《汽车构造》
汽车构造 总PPT课件
（2）燃油供给系统 由汽油箱、汽油泵、燃油分配管、油压调节器、
喷油器等组成。 电脑控制汽油泵电机运转，汽油从油箱中被泵
出，泵出来的汽油通过滤清器过滤汽油中的杂质，干 净的汽油进入分配管，压力调节器调节系统压力，多 余的汽油通过回油管流回油箱，工作时，电脑控制喷 油器喷油。
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第六章 润滑系 1.润滑系作用
五个作用： 润滑、清洁、冷却、密封、防蚀。
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2. 润滑系组成及工作原理
润滑系主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、限 压阀、油压开关、机油散热器、油道等组成。
工作原理：机油泵从油底壳中吸取机油，经过缸 体上的油道进入机油滤清器，机油经过滤清器过滤后， 被送到发动机缸体主油道，从主油道进入曲轴、中间轴 等摩擦副时，对其进行润滑。一部分机油经缸体上的油 道进入缸盖主油道，来自缸盖的主油道的机油润滑凸轮 轴支撑轴颈。另外，来自缸盖的主油道进入液力挺柱， 为液力挺柱提供工作油压。机油压力信号是由安装在机 油滤清器支架上的两个油压开关传递的。
（10）发动机的工作循环：在汽缸内进行的每一 次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程。
（11）二冲程发动机：两个行程完成一个工作循 环的发动机，重量轻，制造成本低。
（12）四冲程发动机：四个行程完成一个工作循 环的发动机，汽车上广泛使用。
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1. 2四冲程汽油机工作原理
（1）进气行程 进气行程是活塞由曲轴带动从上止点向下止点
组成。 常见的汽油机燃烧室有盆形、楔形和半球形等。
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2.活塞连杆组
由活塞、活塞环、活塞销和连杆等组成。
活塞的功用是与汽缸盖、汽缸壁等共同组成燃 烧室，承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲 轴旋转 。
《汽车构造》题库
《汽车构造》题库一、选择题1、汽车发动机的主要作用是（）A 提供动力B 转向控制C 制动D 支撑车身答案：A2、以下哪个部件不属于汽车底盘系统（）A 变速器B 发动机C 悬架D 转向系统答案：B3、汽车电气系统中，负责储存电能的是（）A 发电机B 蓄电池C 起动机D 点火线圈答案：B4、四冲程发动机的一个工作循环中，活塞往复运动（）次。
A 1B 2C 3D 4答案：B5、以下哪种燃料不属于汽车常用燃料（）A 汽油B 柴油C 天然气D 煤炭答案：D6、汽车冷却系统的主要作用是（）A 降低发动机温度B 加热车内空气C 润滑发动机部件D 提高燃油效率答案：A7、汽车传动系统中，能够改变转速和扭矩的部件是（）A 离合器B 传动轴C 差速器D 变速器答案：D8、以下哪种轮胎花纹适合在湿滑路面行驶（）A 纵向花纹B 横向花纹C 块状花纹D 混合花纹答案：C9、汽车制动系统中，产生制动力的部件是（）A 制动踏板B 制动鼓C 制动总泵D 制动片答案：D10、汽油发动机的点火系统中，产生高压电的部件是（）A 火花塞B 点火线圈C 分电器D 蓄电池答案：B二、填空题1、汽车通常由发动机、底盘、车身和_____四大部分组成。
答案：电气设备2、发动机的气缸排列方式有直列、V 型和_____等。
答案：水平对置3、汽车悬架系统一般由弹性元件、减振器和_____组成。
答案：导向机构4、手动变速器的换挡方式有直齿滑动换挡、＿____换挡和同步器换挡。
答案：接合套5、汽车转向系统按转向能源的不同可分为机械转向系统和_____转向系统。
答案：动力6、汽车制动系统的类型有行车制动系统、＿____制动系统和应急制动系统。
答案：驻车7、汽车发动机的润滑方式有压力润滑、＿____润滑和飞溅润滑。
答案：定期8、汽油的标号越高，代表其_____性能越好。
答案：抗爆9、汽车尾气的主要污染物有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和_____。
答案：颗粒物10、新能源汽车的类型包括纯电动汽车、混合动力汽车和_____汽车。
汽车构造课件ppt
检查空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气，定期更 换空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机。
底盘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是保障驾驶安全的重要部分，定期检查刹车片的磨损程度、刹车油的液位和刹车管路的密封性，确保刹车系 统正常工作。
转向系
包括转向器、转向轴和方向盘等部件 ，负责控制车辆的转向。
制动系
包括制动器、制动传动机构和制动控 制装置等部件，负责车辆的制动。
离合器与变速器工作原理
离合器
