大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析
大跨度门式钢架整体吊装方案
f：确认钢结构安装符合要求后，摘除吊索，吊车转场，吊装结束。
七、安全技术措施
1、加强施工现场安全管理，健全安全管理制度。吊装期间，吊装现场设置警戒区，派专职安全员负责警戒。
2、事先向所有施工人员进行详细技术交底，务必使作业人员明白作业要求。给吊车司机详细介绍吊装方案，明确统一指挥信号；
3、认真细致地做好吊装的准备工作，按方按要求备齐机具及工索具，严格执行吊装机具的性能检查，起重工索具检查，试吊、监测及吊装程序，确认吊装作业安全可靠地进行；
4、现场指挥人员与吊车司机的联系要及时可靠，指挥信号、旗语、手势要求清楚，明了，如发现异常情况要及时汇报吊装现场总指挥，以便采取有效的措施；
5、风速在10m/s及以上时，雨天、雾天严禁吊装作业，在雨天后进行吊装作业之前和之中，要特别注意检查吊装区域地基地耐力，如有异常，应立即停止吊装作业；
T1=P=8.4t
2、钢丝绳计算
Q=Ns/C 因顶角α=900，取角度系数C=1,双绳起吊，倒链调节
则允许拉力S=QC/n=84000×1/1=84000N
破断拉力Pp=SK (k=5) 则Pp=84000×5=420000N
钢丝绳d=(Pp/0.3σ)0.5（其中σ=1550N/mm2）d=21.5mm
1.3
单机吊装
25t
20m
39m
4
其他次结构
6
500
单机吊装
25t
20m
39m
四、钢结构安装平面、立面图及吊车站位图
五、钢架整体吊装计算:
1、吊钢柱受力分析
a)计算吊装载荷
P=GK1K2
P:吊装载荷
大跨度门式钢架整体吊装方案
大跨度门式钢架整体吊装方案一、背景介绍在建筑施工中，大跨度门式钢架是一种常见的结构形式，通常用于搭建临时建筑、场馆、仓库等。
由于其重量较大，无法使用传统的手工安装方式，需要采用整体吊装的方式进行安装。
下面将介绍一种适用于大跨度门式钢架的整体吊装方案。
二、方案设计1.钢架设计首先，需要进行钢架的设计。
钢架应满足结构强度要求，并具备较轻的自重。
在设计过程中，需要考虑吊装时的重量和重心位置，以保证吊装过程的安全性。
2.吊装设备选择在吊装过程中，需要选择适当的吊装设备。
根据钢架的重量和大小，可以选择起重机、吊车或蓝架等设备。
同时，需要结合工地环境和现场条件，确保吊装设备能够顺利进行作业。
3.吊装方案在进行整体吊装之前，需要进行充分的施工准备。
首先，需要在现场完成施工布置，包括搭建吊装平台、设置安全警戒线等。
然后，根据钢架的形状和尺寸，确定合适的吊装点和吊装方法。
通常情况下，钢架会采用多点吊装的方式，以确保钢架在吊装过程中平衡和稳定。
4.吊装过程在进行钢架的整体吊装时，需要进行详细的工艺控制和施工方案制定。
吊装时，起重机悬挂钢架的吊装点，并通过合理的控制方式进行升降和移动。
在吊装过程中，需要进行多项安全措施，包括设置吊装绳索、提前通知附近人员等。
同时，需要保持与吊装工人的沟通和配合，确保钢架能够正确、安全地被吊装至指定位置。
5.吊装完成后吊装完成后，需要进行验收和检查。
检查钢架的安装质量和连接情况，确保吊装过程中没有出现损坏和变形。
同时，还需要进行稳定性分析和安全评估，以确保吊装后的钢架能够安全、稳定地使用。
三、安全注意事项1.吊装前，需要对吊装设备进行检查和维护，确保其运行正常。
2.吊装过程中，需要设置专人进行指挥和引导，并保持与操作员的有效沟通。
3.吊装现场需要设置安全警戒线，并确保周围人员和设备远离吊装区域。
4.在吊装过程中，需要根据实际情况进行调整和控制，以保证吊装的平衡和稳定。
5.在吊装过程中，需要保持钢架的平衡，防止发生翻转和滑落等意外情况。
大跨度钢架整体平衡吊装施工工法
大跨度钢架整体平衡吊装施工工法大跨度钢架整体平衡吊装施工工法一、前言大跨度钢架是在现代建筑中常见的结构形式之一，以其轻量、高强度和经济性而受到广泛应用。
在大跨度钢架的施工中，整体平衡吊装工法是一种常见且有效的施工方法。
本文将介绍大跨度钢架整体平衡吊装施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例，以全面了解该工法的实际应用。
二、工法特点大跨度钢架整体平衡吊装施工工法具有以下特点：1. 高效：采用整体平衡吊装工法，能够在较短时间内完成大跨度钢架的安装，提高施工效率。
2. 安全：通过合理的施工方案和严格的安全措施，保证施工过程中的安全性，并减少事故风险。
3. 精确：整体平衡吊装工法能够确保大跨度钢架的准确位置和几何形状，满足设计要求。
4. 经济：相比传统施工方法，整体平衡吊装工法能够减少材料和劳动成本，提高工程的经济性。
5. 可持续性：在大跨度钢架整体平衡吊装施工中，可进行材料的回收和再利用，减少对环境的影响。
三、适应范围大跨度钢架整体平衡吊装施工工法适用于各类大跨度钢结构，包括体育场馆、展览中心、桥梁等工程。
该工法适用于单根或多根大跨度钢架的施工，能够满足不同结构形式和设计要求。
四、工艺原理大跨度钢架整体平衡吊装施工工法的工艺原理是通过吊装设备将整个大跨度钢架提升至预定位置，通过调整吊装点和平衡系统，使钢架保持平衡状态，并进行准确定位和连接。
