UG与Proe的比较

一、二者之比较
1. 比较之一
我作为一名专业汽车车身模具CAD/CAM工程师，精通几门CAD/CAM软件，我认为UG主要适合于大型的汽车、飞机厂建立复杂的数模，而PRO/E主要适合于中小企业快速建立较为简单的数模。

在建模较为复杂的时候，往往是任何参数都是没有用处的，我一般用PRO/E建立开始较为简单的线框、曲面，然后转到ug 里面进行高级曲面的建立、倒角。

由于产品反复更改，参数大多数都被删掉了。

两种软件各有优点，应该混合建模才能达到最佳效果。

零件较大、较复杂的时候，加工一般用ug做好数模，cimatron做粗加工，ug精加工。

2. 比较之二
本人使用Pro/E已经有几年的时间，最近在学习UG。

我一直觉得这两种软件在建模思路上非常接近（事实上总体的确是这样），但可能是UG尚未到家的缘故，总感觉很多地方非常不适应。

以下列出几个问题，请高手指点：
(1)关于混合建模。

UG的一个最大特点就是混合建模，我理解就是在一个模型中允许存在无相关性的特征。

如在建模过程中，可以通过移动、旋转坐标系创建特征构造的基点。

这些特征似乎和先前创建的特征没有位置的相关性。

因为NAVIGATOR TREE中（类似Pro/E中的模型树）没有坐标系变换的记录。

又如创建BASIC CURVE，在NAVIGATOR TREE中也没有作为一个参数化特征的记录，比如我如果想把一条圆弧曲线改成样条曲线就非常困难，而且有时改变并不影响子特征的变化。

而在Pro/E中极为强调特征的全相关性，所有特征按照创建的先后顺序及参考有着严格的父子关系。

对父特征的修改一定会反映到子特征上。

我曾就这个问题在上海问过EDS的UG技术工程师，他们说全相关性可以说是一把双刃剑，对于经验丰富的设计师，设计修改会非常方便，而对于经验不多的设计者，则非常容易出现修改后无法生成的错误，此时混合建模就比较适用。

(2) 关于Datum point，Pro/E中的Datum point是一个非常强大的功能，而且所有的参考点是全相关的，它会随着父特征的变化而变化。

而在UG中很多情况下，点是不相关的。

比如选取一个长方体的某一条边的中点做参考作另
一个特征。

当把长方体的边长加大，此时中点的位置并不随着边长的变化而变化，后面所做的特征位置也不会改变，因此无法真实反映设计意图。

（也可能是我UG 道行太浅，没掌握）
(3) 关于curve和Sketch，在Pro/e中所有草绘的截面都是参数化尺寸驱动的，而在UG中只有 Sketch草绘的截面才是参数化的，而curve则是非参数化特征。

不知道我的理解是否正确？我曾经看一本UG的书（夸克的），上面的曲面造型示例中曲线都是用curve构造，象样条曲线都是通过输入中间控制点来构造，我想通过修改curve来修改模型可能非常困难吧。

另外在UG中，允许Sketch中存在欠约束的情况，而在Pro/e中是完全不可以的。

(4) 曲面造型方面，很多人说UG的曲面功能非常强大，同Pro/e（2001版）比较后，我觉得的确如此。

UG不仅提供的更为丰富的曲面构造工具，而且可以通过一些另外的参数（在Pro/e中相对少一些）来控制曲面的精度、形状。

另外，UG的曲面分析工具也极其丰富。

(5) 关于界面，Pro/e虽然有一张Windows的“脸面”，但它实际上是从UNIX操作系统移植过来的一个Dos程序，对Windows的文件类型链接不支持，启动Pro/e实际是在执行一个proe2000.bat的批处理文件。

而且基于UNIX的安全性，对一个文件的多次存盘会产生同一个文件的多个版本，这是同UG非常大的区别。

在Pro/e中，工作路径对于一个装配是非常重要的概念，如果不在config.pro中作search path的设置，当装配中的零件不在工作路径下就会出错，因为打开装配意味着将装配中所有的子装配及零件调入内存，没有search path的设置则使程序无法找到零件。