离合器接合时，发动机的动力传到变速器；离合器分离时，发动机与变速器之 间的动力断开。
变速器
通过改变齿轮的组合和转速，实现变速和变向，使车辆能够平稳地起步和加速 。
扭刚度较差。
02
中梁式车架
中梁式车架由一根位于中央的纵梁和若干根横梁组成，纵梁断面呈管形
或空心管形，横梁断面呈槽形。具有结构刚度好、抗扭能力强等优点，
但制造工艺较复杂，重量较大。
03
综合式车架
综合式车架由中梁式车架和边梁式车架组合而成，具有两者的优点，但
重量较大。
车身与车架的连接方式
轿车车身与车架的连接方式
空调不制冷
检查空调压缩机、冷凝器 、制冷剂等是否正常，如 果不正常需要更换或维修 。
灯光不亮
检查灯泡是否烧坏、开关 是否接触不良、保险丝是 否烧断等，发现问题需要 更换或维修。
THANKS
感谢观看
02
03
排放物种类
主要有二氧化碳、水蒸气 、氮氧化物、硫化物等。
排放控制必要性
《汽车构造》课程思政教学案例
《汽车构造》课程思政教学案例一、引言汽车构造是汽车专业的一门重要课程，它涉及到汽车的结构、工作原理和维修等方面。
在传统的教学中，教师往往注重知识的传授，而忽略了德育教育。
然而，在当今社会，德育教育越来越受到重视，因此，在汽车构造课程中融入思政教育是非常必要的。
二、教学内容分析汽车构造课程主要包括汽车总体构造和发动机、底盘、车身等部件的构造。
在教学过程中，教师可以结合实际案例，引导学生思考如何做一个有道德、有责任心的汽车工程师。
同时，教师还可以通过介绍汽车行业的职业道德规范，让学生了解汽车工程师应该具备的职业素养。
三、思政教育融入方法1. 案例分析：教师可以结合实际案例，引导学生分析汽车工程师在工作中应该如何遵守职业道德规范，如何保护环境、节约资源等。
2. 小组讨论：教师可以组织学生进行小组讨论，让学生发表自己的看法，引导学生树立正确的价值观和职业观。
3. 实践操作：教师可以引导学生进行实践操作，让学生了解汽车制造过程中的安全和环保问题，培养学生的环保意识。
四、案例实施过程以发动机拆装实训为例，教师在教学过程中可以引导学生思考以下问题：在拆装过程中应该如何保护环境？如何节约资源？拆下的零件应该如何处理？同时，教师还可以引导学生思考自己在工作中应该如何遵守职业道德规范，如何做到诚实守信、保护知识产权等。
五、案例效果评价通过上述思政教学案例的实施，学生可以对汽车工程师的职业素养有更深入的了解，同时也能增强学生的环保意识和职业责任感。
教师可以通过学生的表现和反馈来评价案例的效果，从而不断完善和改进教学方法。
六、总结汽车构造课程中的思政教育是培养学生职业素养和道德观念的重要途径。
通过结合实际案例和小组讨论等方法，教师可以引导学生树立正确的价值观和职业观，培养学生的环保意识和职业责任感。
同时，教师还应该不断改进教学方法，提高教学效果，为培养高素质的汽车人才做出贡献。
《汽车构造》课件
b)发动机横向布置
第2章 传动系概述
2.2 汽车驱动形式与传动系统布置 2.2.2 传动系统的布置形式
3．发动机中置后轮驱动(MR) MR的优点是：轴荷分配均匀，具有很中性的操控特性。
缺点是：发动机占去了座舱的空间，降低了空间利用率和 实用性，因此MR大都是追求操控表现的跑车。
第2章 传动系概述
汽车构造概述
一、总论
➢现代汽车类型 ➢汽车的总体构造 ➢汽车的主要技术参数 ➢汽车的行驶原理
§1 现代汽车类型
1）轿车 2）客车 3）货车 4）牵引车和汽车列车 5）特种车 6）工矿自卸车 7）农用汽车 8）越野汽车
1、按排量分类
轿车的分类
类型 发动机排量（L）
车型
微型
≤1.0
夏利、奥拓
普通型
伴有强烈的较沉 闷敲击声。
后果
还会引起发动机过热， 功率下降，燃油消耗量 增加等一系列不良后果。 严重爆燃时甚至造成气 门烧毁、轴瓦破裂，火 花塞绝缘体击穿等。
产生的高压会使发动机 机件负荷增加，寿命降 低。
返回
四冲程发动机工作状态
状态 行程
进气行程
温度(K) 370~440
压力 75~90 kPa
温度(K)
320~350
800~1000
2200~2800(瞬时最高) 1500~1700(作功终了)
800~1000
压力
800~900 kPa
3~5MPa
3~5MPa (瞬时最高) 300~500 kPa (作功终了)
105~125 kPa
主编：沈锦
机械工业出版社
汽车底盘概述 汽车传动系统 汽车行驶系统 汽车转向系统 汽车制动系统
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准一、课程性质本课程是中等职业学校汽车修理类专业必修的一门专业类平台课程，是在《汽车机械基础》等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是让汽车修理类各专业学生掌握汽车结构、汽车工作原理以及汽车各总成的拆装等基础知识和基本技能，为培养学生行业通用能力提供课程支撑，同时也为相关专业后续课程学习奠定基础。
二、学时与学分144学时，8学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人的要求，突出职业能力培养，兼顾中高职课程衔接，高度融合汽车构造基础知识、基本技能的学习和职业精神的培养。
