突破!无轨胶轮车在我国矿井的发展应用过程中的解决对策

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煤矿井下无轨胶轮车安全管理

煤矿井下无轨胶轮车安全管理

浅议煤矿井下无轨胶轮车的安全管理【摘要】随着我国各大中型矿井中无轨胶轮车运输的推广与使用,井下运输事故也呈现逐年上升趋势,如何有效遏制这种现象的发生,已经成为煤矿安全生产中非常重要的内容之一。

本文结合笔者实际工作经验,阐述了煤矿井下无轨胶轮车运输管理的现状,有针对性地提出安全管理措施,对保障煤矿安全生产、实现经济效益目标具有重要意义。

【关键词】煤矿无轨胶轮车现状安全管理近年来,随着我国煤炭产业的快速发展,一些千万吨矿井不断完善矿井设计,在提高机电设备安全性能的同时,也进一步采用了更为先进的井下无轨胶轮车运输方式。

但是随之而来的安全问题令人堪忧,由井下车辆引起的职工伤亡事故不断发生,甚至出现一些群死群伤现象。

所以加强对煤矿井下无轨胶轮车的安全管理,具有一定必要性和重要性。

煤矿井下辅助运输的管理,要抓住根本点,从基础工作做起,扎实的管理好每一个环节,才能保证矿井辅助运输工作安全、高效的进行,为矿井安全生产保驾护航。

1 煤矿井下无轨胶轮车运输现状1.1 安全管理理念滞后对于我国的一些煤炭企业,包括一些大型煤炭企业来说,当前对无轨胶轮车运输管理意识较为淡薄。

有些企业中的车辆管理制度只是照搬照抄,没有结合自己矿井的实际情况来加强管理。

当前煤炭企业的通病是“重生产,轻管理”,缺乏完善的管理制度,不能落实具体措施,仅将无轨胶轮车运输管理放在辅助生产的位置。

只有出现运输事故之后才发现漏洞和不足,可能造成无法挽回的损失。

从近几年发生的井下车辆运输事故可以看出,大多是由于管理不到位、人员安全意识淡薄所造成。

1.2 车辆维护力度不到位在我国目前众多煤矿中,由于资金投入、性能比较等原因,使用的无轨胶轮车种类不一。

有的企业购买的是国外进口的防爆胶轮车,例如澳大利亚威利朗沃公司生产的smv系列防爆车,它的优点是性能优越,采用了油温、水温、速度、停车制动等一系列保护,井下行驶安全性能好,但是缺点就是配件不容易购买,即使出现小问题,也不能及时更换或维修,给后期使用带来诸多麻烦;我国一些厂家也制造井下防爆车辆,例如常州科研试制中心生产的常州科技系列工程车,质量上可能与国外产品有所区别,但是价格合理、性能稳定、易于维护保养。

我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向的研究

我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向的研究
和科研 部门,需要不断的提升制造能力与科 研水平 , 从而研 制出多样齐
在煤 矿内应 用无轨胶轮车 , 在进行一次装在后 , 能够从地 面一直 到 达采区的工作面 , 或者从 井 口一直到达采区工作面 , 实现直达 运输 , 不
需要经过转载 ,运输能力大 , 运 速快。这样能够 节省大量 的运输辅助人
第二 , 无轨胶轮车因为具 备很多优势 , 因此在很多煤矿中得到了大
量 的应用 , 但是 由于维修 比较 困难 , 配件组织需要较长的周期 , 引进设
备 的费用相对较 高。所 以,现阶段在煤矿 中的辅助运输应用 中,依然是
进口 设备 较多 , 导致煤矿 的生产资金成本较高 。因此 , 国内的制造单位
合煤矿实际情 况的无 轨胶轮车 , 这样能够减低成本 , 并且使得无轨胶轮
车得到大范围的推广应用。提升煤矿生产效率 , 提高经济效益和社会效
益。
操作 , 这样就实现 了包括人员 、 设备和材料在 内的运输功能 。同时 , 针 对一个胶轮车 , 配备不同结构 , 就能够完成不同情况的工作 , 从 而满足
且 横向坡 度在三度至五度之间。 巷道 内宽度最小值也应该保证尺寸最大
的无 轨胶 轮车可以通过。 同时保证一千二百毫米宽度的人行道 , 以及六 百 毫米的安全间隙。在巷道内 ,转弯半径最小值应该为七至十米之间。
( 二 )技 术 特 点 1 . 直 达 运 输
该 学会 维护保养 以及使 用 , 从 而提 高煤矿工人 的技术水平 与工作 能力 。
二 、 无轨 胶 轮 车 的 发展 方 向
效率有着积极地意义。无轨胶轮车有着 自 身的技 术特点 ,在条件合适 的
煤炭生产 中,能够发挥 出 巨大的作用。本文将针对我 国煤矿 无轨胶轮车

煤矿井下无轨胶轮车的应用思考

煤矿井下无轨胶轮车的应用思考

煤矿井下无轨胶轮车的应用思考摘要:随着我国经济的不断发展,越来越多的新型科学技术手段被应用在各个领域中。

无轨胶轮车作为一种十分典型的先进技术,在开展煤矿井下相关工作时,合理应用该项技术能够有效提升运输系统的成本投入,同时还能够大幅提升运输系统的安全性能。

本文针对煤矿井下无轨胶轮车的应用进行分析。

关键词:煤矿;井下;无轨胶轮车;应用策略;引言:近年来,我国的煤矿行业现代化的趋势十分显著,无轨胶轮车作为现代化技术手段的代表之一,与传统的运输煤矿井下运输方式相比,无轨胶轮车的应用不仅十分便捷,同时还能够大幅提升资金的利用率以及运输工作的安全系数。

虽然该项技术已经有了十分广泛的应用,但是仍然存在一定的问题。

因此,我们需要进一步加深对煤矿井下无轨胶轮车的应用进行分析,进而让无轨胶轮车能够发挥更大的作用。

一、无轨胶轮车的概述(一)无轨胶轮车的类型无轨胶轮车在煤矿井下运输系统中发挥着十分关键的作用。

无轨胶轮车的合理应用不仅能够有效减少工作人员的任务量,还能够大幅增强运输工作的效率。

此外,无轨胶轮车在运输系统的安全性方面也有十分重要的意义。

按照无轨胶轮车作用的不同,可以将他们分为液压支架搬运车、运料车、铲板车以及运人车等多个不同的类型,每个类型的无轨胶轮车都有各自专门的工作任务。

运人车能够把工作人员从等待区域运往工作区域中;物料车能够完成特定材料的转运工作;铲板车能够为工作人员提供工作必要的小型器械;液压支架搬运车能够完成液压支架的运输工作。