具体的工艺原理如下：1. 钢架设计：根据实际工程要求，对大跨度钢架进行合理的设计，确保其重心位置适宜，并提供适当的吊装接口。
2. 吊装设备选择：根据大跨度钢架的重量和尺寸，选择合适的吊装设备，例如起重机或吊车，并进行必要的校核和测试。
3. 吊装点设置：根据大跨度钢架的几何形状和结构特点，确定合适的吊装点，使得钢架在提升过程中能够保持平衡状态。
4. 平衡系统设计：根据钢架的重心位置和提升过程中的受力情况，设计合适的平衡系统，通过调整平衡重物的位置和数量，保证钢架整体的平衡。
大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法(2)
大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法一、前言大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法是一种适用于大型建筑物的钢结构屋顶施工方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点1. 承重能力强：大跨度双榀钢桁架屋顶采用了钢材为主要结构材料，具有出色的承重能力和抗震性能。
2. 施工速度快：该工法利用预制构件和模块化的施工方法，能够大大缩短施工周期。
3. 形式多样：双榀钢桁架屋顶的形式多样，可以根据建筑设计要求进行灵活调整。
4. 环保可持续：该工法所使用的钢材、预制构件均可循环利用，减少了资源浪费，符合可持续发展的理念。
三、适应范围该工法适用于大型体育馆、展览中心、大型会议厅等大跨度的建筑物。
四、工艺原理大跨度双榀钢桁架屋顶吊装施工工法采用了预制构件和模块化的施工方法。
在施工前，首先根据建筑设计图纸制作和加工钢材和预制构件。
然后，通过吊装机械将预制构件逐一吊装到预定位置，并使用连接件将构件连接稳固。
五、施工工艺1. 探测定位：通过现场勘测和地基试验，确定吊装位置和地基承载能力。
2. 钢结构制作：根据设计要求，制作和加工预制构件和钢材。
3. 吊装准备：购置和布置吊装机具和设备，进行吊装方案设计和计算。
4. 钢结构吊装：根据吊装方案，将预制构件逐一吊装到预定位置，并使用连接件进行连接。
5. 验收和修整：进行吊装后的结构验收和修整工作，确保施工质量符合设计要求。
六、劳动组织1. 钢结构制造团队：负责预制构件和钢材的制作和加工。
2. 吊装团队：负责吊装机具和设备的布置和操作。
3. 施工团队：负责现场施工和质量验收。
4. 安全团队：负责施工过程中的安全管理。
七、机具设备 1. 施工吊装机：用于吊装预制构件和钢材。
2. 杆件连接器：用于将预制构件和钢材连接稳固。
3. 钢材加工机械：用于对钢材进行加工和修整。
大跨度钢结构整体吊装施工工法
哈尔滨市第二建筑工程公司大跨度钢结构整体吊装施工工法HJ2---003---2002二00二年在当前国内钢结构在建筑工程中的应用越来越多,随之而来的大跨度钢结构安装的新技术也成为我们研究和解决的新课题.本工法结合工程实践,总结出了大跨度钢结构地面整体组装和应用集群千斤顶整体安装的一种新技术.一、特点：本工法对完成各大跨度超重钢结构的安装具有施工简洁、方便、工期短,工程质量容易保证,不需要大型机械设备和钢脚手工具,降低施工费用等特点。
二、适用范围：适用于位于高层建筑物在任意高度上的桥式钢结构的整体安装。
三、工艺原理：本工发法是针对两相邻高层建筑物之间的高空钢连廊制作与安装,采用地面整体组装,利用工程结构作为支座,通过计算机控制千斤顶整体同步提升安装钢结构的一种方法。
四、工艺流程与操作要点：（一）、工艺流程：（二）操作要点：1、结合工程实际和现有的施工能力编制切实可行的施工方案措施与有关的准备工作。
1)、对吊装承力结构进行验算,对需加固的结构采取合理的加固措施.2)、对相关的承重结构结合整体吊装配置所需的预埋铁件。
3)、提升短柱设计制作安装。
4)、吊装锁具提升设备锚具控制体系的选择。
2、结构组装与提升安装过程应注意事项:1)、结构主体施工尺寸偏差,合理安排地面组装结构的实际尺寸与组装顺序,构件组装采用汽车吊配合手工电焊。
2)、每根提升绳锁上部的两个锚具(上吊点)结构件是工厂预制,现场组装和结构上固定绳锁的锚具(下吊点)必须处于同一垂直线上。
3)、结构整体提升过程中,要有专人随时检查同步性并与时与吊装指挥人员沟通,对不同步予以调整。
4)、结构提升过程中所经过的空间不能有任何障碍物,对所有障碍物在提升前予以清除或在主体结构施工中合理安排。
5)、结构提升就位后至结构安装焊接检验合格前起重设备不得运行与拆除。
（三）整体提升1、提升系统地工作原理1）、集群千斤顶系统集群千斤顶作为整个提升工作的执行机构。
根据整体结构的重量布置吊点确定液压穿心式千斤顶的规格和数量。
钢结构在大跨度建筑中的应用案例分析
钢结构在大跨度建筑中的应用案例分析大跨度建筑指的是横跨较大距离的建筑物，往往需要采用特殊的结构设计和材料选择来满足其建造和使用的需要。
在大跨度建筑中，钢结构常常被广泛应用，具有承重能力强、抗震性能好、施工周期短等优点。