1.依据汽车修理专业类行业面向和职业面向，以及《中等职业学校汽车修理专业类课程指导方案》中确定的人才培养定位、综合素质及行业通用能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出汽车的基本结构、工作原理和拆装技能等的认识与培养，结合学生职业生涯发展需要，确定本课程目标。
2.根据课程目标，以及汽车维修工、机动车检测工等岗位需求，对接国家职业技能标准（初级）、职业技能等级标准（初级）中涉及汽车行业的基础理论知识、基本技能和职业操守，兼顾职业道德、职业基础知识、安全知识、相关法律法规知识，反映技术进步和生产实际，体现科学性、前沿性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以汽车认知与拆装为主线，将职业岗位所需要的理论知识、专业技能和职业素养有机融入，系统设计课程结构、统筹安排教学任务，遵循学生认知规律，序化教学内容。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握汽车构造的基础知识和基本技能，能进行汽车基本结构认知和汽车各总成拆装检查，形成良好的职业道德和职业素养。
1.了解汽车主要类型，理解汽车发动机、底盘、电气设备、车身和电机电池的作用及工作原理。
2.掌握汽车各总成的基本结构，能识别汽车主要部件、零件及元器件。
3.了解现代汽车常见维修设备，能正确选择和使用汽车常用工具、量具和仪器。
4.能制订合理的工作方案，运用汽车维修资料进行拆装及检查汽车各总成。
汽车构造知识点范文
汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。
下面是关于汽车构造的一些重要知识点：1.车身结构：汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。
车架是汽车的主要支撑结构，它由车架梁、车架柱和横梁等构成。
车壳则是汽车车身的外部保护结构，可以防止车辆在碰撞时受到损坏。
2.发动机：发动机是汽车的核心部件，它通过燃烧汽油或柴油产生动力，驱动汽车前进。
根据燃料的不同，发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。
3.传动系统：传动系统将发动机产生的动力传递给车轮，驱动汽车行驶。
传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于使发动机和变速器脱离，实现换档；变速器可调节发动机转速和扭矩输出，以适应不同的行驶状况；传动轴将动力传递至车轮。
4.悬挂系统：悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动，提高驾乘舒适性。
常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。
其中，独立悬挂可以使各个车轮独立工作，提高轮胎与地面的接触性能。
5.制动系统：制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。
一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。
当踩下刹车踏板时，刹车液会驱动制动器产生压力，使刹车片与刹车盘接触，摩擦产生阻力，减少车轮的旋转，从而实现制动。
6.方向系统：方向系统用于控制汽车的转向，使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。
常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。
方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。
7.冷却系统：汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量，冷却系统则用于降低发动机的温度，保持其正常工作。
冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成，通过水的循环使发动机散热。
8.点火系统：点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体，使其燃烧，产生动力。
点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。
点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。
9.燃油系统：燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准一、课程定位本课程是汽车检测与维修技术专业主干专业课程。
本课程汉族要培养学生对汽车发动机、汽车底盘结构和原理的认识，《汽车构造》课程在汽车类专业人才培养计划中占有举足轻重的地位，是所有汽车专业课的基础课程，也是衔接基础课程与专业课程的纽带。
课程是以国产常用汽车的基本结构为主要对象，结合常见车型的新结构和工作原理进行讲授。
针对本专业的特点，着重阐明常用汽车各总成和零部件的结构，工作原理及各种间隙的作用，并对典型结构进行适当的结构分析；使学生牢固掌握常用国产汽车主要零部件的作用、分类、结构和工作原理；掌握各系统、零部件的支承、定位、润滑、密封、调整部位和相互装配关系；了解先进的新结构和工作原理；授予学生汽车构造规律性的知识，使学生具有举一反三的分析能力，对结构不断更新的适应能力和一定的实践动手能力，为学习后续课程和参加专业实践奠定基础。
