静态扭矩-评价螺栓连接质量全解

合集下载

螺栓紧固力矩标准

螺栓紧固力矩标准螺栓紧固力矩标准是指在螺栓连接中，为了保证连接的可靠性和安全性，需要施加的力矩大小。

螺栓紧固力矩标准的制定对于各行业的设备安装、维护和检修具有重要意义。

本文将从螺栓紧固力矩的概念、标准制定依据、计算方法和应用范围等方面进行介绍。

螺栓紧固力矩是指施加在螺栓上的力矩，用于产生螺栓与螺母之间的摩擦力，使连接件得以紧固。

螺栓紧固力矩的大小直接影响到连接件的紧固质量，过小会导致连接件松动，过大则可能导致连接件损坏。

因此，制定螺栓紧固力矩标准对于确保设备的安全运行至关重要。

螺栓紧固力矩标准的制定依据主要包括以下几个方面，首先，根据连接件的材料和规格，确定其所需的紧固力矩范围；其次，考虑连接件在使用过程中受到的载荷大小和工作环境的影响；最后，结合相关标准和规范，制定出适用于各种情况的螺栓紧固力矩标准。

螺栓紧固力矩的计算方法通常包括静态法和动态法两种。

静态法是指根据连接件的材料、螺纹形状和规格等参数，通过理论计算得出螺栓紧固力矩的数值；动态法则是通过实际试验和测量，确定连接件在实际工作状态下所需的紧固力矩。

这两种方法各有优劣，可以根据具体情况选择合适的计算方法。

螺栓紧固力矩标准的应用范围非常广泛，涉及到机械制造、航空航天、汽车制造、建筑工程等多个领域。

在实际工程中，根据不同的应用场景和要求，需要选择合适的螺栓紧固力矩标准，并严格按照标准要求进行操作，以确保连接件的安全可靠。

总之，螺栓紧固力矩标准的制定和应用对于各行业的安全生产和设备运行具有重要意义。

只有严格遵守螺栓紧固力矩标准，才能保证设备的安全运行，减少事故的发生，保障人员的生命财产安全。

因此，各行业应高度重视螺栓紧固力矩标准的制定和执行，确保连接件的安全可靠。

螺栓紧固扭矩衰减介绍

螺栓紧固扭矩衰减介绍目录扭矩衰减的改善措施6.5.4.1.扭矩衰减的概述3.扭矩衰减的影响因素螺纹连接状态的分类扭矩衰减的测量动态扭矩与静态扭矩2.1.螺纹连接状态的分类螺纹连接状态分类硬连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在30度以下软连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在720度以上中性连接一般来说，以规定扭矩的5%为起点，在起始扭矩到达规定扭矩时，螺栓转过的角度在30度至720度之间ISO5393“螺纹紧固件用旋转式气动装配工具性能试验方法”（国标对应版本为GB/T26547-2011)提及：不同的阶段的扭矩值生产过程中下线检测2.动态扭矩与静态扭矩动态扭矩:动态扭矩是指紧固件在被紧固过程中测量得到的峰值，一般来说，是由动力工具施加得到动态扭矩，动态扭矩是在拧紧过程中测量的。

动态扭矩产生的对于螺栓的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。

静态扭矩：一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。

静态扭矩是在紧固之后测量的。

检测扭矩：静态扭矩标准时用来监控生产过程的稳定性，因此又称为检测扭矩。

在静态扭矩测量过程中，如出现静态扭矩值小于动态扭矩，则认为扭矩存在衰减。

注：衰减并不一定说明连接失效，需要实验论证。

一般认为，硬连接和中性连接不存在扭矩衰减，软连接扭矩衰减较为严重。

但在实际生产、使用过程中，对于任何连接，随着时间的推移都会有一定程度的扭矩衰减，软连接中扭矩衰减尤为严重，扭矩衰减不能完全避免，只能通过对各种影响因素的控制和优化来改善衰减状况，确保扭矩衰减后的夹紧力不低于设计夹紧力的最低要求是我们控制的目标。

