峰回路转不见君 山顶空留车行处 2018环意大利自行车赛

0m
503,
峰回路转不见君
山顶空留车行处
2018坏意大利自行车赛
32 CHINA BICYCLE
沙丁肢醇
2017年环西第17赛段过后，克里斯•弗 鲁姆提交的尿样被检测出沙丁胺醇超标两 倍——每当一篇文章提起这一事件，都难以避 免麵一篇兴奋剂科普文。

沙丁胺醇作为一种 可以用于治疗哮喘繼殊药物，在兴奋剂列表 中有个比较“特殊”的规定，简单的说，你服 用了它，如果你有合适的理由或者申请了 T UE (治疗用药豁免),是不违规的，即使你被检测 出沙丁胺醇含量超标，你也可以通过一^测试的情况就是后者，目前案件仍在审理，他有没有罪，是否要被禁赛，假如禁赛的话禁多久，从什么时候开始禁，这些问题都还没定论。

由于自行车运动长期以来饱受禁药问题困扰，天空车队偏偏外宣称对禁药雜忍，但是最近一两年禁药传闻不断的争议队伍，所以外界对他们盯得特别紧。

弗鲁姆在案件宣判之前应不应该参赛?成了 2018年公路车坛最大的争议之从规则上来讲，弗鲁姆还没收到禁赛处罚通知书，因此参加比赛并不违法，但是从道德层面讲，弗鲁姆参赛会让自行车运动蒙受非议，有着损害自行车运动声誉的负面影响。

针对这个问题，正反双方吵得不可开交。

今年环意之前，弗鲁姆参加每一项赛事都会被舆论质疑，即便如此，他还是在天空车队的支持之下参加了今年坏意。

于是，就有了后面一系列的剧情。

V：
来证明自己没有过量服用，从而脱罪。

弗鲁姆
I t!-'!!!
多年以后，当你对2018
年环意的记忆只剩下一
个名字时，这个名字一定
是克里斯■弗鲁姆。

他在
这届环意上的戏份如此之
重，以至于任何关于自行车
历史的典籍，都没办法将
他排除在外。

他的“忍辱负
重”，他的赛前折戟，他的
宗克兰回魂，他的费内斯特
大屠杀，每一项都是这段
历史不可分割的娜盼。

甚至,伴随着弗鲁姆登上环
意神坛的争议，也在一时
间化为一片巨大的乌云，笼
罩在自行车运动上空。

相信
每一位全程见证本届环意
的车迷，都有百般滋味在心
头，无论这一切多么难以置
信，它都切切实实发生在了
现实世界中。

CHINA BICYCLE 33
倾家荡产买表哥
弗鲁姆之所以参加本届环意，环意主办方 给他个人以及天空车队支付高额出场费是一 个重要因素——据国外媒体报道这一金额高 达140万欧元(约合人民币1050万元在自 行车运动领域，这一金额已是天价。

今年环意 打破历史,首次在欧洲之外的地区发车，比赛 前3个赛段都在以色列进行，为此，以色列的 金主也向主办方RCS 支付了大笔费用，据报道 是3000万欧元(约合人民币2.25亿元)以上。

为了让比赛更加有影响力，坏意主席维尔尼决 定下血本邀请4届聪冠军、当今车坛头号总
成绩车手弗鲁姆参赛。

于是在去年底的2018 环意线路发布仪式上弗鲁姆齪一段视频表 达了他对环意的期待——在此之前，他从未在 任何场合表示这自己会在2018年参加环意， 而只是说过环法五越是自己的最大目fe 。

值得一提的是,直到那场线路发布会，弗 鲁姆的沙丁胺醇事件都没有被UCI 公布，环意 主席维尔尼对此也毫不知情。

因此，自打弗鲁 姆的沙丁胺醇案被披露，RCS 、UCI 、天空 车队这几家单位一直纠缠不清。

2011年，康 塔多身背“瘦肉精”官司夺得了当年的环意冠 军，却在晚些时候被剥夺，对环意造成了恶劣
的影响。

维尔尼自然不希望重蹈覆辙，他希望 弗鲁姆案能尽快了结，以降低对环意的负面影 响，然而UCI 迟迟无法推进案件审理进程—— 直到UCI 主席拉帕蒂安在环意第17赛段到比 赛现场做客，也R M 说该案件有一半可能性在 环法之前结案。

