石蜡基原料催化裂化多产异构烷烃(MIP)技术的工业应用
MIP技术在催化裂化装置上的工业应用
40多产异构烷烃的流化催化裂化技术（A FCC Process for Maximizing Iso-Paraffins，MIP）[1-3]是由中国石化石油化工科学研究院（简称石科院）开发，能够突破常规催化裂化工艺对二次反应的限制，从而实现可控性和选择性反应，在大幅降低汽油烯烃含量，改善汽油性质，提高液体产品产率方面效果显著[4-6]。
中国石化北京燕山分公司（简称燕山石化）炼油厂2#催化裂化装置原设计规模为120万吨/年高低并列式常规蜡油催化裂化装置，1983年11月建成投产，1985年8月改造成80万吨/年的重油催化裂化装置，设计大庆减压渣油掺炼比例25%（质量分数）。
1998年，为进一步提高原油加工深度和催化汽油辛烷值，燕山石化与北京设计院、石科院联合开展技术攻关，在装置加工规模不变的前提下，改造成全大庆减压渣油催化裂化装置，对燕山石化重油平衡起到重要作用。
2021年为满足汽油质量升级及优化调整产品结构的要求，对2#催化裂化装置进行MIP技术改造。
本文主要介绍MIP 技术在燕山石化2#催化裂化装置上的工业应用情况。
1 装置开工及运行情况燕山石化2#催化装置于2021年6月11日提升管反应器进料实现一次开车成功。
为适应MIP技术改造，2#催化装置使用MIP专用催化剂，于2021年10月进行了48h标定，标定范围及内容包括：装置生产能力、产品分布、产品质量、物料及公用工程消耗、装置能耗等，从而找出装置满负荷工艺运行情况下出现的主要问题，做好今后装置生产优化、调整工作。
2 MIP 工艺标定2.1 处理量和原料油性质2#催化装置实际加工量为2636.5t/d。
装置的混合原料由上游二蒸馏装置的常三、常四、减压渣油，冷料罐区冷料（二蒸馏装置减一、部分减三），与二蒸馏装置减二、减四和四蒸馏装置常四、减四、减五经过蜡油加氢装置加工后的精制蜡油所组成。
混合原料油性质分析数据分别见下表1。
从馏程分析数据上看，总结标定时混合原料油初馏点、10v%、30v%、50v%馏出温度分别为177℃、281.5℃、379.2℃、430.7℃，混合原料轻组分相对较高；从原料四组成分析数据看，饱和烃含量44.35w%、芳烃含量49.75w%、胶质含量5.9w%、沥青质含量0w%，饱和烃组分低于MIP专用催化剂标定（限制值≥48.86w%）要求。
试谈催化裂解工艺的工业应用
试谈催化裂解工艺的工业应用催化裂解是一种广泛应用于化工工业中的重要工艺，它能将较重的石油烃类转化为更轻的石油产品。
催化裂解的工业应用主要体现在以下几个方面。
首先，催化裂解工艺在汽油生产中有着重要的应用。
在石油精炼过程中，原油经过催化裂解后可以产生较高品质的汽油。
催化裂解能够将重质原料分解成轻质物质，其中包括苯、酚、醇等，这些物质可以在汽油中使用。
因此，催化裂解工艺在提高汽油产量和提高汽油品质方面起到了重要作用。
其次，催化裂解工艺也常用于生产乙烯。
乙烯是化工行业的重要原材料，广泛应用于合成塑料、纤维和橡胶等产品。
通过催化裂解工艺，重质石油烃类可以转化为乙烯，从而满足乙烯市场的需求。
此外，催化裂解工艺还被广泛应用于生产其他石化产品。
例如，通过催化裂解可以生产出丙烯、异丁烯等重要的烯烃产品，这些产品在合成橡胶、塑料和合成纤维等行业有着重要的应用。
对于提高能源利用效率和减少环境污染，催化裂解工艺也有着积极的作用。
通过催化裂解工艺，可以将较重的石油烃类转化为更轻的石油产品，从而提高原油的利用率。
此外，催化裂解工艺能够减少废气中有害气体的排放，有利于环境保护。
总之，催化裂解是一种在化工工业中广泛应用的重要工艺。
它在汽油生产、乙烯生产以及其他石化产品生产中有着重要的应用。
此外，催化裂解工艺也有助于提高能源利用效率和减少环境污染。
随着科技的进步和工艺的改进，催化裂解工艺在未来的工业应用中将发挥更大的作用。
催化裂解是一种重要的化学工艺，可以将重质原料转化为更轻的石油产品。
它已经成为炼油工业中的关键步骤，对于满足能源需求和提高原油利用率起着至关重要的作用。
在本文中，将介绍催化裂解的工业应用，以及其在石化行业中的重要性。
催化裂解主要用于提炼汽油。
由于汽车的普及，汽油需求量不断增加。
催化裂解是一种将重质石油产物分解为轻质产品的过程，通过裂解重质烃类，可以生产出高质量的汽油。
催化裂解装置中的催化剂具有选择性地将长链烃分子分解为较短的链烃，这些短链烃分子在汽车引擎中燃烧更完全，从而提供更高效的能量输出。
催化裂化装置应用MIP技术提高汽油质量的探讨
常规 Ｆ Ｃ装 置 生 产 的 汽 油 烯 烃 含 量 高 ， 害 Ｃ 危
较 大 ， 方 面影 响汽 油 的充 分燃 烧 ， 剧 汽车 尾气 一 加 的 排放 污 染 ； 一 方 面对 大 气 的臭 氧层 产 生破 坏 另
氧 逆 流 再 生 工 艺 。 装 置 于 ２０ ００年 ５ 建 成 投 产 ， 月 ２０ 年 ６ 装置 进行 了 ＭＧ ０１ 月 Ｄ改造 。
２ ＭＩ Ｐ技术 改造
作用 。为 此 国家 制定 了逐 步降 低 车用 汽 油烯 烃含 量 的政策 ，０ ３ １ １３ 始执 行 汽油 的标 准烯 ２０ 年 月 开 １
