航海院校教育对学生海员素质培养和航海职业生涯发展的影响
加强心理素质教育 保障船舶航行安全
加强心理素质教育保障船舶航行安全摘要：人的因素是影响船舶航行安全的因素之一。
良好的心理素质是船员丰富的技术知识和熟练的技能发挥作用的重要前提，是船舶安全航行的有力保证。
作为培养航海类人才的教育基地，航海类院校应重视并加强学生心理素质的教育与培养，为学生将来的职业安全做好准备。
关键词：船舶安全航海专业学生心理素质教育安全对于航海的重要性是毋庸置疑的。
船舶航行安全工作主要受到人的因素，船舶因素，环境因素和管理因素的影响和制约。
由于海员这一职业的特殊性使得海上运输工作具有较高的风险，全世界船舶搁浅，碰撞，翻船，油污，火灾等事故屡有发生，并造成了严重的后果。
在决定安全的诸多因素中，通过大量海事调查，结果表明人为失误造成的海事占海事总数的一半以上。
海事的成因与自然因素，航道因素，交通因素，船舶因素，信息因素，管理水平及船员因素等有关，其中，大部分事故的原因都与人的因素有密切的关系。
在这种人的因素中，他们包括了船员的文化教育，社会背景，健康状况，管理水平，人际关系以及心理因素等方面的情况。
船员的责任心，知识水平和技能以及健康状况都是船舶安全航行必不可少的，但必须强调的是船员的心理素状。
海事的发生往往是人的不安全行为加上物的不安全因素造成的。
没有人为因素，其他事故很难构成海上事故。
一些不利于安全航行的心理状态，如侥幸心理，盲目自信和麻痹心理，逞强好胜心理，胆怯心理等都容易导致事故的发生。
当突如其来的变故发生时，主观臆断，惊慌失措，缺少心理准备和承受能力而束手无策，最终酿成事故。
但如果船员具备良好的心理素质，即便是在事故已经发生并向前演化的过程中，船员能够处变不惊，临危不惧，有效行动，奋力挽救，也会转危为安，化险为夷。
因此，为了确保船舶航行的安全，航海学院应对学生的心理素质问题给予充分的重视，培养学生良好的心理素质，为学生适应海上的工作打下坚实的心理基础。
没有良好的心理素质，再丰富的技术知识，熟练的技能和健康的体魄都将难以发挥作用，并有可能今后的工作和航运安全带来不便和隐患。
浅谈航海类院校准军事化管理与学生素质教育-发表
浅谈航海类院校准军事化管理与学生素质教育刘俊辉天津海运职业学院，天津市300457摘要：根据航海类院校人才培养的要求，对学生实施以准军事化管理为模式的素质教育管理能培养学生养成并具有良好的政治素质、思想素质、作风素质和一定的军事素质，进而促进文化素质和学习能力的提高；通过准军事化素质教育管理，培养学生树立敬业意识、提升自律意识、强化责任意识、增进团队意识，进而促进吃苦耐劳和严谨求实优良品质的形成；通过准军事化素质教育管理，创建良好的校园学习环境与生活秩序，推进突显时代特征与校园特色的校园文化建设，进而提升学院的核心竞争力，以适应现代企事业对人才培养的需要。
关键词：准军事化管理素质教育一、引言我国航海类专业学生实行准军事管理的目标就是要通过在学生的组织领导、生活作息制度、内务行政管理、队列训练等方面实行军事化管理，使学生在校期间受到严格的规范化教育，塑造学生成为有理想、有道德、有文化、有纪律的新一代海员。
可以说，实施准军事化管理，是国家对航海类院校的基本要求。
在航海类院校如何使准军事化管理最终为素质教育服务,成为人们竞相探讨的课题。
本文以笔者所在院校实施的准军事化管理为例,对这一思路进行分析,探讨准军事化管理在学生素质教育中的作用,希望对高校学生的管理与改革提供有益的借鉴。
二、准军事化管理的内涵和具体制度准军事化管理作为一种管理模式,是相对于军事化管理和普通管理而言的,非军事单位仿效军事管理的方式实行的内部管理[1]。
这是航海类学生管理的普遍方式,也是学生素质的养成教育。
它倡导以军队的严整风纪培养学生的文明习惯,以军队的坚强意志培养学生的学习毅力,以军队的团结精神培养学生的团队意识,以军队的报国之心培养学生对团队的忠诚和社会责任感,对学生实行正面教育引导和从严管理相结合的原则,从学生的自我管理和自律出发,注重学生的个性发展和综合素质的提高,力争形成一种文明有序、学习刻苦、生动活泼、丰富多彩的校园文化生活氛围[2]。
挖掘蓝色基因,构建特色文化——航海院校海洋文化价值培育及学生素质培养路径
在 当今航海 新时 代 的形式 下 ， 航 海 院 校要加强航海教育 ， 研 发 航海 教 育 战略 ， 把 提 高和建设航 海文化 ， 培 养 学 生 德 育 航 海 素 养作为航海 学院的重 要教育战略 。 积 极 构 建 航 海 文化 ， 提 高 航 海 院校 的 软 实力 ， 根 深航海 人的“ 蓝色基 因” ， 努 力 培 养 既 熟 练 航海专 业技能 ， 又 具 备 高 素 质 的 航 海 文 化 素养 的符合型 的肮海人 才。 这 样 的 人 才 才 能 适 应 新时 代 ， 才是２ １ 实 际需 要 的 人 才 。 由 于 当今 航 运 人 才 的 特 殊 性 ， 航 海 教 育 的 特 色 和 航 运业 在 国 家 以 及 国 际 的 地 位 决 定 了 我 国必 须 重 视 航 海 院 校 的 教 育 ， 加 强航 海 教育建设 ， 从 而 培 养 出 更 多 的 高 素 质航 海
