有载调压开关故障原因及解决(最新版)

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主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决主变有载调压开关是电力系统中常见的设备之一,它的主要作用是在电网负荷变化时,通过调节主变压比,实现电网的稳定运行。

由于长期工作在恶劣的环境条件下,主变有载调压开关也会出现各种故障,影响电力系统的正常运行。

及时分析并解决主变有载调压开关的故障,对保障电力系统的安全稳定运行具有重要意义。

一、故障分析1. 通风系统故障主变有载调压开关通常安装在变电站的室外,长期受到风雨、阳光、灰尘等自然环境的影响。

如果通风系统出现故障,将会导致开关内部温度升高,甚至引发设备过热,进而影响设备的稳定运行。

2. 绝缘故障由于主变有载调压开关工作环境的特殊性,设备内部容易积聚灰尘及湿气,这些因素会对设备内部的绝缘系统产生影响,导致绝缘故障的发生,严重影响设备的安全运行。

3. 机械故障主变有载调压开关在操作过程中需要频繁进行机械运动,如果设备内部的机械部件因长期磨损或者松动,将会导致设备的操作不稳定,甚至出现卡阻的情况,从而增加设备的故障风险。

4. 控制系统故障主变有载调压开关的控制系统是保证设备正常运行的核心部件,如果控制系统出现故障,将会导致设备无法正常调压,最终影响电力系统的稳定运行。

二、故障解决1. 定期检查及维护为了保证主变有载调压开关的正常运行,需要定期进行设备的检查及维护工作。

包括清理设备表面的灰尘、检查通风系统是否正常运行、检查机械部件是否松动、维护绝缘系统等。

2. 加强绝缘保护针对主变有载调压开关的绝缘故障问题,可以采取一些措施进行绝缘保护,如增加绝缘涂层、提高绝缘等级等,以减少绝缘故障的发生。

3. 调整通风系统针对通风系统故障问题,可以采取一些方式进行调整,如增加通风孔数、更换通风扇、增加通风设备等,以确保设备内部能够获得足够的通风散热。

4. 更新控制系统针对控制系统故障问题,可以考虑对控制系统进行更新升级,选择更加稳定可靠的控制设备,以确保设备的稳定运行。

主变有载调压开关的故障分析及解决需要综合考虑设备的工作环境、结构设计及操作需求等多个因素,通过定期检查、维护及加强设备的绝缘保护、通风系统调整、控制系统更新等措施,可以有效预防和解决主变有载调压开关的故障,确保电力系统的安全稳定运行。

变压器有载调压开关异常的分析和处理

变压器有载调压开关异常的分析和处理

变压器有载调压开关异常的分析和处理变压器有载调压开关异常的分析和处理有载分接开关可以在变压器带有负载的运行状态下改变分接位置,达到不停电改变变压比调整运行电压的目的。

它由分头选择器和切换开关两部分组成,由统一的电动操作机构控制和协调工作。

分头选择器的作用是先在无载状态下变换选择分头,然后由切换开关进行有负载的切换。

有载分接开关异常运行或故障的处理1、调压开关拒动发生拒动时应检查以下内容:(1)操作是否正确。

不正确的操作有:①操作方式选择开关(如远方或就地操作选择开关,手动或自动选择开关等)位置不正确,应将它们置于正确位置上;②操作超越极限位置(已在最高位继续调增.或已在最低位继续调减),应向发令人报告,改正错误。

(2)操作回路直流电源是否正常。

如不正常应处理恢复电源。

(3)操作机构交流电源是否正常。

不正常的情况可能有:①机构动力电源三相或两相无电压(断路器未合或熔断器断开),电动机不能启动;②操作动力电源有一相无电压,电动机两相受电引起过电流使电源接触器跳闸;③机构交流控制电源无电压,控制回路不能动作;④操作交流电源三相相序错误,使电动机反向旋转,有关保护动作使电源接触器跳闸。

如属这种情况,将三相电源中两相互换,调正电源相序即可重新操作。

如属①②③情况应排除电源故障,然后再启动调压;⑤控制回路是否闭锁。

闭锁的可能原因:交流失压,三相失步,调整时间过长或其它,根据直流控制回路的设计而定。

应根据设计回路图及出现的信号,查明并排除引起闭锁的原因。

2、有载分接开关机械故障。

有载分接开关机械故障包括切换开关或分头选择器故障、操作机构机械故障在内,是一种严重故障,可能产生以下情况:(1)分头选择器带负荷转换。

这种情况与带负荷分合隔离开关相似,将使变压器本体主瓦斯继电器动作跳闸。

(2)切换开关拒动或切换不到位。

如果切换开关在切换中途长时间停止在某一中间位置,会使过渡电阻因长期通电而过热,可能使切换开关瓦斯继电器动作,将变压器跳闸.(3)切换开关或分头选择器触头接触不良过热。

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决引言有载调压开关是电力系统中使用较为广泛的一种电力开关操作设备。