烃体 积 分数 ≯３ ％，０ ９ ｌ 月 ３ ５ ２０ 年 ２ １日开 始 执 行 汽 油 的标 准 烯 烃 体 积 分数 ≯３ ％…。大 庆 石 化公 司 ０
１装 置简 介
ＭＩ技 术 是 北 京 石油 化工 科 学 研 究 院开 发 的 Ｐ 多产 异 构烷 烃 的催 化 裂化 工 艺技 术 。该 技 术在 反
应提升管设 ２ 个反 应 区 ， 以烯 烃 为 界 ， 成烯 烃 为 生
第１ 反应 区 ， 烃反 应为第 ２ 烯 反应 区 ， 图 １ 见 。
作者简介 ： 李增富 ， ， 男 工程师 ，９ ６ １８ 年毕业 于大庆石 油学 院机械系 化工机械专业 ， 现从事化工 生产技术管理工作。
烃类混台 物
烃类混合物
＋ 烯烃
大庆 石化 公 司炼 油 厂 Ⅱ套 重 油催 化 裂化 装 置 处理 能力 为 １０ １４／， 渣质 量 分 数 为 ６ ％， ４ ｘ ａ 掺 ０ｔ ０ 装 置 由北 京 设 计 院 承 担 主 体设 计 ， 置 采 用超 稳 分 装 子筛 降烯 烃催化 剂 提升管 反 应技术 ， 叠式 ２ 重 段贫
MIP技术在石蜡基原料催化裂化装置上的应用
高 转化率 和 大孔 沸 石催 化 剂有 利 于双 分 子 裂 化 反 应； 而高 反应 温度 、 低 烯 烃含 量 或 低 转 化 率 和 择形 沸石 催化 剂有 利 于 单 分 子 裂化 反 应 ＿ ３ ］ 。在 传 统 的 催 化裂化 过 程 中， 裂 化 反 应 和氢 转 移 反 应 在 产 物
年 ５月检 修期 间实 施 了隐 患治 理 、 节 能优 化 、 ＭＩ Ｐ
技术 升级 改造 。本 文 主要 介 绍 ＭＩ Ｐ技术 在该 催 化
裂 化装 置上 的改造 与应 用情 况 。
剂， 由此 导 致 催 化 裂 化 汽 油 中烯 烃 体 积 分 数 有 时
高达 ６ ０ 。为 了从 源 头 上 解 决 汽 车 尾 气 污 染 问
化、 异构 化 和氢转 移反 应 是 ３个 主 要 反应 ， 这 些 反 应可 以通 过正 碳 离 子 机 理来 解 释 ｌ １ ］ 。正碳 离 子分 为经 典 的正碳 离子 和非 经典 的正 碳离 子口 ］ 。双分 子裂 化反 应 机理是 以经 典 的正 碳 离 子 为 过 渡 态进 行的； 单 分 子 裂 化 反 应 机 理 是 以非 经 典 的 正 碳 离 子 为过渡 态 进行 的 。低 反 应 温 度 、 高烯 烃 含 量 或
关键词 ： ＭＩ Ｐ 汽油
烯烃
辛烷值
丙烯
结 焦
在催化裂化反应过程 中， 烃类 在 酸 性 沸 石 催
反应 区概 念 ， 采 用 具 有 两 个反 应 区 的 串联 提 升 管
化剂 上发 生裂 化 、 异构 化 、 氢转移 、 烷基转移 、 脱 氢 和 脱烷 基 、 叠合 、 烷 基 化 以及 缩 合 反 应 。其 中 ， 裂
１ 装 置 改造
催化裂化技术介绍及改造指南
催化裂化技术介绍MIP-CGPMIP-CGP：即增产丙烯、多产异构化烷烃的清洁汽油生产技术，该技术是中国石化石油化工科学院(石科院)在多产异构烷烃的催化裂化技术基础上开发出来的一种生产汽油组成满足欧ⅲ排放标准并增产丙烯的催化裂化工艺。
该工艺技术以重质油为原料，采用由串联提升管反应器构成的新型反应系统，在不同的反应区内设计与烃类反应相适应的工艺条件并充分利用专用催化剂结构和活性组元。
烃类在新型反应区内可选择性地转化，生成富含异构烷烃的汽油和丙烯，在生产清洁汽油的同时为石油化工装置提供更多的丙烯原料。
该工艺具有以下特点：①采用串联提升管反应器形式的反应系统，优化催化裂化的一次反应和二次反应，从而减少干气和焦炭产率，有利于产物分布的改善；②设计两个反应区，第一反应区以裂化反应为主；第二反应区以氢转移反应和异构化反应为主，适度二次裂化；③第一反应区反应温度更高，反应时间更短；第二反应区反应温度略低，主要以延长反应时间来促进二次反应，在二次裂化反应和氢转移反应的双重作用下，汽油从烯烃转化为丙烯和异构烷烃，汽油中的烯烃含量大幅度下降，同时汽油的辛烷值保持不变或略有增加；④专用催化剂具有强化不同反应区反应的功能，更好地满足该工艺生产方案的要求；⑤调变催化剂的裂化反应活性和氢转移反应活性以增加液化气的产率和液化气中的丙烯含量，从而提高丙烯产率和降低汽油烯烃含量。
基于上述特点，原料油在第一反应区内一次裂化反应深度增加，从而生成更多的富含烯烃的汽油和富含丙烯的液化气；在第二反应区内，汽油中的烯烃发生氢转移、异构化反应和二次裂化反应，从而降低汽油中的烯烃含量和增加液化气产率和丙烯产率。
多产柴油和液化气的MGD技术MGD 技术是中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院(RIPP)开发的以重质油为原料，利用常规催化裂化装置同时多产液化气和柴油，并可显著降低汽油烯烃含量的工艺技术。
该技术与常规催化裂化技术相比，具有以下特点：(1)采用粗汽油控制裂化技术，增加液化气产率，降低汽油烯烃含量，调节裂化原料的反应环境以增加柴油馏份的生成和保留。
催化裂解(DCC) 新技术的开发与应用
催化裂解（DCC）新技术的开发与应用王巍谢朝钢（中国石化集团石油化工科学研究院，北京，100083）摘要：文章介绍了DCC技术的主要特点、原料油和催化剂、典型工业试验结果，并重点介绍催化裂解技术的最新工业应用情况。
