邯郸公交系统调查实习报告
社会实践公交调查报告
社会实践公交调查报告一、调查背景和目的公共交通是城市交通体系中至关重要的组成部分，对交通拥堵缓解、减少汽车污染、提升居民生活质量等方面起着重要作用。
本次社会实践的目的是调查公交出行在城市中的现状和问题，为城市交通规划和公交系统改善提供数据和建议。
二、调查方法1.编制问卷：根据研究目的，设计问卷包括题目有公交出行频率、公交线路选择、公交出行体验等内容，以调查居民对公交出行的使用情况和感受。
2.抽样调查：由于时间和资源的限制，我们选择在市区内的公交站点随机抽取调查对象，确保样本具有一定的代表性。
3.数据收集：通过与调查对象面对面的交流，采集问卷结果，并进行记录。
三、调查结果1.公交出行频率：根据调查结果，在被访者中，超过60％的人每周都会使用公交出行，其中超过40％的人每天都会乘坐公交。
2.公交线路选择：在选择公交线路时，超过70％的人会优先选择直达线路，快捷性是大多数人选择公交的首要考量。
3.公交出行体验：在公交出行中，约60％的被访者反映过拥挤问题，认为公交车辆载客能力不足；同时，约30％的人也提到公交车辆的舒适度较差，需要改进。
4.公交票价：公交票价是人们出行时重要的考虑因素之一、在调查中，约50％的人希望公交票价能够下调，以增加公交的吸引力。
5.公交站点设置：约30％的被访者提到公交站点设置不合理的问题，主要包括站点过于密集或者相距过远，不便于行人和乘客的使用。
四、问题分析和解决建议1.公交车辆载客能力不足：为了解决这一问题，可以增加公交班次，加大投入，提升公交车辆的运营效率，减少乘客等待的时间和拥堵。
2.公交车辆舒适度较差：建议引入新能源公交车，并加大对公交车辆的更新和维护力度，改善车内设施以提升乘客的出行体验。
3.公交票价下调：政府可以考虑适度调整公交票价，降低乘客负担，进一步增加公交出行的吸引力。
4.公交站点设置：要根据城市的规划和居民的出行需求，合理设置公交站点，提高乘客的便利性。
五、结论本次调查从公交出行频率、线路选择、出行体验、票价和站点设置等方面，对公交出行现状和问题进行了调查。
公交车公司的实习报告
千里之行，始于足下。
公交车公司的实习报告实习报告一、实习单位简介我所实习的单位是一家公交车公司，总部位于某市，是该市的主要公交运输服务提供商。
公司成立于1990年，拥有一支庞大的员工队伍和庞大的公交车队。
二、实习部门及职责我所实习的部门是公交车公司的运营部门。
主要的职责是负责公交车的日常运营管理工作，包括车辆调度、路线规划、驾驶员管理等。
三、实习内容及收获1. 车辆调度在实习期间，我主要负责协助车辆调度工作。
我通过学习并熟悉公司的调度系统，了解了公交车的调度流程。
在实际操作中，我学会了根据不同的路况和乘客需求，合理安排公交车的车辆数量和行驶路线，提高公交车运行的效率。
2. 路线规划我还参与了公司的路线规划工作。
通过与其他部门的沟通和协作，我学会了根据城市的交通状况和市民出行需求，制定合理的公交路线。
我了解到，一第1页/共2页锲而不舍，金石可镂。
条好的公交线路需要考虑到市民的出行习惯、重要地点的覆盖范围以及道路的交通流量等因素。
3. 驾驶员管理在实习期间，我还了解了公交车公司对驾驶员的管理工作。
我参与了驾驶员的培训和考核工作，并负责记录和统计驾驶员的出勤和运行情况。
通过这些工作，我学会了如何有效管理不同的驾驶员，提高他们的驾驶技能和服务意识，确保公交车运行的安全和顺畅。
通过这段实习经历，我了解到了公交车运营管理的许多实际问题，也学到了很多有用的管理知识和技能。
在实习期间，我意识到公交车运营是一个复杂的系统工程，需要考虑到多种因素的综合影响。
同时，我也认识到公交车公司的责任不仅是提供出行服务，还要关注环保、安全和市民福祉等方面。
四、实习心得与建议通过这段实习经历，我深刻认识到了公交车运营的重要性和复杂性。
公交车不仅是市民出行的工具，也是城市发展、环保和社会稳定的重要组成部分。
作为公交车公司的一员，我们应该充分认识到我们的责任和使命，努力提高公交车的服务质量和运行效率。
在实习期间，我发现公交车公司仍然存在一些问题和不足之处。
公交公司实习报告实习目的
实习报告实习单位：XX公交公司实习时间：2021年7月-2021年9月实习目的：作为一名交通工程专业的学生，我深知理论知识的重要性，同时也清楚理论联系实际的重要性。
因此，我选择了在公交公司进行为期两个月的实习，以期对公交运营管理有更深入的了解，提高自己的实践能力和综合素质。
首先，实习的目的是为了了解公交公司的组织结构、运营模式和管理体系。
通过实习，我了解到公交公司分为多个部门，包括客运部、维修部、行政部等，每个部门都有各自的职责和任务。
同时，我也了解到公交公司的运营模式，包括线路规划、车辆调度、驾驶员管理等。
此外，我还了解到公交公司的管理体系，包括安全生产管理、服务质量管理等。
这些知识对我今后从事交通工程相关工作具有很大的帮助。
其次，实习的目的是为了学习公交公司的服务理念和职业道德。
在实习期间，我深刻体会到公交公司以人民为中心的服务理念，无论是线路规划还是车辆调度，都是以满足市民出行需求为出发点。
同时，公交公司的职业道德也给我留下了深刻的印象，驾驶员严格遵守交通规则，服务态度热情诚恳，维修人员精心维修车辆，确保安全运行。
这些优秀的品质和精神风貌，使我深受教育，也让我明白了一名交通从业者应具备的职业道德。
再次，实习的目的是为了提高自己的实践能力和综合素质。
在实习期间，我参与了公交公司的日常工作，包括线路检查、车辆调度、驾驶员培训等。
通过这些工作，我学到了很多实际操作经验，也锻炼了自己的沟通协调能力和团队合作精神。
同时，我还参加了公司组织的各类活动，如安全知识竞赛、志愿者服务等，这些活动使我更加了解公交企业文化，也提高了自己的综合素质。
最后，实习的目的是为了为自己的就业积累经验。
通过实习，我更加明确了自己就业方向，也为自己今后的求职提供了宝贵的经验。
在实习期间，我认真观察、努力学习，力求掌握公交公司的运营管理知识和技能。
同时，我也向公司的前辈请教，了解他们在工作中的经验和心得，以便为自己的未来做好准备。
公交公司社会实践报告
公交公司社会实践报告随着城市快速发展和人口数量的增长，公交公司在城市交通中起着不可忽视的重要作用。
为了更好地了解公交公司运营情况以及社会实践所带来的影响，本次社会实践报告对公交公司进行了全面考察和评估。
一、公交公司概况公交公司是城市交通体系中的重要组成部分，负责提供城市居民的公共交通服务。
