GF21技术培训文件
GF21系列A1级覆铜箔板技术质量指标书
试验项目
试样处理
标准值
典型值
1.抗剥强度磅/英寸，最小值（1/2OZ）
接收状态
热应力后
提高温度下
A
A
125℃
≥6.0
≥6.0
≥4.0
6.0-8.0
6.0-8.0
5.5
2.体积电阻率，最小值，MΩ.CM
在提高温度下
E-24/125
≥103
2×106
3.表面电阻,最小值，MΩ
未蚀刻试样
A
NO DEFECT
90-150sec.
14.玻璃化转变温度,TG(DSC，℃)
A
≥110
≥125
15.Z轴膨胀系数（CTE）
Tg前(μm/m℃)
TMA
－
55
Tg后(μm/m℃)Fra bibliotekTMA－
265
50～260℃（％）
TMA
－
4.2
16.工艺适应性：板稍硬。
17.适用范围：军工、通讯、信息产业和汽车电路。
单面（厚度大于0.78mm；尺寸300mm×300mm）
双面（厚度0.5~0.78 mm；尺寸300mm×300mm）
单面（厚度0.5~0.78 mm；尺寸300mm×300mm）
A
A
A
A
≤1.0
≤1.5
≤1.5
≤2.0
0.15-0.30
0.30-0.45
0.20-0.30
0.35-0.45
13.热应力,288℃,漂锡10秒
在提高温度下
E-24/125
≥103
2×106
4.吸水性,最大值(%)
飞机维修资质证书培训大纲
飞机维修资质证书培训大纲1．维修基础部分2．基本技能部分编号知识点等级实习课时7.1 外场和车间的安全防护（行业标准） 1 16 7.1.1 民用航空器维修地面安全行业标准 2 8 7.1.2 民用航空器维修管理规范行业标准 2 8 7.2 维修手册及维修文件46 7.2.1 ATA100规范，掌握章节和页码的定义。
2 87.2.2 航空器维护手册（AMM）、线路图手册（WDM）、系统简图手册（SSM）、图解零件目录手册（IPC）等的使用。
2 327.2.3 适航指令、服务通告、MEL等常用维修资料的基本内容、框架和使用方法。
工作单的使用。
2 67.3 常用工具和量具的使用7 7.3.1 量具、工具的保养和管理，车间器材的使用。
2 1 7.3.2 计量器具的校验及标识。
2 1 7.3.3 常用手工工具的选择和使用。
2 17.3.4 常用动力工具的选择和使用。
2 2 7.3.5 常用精密测量工具的选择和使用。
2 2 7.4 常用电子电气测试设备的使用8 7.4.1 模拟和数字万用表的操作、功能和应用。
2 2 7.4.2 毫欧表、兆欧表和气压仪表的操作、功能及应用。
2 2 7.4.3 示波器的操作、功能和应用。
2 2 7.4.4 L、C、R测量表的操作、功能和应用。
1 2 7.5 静电敏感元器件/部件的防护 27.5.1 静电放电的产生原理和静电对航空器元器件的危害；航空器上ESDS标识和ESDS设备的保护措施；ESDS静电敏感元器件/部件的拆装要求；静电护腕的正确使用与检测；静电敏感元器件/部件包装和运送。
2 27.6 线路标准施工39 7.6.1 标准线路施工手册（SWPM）应用。
2 20 7.6.2 导线、电缆的种类、结构、工作环境与工作特性。
2 4 7.6.3 导线、电缆的查找与导线束标记。
2 4 7.6.4 导线束的捆扎、导线束的支撑、敷设与防护。
2 4 7.6.5 导线的夹接和工具的选择和使用，绝缘处理；导线的屏蔽和接地。
7713-14_附件修理工卡培训大纲_V2R0
1.1课程名称：附件修理工卡
1.2课程长度：OJT：2学时
1.3培训对象：本手册“各类人员的培训要求”中适用的各岗位人员。
1.4入学条件：具备一定飞机维修工作经验和飞机部件维修基础知识。
1.5培训目标：熟悉附件修理工卡各栏目的含义、工作标准和记录填写方法。
2课程规范
课程符合CCAR145的课程设计要求，无考试要求。
0.6
熟悉
5
附件修理工卡的控制方式简介
0.2
熟悉
3培训证书
此培训项目不发证书，培训项目记入学员培训记录中。
4课程细目
课程名称
附件修理工卡
课程代码
JWP014
课程长度
OJT：2学时
项 目
内容
学时
要 求
1
附件修理工卡简介、定义与编写依据
0.2
熟悉
2
附件修理工卡分类、格式及栏目说明
0.4
熟悉
3
附件修理工卡的工作标准介绍
0.6
熟悉
4
附件修理工卡的记录及签署要求
GF21新时达调试说明 3(1)(1)(1)