在开展煤矿井下工作时,合理的应用无轨胶轮车能够有效提升相关工作的效率。

(二)无轨胶轮车的特点无轨胶轮车主要有以下五个特点:(1)运输成本低。

与传统的运输工具相比,无轨胶轮车不需要消耗大量的石油等化石燃料,它们仅依靠电能就能够完成作业。

在石油价格不断上涨的环境下,无轨胶轮车的应用能够有效降低煤矿井下作业所需的能源成本,还能够达到良好的环保的功效。

(2)维修保养工作简单。

与传统的柴油运输工具相比,电驱动的无轨胶轮车没有变速器、油箱、冷却系统、排气系统以及发动机等,它的内部构造十分简单,使用以及后续的维护工作难度也都更低。

煤矿井下无轨胶轮车的现状及应用探究

煤矿井下无轨胶轮车的现状及应用探究

煤矿井下无轨胶轮车的现状及应用探究摘要:随着我国科学技术水平的显著提升,越来越多先进技术涌现,并应用在不同的生产作业领域。

井下无轨胶轮车作为一种先进的采矿设备,以其独特的优势被广泛应用在采矿作业中,能够更好的适应井下作业环境,提升作业机械化水平,创造更大的经济效益。

与此同时,科学技术水平提升的同时,相应促进了井下无轨胶轮车的完善和创新。

由此,本文主要就井下无轨胶轮车的应用现状和应用前景进行分析,结合实际情况,客观阐述如何为井下采矿作业营造良好的工作环境,创造更大的经济效益。

关键词:煤矿开采;井下无轨胶轮车;应用现状煤矿行业作为我国社会主义市场经济持续增长中重要组成部分,随着行业的快速发展,科学技术水平也在不断提升,煤矿井下作业逐渐机械化、自动化发展,应这一需求,井下无轨胶轮车由此诞生。

井下无轨胶轮车最初是从国外引进,是在采矿技术的快速发展背景下,进一步促进了采矿设备的发展。

井下无轨胶轮车随后在我国煤矿生产作业中应用,有助于煤矿高效、安全作业,创造更大的经济效益。

但是,我国的无轨胶轮车较之国外而言仍然存在较大差距,无论是设备运行还是性能方面都存在明显的不足,在井下作业中很容易出现设备故障问题,影响采矿作业活动有序开展。

由此看来,加强煤矿井下无轨胶轮车现状和应用研究是十分有必要的,对于后续理论研究和实践工作开展具有一定参考价值。

一、煤矿井下无轨胶轮车现状井下无轨胶轮车最初是从国外引进,经过不断完善和发展,逐渐被广泛应用在井下煤炭开采作用中,大大提升了生产效率和生产质量。

很多煤矿企业开始引进大量现金技术和先进设备,运用无轨胶轮车井下作业,但是仍然有部分煤炭企业仍然采用小绞车和小机车设备,无论是设备性能还是安全性都存在明显的缺陷和漏洞。

如果设备在运行过程中发生故障停止运行,很可能造成安全事故出现,影响到作业效率。

新型无轨胶轮车作为时代发展的衍生品,逐渐全面替代传统的运输车辆,能够大大弥补传统运输车辆中存在的不足,提升作业效率和安全性[1]。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文(二篇)

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文(二篇)

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文一、背景介绍煤矿作为我国重要的能源产业,煤矿井下的运输工具安全管理至关重要。

井下无轨胶轮车作为常见的井下运输工具之一,承担着煤矿内部物资和人员的运输任务。

然而,井下无轨胶轮车存在着一定的安全风险,因此对其进行科学合理的安全管理至关重要。

二、井下无轨胶轮车的安全管理措施1. 安全培训与考核为了保障井下无轨胶轮车的安全运行,必须提高工作人员的安全意识和操作技能。

煤矿应定期组织井下无轨胶轮车的操作人员进行安全培训,包括操作规程、事故案例分析、应急处置等方面的内容。

同时,煤矿应定期对操作人员进行考核,确保其掌握相关安全知识和技能。

2. 车辆检查和维护井下无轨胶轮车的安全运行离不开车辆本身的良好状态。

煤矿应设立专门的车辆检查和维护制度,包括对车辆结构、制动系统、电气系统等方面进行全面检查。

对于存在问题的车辆,应及时进行维修或更换,确保其达到安全运行的标准。

3. 车辆驾驶员管理井下无轨胶轮车的驾驶员是保障车辆安全行驶的关键。

煤矿应对车辆驾驶员进行严格的资质管理,要求其具备相关的岗前培训和考核合格证书。

驾驶员在工作过程中应严格按照操作规程进行操作,并注意疲劳驾驶和酒驾等违规行为的预防和管理。

4. 环境管理与安全防护井下无轨胶轮车的运行环境较为特殊,煤矿应加强对井下环境的管理,确保车辆安全运行。

煤矿应对井下道路进行定期检查和维护,确保道路平整、无积水等安全隐患。

同时,煤矿还应为车辆驾驶员配备合适的安全防护用品,包括安全帽、安全鞋、安全带等,提供安全的工作条件。

三、井下无轨胶轮车安全管理的意义1. 保护人员生命安全井下无轨胶轮车是煤矿井下主要的运输工具之一,其安全管理直接关系到人员的生命安全。

良好的安全管理措施能够降低事故发生的概率,保护人员的生命安全。

2. 提高工作效率井下无轨胶轮车安全管理的直接目的是为了保证车辆能够安全、高效地运行。

通过科学合理的管理措施,能够减少车辆故障和事故的发生,提高工作效率,降低运输成本。

浅议煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

浅议煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

浅议煤矿井下无轨胶轮车的安全管理煤矿是我国的重要能源产业之一,而在煤矿生产中,无轨胶轮车作为一种重要的运输工具,在提高煤矿生产效率、降低生产成本方面发挥着重要作用。