从职业发展走向看航海专业在校学生职业规划
直从事 海上 船 舶运 输 工作 的人 数 逐 渐减 少 ； ３ （）
下船 工作 人员 大部分 从事 与本专业 相关 的行业 。
其 原 因如下 ： １ 航 海 职业 具 有 高 收 入 高风 险 （）
的特点 。在 风 险与收入 这两方 面 ， 船员 不 断地 寻找
人 转到 陆地从 事 相关 行 业 。专 科 学 生 毕 业 ５年后
１ ０年 内仍在 船 上 工 作 ； ２ 随 着毕 业 年 限 的增 加 ， （）
一
从表 ｌ可 以看 出 ， 航海 类学 生本 科 毕业 ５年 后 继续在船 上工 作 的人 只剩 大 概 １ ％， 事 与 本 专 ５ 从 业 相关 行 业 的人 数 为 ８ ％， ０ 占大 多数 。 而毕 业 １ ０ 年的学生 在船工 作人数 已经降 到 ８ ５ 有 ８ ％的 ． ％， ８
学 生分 析职业 特 点 ， 出职业 要 求 ， 划 正 确 的职 提 规
业 方 向 ， 学 生 能 够 在学 校 的 指 导 下 明确 学 习 目 使
表 １ ２０ ０ ０年 和 ２ ０ ０ ５年 航 海 类 专 业 毕 业 生 职 业 发 展 调查 统 计
在 船 工 作 人数
院 校 毕 业 年 限 （ 占百 分 比 ） 所
海教育 工作 者应正 确指导 学生进 行职 业规划 ， 帮助
素 ， 次调 查 对 象 分 为 本 科 类 院校 上 海 海 事 大 学 本 ２ ０ 和 ２０ ０ ０年 ０ ５年毕 业 的 ４个 普 通 班 ， 每班 约 ３ ０
人 ， １ ０人 ； 科 类 院校 江苏 海 事 职业 技术 学 院 共 ２ 专 （ 南京 海 校 ） ０ ０年 和 ２ ０ 原 ２０ ０ ５年毕 业 的 ４个 普 通 班， 每班 约 ４ ０人 ， １０人 。（ 表 １ 共 ６ 见 ）
航海高职教育发展现状及对策建议
航海高职教育发展现状及对策建议【摘要】目前，航海高职教育在我国的发展面临诸多挑战和问题。
本文从航海高职教育的重要性出发，分析了目前航海高职教育的现状和存在的问题及原因。
在此基础上，提出了一些发展对策建议，包括加强教育教学改革，强化实践教学。
文章探讨了航海高职教育的前景，总结了现阶段存在的问题并展望未来。
通过本文的研究，可以为航海高职教育的提升和发展提供参考和借鉴，促进我国航海教育事业的进步和完善。
【关键词】航海高职教育、现状分析、存在问题、原因、发展对策、教育教学改革、实践教学、前景、总结反思、展望未来1. 引言1.1 航海高职教育的重要性航海高职教育的重要性在于培养具备专业知识和实践能力的航海技术人才，以满足航海产业发展的需求。
航海是一个关乎人类生命安全和经济发展的重要领域，而航海高职教育则是为了培养从事航海技术工作的专业人才而设立的教育体系。
航海高职教育旨在教授学生相关的专业知识和技能，培养他们成为具有高度责任感和专业素养的航海人才，从而为航海事业的可持续发展和推动经济社会发展做出贡献。
航海高职教育的重要性还体现在其对社会的经济发展和航海产业的繁荣具有重要意义。
航海人才的培养需要教育部门、企业和相关机构的共同努力，以保障航海行业的发展需求和人才储备。
航海高职教育的重要性还表现在培养学生良好的职业道德素养和创新能力，提高他们在职场中的竞争力和适应能力。
航海高职教育的重要性不言而喻，其发展对于航海产业和社会经济的发展具有重要意义。
1.2 研究背景航海高职教育的研究背景主要包括以下几个方面：随着国家经济发展的不断壮大，航海业作为国际贸易和运输的重要支柱行业，对高素质的航海人才需求逐渐增加。
目前我国对航海高职教育的关注度相对较低，导致人才培养质量亟待提高。
随着航海技术的不断创新和发展，传统的航海高职教育体系已经不能满足行业发展的需求，需要不断进行改革和创新。
国际航海行业的竞争日益激烈，我国航海高职教育需要与国际接轨，提高办学水平和国际影响力。
发展我国高等航海职业教育的思考
指专 业培 训合 格证 书 ，它包 括 《 悉和 基本 安全 培 训合格 熟
２ ７ ００ ２０ ８ ０ ２ ９ ００
表１ 海船船 员适任考试科 目和评估项 目
施 、设备的配置与使用等 全过程要接受海员考试 、评 估和发
证机构 的监督检查 儿 。 ２ 建立 高素 质 的教师 队伍 ，培 养高 素质 的海 员 。 目前 ．
高等职业 教育院校教师除 了部 分骨 干教师主要来 自三 方面：
一
是来 自高校刚毕业 的研 究生，二是高校退休 的老 教师，三
业教育资源 与招生规模不 相称 。降低 了我 国高级船员 的准 入 门槛 ，将使 我国高级船员 队伍 结构发生重大 的改变 ，对提 高
我 国高级 船 员的 国际竞 争 力必将 产 生育 ， 它具有不 同于 一般 工程教育 的 独特规律 。中国航海 教育包括本科航海教 育、高等专科航 海教育 （ 高等航海职 业教育 ）和 中等 专科航海教育 （ 中专航
