流体机械复习题

流体机械复习题
离⼼泵
填空：
1、泵的基本⽅程式是根据（动量矩定理）导出的。

2、理想叶轮的理论扬程与输送介质（⽔）。

3、按液体进⼊叶轮⽅式离⼼泵可分为（双吸）和（单吸）泵。

4、离⼼泵中唯⼀的作功部件是（叶轮）。

5、前弯叶⽚式叶轮的理论能量头随流量的减⼩⽽（减⼩）。

6、离⼼泵叶轮的叶⽚安装⾓βA2越⼤，反作⽤度（越⼩）。

判断：
1、泵的扬程是单位质量流体流过泵后的能量。

×
2、泵效率是轴功率和驱动机功率之⽐。

×
3、离⼼泵的流量⼩于设计流量时，在叶轮叶⽚⼊⼝的冲击速度与圆周速度相同。

×
4、若离⼼泵的扬程为零，则效率⼀定为零。

√
往复式压缩机
填空：
1、往复压缩机的排⽓量调节⽅法有：（改变时转速和间歇停车），（切断进⽓调节），（旁路调节），（顶开吸⽓阀调节），（连通补助余隙容积调节）；
2、离⼼泵装置发⽣不稳定⼯作的两个条件是：（驼峰形状性能曲线），（装置中有升降液⾯）；
3、离⼼泵叶轮的叶⽚安装⾓βA2越⼤，反作⽤度（越⼩）；
4、往复压缩机采⽤多级压缩可（降低）排⽓温度，（减少）功率消耗。

5、凝析系数越⼤，析出的液体量（越少）。

6、往复压缩机理论⼯作循环中，（压缩）过程为热⼒过程。

7、离⼼⽔泵装置的(Hs) 与[Δhr]的和约等于（10m）。

8、后弯叶⽚式叶轮的理论能量头随流量的减⼩⽽（增加）。

9、往复压缩机实际循环与理论循环的差别是：（理论循环进排⽓过程⽆阻⼒损失，⽆压⼒脉动，⽓体状态不变，多变指数不变），（理论循环⽆余隙容积），（理论循环⽆漏⽓现象），（理论循环被压缩⽓体为理想⽓体），（理论循环压缩过程指数在整个过程中为常数）。