然而,在运用过程中,无轨胶轮车安全问题是煤矿运输工作中的一个重大隐患。

本文将从煤矿井下无轨胶轮车的安全管理方面对此问题进行浅议。

一、加强无轨胶轮车的维护保养在井下运用的无轨胶轮车,长时间的使用和摩擦会导致车轮、减速器、制动器等部位设备的老化,甚至故障。

因此,煤矿需加强对无轨胶轮车进行维护保养,及时替换不可修复的损坏件,在检修之后对车辆进行严格检测,以确保车辆符合国家标准和安全规范。

同时,煤矿也应该要建立完善的维修体系,及时修复故障设备,减少设备的停用时间。

只有加强维护保养,才能保证无轨胶轮车的正常、安全运行。

二、加强无轨胶轮车的操作管理由于无轨胶轮车需要操作员亲自驾驶、操纵,操作错误时可能会导致非常严重的后果。

因此,状况与技能合格的操作员是保证无轨胶轮车安全运行的重要保证。

煤矿需要对操作员进行安全培训教育,加强其对设备的了解、掌握车辆运行规程,提醒驾驶员注意安全,并增强驾驶员的安全意识和责任意识。

同时,还应严格规范操作员的管理,对操作规程不合规的情况予以处理,如有不妥之处,及时进行纠正。

三、切实加强车辆的安全监测无轨胶轮车的安全运行也需要定期的检查和维护,以避免车轮、减速器、制动器等设备出现故障,实现及时预警和治理。

为此,煤矿应建立完备的安全监测体系,定期对车辆进行全面检测和测试,依据车辆的外观特征、尺寸、刚度以及其他机械参数等,安排专业技术人员进行全面检查和维修。

同时,还应建立并严格执行车辆日常巡检制度,定期进行检查和维护保养,及时排查出现的问题,确保车辆运行的安全性与可靠性。

总之,无轨胶轮车是煤矿运输工作不可或缺的重要设备之一。

提高其安全性和可靠性,需要从加强对无轨胶轮车的维护保养、加强车辆操作管理、加强车辆安全监测等各个方面加以有效措施。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理范文一、引言井下煤矿是我国能源产业的重要组成部分,煤矿生产中使用的无轨胶轮车是井下物料运输的重要设备。

为确保井下煤矿的安全生产和减少事故发生的可能性,有必要加强对井下无轨胶轮车的安全管理。

本文将围绕井下无轨胶轮车的安全管理进行阐述,包括安全管理目标、管理制度、培训和考核、设备维护及故障处理等方面。

二、安全管理目标(一)确保员工安全:井下煤矿作业环境复杂,存在各种潜在的危险。

无轨胶轮车作为一种特殊的运输工具,其在矿井环境下的使用存在一定的风险。

因此,首要目标是确保员工在使用无轨胶轮车时的安全。

(二)减少事故发生率:通过对无轨胶轮车的严格管理和监督,及时发现和排除潜在的安全隐患,并采取相应的措施,以减少事故的发生率,确保安全生产。

三、安全管理制度(一)制定相关规章制度:矿方应根据国家相关法律法规和标准,制定独立的安全管理规章制度,并明确无轨胶轮车的使用范围、操作规程、安全要求等。

(二)建立安全管理机构:矿方应成立专门的安全管理机构,负责制定和落实安全管理制度,组织开展培训和考核,监督无轨胶轮车的使用和维护。

(三)制定应急预案:矿方应制定无轨胶轮车使用过程中可能出现的突发情况的应急预案,明确责任分工和相应处置措施,以保障事故的及时处置。

四、培训和考核(一)前期培训:在员工使用无轨胶轮车之前,应进行必要的培训,包括车辆操作技能、安全知识和应急处理等方面的培训,确保员工了解和掌握相关知识和技能。

(二)定期培训和考核:除前期培训外,矿方还应定期组织无轨胶轮车的操作人员进行安全培训和考核,以确保其能够熟练操作车辆并具备应对突发情况的能力。

(三)安全知识教育:不仅要培训员工掌握操作技能,还需要加强对安全知识的教育,提高员工的安全意识和自我保护能力。

五、设备维护及故障处理(一)定期维护保养:矿方应建立完善的设备维护管理制度,定期对无轨胶轮车进行维护保养,包括清洁、润滑、检修等工作,确保车辆的正常使用。

我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向

我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向

我国煤矿无轨胶轮车的现状及发展方向摘要:无轨胶轮车在煤矿井下使用,其使用的人员数量较少,不用通过任何转载的方式,就能够到达生产工作面,同时其运输量也相对较大,运输效率相对较高,运输成本相对较低,安全性相对于传统电机车辆也有着明显的优势。

为了更好发挥出无轨胶轮车在煤矿运输中的具体效用,特对无轨胶轮车在煤矿应用中的现状、存在问题及发展前景进行了分析,并制定了相关对策。

关键词:无轨胶轮车;煤矿;发展引言无轨胶轮车是煤矿企业中重要的运输设备,功能非常强大,可以运输设备,也可以运输材料,为我国提高矿区产量提供了一定的技术保障。

近年来,无轨胶轮车在煤矿开采中得到了广泛的应用,促进了煤矿企业的发展,使煤矿企业逐渐走向现代化,弥补了传统运输体系中设备多、速度慢、成本高以及安全性差的问题。

提升煤矿生产能力的同时,也提升了矿物运输的效率。

1煤矿井下无轨胶轮车的使用条件主要包括以下几点:1)对通风条件有严格要求。

为了保证井下作业的安全性,对井下通风条件有严格要求。

在对配风进行设计时,需要考虑煤矿井下可能同时工作的最多数量无轨胶轮车。

一般而言,每台无轨胶轮车的配风量不得低于4m3/min。

2)要求具备足够大的井下巷道。

无轨胶轮车对运行空间有一定要求,胶轮车在工作过程中,车体两侧与巷道巷壁之间的距离必须控制在0.5m以上,车顶与巷道顶板的距离必须控制在0.5m以上。

如若不然,胶轮车在运输过程中有发生碰撞的风险。

3)对巷道运输路面的要求。

为了保证输送过程的稳定性和安全性,胶轮车运行的路面必须确保平整,不得出现坑坑洼洼的情况。

一般而言,可以对路线利用混凝土进行铺设,也可以利用钢板板进行铺设。

必须保证路面平整。

4)其他方面的要求。

井下无轨胶轮车在运行过程中必然会出现各类故障,因此还必须设置专门的维修站,主要负责车辆的日常保养与维修。

需要设置专门的储油室,且做好防火措施。

在运输道路上设计会车、调头硐室并且在这些特殊区域设置信号设施等。

论煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策

论煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策

论煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策摘要:近年来,经济的发展,促进我国科技水平的提升。