会和 国际海运 联合会 海 员人力 资源 更新报 告， 目前 高级航
运人才 出现世界性短缺 。２ １ 年持有 符合 “ ００ 国际海 员培训、
发证和值 班标准 国际公约 （ Ｔ Ｗ Ｓ Ｃ 公约 ）”颁 发证书 的高级 船员大约 ６ 万人 ，普通 船员７ 万人 。￣ ２ １ 年 ，高级 船员缺 ２ ５ Ｊ １０ ５
办学条件 、教学质 量和管理水平参 差不齐 ，有些 学校还存在 “ 重效 益， 轻质量 ”的现 象 。 “ 近几年 来 ，我 国航海 职业教
聚焦中国海员发展——中国高等航海教育：挑战与对策
＿ Ｆ ｃ ｓＳ ａ ｎ ｏ ｕ ｅ ｍａ 栏 目编 辑 ： 高 玲
毕 ｌ 荐 ． 另Ｉ 椎
船员是航 运之根本 ， 是发展 之基 石。随着海运业形势 １ ２ Ｏ月 １日， 以交流 中国航 海教育和海 员培 训成 果 ，
好转 ， 当前航 运市 场对高素质 海员需求量急剧增加 ， 海员
量 持 续 走 高 ，必 将 带 来 商 船 船 队 规 模 的 扩 大 。 世 界 经 合 组 织 ｆＥ Ｄ Ｏ Ｃ ）秘 书处 预 测 ， ０ ～ ０ ０年 世 界 新 船 平 均 年 产 量 为 ２ １２２ ０
３１ ９ ４万 载 重 吨 。 在 国 际 金 融 危 机 的 影
公 会 （ Ｉ Ｏ） 等重 要 的 国 际 航 运 组 织 Ｂ ＭＣ 日益 关 注 的 焦 点 。 困 际航 运 人 才 市 场 高 级 航 海 人 才 短 缺 为 我 国 和 其 他 众 多 发 展 中 国 家 的 航 海 人 才走 向 国 际市 场 提 供 了
紧缺 问题 已成为 日益关注的焦点。如何能在竞 争中取胜 并扩大国际市场份额 、 如何 提升航海教育与培训质量 、 如 何培养高素质 海员队伍等 问题亟待解决。特 别是从 ２ １ ０２ 年 １月 １日起 ， 新进入海员都要达到“ Ｔ Ｗ 公约马尼拉 ＳＣ
修 正 案 ” 求 ， 将 对 提 高 我 国海 员综 合 素 质 产 生 积 极 影 要 这
１８ ．％的 速 度 保 持 至 ２ １ ０ ５年 。 世 界 海 运
船 员 劳 务 市 场 形 成船 员 劳 务输 出 以 发 展 中 国 家 为 主 的 走 势 已 是公 认 的 事 实 。 在 全 球 经 济 逐 渐 复 苏 的 背 景 下 ，船 员 紧 缺
对航海教育植入“校园航海文化”的思考
（ ） 一 航海文化 的内涵及特 征 航海文化是航 海 活动者 在长期 的航 海实 践 中所创 造 的物质财 富和精神 财富 的总 和 ， 包含 航海 运输 与 贸易 、 航 海科学技术 、 航海政 策 、 海军事 活动 、 海精 神 、 航 航 航海 宗 教 民俗 、 海 文学 艺术 等 方 面 的 内容 ， 有历 史 性 、 代 航 具 时 性、 开放性和 目的性 的特征 。航海 文化作 为人类文化 的重
航海历史 、 航海本 质要 求和 航海人 特质 ， 同时作 用于航 海 人才培养 目标 的育人氛围 ， 有认识海 洋、 具 了解 海事 、 注 关
海运 ， 普及蓝色 国土 的 国防 意识 和绿色 海洋 意识 ， 提前 加
校园航海文化是一 种氛 围、 一种精 神 ， 对学 生 的世 它 界观 、 人生观 、 价值观产生 着潜 移默化 的深远影 响， 更容 易
校风 、 教风 、 海人物雕 塑 、 航 名人 名言 等 ， 成 良好 的航 海 形 文化 ， 有利于加强航海文化观念 的培养 。学生 每天置身 其
中所 创造的物质财 富和精神 财富的总和 ， 它对航 海人的影响也是一个“ 滴石 穿” 润物细无声” 水 和“ 的过程。 关键 词 ： 海教 育 ； 航 植入 ； 园航海文化 ； 校 建立； 思考
中图分类号 ：７２ Ｇ １ 文献标志码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０９－ １６ ２ １ ０ １０ ４ ５ （０２）８—１９— ２ ７ ０
让学生产生归属感 和认 同感 ， 而形 成共 同 的航海 愿景 。 进 这种影响往往是 任何课程 所无法替代 的。同时 ， 园航 海 校 文化也可以极大提升学校的文化品位 。 １ ．在素质养成教育方面 。航 海行 为文 化 中的半军 事 化管理可以锻炼学 生 的一 种作风 、 养一种 行 为 习惯、 培 凝 聚一种精神 、 培养一种气质和 唤醒一种意识 。积极 向上 的 航海物质文化和高雅 的精 神文化 能潜 移默 化地启 迪学 生 思想 ， 培养学生对 航运 事业热 爱 的情 怀 ， 激发 学生 的责 任
海员心理素质与船舶航行安全关系的探讨
海员心理素质与船舶航行安全关系的探讨作者：许文来源：《科学与财富》2017年第22期摘要：经济的发展推动了我国各个领域事业的发展，航海事业在经济发展的浪潮中不断前行，航海安全一直是人们关注的话题。
只有在航行中保证船舶行驶安全才能确保人员的安全和经济效益的获取，而影响航海安全的一个重要因素就是海员的心理素质，海员的心理素质和船舶行驶的安全系数息息相关，本文就这一因素做出详细的分析。