它可以对系统中的电压进行调节,以保证电力设备正常运行。

然而,有时候会出现有载调压开关故障的情况。

本文将探讨有载调压开关故障的原因,并提供解决方法。

1. 过载有载调压开关在运行过程中,如果承受的负载超过了其额定容量,就会发生过载。

过载会导致开关过热、烧坏等问题,从而使其无法正常工作。

解决方法:•定期检查负载情况,确保不超过有载调压开关的额定容量。

•如果发现负载过大,及时采取降低负载的措施,如增加额外的有载调压开关或使用其他负载分担设备。

2. 过电压过电压是指系统中电压超过了额定值,使有载调压开关承受过大的电压。

这可能是由于系统内部故障、闪击等原因引起的。

解决方法:•安装过电压保护装置,及时将过电压隔离,避免对有载调压开关产生影响。

•定期检查系统的接地情况,确保良好的接地能够迅速将过电压引流。

•对系统进行绝缘检测,防止因绝缘破损而产生过电压。

3. 过电流过电流是指电流超过有载调压开关的额定值,使其无法正常工作。

过电流可能是由于系统负载增加、短路等原因引起的。

解决方法:•定期检查电路的负载情况,确保电流不超过有载调压开关的额定值。

•使用过载保护装置,及时将过电流隔离,保护有载调压开关不受损害。

•对电路进行绝缘检测,排除因绝缘破损导致的过电流问题。

4. 设备老化随着时间的推移,有载调压开关的设备可能会发生老化,导致性能下降、故障发生。

这可能是由于材料老化、接触不良等原因造成的。

解决方法:•定期对有载调压开关进行检查和维护,更换老化的零部件。

•注意保持设备的清洁,避免灰尘等污物对设备产生影响。

•做好设备的防护措施,避免环境因素对设备造成损坏。

5. 操作不当有载调压开关在使用过程中,如果操作不当,可能产生故障。

例如,频繁切换开关、过度拉拽开关等。

解决方法:•培训操作人员,提高其对有载调压开关正确操作的意识和能力。

•严格遵守操作规程,避免频繁切换开关及过度拉拽开关等不当操作。

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决【摘要】本文旨在研究主变有载调压开关的故障分析及解决方法。

在介绍了主变有载调压开关的作用和故障的影响,以及本文的研究目的和意义。

在分析了主变有载调压开关的工作原理,常见故障及原因,并提出了三种故障处理方法。

结论部分总结了故障分析及解决的关键步骤,并展望了未来发展方向以及强调了主变有载调压开关的重要性和实用性。

通过本文的研究,可以帮助电力行业人员更好地理解主变有载调压开关的故障处理方法,提高设备的可靠性和稳定性,为电力系统的运行提供更好的支持。

【关键词】主变有载调压开关、故障分析、解决方法、作用、影响、工作原理、常见故障、原因分析、接线情况、控制电路、关键部件、总结、发展方向、重要性、实用性。

1. 引言1.1 介绍主变有载调压开关的作用主变有载调压开关是电力系统中常用的设备,主要用于调节主变压器的输出电压,以保证电网稳定运行。

主变有载调压开关能够实现电网负荷波动时对电压的自动调节,确保用户最终获得稳定的电力供应。

通过监测电网负荷情况和调整主变压器的输出电压,主变有载调压开关可以有效提高电网的运行效率,同时也可以保护主变压器免受过载和电压不稳定的影响。

在电力系统中,主变有载调压开关的工作性能直接影响到电网的稳定性和可靠性。

一旦主变有载调压开关发生故障,可能会导致电网电压波动,甚至影响用户的用电质量。

及时发现和解决主变有载调压开关的故障非常重要。

本文将对主变有载调压开关的工作原理进行详细分析,总结主变有载调压开关常见故障及原因,并提出相应的处理方法。

通过深入研究主变有载调压开关的故障分析及解决,可以为电力系统的稳定运行提供有效的保障。

1.2 阐述主变有载调压开关故障的影响主变有载调压开关是电力系统中重要的设备之一,其故障会直接影响系统的稳定运行。

主变有载调压开关故障的影响主要表现在以下几个方面:1. 电力系统稳定性受到威胁:主变有载调压开关是用来保证系统电压稳定的关键装置,一旦发生故障导致电压波动或失控,将会对系统的稳定性造成威胁,甚至可能引发系统失稳。

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决1. 引言1.1 引言介绍主变有载调压开关是电力系统中的重要设备,它承担着在主变压器有载运行时控制电压的重要作用。

在电力系统运行中,主变有载调压开关可能会出现各种故障,比如接触不良、烧毁等问题,给电力系统的安全稳定运行带来了潜在的风险。

为了保障主变有载调压开关的正常运行,及时发现和解决可能的故障是至关重要的。

本文将对主变有载调压开关的故障进行深入分析,探讨可能出现的故障原因,进行具体的故障分析,提出有效的解决方法,并提出预防措施,以期减少主变有载调压开关故障给电力系统带来的影响。

通过对主变有载调压开关故障的深入分析和解决方法的研究,可以提高电力系统的可靠性和稳定性,确保电力系统的安全运行。

希望本文能为电力系统工程师在日常工作中遇到主变有载调压开关故障时提供一些参考和借鉴。

2. 正文2.1 主变有载调压开关的作用主变有载调压开关是电力系统中的重要设备,主要用于在变压器有负载运行时进行调节和保护。

其作用主要包括以下几点:1. 调节电压:主变有载调压开关可以实现对变压器输出端电压的调节,保持稳定的供电电压。

在系统负载变化或电网电压波动时,通过调节主变有载调压开关可以快速调节输出电压,确保供电的稳定性和可靠性。

2. 保护变压器:主变有载调压开关可以监测变压器的运行状态,当变压器出现过载、短路、接地等故障时,可以及时断开电路并发出警报信号,保护变压器免受损坏。

3. 提高系统效率:通过主变有载调压开关的调节,可以使系统运行在最佳工作状态,降低变压器损耗,提高系统的效率和节能性。

主变有载调压开关在电力系统中发挥着重要的作用,不仅可以保护和调节变压器的运行,还可以提高系统的运行效率和稳定性。

及时对主变有载调压开关进行维护和定期检查是非常重要的。

2.2 可能出现的故障原因主变有载调压开关是电力系统中重要的设备,常常用于对主变压器进行有载调压操作。

由于工作环境复杂和设备本身的特点,主变有载调压开关也会出现各种故障。

变压器有载调压装置故障分析与维护

变压器有载调压装置故障分析与维护

变压器有载调压装置故障分析与维护变压器有载调压装置是变压器保护系统中的重要部分,它通过控制变压器的绕组电压,保证其在额定负载范围内稳定运行。

由于长期使用或其他原因,有载调压装置也会出现故障,影响变压器的正常运行。

我们有必要对变压器有载调压装置的故障进行分析和维护,保证变压器的安全稳定运行。

一、常见故障及原因分析1. 有载调压装置失灵有载调压装置失灵是变压器常见故障之一,其原因可能有:(1)过载工作导致有载调压装置负荷过重,使其失灵;(2)系统中的电压异常波动,引起有载调压装置不能正常工作;(3)有载调压装置内部元件老化或损坏,如电容器、继电器等。