货梯一体机控制柜调试参数表G8000003-CS/A编制: 校对:标准化: 批准:巨人通力电梯有限公司Giant KONE Elevator Co.r Ltd.20M年04月版本记录1用户界面操作说明E1板载操作界面I1. 1. I板载操作界面I1.1.2显示状态说明 11.2LCD手持操作鬆I1.2.1LCD手持操作歸酿示界面 21.2.2LCD手持操作器按键功能 21.2.3操作实例31.2. 3.1上电至电梯状态显示的操作31.2. 3.2功能状态切换51.2. 3.3査看监视状态方詰 61.2. 3. 4设置参数方法 61.2. 3. 5呼梯功能 B 2慢车调试2,1上电前检査92.2参数设置92,3电机调谐10 3快车调试3.1井道自学习113.2楼层显示设置113.3平层精度调整II3.4舒适感调试113.4. 1起动舒适感调试113. 4. 1. 1谒整零伺服PTD参数和励礎时间改善舒适感113. 4.1.2调整起劫时序改善舒适感123, 4.2运行过程中舒适感调试123, 4. 3停牢舒适感调试133. 4.4电梯运行曲线调整14 附录1功能参数表16 附录2故障代码及处理方案22G8000003-CS/A共小页第1页图L2貨样一体机1用户界面操作说明 1.1板载操作界面1.1.1板载操作器板载搠作界而由七段码显示器及按键组成°外祝如下图1. I 所示-图1」1.2 LCD 手持操作器LU ）手持操作器由LCD 液晶捉示器和薄膜按健I 虾部分组成,手持操作器的外观如下图1. £所示,货样一体机控制拒调试参数表G 8000003 <S/A 共26页第之页1.2.1 LCD手持操作器显示界面1,2. 2 LCD手持操作器按键功能G800Q003-CS/A负暢一体机1.2.3操作实例1.2.3. 1上电至电操状态显示状态的操作当将手持操作器和主板接通之后，披瞪如下的步骤可以进入查看电梯运行状态;电梆法志显示其中，密码登录的界面操作挙例如下：（密码以初始密码1234为例）货梯一体机控制柜调试参数表G8000003-CS/A 共26页第4页顾序 按纏 操作器的显示上电凿码登录Enter密码賢录'□密码登录密码登衆B34按2y ；密码登录■ 234密码登录OOOOOSS= (WOiM[门顿闭台鼓i 次密码.说咬鬱码登录[1234说明密■始入完単和录成功,进入电崩状态显示界而货梯…体机GB000003-CS/A控搦相调试參数表共26页郊5页1.2. 3. 2功能状态切换在非故障充询页而状态下，按下F1攏可回到电梯状态曇示界而，按照如下流程图进行功能选热1.2. 3. 3査看监视状态方法1.2, 3.4设置養数方法黄様一体机碧宣車泪试参数表GB000003-CS/A 共26页第7页-现翳垣参数分类调试操作参数分类爲蠶羸参数按键以实现功能选择进入二级菜刑参数分类参散汇总控制参数复位_…签艶箜__F0= 0.550m/s2 「如速度斜宰』F1 0.550^2，诚速度斜率FI1 巳3预设总层数查呑F参数的債可査看上1个参麹可直看上10个参:故__箜塹匚虹FU = £.预设总层数 ,___婪艶凰__=_ 下ii=E、顼设总层数 , _―鹭塾眞____FU = |2.预毁总层皴, ____经翌―_ pH = m,預设总层敎，參数査看状态按ENTER諷进入編国状态.可以修改卷妝向上数字加I向下数字滅1向左移动到参数克位向右移动丑參数低位1-2. 3.5呼梯功能该功能可以监初到哪些楼层已登记指令，那些楼层的外呼已登记；还可以通过该界而直接在手持操作器中登记指令和召唤，只有在非检修状态才能登记召唤/指令。
巨人通力GF21载货电梯 电气调试
5
2020/3/9
GF21载货电梯电气调试
曳引机自学习
步骤 操作
1
确认安全回路是否正常。图下指示灯亮，X20:安全回路检测；X21:轿 门回路检测；X22：厅门回路检测；
2 紧急电动处于ON位置。
3
通过操作器进入“异步电机自学习”命令，按下“运行”按钮，再按 “ENTER”键，主接触器吸合，进行自学习。
进入轿厢：按一下顶楼内呼，平层向上调整5mm，轿内显示 5；按一下底 楼内呼，平层向下调整5mm，轿内显示 5。
3
调平层结束后同时按顶楼和底楼内呼1s，保存结果，电梯自动关门，关门后 电梯显示恢复正常。
4
该层平层调整结果保存后，登记内呼，驶向下一层进行平层调整，到站保持 开门
5
平层调整结束后，回机房将紧急电动开关打到“开”再恢复到“关”,则退出 平层调整模式，电梯恢复正常。
9
2020/3/9
谢谢大家 End & Thanks!