关键词：海员心理素质；航行安全；探讨引言：航海安全是船舶行驶的前提，影响船舶行驶安全的因素有船舶质量、航海环境和船舶管理，根据调查数据表明，全球航海事故多为人为因素造成，由此可见，海员的航行技术和心理素质在船舶的航行中是至关重要的。
船舶的行驶需要有人来对其进行操作，除了要对海员的操作技术做严格要求之外，海员的心理素质更为重要，在面对突发的海难时，海员的心理素质决定着其是否具备将海难化险为夷的能力。
一、海员心理素质分析（一）工作环境与普通的工作环境不同，海员的工作环境是在大海之上，处于大海之中海员的心理素质难免会受到海洋未知性的影响[1]。
在船舶航行的过程中，随着天气、海浪的不断变化船身会产生晃动，同时促使船舶行驶的相关设备也会因其运转产生一定的震动，床舱内还会发出很大的噪音。
海员身处在晃动和嘈杂的环境中，除此之外，由于在航海中与外界接触甚少，海员长期生活在寂寞的环境，这些环境都会对海员的心理造成相应的影响，导致其判断力和指挥能力下降。
（二）个人性格和人际关系在航行的过程中，海员的情绪极易产生波动，自身的性格决定着其在航海中面对时间的态度，而在这时，其个人的态度也会影响到其他海员的心理状态[2]。
在航行中，会有来自不同地区的人，人际关系比较复杂，而由于轮休和人员调动的影响，船舶上的海员对彼此都不熟悉，除了工作时间平时交流甚少。
而来到新的船舶环境，海员们要调节自己来适应环境，在此过程中不可避免的会出现一些性格孤僻的海员产生一定的逆反心理，对船舶的整体人际环境造成不良的影响，使整个船舶上的海员缺乏凝聚力，还极其容易产生彼此敌对的现象，这些都对船舶的航行是极其不利的。
浅议航海类专业学生的教育培养
而不屈不 挠 的事 迹 ， 学 生真 正 了解航 海 、 爱 航 使 热 海， 自觉投人 到 国际航运 事业 中去。 专业思 想 教 育
教育的重要 内容 ， 并且 贯穿于大学教育 的全过程 。
益， 必须充 分认识 到只有祖 国繁荣 昌盛 ， 人民才能富 高个人的综合素质 ， 以便在将来能担 当起发展我国 裕幸福 ， 我国船员在 国际上才有地位 。 航运事 业的重任 。
３ 加 强 专业 思 想教 育
（） 员 必须 具 有 民族 自尊 心 、 ２海 自信 心 。在航 运 贸易中和外事交 往 中， 们 的船员 应 自觉维 护祖 我
激烈 ， 在风云多变的国际形势下， 海员必须具备强烈 下 降 ， 而发展 中国家的船员人数大量增 长 ， 这就形成
的爱 国主义情 怀 ， 以 ， 所 航海 院校必须加 强爱国主义 了国际航运人 才市 场 ， 海人 才 的劳 务输 出成 了新 航 教育 。爱 国主义是人 们千百年来 固定下来 的对 自己 的商机 ， 在 这样 良好 的 商 机面前 ，存在 着 两种 但是 祖 国的无限热爱 、 限忠诚 的崇高而深厚 的感情 ， 情况 ， 无 是 即普通 船 员 大量 过 剩 和 高 级船 员 明 显不 足 。 海员 的重要道德规 范和重要政治原则 。
一
平 的重 任。 （）热爱祖 国不 是抽象的 ， ４ 是具体 而现实 的 ， 要 引导学生将热爱 祖 国 和热爱社 会 主 义、 热爱 中国共
产党统一起来 。
、
以我 国加入 ＷＴ 为背景 ． 强航海 类学生 Ｏ 加
的思想政治工作
我 国 加 人 ＷＴ 后 ， 然 要 坚 持 思 想 政 治 工 Ｏ 仍 作， 着重做好 以下几方 面工作 ：
应 ＷＴ ￣要 求 的 航运 人 才 ， 高我 国航运 人 才在 国 征召 ， 提 为祖 国的统 一或 抵御 外敌 人侵 勇 担重任 。我 际人才 市场的竞 争力 ， 们必 须要积 极 改革 高等 航 国的海运船 队 ， 和平 时期为祖国的 国民经 济服务 ， 我 在 海教育人 才培养 模式 ， 实加 强和改 进对 航 海类专 在战时应责无旁贷地承担起保卫祖国和维护世界和 切 业学生的教育 培养 。
航海专业学生职业素质培养方法探究与实践
（ ８ ］ 教字 ３ ０号 ） Ｅ８交 ５ 的要求 ， 基本 上套 用美 国商船 笔者 认为 ， 在对军 事 管理 没有 深刻 体会 并理 解其 内
会受 到影 响。 因此 ， 必须 深刻理 解军 事 管理 与半军
论 和 实践 的真理 是 要 靠 科 学 的方 法 来 完 成 教 育 过 学 院的半 军 事 管 理 模 式来 锻 炼 学 生 的 管理 能 力 。
页 。但是 为什 么还会产 生 教育方 面 的 问题 ， 可见 理
践 体会 的学 生如 何进 行 初 步 的 领 导 和管 理 能力 培
养 ， 国 内航 海 院校 而 言 ， 未见 现成 和 行 之 有效 就 还
的模 式 。 目前 ， 海 院校 基 本 参 照交 通 部 《 于部 航 关
属 高校 航 海 类 专 业 学 生 实 行 半 军 事 管 理 的通 知》
一
、
航海 专业 学生职 业素 质培 养主要 影 响因素
为， 问题的关 键在 于我们 在简单 的时代 用简单 的 方
