大跨度钢结构吊装方案..

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

礼堂40m大跨度钢桁架吊装方案

十五冶非洲建筑贸易有限公司2015年 4月 15日

审批栏批准:

审核:

编制:

会签:

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、施工准备

四、吊装方法

五、吊装质量控制及分析

六、组织结构体系

七、质量安全保证体系及保证措施

八、安全文明施工

附录:附表1

附表2

一、工程概况

卢萨卡卫生部项目礼堂屋架结构由15榀平行弦桁架组成,单榀最大跨度40.12m,最大自重4.823t;每榀桁架上、下弦均由两根[150*75mm双拼槽钢焊接而成,上、下弦高度1.2m,中间最长5榀均由4跨组成(每榀详细参数见表1),腹杆采用∠100*100*10mm角钢人字形布置,桁架的斜腹杆和上下弦采用节点板连接,节点板厚度δ=6mm,节点间距1.5m。屋架安装在现浇混凝土框架梁或者柱上,通过预埋螺栓连接桁架端部连接板,桁架两端及中间连接板厚度δ=16mm,混凝土圈梁沿扇形大口边向小口边方向放坡,形成单坡屋架(坡度1°)桁架安装高侧顶标高11.3m,低侧安装顶标高9.9m。屋架之间由C型钢檩条和∠60*60*6mm下弦水平支撑组成空间稳定体系。工程主要特点是:该桁架体积大、位置高、施工场地狭窄,交叉作业多、屋架拼装精度要求高,因此施工难度很大。施工平面布置及屋架安装剖面图如下。

表1.桁架参数

图2.礼堂屋架安装剖面图

二、编织依据

2.1《钢结构设计计算与图集》

2.2 Civilink Engineering Designers Ltd提供结构图纸

2.3《大型设备吊装工程施工工艺标准》SH/T3515-2003

2.4建筑施工安全检查标准;

2.5钢结构分部工程施工组织设计;

2.6公司ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》

2.7施工现场实地条件;

三、施工准备

3.1施工机械设备、机具准备

主要施工机械设备、机具配备计划表

3.2劳动力配备

劳动力配备计划

四、吊装工艺

4.1施工总流程

第一区:桁架TRUSS8-TRUSS4(从N轴往A轴方向,共5榀)

第二区:桁架TRUSS3-TRUSS2(从N轴往A轴方向,共4榀)

第三区:桁架TRUSS3-TRUSS8(从N轴往A轴方向,共6榀)

4.2吊装工艺

根据该工程的结构特点,经过多方案比较和研究,选择“地面组装、整

体提升、空中旋转和分段组装”的综合施工方法,它具有施工周期短,经济

性强,操作简单等优点。

a、框架梁标高复核

首先吊装前应将13榀桁架在梁1、梁2支点标高测出(桁架TRUSS8未简支梁1上),考虑混凝土梁实际标高可能高于或低于设计标高,根据实际高低在梁1、梁2安装锲形垫铁。考虑桁架跨中起拱,在梁2支点上垫设垫铁,高于设计标高10mm,靠吊车落钩前桁架自重形成的挠度起拱。

b、桁架TRUSS8-TRUSS4吊装(5榀)

1)把TRUSS8-TRUSS4各端头连接板与圈梁预埋螺栓固定。

2)吊车站位。吊车回转中心距梁水平距离4.77m(为防止地面不均匀沉降引发吊车倾覆,扒杆最终停止水平投影位置禁止与吊车任意一支支腿在一条线),距梁安全距离1.7m,吊车作业半径16.42m,查表2额定起吊重量3.0t>0.575t(TRUSS8重量+吊钩重量+索具重量,实际起吊重量为额定起吊重量0.19),满足要求;吊车作业半径为12m,主臂长度32.7m,查表2额定起吊重量8.6t>4.4t(TRUSS4重量+吊钩重量+索具重量,实际起吊重量为额定起吊重量0.51),满足要求。

3)地面拼装。平整地面后,靠近吊车向外依次摆放桁架TRUSS4、TRUSS5、TRUSS6、TRUSS7、TRUSS8;其中桁架TRUSS6-TRUSST8平吊,桁架TRUSS4、TRUSS5首尾倒置拼装。连接板之间高强螺栓紧固采用扭矩扳手必须分两次进行,第一次为初拧。初拧紧固到螺栓标准轴力的80%(设计采用M16

8.8级高强螺栓,即为115n˙m),第二次紧固为终拧,终拧时扭剪型高

强螺栓应将梅花卡头拧掉(终拧扭矩为132n˙m)。为使螺栓群中所有螺栓均匀受力,初拧、终拧都应按一定顺序进行。

4)桁架吊装。正式吊装前应对桁架进行试提,试提过程是将吊车起动,调整各吊点同时逐步离地。试提一般在桁架下弦离地200~300mm 之间。

各支点全部撤除后暂时不动,观察桁架各部分受力情况及提升方向是否

有碰或挂的杂物,如有应及时排除。同时还应观察吊装设备的承载能力,应尽量保持各吊点同步,防止倾斜,确认吊点在重心线后再正式吊装。首榀TRUSS8桁架吊装到位后不能松钩,在桁架两端与连接板断焊完毕后松钩,吊装第二榀TRUSS7时靠近梁1桁架与连接板单面断焊,靠近梁2一端连接板双面断焊,并用C 型檩条将两榀连接,以形成一个相对稳定的整体。第三榀TRUSS6采用第二榀相同方法吊装。吊装桁架TRUSS4、TRUSST5时,预先在桁架尾端栓控制绳,超过起吊高度后通过控制绳缓慢旋转桁架,同时吊车旋转作业,吊车及桁架旋转时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落和吊车失稳,到达预定安装位置上空后缓慢落钩,最终就位。 5)

桁架固定。桁架落至梁1、梁2后不能松钩,当完全落钩后,桁架全

靠两端部及中间横梁受力,重力重分配可能对结构产生较大影响,故只有在桁架两端焊接牢固,桁架完全落至中间梁1、梁2上才能松钩。上下弦与连接板焊牢后用C 型檩条和水平支撑与已安装几榀连接。

图15.吊车第一次站位图及相对位置侧视图

c 、 桁架TRUSS3-TRUSS2吊装(4榀)

1) 首先吊装前把TRUSS3-TRUSS2各端头连接板与圈梁预埋螺栓固定。 2)

吊车站位。吊车回转中心距1轴圈梁水平距离6.36m ,

扒杆距梁安全

相关文档
最新文档