10 2020/3/9
F06 F09 F11 F12 F18 F203 F204 F205 F206 F207 F208 F210 F211
0.5/1.0 1 2~16 0.3 1 0 0 0 0 0 0 0 0
电梯额定速度 锁梯基站 楼层数 检修速度 消防基站（带消防功能） 电机额定功率（电机铭牌） 电机额定电流（电机铭牌） 电机额定频率（电机铭牌） 电机额定转速（电机铭牌） 电机额定电压（电机铭牌） 电机极数（电机铭牌） 编码器类型（增量式编码器） 编码器脉冲数
紧急电动开关打到OFF。电梯将以自学习速度向下运行到底层，然后再以自 3 学习速度向上运行，开始井道自学习。直到电梯运行到顶层平层位置后自动
停车，操作器显示“自学习完成”。
巨人通力GF21货梯安装文件
版本 GF21-AZ/GF21-AZ/B
日期 2012-12-20 2013-07-25
更改描述 第一版 第二版
编辑者 姚利永 邱伟伟
审核者 蒋灏 叶佳芳
批准者 朱昱 朱昱
巨人通力电梯有限公司
Giant KONE Elevator Co.,Ltd
I
GF21-AZ
2013-07-26
目录
1 概述 .......................................................................1 1.1 相关文件...................................................................1 1.2 缩写.......................................................................2 1.2.1 概述 ...................................................................2 1.2.2 电梯井道和轿厢 .........................................................3 1.2.3 机房 ...................................................................5 1.3 安装流程介绍...............................................................6 2 安全 .......................................................................7 2.1 安全概述...................................................................7 2.1.1 安全指南 ...............................................................7 2.1.2 脚手架 .................................................................7 2.1.3 材料运输 ...............................................................7 2.1.4 电气安全操作注意事项 ...................................................7 2.1.5 与工地其他功能有关的安全注意事项 .......................................8 2.1.6 一般安全注意事项 .......................................................8 2.2 安全的安装方法............................................................11 2.3 危险及个人防护用品标识....................................................12 2.4 限制发生坠落时伤害的特殊注意事项..........................................13 3 工地要求和工具 ............................................................14 3.1 工地要求..................................................................14 3.2 工具......................................................................16 3.2.1 安装工具 ..............................................................16 3.2.2 手动工具 ..............................................................17 4 发货及卸货 ................................................................18 4.1 卸货及物料分类............................................................18 5 样板架设置与放样 ..........................................................20 5.1 样板线制作（单台电梯）....................................................20 5.2 放置样板线................................................................21 5.3 样板线制作（多台电梯）....................................................23 6 安装层门系统 ..............................................................24 6.1 概述......................................................................24 6.2 步骤简述..................................................................25 6.3 层门的安装................................................................25 6.3.1 层门地坎的安装 ........................................................25 6.3.2 层门套的安装 ..........................................................28 6.3.3 层门装置的安装 ........................................................29 6.3.4 层门的安装 ............................................................30 6.3.5 层门门锁的调整 ........................................................31 6.3.6 三角锁联动机构安装 ....................................................33
2020年施工现场专业人员
2020年施工现场专业人员-继续教育培训一、单选题1、下列关于下列《中华人民共和国环境噪声污染防治法》(2018修正)中关于建筑施工噪声污染防治的说法错误的是（D）。
2、地基基础工程施工质量验收中，主控项目的质量检验结果必须全部符合检验标准，一般项目的验收合格率不得低于（C）。
3、搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架是（A）。
4、下列关于《建筑工人实名制管理办法（试行）》（建市〔2019〕18号）的说法正确的是（A）。
5、下列关于在建工程临时室内消防竖管的设置的说法正确的是（B）。
6、高层建筑耐火节能窗的耐火完整性按照《镶玻璃构件耐火试验方法》GB/T12513试验，其耐火完整性不小于（A）h。
7、下列关于装配化装修施工的说法正确的是（B）。
8、灌注桩混凝土强度检验的试件应在施工现场随机抽取。
来自同一搅拌站的混凝土,每浇筑（A）m³必须至少留置1组试件。
9、下列关于安全防护用品的说法错误的是（B）。
10、城市平面控制点或建筑红线桩点使用前，应进行外业校测与内业校算，定位依据桩点数量不应少于（C）个。
11、作业脚手架操作层高出相邻连墙件（B）个步距及以上时，在上层连墙件安装完毕前，必须采取临时拉结措施。
12、坠落高度基准面（B）m及以上进行临边作业时，应在临空一侧设置防护栏杆，并应采用密目式安全立网或工具式栏板封闭。
13、下列关于《中华人民共和国大气污染防治法》(2018修正)中关于扬尘污染防治的相关规定的说法错误的是（A）。
14、模板、钢管、木方、砌块等堆放高度不应大于（D）m，堆积物应采取固定措施。
15、下列关于灭火器的配置数量的说法正确的是（A）。
16、混凝土叠合楼板中，预制预应力混凝土底板的混凝土强度等级不宜低于（D），且不应低于C30。
17、下列关于《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326-2017的说法错误的是（C）。
GF21讲课资料
传动系统
通道段输送电机通过主传动轴将动力传到 链条组件上，实现通道段的垛烟输送和缓存； 链条组件上，实现通道段的垛烟输送和缓存； 拨打段的垛烟输送是通过4 拨打段的垛烟输送是通过4根电动滚筒的驱动 来实现； 来实现；条烟的分发是通过伺服电机的驱动来 实现。 实现。
电气系统