在UG中似乎不太相同，打开一个装配有时可以采用partially load的方法，这样系统资源会占用的较少。

(6) 关于操作，UG中将很多规格化的特征（类似Pro/e中的点放特征）划分的非常细致，如 Pocket、Slot等，这相当于将几个Pro/e的特征合并成为一个。

而在Pro/e中更多的是草绘特征，或许没有UG建模效率高，但却有更大的柔性。

比如，在UG中如果想将一个圆孔改为方孔可能非常困难，因为这是两个不同的特征，而在Pro/e中，却是非常轻而易举的事情。

以上是我对这两个软件的一些比较，可能是因为我对Pro/e更为熟悉的缘故，我个人认为如果所从事的设计没有太多的曲面造型，使用Pro/e会比较有
灵活性。

当然，如果要作曲面， UG可能会更好一些。

需要说明的是，我对UG 的了解实在是不深，上面的一些看法不正确的地方，我也希望和大家交流，谢谢！
3. 比较之三：
(1) UG的一个最大特点就是混合建模
(2) 可以用约束的方式控制相关。

UG18 SKETCH 中有相关的点，是参数化的，点也可以标注尺寸！
(3) **版书有误人子弟之嫌，但也说明了建模的另外一种方法。

有一点要清楚，对于CURVE构造的面及实体，修改CURVE一样是可以使实体或面变更的！
(4) 曲面就不用说了！
(5) UG也是工作站移植过来的。

界面算是比较友好。

UG的文件格式只有PRT，可以包含工程图和加工。

等所有信息！
(6) UG中圆孔改成方孔（其他也一样）是很简单的事情，重新定义特征使用的线就可以了！
4. 比较之四
我本来要说说UG和PRO/E的，但想来想去，论大家在实际中的使用，总的来说是差不多的，只是各有各的使用习惯。

本人从九六年就开始接触和使用UG，九八年开始用PRO/E，现在U G和PRO/E在我的工作中占相同的地位，最好两个软件能取长补短。

我个人来说，PRO/E偏向于设计，UG能力更强一点，在各个方面都能做到得心应手，对于一些乱糟糟的面啊、线啊，改模啊、改设计啊、UG用起来还是更顺利些，至少可以随时把参数去掉，减少特征树。

PRO/E在装配设计方面也有长处，草图功能非UG所能比，所以。

看个人习惯吧。

5. 比较之五
既然大家都说了这么多，那我也来说两句：
(1) 应该说UG的综合能力是很强大的：从产品设计到模具设计到加工到分析到渲染几乎无所不包；
(2) proE强调的是单纯的全相关产品设计，显得有点力单势薄；
(3) 至于哪个更好，其实要看我们能用到什么程度，对于大部分用户我相信两个软件都能完成我们所要求的功能；
(4) 如果要求多面手，那当然首选UG，如果单做产品设计都可以不过一定要学精不要单纯的讲哪个软件好关键是你能用它做到多少东西！
(5) 从初学的角度出发，我个人意见是UG入门及自学能更快上手！
(6) GUI的界面，功能可以记图标，一目了然，再加上现在UG的资料也多了！如有得罪，请赐教！
6.比较之六：
学模具设计,UG是第一选择,模具标准件都有,一套简单的模具,5分钟模,5分钟装模胚,再装顶针及其它标准件,布水路,30分钟搞定,不过你要有模具设计实际经验才好.
7.比较之七
支持用UG，因为PROE的分模确实比不上UG。

