 观 察 描 述 与 周 边 位 移 量 测 。 位 移 量 测 点 在 洞 口段 工 安 全 、 妥 、 利 进 行 。 稳 顺 1 I 5I 范围内布 了一个断面 , T 断面间距 5m。断面内测 点呈闭合 参 考 文 献 : 三 角形 布 置 , 顶 一 个 , 侧 边 墙 埘称 各 一 个 。 拱 两
0 。 也是采用这项技术修 建 的。浅埋 暗挖法 整个工艺 流程 与新奥 法 面 1 5m2
的总原则类似 , 但是浅埋暗挖法更强调地层 的预支护和预加固。
针 对 隧 道 洞 口段 浅 埋 的具 体 特 点 , 采 取 的 施 工 方 法 为 , 所 先
然 同 浅埋 隧道有其特殊性 : ) 1覆盖层厚度 不足毛洞跨径 2倍 的隧 对 围岩 进 行 超 前 支 护 加 固 , 后 采 用 台 阶 分 部 法 开 挖 , 时 进 行 1超 隧道开挖 前先对洞 道 或 区段 均应 属 于 浅 埋 隧 道 ;) 埋 隧道 一 般 受 外 界 地 表 环 境 影 锚喷 网结合钢架支撑联合 支护 : ) 前支 护 : 2浅
进 行开挖施 工 ;) 2 开挖施工 : 开挖方法采用 台阶分部法 , 先开挖上
台阶高度在起 拱 以上部分 , 同时和上 半部分 钢架支撑 高度 在 区间隧道的开挖 支护施 工 中, 格执行 “ 超前 、 注浆 、 台阶 , 严 管 严 以利于钢架支撑 的安装 , 开挖长度 为钢支撑安装 短开挖 、 强支护、 早封 闭 、 量测” 十八 字施 工原则 。在施 工工 结构尺寸相一致 , 勤 的 序上坚持“ 挖一段 , 护一 段 , 闭一段 ” 开 支 封 的基 本工 艺 : ) 1 管超 间距 的整数倍 , 施工时 , 间距控制为 10 钢支撑间距 5 T 。上 . m( 0C I l) _ 两台阶平行作 业 , 交 前: 在工作面开挖前 , 隧道拱部周边按设计 打入超 前小导管 ; ) 台阶开挖长度 5m~6m后进行下 台阶开挖 , 沿 2
响较大 , 诸如地表荷载 、 地表水 、 面构造物 等 ; ) 地 3 浅埋 隧道 围岩 口端面进行加 固。采用锚 喷网联合 支护 , 后对开挖洞段进行超 然
地质条件 一般 比较 复杂 , 一般 岩层多 为黄土岩 、 砂砾层 、 风化 岩、 前支护 , 超前支护采 用大管棚注浆 支护 , 管棚 材料 怊9热轧钢管 ,
埋 隧道 施 工 过 程 中 变 形规 律 和工 程 特点 , 全 面 了解 和 掌 握 浅 埋 段 地质 和地 表 下 沉 的可 能 性 等 , 要 以预 测 隧 道 施 工 对 地 表 或 地 下 结
隧道 的特点和可能 出现的问题 , 保证浅埋 隧道 的安全施工 。
构物 的影 响。隧道开挖前 , 根据 围岩地 质情 况 , 对隧道进 行超前 “ 埋 暗 挖 ” 术 是 1 8 在修 建 北 京 地 铁 复 兴 门 折 返 线 工 支 护 施 工 。砂 浆 用 早 强 砂 浆 。超 前 小 导 管 或 大 管 棚 可 用 潜 孔 钻 、 浅 技 9 6年
关键词 : 浅埋 隧道 , 施工 , 原则, 方法 中图分类号 : 4 5 U 5
文献标识码 : A
目前工程建设 中地下工程项 目越来越多 。在公路 、 铁路等主 注浆和二衬背后注浆 ; ) 3 短开挖 : 每次开挖循 环进 尺要 短 , 开挖和 干道上 , 隧道 改善 了线形 , 缩短 了里程 , 减少 了拆迁跨 越 , 高 了 支护时间尽可能缩短 ; ) 提 4 强支 护 : 用格栅 钢架 和喷射混凝 土进 采 运营效益 , 避免 了地质病 害 , 隧道方案 的优越 性逐渐 为越来 越多 行较强 的早期支护 , 以限制地层变形 ; ) 5 早封闭 : 开挖后初期支护 的人们所认识。随着 我 国城 市化进程 的加 快和城市 化水平 的提 要尽早封 闭成环 , 以改善受力条件 ; ) 6 勤量测 : 量测是对施工过程 高, 城市交通 中地 下工程不仅有安全可靠 、 舒适便捷等优点 , 更主 中 围岩 及 结 构 变 化 情 况 进行 动态 跟 踪 的 重 要 手 段 , 围岩 和 支 护 对 要 的是 最 大 可 能 的 减 少 了 占用 土 地 , 地 面 破 坏 极 少 , 送 乘 客 结构 的变形监测 , 对 输 根据 监测数据 绘制 位移一时 间曲线 , 当位移一