拧紧工作完毕后发生在紧固件上扭矩降低现象即为扭矩衰减，衰减后的扭矩值低于目标值但较为稳定，一般在拧紧操作完成后30ms 内会完成60%以上的扭矩衰减。

该性质作为我们降低扭矩衰减的重要理论依据进行应用。

动静态扭矩为何有差别

动态扭矩的定义
动态扭矩是在动态过程中产生的扭矩。它与静态扭矩的主要区别在于时间的变化。动态扭矩描述了转矩随时间变化的特性。在旋转或往复运动中，动态扭矩是重要的参数，因为它影响了机器和设备的性能。
动态扭矩是指在旋转机械中，由于外部力的作用而产生的
扭矩变化
它反映了旋转机械在动态过程中的受力情况，是评估扭矩输出时，如重型设备启动、大型机械装配等场景下，静态扭矩表现出色。
动态扭矩：在需要快速响应、高精度控制的扭矩输出时，如机器人关节驱动、汽车加速等场景下，动态扭矩更具优势。
不同场景选择：根据实际需求，选择合适的扭矩输出方式，以达到最佳的应用效果。
静态扭矩是指在静态条件下产生的扭矩，不随时间变化。静态扭矩是物体转动惯量和力矩的乘积，表示物体抵抗转动的能力。静态扭矩是工程中常用的参数，用于描述机械系统的性能和稳定性。静态扭矩的大小取决于作用在物体上的力和力臂的大小，以及物体的质量分布。
牛顿米（Nm）磅英尺（Lbf）千克力米（Kgm）磅力磅（Lbfp）
注意事项：在某些复杂场景下，可能需要综合考虑动静态扭矩的优缺点，以实现最佳的性能表现。
如何正确选择和使用动静态扭矩
根据设备类型选择：不同的设备类型对动静态扭矩的要求不同，需根据实际需求选择合适的动静态扭矩。
根据工况条件选择：不同的工况条件对动静态扭矩的要求也不同，需根据实际情况选择合适的动静态扭矩。
动态扭矩：随着转速的增加，扭矩也会相应增加，以克服动态过程中的阻力和摩擦力产生差别的原因：动静态扭矩产生差别的主要原因是转速的变化导致力矩的变化结论：在动态过程中，转速对扭矩的影响较大，因此需要综合考虑转速和扭矩的关系

螺栓动态静态扭矩

昵称: 撩发
黑带初级
6SQ 币 11260 热心 51 发短消息加为好友个人空间
5# 发表于 2007-2-15 15:46 | 只看该作者原帖由 supercom 于 2007-2-15 09:14 发表各位好！
我公司是汽车座椅的专业生产厂家，众所周之，座椅上很多地方需要螺栓进行紧固联接，这些螺栓是有严格的扭矩控制要求的。对此扭矩我们采取 ATLAS 电动扭矩枪进行 100％控制。同时在每班开班前，我们会做首 ... 电动扭力枪是扭力的向下平衡，而手动是扭力的向上平衡；通俗的说就是，电动扭力枪由于动能的关系，瞬间的冲量从静态到动态，此时的扭力是最大的，而手动时一个渐进的过程，所以会由小到大，在扭紧瞬间，电动冲量会继续作用，而电动扭力比手动大一些。
13# 发表于 2007-2-26 21:54 | 只看该作者如果单纯为了解决这个问题.建议以下几点 1.用指针扭矩扳手采用别的扭矩检测方法(如画线法),检测电动扳手的扭矩值.比较三个扭矩值的大小,应该会有结果.
2.用定值的手动扭矩扳手进行扭矩操作.再指针扭矩扳手测量扭矩值(同一人),根据经验判断,此时的扭矩值应该稍大于定值手动扭矩扳手的值(1-5N 如果值
发新话题发布投票发布悬赏发布辩论发布活动发布视频发布商品 supercom 发短消息加为好友 supercom UID48583 帖子 45 精华 0 积分 12 6SQ 币 123 热心 8 阅读权限 10 注册时间 2005-10-21 最后登录 2009-12-25 初级会员
6SQ 币 123 热心 8 发短消息加为好友个人空间 1# 打印字体大小: tT 发表于 2007-2-15 09:14 | 只看该作者
6SQ 币 4882 热心 23 发短消息加为好友个人空间 2# 发表于 2007-2-15 10:19 | 只看该作者关于这个有一个操作手势的问题,用过扭力扳手的都知道只要你使劲拌,总还能紧一点,再说还有一个公差的问题.