光电开关-B2主要用于缓存通道的补料检测； 光电开关-B2主要用于缓存通道的补料检测； 主要用于缓存通道的补料检测 光电开关-B1.4主要用于缓存通道的料空检测 主要用于缓存通道的料空检测， 光电开关-B1.4主要用于缓存通道的料空检测，并 协同光电开关-B1.3实现掉料检测 光电开关实现掉料检测； 协同光电开关-B1.3实现掉料检测；光电开关B1.3主要用于气动挡板的上升控制 光电开关主要用于气动挡板的上升控制； B1.3主要用于气动挡板的上升控制；光电开关B1.5主要用于拨打工位的掉料检测 光电开关主要用于拨打工位的掉料检测； B1.5主要用于拨打工位的掉料检测；光电开关B1.2主要用于拨打工位的补料控制 光电开关主要用于拨打工位的补料控制； B1.2主要用于拨打工位的补料控制；光电开关B1.1主要用于拨打工位的到位检测和料空检测 主要用于拨打工位的到位检测和料空检测； B1.1主要用于拨打工位的到位检测和料空检测； 接近开关主要用于拨杆的停位检测和分拣记数。 接近开关主要用于拨杆的停位检测和分拣记数。
3
链条和链轮
20
6号机械油
1月
油枪加注
故障与故障排除
序号
故障现象
原因分析
排除方法
1
物料在通道段输送不平 前后错动大。 稳、前后错动大。
可能是传动链松弛， 可能是传动链松弛，造 成输送面不平整。 成输送面不平整。
检查并张紧输送链， 检查并张紧输送链，保 证主从传动轴的平行性 和输送面的平整性。 和输送面的平整性。
gf21货梯调试资料
图 1.1 零伺服时序图
当零伺服结束时，一体机中的变频器给控制器一个可以给出速度指令的信号，电梯就开始起 速。
巨人通力电梯有限公司
Giant KONE Elevator Co.,Ltd
219
GF21-AZ 2013-07-26
F212、F213 和 F214 分别是零伺服调节器的增益（P0）、积分常数（I0）和微分常数（D0）。调整时， 先将 P0 值设得很小，此时将电梯空载下行，电梯起动时会有倒拉现象。逐渐加大 P0 值，直到电梯下行起 动时正好感觉不出倒拉为止。P0 太大，会造成电梯起动时上下振动。因此如电梯起动时有较大上下振动 感觉，就需要调小 P0 值。I0 是起动时零速 PID 调节器的积分常数，I0 越大，响应时间越快。如果 I0 值 太小，P0 来不及作用；如 I0 值太大，则容易产生较高频率的振荡。D0 有助于系统得响应速度，D0 越大、 响应越快；但如果 D0 太大，也会引起振荡。
积分常数 I 对反馈跟踪的影响
同样，增大微分常数 D，可增加系统的灵敏性。但 D 太大会使系统过于灵敏而产生振荡。 在调整 PID 调节器参数时，通常先调整比例常数 P。在保证系统不振荡的前提下尽量增大 P 值，然后调节积分常数 I，使系统既有快速的响应特性又超调不大。只有在调整 P 和 I 还不能效 果满意的情况下，再适当调整 D 的数值。 电梯运行曲线中 PID 调节器的分段区间如下面图所示。
1.100
F3
S 曲线 T1
（1.00～
T1 为加速段末到最高速度间的过渡时间曲线，T2 为最高转
1.200）
速到减速段初的过渡时间曲线。
1.100
T1 和 T2 对舒适感没有明显的影响，一般不调。T2 调得太
预应力混凝土双曲马鞍型壳板施工方法
第 1 页筑龙网 w w w.s i n o a e c .c o m 预应力钢筋混凝土双曲马鞍形壳板施工工法 资料编号：Y J G F 21—94预应力钢筋混凝土双曲马鞍形壳板施工工法YJGF21—94作者：蒋异才（柳州铁路局工程处）摘要：预应力钢筋混凝土双曲马鞍形壳板学名为负高斯曲面板壳，是一种技术先进、板架合一的自防水大型屋面构件，1964年德国首先提出、1972年我国国内研制成功。
1975年柳州铁路局在全铁道部系统中最早研制成功马鞍形壳板，建成了全国第一个马鞍形壳板火车站站台雨棚一桂林车站站台雨棚，并迅速推广应用于仓库、工业厂房、影剧院、住宅及车站站房等各个方面。
仅柳州铁路局内自行设计施工的马鞍形壳板建筑就已接近十万平方米。
为准确地预制出高质量的马鞍形壳板，柳铁工程处独家研究推导出马板瞄模曲线各参数的计算公式、预应力钢丝自重挠度计算公式、布筋曲线计算公式、胎模表面纵械向曲线计算公式等一系列计算公式，并进行了大量的科学试验研究工作，形成了独具特色的关键技术。
全国最早采用马鞍形壳板做站台雨棚的桂林火车站站房工程，荣获1982年全国建筑工程质量银质奖、铁道部甲级奖。
以每块宽3m、长30m 的马鞍形壳板和水平采光带为屋面的南宁铁路车辆度修车库荣获1983年广西壮族自治区优质工程二等奖和铁道部优质工程甲级奖。
27m 跨预应力钢筋混凝土马鞍形双曲壳板项目和水平采光带项目分别获柳州铁路局1983年科技成果二等奖和三等奖。
1989年对柳州铁路局设计施工的68个马鞍壳板工程进行了全面深入的调查研究，撰写出调查分析报告《马鞍形壳板屋面病害及防治》，深刻分析了马板屋面的病害、原因及防治办法，在全国马板协会第三届年会发表，深受重视。
1991年制订了柳州铁路局《预应力钢筋混凝土马鞍形壳板施工规程及验收标准》，于1992年6月、日实施，深化完善了马板工程施工工艺，使马鞍壳板施工迈进了一个新阶段）在总结分析二十年来马鞍形壳板科研、设计、施工实践经验的基础上，逐步形成了本工法。
GF21安装培训
型号：TK3A
≥2000Kg及 3000Kg/0.5速度 对重导轨配置配 置
部件及安装介绍
• 导轨
型号：TK5A
