上部进水窄型消火栓箱[实用新型专利]

(10)授权公告号 CN 202682636 U
(45)授权公告日 2013.01.23C N 202682636 U
*CN202682636U*
(21)申请号 201220345582.3
(22)申请日 2012.07.17
A62C 35/20(2006.01)
(73)专利权人中国建筑设计研究院
地址100044 北京市西城区车公庄大街19
号
(72)发明人钱江锋 郭汝艳
(74)专利代理机构北京中建联合知识产权代理
事务所 11004
代理人朱丽岩
白云
(54)实用新型名称
上部进水窄型消火栓箱
(57)摘要
本实用新型一种上部进水窄型消火栓箱，包
括带箱门的箱体、置入箱体内部的消火栓接口、水
枪、消防水带和消防报警按钮，以及一端与消火栓
接口连接、另一端穿过箱体的消火栓进水管，消火
栓进水管从箱体的顶板穿入箱体内，形成上部进
水型，箱体内部由隔板分成上下两层，消火栓接口
位于箱体的上层。

本实用新型打破了传统消火栓
箱箱体底部进水和侧面进水的形式，改进成上部
进水方式，并采用双层结构，压缩了箱体宽度，保
证了在车库中安装使用箱体时，既不会占用有效
地停车空间，也不会扩大结构柱体额外占用空间，
节约了装修成本，提高了使用及安装效率。

可广泛
应用于车库和其它大开敞空间的建筑物。

(51)Int.Cl.
权利要求书1页 说明书2页 附图5页
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利
权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 5 页
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1.一种上部进水窄型消火栓箱，包括带箱门（8）的箱体（2）、置入箱体内部的消火栓接口（4）、水枪（5）、消防水带（6）和消防报警按钮（7），以及一端与消火栓接口（4）连接、另一端穿过箱体（2）的消火栓进水管（3），其特征在于：所述消火栓进水管（3）从箱体（2）的顶板穿入箱体（2）内，形成上部进水型，所述箱体（2）的宽度是500毫米～550毫米，高度是900 ～1200毫米，所述箱体（2）内部由隔板（10）分成上下两层，所述消火栓接口（4）位于箱体
（2）的上层。

2.根据权利要求1所述的上部进水窄型消火栓箱，其特征在于：所述水枪（5）和消防报警按钮（7）位于箱体（2）的上层，消防水带（6）位于箱体（2）的下层。

3.根据权利要求1所述的上部进水窄型消火栓箱，其特征在于：所述箱门（8）为单开型或双开型。

4.根据权利要求1所述的上部进水窄型消火栓箱，其特征在于：所述消火栓接口（4）与地面（9）的距离为1000～1100毫米。

权 利 要 求 书CN 202682636 U
上部进水窄型消火栓箱
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种建筑中消防灭火设备。

背景技术
[0002] 国家标准的箱体，分为底部进水和侧面进水两种，通常宽度为700毫米、650毫米，而在建筑设计过程中，像车库等开敞的大面积区域，需要将消火栓固定在结构柱子上，而这种建筑的结构柱最小为500毫米见方或者550毫米见方，如此一来，按照传统箱体的设计，将国家标准箱体放在500mm，550mm的柱子处，会带来以下问题：1、参见图1到图4所示，分别描述了底部进水和侧进水两种箱体安装的正视图和俯视图，从图上可以看到，箱体本体宽度已超出柱体本身；2、消火栓进水管安装过程在一侧柱子的宽度内无法完成，进一步造成了供水管道的安装宽度增加，如果在汽车停车库，安装消火栓的位置会影响柱子旁边车位宽度，减少了车位的有效面积，要是为求利益，使箱体不影响车位面积，将箱体的侧面垂直于柱体安装，则会带来消防的安全隐患，参见图5所示，车道12旁边是停车的车位11，当消火栓开启面停放的是大型车时，会影响箱体的顺利开启。

如果在非车库的空间，对柱体进行装修处理过程中，为了顺应箱体的尺寸，装修后柱体所占用的空间也要相应增加，需要额外增加装修工作量。

实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种上部进水窄型箱体，要解决已有消火栓箱不适用于车库等框架柱开敞空间安装的技术问题；并解决已有消火栓箱所占空间较大的问题。

