0904048导弹伺服系统原理与设计教学大纲（共五篇）

0904048导弹伺服系统原理与设计教学大纲（共五篇）
第一篇：0904048导弹伺服系统原理与设计教学大纲
《导弹伺服系统原理与设计》课程教学大纲
一、课程基本信息
课程编号：0904048 课程中文名称：导弹伺服系统原理与设计
课程英文名称：Theory and Design of Missile Servo System 课程性质：专业主干课程考核方式：考试
开课专业：探测制导与控制技术开课学期：7 总学时： 32（其中理论32学时，实验0学时）总学分：2
二、课程目的
导弹伺服系统是导弹控制系统和稳定回路中一个不可缺少的组成部分。

本课程的目的是培养学生综合运用自动控制理论、自动控制元件等基础知识，掌握伺服系统的原理和设计，掌握导弹上电动舵机、液压舵机、气压舵机、发动机推力矢量机构以及导引头伺服机构的原理与设计，了解导弹伺服系统的电磁兼容设计。

三、教学基本要求（含素质教育与创新能力培养的要求）
1.掌握伺服系统的概念及导弹伺服系统的基本组成。

2.掌握伺服系统的稳态设计与动态设计。

3.掌握导弹上的电动舵机、液压舵机以及气压舵机伺服机构的原理与设计。

4.掌握发动机推力矢量机构工作原理。

5.掌握电视导引头和红外导引头伺服机构原理。

6.了解导弹伺服系统的电磁兼容设计。

四、教学内容与学时分配
第一章
概论（2学时）
伺服系统的发展、基本组成；导弹执行元件及伺服系统基本组成。

第二章
伺服系统的设计与分析（8学时）
伺服系统设计概述；稳态设计包括负载的分析计算，执行元件的选择，检测装置的选择，信号转换电路的设计和选择等，动态设计包
括动态设计原则，希望特性的绘制，补偿环节传递函数的获取，补偿装置的实现等。

第三章
电动舵机伺服机构设计（6学时）
舵机及伺服机构组成；直接控制式电动伺服机构和间接控制式电动伺服机构设计原理。

第四章
液压舵机伺服机构（4学时）
液压伺服机构的组成和工作原理；电液伺服阀的分析与设计。

第五章
气动舵机伺服机构（2学时）气动舵机伺服机构的组成和工作原理。

第六章
发动机推力矢量机构（2学时）发动机推力矢量机构工作原理。

第七章
导引头伺服系统。

（6学时）
导引头伺服系统组成：电视导引头伺服系统原理、组成和机构设计；红外导引头组成及伺服系统设计原理。

第八章
导弹伺服系统的电磁兼容设计（2学时）
导弹伺服系统电磁兼容的解决方法，电气系统的电磁环境，电磁兼容设计。

五、教学方法及手段（含现代化教学手段及研究性教学方法）
使用多媒体课件授课。

六、实验（或）上机内容
无
七、先修课程
先修课程：自动控制元件、自动控制理论、制导与控制系统。

八、教材及主要参考资料
教材：
自编讲义《导弹伺服系统原理与设计》主要参考资料：
[1] 张莉松，胡佑德，徐立新.伺服系统原理与设计[M].北京理工大学出版社，2006.[2] 刘胜.现代伺服系统设计[M].哈尔滨：哈尔滨工程
大学出版社，2001.[3] 潘荣霖.飞航导弹测高装置与伺服机构[M].北京：宇航出版社，1993.[4] 叶尧卿.便携式红外寻的防空导弹设计[M].北京：宇航出版社，1996.[5] 张万清.飞航导弹电视导引头[M].北京：宇航出版社，1994.[6] 丁兰芳.飞航导弹电气系统设计[M].北京：宇航出版社，1994.九、课程考核方式
闭卷考试。

撰写人签字：
院（系）教学院长（主任）签字：
第二篇：伺服系统工作原理（本站推荐）
第一部分：伺服系统的工作原理伺服系统(servo system)亦称随动系统，属于自动控制系统中的一种，它用来控制被控对象的转角(或位移)，使其能自动地、连续地、精确地复规输入指令的变化规律。