二、课程目标通过本课程的学习，通过各教学情景的实施，使学生获得汽车的基本结构、原理、维护方面的系统知识，培养学生在“汽车检护”领域内的核心职业能力，通过该课程的学习使学生掌握汽车的组成、工作原理和维护方法，同时会使用检测仪器对汽车进行故障检测、诊断和排除，具备一定的检修基本技能，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风。
1、知识目标1．具有汽车总成体结构知识；2．具有曲柄连杆机构构造知识；3．具有配气机构构造知识；4．具有供给系构造知识；5．具有冷却系构造知识6．具有润滑系构造知识7．具有点火系构造知识8．具有启动系构造知识9．具有传动系的构造知识；10．具有行驶系的构造知识；11．具有转向系的构造知识；12．具有制动系的构造知识。
2、能力目标1．具备安全生产的能力；2．能熟练使用发动机常用的维护、拆装及检测设备；3．能对发动机、底盘主要零部件进行结构和耗损分析；4．初步具备对发动机、底盘故障进行诊断和排除的能力；5．初步具备按维修工艺对发动机、底盘进行维护、装配、调整和性能试验的能力。
《汽车构造》课件 《汽车构造》电子课件 绪 论
6）企业自定代号
企业自定代号位于产品型号的最后部分，同一 种汽车结构略有变化而需要区别时（如汽油、 柴油发动机，长、短轴距，单、双排座驾驶室， 平、凸头驾驶室，左、右置方向盘等），可用 汉语拼音字母和阿拉伯数字表示，位数也由企 业自定。供用户选装的零部件（如暖风装置、 收音机、地毯、绞盘等）不属结构特征变化， 应不给予企业自定代号。
（3）轿车的主参数代号为发动机排量（L），应精确 到小数点后一位，并以其值的十倍数值表示。
绪论
一、汽车概述
2、汽车产品型号
3）主参数代号
（4）专用汽车及专用半挂车的主参数代号，当适用定型汽 车底盘或定型半挂车底盘改装时，若其主参数与定型底盘 原车的主参数之差不大于原车的10%，则应沿用原车的主 参数代号。 （5）主参数的数字修约按《数字修约规则》规定。
发动机一般是由曲柄连杆机构、 配气机构、燃油供给系统、冷
1
2
却系统、润滑系统、点火系统
（汽油发动机采用）、启动系
统组成。
3）车身
车身是驾驶员工作的场典型的
货车车身一般包括驾驶室和货厢
两部分。
2）底盘
底盘接受发动机的动力，使汽 车产生运动，并保证汽车按照 驾驶员的操纵正常行驶。底盘 由传动系统、行驶系统、转向 系统和制动系统组成。
载货汽车的装载量与其
燃料、润滑油、工作液
整备质量之比，它表示
（如制动液）及发动机冷
单位汽车整备质量所承
却液时的总质量。
受的汽车装载质量。
1）汽车的装载质量
乘用车的装载质量以座 位数计算，包括驾驶员 座位在内最多不超过9 个座位；商用车中的客 车，以载客量计算。
3）汽车的总质量
汽车的总质量是指已 整备完好、装备齐全， 并按规定载满客、货 时的汽车质量。
汽车构造说课稿
汽车构造说课稿标题：汽车构造说课稿引言概述：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其构造对于其性能和使用具有至关重要的意义。
本文将从汽车的构造角度出发，对汽车的各个部分进行详细介绍，帮助读者更好地了解汽车的构造。
一、发动机部分1.1 发动机是汽车的心脏，负责提供动力驱动汽车行驶。
1.2 发动机通常分为内燃机和电动机两种类型。
1.3 内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机，电动机则根据不同的能源来源有纯电动和混合动力两种。
二、底盘部分2.1 底盘是汽车的支撑系统，支撑车身和承载车轮。
2.2 底盘包括底盘框架、悬挂系统、制动系统等部分。
2.3 底盘的设计和制造直接影响汽车的操控性和舒适性。
三、车身部分3.1 车身是汽车的外壳，保护乘客和车辆内部构造。
3.2 车身材料通常有钢铁、铝合金、碳纤维等。
3.3 车身设计不仅考虑美观性，还要考虑安全性和空气动力学性能。
四、传动系统部分4.1 传动系统负责将发动机的动力传递到车轮上。
4.2 传动系统包括变速箱、传动轴、差速器等部件。
4.3 传动系统的设计和性能直接影响汽车的加速性能和燃油经济性。
五、电气系统部分5.1 电气系统包括电瓶、发电机、点火系统等。
5.2 电气系统提供了汽车的电力供应和控制功能。
5.3 电气系统的设计和维护对汽车的正常运行和安全性至关重要。
结语：汽车的构造是一个复杂而精密的系统，各个部分相互配合，才能保证汽车的正常运行和安全性。
通过了解汽车的构造，我们可以更好地理解汽车的原理和性能，为汽车的使用和维护提供更好的参考。
愿本文对读者有所帮助。
《汽车构造》授课计划
《汽车构造》授课计划一、课程简介本课程旨在帮助学生了解汽车构造的基本知识，掌握汽车各组成部分的工作原理和结构特点。
通过本课程的学习，学生将能够识别汽车各部件的名称和功能，了解汽车制造的基本流程，为今后从事汽车相关行业打下基础。
二、教学目标1. 掌握汽车各组成部分的名称、功能和工作原理；2. 了解汽车制造的基本流程和关键技术；3. 培养学生分析问题和解决问题的能力。