本文将通过分析几个典型的钢结构大跨度建筑案例，来探讨钢结构在该领域中的应用与发展。
1. 上海中心大厦上海中心大厦是世界上第二高的建筑，其高达632米的高度和超过400米的悬挑结构使得它成为一个具有极高难度的大跨度建筑项目。
为了满足这一要求，设计师采用了大量的钢结构，包括钢桁架、钢柱、钢梁等。
钢结构不仅具备了足够的承重能力，还能够满足建筑的抗震和变形要求，同时由于钢材的高强度和轻质特性，使得大厦的总重量大大减轻，从而减小了地基和基础的规模和成本。
2. 金贸大厦作为北京的地标性建筑之一，金贸大厦的建造使用了大量的钢结构。
该建筑采用了钢框架结构和空中连接桥，使得整个建筑具备了多功能和大跨度的特点。
钢结构的轻量化和灵活性能够满足大跨度建筑的设计需求，而且相比于传统的混凝土结构，施工周期也大大缩短。
此外，钢结构可以实现无柱空间的创造，提供更大的自由度和灵活性，可以满足不同功能和布局的需求。
3. 成都理工大学体育馆钢结构在体育场馆的应用也非常广泛，其中成都理工大学体育馆是一个典型的案例。
体育馆由一个巨大的跨度60米的钢空腹拱壳结构组成，采用了多层次的节点连接，提供了优异的承载能力和稳定性。
钢结构的轻量化和刚性特点在体育馆的建造中起到了至关重要的作用，能够满足大空间无柱需求，提供良好的观赛视野和使用体验。
在以上的案例中，钢结构在大跨度建筑中的应用表明了其独特的优势和潜力。
钢结构具备了高强度、轻质、抗震、防火、环保等特点，同时能够满足各种复杂的形状和设计需求。
此外，钢结构还具有可回收性和可重复利用性，使得它在可持续建筑的发展中具备了显著的优势。
总的来说，钢结构在大跨度建筑中的应用不仅提供了更多的设计灵活性和创造性，同时还能够满足市场的需求和提高建筑的质量和效率。
关于大跨度钢结构吊装施工技术的分析
关键词 大跨度钢结构 ；吊装 方案 ；检查验收 ；稳定性
０引言 目前 ，大跨度 钢结构在 我 国应用越 来越广 ，其 造型 越来
越新颖 ，规模越来越大 ，因此 ，对建造施工技术 的要求也 越来 越高 。大跨度 空间结构 的施工技术及施工过程 中表现 出的诸 多力学及关键技术 问题愈来愈受到人们的重视。合理的施工 方案和科学 的施工过程分析 ，才 能保证结构 的安全 、经 济。大 跨度 空间结 构施工 吊装 过程 的安全性 与成形状态 是否 能满 足设计要求 ，是必须解决 的问题 。
１ 吊装 方案 本工程 的钢结构部分 均为单层钢结构 门式 刚架仓 库 ，柱
距均为 ７．５ｍ。其 中 １ 、２＃仓库单跨设计 ，单跨跨 度 ５２．５ｍ；３＃ 仓库双跨设计 ，单跨跨度 ２４ｍ。根据《危险 『生较大的分部 分项 工程安全管理办法 》（建质［２００９］８７号 ）文件规定 ，该工 程 ｌ群、 ２＃仓库涉及跨 度大于 ３６ｍ的钢结构安装工程 ，为超过一定 规模的危险 陛较大 的分部 分项 工程 ，必须 编制 高大模板支撑 系统安全专项施 工方案 ，并组织专家论证 审查 。本方案仅针 对 １＃、２＃仓 库进行 编制 。
大跨度 空间结构 的成形过程 ，是通过施 工技术（如 吊装 、 整体（或部分）滑移 、整体提 升（或 顶升）、张拉预应 力索等）从 一 系列准结 构逐渐安装形成最终结构 的过程 ，可能在施工 过程 中结构 由于失去平衡而倾覆 ，或 由于结构失 去稳定 而倒塌 ， 或 由于局部 构件和节点强度不足而破坏 ，也可能成形后 的结
例析铁路站房大跨度钢结构吊装技术
例析铁路站房大跨度钢结构吊装技术一、工程概况某铁路站房工程屋盖结构形式为倒三角管桁架，平面呈矩形，东西宽约102米，南北长约350米，钢桁架中间跨度达66m，两侧跨度为18m，桁架最高点标高为33.1m。
屋盖由18榀横向主桁架、16榀横向次桁架、6道纵向次桁架和上弦水平支撑组成，主桁架宽3.6m，高3.4—4.8m，次桁架宽3m，高1.8—4.2m。
屋盖桁架下部支撑为混凝土结构，桁架通过68個球铰抗震支座与混凝土柱连接。
站房最高点女儿墙檐口标高为40.8m，屋盖钢结构最高点标高为33.1m。
站房工程的钢结构主要分为钢楼梯、站房屋盖和北侧进站雨棚三个部分。
结构体系构成图二、研究背景我国的大跨度空间钢结构得到了迅速的发展，轻型钢结构是我国近期重点推荐的一种结构形式，它具有重量轻，造型轻巧美观，施工速度快，经济性好等特点。
在梁式屋盖轻钢结构中，三角形空间钢管结构已经引起人们的注意，这种结构由两根上弦杆和一根下弦杆组成的三角形截面，所有杆件均采用钢管组成的空间桁架结构。
目前采用这种结构的建筑物基本属于公共建筑，在国内外运用均较为广泛。
大跨度钢桁架结构已是一种相当成熟的结构形式，满足了人们对建筑美学以及内部空间的需求，但是也因为结构形式的复杂多样，施工场地的限制，导致桁架在拼装安装的施工难度越来越大。
本研究主要的技术为“移动式工装架提升”的施工技术，是根据结构形式的特点，现场场地条件，综合国内目前施工技术应用，以满足某站屋盖钢桁架施工要求。
三、主要研究内容3.1施工方案的选择本工程屋盖为倒三角管桁架结构体系，因截面大、重量大，无法满足运输条件，故采取在加工厂按照深化设计图纸进行相贯线切割，以短料形式汽运至现场，现场组成分段空间结构，由大型吊车安装，高空对接。