作为一家专业的运输服务机构，公交公司的宗旨是为市民提供高效、安全、舒适和环保的出行方案。
二、公交车辆和设施公交公司所拥有的车辆和设施是其服务质量的重要保障。
通过实地考察和交流，我们了解到公交公司拥有各种规模和类型的公交车辆，包括大巴车、中巴车和迷你巴士等。
这些车辆具备良好的维护和保养，司机素质高，驾驶技术熟练，确保乘客出行的安全和舒适。
此外，公交公司还注重高科技设施的建设和应用。
例如，在部分车辆上安装了智能导航系统和车载摄像头，能够实时监测路况和乘车情况，提供准确的预测和调度服务。
三、运营管理公交公司的运营管理是公共交通服务的关键。
通过实地考察和与公交公司管理人员的交谈，我们了解到公交公司在运营管理方面采取了一系列措施，以提高服务质量和效率。
公交公司制定了严格的时间表和运营计划，确保车辆按时到站、准时发车。
同时，为了方便市民的出行，公交公司还开通了网上购票、手机APP购票等多种购票方式，提供更便捷的服务。
此外，公交公司还注重员工培训和管理，提高员工的服务意识和专业素养。
通过不断加强内部管理，公交公司能够更好地应对各类运营挑战，提供稳定、可靠的服务。
四、社会影响公交公司作为城市交通的重要组成部分，对社会和环境产生重要影响。
首先，公交服务提供了一种便捷、经济的出行方式，为市民提供了更好的出行选择，减少了私家车的使用，缓解了交通拥堵问题。
其次，公交公司积极推动绿色出行理念，引入环保型公交车辆，采用清洁能源，减少了尾气排放对环境的污染。
这对于改善城市空气质量，减少污染物排放，保护生态环境具有积极的意义。
另外，公交公司还参与社会公益事业，积极开展公益活动，回报社会。
实习报告 公交实习报告4篇
公交实习报告4篇一、实习目的毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层，了解人力资源管理现状，并加深巩固所学劳动法、合同法等专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好思想准备和业务准备。
二、实习时间xx年xx月1日至xx月20日三、实习地点重庆公交公司人力资源部四、实习报告内容短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外，最大的收获莫过于转变二从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。
说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。
从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。
以下是我这两个月的实习工作的总结：http:///第一、招聘。
首先，要熟悉招聘流程。
其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。
接着通过各种招聘的渠道挑选出适合的人才再安排面试。
在招聘的过程中，经常需要用电话和候选人联系，了解候选人的状况，而且电话沟通也很注重说话的技巧。
还有就是需要参加现场招聘会。
每次去都是跟着招聘经理一块去的，我在一旁学习。
有一次经理走开了，有个人过来面试财务主管，她讲的一些财务的专业知识我压根就不懂。
我只会简单的结构式的面试。
第二、录用，建立员工档案。
1、给员工办好入职手续，新员工刚入公司，首先要通过正常的途径使其成为公司的一名员工，这包括签订保密协议、担保书、劳动合同等等，办工作证等等;2、完成员工的试用期转正工作，审核申请书、述职报告等等。
公交调研社会实践心得体会
公交调研社会实践心得体会公交调研社会实践心得体会在过去的一个月里，作为一名大学生，我参加了一项公交调研社会实践活动。
这项活动给了我很大的学习和成长的机会，让我对公共交通系统有了更深入的了解。
在这篇心得体会中，我将分享我在调研过程中所获得的经验和收获。
首先，我想谈谈为什么选择参加公交调研社会实践活动。
对我来说，公共交通已经成为现代城市中不可或缺的一部分。
尽管我每天搭乘公交车上下学，但我并没有真正了解公交系统的运行情况和面临的问题。
这项调研活动给了我一个深入了解公共交通的机会，帮助我更好地了解公交系统的运作和改进的空间。
在实践开始之前，我们小组对公交调研的目标和方法进行了详细的讨论和研究。
我们决定以量化和定性的方式收集数据，并采用访谈、问卷调查和实地观察等方法。
这项工作有时会让我们感到艰巨，但我们始终坚持下来，并全力以赴。
通过这个过程，我们学会了团队合作和互相支持的重要性，以及如何与市民建立有效的沟通和联系。
在实地调研过程中，我们遇到了许多挑战和困难。
例如，在忙碌的早高峰和晚高峰期间，公交车上人多车多，人流涌动，难以进行有效的数据收集。
有时我们还会遇到市民对我们的调研行为持怀疑态度，我们需要花费更多的时间和精力来解释和沟通。
但是，尽管遇到了这些困难，我们从未放弃，一直坚持下去。
在调研过程中，我们积极主动地与乘客进行交流，了解他们对公交系统的评价和需求。
我们还采访了公交公司的工作人员，了解了他们在日常工作中所面临的困难和挑战。
通过这些交流和访谈，我对公共交通系统的运作有了更深入的了解。
我发现，公共交通除了提供基础的交通服务外，还承载着很多市民的期望和需求。
公交系统的运营公司需要更好地了解市民的需求，通过改进和创新，提供更高质量的服务。
通过参加这个调研项目，我对公交系统的运作有了更深入的了解，也学到了很多实践知识和技能。
我了解了如何进行调研和数据收集，包括访谈和问卷调查的方法和技巧。
我还学会了如何处理和分析大量的数据，并将其转化为有意义的结论。
公交公司毕业实习报告
公交公司毕业实习报告公交公司毕业实习报告一、实习概况本次实习是我在某某公交公司进行的，为期两个月。
实习期间，我主要参与了公交车站的管理工作，并且还有机会了解和参与公交车队的运营管理。
通过这次实习，我深入了解了公交公司的运作机制和管理模式，提高了自己的综合素质。
二、实习内容与任务1. 公交车站管理在公交车站管理方面，我主要负责站务员的日常管理和工作安排。
这包括对站务员的培训、考核和绩效评价。
我通过与站务员的沟通和交流，了解了他们的工作流程和工作难点。
通过学习和实践，我提出了一些改进意见，比如优化工作流程、引入新的管理工具等，来提高工作效率和服务质量。
2. 公交车队运营管理在公交车队运营管理方面，我参与了车队的日常运作和调度工作。
我学习了公交车队的调度规则和运营安全管理制度，掌握了公交车辆的运行状况和维修情况。