维尔尼曾对媒体说，拉帕蒂安 向他许诺即使弗鲁姆最终被判禁赛，环意成 绩也不会被剥夺，此后,UCI 官方和拉帕蒂安 本人又都否认了这一说法。

可以说，环意邀请弗鲁姆的举动,成了今 年车坛最大的一项赌博。

维尔尼这半年为了他 下的赌注，不知道经历了多少个不眠之夜0如 今环意刚结束，很难评判这个赌博是输是赢， 从收视的角度看,弗鲁姆确实让本届环意的剧 情跌宕起伏，观众们大饱眼福，然而从历史的 角度看，这一切会受到怎样的评价，还是个未 知数。

耶路撒冷翻车
弗鲁姆参加环意本身就是一个巨大的 话题，或者说争议。

然而，老天爷可能觉得戏 剧性还不够，于是让他在开赛前几个小时来 一个大摔车。

本届环意移师海外发车之后，剧情也开展 得特别早。

第一赛段的耶M
冷个人计时赛因
为交通原因，没有安排提前一天的赛道适应，
所有的赛道试骑都被安排在开赛当天上午 。

弗 鲁姆则正好非常不幸地遭遇了摔车——他在 通过一个直角弯时发生侧滑，重重摔倒在地。

不幸中的万幸是，这次事故只造成了擦伤，没 有伤筋动骨。

以摔车开启一场大环赛,自然是非常糟 糕的体验，更何况是在一场争分夺秒的计时 赛前面。

果不其然，弗鲁姆在这场计时赛上的 表现也很不尽如意——落后赛段冠军迪穆兰 37秒，排名赛段第21名，甚至比耶茨、波佐维 沃、皮诺等爬坡手的成绩还差。

从一开始，弗 鲁姆就在不断降低人们对他的期待〇
34
CHINA BICYCLE
■V
摔车影响也好,状态不佳也罢，弗鲁姆在 本届环意的前半程表现得极其低迷。

第四赛 段的终点只是一个捎带起伏外加1km石头路 的地形，他都能掉到第四集团，损失21秒。

之 后的埃特纳火山赛段，他又是对绿刃双雄毫无 办法，跟随追击集团落后26秒过线。

首周的队的大环赛主将以来，我 们从来没见过他在第一周 表现得如此糟糕—除了 摔车退赛的2014年环法。

于 是，我们更不可能想到接下 来所发生的一切。

最后_个赛段，大萨索山连续海拔爬升，他又
是无力回应一众对手，落后赛段冠军西蒙•耶 茨1分07秒过线，赛段排名第23名。

九个赛段的比赛，弗鲁姆节节败退，总成 绩落后榜首的耶茨2分27秒,排名第11位。

这样 的表现足以让所有人不再对他的环意冠军争 夺战抱有希望，甚至康塔多都认为弗鲁姆应 该放弃环意，专心备战环法。

只有移动之星车 队经理恩佐等极少数人，会认为表哥会在第 三周卷土重来〇的确，自从弗鲁姆作为天空车宗克兰回魂
弗鲁姆的生日是5月20日，而本届环意又
在5月19曰迎来宗克兰山顶终点。

在环意开始
前，舆论都在猜想弗鲁姆会不会在宗克兰大
开杀戒，以一场胜利来庆祝自己的33岁生日。

然而当这一天真的到来时，支持弗鲁姆的人
们也不禁要怀疑了。

弗鲁姆第二周的表现不见得比第一周
好。

第十赛段，天空车队凭借查韦斯的因病掉
队，在比赛中拉高速度，做掉了这个对手，弗
鲁姆的总成绩排名也上升了一位——来到第
十名。

然而时隔一天，在一个仅有四级难度的
欧西莫上坡终点，他又落后赛段冠军西蒙•耶
茨40秒过线，赛段排名第23名，再度掉出总
成缋榜前十。

你很难想象一个几乎在每个山
顶终点都掉时间的弗鲁姆还能有所作为。

就这样，宗克兰赛段来了。

这个“臭名
昭著B的爬坡长达10km，平均坡度达到
CHINA BICYCLE 35
11.9%，最大坡度高达20%，几乎是三大环赛 历史上难度最高的爬坡点之一。