随着我国科技的快速发展,越来越多的先进技术和管理理念运用到了煤矿行业。

当前,煤矿无轨胶轮车凭借高效、快捷等优势逐步替代机车运输,成为煤矿井下一种主要的辅助运输方式。

但近些年防爆无轨胶轮车运输安全事故频频发生,因而加强运输安全管理、做好事故防范成为煤矿安全生产的一项重要内容。

本文就煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策展开探讨。

关键词:煤矿;无轨胶轮车;存在问题;预防对策引言近年来,无轨胶轮车在煤矿开采中得到了广泛的应用,促进了煤矿企业的发展,使煤矿企业逐渐走向现代化,弥补了传统运输体系中设备多、速度慢、成本高以及安全性差的问题。

提升煤矿生产能力的同时,也提升了矿物运输的效率。

1无轨胶轮车的特点与其他类型的胶轮车相比之下,无轨胶轮车具有显著的特征,具体包括以下几个方面:第一,降低劳动力。

无轨胶轮车在整个工作过程中无需进行转载,可以装载大量物资,实现地面到作业场所点对点运输,所以其可以减少很多辅助运输工人。

第二,运输水平高。

就无轨胶轮车来讲,其可以真正实现点对点一次装置,这样有利于提升生产效率。

第三,功能齐全。

依照不同的载重量,可以将其划分成轻型无轨胶轮车、中型无轨胶轮车和重型无轨胶轮车;依照不同的用途,可以将其划分成人车以及多功能车等等;依照不同的设备动力装置,可以将其划分成两大类,一是柴油机车,二是蓄电池车。

第四,爬坡能力相当强。

最大的可爬坡,能够适用于近水平煤层以及水平煤层。

第五,技术含量高。

就传统的胶轮车来看,其存在诸多缺陷,不仅需要转载环节,而且运输量相当大,运输时间长,这样就会影响煤矿的开采效率,也不利于增加企业的经济效益。

但是使用无轨胶轮车,其在传统胶轮车的基础上不断创新,技术是非常先进的,所以煤矿企业在煤矿挖掘中使用该类型的胶轮车,可以极大地提高煤矿运输效率,保证矿工的生命财产安全。

第五,使用寿命长。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理随着科技的发展,煤矿生产对各种设备的依赖程度越来越高。

如今,无轨胶轮车已经成为煤矿生产过程中不可缺少的辅助运输工具,尤其是在一些特大煤矿。

由于煤矿生产具有一定的危险性,所以,做好无轨胶轮车的安全管理工作尤为重要。

随着我国高产高效矿井的不断壮大和发展,无轨胶轮车的应用已经越来越普及,无轨运输作为一种新型的辅助运输方式,因其巨大的载重能力、灵活的使用方式、强大的爬坡力和多功能的优点,被大量应用到煤矿的生产中。

为了更好的发挥其优点,提高煤矿生产的效益,避免一些意外事件的发生,做好无轨胶轮车的安全管理工作是煤矿生产部门不容忽视的问题。

井下无轨胶轮车应用的成功案例和不成功案例分析2001年,晋城无烟煤业集团从澳大利亚引进了19台无轨胶轮车,实现了集团内部的辅助运输无轨胶轮化。

投产后,不仅节省了很多的人力和时间,还提高了开采工作面的效率。

在煤矿生产中,运用支架搬运车可以进行安装、运输、拆除重型液压支架、采煤机和输送机等25-35t的大型设备,而且,搬运完一个工作面的设备后,支架搬运车还可以用来作为一般的井下多功能运输车。

拆去铲板,换成不同的工作机构选装件后,还可以用于运输材料和人员。

如果配上绞车还可以帮助吊运,装上铲斗,就变身铲车使用等等。

总之,无轨胶轮车的引进,使得煤矿产业取得了显着的经济效益。

虽然有的煤矿通过应用无轨胶轮车,为企业的发展增添了一份力,但是,也有一些企业因为没有合理、科学的使用无轨胶轮车,导致了应用失败。

比如因为没有控制好巷道地板的硬度系数,造成了道路损坏;因为对坡度没有控制好,致使重载重车无法顺利的爬坡。

所以,在对井下无轨胶轮车的应用过程中一定要注意各个细节的完善,注意对巷道地板硬度的控制问题、辅助运输大巷路面采用材料问题、巷道坡度问题。

除此之外,还有注意对无轨胶轮车的选型,符合《煤矿安全规程》的内容规定,能够满足井下生产所需的各种材料和人员的运输要求,操作要简明、易懂,安全性能好。

论煤矿井下运输中无轨防爆胶轮车的应用及其优化

论煤矿井下运输中无轨防爆胶轮车的应用及其优化

论煤矿井下运输中无轨防爆胶轮车的应用及其优化无轨防爆胶轮车在煤矿井下广泛的应用,取决于适应爆炸性气体环境中安全作业的能力,作为辅助运输具有机动灵活、适应性强、安全高效、应用范围广等特点。

在煤矿井下辅助运输方面简化了环节,节省人员,减少了事故发生频率,提高工作效率,增加将近效益。

为了保证无轨防爆胶轮车在煤矿井下的安全作业,本文探讨无轨防爆胶轮车在煤矿井下的应用,就如何优化辅助运输的巷道及其实现区域性无轨运输提出见解。

标签:矿用无轨防爆胶轮车井下辅助运输的应用合理优化巷道0前言无轨防爆胶轮车(简称车辆)作为辅助运输,减少轨道矿车、无极绳、小提升机接力运输等方式。

牵引动力的发动机采用防爆柴油机、蓄电池等,减少繁琐的辅助工具,具有适应性强、机动灵活性、安全高效的特点。

随着现代化矿井建设的需要,无轨防爆胶轮车也得到了迅速的推广应用。

但是,由于特定的环境,对于积存瓦斯、煤尘等煤矿井下巷道,牵引动力的发动机制约无轨胶轮车的运行,高温和火花等对瓦斯、煤尘产生易燃易爆,何况大多数老矿巷道不适应无轨防爆胶轮车井下运行。

因此,车辆的运行前提,应该配备危险情况及时预警,切断发动机运转,必要的安全自动保护装置,才能确保运行的安全性。

同时,加大巷道的改进,减少事故的发生率,保证煤矿运输的通畅。

1无轨运输现状与问题由于车辅自身的防爆性能欠佳,另外还有以下几个方面:①地质条件的差异:虽然车型产品种类繁多,各矿的地质条件存在很大差别,一种车型只能适应个个或几个煤矿使用,不适应其他煤矿使用或使用效果不理想。