我还参与了车队的运营计划制定和实施过程，了解了公交车队的运营策略和管理措施。
三、实习收获与心得1. 了解公交公司运作机制通过这次实习，我深入了解了公交公司的运作机制。
我了解到，公交公司是一个综合性的企业，涉及到车辆运维、驾驶员管理、路线调度等多个方面。
我认识到公交公司为城市居民提供了重要的交通工具和服务，是城市交通运输体系的重要组成部分。
2. 提高了独立工作能力在实习期间，我有机会独立完成一些工作任务。
通过面对实际问题、制定解决方案并付诸实践，我提高了自己的独立工作能力。
我学会了合理安排时间、分配资源，并及时调整工作重心以适应不同的环境和要求。
3. 增强了团队合作意识在公交车站管理和公交车队运营管理中，我与其他实习生和正式员工一起工作。
我们合作完成一些任务，互相学习和支持。
通过与他们的合作，我认识到团队合作对于完成复杂任务和解决问题的重要性。
我学会了倾听和沟通，并尊重他人的意见和能力。
四、存在问题与改进建议1. 管理流程有待优化在公交车站管理中，存在部分管理流程不够清晰和规范的情况，导致有些工作任务未得到有效地落实。
公交系统实习报告
一、实习背景与目的随着城市化进程的加快，公共交通系统作为城市交通的重要组成部分，其运行效率和服务质量直接关系到市民的出行体验和城市形象。
为了深入了解公交系统的运营管理，提升自身的专业素养和实践能力，我于2023年暑期在XX市公交公司进行了为期一个月的实习。
本次实习旨在通过亲身参与公交系统的日常运营工作，了解公交公司的组织架构、运营模式、服务质量监控以及乘客服务等方面，从而提高对公共交通行业的认识，为将来的职业生涯打下坚实基础。
二、实习单位概况XX市公交公司成立于20世纪50年代，是本市最大的公共交通企业，拥有多条公交线路和数千辆公交车。
公司下设多个部门，包括运营部、调度中心、安全监察部、维修保障部等，负责公交车的日常运营、调度、安全、维修等工作。
三、实习内容与过程1. 运营部实习在运营部，我主要参与了以下几个方面的实习工作：（1）线路规划与调整：协助部门人员对公交线路进行规划与调整，优化线路布局，提高运营效率。
（2）票价制定与调整：参与票价制定与调整工作，确保票价合理，符合市场需求。
（3）班次安排与调度：协助调度员进行班次安排与调度，确保车辆准时发车，满足乘客出行需求。
（4）乘客服务：在高峰时段协助客运员维持秩序，解答乘客疑问，提高服务质量。
2. 调度中心实习在调度中心，我主要参与了以下实习工作：（1）实时监控：实时监控公交车运行情况，确保车辆安全、准点运行。
（2）故障处理：协助调度员处理车辆故障，确保线路正常运行。
（3）客流分析：分析客流数据，为线路调整、班次安排提供依据。
3. 安全监察部实习在安全监察部，我主要参与了以下实习工作：（1）安全检查：协助安全监察员对公交车进行安全检查，确保车辆安全运行。
（2）事故处理：协助处理公交车事故，确保事故原因得到及时排查和整改。
（3）安全培训：参与安全培训活动，提高员工安全意识。
四、实习体会与收获1. 提高了专业素养：通过实习，我对公交系统的运营管理有了更加深入的了解，掌握了线路规划、调度、安全等方面的专业知识，为今后的工作打下了坚实基础。
社会实践公交调查报告
一、前言随着城市化进程的加快，公共交通作为城市交通的重要组成部分，承担着解决市民出行难题、缓解交通拥堵、促进节能减排等重要任务。
为了解当前城市公交运营的现状，提升公交服务水平，本小组开展了为期两周的公交社会实践调查活动。
本次调查旨在全面了解市民对公交的满意度、公交运营效率、服务质量等方面的情况，为公交管理部门提供参考。
二、调查方法与对象1. 调查方法：本次调查采用问卷调查、访谈和实地观察相结合的方式。
问卷调查共发放500份，回收有效问卷450份；访谈对象包括公交司机、管理人员和市民；实地观察则是对公交站点、车厢内外的环境进行观察。
2. 调查对象：调查对象包括市区内居住的居民、上班族、学生等不同群体。
三、调查结果与分析1. 市民对公交的满意度（1）满意度较高：在回收的有效问卷中，有70%的市民对公交的满意度较高，认为公交能够满足他们的出行需求。
（2）不满意原因：剩余30%的市民对公交不满意，主要原因是车辆拥挤、班次间隔时间长、线路规划不合理等。
2. 公交运营效率（1）车辆拥挤：调查发现，高峰时段公交车普遍存在拥挤现象，尤其在早晚高峰时段，车厢内拥挤程度较高。
（2）班次间隔时间：部分线路的班次间隔时间较长，尤其在偏远地区，市民出行不便。
（3）线路规划：部分线路规划不合理，导致市民出行不便，增加了出行时间。
3. 服务质量（1）司机服务态度：调查发现，大部分公交司机服务态度良好，但也有少数司机服务态度较差，影响市民出行体验。
（2）车厢环境：部分公交车厢内环境较差，如座椅磨损、车内异味等，影响市民出行舒适度。
（3）设施完善程度：部分公交站点设施不完善，如候车亭损坏、站牌信息不准确等，给市民出行带来不便。
四、建议与措施1. 优化公交线路规划：根据市民出行需求，合理规划公交线路，减少偏远地区班次间隔时间，提高公交运营效率。
2. 增加车辆投入：在高峰时段增加公交车数量，缓解车辆拥挤现象，提高市民出行舒适度。
3. 加强司机培训：定期对公交司机进行服务培训，提高其服务意识和水平，提升市民出行体验。
实习报告：公交车公司实习报告
实习报告：公交车公司实习报告实习报告，公交车公司实习报告。
一、实习单位概况。
我所实习的公交车公司是一家规模较大的城市公交运营企业，拥有多条城市公交线路和大量的公交车辆。
公司致力于为市民提供高效、便捷的公共交通服务，为城市交通运输事业做出了积极的贡献。
二、实习岗位及工作内容。
在公司实习期间，我被分配到了调度中心实习岗位。
我的主要工作内容包括协助调度员进行车辆的调度、监控车辆运行情况、处理突发事件和协调车辆维修等工作。
通过实习，我深入了解了公交车运营管理的方方面面，提高了自己的工作能力和综合素质。
三、实习收获。
通过这段时间的实习，我收获了很多。
首先是对公交运营管理
的深入了解，包括车辆调度、运行监控、突发事件处理等方面的知识和技能。
其次是锻炼了自己的工作能力和团队合作精神，学会了在高压环境下处理各种复杂情况。
最后是提高了自己的责任心和服务意识，意识到了作为一名公共交通从业者的重要性和使命感。
四、实习总结。
在实习期间，我深刻感受到了公交运营管理工作的重要性和复杂性，也意识到了自己在这个领域还有很多不足之处需要提高。