螺栓静态扭矩和动态扭矩

螺栓静态扭矩和动态扭矩螺栓是机械连接中常见的紧固件，广泛应用于各个领域。

螺栓静态扭矩和动态扭矩是螺栓紧固过程中的重要参数，对于螺栓的安全性和可靠性具有重要意义。

螺栓静态扭矩是指在螺栓紧固过程中所施加的扭矩。

静态扭矩是通过旋转螺栓头部，使其受到扭矩作用，从而产生拉力，将连接的两个部件紧密固定在一起。

静态扭矩的大小取决于螺栓的材料、螺纹规格、紧固力要求等因素。

过小的静态扭矩可能导致螺栓松动，而过大的静态扭矩则可能导致螺栓断裂或连接部件损坏。

螺栓动态扭矩是指在螺栓使用过程中所受到的扭矩。

动态扭矩是由于连接部件的振动、冲击等外力作用于螺栓，导致螺栓受到扭矩的力矩。

动态扭矩的大小与螺栓的刚度、工作环境以及外力的频率和幅值等因素有关。

过大的动态扭矩可能导致螺栓松动或断裂，从而影响连接的可靠性。

为了确保螺栓的安全性和可靠性，在螺栓紧固过程中需要控制静态扭矩和动态扭矩的大小。

一般来说，螺栓的紧固力应满足设计要求，既要保证连接的牢固性，又要避免过度紧固导致的螺栓损坏。

在实际操作中，可以借助扭矩扳手等工具来控制静态扭矩的施加，以确保螺栓的紧固力在设计要求范围内。

对于动态扭矩的控制，可以采取以下措施：首先，选择合适的螺栓材料和规格，提高螺栓的刚度和耐疲劳性能；其次，对于受到较大动态扭矩作用的螺栓连接，可以采用增加紧固力、增加螺栓数量等方式来提高连接的可靠性；此外，还可以通过增加防松垫圈、涂覆防松胶等方式来增加连接的抗松动能力。

除了静态扭矩和动态扭矩外，螺栓紧固过程中还需要注意其他因素的影响。

例如，在螺栓紧固之前需要清洁连接面，以确保连接的质量；同时，在紧固过程中需要使用正确的工具和方法，避免造成螺纹损坏或连接部件变形；此外，还需要根据连接部件的材料和工作环境选择合适的螺栓润滑剂，以减小摩擦系数，提高紧固效果。

螺栓静态扭矩和动态扭矩是螺栓紧固过程中需要控制的重要参数。

合理控制静态扭矩和动态扭矩的大小，能够保证螺栓连接的安全性和可靠性。

螺栓的有效力矩-概述说明以及解释

螺栓的有效力矩-概述说明以及解释1.引言1.1 概述螺栓是一种常用的连接元件，广泛应用于各个领域的机械设备和结构中。

它的作用是通过连接两个或多个部件，使其固定在一起，从而实现机械装置的正常运行。

螺栓的有效力矩是衡量它在连接过程中承受的力的能力的重要参数。

本文将详细介绍螺栓的有效力矩以及如何计算这个重要参数。

首先将对螺栓的基本原理进行说明，包括螺栓的结构组成和工作原理。

然后，将介绍螺栓的有效力矩的计算方法，包括受力分析和力矩计算的具体步骤。

通过本文的阐述，读者将能够全面了解螺栓的有效力矩及其在工程设计和使用中的重要性。

本文的目的是为读者提供关于螺栓有效力矩的详细知识，帮助读者在实际工程应用中正确使用螺栓，并提高螺栓的连接性能。

通过深入了解螺栓的有效力矩，读者将能够更好地理解和应用螺栓连接技术，确保机械设备和结构的安全性和可靠性。

接下来的章节将分别介绍螺栓的基本原理和有效力矩的计算方法。

希望读者能够通过本文的阅读，对螺栓的有效力矩有一个清晰的认识，并能够将这些知识应用到实际工程中。

在结论部分，我们将对螺栓的有效力矩的重要性进行总结，并指出本文对螺栓设计和使用的一些启示。

希望本文对读者在工程实践中的决策和操作提供一定的帮助。

让我们一起深入了解螺栓的有效力矩，提升机械设备和结构的连接性能，共同推动工程技术的发展！文章结构部分的内容可以是以下内容之一：1.2 文章结构本文将从以下几个方面来探讨螺栓的有效力矩：第一部分，引言，将概述整篇文章的内容，并介绍螺栓的基本原理以及有效力矩的重要性。