10、相同性能的离⼼泵串联后，性能曲线（变陡）
判断：
11、为提⾼往复压缩机第⼀级容积利⽤率，常将第⼀级压⼒⽐取得低些。

（√）
12、往复压缩机的压⼒⽐是影响排⽓温度的直接因素。

（√）
13、若⼀级⽓缸直径因圆整⽽减⼩，则以后各级吸⼊压⼒⼀定增⼤。

（×）
14、若离⼼泵的流量为零，则效率⼀定为零。

（√）
15、安装⾼度越⾼，离⼼泵发⽣汽蚀的可能性越⼤。

（√）
16、在流量⼀定时，叶⽚安装⾓越⼤，离⼼泵的理论扬程越⼤。

（√）
17、离⼼泵的⽐转数是汽蚀判别数。

（×）
18、径向叶⽚式叶轮的理论能头为常数。

（√）
19、往复压缩机进⽓过程中的⽓阀阻⼒使⽓缸内的进⽓压⼒⾼于名义进⽓压⼒。

（×）
20、在余隙容积和压⼒⽐确定以后，膨胀过程指数越⼤，进⽓量越多。

（√）
21、⼆阶往复惯性⼒可⽤加平衡质量的办法平衡。

（×）
22、输送液体的温度提⾼，泵装置的抗汽蚀性能下降。

（√）
23、离⼼泵的流量⼩于设计流量时，在叶轮叶⽚⼊⼝的冲击速度与圆周速度相同。

（×）
24、两离⼼泵串联后的总扬程为各单泵在同⼀管路中⼯作的扬程之和。

（×）
25、吸⽓过程中⽓体与⽓缸热交换越⼤，吸⼊的新鲜⽓体量越多。

（×）
26、泵⼊⼝许⽤真空度越⼤，泵装置的抗汽蚀性能越好。

（√）
27、离⼼泵启动前灌泵，⽬的是平衡轴向⼒。

（×）
28、倾覆⼒矩作⽤在往复压缩机的机⾝上，与切向⼒矩在机内可⾃相平衡。

（×）
29、往复压缩机的压⼒⽐越⼤，⽓缸的容积利⽤率越⾼。

（×）
30、如果离⼼泵具有驼峰形状的性能曲线，该泵组成的装置⼀定发⽣不稳定⼯作。

（×）选择：
1、运转中的压缩机没有排⽓，原因可能是（D）。

A、余隙容积太⼤
B、压⼒⽐太⼤
C、排⽓阀弹簧⼒太⼤
D、A B C全是
2、下列计算数值分别是同⼀台往复压缩机的循环功，分析哪项是多变循环功？（B）
A、195．6 KJ
B、190 KJ
C、180 KJ
D、30 KW
3、往复压缩机压缩绝热指数⾼的⽓体，则（A）。

A、功耗⼤
B、功耗⼩
C、容积利⽤率低
D、A B C全不对
4、往复压缩机⾃由⼒导致机⾝振动，下列哪项不是⾃由⼒？（C）
A、旋转惯性⼒
B、往复惯性⼒
C、往复摩擦⼒
D、A、B、C全不是
5、对于输送粘度⽐⽔⼤的介质的离⼼泵，下⾯哪个描述是正确的。

（C）
A、与输送⽔相⽐，理论扬程变⼩。

C、与输送⽔相⽐，轴功率变⼤。

B、与输送⽔相⽐，理论流量变⼤。

D、与输送⽔相⽐，效率变⼤。

6、离⼼泵转速提⾼以后，若泵装置不变，有可能导致：（A）
A、泵汽蚀性能下降
B、⽐转数提⾼
C、吸⼊真空度变⼩
D、A B C全对
7、按⽐转数由⼤到⼩给下列泵排序。

（D）
A、离⼼泵，轴流泵，混流泵C、混流泵，离⼼泵，轴流泵
B、离⼼泵，混流泵，轴流泵D、轴流泵，混流泵，离⼼泵
8、在下列描述中找出正确的⼀个。

（C）
A、离⼼压缩机扩压器中，⽓流温度不变。

B、离⼼压缩机叶轮中，⽓流温度不变。

C、离⼼压缩机回流器中，滞⽌温度不变。

D、A B C的描述全不正确。

9、在叶⽚安装⾓βA2>（βA2）max的极限情况，有：（A）
A、动扬程⼤于理论扬程
B、动扬程等于零
C、静扬程⼤于理论扬程
D、理论扬程等于零
10、由于在离⼼压缩机的叶轮中存在轴向环流，使得：（D）
A、⼯作⾯上叠加后的相对运动速度增⼤。

B、⾮⼯作⾯上叠加后的相对运动速度减⼩。

C、叠加后，绝对速度的周向分速增⼤。

D、叠加后，绝对速度的周向分速减⼩。

11、往复运动质量不包括：（C）
A、活塞质量
B、⼗字头质量
C、曲轴的不平衡质量
D、连杆的转化质量
12、离⼼泵在标准⼤⽓压⼒下从开⼝容器中输送20℃清⽔，若ZSU+ΣhSU=6m,则泵装置的有效汽蚀余量Δha约为：（C）
A、5 m
B、6 m
C、4 m
D、7 m
13、若⼆级⼊⼝前有凝液析出，则⼆级吸⼊的湿空⽓中：（A）
A、⽔蒸汽是饱和的
B、⽔蒸汽是不饱和的
C、空⽓是饱和的
D、A、B、C全不是
14、若⼆级⼊⼝前有凝液析出，则⼆级吸⼊的湿空⽓中：（A）
A、⽔蒸汽是饱和的
B、⽔蒸汽是不饱和的
C、空⽓是饱和的
D、A、B、C全不是
15、对于离⼼压缩机，下⾯哪个描述是正确的？（B）
A、增⼤背压可提⾼流量。

