欧标车轴的热处理工艺研究

欧标车轴的热处理工艺研究
发布时间：2022-09-18T02:27:49.160Z 来源：《中国科技信息》2022年10期作者：李健符强王晓彬[导读] 欧标车轴需符合EN13261-2020标准要求
李健符强王晓彬中车长江铜陵车辆有限公司安徽铜陵 244000摘要：欧标车轴需符合EN13261-2020标准要求，开展车轴的试制，通过采用多种热处理工艺的试验，找到了内在质量最优化的热处理工艺，生产的欧标车轴，完全满足标准的要求。

关键词：欧标车轴；EN13261-2020标准
随着全球化进程的快速推进，为适应海外市场开拓的需要，全国车轴生产厂家积极开发欧标车轴。

欧标车轴基本采用EN13261-2020标准，为生产出满足标准要求的车轴，开展了EN13261标准车轴的制造工艺研究。

1 研究思路： EN13261-2020《铁路应用轮对与转向架车轴产品要求》是目前较为通用的车轴标准，对EA1N、EA1T、EA4T 等3种材质的车轴做了较为详尽的要求，其中EA1N是欧标车轴主型材质。

EN13261中对EA1N的化学成分作了规定见表1，对照国内的钢号，EA1N相当于我国的35Mn钢，是一种优质的碳素结构钢，其机械性能较好，锻造性能也较好，非常便于车轴的锻造成型。

欧标车轴的主要生产过程为：钢坯锻造成毛坯轴→毛坯轴热处理→金相及性能检测→机加工成型。

根据以往生产车轴的经验，要生产出满足EN13261标准的EA1N车轴，关键还在于热处理过程。

3 结论
EA1N材质欧标车轴热处理采用两次正火+回火工艺（一次正火860℃+二次正火820℃+540℃回火），生产的车轴完全满足标准要求。

4 参考文献
[1]黄俏梅,牛迎春,苏立武,李泉.热处理工艺对EA1N车轴性能影响的研究[J].金属加工(热加工),2020(07):76-78。

[2]黄俏梅, 一种EA1N车轴钢热处理工艺. 湖南省,株洲中车天力锻业有限公司,2019-12-24。

[3]邬中华,王玉玲,王之香.EA1T车轴钢热处理工艺及组织、性能研究[J].铁路技术创新,2015(04):36-41.DOI:10.19550/j.issn.1672-
061x.2015.04.007。