第二部分，正文，将详细讲解螺栓的基本原理和计算方法。

首先，我们将介绍螺栓的结构和工作原理，以便读者对螺栓有一个基本的了解。

然后，我们将介绍螺栓的有效力矩的计算方法，包括静态情况下的计算和动态情况下的计算。

对于静态情况下的计算，我们将介绍杨氏模量和剪切模量的概念，以及如何根据应力和变形计算出螺栓的有效力矩。

对于动态情况下的计算，我们将介绍螺栓的动力分析方法，包括动力学原理和运动学原理，并给出相应的计算公式。

螺栓静态扭矩和动态扭矩

螺栓静态扭矩和动态扭矩螺栓的静态扭矩和动态扭矩是两个非常重要的概念。

静态扭矩是指当螺栓紧固件被紧固后，所需的扭矩大小，而动态扭矩是指当螺栓松开或受到外力作用时，所需的扭矩大小。

下面我们将详细了解这两种扭矩。

1. 静态扭矩静态扭矩是指在螺栓紧固件达到预定旋转角度时所需的扭矩力矩。

当紧固件被紧固时，螺栓将扭曲并形成预压力。

这种预压力是必要的，可以确保紧固件连接的紧密性和耐久性。

也就是说，静态扭矩不是因为螺栓扭曲而需施加的扭矩，而是螺栓的初始紧固力拧紧到一定程度所产生的摩擦力矩，这个状态下的扭矩是非常稳定的。

当螺栓被松开之后，静态扭矩也会下降，因为在初始紧固时所产生的摩擦力矩应该减少。

但是，即使静态扭矩下降，有时仍然需要重复加紧以确保紧固件的安全性。

动态扭矩是指在螺栓松开或受到外力作用时所需的扭矩。

动态扭矩通常与螺栓的摩擦，弹性变形和松动状态都有关系。

例如，当螺栓所连接的零件发生振动或受到外力作用时，螺栓松动或产生弹性变形，从而导致动态扭矩的增加。

此时，螺栓可能会转向并松掉。

因此，了解动态扭矩非常重要，可以通过对紧固件的松动检测和预防性维护来避免潜在的安全风险。

评估静态扭矩和动态扭矩是非常重要的，可以确保螺栓紧固件的连接质量和安全性。

一般来说，我们需要通过实验或计算来得到静态扭矩和动态扭矩。

静态扭矩的计算公式主要包括以下几个因素：（1）螺栓的材料和几何参数（2）拧紧螺栓的旋转角度（3）摩擦系数（4）螺栓的初始拉力动态扭矩的计算也需要考虑上述因素，但还需要包括一些其他因素，如松动、弹性变形等。

静态扭矩测量方法

静态扭矩测量方法有多种，以下列举三种常见方法：
拧紧法（增拧法）：用扭力扳手平稳用力来逐渐增加力矩，当螺母或者螺栓刚开始产生微小转动的时候，因为要克服摩擦，它的瞬时扭矩值最大，继续转动后扭矩值就会回落到短暂的稳定状态，此时的扭矩值就是检查所得到的扭矩了。

标记法：划线法，就是在测试前先在被测的螺栓或螺母头部与被连接体上划上一道线，明确相互的原始位置，然后将螺栓或螺母松开些，再用扭矩扳手将螺栓或螺母拧紧到原始外置，这里要对准划线处，此时测出的最大扭矩值乘以0.9—1.1而得到的值就是检查所得的扭矩了。

松开法：用扭矩扳手缓慢向被测螺栓或螺母施加扭矩，使其松开，读取开始转动时的瞬时扭矩值，并且根据试验和尽显乘以1.1-1.2，得到的结果就是检验的扭矩值了。

需要注意的是，根据实际情况，可选择合适的方法进行静态扭矩的测量。

螺栓扭矩国家标准最新

螺栓扭矩国家标准最新螺栓扭矩是指在给定条件下需要扭转螺栓或螺母的力矩。

螺栓扭矩的大小直接影响着螺栓的紧固效果和使用寿命。

为了确保安全和质量，各国都会制定相应的标准来规范螺栓扭矩的使用。

本文将介绍螺栓扭矩国家标准的最新内容。

一、螺栓扭矩标准概述螺栓扭矩标准是指在给定条件下，使用何种力矩扭转螺栓或螺母，以确保螺栓连接的紧固、可靠性和安全性。

螺栓扭矩标准主要涉及螺栓的材质、尺寸、紧固条件、扭矩值的设定等内容。

二、螺栓扭矩国家标准最新内容1. 扭矩值的测定方法螺栓扭矩的测定方法通常包括静态扭矩和动态扭矩两种。

静态扭矩是指在无震动和冲击的条件下测定的扭矩值，动态扭矩是指在存在震动和冲击的条件下测定的扭矩值。

最新的国家标准中会明确规定螺栓扭矩的测定方法，以确保测定结果的准确性和可靠性。

2. 标准的适用范围螺栓扭矩国家标准一般会规定适用的螺栓类型、尺寸范围、紧固条件等内容。

不同类型和尺寸的螺栓在使用时需要遵循相应的标准，以确保紧固效果和安全性。

3. 具体标准参数螺栓扭矩标准会对具体的参数进行详细规定，包括扭矩值的上限和下限、允许的误差范围、使用条件的限制等内容。

这些参数的制定是基于实验数据和理论分析，旨在最大程度地保证螺栓连接的可靠性。

三、螺栓扭矩标准的重要性螺栓扭矩标准的制定和遵守对于各行各业都具有重要意义。

合理的螺栓扭矩能够保证设备和结构的安全运行，避免由于螺栓松动或紧固不当导致的事故和损失。

因此，了解并遵守螺栓扭矩标准是每个从业人员的责任。

结语螺栓扭矩国家标准的最新内容涵盖了螺栓扭矩值的测定方法、适用范围和具体参数等方面，对于保障螺栓连接的安全性和可靠性具有重要意义。

只有严格遵守标准要求，才能确保螺栓的正确使用，从而有效地防止意外事件的发生。

希望本文对螺栓行业的从业人员有所帮助，引起大家对螺栓扭矩标准的重视和关注。

扭矩测试的几种方法对比及概念介绍

扭矩测试的几种方法对比及概念介绍扭矩测试是评估物体承受外力时的性能和稳定性的重要手段之一、在工程实践中，扭矩测试可以用于评估机械系统的耐久性、齿轮传动的性能、螺栓连接的可靠性等方面。