2. 控制电路故障有载调压装置的控制电路出现故障也是常见问题,可能是由于控制元件损坏、接线松动、电路板老化等原因导致。

3. 机械故障有载调压装置的机械部分也容易出现故障,如电动机失灵、传动机构损坏、机械连接件松动等问题。

二、故障处理与维护1. 定期检查定期对变压器有载调压装置进行检查和维护是非常重要的,可以发现潜在故障并及时处理,保证设备的正常运行。

检查内容包括:电气元件的绝缘状况、接线端子的紧固情况、机械部分的润滑与磨损情况等。

2. 清洁维护定期对有载调压装置进行清洁和维护,保持其清洁干燥,防止尘埃堆积和潮湿,减少因此引起的故障。

当有载调压装置出现故障时,应及时对其进行处理。

首先应根据故障表现,分析故障原因,然后采取相应的维修措施。

对于有载调压装置失灵,需要检查负载情况,确保其在额定负载范围内;对于控制电路故障,需要检查控制元件和接线情况,及时更换损坏的元件。

4. 系统联调在进行有载调压装置的维护和更换时,需要进行系统联调,确保变压器、开关设备和有载调压装置之间的配合运行。

三、维护注意事项1. 严格按照操作规程进行操作,防止误操作引起故障。

2. 定期对有载调压装置进行清洁和检查,确保其正常运行。

3. 对于发现的故障及时进行处理,不要让故障扩大影响设备运行。

变压器有载调压装置故障分析与维护

变压器有载调压装置故障分析与维护

变压器有载调压装置故障分析与维护变压器有载调压装置是变压器的重要组成部分,它在电力系统中起着对电压进行稳定调节的重要作用。

在长期使用中,有载调压装置也会出现各种故障,影响变压器的正常运行。

对变压器有载调压装置的故障分析和维护显得十分重要。

一、变压器有载调压装置故障分析1. 过载变压器有载调压装置经常会出现过载的故障,导致调压装置无法正常工作。

过载可能是由于系统负荷过大或者调压装置设计不当所致。

当变压器有载调压装置出现过载故障时,会引起压力调节不稳定,甚至造成损坏。

2. 电磁铁故障电磁铁是变压器有载调压装置中的关键部件,控制调压开关的合闸和分闸。

电磁铁出现故障会导致调压开关无法启动或关闭,影响正常的调压操作。

3. 温控器故障温控器是变压器有载调压装置中用于监测油温和控制油泵工作的装置,温控器故障会导致油温过高或过低,影响变压器的正常运行。

4. 油泵故障油泵是变压器有载调压装置中的重要组成部分,用于维持油压和保证油路畅通。

油泵故障会使油路堵塞,导致调压装置无法正常工作。

二、变压器有载调压装置故障维护1. 定期检查对变压器有载调压装置进行定期检查是预防故障发生的有效手段。

定期检查包括检查电磁铁、温控器、油泵、继电器等重要部件的工作状态,及时发现并解决潜在故障。

2. 清洁维护保持变压器有载调压装置的清洁是保障其正常运行的重要环节。

定期清洁油路、管道及各部件,防止油泵堵塞和温控器失灵。

3. 润滑维护及时对油泵、电磁铁等部件进行润滑维护,保证其灵活可靠的工作,减少故障发生的可能性。

4. 定期维护对变压器有载调压装置进行定期维护是保证其长期稳定运行的重要措施。

定期对油路进行更换、继电器进行检修和更换等,保持其优良的工作状态。

5. 防止过载合理设计电力系统负荷,避免变压器有载调压装置长期过载,减少故障发生的可能性。

以上就是关于变压器有载调压装置故障分析与维护的相关内容,希望能够对大家有所帮助。

通过对变压器有载调压装置故障分析和维护,可以有效提高变压器的可靠性和稳定性,延长其使用寿命,保障电力系统的正常运行。

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决主变有载调压开关是电力系统中常用的一种设备,它可以在主变压比变化的过程中保证电力系统的稳定运行。

但是,由于长期的使用和环境因素等原因,主变有载调压开关也会出现一些故障。

本文将以主变有载调压开关的故障为例,进行分析并提出解决办法。

一、故障现象主变有载调压开关出现故障时,可能会出现的现象有:1、主变压比无法改变,无法调节电压;2、主变压比变化异常,有明显的不连续或者跳跃现象;3、主变油位异常,可能会出现过高或者过低的情况;4、开关操作不灵活,需要增加力度才能进行操作。