它通常是具有负反馈的闭环控制系统，有的场合也可以用开环控制来实现其功能。

在实际应用中一般以机械位置或角度作为控制对象的自动控制系统，例如数控机床等。

使用在伺服系统中的驱动电机要求具有响应速度快、定位准确、转动惯量较大等特点，这类专用的电机称为伺服电机。

其基本工作原理和普通的交直流电机没有什么不同。

该类电机的专用驱动单元称为伺服驱动单元，有时简称为伺服，一般其内部包括转矩（电流）、速度和/或位置闭环。

其工作原理简单的说就是在开环控制的交直流电机的基础上将速度和位置信号通过旋转编码器、旋转变压器等反馈给驱动器做闭环负反馈的PID调节控制。

再加上驱动器内部的电流闭环，通过这3个闭环调节，使电机的输出对设定值追随的准确性和时间响应特性都提高很多。

伺服系统是个动态的随动系统，达到的稳态平衡也是动态的平衡。

全数字伺服系统一般采用位置控制、速度控制和力矩控制的三环结构。

系统硬件大致由以下几部分组成：电源单元；功率逆变和保护单元；检测器单元；数字控制器单元；接口单元。

相对应伺服系统由外到内的“位置”、“速度”、“转矩” 三个闭环，伺服系统一般分为三种控制方式。

在使用位置控制方式时，伺服完成所有的三个闭环的控制。

在使用速度控制方式时，伺服完成速度和扭矩（电流）两个闭环的控制。

一般来讲，我们的需
要位置控制的系统，既可以使用伺服的位置控制方式，也可以使用速度控制方式，只是上位机的处理不同。

另外，有人认为位置控制方式容易受到干扰。

而扭矩控制方式是伺服系统只进行扭矩的闭环控制，即电流控制，只需要发送给伺服单元一个目标扭矩值，多用在单一的扭矩控制场合，比如在小角度裁断机中，一个电机用速度或位置控制方式，用来向前传送材料，另一个电机用作扭矩控制方式，用来形成恒定的张力。

『伺服机构系统』源自servomechanism system，系指经由闭回路控制方式达到一个机械系统位置、速度、或加速度控制的系统。

一个伺服系统的构成通常包含受控体(plant)、致动器(actuator)、控制器(controller)等几个部分，受控体系指被控制的物件，例如一格机械手臂，或是一个机械工作平台。

致动器的功能在於主要提供受控体的动力，可能以气压、油压、或是电力驱动的方式呈现，若是采用油压驱动方式，一般称之为油压伺服系统。

目前绝大多数的伺服系统采用电力驱动方式，致动器包含了马达与功率放大器，特别设计应用於伺服系统的马达称之为伺服马达(servo motor)，通常内含位置回授装置，如光电编码器(optical encoder)或是解角器(resolver)，目前主要应用於工业界的伺服马达包括直流伺服马达、永磁交流伺服马达、与感应交流伺服马达，其中又以永磁交流伺服马达占绝大多数。

控制器的功能在於提供整个伺服系统的闭路控制，如扭矩控制、速度控制、与位置控制等。

目前一般工业用伺服驱动器(servo drive)通常包含了控制器与功率放大器。

一个传统伺服机构系统的组成如图1所示，伺服驱动器主要包含功率放大器与伺服控制器，伺服控制器通常包含速度控制器与扭矩控制器，马达通常提供类比式的速度回授信号，控制界面采用±10V的类比讯号，经由外回路的类比命令，可直接控制马达的转速或扭矩。

采用这种伺服驱动器，通常必须再加上一个位置控制器(position controller)，才能完成位置控制。

图2所示是一个现代的伺服机构系统架构图，其中的伺服驱动器包含了伺服控制器与功率放大器，伺服马达提供解析度的光电编码器回授信号。

图1.一个传统伺服机构系统的组成图2.现代伺服机构系统的组成多轴运动控制系统精密伺服系统多应用於多轴运动控制系统，如工
业机器人、工具机、电子零件组装系统、PCB自动差建机等等。

图3所示是一个运动控制平台的方块图，工作物件的位置控制可藉由平台的移动来达成，平台位置的侦测有两种方式，一种是藉由伺服马达本身所安装的光电编码器，由於是以间接的方式回授工作物件的位置，再藉由闭回路控制达到位置控制的目的，因此也称之为间接位置控制(indirect position control)。

另一种方式是直接将位置感测元件安装在平台上，如光学尺、雷射位置感测计等等，直接回授工作物件的位置，再藉由闭回路控制达到位置控制的目的，称之为直接位置控制(direct position control)。