三、教学内容及安排第一部分：汽车总体构造1. 汽车的定义和分类：介绍汽车的起源、发展及分类，包括轿车、SUV、MPV、卡车等；2. 汽车车身结构：讲解汽车车身的组成、材料和设计特点，包括车身结构、安全性能等；3. 汽车底盘构造：介绍底盘的组成、传动系、制动系和悬挂系统等。
第二部分：发动机构造1. 发动机的组成和工作原理：讲解发动机的组成和工作过程，包括燃烧室、点火系统等；2. 发动机类型：介绍汽油机、柴油机、混合动力发动机等不同类型发动机的特点；3. 发动机零部件：分析发动机各零部件的名称、功能和工作原理。
第三部分：底盘零部件1. 离合器：介绍离合器的功能和工作原理，包括手动挡和自动挡的区别；2. 变速器：讲解变速器的类型、结构和传动比，以及自动变速器的原理；3. 驱动桥：介绍驱动桥的组成和工作原理，包括差速器和四驱系统。
第四部分：电气设备与电子控制系统1. 电气设备：介绍蓄电池、发电机、灯光系统和空调等电气设备的工作原理；2. 电子控制系统：讲解电控燃油喷射系统、ABS防抱死制动系统、ESP 电子稳定系统等电子控制系统的结构和原理。
第五部分：实践操作与讨论1. 组织学生参观汽车制造厂或汽车维修店，了解实际生产中的汽车构造；2. 分组讨论常见汽车故障和维修方法，提高学生的实际操作能力；3. 教师进行总结，评价学生的学习成果。
第六部分：作业与复习1. 布置相关练习题和思考题，帮助学生巩固所学知识；2. 要求学生复习课程重点，为下一节课做好准备。
《汽车构造》教案
《汽车构造》教案一、教学目标1. 知识与技能：（1）了解汽车的基本构造，包括发动机、底盘、车身和电气设备四个部分；（2）掌握发动机的主要组成部分及其工作原理；（3）熟悉底盘的结构和功能，包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统；（4）了解车身的基本构成，包括车身壳体、车门、车窗和车顶等；（5）掌握汽车电气设备的基本组成，包括电源、启动系统、点火系统和照明系统等。
2. 过程与方法：（1）通过观察实物和图片，分析汽车各部分的结构特点；（2）利用模型和示意图，讲解发动机和底盘的工作原理；（3）结合案例，分析汽车故障的原因和解决方法；（4）开展小组讨论，探讨汽车行业发展趋势和新技术应用。
3. 情感态度与价值观：（1）培养学生的创新意识，鼓励他们参与汽车设计和制造；（2）培养学生关注交通安全，提高他们的安全驾驶意识；（3）培养学生热爱汽车事业，激发他们对汽车行业的兴趣。
二、教学内容1. 第四章：发动机（1）汽油发动机的构造与工作原理；（2）柴油发动机的构造与工作原理；（3）发动机的保养与维修。
2. 第五章：底盘（1）传动系统的结构与功能；（2）行驶系统的结构与功能；（3）转向系统的结构与功能；（4）制动系统的结构与功能；（5）底盘的保养与维修。
三、教学资源1. 教材：《汽车构造》教材；2. 实物：汽车模型、发动机模型、底盘零部件等；3. 图片：汽车各部分的结构图片；4. 视频：汽车构造和工作原理的视频资料；5. 网络资源：汽车行业资讯、新技术应用等相关资料。
四、教学方法1. 讲授法：讲解汽车构造的基本知识和原理；2. 演示法：展示实物和图片，让学生直观了解汽车各部分的结构；3. 模型教学法：利用模型和示意图，讲解发动机和底盘的工作原理；4. 案例分析法：分析汽车故障的原因和解决方法；5. 小组讨论法：探讨汽车行业发展趋势和新技术应用。
五、教学评价1. 平时成绩：学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等；2. 考试成绩：期末进行的笔试考核，测试学生对汽车构造知识的掌握程度；3. 实践操作：学生在实验室进行汽车构造模型的组装和调试，检验学生的实际操作能力；4. 小组讨论：评价学生在小组讨论中的参与程度和观点阐述。
汽车构造 教学大纲
汽车构造教学大纲汽车构造教学大纲引言：汽车作为现代交通工具的重要组成部分，其构造和原理是每个汽车工程师和爱好者必须掌握的基础知识。
本文将从汽车的整体结构、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统和电气系统等方面，介绍汽车构造的教学大纲。
一、汽车的整体结构汽车的整体结构包括车身、底盘和动力系统等部分。
车身是汽车的外部骨架，承载着乘客和货物，同时也保护车辆内部的各种零部件。
底盘是汽车的支撑系统，包括悬挂系统、制动系统和转向系统等。
动力系统则由发动机、传动系统和驱动系统组成。
二、发动机发动机是汽车的心脏，负责产生动力并驱动车辆运行。
教学大纲中应包括发动机的工作原理、类型、结构和性能参数等内容。
例如，内燃机的工作原理是通过燃烧混合气体来释放能量，推动活塞运动，从而驱动汽车。
不同类型的发动机包括汽油发动机、柴油发动机和电动发动机等。
三、传动系统传动系统将发动机产生的动力传输到车轮上，使车辆前进或后退。
教学大纲中应包括传动系统的组成部分、工作原理和常见故障等内容。
例如，手动变速器通过齿轮的组合和离合器的操作，实现不同速度的传递。
自动变速器则通过液压系统和离合器的控制，实现自动换挡。
四、悬挂系统悬挂系统是汽车的支撑系统，负责保持车身稳定并减缓震动。
教学大纲中应包括悬挂系统的类型、结构和工作原理等内容。
例如，独立悬挂系统可以使每个车轮独立运动，提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