第一阶段（U-K轴）：此阶段现场场地条件较好，能够满足大型机械吊装、行走、进出场要求，故选择在施工现场空余场地进行桁架分段的拼装，利用站房两侧布置大型机械直接安装就位。
大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析
大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析大跨度两层钢框架整体吊装是一项复杂而具有挑战性的工程，需要提前进行详细的工程实例分析，以确保施工顺利进行。
以下是一个关于大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析的概述，将详细介绍该工程的背景、施工方案、风险评估和安全措施。
背景：施工方案：1.制定整体吊装过程的详细计划，包括吊装时间、吊装顺序、吊装设备等。
2.进行现场土建工程，确保地基承载能力满足整体吊装要求。
3.准备吊装设备，包括吊车、吊装器具等，并进行必要的检查和保养。
4.对钢结构进行拼装，并进行必要的加固和检验。
5.通过吊车将钢结构整体吊装到设计位置。
6.检查和调整钢结构的水平和垂直度。
7.完成吊装后，进行最终固定和连接。
风险评估：1.地基承载能力不足可能导致吊装过程中的倾斜和不稳定，需要进行地质勘察和承载能力计算。
2.吊车的稳定性问题，可能会对整体吊装造成不利影响，需要对吊车进行负荷计算和稳定性分析。
3.构件之间的配合精度要求高，拼装不合格或错误会对吊装造成风险，并可能导致结构失稳。
4.吊装过程中的风力和气候条件变化可能对整体吊装造成风险，需要进行风力和天气预测，并在必要时采取相应措施。
安全措施：1.在整体吊装前，确保工人已经接受了相关的安全培训，并严格执行安全规程。
2.在施工现场设置安全警示标志，并确保工人佩戴个人防护装备。
3.对吊装设备进行定期检查和维护，确保其完好可用。
4.在吊装过程中，指定专人监督和指挥，确保吊装安全和顺利进行。
5.钢结构在吊装中的各个节点要进行及时的检查和调整，以确保结构的稳定性。
综上所述，大跨度两层钢框架整体吊装工程是一项需要谨慎分析、制定合理施工方案并采取相应安全措施的工程项目。
只有在详细的工程实例分析基础上，合理策划和安排工程进度，才能确保该工程的顺利进行，并保证施工的安全性和质量。
60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工
60m跨度组合钢梁分段整体吊装施工天津港务局文体中心体育馆坐落在塘沽区新港路东段,建筑面积6298m2,总席位3004个。
在其观众厅中间设置了由2榀平行弦桁架组成的组合钢梁,钢梁两端安装在4根钢筋混凝土框架柱顶部的圈梁上,框架柱断面50cm×100cm,柱顶高15.5m,组合钢梁截面为6m×6m,跨度60m,自重达82.5t 。
支承组合钢梁的框架柱与观众厅看台框架连成整体,要求框架梁不留施工缝。
GWJ-1和GWJ-2为几何尺寸和杆件断面相同的2榀平行弦桁架,由支撑系统连接成箱形断面,使其具有足够的空间刚度。
钢梁的上弦、下弦和部分腹杆用16锰钢或3号型钢焊接成。
其余杆件由型钢组成。
高跨和低跨的网架均有一边支承在组合钢梁上(图6-28-1)第1章吊装方案选择组合钢梁体积庞大,制作和吊装都有一定难度。
由于缺少特大吊车，组合钢梁不能整体吊装。
现有3种施工方案:1.空中组装:即搭设供组装用的满堂脚手架,用吊车将杆件吊到脚手架上,逐根进行组装,称为空中散装法。
其优点是一般20t吊车即可满足起重能力要求。
其缺点是需要搭设双层脚手架供组装时临时固定,架设工具投入量大;全部组装焊接均在高空进行,不易保证质量;拼装组合过程中需1台吊车配合,施工期较长;不安全因素多，施工难度大。
2.将GWJ-1及GWJ-2各分3段在地面制作,然后用40t轮胎吊抬吊到满堂脚手架上,再拼装成整体。
与空中散装法方案相比,高空焊接工程量稍有减少,但仍需搭设双层满堂脚手架。
3.根据起吊能力,将2榀钢梁连同支撑系统在地面分3段制作,中段长25.68m,边段梁长17.34m 。
在高空拼装处搭设2组多立杆钢管脚手架作为钢梁的支承架,然后用2台75t轮胎吊车将钢梁抬吊到拼装位置,焊接工作绝大部分在地面完成。
3段组合钢梁连接处的焊缝由技术最好的焊工在空中施焊,不必搭设满堂脚手架,可大大减少架设工具投入量,降低施工难度,加快工程进度。
大跨度钢结构施工技术的实例分析
大跨度钢结构施工技术的实例分析摘要：随着建筑业的蓬勃发展，钢结构逐步地向美观、新颖、独特的方向发展，跨度也越来越大，外形也由单一的平面规则形状向复杂的三维空间造型迈进。
本文主要结合实例探讨了大跨度钢结构的施工技术。