因此需要研制不同的车型,满足不同需求的煤矿,无轨胶轮车产品研发,增加科研经济开支,由于产品的标准化水平低,不完整的系列化,实用的通用化差,使车辆难以推广。

②老矿居多;我国大多数属于老矿,特定的巷道条件,不适合无轨胶轮车辅助运输使用。

巷道改造存在着资金的诸多因素的影响,制约使用无轨运输的范围。

③起步晚:车辆辅助运输从20世纪80年代开始研究,关键问题理论基础不完善,目前无法解决一些实际的问题.阻碍无轨运输的正常发展。

煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策

煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策

06
参考文献
参考文献[1] 张志军, 来自福生. 煤矿无轨胶轮车运输事故原因分析及预防措施[J]. 煤炭工程, 2018, 50(12): 154-157.
[2] 王海龙, 王晓勇. 煤矿无轨胶轮车运输安全管理研究[J]. 煤炭科学技术, 2019, 47(04): 173-177.
[3] 赵志勇, 王雷. 煤矿无轨胶轮车运输事故风险与应急管理[J]. 煤炭科学技术, 2019, 47(05): 145-149.
无轨胶轮车运输管理问题主要 表现在安全、效率、维护等方 面。
针对这些问题,提出了相应的 对策和建议,以改善煤矿无轨 胶轮车运输管理。
研究展望与未来发展趋势
随着科技的不断进步,无轨胶 轮车在煤矿中的应用将更加广
泛。
未来,无轨胶轮车运输管理将 更加注重智能化、自动化和绿
色化发展。
通过不断优化运输流程和管理 方式,提高运输效率,降低安 全风险,实现可持续发展。
随着煤炭生产的规 模不断扩大,无轨 胶轮车运输量也日 益增加
研究目的和意义
通过对煤矿无轨胶轮车运输管理的研究,提高运输效率和安 全性
针对存在的问题提出相应的对策,为煤矿企业的可持续发展 提供参考
02
煤矿无轨胶轮车运输管理 现状
无轨胶轮车种类及特点
01
02
03
支架搬运车
主要用于移动和搬运采煤 工作面的支架,具有载重 大、功率强的特点。
要点一
总结词
定期检修,及时维护
要点二
详细描述
煤矿无轨胶轮车运输管理需要定期对车辆进行检修和保 养,确保车辆在良好的技术状态下运行。同时,要加强 对车辆的日常维护和检查,及时发现并处理车辆存在的 问题和故障。对于长期运行的车辆,要进行适当的维修 和更换部件,以保持车辆的技术性能和安全性能。

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

编号:SY-AQ-01549( 安全管理)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑煤矿井下无轨胶轮车的安全管理Safety management of trackless rubber tyred vehicle in coal mine煤矿井下无轨胶轮车的安全管理导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关系更直接,显得更为突出。

随着科技的发展,煤矿生产对各种设备的依赖程度越来越高。

如今,无轨胶轮车已经成为煤矿生产过程中不可缺少的辅助运输工具,尤其是在一些特大煤矿。

由于煤矿生产具有一定的危险性,所以,做好无轨胶轮车的安全管理工作尤为重要。

随着我国高产高效矿井的不断壮大和发展,无轨胶轮车的应用已经越来越普及,无轨运输作为一种新型的辅助运输方式,因其巨大的载重能力、灵活的使用方式、强大的爬坡力和多功能的优点,被大量应用到煤矿的生产中。

为了更好的发挥其优点,提高煤矿生产的效益,避免一些意外事件的发生,做好无轨胶轮车的安全管理工作是煤矿生产部门不容忽视的问题。

井下无轨胶轮车应用的成功案例和不成功案例分析2001年,晋城无烟煤业集团从澳大利亚引进了19台无轨胶轮车,实现了集团内部的辅助运输无轨胶轮化。

投产后,不仅节省了很多的人力和时间,还提高了开采工作面的效率。

在煤矿生产中,运用支架搬运车可以进行安装、运输、拆除重型液压支架、采煤机和输送机等25-35t的大型设备,而且,搬运完一个工作面的设备后,支架搬运车还可以用来作为一般的井下多功能运输车。

拆去铲板,换成不同的工作机构选装件后,还可以用于运输材料和人员。

如果配上绞车还可以帮助吊运,装上铲斗,就变身铲车使用等等。

我国矿井无轨胶轮辅助运输的现状与问题探讨

我国矿井无轨胶轮辅助运输的现状与问题探讨

我国矿井无轨胶轮辅助运输的现状与问题探讨随着社会的进步,我国的无轨胶轮辅助运输在矿井中得到广泛的应用。

同时,我国的矿井无轨胶轮辅助运输也出现了很多影响健康发展的问题。

不管是从生产还是使用以及规范等各方面都有一些问题的出现。

叙述了无轨胶轮车国内外的情况和适用条件,并提出了胶轮车辅助运输合理的井巷布置及设备配套,从实际使用论述了它的效益,为研发胶轮车和使用胶轮车无轨运输提出了启示和信心。

本文通过我国矿井的实际情况,提出了一些矿井无轨胶轮辅助运输的问题及未来发展的思路。

标签:无轨胶轮;辅助运输;矿井;防爆;维护保养;低污染引言从上个世纪90年代开始,我国就开始使用了防爆的无轨胶轮辅助运输。

截至目前,我国的无轨胶轮辅助运输已经广泛运用到矿井当中。

无轨胶轮辅助运输不仅给我国的矿井带来了便利和高效,同时也显现出各种各样的问题,甚至影响无轨运输的发展以及矿井的有效运行。

一、矿井无轨胶轮辅助运输的问题(一)政策、法规、标准根据近几年无轨胶轮辅助运输在国内矿井的运用后,其展现的效果比较快捷,灵活,方便,能够更好的适应于矿井中。

同时,瓦斯较低及工作面条件较好的矿井也开始使用无轨胶轮辅助运输。

某些城市的小煤矿,把无轨胶轮车作为矿井的主要设备以及辅助人员运输的设备,甚至还当做煤炭的主要运输设备。

同时,个别采用防爆车的矿井,由于防爆车的数量有限,有时也将无轨胶轮辅助车与非防爆车辆同时运行。

这样一来,就会造成安全隐患。

除此之外,还有一些煤矿在对地面车辆简单改装后,就成为所谓的零污染车,于是开始下井作业。

但是这些改装车辆都不符合国家标准以及通用技术条件的要求。

有的矿井将防爆车作为辅助运输,因为对其监管不严,有时也不按防爆车的使用要求进行作业,那么在使用的过程中,某些工作人员对车辆进行简单的改装。

例如,加大进排气,防爆栅栏的间隙。

短路各种保护回路,致使废气处理箱出现缺水的现象。

排气的温度以及发动机水温超过设定的值,而导致不能及时有效的进行停机。

浅谈井下无轨胶轮车的管理与维护

浅谈井下无轨胶轮车的管理与维护

浅谈井下无轨胶轮车的管理与维护摘要:众所周知,煤炭是“工业的粮食”,在我国社会经济发展中扮演着重要的角色,是推动工业化发展的重要力量。

随着科学技术的快速发展,无轨胶轮车已经逐步替代了传统的卡规机车,并成为新时期煤矿开采中的重要运输工具,对提升煤矿企业的采煤效率和推动煤炭经济健康发展具有重要作用。