一个多轴运动控制系统由高阶的运动控制器(motion controller)与低阶的伺服驱动器(servo drive)所组成，运动控制器负责运动控制命令解码、各个位置控制轴彼此间的相对运动、加减速轮廓控制等等，其主要关键在於降低整体系统运动控制的路径误差；伺服驱动器负责伺服马达的位置控制，主要关键在於降低伺服轴的追随误差。

图5所示是一个双轴运动控制系统的简化控制方块图，在一般的情况下x-轴与y-轴的动态响应特性会有相当大的差异，在高速轮廓控制时(contouring control)，会造成显著的误差，因此必须设计一个运动控制器以整体考量的观点解决此一问题。

图3.双轴运动控制系统图4.双轴运动控制系统的简化控制方块图图5.网路控制分散式伺服系统图6.伺服系统的整合图7.伺服系统的阶层式控制架构图8.伺服系统的环状多回路控制架构图9.现代伺服系统的阶层式控制介面图10.直流伺服驱动器的系统方块图图11.交流伺服驱动器的系统架构图图12.泛用型伺服驱动器的系统架构图图13.一个典型闭回路控制系统的方块图图14.伺服系统的环状多回路控制架构图15.一个典型的多回路直流伺服系统控制方块图图16.实用的工业数位伺服控制法则图17.伺服马达驱动系统的自调控制架构图18.数位马达控制技术的演进图19.以DSP为核心的伺服系统解决方案图20.DSP数位伺服驱动器的硬体电路图(TI Application Note)The Resolver �6�1 The resolver is essentially a rotating transformer �6�1 Very rugged deviceMotor FB Velocity Feedback The Position Servo Compensator Commanded Position Drive Actual Position
Position Error ++Pcomp Vcomp Icomp Actual Velocity Current Command To Inner Loop Vder* Actual Current + Motor FB +Pderived Controller Drive Current Limit Velocity Command Position Feedback +Pcomp Vff + Motor FB ++ Pderived Controller Drive Velocity Command Position Feedback Velocity Feedforward Lexium 24V Fuses Contactor Choke Motor Brake Motor Connection Brake Timing Enable Input Speed Brake Output Enable Power Section Emergency StopThe Golden Rules �6�1 Command the System to Do Only What it is Capable of –If the motor and drive is incorrectly sized for the desired motion profile no amount of tuning will yield the desired results �6�1 Tune Inside Out –It is essential to tune the inner loops first.A common mistake is to have a low bandwidth, poorly tuned velocity loop then try to tune the position loop.The position loop can never be properly tuned because of the phase shift in the inner loop �6�1 Proper Grounding and Shielding – Great care must be taken in following the grounding and shielding procedures in the installation manual.If there is excessive system noise the system must be detuned(low bandwidth)so that it is not excited by high frequency noise �6�1 Robust Mechanical Design –Ensure that there is minimum flexibility in the mechanical system and that couplings are tight.Without a good mechanical design, resonances will be introduced which again force system detuning Velocity Control Architecture + +Pderived Position Feedback Proportional Plus Integral Velocity Loop Position Control Architecture +P P+I Vderivedstep change in velocity �6�1 Constant speed �6�1 Constant torque �6�1 Constant current The Current Loop �6�1 The current loop is configured automatically when the motor is selected.It is usually not necessary to modify parameters.Optimizing Velocity Loop
Step Response �6�1 Proportional Gain – Higher proportional gain results in faster rise time but more overshoot and ringing.The optimum response is a small amount of overshoot with minimal ringing �6�1 Integral Gain – Higher integral gain improves immunity to disturbances but increases ringing.In a high friction system the integral gain can be increased more significantly Time Velocity The Position Loop �6�1 The integral term moves from the velocity loop to the position loop.It should normally be increased 2-3 times the value from the optimized speed loop.A higher integral gain reduces following error but increases ringing �6�1 The proportional gain may require no adjustment.A higher gain reduces following error bu increases ringing �6�1 Following error is significantly reduced by Vff which normally requires no adjustment from the default 第二部分：伺服电机的工作原理无刷永磁电机原理图Rotor Magnets 3 Phase Stator Windings Phase A Phase B Phase C Motor Inertia m F Force = mass x linear acceleration J T Torque = inertia x angular acceleration Step 2 Step 3 Step 4 Step 1 步进电机原理图Servo/Stepper Comparison Feature Servo Stepper T orque/Speed Excellent Limited Efficiency High Low Position Information Yes Possible Lost Steps Ease of Use Requires Tuning Very Simple Settling Time Excellent Poor to Fair Cost Higher Lower Position Resolution High Limited Resonances Low High Velocity Ripple Excellent Poor Runaway Take Precautions Inherently Safe DC Permanent Magnet Motor-Theory of Operation N S + _ Magnetic Field Around Rotor Coil Permanent Magnet Stator Brush Commutator Rotor Coils Multiple Poles and Coils S N S N S N Feedback Devices Explain the feedback concepts of resolution, accuracy and repeatability Discuss resolvers and encoders and how they work Compare feedback options and review relative
benefits Resolution Higher Resolution Lower Resolution Accuracy Higher Accuracy Lower Accuracy �6�1 Accuracy defines how close each measured position is to the actual physical position �6�1 The higher accuracy example has a tighter tolerance for the placement of each increment Repeatability High Repeatability �6�1 In the example above, the accuracy is poor but the repeatability is good Incremental, Absolute and Multiturn Position Change Actual Position Within Revolution Incremental Absolute Multiturn Actual Position Over Multiple Revolutions The Incremental Encoder Sensor 1 Sensor 2 Moving Disk Light Source Sensor 1 Sensor 2 �6�1 The encoder uses optical scanning of a fine grating in the form of a moving disc �6�1 The incremental encoder can only measure position changes �6�1 Digital pulse ouputs are typically provided which can be counted by the controller �6�1 A third sensor is often used to generate a marker pulse at a specific position within a revolution The Absolute Encoder �6�1 The absolute encoder has multiple disks which completely define position within a revolution �6�1 With mechanical gearing of the disk to another moving disk it is possible to define position over multiple revolutions �6�1 The encoder interface to the is typically Endat/Hyperface or SSI 总结�6�1 交流伺服电机通常都是单相异步电动机，有鼠笼形转子和杯形转子两种结构�6�1 形式。