关键词：大跨度钢结构；施工技术；质量控制Abstract: along with the vigorous development of the construction industry, the steel structure step by step to beautiful, innovative, unique direction, span too more and more big, appearance also consists of a single plane rules to shape complex three-dimensional modelling to move forward. This paper mainly discusses the examples of large span steel structure construction technology.Keywords: big span steel structure; Construction technology; Quality control一、连廊钢结构工程概况某高层双塔楼由两层300T大型钢结构连廊连接，在施工过程中面临较大的挑战。
文章基于此展开论述。
(一)连廊的吊装概述连廊钢结构采用在地面整体组装，液压同步提升到位，空中对接落位的工艺进行安装。
该工艺避免了钢连廊高空焊接对口，最大程度地保证了施工安全、质量。
本工程使用液压提升器进行整体吊装，配置的单台提升器额定提升能力为60吨、集群作业提升能力最大800吨。
单个钢结构连廊拼装完成后总重量约300吨，钢结构预拼装作业面置于三层楼面上，所以对三层楼面和H轴一N轴区域的地下室顶地面的下层结构进行加固，同时对液压提升器牛腿也采取相应的加固措施。
关于大跨度钢结构吊装施工技术的分析
关于大跨度钢结构吊装施工技术的分析摘要：随着现代建筑技术的发展，钢结构建筑越来越受到人们的青睐，因为钢结构轻、强度高、耐久性好、施工方便等优点。
然而，钢结构吊装技术也是建造这些建筑的关键所在。
在大跨度钢结构吊装过程中，由于吊装高度和跨度较大，所以误差处理、安装顺序、准确测量、设备稳定性和安全保护等问题必须得到充分的考虑和解决。
关键词：大跨度；钢结构；吊装；施工技术引言：大跨度钢结构的吊装作业是工程的关键环节之一，必须根据实际情况合理制定施工方案，选择相对应的施工技术以保证施工过程中的安全性一、大跨度钢结构吊装施工的步骤（一）选择方案钢结构安装方法一般有整体吊装、高空散装、高空悬拼、分单元吊装、滑移、提升、折叠展开式整体提升、整体起扳等。
建筑面积是决定大跨度钢结构轻型钢结构吊装方案的重要因素之一。
建筑面积的大小直接影响了施工作业的难度和复杂程度。
在面积较大的建筑施工中，需要充分考虑吊装区域的空间利用率，尤其需要将施工方案设计得更加科学合理。
必须根据建筑风格和要求，制定详细的钢结构吊装方案，以确保施工的质量和效率。
钢结构跨度也是影响大跨度钢结构轻型钢结构吊装方案的决定性因素。
在设计方案时，必须充分考虑跨度的大小和构造，并根据实际情况采取钢筋混凝土框架或悬挂索的先进技术，以确保施工效率、安全可靠和经济合理。
选择好合适的钢梁材质也是大跨度钢结构吊装方案设计的重要因素之一。
钢梁材质对于整个工程的施工质量和工期等方面都有着深刻的影响。
在选择钢梁材质时，必须因地制宜，充分考虑施工区域的环境因素和施工工艺要求，以确保施工方案的质量和安全可靠性。
（二）前期准备在进行大跨度钢结构吊装前，必须进行复测前的准备工作，这是确保施工顺利进行的关键之一。
首先，需要对施工现场进行全面、详细的勘察和检查，为复测工作提供有效的数据支持。
然后，需要对已确定的吊装点进行精密测量，并预测能否通过复测。
其次，还需要根据复测结果对吊装方案进行调整或优化，以确保施工安全、顺利、高效。
大跨度重型钢结构的整体吊装
大跨度重型钢结构的整体吊装
1、概述
黑龙江省广播电视中心标志性建筑200ｍ2红宝石演播大厅及廊桥钢结构工程吊装,廊桥结构位于2座主楼中间,钢结构总质量达592.65ｔ,分3段进行制作吊装(见图1);
2
个吊装支架(,每根杆用
ｍｍ),
3
(1),2根槽
(2)用此种方法吊装,与原设计的结构受力发生了变化,应采用计算机软件对整体结
构的各杆件受力进行强度校验。
(3)杆件ｄ受压增大,应将其断面Ｈ型钢加强为箱型结构,并进行偏心受压的强度校验。
(4)为了便于对接,上、下吊点与横梁的焊接应离开对口边缘10ｍｍ,且上吊点座落的
横梁,其悬臂段应设增加抗弯的支撑,见件3。
(5)上吊点支架与下吊点应进行设计、制作并进行强度校验,拉杆②的两端焊缝应进行强度校验。
(6)所有的连接口都全部连接完成后,方可松弛液压千斤顶的受力,而后拆除临时加固杆件。
采用穿心式液压千斤顶吊装大跨度重型钢结构的最大优点是:可多点吊装,。
大跨度钢屋架双机抬吊吊装施工工艺
大跨度钢屋架双机抬吊吊装施工工艺一、前言随着社会的开展和科技不断进步,大跨度建筑物如雨后春笋,拔地而起,其数量之多,跨度之大，绝非过去所能比较，同时给设计和施工增加了难度，也带来了挑战。
河北灵达环保能源垃圾转化热电站燃烧工房工程27米钢屋架由于现场条件限制给吊装工作增加了难度，最终采取利用现场两台塔吊配合吊装的方案。
二、工程概况河北灵达环保能源垃圾转化热电站燃烧工房工程位于石家庄栾城窦妪工业园区内。
建筑设计：燃烧工房为框架结构，高层厂房分为五层，板顶标高29米，建筑物最高点36米，南北两侧墙顶标高33米，总建筑面积6933m2。
卸料平台、锅炉房根底为独立柱基，垃圾坑为筏板根底四周剪力墙结构。