小弟我用PROE分模两年啦，用UG一年，请多指教。

8.比较之八
UG为混合建模，可以局部参数化（当然完全参数化更没问题），对于模型更新有利。

PTC为完全参数化，编辑更新小的设计（家电）可以，大的（飞机，汽车），一更新不死机，其刷新时间会影响到设计师的思路。

9.比较之九
Pro/E 很具有市场意识，想当年AutoCAD占领中国CAD市场，在国外还有一个软件IntelliC AD，该软件并不比AutoCAD差，听说很多功能比AutoCAD 还强，但因为国内盗版事业的发达，以及AutoDesk公司的先进头脑，从而AutoCAD 迅速占领国内市场，这在其他国家是很少看到的，Pro/E也学习了AutoCAD的做法，让盗版占领中国市场，会的人多了，企业也认了，所以逐渐会形成规模效应。

市场上有一条规律最好的不一定是用的最多的，Windows操作系统可不是最好的，但可是最多的，特别是那个破98。

为了帮助UG公司能更好的对抗PTC，是不是建议多盗版一些UG？？还与UG公司也老笨，为什么不编写中文的CAST跟Document呢，这样的话对UG市场的扩展会起到一定的作用。

10.比较之十
说说格式的转换！ UG的核心PARASOLID是一般以上的三维软件都支持的！只有PROE坚持最简单的！加工软件用的最多的是MASTERCAM，PROE只能通过原
始的IGES或者STEP来转。

二、二者之比较
UG的建模功能非常的复杂和庞大，除了自然圆角等特征外，几乎所有的特征都必须建立在草图的基础上，所以UG的设计过程非常累，图层管理等等看似很简单不重要的东西，都将影响到整个设计。

UG的曲面建模功能可谓天下无敌，所以多数应用在曲面复杂的结构件上，比如车身外曲面，工业设备外表面，内部传动机构等等。

但是UG在设计后的更改时，很多时候必须要看最初设计的时候参考面选取是否合理，否则经常会造成设计完了，但是改不了，或者更改设计还不如重新再画。

Pro-E的普通建模功能也很不错，但是曲面功能不如UG强大。

但是Pro-E 的建模过程比较简单，而且受的约束也相对比较少。

后期更改时比较容易，除了抱错的时候比较傻瓜一点……基本上也很少有Pro-E无法完成的设计，就功能上来说，只要曲面不太复杂，Pro-E的设计过程可能更简化一些。

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所以说，如果不做18阶函数以上的曲面，那么UG和Pro-E的功能基本上都是差不多，而且都可以满足工程需要的。

就整体功能，UG更强，但是更繁琐。

学 UG比Pro-E要困难得多，这是公认的，因为在没有详细指导的情况下，靠自学，很难上手，光7大坐标系就能人没方向了。

那么就软件就不要多说什么了。

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再则，我是机电一体化专业毕业的，现在从事机械设计。

如果你学机械制造，那就没必要学这么专业的设计软件了，你更需要学习的是如何专业的读图。

学机械设计，你两个必须都要会。

如果学机电一体化，那要看你日后的工作方向了，这个专业面太广，可能什么都要用，可能一个都用不到。

p.jV$Q{7f 我给你的建议是，作为一个机械工程师：UG,Pro-E,SolidWorks, SolidMX, Catia, Alias, MasterCAM, Autocad,等等这么多软件，学的越多越好，精通其中一两门，别的知道了解一些是很必要的。

至少上面我提到的这些，我这几年都一直在学习，还有应用是最重要的。

这段时间公司用Pro-E,我的UG就忘记的差不多了。

再多说几句闲话，以前用UG的时候，16万一台工作站（wild cat 4的显卡，2万多一个），做100个Unit的装配就有点顶不住了，功能多，耗的系统资源也多；但是用Pro-E，我现在的工作站才3万一台，做2， 300个unit的装配都问题不大。

而且公司买正版的UG一般需要30多万一套（基本模块），而Pro-E 才18万左右。

就这些方面来说，多数公司是使用 Pro-E的。

你如果为了找工作，可能还是Pro-E更实用些，应用范围更广。

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Autocad不在讨论范围内，这是最最最基本的东西，任何一个工科人员，如果说不会，那自己买豆腐去撞死。