与普通电机一样，交流伺服电机也由定子和转子构成。

定子上有两个�6�1 绕组，即励磁绕组和控制绕组，两个绕组在空间相差90°电角度。

固定和保�6�1 护定子的机座一般用硬铝或不锈钢制成。

笼型转子交流伺服电机的转子和普�6�1 通三相笼式电机相同。

杯形转子交流伺服电机的结构如图3-12由外定子4，杯�6�1 形转子3和内定子5三部分组成。

它的外定子和笼型转子交流伺服电机相同，�6�1 转子则由非磁性导电材料（如铜或铝）制成空心杯形状，杯子底部固定在转
�6�1 轴7上。

空心杯的壁很薄（小于0.5mm），因此转动惯量很小。

内定子由硅钢�6�1 片叠压而成，固定在一个端盖1、8上，内定子上没有绕组，仅作磁路用。

电�6�1 机工作时，内、外定子都不动，只有杯形转子在内、外定子之间的气隙中转�6�1 动。

对于输出功率较小的交流伺服电机，常将励磁绕组和控制绕组分别安放�6�1 在内、外定子铁心的槽内。

交流伺服电机的工作原理和单相感应电动机�6�1 无本质上的差异。

但是，交流伺服电机必须具备一个性能，就是能克服交流�6�1 伺服电机的所谓“自转”现象，即无控制信号时，它不应转动，特别是当它�6�1 已在转动时，如果控制信号消失，它应能立即停止转动。

而普通的感应电动�6�1 机转动起来以后，如控制信号消失，往往仍在继续转动。

�6�1 当电机原来处于静止状态时，如控制绕组不加控制电压，此时只有励磁绕组�6�1 通电产生脉动磁场。

可以把脉动磁场看成两个圆形旋转磁场。

这两个圆形旋�6�1 转磁场以同样的大小和转速，向相反方向旋转，所建立的正、反转旋转磁场�6�1 分别切割笼型绕组（或杯形壁）并感应出大小相同，相位相反的电动势和电�6�1 流（或涡流），这些电流分别与各自的磁场作用产生的力矩也大小相等、方�6�1 向相反，合成力矩为零，伺服电机转子转不起来。