燃烧工房垃圾坑南侧为卸料平台，北侧为1#、2#锅炉，东侧为主厂房，西侧为木料场。
垃圾坑南北向○E --○J轴为27米，东西向○9 --○17为48米，上部为27米钢屋架结构。
具体见附图。
三、方案设计意图燃烧工房垃圾坑四周环境条件及高度限制，吊装机械无法站位，所以不能采用大型吊装机械完成作业。
根据现场现有条件准备利用燃烧工房东北角QTZ125塔吊〔距地面高度43米〕和西南角QTZ100塔吊〔距地面高度47米〕配合吊装作业。
四、施工准备4.1.1 钢屋架已按设计要求现场制作完毕，经检测符合设计及标准要求，并经相关人员验收合格；安装所需材料已按加工定制完成。
4.1.2 现浇砼柱砼强度已到达设计要求强度，且在每根柱子上弹好标高、轴线控制，吊装前将屋架垫平，确保不变形。
4.1.3 吊装前详细检查屋架焊缝及连接处，防止焊缝漏焊、开裂，保证吊装作业平安。
4.1.4 吊装前将柱头及周围场地清理干净，操作人员戴好平安帽、系好平安带、穿绝缘鞋，并设专人指挥吊车，确保平安。
工程部组织公司总工、生产经理、分公司技术经理、生产经理、工程经理、工程工程师、工程平安师〔现场指挥长〕、吊装班组长、吊车司机等组成现场指挥部并就以下问题进行吊装论证。
空间大跨度钢结构双机抬吊施工工艺(实例)
空间大跨度钢结构双机抬吊施工工艺[摘要]：介绍了天津***国际会展中心主桁架结构特点及主桁架在吊装过程中采用双机抬吊的工艺。
重点叙述了二台履带吊的行走路线、吊装绳索的选择及吊装过程中的验算。
[关键词]：空间大跨度结构双机抬吊工艺1、工程概况本工程位于天津***娱乐休闲区东南侧，场地平坦，交通便利，市政条件优越，极具开发潜力。
在体量上会展中心由两部分组成：一是面向主广场的部分，是由折板屋覆盖的展厅，另一个在展厅的后部是由水平伸展的“筒形”结构的建筑空间。
天津***国际会展中心一期工程展厅采用圆钢管混凝土柱，柱距20米和24米，柱采用4φ500*14的钢管混凝土格构柱；屋盖采用空间管桁架，弦杆规格为Ф300*12，跨度为69米。
根据结构情况分片吊装到柱上固定后，高空填充部分桁架和杆件。
展厅桁架示意图如下所示：展厅桁架平面布置示意图2、起重机械的选择根据本工程现场条件的特点，首层楼面砼已经浇筑完毕，大型吊装设备不能在其第一榀主桁架吊装平面示意图第一榀主桁架吊装立面示意图3、吊装参数计算主桁架长108米，宽约10—12米，高约2—5米，总重约110吨（包括吊钩及吊绳的重量），根据这一情况及现场条件的限制，综合考虑性能、经济、调迁时间等多方面因素，我们选择利马7707型和4100WS型履带式起重机作为屋面桁架吊装的主吊机，两台吊机最大起重量均为272吨。
履带吊工作性能如下表示：根据有规范规定：每台履带吊的额定起重量*80%＞双机抬吊分配吊重双机总额定负荷*75%＞双机抬吊构件重量则每台履带吊的起重能力为：利马7707履带吊：75.5吨*80%=60.4吨＞110吨/24100WS履带吊：77.6吨*80%=62.1吨＞110吨/2则二台履带吊的起重能力为：77.6吨+75.5吨=153.1吨153.1*75%=115吨＞110吨综上所述，所选2台272吨履带吊进行双机塔吊主桁架方案可行。
4、主桁架的平面布置及就位本工程共有12榀主桁架，拼装位置设在首层楼面上设计位置的下方，所有主桁架在地面上拼装完成后由跨外两侧的二台履带吊进行抬吊，如下图所示：主桁架平面布置示意图主桁架就位后穿入轴销，此时可让吊车部分受力（约在50％左右）。
大跨度钢网架结构的吊装
大跨度钢网架结构的吊装一、工程简介该钢结构网架纵向水平跨度191.682m，横向水平跨度146.000m，钢结构网壳总高度为49.557m，网壳落地矢高为42.097m，径向拱架上下弦中心距离为2.854m。
总建筑球面积为39135m2，水平投影面积为22016m2，网壳总重量为2065t，其中含大小支撑、屋面梁、檩条565t。
二、吊装特点(1)由于外围拱脚至中心跑道之间有5m宽的马道，四周最高处为30.380m高的围墙，8m宽走廊，以及31.500m宽、19.820m高的看台等构筑物，占据了体育馆外围近16800m2的面积和大量空间，使施工时不能通视，起重吊装机具的吊装能力受到较大的限制。
(2)中心区吊装到安装高度后，其三维座标的调整、找平、找正和中间区的安装完成，需5座桅杆持续吊重30～40d时间。
(3)中间区安装时不可能使对称受力的拱架同步到位，先拼装的径向拱架会对中心区产生向下压力和水平推力，使已找平找正的中心区平衡破坏。
(4)中心区吊装的全过程正处于长春市大风期，应充分考虑风载对吊装桅杆造成的不稳定因素。
(5)经过计算，中间区吊装最不利时将会对中心产生一个1194kN的压力。
三、吊装区域界定(1)根据体育馆内跑道范围，确定在H7节点向外延伸0.8m椭圆周为中心区，中心区长轴85.6m，短轴46.3m，其球面积为3800m2，水平投影面积为3113m2，中心区网壳加上绳索、机具重量接近300t。
(2)外围区的外端直接安装于拱脚基础上，内侧临时支于围墙的混凝土立柱上，并向内延伸5.8m左右，以保证拱段节点完整为前提。