我会继续努力学习，提升自己的专业素养和实践能力，为将来能够更好地为城市公共交通事业做出贡献而努力奋斗。
五、致谢。
在此，我要特别感谢公司领导和同事们对我的关心和指导，感谢他们在工作中给予我很多帮助和支持。
同时也要感谢学校对我实习期间的关心和支持。
希望在未来的工作中能够继续得到大家的指导和帮助，共同进步，共同发展。
关于公交社会实践报告
一、前言随着我国城市化进程的加快，公共交通作为城市交通的重要组成部分，其发展水平直接关系到城市的文明程度和居民的生活质量。
为了深入了解公交系统在社会发展中的作用，以及在实际运行中存在的问题，我们团队开展了为期一周的公交社会实践。
通过实地调研、访谈、问卷调查等多种方式，我们对公交系统进行了全面的分析和评估。
二、实践背景与目的1. 背景介绍近年来，我国城市公交事业取得了显著成就，但同时也面临着诸多挑战。
如公交运行效率不高、票价不合理、服务质量不优等问题。
为了更好地了解这些问题，我们决定开展本次公交社会实践。
2. 实践目的（1）了解公交系统在社会发展中的作用；（2）分析公交系统在实际运行中存在的问题；（3）为公交系统的发展提出可行性建议。
三、实践内容与方法1. 实践内容（1）公交站点调查：了解公交站点布局、设施配置、周边环境等情况；（2）公交车辆调查：了解公交车辆类型、数量、运行路线、发车间隔等；（3）乘客调查：了解乘客出行需求、对公交服务的满意度、对公交改革的建议等；（4）公交企业访谈：了解公交企业的运营管理、发展规划、技术创新等情况。
2. 实践方法（1）实地调研：通过走访公交站点、乘坐公交车等方式，了解公交系统实际情况；（2）问卷调查：设计调查问卷，对乘客进行随机抽样调查；（3）访谈：对公交企业、公交司机、乘客等进行访谈，了解他们的观点和建议。
四、实践结果与分析1. 公交站点调查（1）站点布局：大部分公交站点布局合理，但仍有部分站点存在布局不合理、距离过远等问题；（2）设施配置：站点设施较为完善，但部分站点设施损坏严重，影响乘客出行；（3）周边环境：部分站点周边环境较差，存在安全隐患。
2. 公交车辆调查（1）车辆类型：以新能源公交车为主，但仍有部分老旧车辆；（2）数量：公交车辆数量充足，但部分线路存在运力不足的情况；（3）运行路线：线路规划合理，但部分线路存在重复运行、绕行等问题；（4）发车间隔：发车间隔合理，但高峰时段存在拥挤现象。
交通体系调查实习报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，城市化进程不断加快，交通体系作为城市发展的基础性设施，其重要性日益凸显。
为了深入了解我国交通体系的发展现状、存在问题及发展趋势，提高自身对交通领域的认识，我参加了本次交通体系调查实习。
本次实习的主要目的是：1. 了解我国交通体系的基本构成和功能；2. 调查我国交通设施、交通管理和交通服务等方面的现状；3. 分析我国交通体系存在的问题及原因；4. 探讨我国交通体系的发展趋势及对策建议。
二、实习内容与方法本次实习主要采用以下方法：1. 文献研究法：查阅相关书籍、期刊、网络资料等，了解我国交通体系的发展历程、现状及政策法规；2. 调查分析法：通过实地考察、问卷调查、访谈等方式，收集我国交通体系的相关数据和信息；3. 比较分析法：对比国内外交通体系的发展水平，找出我国交通体系的优势和不足。
三、实习过程与结果1. 交通设施调查本次实习，我们选择了我国某城市作为调查对象。
通过对该城市的交通设施进行实地考察，我们发现以下情况：（1）道路网络：该城市道路网络较为完善，包括高速公路、城市快速路、主干道、次干道等，形成了较为密集的道路网络；（2）公共交通：城市公共交通包括地铁、公交、出租车等，其中地铁和公交是主要出行方式；（3）交通枢纽：该城市拥有多个交通枢纽，如火车站、机场、长途汽车站等，为市民提供了便捷的出行选择。
2. 交通管理调查在交通管理方面，我们了解到以下情况：（1）交通信号：该城市交通信号较为完善，包括红绿灯、电子警察等，有效保障了交通秩序；（2）交通执法：交通执法部门严格执行交通法规，对违规行为进行处罚；（3）交通安全教育：政府及相关部门积极开展交通安全教育活动，提高市民的交通安全意识。
3. 交通服务调查在交通服务方面，我们了解到以下情况：（1）停车场：该城市拥有多个停车场，为市民提供便捷的停车服务；（2）交通信息查询：市民可以通过手机、网络等途径查询交通信息，方便出行；（3）交通投诉与建议：市民可以通过电话、网络等途径对交通问题进行投诉和建议。
公交调研实训报告
随着城市化进程的加快，城市公共交通作为城市交通体系的重要组成部分，对于提高城市居民出行效率、缓解交通拥堵、减少环境污染等方面具有重要作用。
为了深入了解城市公交的现状和发展趋势，提高公共交通服务的质量和效率，我们开展了本次公交调研实训。
二、实训目的1. 了解城市公交的基本情况，包括公交线网、车辆、运营模式等；2. 分析城市公交发展存在的问题，为提升公交服务质量提供参考；3. 探讨城市公交发展趋势，为公交事业发展提供思路。
三、实训内容1. 公交基本情况调研（1）公交线网：本次调研覆盖了本市14条公交线路，共计311.2公里，基本覆盖新老城区以及周边的7个镇（办事处）。
（2）公交车保有量：目前，全市共有公交经营企业2家，公交车保有量为148辆。
（3）公交运营模式：本市公交运营以国有化为主，部分线路由民营企业承担。
2. 公交发展存在的问题（1）公交线网规划不合理：部分区域公交覆盖不足，如新城片区、经济开发区、高新区等。
（2）公交车辆数量不足：现有公交车数量难以满足市民出行需求。
（3）公交运营效率有待提高：部分线路存在拥堵、晚点等问题。
3. 公交发展趋势探讨（1）优化公交线网规划：根据城市发展需求和市民出行需求，合理调整公交线路，提高公交覆盖范围。
（2）加大公交车辆投入：增加公交车数量，提高公交运营能力。
（3）提升公交服务质量：加强公交运营管理，提高公交准点率、舒适度等。
1. 完成了对本市公交基本情况、发展问题及趋势的调研报告。
2. 提出了以下建议：（1）加强公交线网规划，提高公交覆盖范围。
（2）加大公交车辆投入，提高公交运营能力。
（3）提升公交服务质量，提高市民出行满意度。
（4）加强公交运营管理，提高公交准点率、舒适度等。
五、实训总结本次公交调研实训，使我们深入了解了城市公交的现状和发展趋势，为提升公交服务质量、促进公交事业发展提供了有益参考。
在今后的工作中，我们将继续关注城市公交发展，为构建绿色、高效、便捷的城市交通体系贡献力量。
公交车公司实习报告