一旦控制系统有偏差信�6�1 号，控制绕组就要接受与之相对应的控制电压。

在一般情况下，电机内部产�6�1 生的磁场是椭圆形旋转磁场。

一个椭圆形旋转磁场可以看成是由两个圆形旋�6�1 转磁场合成起来的。

这两个圆形旋转磁场幅值不等（与原椭圆旋转磁场转向�6�1 相同的正转磁场大，与原转向相反的反转磁场小），但以相同的速度，向相反的方向�6�1 旋转。

它们切割转子绕组感应的电势和电流以及产生的电磁力矩也方向相反、大小不�6�1 等（正转者大，反转者小）合成力矩不为零，所以伺服电机就朝着正转磁场的方向转�6�1 动起来，随着信号的增强，磁场接近圆形，此时正转磁场及其力矩增大，反转磁场及�6�1 其力矩减小，合成力矩变大，如负载力矩不变，转子的速度就增加。

如果改变控制电�6�1 压的相位，即移相180o，旋转磁场的转向相反，因而产生的合成力矩方向也相反，伺�6�1 服电机将反转。

若控制信号消失，
只有励磁绕组通入电流，伺服电机产生的磁场将是�6�1 脉动磁场，转子很快地停下来。

�6�1 为使交流伺服电机具有控制信号消失，立即停止转动的功能，把它的转子电�6�1 阻做得特别大，使它的临界转差率Sk大于1。

在电机运行过程中，如果控制�6�1 信号降为“零”，励磁电流仍然存在，气隙中产生一个脉动磁场，此脉动磁场可�6�1 视为正向旋转磁场和反向旋转磁场的合成。

图3-13画出正向及反向旋转磁场�6�1 切割转子导体后产生的力矩一转速特性曲线1、2，以及它们的合成特性曲线�6�1 3。

图3-13b中，假设电动机原来在单一正向旋转磁场的带动下运行于A点，�6�1 此时负载力矩是。

一旦控制信号消失，气隙磁场转化为脉动磁场，它可视为�6�1 正向旋转磁场和反向旋转磁场的合成，电机即按合成特性曲线3运行。

由于转�6�1 子的惯性，运行点由A点移到B点，此时电动机产生了一个与转子原来转动方�6�1 向相反的制动力矩。

在负载力矩和制动力矩的作用下使转子迅速停止。

�6�1 必须指出，普通的两相和三相异步电动机正常情况下都是在对称状态下工作，不对称运行属于故障状态。

而交流伺服电机则可以靠不同程度的不对称运行来达到控制目的。

这是交流伺服电机在运行上与普通异步电动机的根本区别。

第三篇：环保设备原理与设计教学大纲（范文模版）
《环保设备原理与设计》教学大纲
课程名称课程性质大纲执笔人环保设备原理与设计必修陈家庆
课程编号学时/学分大纲审核人
02C0573(56学时)/ 3 陈家庆
课程英文名称适用专业先修要求
Principle & Design for Environmental Protection Equipment 环境工程专业机械设计基础、水污
染控制工程
一、课程基本目的：
1.使学生了解环保设备在环境保护领域科研、设计、运行、管理等环节中所起的关键作用，提高学生对当前环保产业发展的适应能力。

2.使学生建立环境污染治理技术与设备的宏观概念，掌握废水处
理、大气污染防治、固体废弃物处理与处置、噪声防治等方面环保设备的原理与设计、运行与管理等基本知识。

3.使学生对国内外先进的环保工艺及其设备有一定程度的了解，并了解适合我国国情的常用工艺设备及其发展方向。

二、学习收获：
通过本课程的学习，学生将会有以下的收获：
1.了解环保设备在环境保护科研、设计、运行、管理等环节中所起的关键作用。

2.掌握废水处理、大气污染防治、固体废弃物处理与处置、噪声防治等方面环保设备的原理与设计、运行与管理等知识。

3.对国内外先进的环保工艺设备有大致了解，激发在此领域中继续学习和研究的愿望；能够设计一些典型的环保过程设备。

三、内容提要：
绪论
了解环保产业及环保设备的概念、分类，了解我国环保产业及环保设备制造业的发展趋势；认识本课程的任务及学习方法。

第一章不溶态污染物的分离技术与设备
了解水处理物理分离过程的概念，理解各种物理分离过程的机理，重点掌握预处理设备(格栅、沉砂等)、重力沉降规律及其设备、浮力浮上法分离原理与设备、过滤分离机理及其设备设计、离心分离设备、离心分离及其设备的设计计算或选型方法。

第二章化学法水处理技术及设备
了解化学法水处理过程的概念，理解各种化学法水处理过程的工作原理，重点掌握混凝设备、酸碱中和及其相关设备、氧化还原和消毒装置以及电解法技术与相关设备的类型或设计计算方法。