对于石蜡基常压渣油原料，DCC-Ⅰ型技术的丙烯质量收率可以达到24.8%，DCC-Ⅱ型技术的丙烯质量收率可以达到14.6%。
另外对新开发的高丙烯选择性催化裂解催化剂的工业应用情况进行了总结。
关键词：催化裂解丙烯催化剂工业化随着石油化学工业的快速发展，我国丙烯产量大幅增长。
2001年我国丙烯产量为4.75 Mt，2002年达到5.32 Mt，2003年则达到5.93 Mt，年增长率达到12%左右。
预计2005年丙烯产量可以达到6.75 Mt，丙烯表观消费量为7.92 Mt左右，而2010年丙烯表观消费量将达到10.49 Mt，2005-2010年年均增长率为5.8%。
丙烯平衡存在大量缺口，大力发展我国的丙烯生产技术具有很重要的现实意义。
目前丙烯的生产主要依靠蒸汽裂解和催化裂化的副产，全球丙烯产量中70%来源于蒸汽裂解，28%来源于催化裂化和2%来源于丙烷脱氢等技术。
在我国，催化裂化生产的丙烯占总产量的比例为39%左右，而蒸汽裂解生产的丙烯占总产量的比例约为61%。
由于我国原油偏重，轻烃和石脑油资源贫乏，而催化裂化生产丙烯技术具有原料重质化、产品中丙烯／乙烯比值高以及生产成本低的优点，因此发展多产丙烯的催化裂化技术是适合我国国情的一条丙烯生产技术路线。
20世纪80年代末，石油化工科学研究院成功地开发出了以重油为原料、以生产丙烯为主要目的的催化裂解（Deep Catalytic Cracking-DCC）新工艺[1～2]。
该技术在生产丙烯的同时，兼产异丁烯及高辛烷值汽油组分。
DCC技术分别获得中国、美国、欧洲和日本专利，并于1991年获中国专利金奖，1992年获中国石化科技进步特等奖，1995年获国家发明一等奖。
mip 多产异构烷烃的催化裂化工艺技术
mip 多产异构烷烃的催化裂化工艺技术MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术随着全球能源需求的增加以及传统石油资源的逐渐枯竭，对于替代能源的需求也日益迫切。
在这一背景下，MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术成为了备受关注的研究领域。
本文将对MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术进行详细介绍。
催化裂化是一种通过催化剂作用下的热解反应将重质烃类转化为轻质烃类的过程。
MIP（Moving Bed Isobaric Process）多产异构烷烃的催化裂化工艺技术是一种新型的催化裂化技术，通过在流化床催化剂上进行反应，可以实现高效率的裂解转化，同时还能够多产异构烷烃。
MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术具有以下几个特点。
首先，该技术采用了流化床催化剂，使得反应过程更加均匀和稳定。
其次，该技术能够在较低的温度和压力下进行反应，从而降低了能耗和设备成本。
同时，MIP技术还可以调控催化剂的特性，从而实现高选择性和高产率的异构烷烃产物。
此外，该技术还具有较高的催化裂化转化率和较低的副产物生成率，使得工艺更加环保和经济。
在MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术中，催化剂的选择和制备是关键的一步。
催化剂需要具备较高的活性和稳定性，同时还要具备一定的酸碱性和孔结构特性。
目前，常用的催化剂包括硅铝比较高的分子筛、金属酸盐催化剂等。
通过合理的选择和设计催化剂，可以实现对不同碳数烷烃的选择性裂解，从而获得多种异构烷烃产物。
在反应过程中，适当的反应条件的选择也是至关重要的。
温度、压力和催化剂的用量等因素会直接影响催化裂化转化率和产物分布。
通过优化反应条件，可以实现异构烷烃的高产率和选择性。
此外，还可以通过添加适当的助剂或调节反应时间，进一步提高催化裂化效果。
MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术在能源领域具有广阔的应用前景。
异构烷烃是一种具有高辛烷值和低挥发性的燃料，广泛应用于航空燃料、汽车燃料和工业溶剂等领域。
通过MIP技术生产的异构烷烃具有较高的产率和选择性，可以满足不同领域对燃料品质和性能的要求。
环烷基原料多产异构烷烃催化裂化技术的工业应用
操 作弹 性为 ６ ％ ～ １０ ０ １％。设计产 品分 布（ 为 ： ｗ）
工艺技 术 是 以重 质 油 为 原料 ， 用 由 串联 提 升 管 采Байду номын сангаас反 应 器 构成 的 新 型 反应 系统 ， 不 同的 反 应 区 内 在
化 集 团 洛 阳石 油化 工 工程 公 司设 计 ， 应． 生 系 反 再
石 油艨制 与记 二
加工工艺
ＰＥＴ ＲＯＬＥｕＭ ＰＲｏｃＥｓ ＮＧ ｓ ＡＮＤ 尸ＥＴＲ。ｃＨＥＭ’ ＣＡＬ ｓ
ｚｌ ￣ 第 霹 卷 第 ９ ｏｏ ｌ 期
环烷基原料 多产异构烷烃催 化裂化技术的工业应用
侯利 国， 李晓晨
（ 中海炼化惠州炼油分 公司， 惠州 ５６ ８ ） １０ ６
０１ 以下 。密相 有 ３个 催化 剂 出 口， 别 与再 生 ． ％ 分