公交车公司实习报告篇一：公交公司实习报告实习报告转眼间，三个月的实习即将结束，通过三个月的实习，我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能，开阔了视野，增长了一些见识以及动手实操能力。
实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面：运营调度、服务、安全，主要负责307,302,304，和361四辆车。
一、运营调度我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度，五个人分成了两个小组，两个人和运营调度组长实习一个月，其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。
然后互调工作在实习一个月。
（1）运营调度上路检查期间，我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏，以及小广告等覆盖物的及时清理，检查驾驶员中途区段点是否规范停车，二次进站等，此外还有高峰时间段的客流调查。
有大型活动时，例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔，我们负责上路去了解路况，与调度员及时取得联系，汇报比赛情况，以确保调度员调配好发车间隔。
（2）调度员实操公交调度员职责是调配公交车的正常运营。
及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作，将调度业务操作好，不仅能够增加公司收益，还能够使车辆运营有序，乘客满意，树立公司良好的企业形象。
学而不思则罔，思而不学则殆。
作为一名实习调度员，除了做好日常的工作，学习调度知识也是非常重要的。
通过学习，我越发感觉到自己调度知识的贫乏，越发觉得调度知识博大精深永无止境，要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。
作为一名实习调度员，我的工作的态度是认真的，思想是过硬的。
在做每件事情的时候，我总是在想自己有什么长处和短处，需要向那些人学习，需要准备什么东西。
在和调度员师傅的交流中，我时刻提醒自己，要诚恳待人，态度端正。
对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。
这一个月来，我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高，这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果，从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神，奋发向上、勤奋工作的精神。
关于公交实习报告三篇
关于公交实习报告三篇公交实习报告篇1一、实习目的毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实务，了解国情、民情，增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感；通过深入基层，了解人力资源管理现状，并加深巩固所学劳动法、合同法等专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，为今后走向社会，服务社会做好思想准备和业务准备。
二、实习时间三、实习地点重庆公交公司人力资源部四、实习报告内容短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外，最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。
说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。
从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。
以下是我这两个月的实习工作的总结：第一、招聘。
首先，要熟悉招聘流程。
其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。
接着通过各种招聘的渠道挑选出适合的人才再安排面试。
在招聘的过程中，经常需要用电话和候选人联系，了解候选人的状况，而且电话沟通也很注重说话的技巧。
还有就是需要参加现场招聘会。
每次去都是跟着招聘经理一块去的，我在一旁学习。
有一次经理走开了，有个人过来面试财务主管，她讲的一些财务的专业知识我压根就不懂。
我只会简单的结构式的面试。
第三、考勤管理完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算与发放。
这是相当重要的一块内容，计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。
公交线路实习报告总结
一、实习背景随着我国城市化进程的加快，公共交通作为城市交通的重要组成部分，其发展速度和水平已经成为衡量一个城市现代化程度的重要标志。
为了深入了解公交线路运营管理，提高自身实践能力，我于2023年在某城市公交公司进行了为期一个月的公交线路实习。
此次实习旨在通过实际操作，掌握公交线路运营的基本流程、服务规范以及安全管理知识，为今后从事相关工作打下坚实基础。
二、实习内容1. 线路调研在实习初期，我跟随带队师傅对所负责的公交线路进行了全面调研。
调研内容包括线路长度、站点设置、车辆配置、运营时间、票价政策等。
通过实地考察和查阅资料，我对该线路的运营状况有了初步了解。
2. 车辆管理在车辆管理方面，我学习了车辆调度、维修保养、清洁等工作流程。
期间，我跟随师傅参与车辆检查、保养工作，了解了车辆故障排查和维修方法，提高了自己的动手能力。
3. 站点服务站点服务是公交线路运营的重要环节。
在实习期间，我参与了站点秩序维护、乘客引导、售票等工作。
通过这些实践，我熟悉了站点服务规范，提高了自己的沟通能力和服务意识。
4. 运营调度运营调度是公交线路运营的核心。
我学习了调度员的工作流程，包括线路运行图编制、车辆调度、客流监控等。
在师傅的指导下，我参与了线路运营调度工作，提高了自己的组织协调能力。
5. 安全管理安全管理是公交线路运营的生命线。
在实习期间，我学习了安全管理制度、应急预案以及事故处理流程。