１ 思 想素质 的培养 ．
法解 决问题 ， 进入 复杂 时代我们 仍用 简 单 的办法 解
改革 开放 以后 ， 国的社会 主 义市 场 经济 得 到 决复 杂问题 。 我 ３ 领 导和 管理能 力的培 养 ． 快速 发展 ， 民生 活水 平 大 幅提 高 。但 同 时 ， 方 人 西
高素 质海员 队伍 的培养 是一 个 系统 工程 ， 这个 系 在
统工 程 中 ， 航海 院校 （ 训 机 构 ） 船 运 公 司 和 主管 培 、 机关是 三个 最主 要 的环 节 ， 同一 个 链条 的 三个 链 如
服从 意识 和 团队精神 的缺失 ， 有人 归 咎于个 人
浅谈航海类专业学生的综合素质培养
浅谈航海类专业学生的综合素质培养作者：刘超余庆来源：《科教导刊》2013年第07期摘要本文从航海类专业学生应具备怎样的综合素质以及培养途径等方面进行探讨，为当代航海类专业学生综合素质培养提供参考性建议。
关键词航海类专业综合素质培养途径中图分类号：G642 文献标识码：A海员作为一个特殊的职业，一方面需要承担重大工作责任和压力，另一方面又有其国际性和国防性的特点。
职业的特殊性决定了从事航海类专业的学生需要具备较高的综合素质和过硬的心理承受能力。
本文结合从事航海类专业学生教育经验，阐述了培养航海类专业学生的综合素质应考虑哪些方面以及培养途径等方面进行探讨，为当代航海类专业学生综合素质培养提供参考性建议。
1 从综合素质角度考量学生水平航海类专业学生的综合素质的主要内容应包括高尚的道德情操、丰富的科学文化知识、良好的航海职业能力、健全的身心素质。
大学生正处于知识学习、能力储备的阶段，具备较高的综合素质对于个人顺利完成学业以及未来职业发展都起着非常重要的作用。
①1.1 高尚的道德情操航海类专业学生将来要在“流动的国土”上从事特殊的航海职业，培养高尚的职业道德情操非常重要，它是综合素质培养的重要内容。
作为航海类专业学生，除了要培养自己的一般社会职业道德外，还要培养与海上运输业所要求的特殊职业道德，主要包括以下几个方面：（1）爱国意识和集体意识是海员的基本素质。
远洋船员所面对的第一个问题就是需要经常远离祖国，远离家庭和亲人。
在航行于世界各个国家和地区的各个港口，每艘船舶都代表着我国“流动的国土”。
②因此，作为一名海员必须把祖国的利益、尊严和荣誉放在最重要位置，克服思家之情，积极融入工作集体，尽快进入工作角色。
（2）安全第一、文明驾驶是从事船舶航运工作的生命线。
为了保证航行安全，海员首先要牢固树立安全第一的观念，规范自己的职业行为，认识到“有效地履行职责对海上人命和财产安全以及防污染的必要性”，不能麻痹大意和丝毫的松懈。
试论航海职业教育中学生综合素质的培养
支援系统 ， 船舶想要顺 利实现航 次 目的是极其 困 难的。安全 、 环保和效率是现代航海 的主题。船 舶正处于一个 比以往更 复杂更广阔的系统 （ Ｔ 、 Ｖ ｓ 船舶报告制 、 定线制等 ） 中。除 了地方性系统外 ，
区域性 和 国际 性 的 交 管 和 监 控 系 统 也 相 继 产 生 。
收稿 日期 ：０６— ７— ３ ２ ０ ０ ０
争力 ， 培养出市场抢手的高素质航海人才。 ＢＭ Ｏ ＩＦ０ ５年 商 船 人 力 资 源 报 告 显 Ｉ Ｃ ／Ｓ２ ０ 示Ｌ ， ０ ２ ２ ５年全球预计短缺高级船 员的数量 约为 ｊ０
作者简介 ： 卫桂 荣（９ ３一 ） 男 ， １７ 。 硕士 。 副教授
航 海 院校 在 教 会 学 生 掌 握 Ｓ Ｃ ８９ Ｔ Ｗ７／ ５公 约所 要
航 海已不再是某一艘船舶上特定 的航海者 （ 海员） 的工作 ， 而是受到诸如海上交管 、 监控和服务系统
的操 作 者 的控 制 。 同 时 ， 与 人 （ 员 、 Ｓ Ｏ、 人 船 Ｐ Ｃ 代 理 、 东） 人 与 自然 （ 船 、 环境 ） 人 与机器 之 间 的关 系 、
的效果 。
的缺乏以及某些船旗国对海员国籍的限制。
通过对毕业生 的跟踪调查和航运企业 的信息
反馈 可 以看 出 ， 运 企 业 对 国 际 化 航 海 人 才 的 素 航
质有 了新的要求。用人单位在毕业生 面试时不仅
考察毕业生 的专业 素质 ， 还注重思 想政治 、 道德 、 人格 、 心理等 多方面 的素质 。新形 势下 的航海人 才不但要掌握扎实 的航海专业知识 ， 还要熟悉 国 际法规 、 国际惯例 ， 善于经营管理 ， 具有较强 的实
（ 青岛远洋船员学院信息工程系， 山东
航海文化与海员良好心理素质的培养
停的噪音中， 得不到 良 的休息 。长时间 的噪 的一定压力。 好 在日常生活中， 陆地上工作的人，
上班时在单位里扮演的 声使人乏力、 头昏、 烦躁不安， 出现听力、 往往要扮演多个角色： 体力 和精神疲劳，不仅干扰了正常的休息和睡眠， 是同事和上、 下级角色， 回到家中则变成儿子、
航海文化与海员良好心理Байду номын сангаас质的培养
口文 ／ 胡大立
提要