年 １ ２月 ３ １日实 施 国 Ⅲ阶 段 标 准 ， 定 车 用 汽 油 规
的 烯 烃 体积 分 数 不 大 于 ３ ％， ０ 芳烃 体 积 分 数不 大 干 ４ ％， 体 积 分 数 不 大 于 １ ％， 质 量 分 数 不 ０ 苯 ． 硫 ０
国现行 的汽油 产 品标 准 Ｇ ７ ３ － ２ ０ 车 用汽 Ｂ １９ ０ ０ ６《
器 。再生 系统 的特 点是 ： 生催化 剂 经待生 斜管 、 待 待 生 滑 阀至 烧 焦 罐 底 部 ， 外循 环 管 返 回的 热 催 与
化剂 混 合达 到较 高 的温 度 。主风 从烧 焦罐 底部 进 入 ， 化 剂 向上 流动 ， 催 在较 高 的再 生温 度 条件 下进
多产异构烷烃并增产丙烯技术(MIP—CGP)工业应用
反应 区来说， 更有利于原料的裂化 ， 生成较多的烯
烃。同时在第二反应 区通过延长反应时 间， 在专
用催化剂的作用下 ， 强化选择性氢转移反应和异
构化反应 ， 降低了汽油的烯烃含量［２ １］ ， 。从 图 １ 催
烯产率的增加超过 了液化气产率的增加。这是 由
于第二反应区延长了反应 时间 ， 促进二次反应 ， 在
表１ Ｃ Ｆ Ｃ工艺和 ＭＩ Ｐ—Ｃ ＧＰ工 艺混合原料性质 及产 品分布对 匕
低了 ２ ４ — 个单位 ， 汽油烯烃含量上升了 ３ 个单 ５
位， 而随着催化剂活性升高， 汽油烯烃开始下降。
项 目
砸 三 一 舌
！ 。 墨
菱
图 １ 催化荆活性 和汽油烯烃含量变化图 ＿ 卜催化剂活性 ．＿ ＿ ＿ 汽油烯烃含量 ｜卜 ＿＿
２３ 产 品质量 ．
裹 ２ 汽油 性质 （ 一 ９ ８ ３／０５ 惦 １ ０ — ０２１ ） １
维普资讯
疆瘟 厕
Ｐｔｃｅ ｉ ｌ ｅｉ ｅ ｏｈｍｃ Ｄ ｓ ｎ ｒ ａ ｇ
石 化 设 油 工计
２０ ，３４ ３ —４ ０６２ （ ） ９ １
多产异 构烷烃并增产丙烯技术（ ＭＩ Ｐ—Ｃ ） ＧＰ
工 业应 用
王韶华 吴 雷
量（ 体积分数 ） 仍然达到 ４ ％。而催化裂化汽油产 ２
设置反应油气采样 口。
量 占全 厂汽油生产总量 的 ６ ％， ０ 只有 １ ６ｋ ａ 套 ０ｔ ／
烷基化Байду номын сангаас置 ， 其他仅靠重 整汽油 调合难 以达 到北 京市 ２０ 年清洁汽油质量标准［ ０５ 汽油烯烃含量（ 体 积分数 ） ５ 芳烃含 量 （ ≯２ ％， 体积分数 ） ５ 硫 ≯３ ％，
先进炼油化工技术多产异构烷烃的催化裂化工艺技术(MIP)
多产异构烷烃的催化裂化工艺技术（MIP）
MIP（Maximizing Iso-Paraffins Process）技术，主要用于最大化生产低烯烃、低硫含量的清洁汽油，适
用于常规催化裂化装置改造或新建装置，是中国石化石油化工科学研究院开发的新一代催化裂化技术。
技 术 特 点
MIP 技术 创新性地采用了串联双反应区的变径提升管反应器，通
主要技术指标：汽油中烯烃含量可在一
定范围内（体积分数15%~35%）进行调节；惠州4.80 Mt/a MIP 装置（国内最大单套FCCU）
MIP 技术
可控性、选择性催化裂化
降低汽油烯烃含量、硫含量和苯含量提高液体产品收率
第一反应区
第二反应区
烃类混合物
裂化
异构化氢转移烷基化
异构烷烃或烷基芳烃
异构烷烃和芳烃
烃类 + 烯烃
异构烯烃异构烷烃
氢转移
先进炼油化工技术。
多产异构烷烃的催化裂化工艺的工业应用
多产异构烷烃的催化裂化工艺的工业应用催化裂化技术是在高温和高压条件下，将长链烷烃分子裂解成短链和不同碳数的烃类化合物，这种技术被广泛应用于石油加工行业。
通过催化裂化可以生产出各种石油化工产品，如汽油、柴油、液化石油气、重油等。
但是传统的催化裂化技术存在着一些限制，例如产物中所含的异构烷烃相对较少，导致产品中存在较少的高辛烷值组分。
为了克服这一问题，多产异构烷烃的催化裂化技术应运而生。
多产异构烷烃的催化裂化技术是将催化剂的配方进行优化，通过控制温度、压力和氢气气氛，有效地增加异构烷烃的含量。
其工艺流程主要包括进料、前处理、催化裂化反应和产物处理四个阶段。
具体来说，该技术主要通过以下几个方面来实现：1. 催化剂的选择和优化。
多产异构烷烃的催化裂化技术需要使用高效的催化剂，以提高异构烷烃的产率。
常用的催化剂包括ZEOLITE、USY、SAPO、ZSM5等，其中以ZSM5催化剂最为常用。
研究表明，ZSM5催化剂在一定的温度和压力下可以促进异构烷烃的生成，并且对其他反应的影响较小。
2. 温度、压力和氢气气氛的调控。
通过适当地调整反应的温度、压力和氢气气氛，可以提高多产异构烷烃的产率和选择性。
一般来说，催化裂化反应的温度在450-550℃之间，压力在0.1-0.3MPa之间，氢气气氛的用量在1-3mol/mol之间是比较合适的。
在这些条件下，催化剂可以较快地催化反应，生成大量的异构烷烃。
3. 合理选择进料。
多产异构烷烃的催化裂化技术需要选择合适的进料，以达到最佳的反应效果。
一般来说，进料应该具有一定的碳数和分子结构，以便在反应过程中生成更多的异构烷烃。
同时，进料的含硫、氮等杂质应该控制在一定的范围内，以保证催化剂的寿命和反应的效率。
4. 后续处理。
在多产异构烷烃的催化裂化反应中，会生成一些不同碳数的烃类化合物。