3000Kg1.0m/s 及3000Kg/0.5 速度(C类载荷） 对重导轨配置 配置
部件及安装介绍
• 导轨安装
不少于1mm厚度垫片
22 2020/11/16
部件及安装介绍
• 导轨安装
• 电源箱至控制柜及曳引机的动 力线屏蔽层需做接地连接；
• 编码器线缆需与动力线分开敷 设，最大限度的减少电磁干扰。
40 2020/11/16
专用接线端子 接地线
屏蔽层
部件及安装介绍
• 底坑坑部件布局
41 2020/11/16
部件及安装介绍
• 缓冲器:检查油位
42 2020/11/16
•液压缓冲器
支架A 支架B
35 2020/11/16
支架B安 装位置
ECW-S100
"0"
部件及安装介绍
• 涨紧轮装置 涨紧轮重锤底面离地高 度：C=250±10mm。 涨紧轮至导轨中心间距： A=195±5mm。 涨紧轮绳槽中心至导轨 背部间距：D=34.5±5mm。
36 2020/11/16
C D
B
A
A=195±5
• 门机安装
47 2020/11/16
部件及安装介绍
• 门机安装
门边线
出入口中心
门边线
48 2020/11/16
部件及安装介绍
• 门机调整
49 2020/11/16
部件及安装介绍
• 门机调整
50 2020/11/16
部件及安装介绍
巨人通力GF21货梯技术培训文件
控制柜视图一
一体机控制柜，变频器与控制板合成一体， 控制柜尺寸更小！
控制柜视图二
GF21
GF18
轿架视图一
1）直梁由14#槽钢改成6mm热扎钢板； 2）轿架上梁由16#槽钢改成14#； 3）下梁由14#槽钢改成18#；
直梁36kg/根 2吨、3吨轿架结构基本相同
轿架视图二
GF21产品介绍
➢ FG21标准轿厢与垂直图建参数
额定载重 Q（kg)
门高 HH(mm)
门洞高 HR(mm)
1000
2200 2200
2300 2300
提升高度 H(m)
≤30 12 ≤ H≤50
速度 V(m/s)
顶层最小
底坑最小深 高度 度PH(mm) SH(mm)
轿厢越程 CR(mm)
对重越程 CWR(mm)
曳引机架视图二
曳引机架视图三
整体结构与0.5m/s基本一致； 相比0.5m/s多了减震垫。
轿架视图一
轿架视图二
相比0.5m/s 1）直梁14#槽钢； 2）轿架上梁14#槽钢； 3）下梁由16#槽钢； 4）两块缓冲板。
托架视图一
载重3000kg 、速度0.5m/s 货梯主要部件
曳引机架视图一
2000 0.5、1.0 1500 × 2700 1500 4.077 1700 2600 × 3100
3000
0.5
2000 × 2800 2000 5.672 2200 3165 × 3200
3000
1.0
2000 × 2800 2000 5.672 2200 3205 × 3200
5000 0.25、0.5 2400 × 3600 2400 8.7264 2600 4000 × 4090
GF21安装调试要点综述
11
2019/4/16
门机接线电气原理图，轿厢控制模块和门机之间
的接线是通过一个转接头的。
12
2019/4/16
轿厢控制模块XB28接插件上各输入、输出点的定义。
13
2019/4/16
相邻2楼层间距超过8m的，中间要安装一个假楼层
平层插板。
14
2019/4/16
感谢聆听 Thank you！
8
2019/4/16
在做外招地址自学习前，先到最底层，将外呼面
板上的拨码开关拨到on的位置，再进行外呼地址 自学习。
9
2019/4/16
电梯前后门贯通的，将参数F129设为“后门使
能允许”。
10
2019/4/16
电梯前后门贯通的，将轿内副操纵箱通讯板上：
①4个拨码开关的，将拨码1拨到ON的位置 ②将SW1的2个拨码拨到ON的位置
GF21.新型载货电梯安装调试要点
GF21 Training
现场质量与技术支持部
上行超速保护装置上的定位销要在安装前先打
好，因为安装后夹绳器正好在两搁机大梁之间， 不方便安装定位销。
2
2019/4/16
门机变频器操作界面介绍：
①1号键功能：开门、参数增加 ②2号键功能：关门、参数减小 ③3号键功能: 主菜单选择键 ④4号键功能：菜单确认
3
2019/4/16
门机控制：
①自动控制，A1设为00-端子控制 ②手动控制，A1设为02-面板手动
4
2019/4/16
门机开关门到位设置：
①P1设为05-常闭信号 ②P2设为06-常闭信号
5
2019/4/16
门宽自学习：
GF红外焊机培训资料
5.5 Min.
3 Min.
d75
SDR17.6
6 Min. (PN6)
6 Min.
3 Min.
d90
SDR17.6
7 Min. (PN6)
7.5 Min.
3.5 Min.
d110
SDR17.6
8 Min. (PN6)
9 Min.
4.5 Min.
d125
PVDF PN10
3.5 Min.
10 Min.
材料 管径
d250 d280 d315
PVDF PN10 SDR33
8 Min. 9 Min. 10 Min.
IR红外焊和普通对接焊
普通对接焊
IR 红外(对接)焊
压力来自弹簧或液压 焊接温度人工影响 焊接时间人工影响 每次焊接效果因人而异 焊接强度稍差
压力来自重叠距离 焊接温度设备控制 焊接时间设备控制 可重复生产 焊接强度高
每时每刻都要仔细做好清洁工作 !!
