2021年二级建造师市政工程必看知识点2
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2021年二级建造师市政工程必看知识点2掌握城市燃气管道安装要求
一、燃气管道材料选用
高压和中压a燃气管道,应采用钢管;中压b和低压燃气管道,宜采用钢管或机械接口铸铁管。
中、低压管道采用聚乙烯管材。
二、室内燃气管道安装
1.在有人行走的地方,敷设高度不应小于
2.2m
2.在有车通行的地方,敷设高度不应小于4.5m
燃具与燃气管道宜采用硬管连接,采用软管连接时,其连接软管长度不应超过2m,并不应有接口,生产用须移动的燃气设备其连接软管不应超过30m,接口不超过2个。
三、室外燃气管道安装
(一)管道安装基本要求
1.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越。
2.地下燃气管道埋设的最小覆土厚度(路面至管顶)应符合下列要求:
埋设在车行道下时,不得小于0.9m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在庭院时,不得小于0.3m;埋设在水田下时,不得小于0.8m
3.地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越,并不宜与其他管道或电缆同沟敷设。
4.地下燃气管道穿过排水管、热力管沟、联合地沟、隧道及其他各种用途沟槽时,应将燃气管道敷设于套管内。
5.燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道时应
符合下列要求:
(1)穿越铁路和高速公路的燃气管道,其外应加套管。
穿越铁路的
燃气管道的套管,应符合下列要求:
1)套管埋设的深度:铁路轨道至套管顶不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求;
2)套管宜采用钢管或钢筋混凝土管;
3)套管内径应比燃气管道外径大loomm以上;
4)套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,
其一端应装设检漏管;
5)套管端部距路堤坡角外距离不应小于2.om。
(3)燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内;穿越高速公路的燃气管道的套管、穿越电车和城镇主要干道的燃气
管道的套管或地沟,应符合下列要求:
1)套管内径应比燃气管道外径大loomm以上,套管或地沟两端应
密封,在重要地段的套管或地沟端部宜安装检漏管。
2)套管端部距电车道边轨不应小于2.om;距道路边缘不应小于
1.om。
3)燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道和城镇主要干道。
(二)管道埋设的基本要求
1.沟槽开挖当采用人工开挖且无地下水时,槽底预留值宜为
0.05~0.1m,当采用机械开挖且有地下水时,槽底预留值不小于0.15m。
回填。
当沟底无地下水时,超挖在0.15m以内可采用原土回填,
超挖在0.15m及以上可采用石灰土处理,当沟底有地下水或水量较大时,应采用级配砂石回填至标高。
2.回填土
回填土应分层压实,每层虚铺厚度宜为0.2~0.3m,管道两侧及管
顶以上0.5m内的回填土必须采用人工压实,管顶0.5m以上的回填土
可采用小型机械压实,每层虚铺厚度宜为0.25~0.4m。
3、警示带敷设
埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。
警示带敷设前应将敷设
面压实,并平整地敷设在管道的正上方,距管顶的距离宜为0.3~0.5m,但不得敷设于路基和路面。
警示带为黄色聚乙烯材料。
四、燃气管道的试验方法
管道安装完毕后应依次实行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
(一)管道吹扫
1.管道吹扫应按下列要求选择气体吹扫或清管球清扫:
(1)球墨铸铁管道、聚乙烯管道、钢骨架聚乙烯复合管道和公称直
径小于loomm或长度小于loom的钢质管道,可采用气体吹扫。
(2)公称直径大于或等于loomm的钢质管道,宜采用清管球实行清扫。
2.管道吹扫应符合下列要求:
按主管、支管、庭院管的顺序实行吹扫,吹扫出的脏物不得进入
已合格的管道。
吹扫管段内的调压器、阀门、孔板、过滤网、燃气表
等设备不得参与吹扫,待吹扫合格后再安装复位。
吹扫压力不得大于管道的设计压力,且应不大于0.3mpa。
吹扫介质宜采用压缩空气,严禁采用氧气和可燃性气体。
3.气体吹扫应符合下列要求:
(3)每次吹扫管道的长度不宜超过500m;当管道长度超过500m时,宜分段吹扫。
(5)当目测排气无烟尘时,应在排气口设置白布或涂白漆木靶板检验,5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。
4.清管球清扫应符合下列要求:
(1)管道直径必须是同一规格,不同管径的管道应断开分别实行清扫。
(二)强度试验
一般情况下试验压力为设计输气压力的1.5倍,但钢管不得低于0.4mpa,聚乙烯管(sdr11)不得低于0.4mpa,聚乙烯管(sdrl7.6)不得低于0.2mpa。
当压力达到规定值后,应稳压1h,然后用肥皂水对管道接口实行检查,全部接口均无漏气现象认为合格。
若有漏气处,可放气后实行修理,修理后再次试验,直至合格。
(三)严密性试验
严密性试验应在强度试验合格、管线全线回填后实行。
严密性试验压力根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力p<5kpa时,试验压力为20kpa;当p≥5kpa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,但不得低于0.1mpa。
严密性试验前应向管道内充气至试验压力,燃气管道的严密性试验持续时间一般很多于24h,实际压力降不超过允许值为合格。
熟悉城市燃气管道的分类和主要附件
一、燃气管道的种类
(一)燃气分类
主要有人工煤气 (简称煤气)、天然气和液化石油气。
(二)燃气管道分类
1.根据用途分类
(1)长距离输气管道
(2)城市燃气管道
(3)工业企业燃气管道
2.根据敷设方式分类
(1)地下燃气管道:一般在城市中常采用地下敷设。
(2)架空燃气管道:在管道通过障碍时,或在工厂区为了管理维修方便,采用架空敷设。
3.根据输气压力分类
我国城市燃气管道根据输气压力一般分为:
(1)低压燃气管道:
(2)中压b燃气管道:
(3)中压a燃气管道:
(4)次高压b燃气管道:
(5)次高压a燃气管道:
(6)高压b燃气管道:
(7)高压a燃气管道:
中压b和中压a管道必须通过区域调压站、用户专用调压站才能给城市分配管网中的低压和中压管道供气,或给工厂企业、大型公共建筑用户以及锅炉房供气。
一般由城市高压b燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。
高压b燃气管道也是给大城市供气的主动脉。
高压a输气管通常是贯穿省、地区或连接城市的长输管线,它有时构成了大型城市输配管网系统的外环网。
二、燃气管道附属设施
为了保证管网的安全运行,并考虑到检修、接线的需要,在管道的适当地点设置必要的附属设备。
这些设备包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。
(一) 阀门
阀门是用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备。
安装前应做严密性试验,不渗漏为合格,不合格者不得安装。
安装阀门应注意的问题:
1.方向性
2.安装位置
3.其他应注意的问题
(二)补偿器
补偿器作为消除管段胀缩应力的设备,常用于架空管道和需要实行蒸汽吹扫的管道上。
补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。
在埋地燃气管道上,多用钢制波形补偿器,其补偿量约10mm左右。