为了使得这些产物更好地应用于实际生产中，还需要进行后续的处理，如精馏、升质、脱硫、脱氮等。
多产异构烷烃的催化裂化技术已经在工业生产中得到了广泛的应用。
石油催化裂化技术的原理和应用
石油催化裂化技术的原理和应用石油催化裂化技术是炼油行业中一项重要的工艺技术，它通过催化剂的作用将重质石油馏分转化为轻质产品，具有广泛的应用价值。
本文将从原理和应用两个方面来探讨石油催化裂化技术。
一、原理石油催化裂化技术的原理是通过将重质石油馏分与催化剂接触，在适宜的温度和压力条件下，进行化学反应，将长链烃转化为较短的烃链。
这一过程主要包括裂化和重整两个步骤。
裂化是指将长链烷烃分子断裂为较短的碳链烃分子，主要通过催化剂的酸性中心吸附和吸热裂化的方式进行。
在裂化过程中，催化剂的酸性中心能够提供活性吸附位，吸附长链烷烃分子，并将其断裂为较短碳链。
裂化反应生成的低碳数烷烃则被释放出来，形成轻质产品。
重整是指将低碳数烷烃进一步转化为稳定的芳烃化合物，提高汽油辛烷值。
重整反应通过催化剂的酸中心和金属中心的协同作用来进行，将低碳烷烃分子进行重排和重构，生成含有苯、甲苯和二甲苯等芳烃分子，提高汽油的辛烷值，并使其具备较高的抗爆震性能。
二、应用石油催化裂化技术在炼油行业有着广泛的应用，主要体现在以下几个方面：1. 生产高辛烷值汽油：催化裂化技术可以将重质石油馏分中的长链烷烃分子分解为较短的烷烃，使得产生的汽油具有较高的辛烷值，提高了汽油的质量和性能。
2. 产生丙烯等化工原料：催化裂化技术可以将重质石油馏分中的部分烷烃分子转化为丙烯等化工原料，具有重要的经济价值和应用前景。
3. 减少重质燃料的生产：石油催化裂化技术能够将重质石油馏分转化为轻质产品，减少了重质燃料（如柴油和燃油）的生产，从而提高了石油产品的利用效率。
4. 生产石化装置的补充燃料：催化裂化技术还可以生产具有较高热值的低碳数烷烃，作为石化装置的补充燃料，提高了整个炼油过程的能量利用效率。
总而言之，石油催化裂化技术的原理和应用具有重要的意义。
通过催化剂的作用，将重质石油馏分转化为轻质产品，既提高了石油产品的质量，又降低了能源消耗和环境污染，具有广阔的发展前景。
催化裂化过程中的异构技术与产品分析
催化裂化过程中的异构技术与产品分析催化裂化是石油炼制中最重要的过程之一，广泛应用于汽油和石脑油的生产过程中。
在催化裂化过程中，异构技术是一项关键的技术，通过控制反应条件和催化剂的选择，使得裂化产物得以不同碳数和结构分布，从而满足市场需求。
异构技术能够通过改变反应条件和催化剂组成来增加芳烃和烯烃的产量，降低脂肪烃和环烷烃的产量，从而提高汽油的辛烷值和抗爆性能。
具体来说，异构技术主要涉及以下几个方面的内容：1. 反应条件的调控：温度、压力、催化剂的添加与再生等对于催化裂化反应的影响都非常重要。
通过调节反应温度和压力，可以控制裂化产物的碳数分布。
较高的温度和较低的压力可以促使重质烃的裂解，从而得到更多的轻质烃。
催化剂的添加和再生可以优化裂化反应的活性和选择性。
2. 催化剂的选择：催化剂在催化裂化过程中起到关键作用。
常用的催化剂包括钌、钴、镍等金属催化剂以及沸石等无机催化剂。
不同的催化剂具有不同的活性和选择性，可以通过选择合适的催化剂来实现异构技术。
3. 裂化产物的分离与加工：催化裂化产生的混合馏分需要经过分离和加工才能得到理想的产品。
分离过程可以通过原油精制厂的常规蒸馏塔来实现。
对于汽油产品，还需要进行进一步的脱硫、脱氮、脱硝等加工工艺。
通过异构技术，催化裂化过程可以得到优质的汽油和石脑油产品。
其中，汽油产品具有较高的辛烷值，适用于高压点火式发动机，而石脑油则可用于制备润滑油、胶粘剂、溶剂等。
异构技术在催化裂化工艺中起到了至关重要的作用，它通过调控反应条件、选择合适的催化剂以及进行有效的分离与加工，实现了裂化产物的异构化。
这项技术不仅能够满足市场对不同类型石油产品的需求，还能提高产品的品质和降低环境污染排放。
因此，催化裂化过程中的异构技术无疑是炼油行业中不可或缺的重要技术。
随着社会经济的发展和能源需求的不断增长，催化裂化技术将扮演更加重要的角色。
未来，随着技术的不断创新和改进，异构技术还有望实现更高效、更环保的催化裂化过程。
mip 多产异构烷烃的催化裂化工艺技术
mip 多产异构烷烃的催化裂化工艺技术MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术是一种高效的石油加工技术，
能够将重质石油馏分转化为高附加值的轻质产物。
该技术是通过催化剂催
化裂化反应，在高温、高压、高速流动的条件下，将重质石油馏分分子断
裂成小分子烃烃，并通过异构化反应将分子中碳数较多的烃烃转化为碳数
较少的轻质烃烃，从而获得更高的燃烧价值和更低的烟气排放。
在MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺中，选择合适的催化剂是非常关
键的。
常用的催化剂包括ZEOLITE催化剂、超细晶催化剂和镍基催化剂等。
这些催化剂具有高度的催化活性和选择性，能够有效地将重质石油馏分转
化为高附加值的轻质产物。
MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术具有以下优点：