二、故障原因1、机械故障首先,主变有载调压开关的机械部分是出现故障的主要原因之一。

例如,齿轮传动出现问题,可能会导致主变压比无法改变或者有跳跃现象。

同时,如果机械部件过于紧固,也会导致开关操作不灵活。

2、油位异常主变有载调压开关中的油位异常也是导致故障的一个重要因素。

油位过高或者过低都会对开关的操作以及电压的调节造成影响。

油位过高可能会导致开关的操作不灵活,油位过低则会影响开关的润滑性能。

3、电器故障电器故障也是主变有载调压开关出现故障的原因之一。

例如开关的线圈出现损坏、绝缘材料老化等问题,都可能导致电器故障,并影响开关的操作以及电压的调节。

三、解决办法对于主变有载调压开关中的机械故障,我们应该在日常维护中加以注意,及时保养润滑部件,避免油封老化损坏,保证机械部件的灵活性以及重合度。

在使用主变有载调压开关时,应该定期检查检修油位,并在油位出现异常时及时处理。

例如油位过高或者过低时,可以从进油口或放油口进行油位调整。

对于主变有载调压开关内的电器故障,我们可以采用更换控制器、更新开关线圈、更换绝缘材料等方法进行修复。

并且,我们在平时也要注意提高配电系统的安全水平,对已经出现的问题要及时消除,对已经过时的设备要及时更新。

总之,主变有载调压开关是电力系统中非常重要的设备,其出现的故障可能会对整个电力系统的稳定运行造成影响。

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决1. 引言1.1 背景介绍背景介绍:主变有载调压开关是电力系统中重要的设备之一,主要用于调节主变压器的输出电压,保持系统的稳定运行。

随着电力系统的不断发展和设备的更新换代,主变有载调压开关在电网中的应用也越来越广泛。

随着设备的长期运行和环境的影响,主变有载调压开关也存在着一定的故障风险。

正常情况下,主变有载调压开关能够有效地调节主变压器的输出电压,确保电力系统运行稳定。

但是一旦发生故障,不仅会影响主变压器的正常运行,还可能对整个电力系统造成不利影响。

及时排查并解决主变有载调压开关的故障是非常重要的。

在接下来的文章中,我们将对主变有载调压开关的作用、可能的故障原因、解决方法、预防措施以及实例分析进行详细介绍,希望能够帮助读者更好地了解和应对主变有载调压开关的故障问题。

【字数:211】1.2 问题概述主变有载调压开关在电力系统中扮演着至关重要的角色,它负责调节主变压比,确保电网稳定运行。

随着设备运行时间的增长,主变有载调压开关也面临着各种潜在的故障风险。

主变有载调压开关的故障可能会导致电力系统运行异常,造成停电或设备损坏,给生产和生活带来不便。

常见的故障原因包括接触不良、绝缘破损、电弧故障等,这些问题如果不及时解决可能会影响系统的安全稳定运行。

对主变有载调压开关的故障进行分析和解决具有重要意义,可以提高系统的可靠性和运行效率。

在本文中,我们将深入探讨主变有载调压开关的作用、可能的故障原因、解决方法、预防措施以及实例分析,希望通过对这些内容的分析和总结,能够更全面地了解主变有载调压开关的故障问题及解决方案,为电力系统的稳定运行提供有效的保障。

2. 正文2.1 主变有载调压开关的作用主变有载调压开关是电力系统中的重要设备,其作用主要是在主变压器有载状态下,能够对主变压器的调压进行控制,保证电网的稳定运行。

主变有载调压开关可以通过改变主变压器的励磁电流,调整主变的输出电压,从而实现电网的电压调节。

电力变压器有载调压开关故障分析

电力变压器有载调压开关故障分析

电力变压器有载调压开关故障分析摘要:本文重点针对一起110kV变压器有载调压开关的故障问题进行了分析和阐述,针对电力变压器有载调压开关故障问题的具体排查工作方法进行了介绍,并且提出了针对性的处理措施,有效保证电力变压器的正常稳定工作和运行。

关键词:电力变压器;有载调压开关;故障排查当前随着人们生活质量的不断提高,在日常生活和生产工作中对电力资源的需求量正在不断上涨,进而也对我国相关供电单位提出了更高的工作要求。

随着供电系统的构成越来越复杂,其中所使用的各种电力供电设备类型也越来越多样化,在具体的供电过程中,电力变压器设备是其中非常重要的构成环节,电力变压器的工作状态,直接关系到了整个供电的安全性以及稳定性。

电力变压器设备内部有载调压开关经常会产生各种故障问题,影响到了电力变压器的工作效果,同时也间接影响到了整个供电系统的工作稳定性。

因此,需要对电力变压器有载调压开关故障问题进行全面的分析和排查,并且提出相应的解决措施来进行处理。

1.常见电力变压器有载调压开关本体故障与解决措施1.1开关漏油电力变压器有载调压开关经常会产生漏油问题,这也是有载调压开关产生故障问题的主要表现形式,有载调压开关油室和变压器本体之间相互密封,有载调压开关内部油体的工作温度范围需要保证在-25℃~100℃之间。

在开关安装工作过程中工作人员需要仔细检查开关油室、密封附件以及所有的管道设施,在运行工作中如果有载调压变压器设备,每天至少工作300次以上,基本不会产生温度过高的现象,但是如果正常的工作次数超过300次以上,经常会造成有载调压开关密封区域产生渗油问题[1]。

电力变压器油箱渗油问题产生的原因相对较多,上盖密封胶圈区域过薄很容易造成密封区域的压缩程度不足,绝缘密封圈产生老化也是一项重点的影响因素。

因此,在具体的装配工作当中,如果发现有载调压开关的密封圈出现破损,必须要对其进行及时的处理和更换,有效防止漏油问题的产生。

有载调压开关本体产生漏油问题,也有可能是因为开关油室和本体油室焊接过程中产生了大量砂眼问题。

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决有载调压开关是电力系统中的一种重要设备,用于实现对电网电压的调节和控制。

其工作原理是通过调节开关的导通状态,改变系统的负载和电源间的连接方式,以调节电网电压的大小和稳定性。

然而,有时候有载调压开关会出现故障,影响其正常的工作和使用,下面我将介绍有载调压开关常见的故障原因及其解决办法。

一、有载调压开关故障的原因1、开关机械部分故障开关机械部分故障是有载调压开关出现故障的最常见原因之一。

可能是由于长期运行导致机械零部件的损耗,或者机构设计不合理,导致机械卡住、堵塞、接触不良等问题。

例如开关拍头损坏、限位器误差、隔离刀闸卡滞等。

2、绝缘部分故障有载调压开关的绝缘部分受到损坏也可能导致故障发生,这通常是由于环境污染、绝缘材料老化、过压等因素导致。

常见的绝缘部分故障包括绝缘破损、绝缘子断裂、漏电等。

3、电气控制系统故障电气控制系统也是有载调压开关出现故障的可能原因之一。

这包括保护继电器故障、原配接触器故障、选配元件故障、控制回路开路等问题。

4、操作误动引起的故障操作误动可能会导致由于未完全关闭其余回路而导致的不同频率的振荡引起故障,或者因误差极小或漏电继电器等故障的存在而引起的冲击介质虚弱,产生过热等现象。