B、降低进⽓温度可提⾼压⼒⽐。

C、叶轮前后温度相等。

D、级数越多，性能曲线越平坦。

四、计算
１、分析下列压缩机的往复惯性⼒平衡情况。

已知两列往复运动质量相等且等于多少ms。

离⼼压缩机
⼀、填空
1、增⼤叶轮直径能（增加）理论能量头，降低转速能（降低）离⼼压缩机压⼒⽐。

2、⽓流在扩压器内（滞⽌温度）参数不变。

3、⽓体的压⼒⽐与叶轮的总功成（正）⽐例，进⽓温度越（低），压⼒⽐越⼤。

4、多变效率与多变指数的关系是（ηnol=σ/(K/K-1)）。

5、流动效率与多变效率的关系是（ηhyd=(1+β1+βdf)ηpol）。

6、离⼼压缩机扩压器出⼝温度必（⼤于）扩压器进⼝温度。

7、采⽤级效率法计算级中各截⾯压⼒、温度及总功能头时，⼀般先假设（⽐容⽐）为已知。

8、边界层分离损失常发⽣在（扩压）流道。

9、离⼼压缩机级压⼒⽐随流量增加⽽（减⼩）。

10、级数越多，压⼒⽐性能曲线（越陡），稳定⼯况区（越窄）。

⼆、判断
1、离⼼压缩机的效率⼀般低于活塞压缩机。

（√）
2、离⼼压缩机中叶轮是唯⼀的作功部件。

（√）
3、绝能流动中，滞⽌焓不变。

（√）
4、离⼼压缩机多变压缩能头⼩于绝热压缩能头。

（×）
5、离⼼压缩机流动效率⼤于绝热效率。

（√）
6、常压进⽓的离⼼压缩机冬季压⼒⽐要⼤⼀些。

（√）
7、⼆次涡流损失是因为流速分布不均造成的。

（√）
8、采⽤多级串联后，喘振流量变⼩了。

（×）
9、离⼼压缩机的绝热效率与输送介质⽆关。

（×）
10、⽓体在级中获得的总功全部以机械能的形式获得。

（×）
⼀、计算
（离⼼泵及往复压缩机部分）
1、某离⼼泵的性能参数如下表所⽰：
该泵转速为2900RPM，叶轮外径为250MM，若要求泵在H=76.8，Q=16 M3/MIN的⼯作点⼯作，有⼏种⽅法可以实现？如何实现？
2、设某离⼼⽔泵流量Q=0.025m3/s，排出管压⼒表读数为为323730Pa，吸⼊管真空表读数为39240 Pa，表位差为0.8m，吸⼊管直径为100 mm，排出管直径为75 mm。

电动机功率表读数为12.5KW，电动机效率为0.93。

泵与电动机直联。

试计算离⼼泵的轴功率、有效功率和泵的总效率为多少？
3、有⼀台离⼼⽔泵，当转速n=2900rpm时，流量Q=9.5m3/min，扬程H=120m。

另有⼀台与此泵相似的离⼼⽔泵，流量
Q=38m3/min，扬程H=80m，问叶轮的转速应为多少？
习题：7、10、21、22
4、某空⽓压缩机⼯作时，当地⼤⽓压⼒为100Kpa（绝），⼤⽓温度为20℃，已知压缩机的⼯作容积是100M3/MIN，相对余隙容积α=0·05，膨胀过程指数m’=1·2，λPλTλl=0·9，K=1·4，试计算：⑴、若排⽓量为80·2M3/MIN，名义压⼒⽐为多
少？⑵、若此时测得指⽰功率为258KW，计算等温理论（指⽰）效率为多少？
5、某单缸单级双作⽤往复压缩机，实测余隙容积为0.0009M3，⾏程为150MM，⽓缸直径200MM，活塞杆直径60MM，名义压⼒⽐为3，名义吸⽓压⼒为100Kpa，若实际压⼒⽐为3.783，机械效率为0.95，压⼒系数为0.92，转速为500RPM，膨胀过程指数为1.2，忽略泄漏损失和吸⽓过程热交换，压缩过程为绝热过程，介质为空⽓，问排⽓量、轴功率，⽐功各为多少？。