通过参与安全检查、应急演练等活动，提高了自己的安全意识和应急处理能力。
三、实习收获1. 专业知识通过实习，我对公交线路运营管理有了全面、系统的了解，掌握了线路调研、车辆管理、站点服务、运营调度、安全管理等方面的专业知识。
2. 实践能力实习期间，我积极参与各项工作，锻炼了自己的动手能力、沟通能力和组织协调能力。
在解决实际问题的过程中，我学会了如何运用所学知识解决实际问题。
3. 职业素养在实习过程中，我严格遵守公司规章制度，积极参加各项活动，展现了良好的职业素养。
公交公司社会实践报告
公交公司社会实践报告随着城市的不断发展，公共交通系统在现代社会中发挥着重要的作用。
作为城市人们日常生活中必不可少的交通工具之一，公交公司承担着为市民提供便捷、安全和可靠的出行服务的重要责任。
在社会实践中，我有幸深入了解了一家公交公司的运营模式、管理体系以及与社会的互动关系，进一步认识到公交公司在城市发展中的重要性。
首先，公交公司承担着为市民提供公共交通服务的使命。
我参观了该公交公司的车队、维修中心和调度中心，了解到汽车的运营维护、路线规划和票务管理等方面的工作。
为了保证市民的出行安全，公交公司严格执行车辆维修保养制度，确保车辆在最佳状态下运行。
同时，根据市民的需求和城市的变化，公交公司会不断优化线路规划，确保市民能够方便地到达目的地。
公交公司还注重票务管理，通过刷卡和移动支付等方式，提高了乘客的出行体验。
其次，公交公司在社会层面发挥了重要的作用。
在实践中，我了解到公交公司除了提供公共交通服务外，还积极参与公益活动，关注社会责任。
例如，在季节交替的时候，公交公司会组织志愿者向老年人和残疾人提供助力服务，确保他们能够顺利乘坐公交车。
此外，公交公司还与社会上的一些慈善机构合作，开展爱心捐赠活动，帮助需要帮助的人们。
这些举措让公交公司融入社会，为城市的和谐发展尽一份力量。
此外，公交公司在环保方面也发挥了积极的作用。
在我实践的过程中，我了解到该公交公司在车辆采购方面倾向于选择环保型公交车辆，并加大了对车辆排放的监测力度。
此外，公交公司不断推动电动汽车技术的应用，减少了对传统汽油燃料的依赖，从而降低了空气污染。
公交公司还鼓励市民使用公共交通，减少私家车辆的使用，以减少尾气排放对环境的影响。
这样的努力有助于推动城市的可持续发展，提高了城市的环境质量。
综上所述，公交公司在城市的发展中起到了重要的作用。
通过实践了解，我认识到了公交公司在为市民提供公共交通服务的同时，积极履行社会责任，推动环保事业。
作为公共交通的一部分，公交公司为城市创造了便利、安全和舒适的出行环境，促进了城市发展和人民的生活质量。
公交营调实习报告
实习报告一、实习单位简介我实习的单位是某市公交公司，该公司是该市的主要公共交通运营机构，负责全市的公交线路运营和管理工作。
公司现有员工数千人，运营线路百多条，车辆千余台，日运送乘客数十万人次。
二、实习内容及过程在实习期间，我主要参与了公交线路的运营调度工作。
实习过程中，我认真学习了公交线路运营调度的相关知识，积极参与线路运营调度工作，与同事们一起解决线路运营中出现的问题，确保公交线路的正常运营。
实习期间，我参与了多次线路运营调度会议，学习了线路运营调度的基本原则和方法。
在实际操作中，我了解了线路运营调度的各项工作，如线路运行计划的制定、车辆运行时间的安排、车辆运行速度的控制、车辆运行安全的保障等。
在实习过程中，我也积极参与了线路运营调度的工作。
例如，有一次某条线路因车辆故障导致车辆晚点，我积极参与调度，与同事们一起采取措施，确保线路运营的正常进行。
还有一次，我参与了线路运行计划的制定，根据线路的运营情况和乘客需求，合理规划了线路的运行时间和车辆数量。
三、实习收获通过这次实习，我对公交线路运营调度有了更深入的了解，也积累了实践经验。
我学会了如何根据线路的运营情况和乘客需求，制定合理的运行计划，确保线路的正常运营。
我也学会了如何处理线路运营中出现的问题，如车辆故障、车辆晚点等，确保乘客的出行安全和便利。
通过这次实习，我也提高了自己的沟通能力和团队合作能力。
在实习过程中，我与同事们密切合作，共同解决线路运营中出现的问题。
我也学会了与上级领导和下属员工进行有效沟通，确保线路运营调度的顺利进行。
四、实习反思通过这次实习，我也发现了自己的一些不足之处。
例如，我在处理线路运营中的问题时，有时会显得不够冷静和果断。
此外，我在与同事和上级领导沟通时，有时也会出现沟通不畅的情况。
针对这些不足，我将在今后的学习和工作中，加强自己的心理素质和沟通能力，提高自己的决策能力和团队合作能力，以更好地应对线路运营调度中的各种问题。
公交公司社会实践报告
公交公司社会实践报告在这个快节奏的现代社会中，公共交通扮演着至关重要的角色。
为了更深入地了解公交行业的运作和服务，我有幸在_____公交公司进行了一段时间的社会实践。
初入公交公司，我首先感受到的是其有条不紊的工作氛围。
办公室里的工作人员忙碌而专注，调度室的大屏幕上实时显示着车辆的运行状态。
在实践过程中，我参与了多个部门的工作。
在调度部门，我了解到如何根据客流量、路况等因素合理安排车辆的发车时间和路线。
调度员们需要时刻关注各种动态信息，以确保公交运营的高效和准点。
他们不仅要有出色的协调能力，还要具备快速应对突发情况的决策能力。
比如，遇到道路拥堵或车辆故障时，能够迅速调整线路，减少对乘客出行的影响。
在票务部门，我看到了工作人员认真地清点车票和钱款，确保票务工作的准确无误。
他们还需要处理各种票务相关的问题，如乘客的购票咨询、票务纠纷等。
这让我明白，小小的车票背后，有着一套严谨的管理流程。
而在车辆维修部门，我更是感受到了责任的重大。
维修师傅们认真检查每一辆车的车况，不放过任何一个可能存在的安全隐患。
他们熟练地使用各种工具和设备，对车辆进行保养和维修。
从更换零部件到整车检测，每一个环节都要求精准和细致，以保障车辆的安全运行。
与一线的公交司机交流也是这次实践的重要内容。
他们每天早早地到岗，在城市的大街小巷中穿梭，为乘客提供服务。
长时间的驾驶工作不仅考验着他们的驾驶技术，更考验着他们的耐心和责任心。
他们要应对各种各样的路况和乘客，还要遵守严格的交通规则和公司规定。
一位司机师傅告诉我，他们最大的心愿就是把每一位乘客安全、准时地送到目的地。
在与乘客的接触中，我也听到了各种各样的声音。
有的乘客对公交服务表示满意，称赞车辆的整洁和司机的热情；也有乘客提出了一些改进的建议，比如增加某些线路的车次、优化站点设置等。