二、有载调压开关故障的解决办法1、机械部分故障的解决方法机械部分的故障主要表现为联锁不到位、拍头损坏等,这些故障一般需要拆卸检修。

可以采用综合测试方法检测机构运行状态,清理灰尘和其他污染物,拆卸损坏的部件并更换,涂上润滑油进行维护保养等。

2、绝缘部分故障的解决方法绝缘部分的故障主要表现为绝缘破损、绝缘子断裂等,这些问题需要仔细检查和更换。

在维护中,要严格控制环境,防止绝缘材料老化和受到污染,定期进行专业测量绝缘电阻、LT 漏电流等绝缘参数,发现问题就及时修理,以保证设备的安全运行。

3、操作误动引起的故障的解决方法操作误移可能会产生过热,受损的导体和绝缘物将产生电弧,导致有短路或漏电现象。

电力变压器有载调压开关综合故障分析处理

电力变压器有载调压开关综合故障分析处理

电力变压器有载调压开关综合故障分析处理随着国民经济的发展和人民生活水平的提高,对电力系统安全稳定地供电提出了越来越高的要求。

本文从实践出发,阐述了电力变压器有载调压开关事故分析、故障点诊断处理,指导日常维护检修工作中所存在的遗留问题,为分接开关在使用寿命上和电网安全、经济、可靠运行提供了可行性重要依据。

标签:有载调压开关; 综合故障分析;处理分接开关是电力变压器完成调压的核心部件。

变压器是静态的变电设备,而分接开关因调压需要是变压器中唯一频繁操作的机械与电气结合一体的设备。

随着调压次数的增多,其操作不良和故障也随之增加,很容易出现烧毁造成电网大面积停电,运行风险大。

与高压断路器相比,其结构复杂,运行使用上要求精度高,由此可知:为了确保分接开关安全稳定运行,开展专业性理论知识的培训学习,掌握有关分接开关整套机构部件综合理论知识势在必行。

一、有载调压开关本体故障有载调压开关本体常见故障,大多反映在:分接开关的油箱密封不严,造成向变压器本体渗油;分接开关缺油,但油标指示出现假油位;有载分接开关密封不良,由于雨水侵入导致分接开关绝缘性能降低引发事故;分接开关的过渡电阻在切换过程中被击穿、烧断,使触头间的电弧拉长,过热烧损造成变压器事故;触头烧损、触头脱落;分接开关滚轮卡死,机械传动部分脱档卡涩,分接开关停在过渡位置造成相间短路;实际运行档位与现实档位不对应;主轴扭断。

(一)有载调压开关油箱渗油故障1、现象(1)箱体上盖明显渗油;(2)有载分接开关油位升高至本体油位。

2、故障原因及处理(1)分接开关储油柜油位异常降低。

正常添加油位是分接开关的油位稍低于变压器本体的油位,所以分接开关油位的异常油位的异常降低可能是外漏造成的,应检查分接开关头盖处的渗漏情况。

发生的主要原因:上盖密封胶圈老化,压缩量不足(2)装配过程中密封胶圈损伤,对于这类故障,一般在变压器检修时更换上盖密封圈,同时将有载调压开关油位降低,防止从油枕处渗油,最好能将上盖密封胶圈加厚,增加压缩量,防止漏油。

有载开关常见故障及处理方法

有载开关常见故障及处理方法
下表所列作为判定检修周期的分接开关操作次数是基于使用常规油质的经验数字。
二 定期检修
有载分接开关的维护
有载分接开关的维护
有载分接开关规格
变压器额定电流
分接开关操作次数(万次)
不用滤油机
用滤油机
MIII350Y MIII600Y
350A以下
10
15
600A以下
8
15
MI601
600A以下
10
15
有载分接开关的维护
当油的击穿电压下降到30kV/2.5mm以下,含水量超过40PPm时,对中性点调压分接开关则必须更换或处理油;中性点调压之外的分接开关,当油的击穿 电压下降到40kV/2.5mm以下,含水量超过30PPm时,则必须滤油或更换新油。
有载分接开关在长期运行过程中,只有切换开关需要定期检修,分接选择器一般情况下不需检修。分接开关的检修必须由具有一定的专业知识,并经过培训合格的人员来完成。
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贵 州 长 征
汇报日期
有载分接开关的维护及检修、常见故障
一、有载分开关及 电动机构的维护
有载分接开关及电动机构
有载分接开关的维护
电动机构维护 打开电动操作机构的门,把“就地”/“远方”转换开关打到“就地”或把电机保护开关拨到“分”的位置。
有载分接开关的维护
常规的检修包括如下内容: —— 吊出和复装切换开关芯子; —— 清洗切换开关油室和切换开关芯子,必要时还要清洗切换开关油枕; —— 检查切换开关油室和切换开关芯子; —— 检查触头烧损量; —— 测量过渡电阻; —— 更换开关绝缘油; —— 检查保护继电器、电动机构、传动轴、控制器、滤油机等部件。 检修期间,保持小心谨慎的态度,保持清洁,且检修过程不应中断。切换开关芯子暴露在空气中的时间不得超过10小时(在相对湿度不大于65%的情况下),否则应按规定干燥处理。 准备工作 a.通常将分接开关停止在整定工作位置后进行检修。 b.必要的设备 —— 用来装脏油及新油的空桶;