浅 埋 隧 道 施 工 浅 谈
王 明 生
摘 要: 阐述 了隧道 的优 越 性 , 浅 埋 隧 道 进 行 了分 析 , 对 归纳 了浅 埋 隧 道 的 特 殊 性 , 绍 了浅埋 隧道 的施 工 原 则 和 施 工 方 介 法 , 结合 工程 实例 进 行 了说 明, 并 以保 证 浅 埋 隧 道 施 工 安全 、 妥 、 利 地 进 行 。 稳 顺
W ANG i g s n M n -he g
Ab ta t sr c :Th a e l o a e n t e a v tg ft n e n fe n lz g t es alw u n l,i sI p t ec a a t r t s ft es a — ep p re b r t o h d a a e o u n l a d a t ra ay i h h l a s n s s n o tn e s tL mSu h h r ce si h h l i co
通过 以上介绍分 析以及施 工实例 , 我们 可以看 出, 对于浅 埋
部安装施 E完毕后 , 再对 围岩喷射 混凝土 直至结 构要求厚 度 ; ) 隧 道 , 4 只要 根 据 实 际情 况 , 采取 切 实 可行 的施 工技 术 和 工 艺 , 用 运 围岩稳定性监控 : 根据具 体实际情 况 , 测项 目选用 了两项 即地 科 学 的监 控 量 测 手 段 , 通 过 数 据 分 析 来 指 导 施 工 , 能 保 证 施 量 并 就
围岩破碎 时 , 为保证打注锚 杆时岩壁不 至 超前支护体 系 , 防止 工作面失 稳。此外 , 注浆还包 括初支背 后 及 时对 围岩进行支护 , 严
施 稳 于坍塌 , 先对岩壁进行 初喷混凝 土 , 在这 一层喷射 混凝土对 岩壁 采 用 这 种 开 挖及 初 期 支 护 方 法 是 可行 的 , 工是 安 全 的 、 定 的 。 的封 闭加 固 状 态 下 进 行 初 支施 工 。待 锚 杆 、 筋 网 、 架 支 撑 全 钢 钢
分布及变形情况复杂 , 特别在地 形起伏 较大 的丘 陵地 区 , 情况 ( R 其 C D法)双侧壁导坑法等 。 、
就更 为复杂 , 隧道的稳定性和施 工难度就更大 , 稍有 不慎 , 就会造
施工前应根据设计 文件所 提供 的地 质资料 和施工 调查资 料
成塌方 , 近期就有几个城市的地铁开挖 引起 了塌方事故 。所 以要 制定切实 可行的施工 方案。应对结构 物类 型、 数量 、 位置 及埋深 研究 围岩和支护结构的应力应变规律 , 从理论 高度解 释和认识浅 进 行 详 细调 查 。尽 可 能 查 明隧 道 施 工 范 围 内 的 地 形 地 质 及 浅 埋
环 0 CI管 T 5m 水 水 膨胀性 围岩等 , 自稳性很差 , 其 围岩 难以 自成 拱 , 表容易沉 陷 , 沿 拱 顶 部 环 向布 置 , 距 4 l, 棚 长 1 , 泥 、 玻 璃 双 液 地 q待 ' l 再 甚至落拱塌方 ;) 4 隧道洞 口多为浅 埋段 , 以一般洞 口段施 工都 注 浆 。管 棚 纵 向搭 接 长 度 不 小 于 3l, 管 棚 注 浆 加 固 围岩 后 , 所 应该 按 浅 埋 隧 道 的施 工 方法 。
程 中提 出来 的。随即得到 了广泛的应用 , 十几 年来 , 近 北京地铁 地质钻等设 备钻孔 。插入管前 , 在管壁上 预先 钻出泄浆孔 。注 要 及一些市政工程广泛采 用 了浅埋 暗挖 法进行设 计 与施 工 , 例如 , 浆设备用注浆泵 , 采取双液注浆。 北京地铁复一八线 、 京地铁 四号线 、 北 北京 地铁五 号线 和北京地 在某高速公路 中一 隧道全长 5 2m, 2 隧道 出口位于斜坡下部 , 铁十号线 的区间隧道 暗挖段 以及地铁 西单站 、 天安 门西站 、 府 埋深小于 1 且 围岩裂 隙发育 , 王 3m, 节理明显 , 呈碎石状 , 风化严重 , 井站 、 东单站都采 用了这项技术 。国家计划 委员会 的大型停 车库 开挖过程中极 易塌 方。隧道开挖 宽度 1 . 高 9 5m, 2 5m, . 开挖断