1.动态方法：动态扭矩测试是通过实时监测和记录试验物体在扭转过程中的变化，利用物体在不同扭矩下的动态响应，来评估其性能。

这种方法可以实时获得物体的强度、刚度和耐久性等参数，但需要相对复杂的设备和较高的技术要求。

2.静态方法：静态扭矩测试是在试验物体受到稳定扭矩的情况下进行的。

通过测量试验物体在静态扭矩下的变形和应力，来评估其力学性能。

这种方法简单易行，不需要复杂的设备，但无法获得物体在动态负载下的性能信息。

3.间歇测试法：间歇扭矩测试是在不同时间点施加不同的扭矩，记录试验物体的响应，来评估其在不同扭矩下的变形和疲劳性能。

这种方法适用于长期承受变化频率较低的扭矩负载的物体，如机械传动系统。

4.等速测试法：等速扭矩测试是将试验物体连接到扭矩装置上，在固定转速下施加恒定的扭矩，通过测量物体的旋转角度和时间，来评估其力学性能。

这种方法适用于评估物体在稳态工作条件下的反应和传动性能。

总的来说，不同的扭矩测试方法适用于不同的应用场景和评估目标。

动态方法适用于需要实时监测和控制扭矩的场合，如反馈控制系统。

静态方法简单易行，适用于较为简单的实验和基础研究。

间歇测试法适用于长期承受变化频率较低的扭矩负载的物体。

等速测试法适用于评估物体在稳态工作条件下的性能。

无论采用哪种扭矩测试方法，在进行测试之前，需要明确评估的目标和要求，选择合适的方法和设备，并正确操作和解读测试结果。

此外，在进行扭矩测试时，还需考虑相关因素的影响，如摩擦、磨损和温度等。

gb1231-2016螺栓扭矩标准道客巴巴

gb1231-2016螺栓扭矩标准引言GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》是我国制定的关于螺栓扭矩的标准规范。

螺栓连接是机械结构中常用的连接方式之一，而螺栓扭矩作为一个重要的参数，对于螺栓连接的可靠性和安全性具有重要影响。

本文将对GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》进行详细介绍，包括标准的背景、内容要点以及应用范围。

标准的背景GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》是在我国机械工程领域发展的过程中制定的。

螺栓扭矩作为控制螺栓连接紧固力的重要参数，在机械设计和生产中具有重要作用。

本标准的制定，旨在规范螺栓扭矩的测量方法，保障螺栓连接的可靠性和安全性，促进我国机械工程领域的发展。

内容要点GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》主要包括以下内容：1.术语和定义：标准对螺栓扭矩的相关术语进行了明确定义，确保标准的准确性和一致性。

2.测量方法：标准规定了螺栓扭矩的测量方法，包括测量设备的选择、测量过程的操作要点等内容，确保测量结果的准确性和可靠性。

3.标准要求：标准对螺栓连接在不同工况下的扭矩要求进行了规定，包括静态工况、动态工况等，保证螺栓连接在使用过程中具有足够的稳定性和安全性。

4.标准应用：标准适用于各类机械装置和设备中螺栓连接的扭矩控制，包括汽车工业、航空航天等领域，具有广泛的应用范围。

应用范围GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》适用于以下范围的螺栓连接：•汽车工业：包括汽车发动机、底盘等部件的螺栓连接。

•机械设备：包括各类机械装置和设备中的螺栓连接。

•航空航天：包括航空航天领域各类设备的螺栓连接。

在这些领域中，螺栓连接的稳定性和安全性对于设备的正常运行具有重要影响，而GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》的应用能够有效地保障螺栓连接的质量和性能。

通过对GB 1231-2016《螺栓扭矩标准》的详细介绍，可以看出该标准在我国螺栓连接领域具有重要的指导意义，能够促进螺栓连接技术的发展，提高机械结构的安全性和可靠性。

动态扭矩、静态扭矩、残余扭矩

动态扭矩、静态扭矩、残余扭矩在生产过程中，大家每天都会与扭矩打交道，有各种不同阶段获得的扭矩值：在生产过程中显示的扭矩值：在拧紧完成后，下线检测的扭矩值：在很多情况下，生产过程中的扭矩值和下线检测出来的扭矩值是不相同的，比如说在控制器上显示的扭矩是35Nm，在拧紧完成后检测的扭矩值就只有30Nm了。