如此坡度，也 并不适合体重偏大，且状态不佳的弗鲁姆。

这 -天的比赛，弗鲁姆并没有像往日那样无力跟 随主集团，而是在队友普尔斯的帮助下平安 度过爬坡的前半程，并且在最后4km 发起无 人能敌的单飞。

一瞬间，那个曾经的弗鲁姆， 甚至一个更好的弗鲁姆，回来了。

就连状态正 佳的耶茨，也无法化解此次进攻——尽管他最 后只落后弗鲁姆6秒过线。

拿下这场胜利无疑是意义非凡的，弗鲁 姆也在赛后表达了自己的喜悦。

这一战让他 蹿升至总成绩榜第五名，缩小了和所有对手的 时间差距一尽管数字上看很微弱，更重要的 是，他找回了自己的信心以及状态。

这一天， 也是本届环意十分重要的分水岭之一。

费内斯特大層杀
尽管弗鲁姆拿下了宗克兰一胜，但他在 第19赛段的所作所为还是不具备可预见性 的。

我们需要注意到的是，就在表哥拼尽全力 赢得宗克兰的第二天，他就因为体力透支而
早早掉队，把前一天好不容易赢回来的一点 点时间差双倍还回去了。

带着将近5分钟的总 成绩劣势进入第三周，并不是现代自行车运 动范畴里可以扳回来的差距。

第三周的第一个比赛曰，34km 的个人计 时赛，弗鲁姆的发挥也并非出彩。

他落后赛段 冠军丹尼斯35秒、落后总成绩第二位的迪穆 兰23秒、落后领先粉衫保有者耶茨1分02秒 完赛，这一成绩实际上是要低于预期的。

此战 过后，弗鲁姆仍然落后耶茨3分50秒，落后迪 穆兰2分54秒，这样的时间差距，恐怕再给你 5个爬坡赛馳未必能追得上一即使你有宗 克兰那天的状态。

可是，自行车运动就是这么 奇妙，越是不可能发生的事情，却偏偏以你想 不到的方式发生了。

第18赛段是一个十分重要的铺垫^这一 天，连续2周都无比坚挺的西蒙•耶茨开始显
露疲态了。

在赛事唯一一座高山——普拉托内 沃索一级爬坡点上，迪穆兰和弗鲁姆连番进 攻，耶茨终于无法招架。

这是耶茨本届环意第 -次在高山赛段相对迪穆兰损失时间!而尽管 这次杀伤是弗鲁姆和普尔斯主导下刀的，但是
36
CHINA BICYCLE
u r n
拔高度是2178米,是本届环意的海拔最高点，
也就是我们所熟知的“考皮之巅'这个爬坡
全程18.6km3平均坡度9.4%，最致命的是，
它的后八公醒没有铺装路面的土路。

上一次
I不意经过费内斯特是2015年，强大如康塔多，
也在这座山上吃尽苦头，被对手无情拉爆，好
在当时的康塔多手握足够多的领先优势，让他
得以(‘任性挥霍”。

这次环意，费内斯特终于成
了比赛的胜负手。

这一天的天空车队三军用命，开起看家
本领山地火车攀登费内斯特，前8km的速度
虽然未至于说是残酷，但也显露出强大的杀
气。

此时，所有人意想不到的一幕发生了^
西蒙•耶茨早早掉出主集团!要知道，这个时间
点几乎所有总成绩车雜还骑得好好的，只有
他仿佛是榨干了雜每一f分能量，完全失去了
往日的犀利。

那一天，耶茨落后赛段冠军38
分钟完赛，一战失去所有。

连续两周的高歌猛
进，以如此悲壮的方式收场，着实令人感慨。

更不可思议的还在后面。

比赛进入土路
阶段，天空车队就使出最后一名副将艾利松德
将节奏带得飞快，一举将总成绩集团所有杂鱼
洗刷干净。

随后，弗鲁姆登场了。

在比赛还有
80km的情况下，他硬生生发动了单飞!如此
炸裂的进攻，是迪穆兰没有想到的，也是无力
回应的，于是所有人只能眼睁除地看着表哥在
土路上渐行渐远。

弗鲁姆在费内斯特山顶只领先了迪穆兰
半分钟，如果迪穆兰下定决心单挑，也许最终
不会输太多，然而他做了一个让自己悔恨的决
定一他等上了 F DJ车队的皮诺和菜辛巴赫，
寻求的几十公里骑行中可以轮换配合。