变压器有载调压开关故障分析

变压器有载调压开关故障分析

变压器有载调压开关故障分析摘要:由于有载调压开关引起的变压器故障比例逐年增加,因此,对有载开关故障进行有效预防显得十分必要。

本文首先分析了变压器有载调压开关故障及其处理,然后说明了有载调压开关的运行维修,最后结合具体案例探讨了变压器有载调压开关故障及其处理。

关键词:变压器;有载调压;开关;故障一、变压器有载调压开关故障及其处理(一)开关连动处理连动原因有以下几方面:交流接触器铁芯剩磁的影响,使触点粘住或触点间烧毛,在断电后接触器铁芯不能立刻分离,导致调压机构动作。

可以选用质量好的接触器,临时处理时可在动、静触头接触面用砂布打磨和汽油清洗。

限位开关处的上下凸轮片调整不当,绿区红色标志不在窗口中心。

上下凸轮片的调整要以绿区红色标志停在窗口中央为准。

调时松开凸轮上的紧固螺丝,用手转动凸轮反复试转几次。

行程开关CK小轴下面有个弹簧,它是在凸轮转动后,弹簧绷紧储能;滚轮快速掉到凹槽处,切断操作电源。

在弹簧疲劳过度失去弹性后,行程开关口不能立即切断电源、导致连动。

弹簧失去弹性,需更换新弹簧,如有轻微变形可互换调整恢复弹性。

(二)开关拒动处理两个方向均拒动导致升降两个方向都不能调压的原因是公共线路部分出现故障,原因主要有:无三相电源,空气断路器跳闸或转换开关未合上;三相电源缺相不能启动电动机;无操作电源;电压值中性点位移;联锁开关因弹簧片未复位导致闭锁开关触点未能接通。

若检查这四项正常而不能运转,就是控制电路构不成回路,是零线开路。

2、一个方向能运转另一方向拒动可排除主回路及操作回路公共部分故障,在拒动操作回路上检查,是因极限开关动作未复位,拒动回路接触器烧毁,方向记忆凸轮开关位移的原因等使拒动回路不能形成通路,要排查和消除故障。

(三)油位异常处理有载调压变压器油箱的油和调压装置箱里的油是隔绝的。

它们的储油柜也相互隔绝,一个与变压器本体油箱相通,另一个与调压装置的油箱相通。

在运行中两种油不能混合。

由于有载调压分接开关经常带负荷调压,分接开关在动作过程中,可能产生电弧,使油质劣化。

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决

主变有载调压开关的故障分析及解决摘要:在人们的日常生活生产中,电力能源发挥了非常重要的作用。

在电力系统中电压作为最重要的质量标准对工业农业生活产生非常重要的影响,所以必须要加强对变压器的运行效率进行管理,其中有载调压开关作为变压器中唯一在高压电流下快速运行的部件,经常会出现各种各样的故障,为了能够有效地减少故障发生,必须要对开关事故进行深入的调查分析,并且实施有效的反事故策略。

关键词:主变有载调压开关;故障;解决措施引言当前,电力系统中广泛采用有载调压变压器。

有载调压变压器是一种可以带负荷调压的电力变压器,实现这一功能主要是基于有载调压装置,当系统电压波动时,有载调压装置可以根据控制系统的指令动作,对电压进行调整,确保电压稳定,在负载运行中完成分接电压切换。

有载分接开关分为组合式和复合式两大类。

主要包括触头部分(动、静触头)、机械传动部分、电气控制部分。

由于有载分接开关是主变压器上唯一的动作部分,而系统的调压又十分频繁,主变投运之后,有载分接开关的次数较多。

导致其极易发生故障,一旦出现故障,导致主变压器停运,给电网造成巨大损失。

由于有载分接开关在电力系统中的作用十分重要,因此及时的发现并对故障做出诊断,对整个电力系统的安全十分重要。

1主变有载调压开关的故障分析1.1选择开关故障,触头磨损烧蚀某220kV主变压器,有载分接开关型号为M型,2012年9月14日,主变在由6分接位置向5分接位置调压的过程中,重瓦斯动作,主变三侧开关跳开。

经电气试验发现,B、C相分接的直阻均合格。

而A相分接在5分接位置出现直阻无穷大,其他分接位置直阻均正常。

通过油化分析及电气试验结果,可以基本判定,有载A相选择开关触头接触不良,切换时发生放电。

经过对有载分接开关吊芯检查,试验发现,分接开关A相5分接位触头烧损约1/3,动、静触头间存在约3mm间隙,切换过程中接触不良,剧烈放电产生大量气体,引起主变有载重瓦斯动作。

本次事故原因主要是主变有载调压开关的选择开关因长期频繁动作,导致触头磨损和烧蚀,切换过程中接触不足。

变压器有载调压开关超档故障的分析与处理

变压器有载调压开关超档故障的分析与处理

变压器有载调压开关超档故障的分析与处理摘要:由于有载调压开关引起的变压器故障比例逐年增加,因此,对有载开关故障进行有效预防显得十分必要。

本文首先说明了变压器有载调压开关的故障类型,然后重点阐述了有载调压开关超档故障的危害及原因,最后结合具体案例探讨了变压器有载调压开关超档故障的处理。

关键词:变压器;有载调压开关;超档;无功电压一、变压器有载调压开关的故障类型(一)有载调压开关本体渗漏油变压器本体和有载开关油室是相互密封的,在安装及调试时,应对分接开关所有管道进行密封检查,当有载调压变压器操作次数过于频繁时,就造成切换开关中的油发热,导致密封部位渗漏。