那么哪个扭矩值才是我们所要关注的呢？那我们就先来明确一下不同状态下的扭矩值动态扭矩动态扭矩是指紧固件在被紧固过程中测量得到的峰值，一般来说，是由动力工具施加得到动态扭矩，动态扭矩是在拧紧过程中测量的。

动态扭矩产生的对于螺栓的轴向预紧力满足工程上对预紧力的要求。

动态力矩——生产过程中的扭矩，可以监控、反应拧紧装配过程的状态、结果以及工艺能力等。

静态扭矩（Static torque）一个紧固件被紧固好之后，将其在拧紧方向上继续旋转的瞬间所需要的扭矩。

静态扭矩是在紧固之后测量的。

有的情况下我们也把它叫做残余扭矩。

残余扭矩（residual torque）残余扭矩——拧紧装配完成后，相对稳定的螺栓连接状态。

一般情况下，螺栓从被拧紧之后到再次旋转，斜率会有一个较明显的变化，此时获得的那个扭矩值就是残余扭矩。

那么有了动态扭矩，也有静态扭矩，哪个扭矩值更重要呢？动态扭矩和静态扭矩都重要在实际生产中，可能会遇到这样的情况：工具在线使用的时候，检测出的动态扭矩有35Nm。

过了一段时间之后，使用力矩扳手来检测扭矩，只剩下了30Nm。

这是很常见的扭矩衰减现象，由于连接件本身的材料特性，在拧紧之后会发生形变或者工件和螺栓表面的粗糙度等原因，扭矩衰减的现象非常普遍，特别是软连接的应用。

那么问题来了，多少衰减是可以接受的呢？VDI2230中定义高强度螺栓连接的系统计算：螺栓的扭矩弹性回弹，动态扭矩和静态扭矩的比值范围会较大，范围为0.85-1.3。

螺栓基本知识

直接显示扭矩值，随扭矩的变化而显示出瞬时值，可记录打印，精度较高
直接显示扭矩值，随扭矩的变化而显示出瞬时值，可记录打印，精度较高
常用定扭工具对比从起始点计算转角，同时记录扭矩
气压的稳定性对拧紧力矩的影响较大，不同的气压，风动工具将输出不同的力矩。
5、影响预紧力（夹紧力）的因素
1）夹紧力过小，被连接件容易松动；
扭矩 T0
角度 = OK 扭矩 = OK
△θ
角度
θ1
θ2
扭矩转角法与扭矩法比较
a=(F-TS/KD) /η F
F0 Fyv
Fs
T=k •D • F F
Fpv F0 (0.30.7) Fyv
a
A
T
3.2.4 屈服点控制法
Ⅰ.拧紧系统先将螺栓拧至一起始力矩（50%），然后系统不断计算扭矩/转角斜率，当螺栓材料达到屈服点（扭矩不再增加，而角度增加很快），斜率急剧下降，则系统发出控制信号；
2 3
d3u d2u
d3i d2i
1.3d；
du、di分别为摩擦圆的外径及内径；
d为螺纹公称直径；
为螺纹升角,粗牙螺纹250，细牙螺纹210
为垂直截面内的螺纹牙形半角，约为2958
2.3、拧紧力矩的组成
支承面摩擦力轴力
1）支承面摩擦力矩TW 矩TW
2）螺纹副摩擦力矩TS
T = Ts + Tw
注：轴向力所产生的力矩为零。
2.2、理论公式
TF 2 dp1c c o so s s ttsg g dw
w 1 2F dpco ss dptg dw
w
式中：s为螺纹副摩擦系数；w为端面摩擦系数； dp为螺栓有效直径,粗牙螺纹，dp0.906d,细牙螺纹，dp0.928d；