五、制动系统制动系统是汽车的安全保障，负责减速和停车。
教学大纲中应包括制动系统的类型、结构和工作原理等内容。
例如，液压制动系统通过踏板的操作，使制动液传递到制动器上，产生制动力，从而减速或停车。
六、电气系统电气系统是汽车的电力供应和控制系统，负责点火、照明、通信和音响等功能。
教学大纲中应包括电气系统的组成部分、工作原理和常见故障等内容。
例如，点火系统通过触发火花塞的放电，点燃燃烧室内的混合气体，从而启动发动机。
结论：汽车构造是汽车工程师和爱好者必须掌握的基础知识。
《汽车构造》课程标准
《汽车构造》课程标准一、课程性质与目标汽车构造是机械工程类专业的一门重要课程，旨在培养学生掌握汽车的基本构造和原理，了解汽车制造工艺和制造技术，为今后的汽车设计和制造工作打下坚实的基础。
本课程要求学生在掌握汽车构造理论知识的同时，能够运用所学知识分析实际问题，具备一定的实践能力。
课程目标包括：1. 掌握汽车各组成部分的名称、作用、工作原理和结构特点；2. 熟悉汽车制造工艺和制造技术，了解汽车生产流程和质量控制；3. 具备运用所学知识分析实际问题的能力，能够解决汽车构造相关问题；4. 培养学生的创新意识和实践能力，提高综合素质。
二、教学内容与要求教学内容包括汽车总体构造、发动机、底盘、车身和电气设备等部分。
要求学生对各组成部分的名称、作用、工作原理和结构特点有深入的理解，并能够运用所学知识分析实际问题。
具体教学内容与要求如下：1. 汽车总体构造：包括汽车组成、车辆识别代号系统、汽车的分类和规格等基础知识；2. 发动机：包括发动机的类型、构造、工作原理、燃油喷射系统、点火系统等；3. 底盘：包括底盘类型、传动系统、制动系统、转向系统等；4. 车身和电气设备：包括车身材料、车身结构、电气系统、空调系统等。
要求学生在学习过程中注重理论与实践相结合，通过观察实物、实验操作、案例分析等多种方式，加深对汽车构造的理解和掌握。
三、教学方法与手段为提高教学效果，本课程应采用多种教学方法和手段，包括但不限于以下内容：1. 多媒体教学：利用图片、视频、动画等多媒体手段，形象地展示汽车各组成部分的构造和工作原理；2. 实验教学：组织学生参观汽车制造厂或试验场，亲身体验汽车制造工艺和操作流程；3. 案例分析：通过分析实际案例，帮助学生掌握汽车构造在实际应用中的问题解决技巧；4. 课堂讨论：鼓励学生积极参与课堂讨论，培养他们的思维能力和表达能力；5. 课后作业和考试：通过布置作业和考试，检验学生的学习成果，及时发现问题并加以改进。
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汽车构造pdf -回复摘要：一、汽车构造概述1.汽车的基本组成2.汽车的主要系统二、汽车发动机系统1.发动机的工作原理2.发动机的主要部件3.发动机的分类与性能参数三、汽车底盘系统1.底盘的组成2.传动系统3.悬挂系统4.转向系统四、汽车电气设备1.电源系统2.起动系统3.点火系统4.照明与信号系统五、汽车安全设备1.安全带2.安全气囊3.防抱死制动系统（ABS）4.车身稳定控制系统（ESP）六、汽车的未来发展趋势1.新能源汽车2.智能驾驶技术3.轻量化材料的应用正文：汽车构造pdf -回复汽车作为现代交通工具，已经深入到我们的日常生活中。
了解汽车的构造对于更好地使用和维护汽车具有重要意义。
本文将概述汽车的构造以及主要系统的工作原理和组成。
一、汽车构造概述汽车是一种复杂的交通工具，由许多不同部分组成。
一辆汽车的基本组成包括发动机、底盘、电气设备和安全设备等。
1.汽车的基本组成汽车的基本组成包括发动机、底盘、电气设备和安全设备等。
发动机是汽车的动力来源，底盘负责支撑车身和承载各种设备，电气设备负责汽车的电力供应，安全设备则是为了保障驾驶者和乘客的安全。
2.汽车的主要系统汽车的主要系统包括发动机系统、底盘系统、电气设备和安全设备。
这些系统共同协作，使汽车能够正常运行。
二、汽车发动机系统发动机是汽车的动力来源，通过燃烧混合气产生能量，转化为动力，推动汽车前进。
1.发动机的工作原理发动机的工作原理是利用燃料在气缸内燃烧产生高温高压气体，使活塞做往复运动，从而转化为曲轴的旋转运动。
2.发动机的主要部件发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、连杆、进气门、排气门、燃油喷射系统等。
3.发动机的分类与性能参数发动机根据燃料类型和燃烧方式可分为汽油发动机和柴油发动机；根据气缸数量可分为四缸、六缸等；性能参数包括功率、扭矩、转速等。
三、汽车底盘系统底盘是汽车的基础部分，负责承载各种设备，支撑车身，使汽车能够正常行驶。
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当前用户：李如彬单项选择题判断题多项选择题名词解释简答题试卷要求 :本试卷含单项选择题20个、多选题15个、判断题20个、名词解释题4个、简答题2个。
考试随机抽题，时间90分钟，仅有一次机会，请谨慎做答。
一、单项选择题答题要求 :每题只有一个正确的选项。
1(1.0分)1.0汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）。