该区的总重量为680t，投影面积为7837m2，单件最大长度为48.598m，最大重量为217.98t。
(3)中间区为中心区和外围区的安装剩余部分，其总重量为520t，投影面积为11066m2，单件最大长度为38.800m，最大重量为9.98t，见图7.12。
四、方案选择在众多的施工方案中，多次进行技术论证和经济分析，决定采用分区安装法(详见表1)。
大跨度钢结构整体吊装施工技术
大跨度钢结构整体吊装施工技术摘要：整体吊装法包括整体吊升法、整体提升法和整体顶升法，是目前大跨度钢结构普遍采用的一种新型施工方法。
本文结合工程案例，对建筑钢结构施工中楼盖吊装施工要点以及注意事项进行了系统的论述，实践证明，该技术方案的实施取得良好的效果，能够为相关的工作者提供一定的参考借鉴。
关键词：高层建筑；钢结构楼盖；主钢梁；吊装施工技术；静负荷试验钢结构凭借着其特有的优势在建筑工程当中特别是在高层建筑当中的应用十分的广泛，如何提高钢结构的施工质量，保证其结构稳定性是当前建筑施工人员最关注的问题。
钢结构在高层与超高层的结构体系，工程施工材料的选择、连接位置的设计以及施工、甚至到楼盖的设计与吊装施工等都必须要进行认真全面的考虑。
其中，楼盖的合理选择及吊装施工质量对整个结构的安全性、经济性显得至关重要，它不仅起到将竖向荷载传给梁柱，保证抗侧力结构的空间协同作用，而且还影响到建筑的使用功能和造价以及施工进度。
希望能通过分析实例工程中吊装施工过程中关键的技术要点，更好地提高钢结构吊装的施工技术水平，进一步确保高层建筑的施工质量。
1 工程概况某艺术展示中心B区主楼为一地下1层，地上13层大型建筑，建筑总高度74m，建筑面积63430m2。
其平面呈方形，72m×72m，除中部42m×54m部分的2～4层为钢结构楼盖外，其他为钢筋混凝土框架结构。
在外部13层主体结构施工完成后，开始中间钢结构楼盖的施工。
钢结构楼盖的2层（标高+12m）、3层（标高+20m）、4层（标高+28m）与外围钢筋混凝土框架结构连成一体。
主钢梁跨度54m、宽1.2m、高3.3m（端部高2.8m），单根质量约136t，每层有5根，共15根。
钢梁与次钢梁之间采用高强度螺栓连接，钢梁上面浇筑混凝土楼板。
钢结构工程总质量约2500t，材质为Q345B，其中焊接箱形钢梁2080t，焊接H型钢逾400t。
2 主要施工流程施工准备→运输→拼接→焊接→吊装→涂装→验收3 施工技术3.1 吊装策划主要施工方法是：（1）所有构件工厂制作，主钢梁每榀分5节，以便于运输。
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广东建材2019年第4期
大跨度两层钢框架整体吊装工程实例分析
杨峥嵘
（汕头市政府投资项目代建管理中心）
【摘要】介绍大跨度钢框架整体提升技术在广东以色列理工学院一期校区工程的应用情况，包括装配方案的对比选择、施工工艺流程、吊点及支撑架的设置，分析计算机控制钢框架同步提升的技术
要点、第三方同步监测的作用。
可以为类似项目提供参考。
【关键词】大跨度；吊点；
同步提升；同步监测1概述
广东以色列理工学院一期校区建设项目，
位于汕头市大学路，其主立面为五层办公楼和教学楼。
其中办公
楼的第五层及天面层为两层的钢框架体系，
支撑在两边的建筑物上，见图1。
这两层钢框架重约500t，跨度46.0m，进深21.8m，高12.5m，其底部距离地面20.0m，顶部距离地面32.5m，如图2所示。
2项目特点及难点
该两层钢框架施工存在一定的难度，
以下介绍结构特点，分析施工方案选择、施工工艺流程、提升吊点及支撑架的设置。
2.1结构特点
该两层钢框架由前、
后两榀天面层主桁架和倒挂在主桁架上的第五层梁、柱结构组成，主桁架的支座位于两边建筑物的钢柱上。
见图3。
2.2钢框架装配方案的选择
对三种可能的装配方法进行比较分析。
2.2.1方案一：直接在设计高度装配
有三种装配方法：
⑴直接在设计高度拼装，即高空原位散拼。
由于构件多、重量大、跨度大，如果用吊装设备一件一件的吊装
到位，由于存在临时支撑、构件定位、变形及位移难控制等问题，需要搭设满堂红脚手架。
首先搭建符合天面层施工标高的满堂红脚手架，
再下降到符合倒吊层施工标高的满堂红脚手架，两次拆装费用高。
⑵分片整体吊装。
先用地样法在地面安装整榀主支撑桁架，再提升到设计高度安装，但是其他天面钢架梁安装由于构件较多，
如果用吊装设备一件一件的吊装到位，存在焊接点多、定位难、变形及位移难控制等问题。
倒吊的第五层安装也还要搭脚手架。
因此还是要两次搭满堂红脚手架。
⑶前、后两榀桁架及天面梁钢架一起在地面安装
好，再提升到设计高度。
第五层倒吊柱、梁钢架要直接安
图1
项目主立面实景
图2
钢框架示意图
图3
三维模型图
施工技术60--
广东建材2019年第4期
装，会受到上部结构的阻碍，因此需要搭一次满堂红脚手架。
由于此钢结构构件重量大、体积大，施工空间范围大，实际施工场地小。
用于拼装钢结构的满堂红脚手架
承载力、稳定性、刚度要求高，比普通满堂红脚手架费用
高。
经济上、时间周期上耗费大。
因此方案一的几种可选方法都没有优势。
2.2.2方案二：整个结构由下往上拼装
用立装法在地面