1.产品质量优良：该技术能够有效地将重质石油馏分转化为高品质的
轻质产物，如汽油、天然气、液化石油气等。
2.能源利用率高：该技术能够充分利用原油中的资源，将废弃物转化
为高附加值的轻质产品，提高了能源利用效率。
3.环保性能好：该技术能够有效地减少石化产品的排放量，并降低对
环境的污染。
总的来说，MIP多产异构烷烃的催化裂化工艺技术是一种高效、环保
的石油加工技术，能够提高石化产业的发展水平，具有广阔的应用前景。
MIP工艺在催化裂化装置改造中的应用
工业技术(434～438)MIP工艺在催化裂化装置改造中的应用王中杰(中国石化安庆分公司炼油一部,安徽安庆246001)摘要:介绍了中国石化安庆分公司催化裂化装置采用MIP清洁汽油生产工艺进行技术改造的情况。
装置运行结果表明,应用MIP工艺后汽油质量得到改善,汽油烯烃含量明显下降,诱导期增加,硫含量降低,辛烷值基本不变。
装置生焦略有增加,总液收基本保持不变。
关键词:催化裂化;最大化异构烷烃;清洁汽油;改造中图分类号:TE624.4 文献标识码:B 文章编号:1009-0045(2004)06-0434-05 中国石化安庆分公司催化裂化装置于1978年建成投产,原设计为同高并列式催化裂化,采用筒式床层反应器,原料为直馏馏分油,两器催化剂循环采用U型管密相输送;1986年改为提升管反应器;1996年装置由蜡油催化裂化装置改造为120万t/a掺炼25%减压渣油重油催化裂化装置,在原再生器基础上,将两器改造为快速床和湍流床串联的两段再生工艺,增设三机组及烟气能量回收系统。
安庆分公司催化汽油的烯烃含量(体积分数)约为50%,催化裂解装置采用M G D技术后,全厂调和汽油的烯烃含量仍为42%,满足不了汽油新标准要求。
加之装置再生器、沉降器已经运行多年,存在设备安全隐患,因此必须进行更新。
2002年底,利用两器更新之际,采用石油化工科学研究院开发的最新生产清洁汽油组分的催化裂化M IP工艺(即FCC Process For Maximizing Iso-Paraffins,简称M IP)对装置进行了改造。
该工艺突破了现有的催化裂化工艺对某些反应的限制,实现可控性和选择性地进行某些反应,产品的性质和产品分布得到改善。
1 MIP技术特点① (1)提升管分区设计M IP工艺技术主要有以下特点:采用新型串联提升管反应器,反应器分为2个反应区(图1)。
在第一反应区中,仍采用高温、短接触时间和高剂油比,满足裂化反应,裂解较重的原料油并生成较多的烯烃,保证一定的转化率,第一反应区以一次裂化反应为主,反应油气和催化剂经较短的停留时间(1～1.3s)后进入扩径的第二反应区,在第二反应区内,通过向第一反应区出口打入急冷汽油、急冷水等冷却介质,控制较低的反应温度和较长的停留时间,同时通过将沉降器内部分待生催化剂引出至提升管第二反应区内,提高该区藏量,降低油气和催化剂的流速及该区的反应温度,以抑制二次裂化反应,促进氢转移反应和异构化反应,使汽油中的烯烃含量降低,异构烷烃和芳烃含量增加,从而达到新的汽油质量标准。
重油催化裂化装置新配方 MIP 专用催化剂的工业应用
重油催化裂化装置新配方 MIP 专用催化剂的工业应用武利春;沈兴;刘建;夏建平【摘要】介绍了新配方 MIP 催化剂在中国石油呼和浩特石化公司2．8 Mt？a 催化裂化装置的工业应用情况。
工业应用结果表明：使用新配方催化剂后，随着新配方催化剂在系统藏量中比例的增加，液化气产率呈下降趋势，轻油收率逐渐增加，油浆产率呈下降趋势，说明新配方催化剂的重油裂解能力强于原催化剂；生焦量逐渐降低，说明新配方催化剂的焦炭选择性优于原催化剂；同时新配方催化剂有助于多产丙烯。
%The commercial application of the new formula catalyst tailored for MIP process in the 2.8 Mt?a RFCC unit of PetroChina Huhhot Petrochemical Company was introduced. Compared with the original catalyst,the new catalyst has better heavy oil cracking ability,better coke selectivity,and high-er light oil yield. LPG and slurry yield show a downward trend as the new catalyst inventory increases. The new formulation catalyst is helpful to produce more propylene as well.【期刊名称】《石油炼制与化工》【年(卷),期】2015(000)001【总页数】3页(P25-27)【关键词】催化裂化;MIP;专用催化剂;工业应用【作者】武利春;沈兴;刘建;夏建平【作者单位】中国石油呼和浩特石化公司，呼和浩特 010070;中国石油呼和浩特石化公司，呼和浩特 010070;中国石油呼和浩特石化公司，呼和浩特 010070;中国石油呼和浩特石化公司，呼和浩特 010070【正文语种】中文中国石油呼和浩特石化公司2.8 Mta重油催化裂化装置由中国石化洛阳工程有限公司设计，包括反应-再生(反再)、分馏、吸收稳定、产品精制、主风机及烟气能量回收机组、气压机组、余热锅炉等部分，其中提升管反应器采用中国石化石油化工科学研究院开发的多产异构烷烃的催化裂化新技术(简称MIP技术)[1-2]，催化剂使用中国石化催化剂有限公司长岭分公司生产的MIP专用催化剂，装置于2012年10月28日一次开车成功，目前装置运行平稳。