•A)变好••B)不变••C)变坏•2(1.0分)起动机小齿轮和发动机飞轮轮齿之间的间隙过大，则（）。
•A)盘车时起动机发出声调较高的“鸣呜”声••B)发动机启动后起动机发出声调较高的“鸣呜”声••C)起动机驱动装置不工作••D)电磁线圈不能使起动机驱动装置正常工作•3(1.0分)在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）。
•A)促动管路内的压力••B)车轮与地面间的附着力••C)轮胎的胎压••D)车轮与地面间的摩擦力•4(1.0分)若起动机工作时发出“呜呜”声，则可能的原因是（）。
•A)起动机驱动装置磨损或失灵•电磁线圈出现故障••C)吸引线圈断路••D)电枢磨损•5(1.0分)在下列部件中，（）包含保持线圈和吸引线圈。
•A)励磁线圈••B)电磁开关••C)电枢••D)点火开关6(1.0分)下列不属于子午线轮胎的优点的是（）。
•A)接地面积大，附着性能好••B)不易刺穿，行驶时变形小，可降低油耗3%～8%••C)在转向行驶和高速行驶时稳定性好••D)轮胎噪音小，外胎面柔软、制造容易•7(1.0分)上海桑塔纳轿车具有?（）横拉杆。
•A)一根••B)二根••C)三根••D)四根•8(1.0分)真空增压器在维持制动时，真空阀和大气阀的开闭情况是（）。
•A)大气阀开真空阀关••B)双阀关闭••C)大气阀关真空阀开•9(1.0分)汽车制动时，与制动力的大小无关的是（）。
•A)制动力矩••B)车轮对地面的垂直载荷••C)车速••D)轮胎与地面间的附着系数•解析：无10(1.0分)交流发电机的转子中有一个线圈绕组，其作用是（）。
•A)产生磁场的，磁场的大小可调节••B)产生磁场的，磁场的大小恒定••C)产生交流电的••D)产生直流电的•11(1.0分)交流发电机用电压调节器调整（）来保证发电机输出电压的。
•A)发电机转速••B)发电机励磁电流••C)发电机输出电流••D)蓄电池励磁电流•12(1.0分)液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（）。
•A)前长后短••B)前后等长••C)前短后长•13(1.0分)电子点火系与传统点火系相比，最大的特点是（）。
•A)初级电流小，次级电压高••B)用信号发生器控制初级电路••C)点火正时准确••D)用点火控制器代替断电器控制初级电路•14(1.0分)用于传输电能的电刷位于（）。
•A)励磁线圈和电枢之间••B)换向器之间••C)螺线管和励磁线圈之间••D)电枢和螺线管之间•15(1.0分)蓄电池在使用过程中，如发现电解液的液面下降，应及时补充（）。
•A)电解液••B)稀硫酸••C)蒸馏水•16(1.0分)起动速度变慢是除了（）之外的其他原因造成的。
•A)蓄电池的输出电压较低••B)蓄电池电缆已腐蚀或不干净••C)发动机的机械故障••D)空挡安全开关开路•17(1.0分)汽车交流发电机中哪个为磁场部分？（）。
•A)定子••B)转子••C)整流器••D)电刷•18(1.0分)简单非平衡式车轮制动器，在汽车前进或倒车时，其制动力（）。
•A)相等••B)前进时增加，后退时减少••C)前进时减少，后退时增加••D)前进、后退均增加•19(1.0分)与前腔连接的制动管路损坏漏油时，则在踩下制动踏板时，串联双腔制动主缸（）。
•A)只有后腔中有压力••B)前后腔中都有压力••C)前后腔中都无压力••D)只有前腔中有压力•20(1.0分)蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为（）。
•A)硫酸铅••B)二氧化铅••C)铅•答题要求 :判断下列说法是否正确。
21(1.0分)缸内喷射是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。
•A) 正确•B) 错误22(1.0分)混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。
•A) 正确•B) 错误23(1.0分)齿轮齿条式转向器多用于轿车和轻型货车上。
•A) 正确•B) 错误24(1.0分)转向系角传动比越大,转向越省力,所以转向系角传动比应越大越好。
•A) 正确•B) 错误25(1.0分)汽油的蒸发性越好，发动机工作越好。
•A) 正确•B) 错误26(1.0分)每次接通起动机时间不得超过5s ，再次起动应间歇15s以上。
•A) 正确•B) 错误27(1.0分)活塞顶部是燃烧室的一部分，头部主要用于安装活塞环，而群部可起导向作用。
•A) 正确•B) 错误28(1.0分)正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
•A) 正确•B) 错误29(1.0分)凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
•A) 正确•B) 错误30(1.0分)采用双气阀弹簧时，两个弹簧的旋向必须相同。
•A) 正确•B) 错误31(1.0分)挺柱在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。
•A) 正确•B) 错误32(1.0分)气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