海员心 理受职业 环境、 社会环境 洋船舶安全营运。 乎每一个航次都要更换一定数量的船员。 这使
和人际关系的影响， 海员良好的心理素质由好
（ 职业环境的影响。同其他职业相比 得 船员之 间比较 生疏 ， 之值班频繁 ， 一） 加 彼此 之
除了工作时间外， 心灵沟通 的智力素质、 情感素质和意志品质组成。现代 较，远洋船员工作环境的特殊性是显而易见 间接触交往不多， 的。 首先， 工作环境特殊。 远洋船员是工作、 生 与感情交流机会较少。由于不能完全定船， 每 航海文化需要选择性地吸收东西方文化， 健康
管理、 船风等部存在一定的差别。 这种环境对人的生 条船的设备、 航海文化的熏陶使海员形成 良 好心理素质， 航 活在特殊的机械环境中的，
一
、
船员的职业、 人际和社会环境对其生理和 际关系不仅是船员自身的心理需要， 也是船舶 必须学会绝对服从， 对于习惯于东方文化背景 心理有很大影响，特殊的工作和生活环境， 对 安全的重要条件。 现实中， 由于种种原因， 船上 船舶管理模式的国内远洋船员来说， 感到难以
每个船员来说都是艰苦的锻炼和考验， 需要保 的人际关系带有明显的不同于其他职业的特 适 应， 中国人 讲究“ 为贵 ” 因此在 心理 上感 和 ， 持一个平静的心态和一个健康的身心， 确保远 点。 当单独外派 由于公休、 探亲或人员调动等原因， 船上几 到很压抑。半套班子外派还好些，
院校培养高级海员职业素质的问题与对策
管理 能 力 ， 他 们 应 对 当前 海 上 复 杂 形 势 ， 行 海 是 履 运 任务 ， 障航 海安 全 的重要 保 障之一 。亚 丁 湾商 保
收 稿 日期 ：０ １ ５—１ ２ １ —０ ２ 作 者 简 介 ： 仰平 （９ ５一）男 ， 授 ， 冯 １５ ， 教 主要 从 事 教 学 管 理 研 究 。
的职业 素质 培养 问题 日益 成 为 院校 海 员 培 养 的重
要 研究 课题 。
一
处、 同舟共济 。
（） ４ 顽强 的 意志和健 康 的身 心 。面对恶 劣 的海
、
高级海 员 的职 业素质 要 求
上 环境 和特 殊海 运工作 环境 ， 强健 的体 魄是 海员 适
应 恶劣 海况 的基 本 条 件 ； 限 的船 舶 活 动 空 间 ， 有 长
Байду номын сангаас
海员 的素 质一 般 由专业 素质 、 职业 素质 和拓 展
能力 素质 三部 分构 成 。这三 者相 辅相成 ， 成海 员 构 个 体 素质 能力 的 全 部 内涵 。高 素 质海 员 应 兼 备 优
秀 的 专 业 素 质 和 优 良 的 职 业 素 质 。 ２ １ 年 的 ００
年抛 妻 别子 、 背井 离 乡 等 ， 海 员 的 身体 和心 理 也 对 提 出了有别 于普 通 工 作 的要 求 。如 果 没 有顽 强 的
意 志 、 韧 的毅 力 和健 康 的 身 心 ， 不 能应 对 和 坚 坚 是
Ｓ Ｃ 公 约 马尼拉 修 正 案 对 船 员 教育 与 培 训 的质 Ｔ Ｗ
量标 准赋 予新 的 内涵 ， 加 了环 保 意 识 、 导 和 管 增 领
理技 巧 、 通和 团 队协 作 能 力 、 业安 全 及 船 舶 保 沟 职
航海职业教育中科研与教学的关系探讨
航海职业教育中科研与教学的关系探讨分析了目前我国航海职业教育的现状及其原因，指出航海职业教育科研能力不足，从科研与教学的关系出发，论证了航海职业教育开展科研的必要性，提出以科研促教学，是大力提升航海职业教育质量的有效途径，并探讨了航海职业教育的科研方向与课题。
标签：航海职业教育科研教学质量中国图书分类号：G710 文献标识码：A目前，在大多数从事航海教育的职业院校中，普遍存在着“轻科研、重教学”的现象，绝大多数教学管理者及广大教师认为航海职业教育应该以应试教育为主，不需要进行科研活动，认为科研对航海职业教育的质量提升无关紧要。
笔者认为，这是一种错误的观点，航海职业教育院校应该做到科研与教学并举，以科研促教学，才能大力提升航海职业教育质量。
一、科研与教学的关系[1]科研与教学是高等教育的两大主题，科研予教学以创新支持，教学反馈科研以灵感驱动。
从教学到科研，又从科研到教学，二者互相推动。
1.教学促进科研。
教学是知识传播的过程，教师是教学任务的承担者，为了获得好的教学效果，教师必须时刻了解学科前沿知识，对这些知识进行学习、理解和消化，并将新的知识体系与旧的知识体系进行不断的对比，促进旧知识体系的修正与完善，这种对知识的学习与研究无疑就是一种科研行为。
同时，教学过程是师生双边活动，教师利用自己的主导作用，将自己的研究成果或者前沿性知识，向学生讲授，发挥学生的主动能动性；学生则发挥主体性作用，利用自身的智力资源，无禁区、无约束的思维阔野，促使教师在新的研究领域驰骋。
通过教学相长，师生都可以从中获取科研灵感，从而更进一步搞好科学研究。
2.科研提升教学。
首先，科研需要广大思想活跃的学生的参与，他们不仅能为科研的发展带来活力，创新和实践能力的培养也要求他们参与到科研实践中来。