MIP技术在重油催化裂化装置中的应用评价
MIP技术在重油催化裂化装置中的应用评价摘要：介绍了MIP工艺技术在某重油催化裂化装置的改造应用效果，对MIP 技术在实际应用过程中操作条件的调整及对产品质量的影响进行了研讨。
结果表明：MIP工艺改造是降低汽油烯烃的有效工艺，改造后的装置操作灵活性优于常规重催装置。
关键词：MIP工艺；重油催化裂化；实际应用随着环保意识的不断增强，对汽油中烯烃含量的限制越来越严格，因此尽量提高液化气、汽油、柴油等液体产品收率并不断改善清洁汽油品质是催化裂化工艺发展中面临的重大挑战。
为此，中国石化石油化工科学研究院开发了双反应区多产异构烷烃的催化裂化MIP新技术［1］。
1、MIP技术原理MIP 技术是北京石油化工科学研究院开发的多产异构烷烃的催化裂化工艺技术。
该技术在反应提升管设2 个反应区，以烯烃为界，生成烯烃为第1反应区，烯烃反应为第2 反应区。
第1反应区主要作用是，烃类混合物快速彻底地裂化生成烯烃，故该区操作方式类似目前催化裂化方式，即高反应温度、短接触时间和高剂油比，该区反应苛刻度应高于目前催化裂化的反应苛刻度，这样可以达到在短时间内较重的原料油裂化生成烯烃，而烯烃不能进一步裂化，保留较大分子的烯烃，同时高反应苛刻度可以减少汽油组成中的低辛烷值组分正构烷烃和环烷烃的生成，对提高汽油辛烷值非常有利；第二反应区主要作用是，由于烯烃生成异构烷烃既有平行反应又有串联反应，且反应温度低对其生成有利，故该区操作方式不同于目前的催化裂化操作方式，即低反应温度和长反应时间。
这样既保证烯烃的生成，又有利于生成异构烷烃或异构烷烃和芳烃［2］。
2、装置概况某重催装置设计公称规模为140×104t/a，改造后公称规模180×104t/a，实际为181.1×104t/a，年开工时数为8400小时。
2005年改为MIP工艺技术。
2016年采用石科院的LTAG技术，原料油加工量按136万吨/年，柴油回炼量按40 万吨/年进行设计，在重油催化装置内增设加氢柴油回炼系统。
多产异构烷烃的催化裂化工艺技术开发与工业应用
2003年5月第5卷第5期中国工程科学Engineering ScienceMay 2003Vol 15No 15学术论文[收稿日期] 2002-10-21[基金项目] 国家重点基础研究基金资助项目(G2000048001)[作者简介] 许友好(1965-),男,安徽铜陵市人,中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院教授级高级工程师多产异构烷烃的催化裂化工艺技术开发与工业应用许友好1,张久顺1,龙 军1,何鸣元1,徐 惠2,郝希仁3(11中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,北京 100083;21中国石油化工股份有限公司高桥分公司炼油厂,上海 200137;31中国石油化工集团公司洛阳石化工程公司,洛阳 471003)[摘要] 从催化裂化反应机理出发,提出了两个反应区的概念,设计了具有两个反应区的串联提升管反应器并形成相应的工程技术,在此基础上进行了中小型探索试验和工业试验。
114Mt/a 多产异构烷烃的催化裂化装置试验标定结果表明:与现有的催化裂化工艺相比,该工艺不仅优化了产物分布,干气和油浆产率分别下降了0141%和0199%,液体收率增加了1117%,而且所生产的汽油烯烃含量下降约1411%,异构烷烃增加约为1219%,硫的质量分数w (s )下降2615%,诱导期增加,汽油的RON 下降而MON 增加,总的抗爆指数略有下降。
[关键词] 催化裂化;汽油;烯烃;异构烷烃;芳烃[中图分类号]TE626121 [文献标识码]A [文章编号]1009-1742(2003)05-0055-041 前言 随着汽车工业的发展,车用燃料的消耗量与日俱增。
汽车尾气中污染物的排放量越来越大,造成的大气污染问题也越来越严重,引起了世界各国的普遍关注。
近20年来,虽然在改进发动机中油品燃烧过程、汽车尾气净化等方面都取得了较大的改进,但仍不能满足环境保护的要求。
为了实施可持续发展战略和保护环境,必须提出从源头解决汽车尾气污染问题的措施,即为汽车提供低烯烃、低芳烃、低苯和低硫汽油。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
氢转移
辛 烷 值
ｌ 前 言 环 保 法 规 对 汽 油 产 品 质 量 要 求 日益 严 格 ， 我
国 实 行 的 第 Ⅲ 阶 段 轻 型 车 排 放 标 准 中 对 车 用 汽 油
汽油 产 品 的 研 究 法 辛 烷 值 均 在 ８ ８左 右 ， 至 更 甚
（ ． 国石 油大 庆石 化 公 司 ，大 庆 １ ３ １ ；２ 大 庆 油 田电 力 集 团 龙 凤 热 电 厂 ） １中 ６７４ ．