这些反馈让我意识到，公交服务的提升是一个持续的过程，需要不断倾听乘客的需求和意见。
通过这次公交公司的社会实践，我深刻认识到公共交通对于城市发展的重要性。
公交车实习报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，公共交通作为城市交通的重要组成部分，扮演着越来越重要的角色。
为了更好地了解公共交通行业，提升自己的实践能力和社会责任感，我选择了在本地一家知名公交车公司进行实习。
此次实习的主要目的是：1. 了解公交车公司的运营模式和管理体系；2. 掌握公交车驾驶、售票等基本技能；3. 增强团队合作意识和社会实践能力；4. 为今后从事相关工作积累经验。
二、实习单位概况我所实习的公交车公司是一家具有几十年历史的国有企业，拥有多条公交线路和数百辆公交车。
公司秉承“以人为本、服务至上”的理念，致力于为市民提供安全、便捷、舒适的公共交通服务。
三、实习内容与过程1. 公交车驾驶培训实习的第一阶段，我参加了公交车驾驶培训。
在专业教练的指导下，我学习了公交车的驾驶技巧、安全操作规程以及应急处理方法。
经过一段时间的刻苦训练，我顺利通过了驾驶考核，取得了公交车驾驶资格。
2. 售票员实习在成为公交车驾驶员后，我转入了售票员岗位。
在售票员实习期间，我主要负责：（1）熟悉公交车线路、票价及优惠政策；（2）为乘客提供乘车引导、咨询等服务；（3）维护车厢秩序，确保乘车安全；（4）处理乘客投诉及突发事件。
3. 跟车实习在售票员实习一段时间后，我开始了跟车实习。
跟车实习让我更加深入地了解了公交车运营的各个环节，包括：（1）了解公交车公司的运营管理；（2）观察驾驶员的驾驶行为和操作规范；（3）了解乘客的乘车需求和行为特点；（4）学习如何处理突发状况。
4. 实习总结在实习期间，我认真学习了公交车公司的各项规章制度，积极参与各项工作，并取得了一定的成绩。
以下是我对实习的总结：（1）提高了自己的实践能力。
通过实习，我掌握了公交车驾驶、售票等基本技能，为今后从事相关工作打下了坚实的基础。
（2）增强了团队合作意识。
在实习过程中，我与同事之间相互学习、相互帮助，共同完成了各项工作任务。
（3）培养了社会责任感。
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建筑学院城市规划系城市规划调查实习报告调查题目：邯郸市公交系统调查报告调查人：学号姓名学号姓名调查指导老师：日期：2012年月日邯郸市公交系统调查报告目录:摘要------------------------------------------------------------------------2 关键词----------------------------------------------------------------------2 前言------------------------------------------------------------------------2 正文------------------------------------------------------------------------2一、调查的基本情况说明------------------------------------------------------2二、现状调查及分析----------------------------------------------------------2三、原因分析1. 非法营运车辆规模较大，交通供需矛盾突出--------------------------------52.对公共交通投入不足，公交优先战略落实不到位-----------------------------63.公共行业营运普遍亏损，政府缺乏一个行之有效的补贴机制-------------------64.行业科技水平低，服务质量与群众要求尚存较大差距-------------------------6四、建议1.树立公交优先思想，优先发展城市公共交通---------------------------------72.完善公共交通基础设施---------------------------------------------------73.制订实施“公交优先”的经济政策-----------------------------------------84.深化体制改革，加强公交行业体制建设-------------------------------------85.搞好服务,坚持“以人为本”----------------------------------------------9五、摄影作品---------------------------------------------------------------10六、总结-------------------------------------------------------------------16七、参考文献---------------------------------------------------------------16八、附件:调查问卷----------------------------------------------------------16摘要:近年来，随着我国城市建设的发展和农村城市化进程的不断加快，城市居民的出行量急剧上升，日益增长的交通需求与相对滞后的公交发展形成了鲜明的矛盾。
因此,对于邯郸市来说,大力发展公交是未来城市发展的必然趋势。
关键词:邯郸市,公交体统,前言:由于我国城市土地资源十分短缺，无论在短期内或未来，我们都无法也不可能通过城市道路的大量投资和快速延伸来满足交通的发展。
因此，城市的发展必须要走紧凑式模式，采取公共交通主导型模式。
我国城市的公共交通系统，就是要以有限的道路资源来满足日益增长的人民群众无限的交通便利需求。
这是个必然趋势，这是由国情决定的，也是由科学发展观决定的。
正文:一、调查的基本情况说明:为了进一步了解邯郸的公交状况，以及人们的出行需求，且对我们书本上的理论知识加以巩固，我们进行了这次调查并对邯郸的公交现状进行了较为彻底的分析。
本次调查采用实地勘察,问卷调查,观察记录,查阅文献的方法，问卷主要发放区为火车站一带以及河北工程大学附近居民。