（或者在第五层可施工的高度搭建满堂红脚手架）由下至上拼装。
由五层楼地面梁开始安
装，然后依次为五层柱、
天面梁、前后两榀桁架，然后再整体提升到设计高度。
由于原来是利用地面支撑的
（或利用脚手架支撑），当提升之后
（或拆脚手架卸载之后），这些梁、柱、桁架的受力情况会发生，部分构件可能由受
压变为受拉，或从受拉变为受压，同时，结构的位移、变形也难以达到设计要求。
因此方案二不可取。
2.2.3方案三：部分拼装，整体提升
⑴用地样法拼装天面梁及拼装前、
后两榀桁架。
⑵整体提升天面梁及前、后两榀桁架到合适高度
（安装倒吊柱的高度）。
⑶在地面安装倒吊层（第五层）钢柱和梁。
⑷将前、后两榀桁架、天面梁、倒吊层钢柱和梁构成的两层钢框架整体吊装提升到设计高度。
⑸焊接主连接构件及其他的连接安装点，
完成吊装作业。
经过综合比较，
最后选择方案三。
2.3施工工艺流程
实际的施工流程为：
⑴先对两榀桁架用卧装法在地面拼装，
然后用吊装机械把两榀桁架竖起来，临时支撑固定；再用地样法在
地面拼装天面层的钢架梁，同步安装两榀桁架侧向连接的构件，见图4。
⑵用计算机控制四点液压同步提升设备进行整体
提升。
提升到第五层柱可以在地面施工的高度时，
先用螺栓连接固定第五层柱，待调整到准确位置后焊接第五层柱、天面梁，见图5。
⑶倒吊层（即第五层）
梁、其他构件焊接完成后，继续进行提升，见图6。
⑷最后将两层钢框架整体提升到设计高度。
⑸焊接两榀桁架的主连接构件及其它的连接安装
点。
2.4提升吊点、支撑架的设置
根据钢框架的实际情况，
采用上拔式整体提升。
两榀桁架左右各设置一个吊点，共四个吊点，两边建筑物上相应设置支撑架。
液压提升设备安装在支撑架上。
下吊点设置。
吊点为直接与待提升结构连接的临时
吊点结构，用于安装提升下锚座，并通过钢绞线与提升平台上的液压提升设备连接。
两层钢框架提升采用了四
台钢绞线绳索牵引液压同步提升设备，吊点如图7、图8所示。
提升设备钢结构支撑架设置。
设置专用支撑提升平台，用于放置液压提升器及液压泵源系统等。
两端的建
筑物的钢柱上设置了四个钢结构支撑架，
固定钢绞线绳索牵引液压同步提升设备，需确保钢绞线绳索牵引、出绳顺畅正常。
支撑架由水平提升梁、竖向支撑和斜撑组成，如图9、图10所示。
图4
前桁架
图5
框架整体提升至安装高度
图6
两层框架整层提升
施工技术
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广东建材2019年第4期
图9
支撑架及设备实景
图10
支撑架透视示意图
图7
桁架的实际吊点图8
吊点透视示意图
3计算机同步提升技术、
同步监测3.1计算机控制提升同步作业
由于钢框架体量较大、
提升作业复杂，采用了计算机控制同步提升，设备见图11。
计算机控制钢绞线绳索牵引液压同步提升设备包
括调试阶段、提升阶段。
⑴逐点调试。
安装完成前后两榀桁架、
天面梁及其他构件后，在液压管等设备安装连接完成后，按设备要求做逐点调试。
包括用手持操控器、
操控指令逐个操作，泵站信号显示、启动锚具泵、压力显示、检查锚具油管、
油路连接情况、单点升缸空载运行，对油缸、油路工作系统进行调试等。
以上测试正常后预张紧，泵站压力加到
3MPa。
⑵整体调试。
逐点调试后，
按设备要求做整体调试。
包括各台泵站送电、连接通讯、人机界面显示、指令显示、信号传输、机界面拉绳传感器显示、
上锚，整体空载运行等等相关调试工作后，填写提升系统调试记录，等待下一步操作指令。
⑶第一阶段离地过程采用分级加载提升。
分四级加载提升，分别是30%、60%、90%、100%至全部提升离地。
后续第二阶段在地面安装，安装顺序是倒吊五层柱、梁。
安装过程是直接加载的过程。
3.2同步监测技术其重要性及监测情况
在提升施工中，委托了第三方进行同步监测。
在主
要构件、关键部位设置应力、应变、位移观测点。
通过监测，及时掌握结构实际状态。
主要监测结果如下：①钢材Q345，板厚超过50mm，
实测桁架强度最大应力值173.4MPa，小于250MPa 的规范值；②根据设计要求，按照吊车梁1/1000进行计算，实测桁架挠度10mm，小于容许值46mm 的规范值；③
桁架吊装前后，竖向位移变化量小于4mm，满足要求。
4结语
大跨度钢框架的施工，必须考虑质量、安全、工期等
各方面的要求。
本项目根据该两层框架的特点，经过详细地分析，采用整体、同步提升的方法，质量控制严格、
安全得到保障、
施工时间较短、综合效益较佳。
计算机控制同步提升、第三同步监控为项目的顺利完成提供了保障。
本工程实例为类似项目提供了很好的借鉴经验。
●【参考文献】
[1]汕头市政府投资项目代建管理中心,等,编著.绿色校园—广东以色列理工学院（北校区）建设记实[M].汕头大学出版社,2017.
[2]GB51162-2016,重型结构和设备整体提升技术规范［S］.[3]GB/T 50621-2010,钢结构现场检测技术标准［S］.[4]GB 50755-2012,钢结构工程施工规范［S ］.
图11
计算机控制提升同步作业
施工技术
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