(二)有载调压开关触头接触不良由于有载调压开关绝缘支架材质不良,分接引线受力,分接选择器静触头支架弯曲变形,造成触头接触不良,分接开关拒动或内部放电。

具体表现为,操动机构动作后,测量变压器连同分接开关的绕组直流电阻出现不平衡现象。

(三)操动机构质量不稳定由于设备老化、年久失修,造成操动机构内低压控制电器及辅助元件质量不稳定,有载调压开关拒动、连动、电动机构仅能一个方向分接变化等问题。

(四)切换开关过渡过程故障切换开关过渡过程故障的形式多种多样,主要包括内部触头系统、快速机构、储能弹簧脱落老化,过渡电阻烧损,过渡电阻与辅助触头的软连接线断裂、断轴,切换开关不切换或者中途失败等故障。

二、有载调压开关超档故障的危害及原因(一)危害无功电压综合自动控制装置(或系统)是根据所监测的电压、无功量的变化进行综合分析判断,按照预先设定的控制原则,实现自动投切补偿电容器组或自动改变变压器有载调压开关的档位。

有载调压开关的电动机构技术条件规定,有载调压开关的电动机构控制线路设计应满足逐级控制的原则,但是在实际的运行中,无功电压自动调节装置和有载调压开关的电动机构不可避免的会发生各种故障和异常,造成在一个档位变换操作之内,完成了连个及以上的档位变换,甚至从某个运行档位不间断的,连续的调向最高档或者最低档。

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决有载调压开关是电力系统中的重要设备之一,在电力系统运行中具有重要作用。

然而,由于各种原因,有载调压开关也存在一些故障问题,给电力系统的稳定性和安全运行带来了挑战。

本文将介绍有载调压开关的故障原因及解决方案。

1. 故障原因1.1 机械故障由于机械设计不合理或工作环境差,有载调压开关机械故障的可能性较大。

例如,接点焊死、弹簧疲劳、接触不良、机械紧固松动、柜内异物等都容易导致机械故障。

1.2 电气故障有载调压开关在承受电负荷时,可能会发生电气故障。

例如,过载、短路、接线错误等都可能导致电气故障。

1.3 绝缘故障绝缘故障可能是导致有载调压开关故障的重要原因。

例如,绝缘老化、绝缘子污秽、接头松动等都可能导致绝缘故障。

1.4 其他故障有载调压开关的一些其他故障也可能影响其正常工作。

例如,温度过高、湿度过大、开关变形、操作失误等。

2. 解决方案2.1 机械故障的解决方案机械故障的解决方案有多种。

例如,焊死的接点可以通过外力拆开来解决;弹簧疲劳的问题可以通过更换弹簧来解决;松动的紧固件需要重新固定。

2.2 电气故障的解决方案电气故障的解决方案也有多种。

例如,过载和短路需要进行负荷管理并进行短路分析;接线错误需要重新接线。

2.3 绝缘故障的解决方案绝缘故障的解决方案需要进行绝缘测试并排除故障,例如,绝缘老化需要更换绝缘材料。

2.4 其他故障的解决方案其他故障的解决方案包括加强运维,防止操作失误和控制温度湿度。

3. 总结有载调压开关是电力系统中的重要设备之一。

机械故障、电气故障、绝缘故障和其他故障都可能导致有载调压开关故障。

解决方案包括相关技术处理和加强运维。

对于电力系统来说,及时排除有载调压开关故障,确保系统的稳定性和安全运行,具有至关重要的意义。

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决

有载调压开关故障原因及解决陕西商洛供电局在35kV变电站无人值班改造过程当中,陆续出现主变有载调压开关更换调压控制器后,在极限位置时无法可靠动作,针对该类有载调压开关操作过程当中,有时出现滑档的异常现象,结合工作中遇到的实际问题,进行了总结分析。

1故障现象陕西商洛供电局无人值班变电站改造中的旧35kV变电站,主变压器大多为2022年以前的设备,所配有载开关为复合式结构型,调压控制器也是配套生产的。

由于老的调压控制器无法满足远方控制要求,结合设备特点,更换为新型控制器,拆除原有控制器以及外置补偿电容后,出现调压开关到达极限档位后,无法继续正常操作的问题。

经检查控制器正常,因此不得不将有载开关进行放油,打开机构顶盖反方向拨动机构,才能继续操作,这给设备的正常运转及远方控制带来不便。

2调压机构对于35kV主变压器,有载开关多为复合式结构,即电机、传动机构、开关本体合为一体,没有机构控制箱,远方装有调压控制器。

电机电源虽接两相交流电,但电机也是三相异步电机,三相异步电机接两相电源时,如果是静止的电动机,一般不能正常启动且发出嗡嗡声,这是因为电动机通入对称的三相交流电源后会在定子铁芯中产生旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁芯中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。

至于复合式有载调压机构所用的三相异步电机大多功率很小,一般不超过180W,加之电机主要是用来弹簧储能,启动负载较小,为了改善启动性能,并便于控制及接线方便,通常在两相交流电源中取随意一相通过补偿电容移相后输出产生“第三相电源”,由于电机电源三相不对称,此时电机定子绕组将产生椭圆形旋转磁场,也可使负载不大的电机正常顺利启动。

3故障原因分析及采取的措施3.1原因分析改造中更换调压控制器后,因为新控制器内置有补偿电容,所以将外置电容拆除,而内置电容接在控制器内部的升、降输出端子间,在未拆除外置电容C时,机构可以反向操作,电机能够启动,但在外置电容拆除后,到达极限位时,由于相应的电气限位开关处于打开位置,无法将控制器内部的电容接入电机绕组,进行移相补偿,所以电机缺相不会启动,无法正常操作,只有拨动机构使其反向转动一个角度,让限位开关闭合方能操作。