第三章物化法水处理技术与设备
了解废水传质过程的概念及分类，理解各种传质过程的工作原理，重点掌握吹脱法与气提法、蒸发结晶冷冻及其设备设计、萃取原理及其设备设计、吸附装置、离子交换装置、膜分离技术与设备的设计计算方法。

第四章生化法废水处理过程与设备
复习生物降解的基本原理，了解废水生化法处理的概念及分类，理解各种生化处理方法的工作原理，重点掌握曝气原理与设备、活性污泥法新工艺专用设备、生物膜法废水处理过程与设备、厌氧法废水处理过程与设备、物脱氮除磷设备以及组合式污水处理设备的概念、类型或其设计方法。

第五章污泥处理与处置设备了解污泥的特性及其各种脱水方法的特点和适用范围，理解各种污泥脱水设备的工作原理及其适用范围，重点掌握刮(吸)排泥设备、污泥输送设备、污泥浓缩设备、污泥消化稳定设备、污泥机械脱水设备、污泥干化与焚烧设备的类型或其设计方法。

第六章颗粒污染物控制技术与设备
理解颗粒捕集所涉及到的力学基础理论，了解各种除尘设备的分类及其特点，重点掌握机械式除尘器、过滤式除尘器、静电除尘器、湿式除尘器的结构设计方法，了解除尘装置的发展动态和趋势。

第七章气态污染物净化技术与设备
了解各种气态污染物净化处理方法的分类及其特点，重点掌握吸收法净化技术与设备、吸附法净化技术与设备、冷凝法净化技术与设备、燃烧设备、催化法净化技术与设备、燃烧法净化技术与设备以及气态污染物的其他净化技术的结构类型及其主要类型的设计方法。

第八章固体废物处理技术与设备
一般性地了解固体废物的收集运输存储设备、压实破碎设备、固体废物分选设备、固体废物焚烧系统、固体废物无害化处理设备的类型及其工作原理，掌握典型固体废弃物的资源化技术与设备。

第九章噪声与振动污染控制设备
一般性地了解振动与噪声基础、噪声污染控制设备、隔振与阻尼减振技术，理解低噪声设备设计技术。

第十章污染控制工程系统配套设备设计
从系统配套的角度了解污染控制工程中所涉及的一些通用机械设备或零部件，对于水处理过程而言，重点掌握螺旋提升泵、单螺杆泵、
蒸汽往复泵、离心泵等常用流体机械选型与工作原理；对于大气污染净化系统而言，重点掌握风机选型与工作原理，同时了解集气罩、气体输送管道系统的设计方法。

对于污染控制中所涉及的自动控制技术进行一般性介绍。

四、进度安排：
0.绪论 2学时 1.不溶态污染物的分离技术与设备 8学时 2.化学法水处理技术及设备 4学时 3.物化法水处理技术与设备 4学时 4.生化法废水处理过程与设备 8学时 5.污泥处理与处置设备 8学时 6.颗粒污染物控制技术与设备 8学时 7.气态污染物净化技术与设备 2学时 8.固体废弃物处理处置技术和设备 2学时 9.噪声与振动污染控制设备 2学时
10.污染控制工程系统配套设备设计 8学时合计 56学时
五、教学方式：.课堂讲授为主(多媒体教学)，每周讲授4学时。

六、教材或参考书：
教材：陈家庆主编.环保设备原理与设计.北京: 中国石化出版社, 2005年8月参考书：
1.郑铭，陈万金等著.环保设备原理、设计及应用.北京: 化学工业出版社，2001年4月
2.蒋展鹏主编.环境工程学.北京: 高等教育出版社，1999年6月
3.中国环境保护产业协会编著.中国环境保护产业机械装备水平评价.北京: 中国环境科学出版社，2000年9月
4.高廷耀, 顾国维.水污染控制工程(下册)(第二版).北京：高等教育出版社，2003年4月
七、学生成绩评定方法：
平时作业、课堂表现、理论考试相结合：平时作业、课堂表现占总成绩的20%；期末理论考试占总成绩的80%。

第四篇：《建筑原理与设计》课程教学大纲
专业选修课（基础限选课5）
《建筑原理与设计》课程教学大纲
一、教学目的
通过教学使学生掌握多种空间生成方法，具备空间尺度意识，掌。