问卷百分之百收回，并对其进行了全面的分析最终得出结论二、现状调查及分析:调查成果分析:1.您通常选择的出行方式是什么?2.您选择出行方式所考虑的因素有哪些?3.您出行的频率是?4.您步行到公交车站需要多长时间?5.基于您的观察,您认为我市公交最拥挤的时间段是?6.你对"提倡环保多坐公交车"的看法是?7.您对公交停靠站如何评价?8.您对目前我市公交系统如何评价?9.您认为我市公交主要存在的问题是?10.您认为我市是否有设置公交专用道的必要?在调查中，我们同样也发现一些问题与不足的地方，这里着重指出几点，需要我们特别注意：第一，在绝大多数公交站台上，市民在乘车时没有排队候车的习惯，往往在公交车还未停稳时便一拥而上，跑到车门口上车，这种现象对乘客的人身安全有极大的危险性，特别是老人、小孩尤为突出。
这是对自身及他人生命安全的极度不负责任的行为。
虽然，可能是由于“一站多线路”导致公交司机难以辨认是哪一路公交路线而不好停车接客，候车不方便，但与人身安全相比并不算是什么理由。
在调查采访中，我们发现有相当一部分人是希望能排队候车的，只是碍于他人的一致行为给与的无形压力，在“从众”的心理下而为之的，破解之法可从“从众”的心理状态下手。
第二，在上下班高峰时段以及节假日、周末，部分通往市中心的线路过于饱和，拥挤不堪，严重影响到乘车环境。
运载能力远远不能满足市民的出行要求。
三、原因分析:1. 非法营运车辆规模较大，交通供需矛盾突出。
近年来随着车价的降低和人民生活水平的提高，越来越多的人拥有了私家车, 而部分人购买了私家车后闲置，油价上涨后一些车主从起初的拉客赚些油钱，由于不用交税收入相当可观，当事人到甜头后便开始长期从事非法运营。
同时还有摩的、三轮车、甚至有一部分小货车也参与了城市客运。
非法营运不经造成国家财税流失，而且还破坏正常的公共交通营运秩序，危害乘客的生命财产安全，需要予以打击。
同时，自驾小汽车的快速增长直接导致城市交通供给紧张程度的提高。
这几年，邯郸小汽车的增幅呈翻番的趋势，根据世界城市发展的规律，此时就是公共交通、城市交通与城市发展、人民群众的需求矛盾最尖锐的时候。
2.对公共交通投入不足，公交优先战略落实不到位。
公交优先战略没有落实到位，公交经营环境恶化。
邯郸市设置的公交专用道标准明显偏低，甚至公交专用道并不是让公交车优先通行，而是什么车都可以通行，限定公交车辆不得借用其他车道，致使公交车辆速度反而下降。
在国外的城市，其他道路上即使等候车辆再多，公交专用道没有公交车辆，其他车辆也不得通行。
3.公共行业营运普遍亏损，政府缺乏一个行之有效的补贴机制目前，邯郸市公共交通企业大多处在亏损状态，每年都会向政府申请大量的补贴资金。
然而，政府并不清楚公共交通企业每年到底亏损多少，只能根据企业的申报金额和往年的补贴金额进行比对来发放补贴，缺乏科学的计算方法。
政府分不清公共交通企业的哪些亏损是属于政策性亏损，哪些是属于经营性亏损，补贴对象的模糊使得无法保证有限的补贴用在最需要补贴的线路上，使得该补的没补上，不该补的反而得到了更多的补贴，没有做到补贴的公平性。
公交企业的补贴资金基本上完全来源于中央财政，补贴资金来源单一。
政府没有有效的绩效评价机制和奖惩制度，对努力提高服务质量和运营效率的公交企业，看不到其努力的程度，没有对其进行奖励，对于不改善服务质量、降低企业运营效率的公交企业，看不到其不努力的程度，没有对其进行惩罚，不利于企业的发展。
4.行业科技水平低，服务质量与群众要求尚存较大差距。
与我国大多数城市一样，邯郸市公交行业仍停留在人力资源密集型的粗放经营阶段，人车比例较高，企业营运管理信息化水平较低，运营效率不高。
城市公共交通行业从业人员的素质、职业技能和服务意识、责任追究制等还没有得到很好的完善。
职业技能培训的内容和形式还比较单一，城市公共交通行业服务内容和方式也需要不断创新。
总之，城市公共交通服务的快捷化、信息化、人性化、舒适化还有待于极大改善。
四、建议:1.树立公交优先思想，优先发展城市公共交通城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。
改革开放以来，邯郸市公共交通有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。
优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。
2.完善公共交通基础设施①合理规划设置场站和配套设施。
市人民政府要按照城市公共交通规划要求，将公共交通场站和配套设施纳入城市旧城改造和新城建设计划；将公共交通场站作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项内容，实行同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用。
已投入使用的公共交通场站设施，不得随意改变用途。
对符合公共交通车辆通行条件的居住区，应设置公共交通线路及相应的站点。
在城市主要交通干道上，建设港湾式停靠站，配套完善站台、候车亭等设施。
按照“满足群众需求，不干扰正常通行”的原则，合理规划、科学设置小公共汽车和出租汽车停靠点。
对未按规定配套建设公共交通场站等公共交通设施的建设项目一律不予审批、验收。
②加强城市交通换乘枢纽建设。
交通换乘枢纽是一体化交通系统的关键环节。
符合条件的地区要建立换乘枢纽中心，引入各种交通方式，实现公共汽(电)车、大容量快速公共汽车、轨道交通之间的方便快捷换乘，以及城市交通与铁路、公路、民航等对外交通之间的有效衔接。
换乘枢纽中心要配套建设机动车、非机动车停车场，配备相应的指向标识、线路图、时刻表、换乘指南等服务设施，方便群众使用。
③推动智能公共交通系统发展。
要积极利用高新技术，改造传统的公交系统，以信息化为基础，促进乘客、车辆、场站设施以及交通环境等要素之间的良性互动，推动智能公共交通系统建设。
建设公共交通线路运行显示系统、多媒体综合查询系统、乘客服务信息系统，使广大乘客能够方便了解公共交通信息，合理安排出行。
充分运用信息技术，建立电脑营运管理系统和连接各停车场站的智能终端信息网络，加强对运营车辆的指挥调度，提高运营效率。
3.制订实施“公交优先”的经济政策。
城市公共交通发展要纳入政府公共财政体系，统筹安排，重点扶持。
通过必要的经济政策，使公交事业走上良性可持续发展的道路。
①加大对公交基础设施的投资力度。
城市道路和公交基础设施建设是优先发展公共交通的硬件环境，要把交通问题摆在城市建设头等重要的地位，重新定位交通基础设施，加大对城市交通建设的投资力度。