管材和管件的尺寸
e d
Standard Dimension Ratio
SDR = d / e
d- 管 外 径 e - 管壁厚
SDR 值是管外径与壁之比
焊接
壁厚(压力等级)必须一致
错 误
正 确
焊接允许的偏移量和间隙
• 管壁偏移
s
ss max. = 0.1 x s
d140
PVDF PN10
3.5 Min.
11 Min.
5 Min.
d160
PVDF PN1o
4 Min.
12.5 Min.
6 Min.
d200
PVDF PN10
5 Min.
机场基本技能培训课件：航空器部附件标准施工
A321主轮适配工具 460007230
1EA
A321主轮适配工具 Q47316
1EA
叶轮固定工具
MG174-04
1EA
备注 线长不得小于5米
视需 视需 视需
泡沫水 套筒：13/16（长），3/8（长），7/16
开口梅花：7/16，加长杆（细） 一字镙刀，剪钳，尖嘴钳，
（选择套筒时要注意与相应力拒扳手接头的配 合）
某飞机液压系统渗漏超标，航班延误，停场维修。 图中封圈被挤压变形导致油液渗漏。
南航机务培训中心
标准施工的必要性
某飞机主燃油滤堵塞导致 飞机空中返航。
图中燃油滤堵塞指示线路 磨损超标导致出现燃油滤 堵塞警告。
南航机务培训中心
A生产准备：认真研读工卡
南航机务培训中心
AMM AIPC ASM TSM ESPM…
注意：将轮胎完全放气（轮胎不放气需满足两个条件： a 轮胎状态正常，b 轮压在正常范围内）
➢ 拆除风扇 ➢ 拆下自锁垫片和螺钉 ➢ 将叶轮防护板沿着轮轴中线
向外拔出，防止损坏轮速传 感器的传动轴 ➢ 将固定叶轮叶片的螺帽保险 丝剪掉 ➢ 用工具MG174-04固定叶片， 拆下螺帽，并将其垫片取出 ➢ 沿着轮轴中线向外拔出叶轮 叶片盘 ➢ 将叶轮环罩取下
拔出下列跳开关并悬挂警告牌： 121VU HYDRAULIC/BRK FAN/WHEELS/3 AND 4 （L35） 121VU HYDRAULIC/BRK FAN/WHEELS/1 AND 2 （L32） 121VU HYDRAULIC/BRK/FAN/CTL（M32） 对于安装胎压监控系统的飞机，需拔出以 下跳开关 121VU HYDRAULIC/TIRE/PRESS（M31）
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2000
3000 3000 5000
0.5、1.0
0.5 1.0 0.25、0.51500源自2000 2000 2400
×
× × ×
2700
2800 2800 3600
1500
2000 2000 2400
4.077
5.672 5.672 8.7264
1700
2200 2200 2600
2600
3165 3205 4000
GF21产品介绍
GF21核心平台
额定载重量[kg]
1000、2000、3000 1000、2000、3000
5000
5000
额定速度 [m/s]
最大提升高度 [m] 最大停站数 驱动方式
0.5
30 12
1.0
50 16 VVVF
0.25
15 6
0.5
48 15
GF21产品介绍
GF21载荷类型分布图
轿架视图一
轿架视图二
载重3000kg速度1.0m/s 货梯轿架下提拉；
轿架上、下梁视图
轿架下梁重约98kg 载重3000kg、速度0.5m/s轿 架下梁结构相同，重量基本 一致
轿架上梁重约106kg 单根上梁槽钢重约38kg 载重3000kg、速度0.5m/s轿 架上梁结构相同，重量基本 一致
1300 1400 1500 1600 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 2500 2600
GF21产品介绍
载荷定义
电梯的使用场合不同，承载类别也不同。按照美国标准《电梯、杂物梯、自动扶梯及
自动人行道安全规范》将电梯载荷分类： •A类载荷 属一般货物载荷。载荷是均匀地放置于轿内，每件货物的重量或任何单个手推车 及其负载的重量都不大于电梯额定载重的1/4,货物从轿厢内搬进搬出只用人力或手推车。 •B类载荷 属汽车载荷。这类电梯专门用于运送在额定载重范围内的客车或载货汽车。 •C类载荷 C类载荷有下列三种类型： C1类属工业搬运车载荷，电梯运送带载的工业搬动车； C2类也属工业搬运车载荷，但搬运车只用于装卸货物，电梯不运送搬运车； C3类不用搬运车而有集中重载的其他载荷。 本说明书中提到的C类载荷为C1类，C2、C3需向巨人通力电梯有限公司技术人员咨询。
对重装置视图
载重3000kg 速度 0.5m/s、1.0m/s共 用一套图纸 对重架重约180kg 两个缓冲器 两块缓冲板
GF18对重装置
GF21
GF18
载重3000kg 、速度1.0m/s 主要部件
曳引机架视图一
曳引机架视图二
曳引机架视图三
相比载重3000kg 速度0.5m/s 曳引机架仅多了 减震垫
载重Q(kg)速 1000 度V(m/s) 0.25 0.5 1.0 A A A A A、C A C C 2000 3000 5000
GF21产品介绍
GF21载荷类型分布图