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第一，“UG的建模功能非常的复杂和庞大，除了自然圆角等特征外，几乎所有的特征都必须建立在草图的基础上”UG的模块确实很多，也很复杂，常常初学者常常会找不到命令，应为版本不一样，有些命令所在的模块就不一样，但是UG不是离开草图就不能干别的了，草图只是一种最简单的建模方法而已，pro 的草图功能不强所以用的才少。

第二“但是UG在设计后的更改时，很多时候必须要看最初设计的时候参考面选取是否合理，否则经常会造成设计完了，但是改不了，或者更改设计还不如重新再画一遍”pro/e也存在这样的问题，这是三维建模软件存在的通病，pro/e 是大部分是参数化建模，在比较简单建模的时候，修改起来确实很方便，但是稍微复杂一些以后，它的修改也非常麻烦。

三“但是Pro-E的建模过程比较简单，而且受的约束也相对比较少”pro/e 强调的是参数化建模，UG是混合建模方式，这并不是说UG不能进行全参数化建模，只是混合建模方式比全参数化建模更为方便简单所以我们一般不会用UG的全参建模，参数化建模的优点是每一步都参数，理论上来说修改比较方便，但是建模时比较复杂，UG的混合建模，建模时候比较简单，理论上修改比较麻烦（事实也是这样），但是这只是这个规律只在简单建模时候适用，一旦建模稍微复杂以后参数化建模的修改不见得比非参建模修改
两者都是工业设计数控加工软件,,两者软件功能各有所长,在设计方面现在PRO/E用得多UG少一点,而数控编程呢,用RRO/E却非常少,而UG的功能比PRO/E 强大,现在在工业上用它来做设计和加工的都有,特别是大公司,却不是很多,可
能经后会遂渐增多,两种软件只要学会一种,把它学精,可以说工资超过经理都很正常,我知道一个工程师在这行业只有六七年时间,用一个PRO/E月薪一万多元.如果你是想搞编程就学UG,如果是想搞设计建意还是先学PRO/E
我作为一名专业汽车车身模具CAD/CAM工程师，精通几门CAD/CAM软件，我认为UG主要适合于大型的汽车、飞机厂建立复杂的数模，而PRO/E主要适合于中小企业快速建立较为简单的数模。

在建模较为复杂的时候，往往是任何参数都是没有用处的，我一般用PRO/E建立开始较为简单的线框、曲面，然后转到ug里面进行高级曲面的建立、倒角。

由于产品反复更改，参数大多数都被删掉了。

两种软件各有优点，应该混合建模才能达到最佳效果。

零件较大、较复杂的时候，加工一般用ug做好数模，cimatron做粗加工，ug精加工。

比较之二
本人使用Pro/E已经有几年的时间，最近在学习UG。

我一直觉得这两种软件在建模思路上非常接近（事实上总体的确是这样），但可能是UG尚未到家的缘故，总感觉很多地方非常不适应。

以下列出几个问题，请高手指点：
1. 关于混合建模。

UG的一个最大特点就是混合建模，我理解就是在一个模型中允许存在无相关性的特征。

如在建模过程中，可以通过移动、旋转坐标系创建特征构造的基点。

这些特征似乎和先前创建的特征没有位置的相关性。

因为NAVIGATOR TREE中（类似Pro/E中的模型树）没有坐标系变换的记录。

又如创建BASIC CURVE，在NAVIGATOR TREE中也没有作为一个参数化特征的记录，比如我如果想把一条圆弧曲线改成样条曲线就非常困难，而且有时改变并不影响子特征的变化。

而在Pro/E中极为强调特征的全相关性，所有特征按照创建的先后顺序及参考有着严格的父子关系。

对父特征的修改一定会反映到子特征上。

我曾就这个问题在上海问过EDS的UG技术工程师，他们说全相关性可以说是一把双刃剑，对于经验丰富的设计师，设计修改会非常方便，而对于经验不多的设计者，则非常容易出现修改后无法生成的错误，此时混合建模就比较适用。