唯有如此，才能培养他们发现问题、分析问题和解决问题的能力，培养他们的创新精神。
其次，教师的知识结构要跟上时代的步伐，就必须参与到科研中，通过自己的科研活动和广泛吸收他人一切优秀的成果来构建自己的教学框架与体系，使教学的内容时刻与科学前沿发展相一致。
我国航海教育环境变化与发展对策
3、提高了航海教育的质量和效 率
航海教育的信息化发展使得教学质量和效率得到了显著提高。多媒体技术和网 络课程的出现使得远程教育和在线学习成为可能，使更多的人能够接受到高质 量的航海教育。同时，虚拟仿真技术的应用为海员提供了更加逼真的实践操作 环境，使他们能够更好地掌握实际操作技能，提高教育质量。
本次演示分析了我国航海教育环境变化的主要方面和影响，并提出了相应的发 展对策和建议。随着全球航运市场的不断变化和发展，我国航海教育也需要不 断适应新的形势和需求。未来，我国航海教育将面临更多的机遇和挑战，需要 政府、航海院校和社会各方共同努力，共同推动我国航海教育事业的发展壮大。
参考内容
随着科技的迅速进步，无人驾驶船舶已经逐渐成为海上运输和航行的重要一环。 与此航海教育也正面临着前所未有的挑战。本次演示将探讨无人驾驶船舶的优 势和局限性，分析当前航海教育的现状和问题，并提出一些解决方案，以期将 无人驾驶船舶与航海教育相结合，提高教育质量。
四、发展对策与建议
1、优化教育资源分配
为解决航海教育资源分配不均的问题，政府和相关机构应该加大对资源不足地 区和院校的投入，提高其教学设施和师资水平。同时，鼓励优秀学生到资源丰 富的地区和院校学习交流，提高他们的综合素质和能力。
2、加强教育质量监管
为确保航海教育的质量和效率，政府和相关机构应该加强对海事院校的监管力 度，建立完善的质量评估体系。对于教学质量较差的院校，应该及时督促其整 改，以保证培养出的海员具备较高的专业素质和综合能力。
2、教育国际化
随着经济全球化的深入推进，航海教育国际化成为一种趋势。我国海事院校积 极引进国际先进的教学模式和教学资源，开展中外合作办学，提高了航海教育 的国际化水平。此外，越来越多的国外海事院校开始在我国设立分校，进一步 推动了航海教育的国际化发展。
个人对航海专业的认识
个人对航海专业的认识一、引言航海，自古以来就是人类探索未知、挑战自我的一种重要方式。
它不仅是一种职业，更是一种冒险、挑战和探索的精神象征。
作为一名对航海抱有浓厚兴趣的人，我希望通过这篇文章，分享我对航海专业的认识，以期能够引发更多人对航海的关注和思考。
二、航海专业的特点航海专业具有其独特的特点和优势。
首先，航海专业涉及的知识领域广泛，包括气象、海洋学、地理、船舶驾驶、通讯等多个方面。
这使得航海专业的学习过程充满挑战和趣味性。
其次，航海专业是一门实践性很强的专业。
在航行中，船员需要面对各种复杂多变的情况，如海象、天气变化、机械故障等。
因此，航海专业的学习不仅需要理论知识，更需要实践经验。
此外，航海专业还具有国际性的特点。
在全球化背景下，航海人员需要具备跨文化交流的能力，了解不同国家和地区的文化、法律和习惯。
这对于培养具有国际视野的人才具有重要意义。
三、航海专业的挑战与机遇虽然航海专业具有许多优势，但同时也面临着一些挑战。
首先，航海工作具有一定的危险性。
在面对海上突发情况时，船员需要具备高度的应变能力和危机处理能力。
其次，航海工作需要长时间离家，这对船员的家庭生活带来了一定的影响。
因此，船员需要具备较高的职业素养和责任心，以应对工作和家庭之间的挑战。
然而，尽管存在挑战，航海专业仍充满着无限的机会和可能。
随着全球贸易的不断发展，航海业的需求也在不断增长。
这为航海专业毕业生提供了更多的就业机会和发展空间。
同时，随着科技的不断进步，现代航海技术也在不断革新，为航海专业人员提供了更多的发展机遇。
四、结语航海专业不仅仅是一种职业选择，更是一种生活方式和价值观的体现。
通过深入学习和理解航海专业，我们不仅能够掌握一技之长，更能够培养出勇于探索、敢于挑战的精神品质。
在这个充满变化和机遇的时代，我希望更多的人能够关注和参与到航海事业中来，共同推动航海事业的繁荣发展。
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我 国航 海类 院校 学历 教育 大致 分 为大 学本 科 、 高职 高 专 、 中等 职业和 技工 教育 四个层 次 。在 校学
习 年 限分 别 为 ４年 、 ３年 、 ２年 （ ３年 ） ２年 。 由 或 、 于办 学 体制 和投 入机 制 的不 同 ， 加上 地 区差 别等 再
船 舶 一 线
本科（ ） 沪 本科（ ） 连 大专（ ） 沪 １ ０ ２ １ ２
港 口引 航
２ ５ Ｏ
船 舶退 休
５ Ｏ ７
航 企 管 理
４ ２ １ ８ ２
航 海 教 育
１ ０ ２ １
其 他
２ ９ ６ ３
总 计
９ ８ ３ ３ ２ ５
海 员职 业 生涯情 况 。
费投 入 ， 出大 学本科 ＞高 职 高专 ＞中等职 业 ＞技 得