因此,本文将简要概述无轨胶轮车的用途和特点,着重探讨井下无轨胶轮车管理与维护中存在的问题,并总结出提高无轨胶轮车管理与维护水平的措施,旨在为相关管理和技术人员提供参考建议。

关键词:井下;无轨胶轮车;管理与维护近年来,随着高产高效矿井的快速发展,无轨胶轮车在煤矿的生产中得到了广泛普及和应用,爬坡能力强、载重能力大、一机多用和使用灵活是无轨胶轮车的优势特征,促使无轨运输成为我国煤矿一种新型的辅助运输模式,在很大程度上提升了煤矿企业的开采能力,但是我国井下无轨胶轮车的发展和应用相比欧美等发达国家还有一定的差距,在管理与维护方面还存在着诸多不足,严重制约着我国煤矿企业的生产效率和经济效益。

因此,探讨无轨胶轮车的用途和特点,着重研究井下无轨胶轮车管理与维护工作中存在的问题,并采取切实有效的措施给予解决,对提升煤矿企业的生产经营效益和推动我国煤炭经济的健康发展具有十分重要的意义。

一、无轨胶轮车的用途与特点如今,无轨胶轮车已经成为煤矿作业中广泛使用的机电设备,主要用于工作人员和物料的运输,同时大型设备的安装、拆卸、运输以及巷道维护也都需要使用无轨胶轮车,无轨胶轮车在井下的普遍应用,不仅仅提升了煤矿企业的生产效率,同时还为井下工人的正常作业创造了安全的工作环境,避免了传统运输车运输方式的不便利、安全性不高等弊端。

与传统运输车相比而言,无轨胶轮车有着以下显著特征:①只需一次装载即可直达矿井目的地,为井下工作人员和机械装置创造良好的运输条件,当煤炭装满时,无轨胶轮车开始工作,并将货物运输至指定位置,无需转载,不仅运输速度快,而且运输的安全稳定性也高,大幅度降低了煤矿企业的运输成本,提高了煤炭运输的效率,同时也在一定程度上缓解了运输人员的工作压力。

浅析煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

浅析煤矿井下无轨胶轮车的安全管理

浅析煤矿井下无轨胶轮车的安全管理摘要:现阶段煤矿生产中的井下无轨胶轮车得到了大力推广于各领域起到发挥了巨大作用,且科技水平逐步提升,为此,煤矿井下应用的无轨胶轮车运用问题及对策的有关研究备受人们关注。

针对煤矿井下应用的无轨胶轮车应用情况,提出完善措施,以此指导煤矿井下应用的无轨胶轮车实际使用。

关键词:煤矿井下;应用;无轨胶轮车引言科学技术不断完善,煤矿行业迎来了快速发展阶段,煤矿井下作业更加容易,井下无轨胶轮车随之而产生。

无轨胶轮车最初从国外引进而来,我国科学的采矿技术推动着不同设备的逐步更新。

无轨胶轮车不断推广于国内各领域。

促使煤矿企业高效生产,且促使煤矿行业的进步。

而相比发达国家无轨胶轮车的发展,我国在这方面还处于不成熟阶段,国内无轨胶轮车在诸多方面存有不足,各种无轨胶轮车存在运行及效率方面的问题,一些时候于井下操作出现故障。

为此,煤矿井下无轨胶轮车的相关应用还需深入分析。

1煤矿井下无轨胶轮车的状况目前,煤矿井下使用车辆主要包括运送人员车辆、运送物料车辆、大型装载机、小型挖掘机以及工作面安装回收期间使用的铲板车和大型支架搬运车。

由于车型多、运行时间不固定,造成事故的原因是多方面的,总的来说可以分以下几个方面。

1.1驾驶员未经矿安全、操作技能培训进入井下生产作业现场驾驶员对入井车辆操作性能不熟悉,或因工作量反劳动纪律疲劳驾驶。

对井下巷道布置、线路及井下作业巷道空间不了解,违反操作规程,造成事故。

如入井驾驶未取得入井资格证擅自开车入井,误入禁止行车巷道成车辆损坏及人员伤害事故。

1.2开展危险源辨识不认真没有根据当班车辆情况、执行工作任务和现场情况开车修理规展危险源辨识和风险评估,导致驾驶员对当班存在的风险责任制,认识不清。

如驾驶员没有对所驾驶车辆进行危险源辨识,检查检测工岗位责任制,维修工岗位责任制,胶轮车维护不了解车辆存在问题,行驶至井下发生刹车失灵或大灯不规范记亮等情况时,易造成人身伤害和财产损失。

煤矿井下无轨胶轮车的应用探讨

煤矿井下无轨胶轮车的应用探讨

煤矿井下无轨胶轮车的应用探讨摘要:在煤矿生产过程中,井下无轨胶轮车得到了十分广泛的应用,并在许多领域内都发挥了极为重要的作用,再加上我国科学技术水平的不断提高,使得煤矿井下胶轮车的使用和应用情况成为了越来越多人普遍关注的一个问题。

本文将根据煤矿井下无轨胶轮车的现状,深入分析煤矿井下无轨胶轮车的实际应用。

关键词:煤矿;井下;无轨胶轮车引言:目前,我国煤矿井下辅助运输发展水平和一些发达国家相比还存在着较大差距,许多煤矿在实际生产过程中仍然使用小型绞车和小型蓄电池机车,这些方式都存在着许多明显不足,整体运行速度和效率不高,同时在使用时也会出现一些不同程度的安全事故,特别是在工作面设备迁移过程中,工作多而繁杂,因此采用这种方式已经不能很好地满足当前煤矿生产的需要,而国内的一些煤矿也正在积极的采用无轨辅助运输方式来替代以往的有轨运输。

一、煤矿井下无轨胶轮车的现状最近几年,我国的无轨胶轮车的发展十分迅速,许多煤矿企业也正在全面改变自身的井下操作车辆,绝大多数的企业开始纷纷使用无轨胶轮车来进行井下操作,不过到目前为止仍然会有一些煤矿企业在使用小绞车等传统的井下运输车辆,因这种车在使用上十分复杂,需要多人操作和辅助设备,具有很大的安全漏洞。