•A) 正确•B) 错误解析：无33(1.0分)现代发动机普遍使用电子控制、多点、顺序喷射汽油喷射系统。
•A) 正确•B) 错误34(1.0分)点火系统中的高电压是由发电机发出的交流电通过点火线圈变压得到的。
•A) 正确•B) 错误35(1.0分)柴油机压缩比大于汽油机压缩比，所以燃烧后的气体压力比汽油机高。
•A) 正确•B) 错误36(1.0分)当汽车驱动力与汽车行驶中的各种阻力之和相等时，汽车就停止运动。
•A) 正确•B) 错误37(1.0分)发动机控制单元的作用是接收曲轴位置、空气流量、水温、进气温度、节气门位置、车速、爆震等有关传感器信号，并按照特定的程序进行判断、运算后，控制点火线圈的开断。
•A) 正确•B) 错误38(1.0分)横拉杆两端螺纹旋向不同,其目的是为了安装方便。
•A) 正确•B) 错误39(1.0分)汽油喷射式发动机具有较高的动力性和经济性，良好的排放性。
•A) 正确•B) 错误40(1.0分)蜗杆曲柄指销转向器修复装合后,需调整其啮合间隙。
•A) 正确•B) 错误答题要求 :每题有两个或两个以上符合题意的选项。
41(2.0分)发动机润滑方式主要有（）。
•A)压力润滑••B)飞溅润滑••C)定期润滑•42(2.0分)对活塞的要求（）。
•A)足够的强度与刚度••B)良好的导热性••C)良好的耐磨性••D)质量小••E)热膨胀系数小••F)合理的形状和壁厚•43(2.0分)内燃机按气缸排列方式不同，可分为（）。
•A)单列式发动机••B)双列式发动机••C)往复活塞式••D)旋转活塞式•44(2.0分)属于等速万向节的有（）。
•A)球叉式••B)球笼式••C)十字轴式••D)双联式••E)三销轴式•45(2.0分)汽车行驶总阻力包括（）。
•A)滚动阻力Ff••B)空气阻力Fw••C)上坡阻力Fi••D)发动机内部阻力•46(2.0分)曲轴的形状与曲拐布置与下列因素有关（）。
•A)气缸数••B)气缸的排列形式••C)发动机工作顺序••D)曲轴的材料•47(2.0分)曲柄连杆机构的部件可以分为以下三组（）。
•A)机体组••B)活塞连杆组••C)曲轴飞轮组••D)气门组••E)气门传动组•48(2.0分)属于电控汽油喷射系统中燃油供给系统的部件是（）等。
•A)汽油箱••B)电动汽油泵••C)汽油滤清器••D)燃油分配管•49(2.0分)冷却系的主要部件有（）。
•A)散热器••B)水泵••C)风扇••D)水套•50(2.0分)属于质量等级的机油是（）。
•A)SE••B)SF••C)CF••D)15W/40•51(2.0分)按活塞运动方式不同，活塞式内燃机可分为（）。
•A)往复活塞式••B)旋转活塞式••C)汽油机••D)柴油机•无52(2.0分)发动机机油的主要作用（）等。
•A)润滑••B)清洗••C)冷却••D)密封••E)防锈••F)液压•53(2.0分)电控系统的组成主要有（）。
•A)传感器••B)ECU••C)执行器••D)喷油器•54(2.0分)曲轴到凸轮轴的传动方式有（）。
•A)正时齿轮传动••B)链传动••C)齿形带传动•55(2.0分)摩擦式离合器的功用包括（）。
•A)保证汽车平稳起步••B)防止传动系统过载••C)保证传动系统换挡时工作平顺•答题要求 :名词解释56(5.0)题目：配气相位答案：配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间，通常用环形图表示。
由于一个行程需要180°的曲轴转角，因此一个四行程循环就是720°曲轴转角。
发动机的换气控制是通过气门来实现的，气门开启和关闭时间根据曲轴转角以度(°)为单位说明。
为了使发动机进气充分、排气彻底，改善发动机的换气过程，提高发动机动力性能，实际上发动机的气门开启和关闭并不恰好在上、下止点，而是适当地提前开启和迟后关闭，以延长进、排气时间。
结果，进、排气门开启行程的曲轴转角都大于180°57(5.0)题目：同步器的作用答案：58(5.0)题目：转向盘的自由行程答案：当汽车处于直线行驶时，转向盘为消除间隙而克服弹性变形所转过的角度，称为转向盘自由行程。
在驾驶汽车过程中，向左或向右打方向，不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。
转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使驾驶员操纵柔和，防止驾驶员过度紧张等是有利的。
但不宜过大，以免过分影响转向灵敏性和产生转向摇摆现象。
转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任何一个方向的自由行程不应超过10°~15°，当超过25°~30°时，必须进行调整。
转向盘自由行程过大是由于转向系各机件之间装配不当或机件的磨损所致如果转向盘自由行程超过规定值时,应检查转向拉杆接头、转向节球头、转向器齿轮齿条是否磨损或损坏,零件安装或连接是否松动,如有不良,应更换相应零件。
59(5.0)题目：压缩比答案：要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。
答题要求 :简答题60(5.0)题目：非独立悬架与独立悬架在结构上各有哪些特点？答案：61(5.0)题目：简述四冲程汽油机的工作过程。
答案：。