工教 育是 无须 争 议 的事 实 。如 大 学 本 科 比高 职 高 专为 ５ ４ 高职 高专 比 中等职 业为 ５ ３ 中等 职业 比 ：， ：，
表 ２ １８ ９ ２年毕 业 船 舶 驾 驶 本 科／ 专 三 组 学 生跟 踪 （ 至 ２ １ 大 截 ０ ０年 ）
中 图分 类 号 ： ７ ． Ｕ６６ ２ 文献标识码 ： Ａ 文 章 编 号 ：０６—８ ２ （０ １ Ｏ —０ ４ —０ １０ ７ ４２ １ ） １ ０ １ ４
一
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问题 的 提 出
视为相 等 ， 则上 述 四个层 次 的生 均 培养 经 费 为 ４ ３ ： ：（）２ ３ ２ ： 。实 际情况 却要 复 杂得 多 。 教 育 部 ２０ ０ ４年 ２号 文 印发 了《 通 高 等 学 校 普 基 本 办学 条件 指标 》 以基本 办学 条件 合格 为例 ， ， 比 较 工科 类 本科 与高 职高 专诸 要素 ， 前者 都 明显高 于
高 职 高 专
１ ５
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６ ０
２
８
中 国航 海教 育发展 政 策 研究 报 告 （ ０ ７年 ） ２０ 统 计 了 １ 航 海类 高 职 高 专 院 校 的办 学 情 况 ， 中 ３所 其 有 ６所 院校兼 办 中等职 业 教育 。根 据调 查 ， 同一 学 校 内 中等职业 教 育 生 均 每学 期 占用 教 学 资 源 仅 为 高 职学 生 的 ３５略强 。 而从 事 航 海 技 工 教 育 的机 ／ 构 的基本 办 学条 件还远 较 中等 职业 院校 为差 。 以学 期 为单元 ， 比较不 同学 历 层次 生均 教育 经
航 海教 育研 究 ２ １ ． ０ １１
舫海 皖 校教 胄 对 学 生 海 员 素 质 培 荠 和 颁 海 职 业 生 涯 发 展 硇 １ ｇ ￣ｇ ．ｌ
胡 一 民 ， 李 勇
（ 海海事职业技术 学院， 上 上海
摘
２０ ２） ０ １ ０
要 ： 析 中 国航 海 教 育 不 同 学 历 层 次 生 均 培 养 经 费 的 投 入 情 况 ， 对 教 育 投 入 与 职 业 稳 定 度 倒 挂 的 现 实 。 出航 分 针 指
海 院校 教 育存 在 的 偏 差 。提 出深 化 改 革航 海 教 育 内容 ， 出素 质教 育 ， 注 学 生 职 业 生 涯 发 展 和 改善 航 海 教 育 大 环 境 的 设 突 关 想 ， 尝 试 构 建 有 利 于 学 生 终 身 学 习 、 务 航 海 、 进 式发 展 的课 程 教 学 模 块 。 并 服 递 关 键 词 ： 海 院校 ； 海 教 育 ； 员 素 质 ； 业 生 涯 ； 才培 养 ； 身 发 展 ； 响 航 航 海 职 人 终 影
综 合 多方信 息来 源 ， 四种 航海 教育层 次毕 业 生 海 员职 业稳 定度 最低 的是 大学 本科 ， 高 的是 高 职 最 高 专 ， 等 职业 与 技 工 教育 居 中。表 ２为 １ ８ 中 ９ ２年 毕 业 的船舶 驾驶 大 专 （ 人 大 专 ） 成 和本 科 三 组 学 生
作 为 生均 培 养 经费 投 入 最 多 的航 海 本 科 毕业
入 学时 就 已预计 到其 毕业 后不 会从 事所 学 的专业 ，
又何 苦 劳 民伤财 呢 ？强 调航 企 管 理 人员 必 须 从 船
生 ， 早地 离开 了本 应 终 身 服 务 的生 产 船 舶 ， 过 是值
得航 海教 育设 计 者 深刻 反 思 的 问题 。 如 果 在 学生
÷ 收 稿 日期 ： ０ ０ ９ ７ ２ １ —０ —２
员 中选拔 也有 些 牵强 附会 ， 完全 可 以设 计航 海技 术
作 者 简 介 ： 一 民 （９ ５一）男 ， 教 授 ， 胡 １５ ， 副 甲类 船 长 ， 主要 从 事 航 海 技 术 教 学 与 理 论 研 以精 确 统计 。如 果 不 同 生 层 次 的航 海类 专 业 学 生每 学 期 的教 育 投 入 简 单 地
表 １ 工 科 类 大 学 本 科 与 高职 高专 部分 基本 办 学 指 标 比较
具 有 研 究 生 学 位 具 有 高 级 职 务 教 师 教师 占专 任 教 师 的 占专 任 教 师 的 比例 ％ 比例 ％ 大 学 本 科 ３ ０ ３ ０ 生 均 教 学 科 研 仪器设备值 （ ／ ） 元 生 ５ ０ ００ 生 均 图书 生 均 年 进 （ 生 ） 书量（ ） 册／ 册 ８ ０ ３ 百 名 学 生 配 教 学 用 计 算 机 （ ） 台 １ ０
技 工教 育 为 ５ ４ 则 四种航 海 教育 层 次 每学 期 生 均 ：，
教育 经 费 比例 为 １ ０ ８： ． ８： ．８ ； 考 虑 学 制 ： ． ０ ４ ０ ３４ 再 因素 ， 生 均 培 养 经 费 比例 关 系 为 １ ０ ６： ． ６ 其 ： ． ０ ３ （ ．４ ： ．９ 。 ０ ２ ） ０ １ ２