[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
[0005] 一种上部进水窄型消火栓箱，包括带箱门的箱体、置入箱体内部的消火栓接口、水枪、消防水带和消防报警按钮，以及一端与消火栓接口连接、另一端穿过箱体的消火栓进水管，所述消火栓进水管从箱体的顶板穿入箱体内，形成上部进水型，所述箱体的宽度是500毫米～550毫米，高度是900 ～1200毫米，所述箱体内部由隔板分成上下两层，所述消火栓接口位于箱体的上层。

[0006] 所述水枪和消防报警按钮位于箱体的上层，消防水带位于箱体的下层。

[0007] 所述箱门为单开型或双开型。

[0008] 所述消火栓接口与地面的距离为1000～1100毫米。

[0009] 与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果：
[0010] 本实用新型克服了传统箱体宽度过大超出结构柱体尺寸的缺点，解决了改变箱体进水方式的技术问题。

[0011] 本实用新型打破了传统箱体底部进水和侧面进水的形式，改进成上部进水方式，并采用双层结构，重新排布了消火栓内的消火栓接口、消防水带、水枪和消防报警按钮的位置，将箱体压缩到了500毫米或者550毫米宽。

改变箱体进水的方向，保证了在安装消火栓进水管时，不会额外增加箱体侧向的宽度；双层的容纳结构，保证了箱体及进水管道的安装
在500毫米或者550毫米的宽度内解决，这就保证了在车库中安装使用箱体时，可以在柱体本身宽度内解决安装问题，既不会占用有效地停车空间，也会避免由于追求利益而采用错误的安装方法带来的安全隐患问题，同时，也不会额外增加柱体所占用的空间，节约了装修成本，提高了使用及安装效率。

[0012] 本实用新型可广泛应用于结构柱体宽度500毫米以上的车库和按现行防火规范不需设置消防软管卷盘的大空间区域。

附图说明
[0013] 下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

[0014] 图1是传统侧面进水箱体安装的正视示意图。

[0015] 图2是传统侧面进水箱体安装的俯视示意图。

[0016] 图3是传统底部进水箱体安装的正视示意图。

[0017] 图4是传统底部进水箱体安装的俯视示意图。

[0018] 图5是传统箱体垂直于柱体安装的俯视示意图。

[0019] 图6是本实用新型的主视示意图。

[0020] 图7是本实用新型的侧视示意图。

[0021] 图8是本实用新型的俯视示意图。

[0022] 图9是本实用新型安装的主视示意图。

[0023] 附图标记：1-柱体、2-箱体、3-消火栓进水管、4-消火栓接口、5-水枪、6-消防水带、7-消防报警按钮、8-箱门、9-地面、10-隔板、11-车位、12-车道。

具体实施方式
[0024] 实施例参见图6、图7、图8所示，这种上部进水窄型箱体，包括带箱门8的箱体2、置入箱体内部的消火栓接口4、水枪5、消防水带6和消防报警按钮7，以及一端与消火栓接口连接、另一端穿过箱体2的消火栓进水管3，所述消火栓进水管3从箱体2的顶板穿入箱体2内，形成上部进水型，所述箱体2采用A3冷轧薄钢板材质，厚度不小于1.2毫米，内部由隔板10分成上下两层，所述消火栓接口4、水枪5和消防报警按钮7位于箱体2的上层，消防水带6位于箱体2的下层，所述箱门8为单侧开启式，材质满足建筑标准需要，箱门上有“消火栓”醒目标志。

[0025] 参见图9所示，安装时，箱体2的背面紧贴柱体安装，所述箱体2的宽度与柱体1的宽度相适应，分为500毫米和550毫米两种规格，箱体2的高度是900 毫米，并可以根据需要增加高度至1200毫米，所述消火栓接口4与地面9的距离为1100毫米，满足现行防火规范对接口高度和接口方向的要求。

本实用新型改变了消火栓进水管3、消火栓接口4的进水方向，采用箱体上部进水，进水管延伸至本层屋顶处与消火栓供水干管连接，这种安装形式不用额外增加箱体2侧向的宽度，避免了标准形式的箱体宽度超过柱体宽度以及进水管道需要排布在柱体侧面进行安装的问题，有效的提高了车库中车位空间的利用率，降低了某些大空间因消火栓安装带来的装修成本。