结果，FDJ两人(‘像老奶奶一样”下坡，让迪
穆兰越输越多，单单2段下坡就相对弗鲁姆输人们还是将焦点聚集在总成绩已追近到28秒
的迪穆兰身上。

也许只有真正的预言家，才会
预料到弗鲁姆第二天要干的事情。

本届环意的第19赛段由4个爬坡点组成，
全长184km，在赛段的中间点，主车群将迎来
费内斯特爬坡，之后则还有塞斯特列雷以及
亚费劳爬坡在等着大家。

费内斯特爬坡的海
CHINA BICYCLE
37
掉了 2分钟。

在平路和爬坡阶段,FDJ 两人以 及“白衫争夺二人组(卡拉帕兹和洛佩兹)”也 没有带来多大帮助。

尽管有FDJ 二人组a相助 ' 弗鲁姆单飞 走完80km 也非常不简单。

这2个小时里，表哥 几乎全程维持350w 的功率输出，丝毫没有状 态下滑。

在最后的亚费劳爬坡中，他甚至还能 继续从迪穆兰身上榨取时间。

而此时的迪穆 兰，在几名光偷袭不轮换的集团同伴的折腾 下，也没法再提高追击效率。

最终，弗鲁姆不 可思议地单飞通过了终点,领先第二名卡拉帕 兹足足有3分钟，迪穆兰在第四名过线，一战
输掉3分23秒。

算上减秒，弗鲁姆连升三位， 一举登顶总成绩榜，领先第二名的迪穆兰40 秒。

第三名的皮诺以及第四名的洛佩兹等人 已是4分钟开外的成绩。

无论从任何方面看，第19赛段都是本届 环意最珍贵的一天——考皮之巅、80km 史诗 单飞、粉衫大崩盘、总成绩大逆转……此时此 刻的环意主席维尔尼，一定长舒一口气，他重 金邀请弗鲁姆的举措，终于换来了这届环意最 高收视率的赛段，同时，他一定又会有新的担 忧，因为截止到这一天，弗鲁姆的沙丁胺醇案 都还没有定论〇
口水战
如我们所知，弗鲁姆没有像耶茨、皮诺那 样功败垂成，他在最后一个高山赛段以及被 中立掉总成绩的罗马荣誉骑行中守住了这件 粉衫。

至此，他成为史上第七位达成三大环赛 大满贯的车手——前六位是“车王”默克斯、 伊诺、安奎蒂尔、吉蒙蒂、康塔多以及尼巴利。

并且，弗鲁姆也成为继默克斯和伊诺以后，第 三位实现跨年三大环赛连庄的车手。

以往环 西是在4月进行的，默克斯和伊诺连夺三大环 赛的顺序都是环意-环法-次年环西，而弗鲁姆 是第一个在环西改期后实现这 一壮举的人。

当然，由于弗鲁姆的沙丁胺醇案至今还 没宣判，因此他的三大环赛连庄壮举并非得 到所有人的承认。

其中伊诺就是旗帜鲜明的 “反表哥派”。

在接受比利时《最新新闻报》 采访时，伊诺直言u 弗鲁姆不属于这一行列， 他在环西药检呈阳性，B 瓶尿样也是阳性，所 以他应该被藤。

他根本不应该出现在环意的 起跑线上。

为什么我们要等这么久去等一个 宣判?有两个意大利人(佩塔奇和乌利希)也 有同样的问题，他们很快就被禁赛了。

弗鲁姆 有什么权利拖这么久去寻找麟，难道因为天 空车队有钱?”
不难想象，弗鲁姆在贏得环意冠军后，受 到的质疑会比年初猛烈得多。

因此他在采访 中也表示自己希望案子能尽快有个了结——
这无论是对他自己，还是对自行车运动，都是 一个更好的结果。

如今环法组委会考虑取消 天空车队参赛资格的传言甚嚣尘上】如果这一 传言属实，对天空车队而言无疑是巨大的打 击。

因此，这一案件的主角弗鲁姆/天空车队 必须采取措施，阻止事态进一步发展了。

从历史的维度看，一届环意，一个赛季， 甚至一^獅_暂。

弗鲁姆已然在这个时 代留下了自己的印记，至于是“浓墨重彩'还
是(‘罄竹难书”，恐怕要看那个苦涩的审判了。

38
CHINA BICYCLE。