假若在运行期间停止中断,运行时出现故障,运行效率低下,会导致安全事故的发生。

传统的运输车辆已逐渐被我国煤矿领域所淘汰,而新型的无轨胶轮车可以很好地适应当前时代的发展,它不但会改变传统设备所存在的问题,同时还会在一定程度上提高其工作效率和安全性。

1.无轨胶轮车的特点如果站在国内外使用基本概况的角度来分析,使用无轨胶轮车进行煤矿的生产,能够有效的提升煤矿生产的质量和效率,同时也能非常积极的解决煤矿长时间以来都没有办法解决的生产能力较差的问题,这主要是因为其具备以下几个特点:第一,它能够创造良好的运输条件,装载之后,从地面到工作面可以直接到达,运输的效率高,同时其容量也非常大。

根据相关的数据显示,辅助运输的工作人员占到了井下工作人员总量的3成以上,有的时候甚至达到了一半之多,辅助运煤的工人大约要1000人左右,而采用了无轨胶车之后,辅助运输的人数大大减少,工人的工作效率也有了非常显著的提升。

现代运输转换工艺:破解无轨胶轮车运输与轨道运输转换顽疾

现代运输转换工艺:破解无轨胶轮车运输与轨道运输转换顽疾

现代运输转换工艺:破解无轨胶轮车运输与轨道运输转换顽疾辅助运输是矿井生产的重要组成部分,承担着矿井井下材料、设备和人员的运输,也包括矸石运输。

国内煤矿的辅助运输设计和运行经过多年发展,基本形成了三类新型辅助运输方式,即轨道运输、吊挂运输及无轨运输。

目前,部分现代化生产矿井将材料和设备从地面运输至使用地点,存在无轨胶轮车运输与轨道运输转换问题。

一般设计运输系统是在井下大巷适当地点施工换装硐室,铺设轨道,安装起吊设备,配备专业起吊人员,在换装硐室内对胶轮车上的材料、设备进行二次起吊、卸车、再进行装车和捆绑工作,从而完成无轨胶轮车运输与轨道运输中途转换。

转运环节(工序)复杂,增加了换装硐室、起吊设备和轨道,工效低、运输成本高,也加大了各环节的安全控制难度。

井下辅助运输选择轨道运输主要包括防爆柴油机胶套轮齿轨车、钢丝绳牵引卡轨车、无极绳连续牵引车等,车辆都是通过底板铺设轨道实现运行。

吊挂运输主要是单轨吊和架空乘人装置(猴车),系统是通过悬挂于空中的特殊轨道或导向装置进行运输。

无轨运输主要包括支架搬运车、轻型货车、人车、铲车等不同载重的运输车和专用车辆、特种车辆等,直接在巷道里运行,无需轨道。

总的来说,辅助运输主要任务有两项:一是往返运送人员和矿井生产用的设备及材料;二是把巷道掘进的矸石经由井下巷道运至地面或运至废弃巷道进行充填。

选择合理、高效地辅助运输方式,能较大幅度地提高矿井全员效率,降低煤炭生产成本,增加企业经济效益。

为减少转载环节提高辅助运输效率,矿井辅助运输系统采用防爆无轨胶轮车运输系统。

由于井下涌水量较大,煤层顶板稳定性较差,工作面巷道断面较小(4.5m ×2.8m),不能满足无轨胶轮车运输,所以实际辅助运输采用无轨胶轮车和有轨相结合的方式:井口至+279m、+170m水平辅助运输石门为无轨胶轮车运输,辅助运输石门至各工作面为轨道运输,采用无极绳或绞车牵引运输。

在辅助运输石门设置井下换装硐室进行设备和材料的换装,采用CD1-10/6型10t电动葫芦和CD1-32/9型32t电动葫芦吊装设备材料。

浅谈无轨胶轮车监控系统在煤矿生产中的应用返改版

浅谈无轨胶轮车监控系统在煤矿生产中的应用返改版

浅谈无轨胶轮车监控系统在煤矿生产中的应用摘要:早在我国引用无轨胶轮车之前,美国、澳大利亚、俄罗斯、英国等产煤大国就已经普遍使用无轨胶轮车,无轨迹胶轮车与传统使用轨道运输系统相比,它的运输环节少、运输速度更快、用人、机器数量低、效率高、机动灵活等优势,所以我国全面采用无轨胶轮车是必要趋势,随之的无轨胶轮车监控系统迅速发展和投入生产使用,本文主要围绕无轨胶轮车讨论无轨胶轮车监控系统在煤矿生产中的应用。

关键词:无轨胶轮车的应用,无轨胶轮车管理系统,无轨胶轮车监控系统引言:我国是产煤大国,在经济发展时期,能源是经济发展的支柱,所以煤矿产业在我国能源产业中占重要比重。

尽管在近年来,对节能减排,保护环境的强烈要求下,寻求发展从而转型生产清洁能源,但是,对煤产业生产引进,及使用新技术,也是很关键的。

一、无轨胶轮车的优势及发展井下无轨胶轮车是没有轨道的限制,不同于传统使用轨道运输,牵引的有以下几种车,滚筒绞车,无极绳绞车,机电车。

具有快速适应环境,爬坡能力强,不容易侧翻、机动灵活性好、安全高效、减少人力的特点。

它能减少了矿井的成本负担,使仪器的正常高效使用,过去轨道运输物料的时间往往需要1天甚至几天,轮换几个班次才会运达然而而如今只需半小时或者稍多一点时间非常高效即可运达。

神东煤炭集团是我国最早使用无轨胶轮车的企业,以其为例,在上个世纪九十年代,神东矿区正处于开发起步阶段,公司正在为是否在大柳塔煤矿引进无轨胶轮车进行探讨,不久,大柳塔煤矿引进无轨胶轮车并成功运用,在此基础上,大柳塔煤矿曾只用了12天时间就完成了综采工作面达3300t的搬缷任务, 创造了中国有记录以来搬缷任务完成时间最短的纪录。

柳塔矿因为采用了无轨胶轮车辅助运输,人员分别减少很多, 矿井全员工效能达到10814t/ 工,所需辅助运输的费用比有轨道运输大幅下降。

安装支架效率比过去快了三倍不止, 并且降低了劳动强度, 提升了工作效率,并变得更加安全可靠。

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突破!无轨胶轮车在我国矿井的发展应用过程中的解决对策
无轨胶轮车在我国矿井的发展和应用的过程中,目前主要存在尾气排放大、燃油消耗高、噪音高、维护成本高、巷道适应性差等发展瓶颈,那么该如何突破瓶颈呢?
动力环节
为了改善胶轮车尾气污染带来的矿工职业健康问题,在现有技术条件下,采用更加清洁、更加环保的动力源是必由之路。