BB(mm) DD(mm) 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2050 2100 2150 2200 2250 2300 2350 2400 2450 2500 2550 2600 2650 2700 2750 2800 2850 2900 2950
拉杆视图
载重3000kg以及2000kg1.0m/s的货梯通用一套拉杆
托架视图
载重3000kg 、速度0.5m/s C类载荷主要部件
轿架视图
相比A类载荷 1）直梁由16#槽钢改成18#槽钢；
拉杆视图
轿顶护栏视图
轿底视图一
花纹钢板6mm
轿底视图二
载重5000kg 主要部件
曳引机架视图一
控制柜视图一
一体机控制柜，变频器与控制板合成一体， 控制柜尺寸更小！
控制柜视图二
GF18 GF21
轿架视图一
1）直梁由14#槽钢改成6mm热扎钢板；
2）轿架上梁由16#槽钢改成14#；
3）下梁由14#槽钢改成18#；
直梁36kg/根 2吨、3吨轿架结构基本相同
轿架视图二
GF18 GF21
上梁视图一
YJ336主机改成常熟YJ320 0.25m/s φ700 0.5m/s φ800 轿架相对应更改
曳引机架视图二
单根梁重大概28kg
下梁视图一
下梁槽钢重30~36kg
拉杆视图一
拉杆视图二
用于轿厢深度小于2400mm,操纵器壁侧
轿厢拉杆φ16mm,
轿顶防护栏视图一
载重2吨、3吨的货梯轿顶防护栏采用同套图纸， 安装方式基本相同
GF18轿顶防护栏
轿顶护栏由以前的四档，改成 现在的两档。
轿顶防护栏视图二
补偿链视图
曳引机架视图一
曳引机架视图二
曳引机架视图三
整体结构与0.5m/s基本一致； 相比0.5m/s多了减震垫。
轿架视图一
轿架视图二
相比0.5m/s 1）直梁14#槽钢； 2）轿架上梁14#槽钢； 3）下梁由16#槽钢； 4）两块缓冲板。
托架视图一
载重3000kg 、速度0.5m/s 货梯主要部件
GF18没有补偿链
载重2吨、3吨补偿结构基本相同,0.5m/s固定于轿底，1.0固定于轿厢托架。
层门地坎
GF18 GF21 增加连接板,提高护脚板的强度.
底坑护栏视图一
2t、3t通用
预留补偿链孔 改成1mm镀锌板 增加警示标贴
补偿链预留孔
底坑护栏视图二
载重2000kg、3000kg的货梯用同一套底坑护栏
GF21产品介绍
FG21标准轿厢与平面图建参数
额定载 重Q(kg) 1000 额定速度 V(m/s) 0.5、1.0 1300 轿厢尺寸 (mm) BB×DD × 1750 开门距 (mm) LL 1300 轿厢面 积(m²) 2.2984 门洞宽 (mm) LR 1500 最小井道尺寸(mm) WW×WD 2300 × 2150
×
× × ×
3100
3200 3200 4090
GF21产品介绍
FG21标准轿厢与垂直图建参数
顶层最小 速度 轿厢越程 对重越程 门高 门洞高 提升高度 额定载重 底坑最小深 高度 HH(mm) HR(mm) H(m) V(m/s) CR(mm) CWR(mm) Q（kg) 度PH(mm) SH(mm) 2200 2300 4000 ≤30 0.5 1400 250 250 1000 2200 2300 4050 12 ≤ H≤50 1.0 1400 250 250 2000 3000 3000(C) 5000 2200 2200 2200 2300 2300 2300 ≤30 12 ≤ H≤50 ≤30 0.5 1.0 0.5 1400 1400 1400 4000 4050 4000 250 250 250 250 250 250
曳引机架视图一
夹绳器相对于老货梯倒过来装
GF18曳引机架
老货梯夹绳器是安装于搁机 大梁下
曳引机架视图二
曳引机架视图三
搁机大梁高度低于 500mm； 限速器安装于搁机大 梁上； 夹绳器安装方式； 用于3t、0.5m/s A、C类载荷
轿架视图一
轿架视图二
相比老货梯 1）为了减小底坑深度改成上提拉； 2）两块缓冲板。
2200
2200 2400 2400
2300
2300 2500 2500
12 ≤ H≤50
≤30 ≤15 ≤48
1.0
0.5 0.25 0.5
1400
1400 1500 1500
4050
4350 4300 4300
250
250 250 250
250
250 250 250
载重2000kg 、速度0.5m/s货梯 主要部件
对重装置视图
载2000kg 速0.5m/s、 1.0m/s共用此套图纸 对重架重约130kg 3mm镀锌钢板
GF18对重装置
GF21
GF18
轿底视图一
4mm花纹钢板改成 5mm花纹钢板 0.5m/s与1.0m/s轿厢共用
1.0时拉板与直梁固定板去掉
载重2000kg 、速度1.0m/s 主要部件
曳引机架视图一
GF18曳引机架
老货梯夹绳器是安装于搁机 大梁下
曳引机架视图二
对重绳头板直接安装于 机架体上
GF18曳引机架
曳引机架视图三
H钢型号： 298*149*5.5*8 井道尺寸大于 3700mm 选用H钢346*174*6*9 井道宽度不大于 4000mm
曳引机架视图四
搁机大梁高度低于 500mm； 限速器安装于搁机大 梁上； 夹绳器安装于机架体 下部；