2. 关于Datum point，Pro/E中的Datum point是一个非常强大的功能，而
且所有的参考点是全相关的，它会随着父特征的变化而变化。

而在UG中很多情况下，点是不相关的。

比如选取一个长方体的某一条边的中点做参考作另一个特征。

当把长方体的边长加大，此时中点的位置并不随着边长的变化而变化，后面所做的特征位置也不会改变，因此无法真实反映设计意图。

（也可能是我UG道行太浅，没掌握）
3. 关于curve和Sketch，在Pro/e中所有草绘的截面都是参数化尺寸驱动的，而在UG中只有 Sketch草绘的截面才是参数化的，而curve则是非参数化特征。

不知道我的理解是否正确？我曾经看一本UG的书（夸克的），上面的曲面造型示例中曲线都是用curve构造，象样条曲线都是通过输入中间控制点来构造，我想通过修改curve来修改模型可能非常困难吧。

另外在UG中，允许Sketch中存在欠约束的情况，而在Pro/e中是完全不可以的。

4. 曲面造型方面，很多人说UG的曲面功能非常强大，同Pro/e（2000版）比较后，我觉得的确如此。

UG不仅提供的更为丰富的曲面构造工具，而且可以通过一些另外的参数（在Pr o/e中相对少一些）来控制曲面的精度、形状。

另外，UG的曲面分析工具也极其丰富。

5. 关于界面，Pro/e虽然有一张Windows的"脸面"，但它实际上是从UNIX 操作系统移植过来的一个Dos程序，对Windows的文件类型链接不支持，启动Pro/e实际是在执行一个proe2 000.bat的批处理文件。

而且基于UNIX的安全性，对一个文件的多次存盘会产生同一个文件的多个版本，这是同UG非常大的区别。

在Pro/e中，工作路径对于一个装配是非常重要的概念，如果不在config.pro中作search path的设置，当装配中的零件不在工作路径下就会出错，因为打开装配意味着将装配中所有的子装配及零件调入内存，没有search path的设置
则使程序无法找到零件。

在UG中似乎不太相同，打开一个装配有时可以采用partially lo
ad的方法，这样系统资源会占用的较少。

Home 6级 2009-03-27
UG主要适合于大型的汽车、飞机厂建立复杂的数模，而PRO/E主要适合于中小企业快速建立较为简单的数模
゛少女丶妳已不再幼稚° 5级 2009-03-31
啊我只知道玩就不知道这个呵呵只是瞎玩的真的啊
热心问友 2009-04-04
各有各的优点
Little Smile 2级 2009-04-05
我也是学机械设计制造及其自动化的，说实话，将来可能不会用到（除非你从事数控、设计什么的），但是你求职时却是很重要的砝码，很多单位都会注意这方面，而且pro/e人才现在很短缺，所以学好了就很吃香，从另一个角度来说pro/e的功能也是相当强大的，多掌握一些技能对于将来发展还是很有好处的，毕竟我们还年轻，呵呵。

所我建议还是学pro/e，如果你打算将来去南方一带发展的话就更要学了。

我不知道你们学校怎么样，我们系到大三为止80%都培训过pro/e。

另外：在学pro/e之前我觉得必须要先掌握好AutuCAD,这个是基础中的基础。

此外，有能力的话在学完pro/e后最好在Solidworks上也学习一些，现在很多小企业都在用这款三维软件（因为这款软件的正版价格便宜，呵呵），不要为难学而感到困难，各种三维软件都是相通的，会了一样其它的就容易多了，等你打开Solidworks界面后就会发现和pro/e极其相似~~~ 刚才忘说UG了，呵呵，UG也是在机械领域应用很广泛的软件，不过它要比pro/e难些，而且两款
软件平分秋色，各有优点。

但是我建议先学pro/e，有余力后再学UG，我给你找了些这两款软件的优缺点，都是我以前在回答别人提问时说的，仅供参考吧。

(地址： /question/85622531.html)。