主要有几下几种方案:
1)电喷柴油发动机降低污染方案。

电控燃油喷射系统能够提高系统内的燃油喷射压力,对喷油规律能够准确、灵活控制。

按照不同工况运行时,使柴油机的各燃油喷射参数(喷油压力、喷油量、喷油定时、喷油速率),能够得到实时监控和最优的综合控制,实现降低柴油机排放,提高燃油经济性的目的。

山西天地煤机装备有限公司已经研制出了75kW、130kW、240kW等级的防爆增压中冷电喷柴油机,并得到了推广应用,尾气排放相比机械泵式柴油机减少30%~40%。

2)纯电动驱动方案。

在煤矿井下一些通风条件差的区域,为了改善工人的作业环境,确保人身安全,一些作业车采用了铅酸蓄电池纯电动方案。

如用于掘进工作面清理浮煤作业的铲车,在神华神东矿区应用普遍,主要有488-UN-A-TRAC;综采工作面短距离搬运支架的铲板车,主要有VT636、VT650、VT680支架搬运车。

2018年1月,用于神华集团8.8m智能超大采高综采成套装备搬运的100t 蓄电池防爆铲板搬运车也已开始应用。

但铅酸蓄电池存在能量密度低、体积大、维护量大、充电时间长、充放电次数少、电池二次污染等缺陷,仅在井下相对封闭狭小的短距离作业车上使用,并未在长距离运输的胶轮车上得到应用。

锂离子蓄电池胶轮车由于井下蓄电池使用容量受限、寿命短、成本高、续航里程短、爬坡能力有限等问题,正在试验当中,在我国并未得到大范围推广应用。

3)油电双动源架线车方案。

研究柴油机和电机分时独立驱动的无轨胶轮车,在架线辅运大巷采用电驱动运行;在非架线巷道采用防爆电喷柴油机驱动运行。

该方案可实现煤矿井下主要进风巷内的尾气污染零排放,在通风条件不好的区域尾气排放同比有效降低。

该方案是目前能够做到的比较好的一种,但存在同时布置两种动力致使车辆体积大、整车尺寸大,适应性较之前单动力车也会变差等问题,更需要一整套严格的管理措施来确保车辆在架线区域的安全运行。

4)电电双动源架线车方案。

研究车载蓄电池和架线电源作为动力源、电机驱动的无轨胶轮车,在架线辅运大巷采用架线供电运行;在非架线巷道采用车载蓄电池供电运行,架线运行的同时给车载蓄电池充电。

该方案可实现煤矿井下全巷道内的尾气污染零排放,彻底解决胶轮车尾气污染问题,目前还是受限于蓄电池的技术发展。

相信随着成本低、密度高、体积小的蓄电池问世,无需铺轨架线,纯电动无轨胶轮车的春天必将到来。

既实现了胶轮车的清洁无污染、节约了能源、减少了噪音,又提高了适应性,降低了故障率,将大大提高我国矿井的现代化水平。

设计制造环节
由于矿井的特殊作业环境,矿用车辆的需求量远小于地面车辆,矿井生产对于胶轮车的要求也仅限于能够满足生产需求,进而导致胶轮车生产厂商不会把过多的精力投入到车辆的精细设计当中,车辆设计还停留在粗糙设计水平。

设计过程中闭门造车、功能冗余,系统过于复杂、仿真手段欠缺、试验不充分、前期经验数据积累不够、设计过于保守、舒适性差等问题普遍存在。

设计制造水平还远远低于成熟的工程机械装备,诸如外观粗糙、装配工艺水平落后、管线布置混乱等问题突出,其应对措施如下:
1)注重整机顶层设计,树立项目课题负责人的总体大局意识,做好市场调研,充分了解客户现场需求,以便设计时宏观把控,合理任务分解。

2)提高设计人员的综合能力,从现场实际需求出发,精简各系统功能,做到简单实用、方便操作、舒适性好、维修方便。

车辆设计时去除冗余设计,精简故障点,减少不可控因素,故障率将会大大改善。

3)严格设计过程审查。

做好传动系统匹配与计算复核,可以确保车辆动力性能稳定;做好图纸审查,可以有效杜绝低级设计失误。

4)注重关键传动元部件的设计及选型、参与生产工艺管理、加强元部件在的试验力度,做好数据分析及改进试验工作,保证元部件的高可靠性。

5)完善整机装配工艺管理,加强中间过程质量控制。

整机装配一定要按照工艺规程严格执行,采取合适的装配手段和方法,拒绝粗暴装配。

各种管线布置要有据可依,做到整齐有序,便于元部件和管线的维修和更换。

试验环节
国内无轨胶轮车厂商主要是匹配和组装,外购元部件的数量占到整机关键元部件的80%~90%,其质量得不到保证。

自主研发的关键元部件很多时候在试验台上的试验不充分,就冒然服务于整机,带来行车安全隐患。

另外国内除个别厂商拥有比较完善的试车道及整机性能试验台之外,很多厂商还不具备全面测试车辆性能的手段,整机得不到充分地跑合,一些潜在的问题不足以暴露就服务于生产,带来安全隐患的同时也损伤了厂商的质量和信誉。

提高整机装备质量,降低车辆维修成本,该加大元部件及整机的试验力度,在不同工况下进行严格测试和数据分析,并结合现场实验数据进行改进完善才是根本出路。

无轨胶轮车的大范围应用,缩短了矿井生产准备周期,大大提高了矿井运输效率。

在肯定其效果的同时,更应该正视其存在的尾气污染大、噪音高、燃油消耗高、维护成本高、适应性差等突出问题,使用清洁动力源、提高设计制造水平、加强整机和元部件试验力度,精细生产打造精品,并逐步将信息技术、无人驾驶
技术、物联网技术等前沿科技进行研究和应用,才能使无轨胶轮车更高效、更安全、更持久地服务于矿井生产。

始终坚持以客户为中心,秉持“对社会负责,对生命负责,精益求精,以质取胜,回报社会”的企业理念和“为用户排忧解难,为用户负责到底,为用户服务到底”的服务态度,坚持“科学、严谨、拼搏、创新、责任、热情”的企业文化,实现用户和公司、经济效益和社会效益的双向共赢。

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