变压器有载调压闭锁原因

变压器有载调压闭锁原因

变压器有载调压闭锁原因变压器有载调压闭锁原因及其解决方案一、引言变压器是电力系统中的重要设备,其运行状态直接影响到整个系统的安全稳定。

有载调压是变压器的一项关键功能,通过调整变压器分接开关的位置,实现电压的调节,保证供电质量。

然而,在实际运行中,有载调压有时会出现闭锁现象,严重影响了电力系统的正常运行。

本文将详细解析变压器有载调压闭锁的原因,并提出相应的解决策略。

二、变压器有载调压闭锁原因1. 分接开关故障:分接开关是实现有载调压的关键部件,如果分接开关发生故障,如接触不良、烧蚀、卡涩等,会导致有载调压无法进行,从而出现闭锁现象。

2. 保护装置动作:为了防止变压器在异常状态下运行,通常会设置一些保护装置,如过电流、过电压、差动保护等。

当这些保护装置动作时,会切断有载调压回路,导致有载调压闭锁。

3. 控制电路故障:控制电路负责控制有载调压的操作,如果控制电路出现故障,如电源中断、继电器触点粘连等,也会导致有载调压闭锁。

4. 变压器内部故障:如果变压器内部发生故障,如绕组短路、铁芯接地等,一方面会触发保护装置动作,另一方面也会对分接开关产生影响,导致有载调压闭锁。

三、变压器有载调压闭锁的解决策略1. 定期检修和维护:定期对变压器及附属设备进行检修和维护,及时发现并排除故障,可以有效预防有载调压闭锁的发生。

2. 加强监控和报警:通过安装监控设备和设置报警系统,可以实时监测变压器的运行状态,一旦发现问题,立即采取措施,避免有载调压闭锁。

3. 改进设计和工艺:从源头上减少故障的发生,例如改进分接开关的设计,提高其耐久性和可靠性;优化控制电路的结构,降低故障率。

4. 培训操作人员:提升操作人员的专业技能和应急处理能力,使其能够在故障发生时迅速判断并采取正确的应对措施。

四、结论变压器有载调压闭锁是一种常见且严重的问题,它不仅会影响供电质量,还可能引发更严重的事故。

因此,我们必须深入理解其产生的原因,并采取有效的解决策略。

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有载调压开关故障原因及解决
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有载调压开关故障原因及解决(最新版)
陕西商洛供电局在35kV变电站无人值班改造过程中,陆续出现主变有载调压开关更换调压控制器后,在极限位置时无法可靠动作,针对该类有载调压开关操作过程中,有时出现滑档的异常现象,结合实际情况,进行了总结分析。

1故障现象
陕西商洛供电局无人值班变电站改造中的旧35kV变电站,主变压器大多为2000年以前的设备,所配有载开关为复合式结构型,调压控制器也是配套生产的。

由于老的调压控制器无法满足远方控制要求,结合设备特点,更换为新型控制器,拆除原有控制器以及外置补偿电容后,出现调压开关到达极限档位后,无法继续正常操作的问题。

经检查控制器正常,因此不得不将有载开关进行放油,打开机构顶盖反方向拨动机构,才能继续操作,这给设备的正常运行
及远方控制带来不便。

2调压机构
对于35kV主变压器,有载开关多为复合式结构,即电机、传动机构、开关本体合为一体,没有机构控制箱,远方装有调压控制器。

电机电源虽接两相交流电,但电机也是三相异步电机,三相异步电机接两相电源时,如果是静止的电动机,一般不能正常启动且发出嗡嗡声,这是因为电动机通入对称的三相交流电源后会在定子铁芯中产生旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁芯中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。

至于复合式有载调压机构所用的三相异步电机大多功率很小,一般不超过180W,加之电机主要是用来弹簧储能,启动负载较小,为了改善启动性能,并便于控制及接线方便,通常在两相交流电源中取任意一相通过补偿电容移相后输出产生“第三相电源”,由于电机电源三相不对称,此时电机定子绕组将产生椭圆形旋转磁场,也可使负载不大的电机正常顺利启动。

3故障原因分析及采取的措施
3.1原因分析
改造中更换调压控制器后,因为新控制器内置有补偿电容,所以将外置电容拆除,而内置电容接在控制器内部的升、降输出端子间,在未拆除外置电容C时,机构可以反向操作,电机能够启动,但在外置电容拆除后,到达极限位时,由于相应的电气限位开关处于打开位置,无法将控制器内部的电容接入电机绕组,进行移相补偿,所以电机缺相不会启动,无法正常操作,只有拨动机构使其反向转动一个角度,让限位开关闭合方能操作。

在现场有时会出现机构到极限位后依旧能操作的现象,这是因为机构切换动作后,未能完全到位所致,属于有载开关吊芯后调整装配误差,大多数再往返操作就无法正常操作了。

3.2改进的措施
鉴于新的调压控制器已具备完整可靠的逐级顺序操作程序,内置有电气限位控制回路,到达极限档位会自动终止操作,同时调压机构内部也有机械限位挡块,所以完全可取消机构内部的电气限位接点,现场采取将电容C1,C2短接,经操作一切正常。

4机构滑档问题的判断
对于复合式结构的有载开关,一般采用调压控制器来控制升降操作和档位显示以及逐级顺序控制,而有载机构本身只是通过分接位置指示盘提供位置信号(无源接点),开关分接指示盘,机构部分用以升降操作的逻辑控制。

当控制器接收到档位变位信号时,会发出命令停止调压,即完成升/降1档的操作。

相反,则是由于控制器故障显示信号在调压过程中有中断现象。

如110kV湘河变电站主变压器有载开关,出现的有载开关滑档问题,现象是由3档升压操作时,直接到5档,且控制器不显示4档,降档操作时,也是由5档直接到3档。

对有载开关进行吊芯检查,发现机构内部分接位置,指示盘上指示杆的铜片磨烂,与指示杆的铜片接触不实,恰好4档时接触不良,造成滑档,更换新的铜片后升降操作正常。

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