摘 要 ： 用 石 蜡 基 原 料 在 中 国石 油 大 庆 石 化 公 司 Ⅱ套 重 油 催 化 裂 化 装 置 上 成 功 进 行 了 催 化 裂 化 多 产 异 应
构 烷 烃 （ Ｐ 技 术 的工 业 应 用 。通 过 对 标 定 数 据 和 日常 生 产 统 计 数 据 的 分 析 ， 较 了 ＭＩ ＭＩ） 比 Ｐ技 术 改 造 前 后 汽 油 、 柴 油 、 浆 等 性 质 的变 化 ， 明 ＭＩ 油 表 Ｐ技 术 可 有效 控 制 裂 化 反 应 ， 化 氢 转 移 、 构 化 反 应 ， 汽 油 烯 烃 含 量 明 显 强 芳 使 下 降 。在 汽 油 生 产 方 案 下 ， 定 汽 油 烯 烃 体 积 分 数 （ 光 法 ） 降 至 ３ ￣ 以 下 ， 究 法 辛 烷 值 可 达 ９ 稳 荧 可 ０／ ／ ｏ 研 Ｏ以上 ， 总液
低 。 因此 ， 国 石 油 大 庆 石 化 公 司 Ⅱ套 重 油 催 中
化裂化 装 置 由常 规 催 化裂 化 （ Ｆ Ｃ） 为 ＭＩ Ｒ Ｃ 改 Ｐ工 艺 ， 望产 品质量 有较 大 幅度地提 高 。 希
要 求烯烃 体积 分数 不大 于 ３ ％ 。我 国成 品汽油 中 Ｏ 催 化裂 化 汽 油 占 ８ 以上 ， 化 裂 化 汽 油 中烯 烃 ０ 催 体积 分数 高达 ４ ％ ～６ ， 得 成 品 汽 油 中烯 烃 Ｏ ０ 使 含量 明显 高 于 汽 油 新 规 格 指 标 。 因此 ， 低 催 化 降
裂 化 汽 油 烯 烃 含 量 是 催 化 裂 化 工 艺 面 临 的 紧 迫 而 艰 巨的任务 。 多 产 异 构 烷 烃 的 催 化裂 化 工 艺 （ 称 ＭＩ 艺 ） 简 Ｐ工 是石 油 化 工 科 学 研 究 院 （ 称 石 科 院 ） 发 的 具 有 简 开
２ ＭＩ Ｐ技 术 改造
中 国石 油大 庆 石 化公 司 １ ４ ／ ． ０Ｍｔａ重油 催 化
裂 化 装 置 主 要 由 反 应 一 生 、 馏 、 收 稳 定 、 气 再 分 吸 烟
回收机 组 、 压机 、 Ｏ焚 烧 炉 、 品精 制 等 部分 组 气 Ｃ 产
成 。装 置 加 工 的 原 料 以 大 庆 减 压 渣 油 、 压 蜡 油 、 减
风分 布板 ， 一 再 生 器 增 设 两 段 格 栅 等 ； 馏 、 第 分 稳
构 烷 烃 含 量 ｌ ］ ＭＩ 工 艺 因 能 显 著 增 加 装 置 总 ＿ 。 】 Ｐ
催化剂属 于超 稳分子筛 。工艺路线采用 提升管反 应
器， 同轴 、 重叠式两 段再生工艺 ， 配有烟气 回收（ 并 包 括烟气 能量 回收机组 和 Ｃ 焚烧 炉） Ｏ 和下 流式 外取 热器 。装置 气体 分 离部 分 于 ２ ０ ０ ０年 ４月 ２ ８日开 车成 功 ， 化裂 化部分 于 ２ ０ 催 ０ ０年 ５月 １ １日一 次开
车 成 功 ，０ １ 进 行 了 ＭＧＤ 技 术 改 造 。 ２０ 年 ２０ ０ ８年 ８ ９月 对 该 装 置 进 行 Ｍ Ｉ 技 术 改 — Ｐ
液体 产 品产率 、 明显 改善 汽 油 质 量 、 低 装 置能 耗 降 和催 化剂 消 耗 ， 我 国炼 油 企 业 中得 到 迅 速 推 广 在 和应用 。到 目前 为止 ， 已经 有 ３ ６套工 业 装 置 在 成
酮苯 蜡 膏 、 糠醛抽 出油 的调合 油 为 主。装 置使用 的
自主知 识产 权 的生 产 清 洁汽 油 组 分 的 技 术 ， 突 它 破 了现 有 的催 化裂 化 工 艺对 二 次反 应 的限 制 ， 实 现可控 和选 择 性 地 进 行 裂 化 反 应 、 转 移 反 应 和 氢 异 构化反 应 ， 明显 降低 汽油 烯 烃 含 量 并 增 加 异 可
石
加 工 工 艺
油
炼
制
与
化
工
２１ ０ １年 ９月
ＰＥ ＴＲＯＬ ＥＵＭ ＰＲＯＣＥＳ Ｉ Ｓ ＮＧ ＡＮＤ ＥＴＲＯＣＨＥＭ Ｉ Ｐ ＣＡＩＳ
第４ ２卷 第 ９期
石 蜡基 原料 催 化 裂 化 多产 异 构 烷 烃 （ Ｐ）技术 的 工业 应用 ＭＩ
万 志 明 ，罗 杰英 ，王伟 庆 ，李 开 歧
造， 反应 部分 主要 改造 内容 为 增设 第 二 反 应 区 ， 新
功运行 ， 采用 ＭＩ Ｐ工 艺 的 催化 裂 化 装 置 总 加 工 量
已超过 ５ ／ ， ＯＭｔ 为我 国炼 油 企业 带来 巨大 的经济 ａ
和社会效 益 。
增待 生催 化剂 循环 系统 ， 进料 喷嘴 更换 为 ６组高 效
喷嘴 ， 第一 反应 区 出 口增 设 急冷 油 喷 嘴 等 ； 生 部 再
分 主要改 造 内容 为 第 一 再 生 器 增 设 内 取 热 器 ， 新
增 大 孔 分 布 板 ， 一 再 生 器 主 风 分 布 管 更 换 为 主 第
在 已有 的 ＭＩ Ｐ工 业装 置 中 ， 工 的 多 为 中 间 加 基 或环烷 基Ｌ 原 料 ， 蜡基原 料相 对较 少 。 由于 ４ 石 石蜡 基原 料 具 有 密 度 小 、 金 属 含 量 低 、 含 量 重 硫 低 、 含量 高 、 和 烃 含 量 高等 特 点 ， 论 是 馏 分 氢 饱 无 油还 是常减 压重 油都 是 优 质 的催 化 裂 化 原 料 。然