关于螺栓扭矩

Time
材料弹性松弛会使夹紧力衰减!
第二章螺栓连接的方式
扭矩衰减
牛米
工具断开衰减
时间
扭矩衰减:拧紧工作完毕后发生在紧固件上的扭矩降低现象即为扭矩衰减,衰减后的扭矩低于目标值但较为稳定,一般在拧紧操作完成后的30ms内会完成60%以上的扭矩衰减。对于任何连接，随着时间的推移，都会有一定程度的扭矩衰减，一般发生在以下两种情况中：1、粗糙的表面配合时造成的衰减；2、软连接中的扭矩衰减。
22
2008-07-16
数据分析
硬连接
静扭矩高于动态扭矩
装配
(动态) 102.6 102.6
手测
(静态) 112 110
101.4
101.2 102.4 100.9
111
110 113 109
102.1
102.4 101.0 101.8 均值标准偏差 (Sigma) 3 Sigma 101.84 0.67
4.2 扭矩-转角控制法
扭矩-转角控制法与扭矩控制法最大的不同在于：扭矩控制法通常将最大螺栓轴向预紧力限定在螺栓弹性极限的90％处，即图6中Y 点处；而扭矩-转角控制法一般以Y-M区为标准，最理想的是控制在屈服点偏后。扭矩—转角控制法螺栓轴向预紧力的精度是非常高的，通过图6即可看出，同样的转角误差在其朔性区的螺栓轴向预紧力误差ΔF2 比弹性区的螺栓轴向预紧力误差ΔF1要小得多。应用转角法，螺栓的负荷可以在它的弹性变形范围内，也可以进入塑性变形范围，大多数厂家用转角法一般在塑性区。如果螺栓要进入塑性变形范围，一定要进行严格的试验或检测。优点：受摩擦系数影响较小，可得到比较高的预紧力且预紧力的离散度较小。缺点：需要做大量的实验和分析工作，而且几乎无法复验，如果用扭力扳手来复验的话，预紧力可能会超过原先的设定值。

钢结构螺栓扭矩标准

钢结构螺栓扭矩标准钢结构是建筑领域中常用的结构形式之一，而钢结构螺栓作为连接件，扮演着重要的角色。

螺栓的紧固对结构的安全性和稳定性至关重要，而螺栓扭矩则是保证螺栓紧固质量的重要参考依据之一。

扭矩标准的重要性螺栓连接是钢结构中常用的连接方式之一，通过施加扭矩来实现螺栓的紧固。

而螺栓扭矩标准的设定可以保证在不同工况下螺栓连接的稳固性和可靠性，从而确保整个钢结构的安全性。

若螺栓扭矩过小，则会导致螺栓连接松动，可能引发结构倾覆等严重后果；若螺栓扭矩过大，则会导致螺栓断裂或螺纹损坏，同样危及结构的安全性。

因此，制定合理的钢结构螺栓扭矩标准对于工程建设具有重要的意义。

钢结构螺栓扭矩标准的制定钢结构螺栓扭矩标准的制定通常由国家标准化机构或相关行业协会负责，其制定依据包括钢结构的设计规范、螺栓材料性能参数、结构工况等因素。

在制定螺栓扭矩标准时，需要充分考虑结构的受力情况、使用环境、螺栓规格等多方面因素，从而确定合适的扭矩数值范围。

一般来说，螺栓扭矩标准通常由最小扭矩、最大扭矩和允许偏差范围等指标构成。

最小扭矩是确保螺栓有足够的紧固力以支撑工作荷载的最小数值；最大扭矩则是避免螺栓由于过大的扭矩而损坏的数值上限；允许偏差范围则是用于考虑施工过程中扭矩测量的精确度和螺栓紧固效果的变差情况。

现有的钢结构螺栓扭矩标准目前，我国制定的钢结构螺栓扭矩标准主要参考国际标准和建筑行业标准，经过本土化的改进和完善。

这些标准包括了不同规格、不同等级的螺栓在不同工况下的扭矩要求，以及扭矩的测量方法、设备等内容。

工程实践表明，遵循规范要求进行螺栓紧固，可以有效提升钢结构的抗震性和稳定性。

结语钢结构螺栓扭矩标准作为保证结构安全性的重要依据，其合理制定和严格执行对于钢结构工程的设计、施工和运行具有重要意义。

工程技术人员在实际操作中应该严格按照标准要求进行施工，确保螺栓连接的可靠性和稳定性，为工程安全提供有力保障。

静态扭矩标准

静态扭矩标准
静态扭矩标准是指在固定条件下测量和比较不同机械设备的扭矩性能的一种标准。

静态扭矩是指在静止状态下施加的扭矩力，通常用于评估机械设备的稳定性和可靠性。

静态扭矩标准通常包括以下方面：
1. 扭矩传感器的准确性和精度：确保扭矩传感器能够准确测量和传递扭矩力的数值，保证测试结果的可靠性。

2. 转动轴的稳定性：确保转动轴在施加扭矩时能够保持稳定，不产生偏移或变形，避免对测试结果的影响。

3. 测试环境的稳定性：确保测试环境中的温度、湿度、压力等因素保持相对稳定，避免外界因素对测试结果的干扰。

4. 测试方法的统一性：确保不同设备的扭矩性能能够在相同的测试条件下进行比较，以便评估它们的性能优劣。

静态扭矩标准的制定和遵守，可以提高机械设备的性能和可靠性，保证其在实际使用中的稳定运行，同时也有助于提高产品质量和市场竞争力。

螺栓扭矩_精品文档

螺栓扭矩1. 背景介绍螺栓扭矩是指在装配螺栓时所需要施加的扭矩力，用于使螺栓紧固连接达到预期的强度。

螺栓扭矩的正确控制对于确保螺栓连接的可靠性和稳定性至关重要。

本文将介绍螺栓扭矩的概念、作用、测量方法以及常见问题与解决方法。

2. 螺栓扭矩的作用螺栓扭矩的主要作用是将两个或多个零件通过螺纹连接来达到紧固的效果。

通过施加适当的扭矩力，可以使螺栓与螺纹孔之间产生摩擦力和压力，从而达到牢固连接的目的。

螺栓扭矩的大小对于螺栓连接的不同方面都有着直接影响，例如：连接的强度、密封性以及防松性等。

3. 螺栓扭矩的测量方法3.1 预定扭矩法预定扭矩法是一种常用的测量螺栓扭矩的方法。

该方法通过事先确定螺栓连接所需的扭矩范围，并使用扭矩扳手进行施力，在达到预设扭矩值后停止施力。

预定扭矩法适用于对螺栓连接的扭矩要求较为严格的情况，例如：高精度设备的装配。

3.2 扭力计法扭力计法是一种直接测量螺栓扭矩的方法。

该方法使用扭力计在施力过程中直接测量螺栓扭矩的大小。

扭力计法可实时监测螺栓扭矩的变化，并能更准确地控制螺栓连接的紧固力。

扭力计法适用于对螺栓连接的精度要求较高的情况。

3.3 拉伸法拉伸法是一种间接测量螺栓扭矩的方法。

该方法通过在螺栓上安装应变片或伸缩杆等装置，测量施力过程中螺栓的拉伸变化，从而推算出扭矩的大小。

拉伸法适用于无法直接测量扭矩的情况，例如：深埋螺栓连接。

4. 螺栓扭矩的常见问题与解决方法4.1 扭矩过大或过小当螺栓扭矩过大或过小时，会导致螺栓连接的效果不理想。

扭矩过大可能导致螺栓损坏或连接件变形，而扭矩过小则可能导致连接松动。

解决方法是根据设计要求和相关标准，选择合适的扭矩范围进行施力，并定期检查螺栓连接的紧固状态。

4.2 扭矩不均匀螺栓扭矩不均匀会导致螺栓连接出现偏斜、变形等问题。

解决方法是采用交叉顺序进行扭矩施力，以确保每个螺栓都能获得均匀的扭矩力。

4.3 自松现象自松是指螺栓在使用过程中由于振动等因素造成的螺栓松动现象。

螺栓紧固扭矩衰减介绍-2022年学习资料

3.扭矩衰减的概述-牛米-一-般认为，硬连接和中性连接不存-在扭矩衰减，软连接扭矩衰减较为-断气或断电-严。-但在实际生产、使用过程中，对于-任何连接，随着时间的推移都会有-一定程度的扭矩衰减，软连接中扭-矩衰减为严重，扭矩衰减不能完-全避免，只能通过对各种影响因素-·60-70%的衰减发生在30-的控制和优化来改善减状况，确-毫秒以内-保扭矩衰减后的夹紧力不低于设计-夹紧力的最低要求是我们控制的目-标。
6.扭矩衰减的改善措施-影响扭矩衰减的因素很多，针-对不同的扭矩衰减形式改善措-施也不尽相同，，以下仅从工工艺角度-艺和设计角度去考虑扭矩衰减-的常见改善措施，当然，改善-1拧紧策略：措施不局限于以下内容。-表面糙度-两步拧紧或多步拧紧，仕拧-越小，材料表越光滑，在-紧过程中停顿50ms可释放-拧紧后扭矩衰减越小。性应变，降低衰减。-2材料硬度：提高材料硬度-2拧紧速度：当工件被压紧-材料表面互相之间嵌入越困-后，毛刺较大的夹紧力下-难，扭矩衰减也越小。-变形，“变短”夹紧力下降-残余扭矩同步下降拧紧速度-3.弹性材料：塑或橡胶等-越快，毛刺的初始变形越小-尽量少采用，如必须采用-残余扭矩下降越多，因此，-应制定周全的拧紧策略以-降低拧紧速度可以降低扭短-保证衰减后的夹紧力满足产
影响因素举例-说明：2被装配件的表面粗糙度：材料的变-形-局部嵌入-降低最终拧紧的速度-The rough ess of the surface of parts-分步拧紧一如分步骤-弹性连接材料：尤其是塑料或密封设置目标扭矩60%--809%-100%-过作-下合理的装配动使用拧紧（如至目标-扭矩80%+反松+最-u rea-终拧紧的方法-其他：如装配过程中的温度-other reason:temperature